第六章供應(yīng)鏈生產(chǎn)管理掌握供應(yīng)鏈生產(chǎn)管理的概念、原則和特點(diǎn)理解供應(yīng)鏈生產(chǎn)系統(tǒng)的概念與分類了解供應(yīng)鏈生產(chǎn)系統(tǒng)的前提和任務(wù)掌握供應(yīng)鏈生產(chǎn)系統(tǒng)的機(jī)制掌握供應(yīng)鏈生產(chǎn)計(jì)劃與控制的內(nèi)容了解傳統(tǒng)和新興的供應(yīng)鏈生產(chǎn)模式本章學(xué)習(xí)目的與要求戴爾的成功源于其將先進(jìn)的管理思想用信息技術(shù)在企業(yè)中實(shí)現(xiàn)。戴爾有一套較完善的i2Tradematrix套件，包括供應(yīng)商關(guān)系管理、供應(yīng)鏈管理、客戶關(guān)系管理幾個(gè)特殊應(yīng)用模塊，而供應(yīng)鏈管理中的工廠生產(chǎn)計(jì)劃更是發(fā)揮了很大的作用，它使戴爾的市場(chǎng)反應(yīng)很快，能夠每3天就做?個(gè)計(jì)劃，并能實(shí)現(xiàn)自己基于直銷方式的及時(shí)生產(chǎn)(JIT)。戴爾的生產(chǎn)計(jì)劃信息模塊在最初集成了五個(gè)方面的應(yīng)用，并體現(xiàn)了企業(yè)對(duì)信息的實(shí)時(shí)跟蹤與反饋。通過(guò)企業(yè)的工程材料加工和成本跟蹤(EMPACT），跟蹤企業(yè)的小批量訂單，并將信息傳?企業(yè)的運(yùn)行數(shù)據(jù)庫(kù)（ODS），實(shí)時(shí)地支持生產(chǎn)決策，這主要是因?yàn)閹?kù)中匯集了各種數(shù)據(jù)，并集成了歷史數(shù)據(jù)用以預(yù)測(cè)分析。而同時(shí)，企業(yè)的訂單管理系統(tǒng)將訂單信息發(fā)給加工工廠，而加工進(jìn)度跟蹤編碼系統(tǒng)會(huì)創(chuàng)建一個(gè)唯一的標(biāo)簽號(hào)，用以對(duì)訂單的完成情況進(jìn)行實(shí)時(shí)追蹤。運(yùn)行數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)與加工進(jìn)度跟蹤系統(tǒng)之間也不斷進(jìn)行信息數(shù)據(jù)的交換，兩者也將生產(chǎn)的報(bào)告?zhèn)髦凉S的管理部，而他們同時(shí)會(huì)將調(diào)整的生產(chǎn)計(jì)劃傳回加工進(jìn)度跟蹤系統(tǒng)中。在整個(gè)信息系統(tǒng)中能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)訂單的實(shí)時(shí)跟蹤反饋，使企業(yè)的生產(chǎn)更符合最終客戶的需要，從而使生產(chǎn)更加有效。生產(chǎn)流程的規(guī)范性與信息技術(shù)的有效使用，使戴爾的生產(chǎn)計(jì)劃更貼近市場(chǎng)的需求，從而減少庫(kù)存，提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。引導(dǎo)案例CONTENTS供應(yīng)鏈生產(chǎn)管理概述01.供應(yīng)鏈傳統(tǒng)生產(chǎn)模式04.供應(yīng)鏈生產(chǎn)系統(tǒng)02.供應(yīng)鏈生產(chǎn)管理未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)05.供應(yīng)鏈生產(chǎn)計(jì)劃與控制03.目錄供應(yīng)鏈生產(chǎn)管理概述PART1供應(yīng)鏈生產(chǎn)管理指生產(chǎn)商在供應(yīng)鏈中協(xié)調(diào)各方的活動(dòng)，涵蓋生產(chǎn)管理與合作伙伴關(guān)系協(xié)調(diào)，決策信息多元化，多維度數(shù)據(jù)支持決策等。決策過(guò)程群體化：多部門、多企業(yè)協(xié)同決策信息反饋機(jī)制多樣化：通過(guò)多種渠道收集反饋計(jì)劃運(yùn)行環(huán)境動(dòng)態(tài)化：適應(yīng)市場(chǎng)變化。概念定義與特點(diǎn)供應(yīng)鏈生產(chǎn)管理的概念供應(yīng)商集成化減少供應(yīng)鏈總成本，共享利益，企業(yè)與供應(yīng)商建立長(zhǎng)期合作關(guān)系，協(xié)同采購(gòu)、生產(chǎn)，降低采購(gòu)成本與庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)。通過(guò)共享信息、技術(shù)與資源，提升供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)互利共贏，共同應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化，提升供應(yīng)鏈整體效率。供應(yīng)商集成化要求供需同步化需平衡需求、供應(yīng)與約束條件，大批量生產(chǎn)模式易導(dǎo)致供需失衡，庫(kù)存積壓或缺貨，可靠靈活運(yùn)作是關(guān)鍵，提升供應(yīng)鏈響應(yīng)速度。企業(yè)需精準(zhǔn)預(yù)測(cè)需求，優(yōu)化生產(chǎn)計(jì)劃，減少庫(kù)存成本，提高客戶滿意度，通過(guò)信息化手段實(shí)時(shí)監(jiān)控供需，快速調(diào)整生產(chǎn)。供需同步化要求供應(yīng)鏈能力戰(zhàn)略化要求企業(yè)控制關(guān)鍵能力，優(yōu)化庫(kù)存地點(diǎn)與運(yùn)輸路徑，合理布局庫(kù)存，降低庫(kù)存成本，提高物流效率。企業(yè)需評(píng)估自身核心能力，制定戰(zhàn)略規(guī)劃，整合供應(yīng)鏈資源，提升供應(yīng)鏈靈活性與適應(yīng)性，增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。供應(yīng)鏈能力戰(zhàn)略化要求供應(yīng)鏈生產(chǎn)管理的要求01020304速度與柔性目標(biāo)原則制造活動(dòng)同步原則業(yè)務(wù)優(yōu)先級(jí)原則質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)原則以速度和柔性為目標(biāo)，縮短生產(chǎn)周期、降低庫(kù)存水平，快速響應(yīng)市場(chǎng)需求，適應(yīng)市場(chǎng)變化，提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。企業(yè)需優(yōu)化生產(chǎn)流程，引入先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)，提高生產(chǎn)效率，同時(shí)保持生產(chǎn)柔性，靈活調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃。同步所有制造、生產(chǎn)計(jì)劃與采購(gòu)、配送等活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈協(xié)同運(yùn)作，提高供應(yīng)鏈效率。企業(yè)需加強(qiáng)內(nèi)部協(xié)同，優(yōu)化業(yè)務(wù)流程，通過(guò)信息化手段實(shí)時(shí)監(jiān)控各環(huán)節(jié)，確保生產(chǎn)計(jì)劃順利執(zhí)行。專注于業(yè)務(wù)優(yōu)先級(jí)，高優(yōu)先級(jí)客戶和產(chǎn)品享有更高資源分配，確保關(guān)鍵客戶與產(chǎn)品需求優(yōu)先滿足，提升客戶滿意度。企業(yè)需明確業(yè)務(wù)優(yōu)先級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，合理分配資源，優(yōu)化生產(chǎn)計(jì)劃，提高資源利用效率，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)生產(chǎn)。制定和監(jiān)督質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，質(zhì)量貫穿整個(gè)生命周期，實(shí)現(xiàn)可追溯性，從原材料采購(gòu)到產(chǎn)品交付，全程把控質(zhì)量。企業(yè)需建立質(zhì)量管理體系，加強(qiáng)質(zhì)量檢測(cè)與控制，確保產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠，提升品牌形象。供應(yīng)鏈生產(chǎn)管理的原則供應(yīng)鏈生產(chǎn)系統(tǒng)PART2系統(tǒng)定義與功能模塊系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)與分類供應(yīng)鏈生產(chǎn)系統(tǒng)運(yùn)用信息技術(shù)對(duì)企業(yè)生產(chǎn)和供應(yīng)鏈進(jìn)行管理和控制。功能模塊涵蓋供應(yīng)商管理、物流管理、庫(kù)存管理、生產(chǎn)計(jì)劃管理、銷售管理。供應(yīng)商管理模塊優(yōu)化供應(yīng)商關(guān)系，物流管理提升物流效率，庫(kù)存管理精準(zhǔn)控制庫(kù)存，生產(chǎn)計(jì)劃管理合理安排生產(chǎn)，銷售管理促進(jìn)銷售增長(zhǎng)。系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)顯著，提高生產(chǎn)銷售效率，提高庫(kù)存物流效率，提高整體企業(yè)效率，提高供應(yīng)鏈效率，提升信息化管理水平，助力企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。分類上，傳統(tǒng)供應(yīng)鏈生產(chǎn)系統(tǒng)呈線性結(jié)構(gòu)，現(xiàn)代供應(yīng)鏈生產(chǎn)系統(tǒng)節(jié)點(diǎn)間相互依存，協(xié)同運(yùn)作，適應(yīng)復(fù)雜多變的市場(chǎng)需求。供應(yīng)鏈生產(chǎn)系統(tǒng)的概念信息跟蹤機(jī)制通過(guò)信息跟蹤促進(jìn)上下游企業(yè)協(xié)同，信息協(xié)調(diào)與非信息協(xié)調(diào)相結(jié)合，如JIT生產(chǎn)方式，實(shí)現(xiàn)訂單實(shí)時(shí)追蹤與反饋。企業(yè)借助信息化手段實(shí)時(shí)跟蹤訂單狀態(tài)，及時(shí)調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃，確保訂單按時(shí)交付，提升客戶滿意度。協(xié)調(diào)控制機(jī)制根據(jù)職能劃分，涵蓋生產(chǎn)-供應(yīng)協(xié)調(diào)、生產(chǎn)-銷售協(xié)調(diào)等，確保各環(huán)節(jié)協(xié)同運(yùn)作，提高供應(yīng)鏈效率。根據(jù)內(nèi)容劃分，信息協(xié)調(diào)與非信息協(xié)調(diào)并存，信息協(xié)調(diào)通過(guò)信息共享實(shí)現(xiàn)協(xié)同，非信息協(xié)調(diào)依賴物理或流程手段，控制模式有中心化、非中心化、混合式協(xié)調(diào)。協(xié)調(diào)控制機(jī)制信息跟蹤機(jī)制供應(yīng)鏈生產(chǎn)系統(tǒng)的管理機(jī)制供應(yīng)鏈生產(chǎn)計(jì)劃與控制PART3核心控制內(nèi)容核心控制內(nèi)容包括生產(chǎn)進(jìn)度控制、生產(chǎn)節(jié)奏控制、提前期管理、庫(kù)存與在制品管理，確保生產(chǎn)按計(jì)劃進(jìn)行。生產(chǎn)進(jìn)度控制實(shí)時(shí)監(jiān)控生產(chǎn)進(jìn)度，生產(chǎn)節(jié)奏控制協(xié)調(diào)各環(huán)節(jié)生產(chǎn)節(jié)奏，提前期管理優(yōu)化生產(chǎn)提前期，庫(kù)存與在制品管理精準(zhǔn)控制庫(kù)存與在制品水平。總體模型總體模型整合供應(yīng)商、零售商、分銷商及核心企業(yè)的信息，實(shí)時(shí)監(jiān)控供需差異，減少波動(dòng)，信息系統(tǒng)支撐動(dòng)態(tài)調(diào)整。企業(yè)通過(guò)信息系統(tǒng)收集、分析供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)，預(yù)測(cè)市場(chǎng)變化，提前調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃，降低庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)。供應(yīng)鏈生產(chǎn)計(jì)劃與控制概念供應(yīng)鏈生產(chǎn)計(jì)劃與控制概念供應(yīng)鏈環(huán)境下生產(chǎn)計(jì)劃與控制總體模型編制主要考慮需求預(yù)測(cè)、質(zhì)量控制、物流策略、庫(kù)存水平、生產(chǎn)調(diào)度、產(chǎn)能評(píng)估、原材料供應(yīng)、供應(yīng)商管理、成本控制、風(fēng)險(xiǎn)管理。需求預(yù)測(cè)為生產(chǎn)計(jì)劃提供依據(jù)，質(zhì)量控制確保產(chǎn)品質(zhì)量，物流策略優(yōu)化物流配送，庫(kù)存水平控制庫(kù)存成本，生產(chǎn)調(diào)度合理安排生產(chǎn)任務(wù)，產(chǎn)能評(píng)估確定生產(chǎn)規(guī)模，原材料供應(yīng)保障生產(chǎn)需求，供應(yīng)商管理優(yōu)化供應(yīng)商關(guān)系，成本控制降低生產(chǎn)成本，風(fēng)險(xiǎn)管理應(yīng)對(duì)各類風(fēng)險(xiǎn)。編制考慮因素供應(yīng)鏈生產(chǎn)計(jì)劃與控制編制供應(yīng)鏈生產(chǎn)計(jì)劃與控制編制影響因素內(nèi)容需求對(duì)產(chǎn)品或服務(wù)的需求進(jìn)行準(zhǔn)確的預(yù)測(cè)和分析，確保供應(yīng)鏈滿足市場(chǎng)需求質(zhì)量建立和執(zhí)行嚴(yán)格的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)和流程，確保產(chǎn)品和服務(wù)的質(zhì)量符合客戶的要求和期望物流制定物流策略，包括運(yùn)輸方式、倉(cāng)儲(chǔ)和配送網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì)，最大限度提高運(yùn)輸效益和降低物流成本庫(kù)存確保庫(kù)存水平在合理范圍內(nèi)，避免庫(kù)存積壓和缺貨，優(yōu)化庫(kù)存周轉(zhuǎn)率生產(chǎn)調(diào)度確定產(chǎn)品生產(chǎn)的時(shí)間表和順序，協(xié)調(diào)各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)之間的關(guān)系，確保生產(chǎn)過(guò)程的順利進(jìn)行產(chǎn)能評(píng)估和確定生產(chǎn)設(shè)備、人力資源等資源的可用性，以及它們的產(chǎn)能，確保供應(yīng)鏈滿足需求原材料供應(yīng)評(píng)估和管理原材料的供應(yīng)可行性和穩(wěn)定性，確保原材料的及時(shí)供應(yīng)，避免供應(yīng)中斷或短缺供應(yīng)商評(píng)估和管理供應(yīng)商的能力和可靠性，與供應(yīng)商建立良好的合作關(guān)系，確保供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性和可持續(xù)發(fā)展成本生產(chǎn)成本、運(yùn)輸成本、倉(cāng)儲(chǔ)成本或采購(gòu)成本等風(fēng)險(xiǎn)管理評(píng)估和管理供應(yīng)鏈中的各種風(fēng)險(xiǎn)，包括市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)、供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)、物流風(fēng)險(xiǎn)等，制定相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略供應(yīng)鏈傳統(tǒng)生產(chǎn)模式PART4準(zhǔn)時(shí)（JustinTime,JIT）生產(chǎn)系統(tǒng)是由日本豐田公司提出來(lái)的生產(chǎn)管理理論，指生產(chǎn)的產(chǎn)品能夠精準(zhǔn)地滿足客戶在時(shí)間、質(zhì)量和數(shù)量上的需求，其客戶是產(chǎn)品的最終用戶或處于生產(chǎn)線上的其它流程。一汽大眾實(shí)施JIT后提升產(chǎn)能、降低庫(kù)存，通過(guò)優(yōu)化生產(chǎn)流程與供應(yīng)鏈協(xié)同，實(shí)現(xiàn)高效生產(chǎn)。精益生產(chǎn)準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)模式提高了企業(yè)的整體素質(zhì)，改變了舊的管理風(fēng)格，大大提高了管理的工作效率。準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)（JIT）準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)（JIT）第一汽車廠成立于1989年10月。其生產(chǎn)LF06S六速同步變速箱從日本日野公司進(jìn)口，搭載解放CA141卡車。同時(shí)，第一汽車廠的變速車廠引進(jìn)了其先進(jìn)的管理車型。但由于管理沒有及時(shí)到位，其生產(chǎn)相當(dāng)被動(dòng)，導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量差，效益不理想。一汽大眾迅速學(xué)習(xí)豐田生產(chǎn)模式的管理理念，結(jié)合廠區(qū)的具體情況，進(jìn)行準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)模式，同時(shí)運(yùn)用多種管理方法和手段實(shí)現(xiàn)必要的勞動(dòng)，從而保證必要的時(shí)間生產(chǎn)必要的工件數(shù)量，杜絕過(guò)剩的生產(chǎn)，消除企業(yè)中無(wú)效勞動(dòng)和浪費(fèi)，從而實(shí)現(xiàn)企業(yè)少投入多產(chǎn)出的終極目標(biāo)。（1）目標(biāo)明確，系統(tǒng)化（2）采用精益生產(chǎn)“拉動(dòng)式”生產(chǎn)組織模式（3）向工序間在制品為“0”進(jìn)軍（4）實(shí)行“一人多機(jī)”的操作（5）設(shè)置和匹配刀具，強(qiáng)制換刀和跟蹤精密刀具管理（6）“三對(duì)一”站點(diǎn)管理（7）生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)開展5S管理活動(dòng)（8）實(shí)施“三自一控”“創(chuàng)合格”“深化工藝”“五不流”和“產(chǎn)品創(chuàng)優(yōu)”的“五位一體”管理體系。準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)（JIT）

一般生產(chǎn)模式準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)（JIT）模式生產(chǎn)流程生產(chǎn)流程常常存在大量的緩沖環(huán)節(jié)，如工作站之間的傳遞延遲和庫(kù)存緩沖區(qū)。強(qiáng)調(diào)流程的順暢和緊湊，通過(guò)優(yōu)化生產(chǎn)線布局、減少生產(chǎn)環(huán)節(jié)和交付時(shí)間，減少浪費(fèi)和非價(jià)值增加的活動(dòng)。生產(chǎn)頻率可能批量生產(chǎn)，一次生產(chǎn)多個(gè)產(chǎn)品，然后存放在庫(kù)存中等待銷售。傾向于小批量生產(chǎn)，根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行生產(chǎn)，避免過(guò)多的庫(kù)存和過(guò)時(shí)的產(chǎn)品。庫(kù)存水平常常存在大量的庫(kù)存，以應(yīng)對(duì)預(yù)測(cè)的需求和不確定的生產(chǎn)環(huán)境。通過(guò)精確的需求預(yù)測(cè)和調(diào)度，將庫(kù)存水平降到最低，只在實(shí)際需要產(chǎn)品時(shí)生產(chǎn)。供應(yīng)鏈伙伴關(guān)系注重互利共贏、資源整合、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)和長(zhǎng)期合作。強(qiáng)調(diào)供應(yīng)鏈的緊密合作和協(xié)同，以實(shí)現(xiàn)原材料、零部件的準(zhǔn)時(shí)交付，避免生產(chǎn)中斷。精益生產(chǎn)消除浪費(fèi)，追求零缺陷、零庫(kù)存，特征為多品種、小批量生產(chǎn)、拉動(dòng)式生產(chǎn)組織、全面質(zhì)量管理。經(jīng)典案例HNI公司通過(guò)精益改善庫(kù)存、提升OEE，優(yōu)化生產(chǎn)流程，提高生產(chǎn)效率與產(chǎn)品質(zhì)量。精益生產(chǎn)定義與特征精益生產(chǎn)（LeanProduction）HNI是一家美資汽車剎車盤（鼓）專業(yè)生產(chǎn)商，在中國(guó)設(shè)有2家工廠，產(chǎn)品覆蓋美、歐、日、韓主流車型，水泵型號(hào)達(dá)500種。公司產(chǎn)品線隨市場(chǎng)需求持續(xù)擴(kuò)展，但在生產(chǎn)過(guò)程中面臨三大問(wèn)題：

成品庫(kù)存偏高，占年銷售收入近15%，增加存儲(chǔ)、管理成本，且易造成呆滯和制造浪費(fèi)；

生產(chǎn)線及半成品管理存在不足，部分工序?qū)崿F(xiàn)一人多機(jī)操作，但整體仍存在人、機(jī)、料等待現(xiàn)象，批量大導(dǎo)致周期長(zhǎng)，瓶頸工序在制品多，影響流程效率；

現(xiàn)場(chǎng)管理薄弱，裝配線標(biāo)識(shí)復(fù)雜、人工打標(biāo)勞動(dòng)強(qiáng)度大、易出錯(cuò)，作業(yè)方法和人機(jī)工程需優(yōu)化；鑄造車間區(qū)域無(wú)標(biāo)識(shí)，導(dǎo)致分揀損失，5S水平有待提升。精益生產(chǎn)（LeanProduction）柔性制造具備快速響應(yīng)市場(chǎng)需求變化的能力，基本特征為工藝柔性、機(jī)器柔性、生產(chǎn)能力柔性，適應(yīng)市場(chǎng)變化。經(jīng)典案例索菲亞定制衣柜、三一重工智能化生產(chǎn)線，通過(guò)柔性制造實(shí)現(xiàn)個(gè)性化生產(chǎn)與高效生產(chǎn)。柔性制造定義與基本特征柔性制造（FlexibleManufacturing）

索菲亞定制衣柜柔性生產(chǎn)案例伴隨著工業(yè)4.0時(shí)代，定制家居市場(chǎng)的個(gè)性化需求的實(shí)現(xiàn)需要依靠智能化柔性生產(chǎn)。索菲亞2003年開始做定制衣柜，新的工廠就是工業(yè)4.0模式。2013年引入全球先進(jìn)亞洲一流的生產(chǎn)體系——柔性生產(chǎn)線，生產(chǎn)機(jī)器自動(dòng)調(diào)整，幾乎完成了壓貼、開料、封邊等生產(chǎn)流程。在寧西一廠，整個(gè)柔性生產(chǎn)車間一片忙碌，然而不見太多工人的影子，生產(chǎn)機(jī)器上下左右搖臂，自動(dòng)調(diào)整，幾乎完成了壓貼、開料、封邊等生產(chǎn)流程。在板件進(jìn)入自動(dòng)打包環(huán)節(jié)前，一些工人細(xì)心地給板件的四角位置加上護(hù)墊，以防在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生摩擦碰撞，加護(hù)墊的工序，也完全可以實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化。三一重工柔性生產(chǎn)案例與傳統(tǒng)生產(chǎn)線只能生產(chǎn)單一規(guī)格產(chǎn)品不同，智能生產(chǎn)線可根據(jù)訂單需求同時(shí)生產(chǎn)多種產(chǎn)品。三一重工長(zhǎng)沙18號(hào)工廠作為國(guó)家級(jí)智能制造示范車間，實(shí)現(xiàn)了人、設(shè)備、物料、工藝等要素的柔性融合，具備多品種混線生產(chǎn)能力。該廠擁有8條裝配線，可同時(shí)混裝30多種型號(hào)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)69種產(chǎn)品的柔性生產(chǎn)，并已推廣至其它事業(yè)部。車間通過(guò)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)連接用戶需求、產(chǎn)品、設(shè)備和生產(chǎn)計(jì)劃等大數(shù)據(jù)，依托MES系統(tǒng)制定最優(yōu)生產(chǎn)方案，實(shí)現(xiàn)制造資源的高效配置。整個(gè)10萬(wàn)平方米的智能工廠，在數(shù)字化管理下可支持高達(dá)300億的年產(chǎn)值。柔性制造（FlexibleManufacturing）柔性制造（FlexibleManufacturing）

精益生產(chǎn)模式柔性制造模式生產(chǎn)目標(biāo)消除浪費(fèi)，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。注重減少生產(chǎn)過(guò)程中的浪費(fèi)，包括減少庫(kù)存、降低成本、優(yōu)化流程等。根據(jù)市場(chǎng)需求快速調(diào)整生產(chǎn)，以滿足客戶的個(gè)性化需求。注重提高生產(chǎn)系統(tǒng)的靈活性和適應(yīng)性，快速切換產(chǎn)品線，生產(chǎn)出不同品種和數(shù)量的產(chǎn)品。核心要素價(jià)值流、價(jià)值流圖、價(jià)值流管理、價(jià)值流優(yōu)化等。通過(guò)分析價(jià)值流，發(fā)現(xiàn)并消除浪費(fèi)，不斷優(yōu)化生產(chǎn)過(guò)程。產(chǎn)品多樣化、設(shè)備靈活性、工藝適應(yīng)性等。通過(guò)提高設(shè)備、工藝和產(chǎn)品的靈活性，實(shí)現(xiàn)快速調(diào)整生產(chǎn)。實(shí)施方式通過(guò)一系列工具和方法，如5S管理、看板管理、全面質(zhì)量管理等，來(lái)消除浪費(fèi)、提高效率。注重持續(xù)改進(jìn)和追求卓越，不斷優(yōu)化生產(chǎn)和質(zhì)量管理。通過(guò)技術(shù)手段，如計(jì)算機(jī)數(shù)控（CNC）、機(jī)器人技術(shù)、自動(dòng)化生產(chǎn)線等，提高生產(chǎn)系統(tǒng)的適應(yīng)性和靈活性。注重技術(shù)創(chuàng)新和快速響應(yīng)市場(chǎng)需求。適用范圍適用于任何制造業(yè)，尤其是那些追求高效率、高質(zhì)量和低成本的企業(yè)。適用于需要快速適應(yīng)市場(chǎng)需求的企業(yè)，尤其是一些高端定制化產(chǎn)品或者產(chǎn)品種類較多的企業(yè)。延遲制造定義與類型延遲制造將產(chǎn)品差異化盡可能延后，降低庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)，類型包括形式延遲、時(shí)間延遲、地點(diǎn)延遲。01經(jīng)典案例Dell采用延遲制造減少庫(kù)存，加快資金周轉(zhuǎn)，通過(guò)延遲產(chǎn)品差異化，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)生產(chǎn)。02延遲制造（PostponementManufacturing）延遲制造與一般生產(chǎn)模型延遲制造（PostponementManufacturing）延遲制造（PostponementManufacturing）Dell長(zhǎng)期采用延遲制造策略，根據(jù)客戶訂單進(jìn)行個(gè)性化生產(chǎn)，避免成品庫(kù)存壓力，并將庫(kù)存管理轉(zhuǎn)移給供應(yīng)鏈伙伴。其產(chǎn)品基于標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化零部件，由供應(yīng)商如htd負(fù)責(zé)生產(chǎn)，戴爾則專注于管理關(guān)鍵供應(yīng)商關(guān)系，集中由少數(shù)幾家供應(yīng)商提供大部分原材料。此外，Dell在組裝廠附近設(shè)立集中倉(cāng)庫(kù)，要求供應(yīng)商在此存放庫(kù)存，并共享精準(zhǔn)的需求與生產(chǎn)信息，提升供應(yīng)鏈協(xié)同效率。該策略使戴爾庫(kù)存周轉(zhuǎn)時(shí)間縮短至7天，顯著降低庫(kù)存和資金成本，提升了整體運(yùn)營(yíng)效率。

Dell妥善處理庫(kù)存問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)延遲制造

大規(guī)模定制定義與特點(diǎn)大規(guī)模定制低成本、高效率地提供個(gè)性化產(chǎn)品，特點(diǎn)為個(gè)性化設(shè)計(jì)、模塊化結(jié)構(gòu)、快速創(chuàng)新，滿足個(gè)性化需求。經(jīng)典案例長(zhǎng)安UNI-T汽車定制生產(chǎn)、洛克汽車眾包設(shè)計(jì)模式，通過(guò)大規(guī)模定制實(shí)現(xiàn)個(gè)性化生產(chǎn)與高效生產(chǎn)。大規(guī)模定制生產(chǎn)（MassCustomization）長(zhǎng)安UNI-T定制一輛個(gè)性化汽車只需“5天”。2020年6月長(zhǎng)安汽車全新產(chǎn)品UNI-T正式上市，售價(jià)區(qū)間11.39萬(wàn)-13.39萬(wàn)元，中文名為“引力”，定位于緊湊型跨界SUV。截至2020年底，上市6個(gè)月的UNI-T銷量數(shù)據(jù)為68646臺(tái)，可謂達(dá)到“爆款”級(jí)別。該車提供定制化服務(wù)，消費(fèi)者可根據(jù)自身喜好與需求，在顏色、功能、內(nèi)飾風(fēng)格上按照一定規(guī)則進(jìn)行定制。定制周期是多長(zhǎng)時(shí)間？長(zhǎng)安汽車給出的答案是：重慶客戶5天，從線上下單到提車。如何實(shí)現(xiàn)5天完成交付？一是推出UNI-T的預(yù)購(gòu)小程序，消費(fèi)者可以直接通過(guò)線上下單。后期這一小程序還將上線定制化系統(tǒng)；二是四大生產(chǎn)環(huán)節(jié)（沖壓、焊接、涂裝、總裝）智能化程度達(dá)90%以上；三是打造“云監(jiān)工”平臺(tái)，客戶可以看到汽車生產(chǎn)下線、個(gè)性化定制成型的全過(guò)程。長(zhǎng)安汽車提出：UNI要與用戶建立共創(chuàng)機(jī)制，達(dá)成高頻互動(dòng)。大規(guī)模定制生產(chǎn)（MassCustomization）供應(yīng)鏈生產(chǎn)管理未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)PART05反向定制定義與特點(diǎn)反向定制指消費(fèi)者直接驅(qū)動(dòng)生產(chǎn)，特點(diǎn)為消費(fèi)者參與產(chǎn)品設(shè)計(jì)、柔性制造支持個(gè)性化，滿足消費(fèi)者個(gè)性化需求。發(fā)展趨勢(shì)上，阿里巴巴、京東、拼多多等電商推動(dòng)C2M應(yīng)用，通過(guò)大數(shù)據(jù)分析與柔性制造，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)生產(chǎn)。01反向定制經(jīng)典案例經(jīng)典案例阿里巴巴“新制造”、京東C2M智能工廠、拼多多農(nóng)產(chǎn)品反向定制，通過(guò)反向定制模式，實(shí)現(xiàn)消費(fèi)者與生產(chǎn)者直接對(duì)接，提高生產(chǎn)效率與客戶滿意度。02反向定制（C2M）反向定制（C2M）協(xié)同制造定義與價(jià)值協(xié)同制造經(jīng)典案例經(jīng)典案例361°5G智慧工廠項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)各系統(tǒng)協(xié)同，通過(guò)5G技術(shù)與信息化系統(tǒng)，優(yōu)化生產(chǎn)流程，提高生產(chǎn)效率與產(chǎn)品質(zhì)量。協(xié)同制造是跨企業(yè)、跨地域資源共享與協(xié)作，價(jià)值在于降低庫(kù)存成本、提高制造敏捷性、流程集中管理，提升供應(yīng)鏈效率。技術(shù)基礎(chǔ)為Internet、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)分析，通過(guò)信息化手段實(shí)現(xiàn)企業(yè)間協(xié)同運(yùn)作。協(xié)同制造（CollaborativeProduction）協(xié)同制造（CollaborativeProduction）經(jīng)典案例361°5G智慧工廠項(xiàng)目智能生產(chǎn)融合AI、IoT、大數(shù)據(jù)的智能制造，特點(diǎn)為自動(dòng)化程度高、生產(chǎn)可視化、透明化、支持靈活多品種生產(chǎn)，提升生產(chǎn)效率。存在投資門檻高、數(shù)據(jù)安全與人機(jī)協(xié)同問(wèn)題，需加強(qiáng)技術(shù)管理，保障生產(chǎn)安全穩(wěn)定。智能生產(chǎn)定義與特點(diǎn)經(jīng)典案例上汽大通C2B大規(guī)模定制模式，通過(guò)智能生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)個(gè)性化定制與高效生產(chǎn)，滿足消費(fèi)者多樣化需求。智能生產(chǎn)經(jīng)典案例智能生產(chǎn)（IntelligentProduction）智能生產(chǎn)（IntelligentProduction）上汽大通汽車有限公司智能生產(chǎn)案例

為應(yīng)對(duì)全球消費(fèi)者日益增長(zhǎng)的個(gè)性化需求，上汽大通汽車有限公司秉承“定制化、智能化、國(guó)際化、年輕化”品牌理念，積極探索并實(shí)踐汽車行業(yè)的

C2B大規(guī)模個(gè)性化智能定制模式，以用戶需求為中心驅(qū)動(dòng)整個(gè)制造體系智能化升級(jí)。從車型的開發(fā)階段讓用戶深度參與全過(guò)程，打通了產(chǎn)品、用戶需求、制造過(guò)程中的數(shù)據(jù)壁壘，準(zhǔn)確響應(yīng)用戶定制的個(gè)性化需求，最終實(shí)現(xiàn)企業(yè)的全價(jià)值鏈數(shù)字化。目前，上汽大通主要業(yè)務(wù)包括“MAXUS”品牌的MPV、SUV、寬體輕客、皮卡、房車等商乘并舉的產(chǎn)品組合，以及各類改裝車的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，正積極推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)汽車的商業(yè)化，并開展智能駕駛等技術(shù)研究和產(chǎn)業(yè)化探索。作為上汽集團(tuán)旗下的國(guó)際汽車品牌，上汽大通銷量持續(xù)快速增長(zhǎng)，其產(chǎn)品服務(wù)于APEC峰會(huì)、G20峰會(huì)、