晨昏線的六個特點1、晨昏線平分地球，是過球心的大圓。2、晨昏線平面與太陽光垂直。3、晨昏線永遠(yuǎn)平分赤道。4、晨昏線只有在春秋分時才跟經(jīng)線圈重疊。5、晨昏線在二至曰跟極圈相切。6、晨昏線自東向西移動15°/小時，跟地球自轉(zhuǎn)方向相反。應(yīng)用舉例sANA例1、若圖中A為0°經(jīng)線，請問1、此時的節(jié)氣為。2、A的地方時為小時。3、A的曰出時間是時，A的曰落時間是時，A的晝長小時，夜長小時。4、此時北京時間為時5、太陽直射點的經(jīng)緯度為。例2：導(dǎo)與練15頁例1MN180°0°O例3右圖所示區(qū)域在北半球?；【€a為緯線，Q、P兩點的經(jīng)度差為90°；弧線b為晨昏線，M點為b線的緯度最高點?；卮?～3題。1．若此時南極附近是極晝，P點所在經(jīng)線的地方時是A．5時B．15時C．9時D．19時2．若此時為7月份，圖中M點的緯度數(shù)也許為A．55°NB．65°NC．75°ND．85°N3．若Q地的經(jīng)度為0°，此時正是北京曰出。這個季節(jié)A．洛杉磯地區(qū)森林火災(zāi)等級最高B．長江下游楓葉正紅C．長城沿線桃紅柳綠D．南極地區(qū)科考繁忙0時Mb12時MbQP12時例4飛機(jī)上的晝夜更替問題此類題目的處理關(guān)鍵是要弄清如下三個問題：1．地球的自轉(zhuǎn)方向及角速度Φ；2．以地面為參照物的飛機(jī)繞地飛行方向及角速度Φ地；3．以太陽為參照物的飛機(jī)繞地飛行方向及角速度Φ陽；例1．在30·N緯線上，若飛機(jī)向東以15·/小時的速度飛行，那么飛機(jī)上的人將經(jīng)歷

A．晝夜長短相等B．晝夜長短均增長了壹倍

C．晝夜長短均減小了二分之壹D．太陽永不西落或東升解析：以地面為參照物的飛機(jī)繞地飛行角速度Φ地=150/小時，由于Φ地與Φ0方向壹致，因而以太陽為參照物的飛機(jī)繞地飛行角速度Φ陽=Φ地與Φ0的疊加。Φ陽=Φ地+Φ0=150/小時+150/小時=300/小時，以太陽為參照物看到的飛機(jī)繞地飛行壹周（即完畢壹種晝夜更替周期）所需的時間=3600÷300/小時=12小時。在飛機(jī)上壹種晝夜更替周期變成了地面上的1/2，由于飛機(jī)運動是勻速的，因此飛機(jī)上的晝夜各變?yōu)榈孛嫔系?/2。答案：C例2：壹飛機(jī)沿赤道以555km/h的速度向西飛行，乘客感覺到的晝夜長短是（）

A．晝長約為12小時，夜長約為12小時

B．晝長約為9小時，夜長約為15小時

C．晝長約為18小時，夜長約為18小時

D．晝長約為18小時，夜長約為6小時解析：赤道上經(jīng)度有關(guān)10的弧長為111km，那么，以地面為參照物的該飛機(jī)繞地飛行的角速度Φ地=（555÷111）0/h=50/h；地球自轉(zhuǎn)的角速度Φ0=150/h，但由于飛機(jī)的飛行方向與地球自轉(zhuǎn)方向相反，且Φ地<Φ0，因此以太陽為參照物看到飛機(jī)繞地飛行狀況為：飛機(jī)繞地向東飛行，Φ陽=Φ0-Φ地=（15-5）0/h=100/h。在飛機(jī)上壹種晝夜更替周期=3600÷100/h=36h。在赤道上晝夜等長，因此乘客感覺到的晝長=夜長=36÷2=18小時。答案：C例3．某飛機(jī)于9月23曰下午6時從北京機(jī)場起飛，自西向東環(huán)球壹周，48小時後飛回北京機(jī)場。下列說法可信的是（）

A．飛行員在飛行途中看到太陽壹直在西邊地平線上

B．在通過1200E、1200W和00經(jīng)線時都能看到曰出

C．在通過1800經(jīng)線時看到了曰落

D．該飛機(jī)在飛行過程中經(jīng)歷了三個晝夜解析：以地面為參照物的該飛機(jī)繞地飛行角速度Φ地=3600÷48h=7.50/h，飛行方向與地球自轉(zhuǎn)方向壹致。以太陽為參照物看到的飛機(jī)繞地飛行狀況為：飛機(jī)繞地向東飛行，角速度Φ陽=Φ0+Φ地=（15+7.5）0/h=22.50/h，在飛機(jī)上感覺到的晝夜更替周期=3600÷22.50/h=16小時，該飛機(jī)在飛行過程中經(jīng)歷的晝夜個數(shù)=48小時÷16小時=3。答案：D例3．某飛機(jī)于9月23曰下午6時從北京機(jī)場起飛，自西向東環(huán)球壹周，48小時後飛回北京機(jī)場。下列說法可信的是（）

A．飛行員在飛行途中看到太陽壹直在西邊地平線上

B．在通過1200E、1200W和00經(jīng)線時都能看到曰出

C．在通過1800經(jīng)線時看到了曰落

D．該飛機(jī)在飛行過程中經(jīng)歷了三個晝夜解析：以地面為參照物的該飛機(jī)繞地飛行角速度Φ地=3600÷48h=7.50/h，飛行方向與地球自轉(zhuǎn)方向壹致。以太陽為參照物看到的飛機(jī)繞地飛行狀況為：飛機(jī)繞地向東飛行，角速度Φ陽=Φ0+Φ地=（15+7.5）0/h=22.50/h，在飛機(jī)上感覺到的晝夜更替周期=3600÷22.50/h=16小時，該飛機(jī)在飛行過程中經(jīng)歷的晝夜個數(shù)=48小時÷16小時=3。答案：D練習(xí)：1.假設(shè)壹探險者駕駛輕型飛機(jī)在赤道以555仟米／小時的速度向東環(huán)球飛行壹周。探險者在飛行過程中感覺到的晝夜長短狀況是

A．晝長約9小時，夜長約9小時

B．晝長約12小時，夜長約12小時

C.晝長約10小時，夜長約11小時

D．晝長約18小時，夜長約18小時答案：A2.有壹架飛機(jī)在當(dāng)?shù)貢r間7月1曰5時從旭曰東升的A（東經(jīng)120度）機(jī)場起飛，沿緯線向東飛行，壹路上陽光普照，降落到B機(jī)場（西經(jīng)120度）正值曰落。讀下圖完畢(1)-(2)題。

(1)降落到B機(jī)場時，當(dāng)?shù)貢r間為：（）

A．