【寧波】2024年浙江省寧波余姚市交通運(yùn)輸局交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法隊(duì)編外招聘15人筆試附帶答案詳解析綜合基礎(chǔ)知識(shí)部分單項(xiàng)選擇題1.下列關(guān)于交通運(yùn)輸行業(yè)相關(guān)法規(guī)中，哪部法規(guī)主要用于規(guī)范道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序？A.《中華人民共和國(guó)公路法》B.《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》C.《中華人民共和國(guó)港口法》D.《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》答案：B分析：《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》是為了維護(hù)道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，保障道路運(yùn)輸安全，保護(hù)道路運(yùn)輸有關(guān)各方當(dāng)事人的合法權(quán)益，促進(jìn)道路運(yùn)輸業(yè)的健康發(fā)展而制定，所以選B。《中華人民共和國(guó)公路法》主要是規(guī)范公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)和管理等；《中華人民共和國(guó)港口法》側(cè)重于港口的規(guī)劃、建設(shè)、經(jīng)營(yíng)等；《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》是關(guān)于海上交通安全管理。2.以下哪種行為不屬于超限運(yùn)輸行為？A.車(chē)貨總高度從地面算起未超過(guò)4.2米B.車(chē)貨總寬度超過(guò)2.55米C.二軸貨車(chē)，其車(chē)貨總質(zhì)量超過(guò)18000千克D.三軸貨車(chē)，其車(chē)貨總質(zhì)量超過(guò)25000千克答案：A分析：根據(jù)相關(guān)規(guī)定，車(chē)貨總高度從地面算起超過(guò)4米屬于超限運(yùn)輸，A選項(xiàng)未超過(guò)4.2米但未明確是否超過(guò)4米，表述不準(zhǔn)確，但相比其他選項(xiàng)，B選項(xiàng)車(chē)貨總寬度超過(guò)2.55米、C選項(xiàng)二軸貨車(chē)車(chē)貨總質(zhì)量超過(guò)18000千克、D選項(xiàng)三軸貨車(chē)車(chē)貨總質(zhì)量超過(guò)25000千克都明確屬于超限運(yùn)輸行為，所以選A。3.交通運(yùn)輸行政執(zhí)法人員在執(zhí)法過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)遵循的基本原則不包括以下哪一項(xiàng)？A.合法原則B.合理原則C.效率原則D.利益最大化原則答案：D分析：交通運(yùn)輸行政執(zhí)法應(yīng)遵循合法、合理、效率等原則。合法原則要求執(zhí)法活動(dòng)符合法律法規(guī)規(guī)定；合理原則強(qiáng)調(diào)執(zhí)法行為要客觀、適度、符合理性；效率原則注重執(zhí)法的及時(shí)性和有效性。而利益最大化原則不是行政執(zhí)法的基本原則，所以選D。多項(xiàng)選擇題1.道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)進(jìn)行監(jiān)督檢查時(shí)，可以采取的措施有（）。A.查閱、復(fù)制有關(guān)資料B.向有關(guān)單位和人員了解情況C.暫扣營(yíng)運(yùn)車(chē)輛D.責(zé)令停止違法經(jīng)營(yíng)活動(dòng)答案：ABD分析：道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)有權(quán)查閱、復(fù)制有關(guān)資料，向有關(guān)單位和人員了解情況，對(duì)于違法經(jīng)營(yíng)活動(dòng)可以責(zé)令停止。但是暫扣營(yíng)運(yùn)車(chē)輛需要符合法定條件和程序，不能隨意進(jìn)行，所以不選C，選ABD。2.交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法涉及的領(lǐng)域包括（）。A.公路路政B.道路運(yùn)政C.水路運(yùn)政D.航道行政答案：ABCD分析：交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法涵蓋了公路路政（負(fù)責(zé)公路的路產(chǎn)路權(quán)保護(hù)等）、道路運(yùn)政（管理道路運(yùn)輸市場(chǎng)）、水路運(yùn)政（管理水路運(yùn)輸市場(chǎng)）、航道行政（管理航道建設(shè)、維護(hù)等）等多個(gè)領(lǐng)域，所以ABCD全選。判斷題1.交通運(yùn)輸行政執(zhí)法人員在執(zhí)法時(shí)，可以不向當(dāng)事人出示執(zhí)法證件。（）答案：錯(cuò)誤分析：交通運(yùn)輸行政執(zhí)法人員在執(zhí)法過(guò)程中必須向當(dāng)事人出示執(zhí)法證件，以表明執(zhí)法身份和執(zhí)法的合法性，所以該說(shuō)法錯(cuò)誤。2.貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者可以將危險(xiǎn)貨物與普通貨物混裝運(yùn)輸。（）答案：錯(cuò)誤分析：危險(xiǎn)貨物具有特殊的危險(xiǎn)性，與普通貨物混裝運(yùn)輸會(huì)極大地增加運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)，違反相關(guān)安全規(guī)定，所以貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者不可以將危險(xiǎn)貨物與普通貨物混裝運(yùn)輸，該說(shuō)法錯(cuò)誤。行政職業(yè)能力傾向測(cè)驗(yàn)部分言語(yǔ)理解與表達(dá)1.隨著交通運(yùn)輸行業(yè)的快速發(fā)展，各種新技術(shù)不斷涌現(xiàn)，傳統(tǒng)的運(yùn)輸方式正面臨著前所未有的（）。A.挑戰(zhàn)B.機(jī)遇C.困難D.危機(jī)答案：A分析：“挑戰(zhàn)”側(cè)重于面臨新的情況或?qū)κ謳?lái)的競(jìng)爭(zhēng)和考驗(yàn)，新技術(shù)的涌現(xiàn)使傳統(tǒng)運(yùn)輸方式面臨競(jìng)爭(zhēng)，符合語(yǔ)境?！皺C(jī)遇”強(qiáng)調(diào)有利的機(jī)會(huì)，這里主要強(qiáng)調(diào)傳統(tǒng)運(yùn)輸方式面臨的壓力而非機(jī)會(huì)；“困難”側(cè)重于遇到的阻礙和難題，表述不夠全面；“危機(jī)”程度過(guò)重，目前只是面臨變化并非到了危機(jī)的程度，所以選A。2.交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)需要大量的資金投入，政府應(yīng)該（）社會(huì)資本參與，以緩解資金壓力。A.鼓勵(lì)B.激勵(lì)C.激發(fā)D.鼓動(dòng)答案：A分析：“鼓勵(lì)”有激發(fā)、勉勵(lì)，使有信心和勇氣去做某事的意思，政府鼓勵(lì)社會(huì)資本參與建設(shè)，符合語(yǔ)境?！凹?lì)”一般是激發(fā)鼓勵(lì)人內(nèi)在的動(dòng)力；“激發(fā)”側(cè)重于刺激使引發(fā)某種行為或情感；“鼓動(dòng)”有煽動(dòng)的意思，含貶義，所以選A。數(shù)量關(guān)系1.某運(yùn)輸公司承接一項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)，原計(jì)劃每天運(yùn)輸貨物20噸，15天完成。實(shí)際每天多運(yùn)輸5噸，實(shí)際需要多少天完成任務(wù)？A.10天B.12天C.14天D.16天答案：B分析：首先計(jì)算貨物總量為20×15=300噸。實(shí)際每天運(yùn)輸量為20+5=25噸，那么實(shí)際完成天數(shù)為300÷25=12天，所以選B。2.甲乙兩地相距360千米，一輛客車(chē)和一輛貨車(chē)同時(shí)從兩地相對(duì)開(kāi)出，客車(chē)每小時(shí)行60千米，貨車(chē)每小時(shí)行40千米，兩車(chē)相遇需要多少小時(shí)？A.3小時(shí)B.3.6小時(shí)C.4小時(shí)D.4.5小時(shí)答案：B分析：根據(jù)相遇時(shí)間=總路程÷速度和，兩車(chē)速度和為60+40=100千米/小時(shí)，所以相遇時(shí)間為360÷100=3.6小時(shí)，選B。判斷推理1.所有的交通運(yùn)輸工具都需要燃料才能運(yùn)行。電動(dòng)車(chē)是交通運(yùn)輸工具，所以電動(dòng)車(chē)需要燃料才能運(yùn)行。這個(gè)推理（）。A.正確B.錯(cuò)誤，因?yàn)榍疤徨e(cuò)誤C.錯(cuò)誤，推理形式錯(cuò)誤D.錯(cuò)誤，電動(dòng)車(chē)不需要燃料答案：D分析：前提中“所有的交通運(yùn)輸工具都需要燃料才能運(yùn)行”這個(gè)說(shuō)法錯(cuò)誤，電動(dòng)車(chē)作為交通運(yùn)輸工具是依靠電力運(yùn)行，不需要燃料，所以整個(gè)推理錯(cuò)誤，原因是前提不符合實(shí)際情況，選D。2.以下是一組運(yùn)輸事件的排序，請(qǐng)選擇正確的順序：（1）貨物裝車(chē)；（2）運(yùn)輸途中；（3）貨物到達(dá)目的地；（4）聯(lián)系客戶；（5）車(chē)輛出發(fā)。A.（4）（1）（5）（2）（3）B.（1）（5）（2）（3）（4）C.（4）（5）（1）（2）（3）D.（1）（4）（5）（2）（3）答案：A分析：首先要聯(lián)系客戶了解貨物情況等，然后進(jìn)行貨物裝車(chē)，裝完車(chē)車(chē)輛出發(fā)進(jìn)入運(yùn)輸途中，最后貨物到達(dá)目的地，所以正確順序是（4）（1）（5）（2）（3），選A。申論部分給定材料：近年來(lái)，隨著余姚市經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，交通運(yùn)輸壓力不斷增大。交通擁堵、運(yùn)輸效率低下等問(wèn)題日益突出。一方面，城市道路規(guī)劃不合理，部分路段狹窄，車(chē)流量大時(shí)容易造成堵塞；另一方面，公共交通體系不夠完善，公交線路覆蓋不足，導(dǎo)致很多市民選擇私家車(chē)出行，進(jìn)一步加劇了交通壓力。同時(shí)，貨運(yùn)市場(chǎng)存在著無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)的現(xiàn)象，一些貨運(yùn)企業(yè)為了降低成本，超載超限運(yùn)輸，不僅對(duì)道路設(shè)施造成損壞，也存在很大的安全隱患。問(wèn)題：請(qǐng)根據(jù)給定材料，分析余姚市交通運(yùn)輸存在的問(wèn)題，并提出相應(yīng)的解決措施。答案：存在問(wèn)題1.道路規(guī)劃方面：城市道路規(guī)劃不合理，部分路段狹窄，易造成交通堵塞。2.公共交通方面：公共交通體系不完善，公交線路覆蓋不足，促使市民選擇私家車(chē)出行，加劇交通壓力。3.貨運(yùn)市場(chǎng)方面：貨運(yùn)市場(chǎng)存在無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)，部分貨運(yùn)企業(yè)超載超限運(yùn)輸，損壞道路設(shè)施且存在安全隱患。解決措施1.道路規(guī)劃優(yōu)化：對(duì)城市道路進(jìn)行科學(xué)合理的規(guī)劃和改造，拓寬狹窄路段，增加道路容量。同時(shí)，在城市建設(shè)過(guò)程中，充分考慮交通流量和未來(lái)發(fā)展需求，合理布局道路網(wǎng)絡(luò)。2.完善公共交通：加大對(duì)公共交通的投入，優(yōu)化公交線路，增加公交站點(diǎn)，提高