PAGEPAGE5標(biāo)段灰土層施工方案一、編制依據(jù)1、科技園道路、排水工程招標(biāo)文件和招標(biāo)答疑；2、合肥市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院《天山路（寧西路—緯九路）；《香山路（長(zhǎng)安大道—飛虎路）；《緯九路（飛虎路—寧西路）；道排道排施工圖》；3、《科技園十標(biāo)段巖土工程勘察報(bào)告》；4、《市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（CJJ1-90）；5、《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ034-2000）；6、《城市道路路基工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（CJJ-44-91）；7、《粉煤灰石灰類(lèi)道路基層施工及驗(yàn)收規(guī)程》（CJJ4-97）;8、《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ37-90）;9、《公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTJD40-2002）;10、其它有關(guān)法律法規(guī)二、工程概況科技園標(biāo)段道路排水工程，全長(zhǎng)1232米，主要《科技園標(biāo)段巖土工程勘察報(bào)告》等要求，該路段涉及部分中、弱性膨脹土，針對(duì)主干道土路基10%—12%石灰土墊層以及中性膨脹土路基、膨脹土回填和部分管腔回填，必須做8%—10%石灰土改良，以滿(mǎn)足圖紙?jiān)O(shè)計(jì)和規(guī)范要求。三、工藝流程及施工方案：準(zhǔn)備下承層施工放樣備料、推鋪土灑水悶料整平和輕壓運(yùn)送和攤鋪石灰拌和加水并濕拌整型碾壓接縫和調(diào)頭處的處理養(yǎng)生（1）、準(zhǔn)備下承層：石灰土的下承層表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、具有規(guī)定的路拱，下承層的平整度和壓實(shí)度應(yīng)符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)和規(guī)范要求，并經(jīng)質(zhì)量檢測(cè)合格后方可施工。底基層的低洼和坑洞，應(yīng)仔細(xì)填補(bǔ)和壓實(shí)，松散處應(yīng)耙松灑水并重新碾壓。土基分段驗(yàn)收，封面一段驗(yàn)收一段，灰土施工要立即跟上。土基應(yīng)逐個(gè)斷面檢查標(biāo)高，保證高程符合設(shè)計(jì)要求。土基驗(yàn)收合格后如不能及時(shí)做灰土，受雨天影晌，壓實(shí)度必須重新檢測(cè)，合格后方可做灰土。在挖方段，本標(biāo)段設(shè)計(jì)為槽式斷面，為保證灰土不被雨水浸泡先做快車(chē)道封面及灰土，再做慢車(chē)道封面及灰土。（2）、施工放樣：在下承層上恢復(fù)中線(xiàn)，直線(xiàn)段每20M設(shè)一樁，平曲線(xiàn)段每10M設(shè)一樁，并在兩側(cè)邊緣外設(shè)指示樁，指示樁上用紅漆標(biāo)出灰土邊緣的設(shè)計(jì)高。（3）、備料：1、填方段從取土場(chǎng)取土，取土前清表。運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的土料超尺寸顆粒應(yīng)破碎，如仍有超尺寸顆粒應(yīng)揀出。填方路段清除原地面雜草、腐質(zhì)土后壓實(shí)，再回填分層夯實(shí)，遇有路基土質(zhì)不良或含水量過(guò)高路段，可部分或全部換填含水量適當(dāng)（約15%-18%）好土或原土改良。換土最小深度不宜小于80cm。對(duì)道路挖方路段的膨脹土處理采用自路床下超挖80cm換填為非膨脹土或?qū)υ翐交腋男?，摻灰量?yīng)通過(guò)室內(nèi)配比試驗(yàn)確定，改性后脹縮總率不超過(guò)0.7%。2、生石灰塊使用前7-10天充分消解。消解后的石灰應(yīng)保持一定的濕度，以免過(guò)干飛揚(yáng)，但也不能過(guò)濕成團(tuán)。消解后的石灰過(guò)孔徑10mm的篩，并盡快使用。3、石灰充分消解后，應(yīng)請(qǐng)委托和試驗(yàn)兩家試驗(yàn)室到現(xiàn)場(chǎng)取樣，進(jìn)行石灰的技術(shù)指標(biāo)試驗(yàn)。試驗(yàn)合格后，方能使用。4、消石灰用量計(jì)算（1）、消石灰與土由重量比換算為體積比的公式：石灰體積：土的體積=P2/R2：P1/R1=1：P1R2/P2R1式中P1、P2土及消石灰的重量配合百分比；R1、R2土及消石灰的天然松方干密度（Kg/M3）（2）、消石灰松鋪厚度公式：h2=h0r0p2/r2式中h0石灰土壓實(shí)厚度（㎝）r0石灰土最大壓實(shí)度（Kg/M3）；h2消石灰松鋪厚度（㎝）r2消石灰的天然松方干密度（Kg/M3）（一般為450-500Kg/M3）（3）土的松鋪厚度公式：h1=h0r0p1/r1式中：h1土的松鋪厚度（㎝）；r1土持天然松方干密度（Kg/M3）（一般為900以上-1100Kg/M3）經(jīng)計(jì)算試驗(yàn)段暫按石灰松鋪厚度5cm，土的松鋪厚度30cm進(jìn)行施工，由試驗(yàn)室現(xiàn)場(chǎng)抽取灰劑量，再根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行調(diào)整施工。5、上集料前先灑水使下承層表面濕潤(rùn),但不能過(guò)分潮濕造成泥濘。嚴(yán)格掌握卸放距離,由遠(yuǎn)到近,避免土過(guò)多或過(guò)少造成減料或補(bǔ)料,每隔50M留5M寬缺口做平衡料用。（5）、推鋪土：做試驗(yàn)段時(shí)跟蹤檢測(cè),確定松鋪系數(shù)。攤鋪土?xí)r封閉交通,攤鋪土應(yīng)在攤鋪石灰的前一天進(jìn)行?？刂其佂灵L(zhǎng)度,保證夠次日加石灰拌和碾壓成型即可。確不能封閉交通或雨季施工,宜在鋪石灰,拌和及碾壓當(dāng)天攤鋪土。用人工將料均勻地?cái)備伿以陬A(yù)定的寬度上,表面應(yīng)力求平整,并有規(guī)定的路拱.攤鋪過(guò)程中將土塊，超尺寸顆粒及其它雜物揀除，如土塊較多，應(yīng)粉碎。檢驗(yàn)松鋪厚度，必要時(shí)減料或補(bǔ)料。（6）、灑水悶料：細(xì)粒料應(yīng)經(jīng)一夜悶料，中粒土和粗粒土，視其中細(xì)土含量多少，可調(diào)整悶料時(shí)間。如土過(guò)干事先灑水悶料一夜，使土的含水量接近最佳值；如已平整的路床含水量過(guò)小，應(yīng)在土層上灑水悶料，灑水要均勻，防止出現(xiàn)局部水分過(guò)多的出現(xiàn)。（7）、整平和輕壓：人工攤鋪的集料層上，用平地機(jī)整平后用6-8T兩輪壓路機(jī)碾壓1-2遍，使其表面平整。（8）、運(yùn)送和攤鋪石灰：根據(jù)計(jì)算的每車(chē)石灰的縱橫間距，用石灰在土料層上做卸置石灰的標(biāo)記，同時(shí)劃出攤鋪石灰的邊線(xiàn)。將石灰均勻攤開(kāi)，石灰攤鋪完后，表面無(wú)空白位置，量測(cè)石灰的松鋪厚度，根據(jù)石灰的含水量和松密度，校核石灰用量是否合適。（9）、拌和與灑水：采用穩(wěn)定土拌和機(jī)拌和，拌和深度至穩(wěn)定層底。設(shè)專(zhuān)人跟隨拌和機(jī)，隨時(shí)檢查拌和深度并配合拌和機(jī)操作員調(diào)整拌和深度，嚴(yán)禁在拌和層底部留有素土夾層。拌和應(yīng)略破壞下承層表面1cm左右，但不應(yīng)過(guò)多，以利上下層粘結(jié)。拌和不少于2遍。在拌和過(guò)程中及時(shí)檢查含水量，從道邊專(zhuān)用水龍頭或從雨水檢查井中抽水補(bǔ)充灑水，使混合料的含水量等于或略大于最佳含水量1%，灑水距離超出拌和段2M以上，灑水時(shí)水不能停留在一地不動(dòng)，以防局部水量過(guò)大。拌和機(jī)械應(yīng)緊跟在灑水工后面拌和，尤其在縱坡大的路段上更應(yīng)緊密配合，以減少水分流失。在灑水拌和過(guò)程中，要配合人工揀出超尺寸顆粒，以消除粗細(xì)集料窩以及局部過(guò)濕之處。拌和完成的標(biāo)志是：混合料色澤一致，沒(méi)有灰條，灰團(tuán)和花面，沒(méi)有粗細(xì)集料窩，且水分合適均勻。混合料拌和均勻后，應(yīng)立即進(jìn)行自檢，并請(qǐng)委托和見(jiàn)證兩家試驗(yàn)單位到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行取樣試驗(yàn)。（10）、整型：混合料拌和均勻后，應(yīng)立即用平地機(jī)初步整形。在直線(xiàn)段，平地機(jī)由兩側(cè)向路中心進(jìn)行刮平；用輪胎壓路機(jī)在初平的路段上快速碾壓1～2遍，以暴露潛在的不平整。再用平地機(jī)進(jìn)行整形，整形前應(yīng)用齒耙將輪跡低洼處表層5㎝以上耙松，再用輪胎壓路機(jī)快速碾壓一遍。再用人工進(jìn)行精平。（11）、碾壓：整型后，當(dāng)混合料處于最佳含水量±1%時(shí)，可進(jìn)行碾壓，如表面水分不足，應(yīng)適當(dāng)灑水。用21-25T壓路機(jī)在施工寬度全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓，直線(xiàn)段由兩邊向路心碾壓，碾壓時(shí)后輪重疊1/2輪寬，后輪必須超過(guò)兩段的接縫處，后輪壓完全寬時(shí)，即為第一遍。碾壓至設(shè)計(jì)壓實(shí)度為止，一般需6-7遍表面方無(wú)明顯輪跡。壓路機(jī)的碾壓速度頭兩遍用1.5-1.7KM/H,以后用2.0-2.5KM/H.兩側(cè)應(yīng)多壓2-3遍。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車(chē),以保證穩(wěn)定層表面不受破壞。碾壓過(guò)程中,灰土表面應(yīng)始終保持濕潤(rùn),如表面水蒸發(fā)得快,應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少量水。碾壓過(guò)程中,如有彈簧、松散、起皮等現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)翻開(kāi)重新拌和或用其它方法處理,使其質(zhì)量達(dá)到要求。在碾壓結(jié)束前用鍬將高出部分削除并掃出路基外,使其縱向順適,路拱和標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求,對(duì)于局部低洼之處不再找補(bǔ)、嚴(yán)禁薄層貼補(bǔ)。（12）、接縫和調(diào)頭處的處理：兩施工段的搭接部分采用對(duì)接形式,前一段拌和后,留5-8M不進(jìn)行碾壓,后一段施工時(shí)將前段留下未壓部分一起再進(jìn)行拌和.拌和機(jī)械及其它機(jī)械不宜在已壓成的灰土上調(diào)頭.如必須在上進(jìn)行調(diào)頭,應(yīng)在調(diào)頭處覆蓋一層10cm厚的土或其它材料的保護(hù)層進(jìn)行保護(hù),使表層不受破壞。（13）、養(yǎng)生：灰土正趕在夏季和秋季施工,溫度非常適宜養(yǎng)生,養(yǎng)生期應(yīng)超過(guò)七天,灰土碾壓完成后必須保濕養(yǎng)生,不使灰土表面干燥,也不應(yīng)過(guò)分潮濕。（14）、交通管制：灰土上未做封層時(shí)禁止開(kāi)放交通。四、注意事項(xiàng)：石灰穩(wěn)定土層施工選擇適宜的施工季節(jié)，避免冬季進(jìn)行石灰穩(wěn)定土層施工。應(yīng)選用優(yōu)質(zhì)石灰，尤宜選用鈣質(zhì)生石灰粉。其有效鈣加氧化鎂含量應(yīng)不低于Ⅲ級(jí)石灰的技術(shù)指標(biāo)。石灰放置時(shí)間過(guò)久，其有效加氧化鎂含量會(huì)有很大損失，因此要盡量縮短石灰的存放時(shí)間。石灰于使用前應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)，如低于要求應(yīng)適當(dāng)增加石灰用量。施工中應(yīng)對(duì)混合料的石灰含量嚴(yán)加控制，消解后的石灰含水量要均勻，以保證灰堆內(nèi)消石灰干松容量的一致性。應(yīng)精心做好混合料組成設(shè)計(jì)，根據(jù)要求的強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)實(shí)驗(yàn)選取量適宜穩(wěn)定的土，確定必需的或最佳的石灰劑量。在施工中應(yīng)按組成設(shè)計(jì)的石灰劑量增加0.5%～1%的用灰量?；旌狭蠎?yīng)拌和均勻、土塊破碎符合于要求，拌和深度達(dá)到拌和底部，無(wú)夾層和夾土層現(xiàn)象，且水份合適和均勻。做好整形工作，嚴(yán)格控制石灰穩(wěn)定土層的厚度和高程，