高一第二學(xué)期期末質(zhì)量評(píng)估第二套一．選擇題（共10小題，滿(mǎn)分30分，每小題3分）13分）下列關(guān)于物體做曲線運(yùn)動(dòng)與受力情況的說(shuō)法中正確的是（A．物體在變力作用下一定做曲線運(yùn)動(dòng)）．物體在恒力作用下不可能做曲線運(yùn)動(dòng)．做曲線運(yùn)動(dòng)的物體所受合力的方向一定是變化的D．做曲線運(yùn)動(dòng)的物體所受合力的方向與速度方向一定不在同一條直線上23和天文學(xué)基礎(chǔ)，關(guān)于經(jīng)典力學(xué)的適用范圍，下列說(shuō)法中正確的是（）A．微觀、低速和強(qiáng)引力場(chǎng)．宏觀、低速和弱引力場(chǎng)B．宏觀、高速和弱引力場(chǎng)D．微觀、高速和強(qiáng)引力場(chǎng)33m2θ，側(cè)面是光滑的。小球繞軸線轉(zhuǎn)動(dòng)，受重力GT和錐面彈力N逐漸增大，而小球沒(méi)有離開(kāi)錐面，則（）AN增大，T．N減小，TBN不變，TD．N減小，T大43AB程之比是4：，運(yùn)動(dòng)方向改變的角度之比是32，則它們（）A．線速度大小之比為23．角速度大小之比為34．圓周運(yùn)動(dòng)的半徑之比為98D．向心加速度大小之比為2153分）年月3日，中國(guó)自行研制的神舟八號(hào)飛船與天宮一號(hào)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)對(duì)接。假Hg球半徑為R，則神舟八號(hào)的運(yùn)行速度大小為（）A．B．C．D．63分）如圖．地球赤道上的山丘e，近地資源衛(wèi)星p和同步通信衛(wèi)星q均在赤道平面上pvvv123aaa，則（）123Av＞vvBvvvCaaaDa＜a＜a13212312312373m的物體靜止在傾角為θ的斜面上，當(dāng)斜面沿水平方向向右勻速移動(dòng)了距離s時(shí)，如圖所示，物體m相對(duì)斜面靜止，則下列說(shuō)法中正確的是（）A．摩擦力對(duì)物體m做正功．合力對(duì)物體m做功不為零．摩擦力對(duì)物體m做負(fù)功D．彈力對(duì)物體m做正功83FAA點(diǎn)上升至B點(diǎn)B點(diǎn)上升至C點(diǎn)的過(guò)程中拉力F做的功分別為W和WBC兩點(diǎn)時(shí)的動(dòng)12能分別是EE，圖中BC，則一定有（）AW＞293AC三個(gè)完全相同的時(shí)鐘，A放在地面上，C分別放在兩個(gè)高速運(yùn)行的vvvvBWW2C＞D＜）BCBCA．時(shí)鐘A走得最快．時(shí)鐘C走得最快B．時(shí)鐘B走得最慢D．時(shí)鐘C走得最慢3θ＝°的斜面固定在地面上，長(zhǎng)為L(zhǎng)m量分布均勻的軟繩ABA端與斜面頂端平mB端到達(dá)斜面）A．軟繩上滑L時(shí)速度最?。浝K重力勢(shì)能共減少了mgL，其機(jī)械能一定增加．軟繩減少的重力勢(shì)能一定小于其增加的動(dòng)能與克服摩擦力所做的功之和D．物塊重力勢(shì)能的減少等于軟繩克服摩擦力所做的功與物塊動(dòng)能增加之和二．填空題（共6小題，滿(mǎn)分24分，每小題4分）4分）甲、乙兩船分別從上游A地和下游B地同時(shí)相向而行，出發(fā)后4小時(shí)在AB中BA30km處第二次相遇．可得水速為km/h．令兩船垂直河岸橫渡到正對(duì)岸，船的船頭與上游河岸的夾角較大．42s內(nèi)小球動(dòng)能Ek隨時(shí)間tg10m/s2秒內(nèi)下落的高度2秒末小球的速度與水平方向的夾角。134分）如圖所示，光滑圓盤(pán)中心有一小孔，用細(xì)繩穿過(guò)小孔，兩端各系一質(zhì)量相等的小球A、B．盤(pán)上的球A做半徑為r＝20cm的勻速圓周運(yùn)動(dòng)，要保持B球平衡，A球的角速度應(yīng)為rad/s（＝10m/s4m。嫦娥五號(hào)是中國(guó)首個(gè)實(shí)度的，地球半徑約為6.4×10m，則月球半徑約為7.9×m/s，后經(jīng)過(guò)約小時(shí)奔月飛行、實(shí)施二次近月制動(dòng)后進(jìn)入離月球表面高度的環(huán)月圓軌道飛行，其速度約為m/s。4分）地球與月球相距為L(zhǎng)，若飛船以接近光速的速度v經(jīng)過(guò)地球飛向月球，地面上的人測(cè)得飛船經(jīng)過(guò)t時(shí)間從地球到達(dá)月球，在飛船內(nèi)宇航員測(cè)得飛船經(jīng)過(guò)t時(shí)間從地球12t；在飛船內(nèi)宇航員測(cè)得地球、月L。到達(dá)月球，則1球相距為L(zhǎng)L164分）一輛汽車(chē)質(zhì)量m＝1×kg，在水平路面上由靜止開(kāi)始做直線運(yùn)動(dòng)，所受阻力恒定不變，牽引力F與車(chē)速的倒數(shù)的關(guān)系如圖所示，則汽車(chē)在段的運(yùn)動(dòng)34為．若發(fā)動(dòng)機(jī)的最大牽引力為3×10N，最大輸出功率P＝2×10W，圖中的m2為汽車(chē)的最大速度，則汽車(chē)在圖示的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，當(dāng)速度v＝時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的瞬時(shí)輸出功率P＝W．三．實(shí)驗(yàn)題（共1小題，滿(mǎn)分12分，每小題12分）12DIS研究機(jī)械能守恒定律”實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示。1）將擺錘由A點(diǎn)靜止釋放，在擺錘擺到最低點(diǎn)的過(guò)程中A）繩子拉力不做功，合外力不做功（）繩子拉力不做功，合外力做正功C）繩子拉力做正功，合外力不做功（）繩子拉力做正功，合外力做正功（2）某次操作中，測(cè)得擺錘經(jīng)過(guò)B點(diǎn)的速度為0.99m/s，已知B、D兩點(diǎn)間的豎直高度0.1m，擺錘的質(zhì)量為8.010﹣kgB時(shí)的動(dòng)能為D點(diǎn)為零勢(shì)能面，g9.8m/s）J3）利用該裝置得到擺錘向下運(yùn)動(dòng)經(jīng)過(guò)ABCD四點(diǎn)時(shí)的機(jī)械能分別為E、E、ABEE．某同學(xué)認(rèn)為在擺錘運(yùn)動(dòng)過(guò)程中還受到空氣阻力的作用，會(huì)給實(shí)驗(yàn)帶來(lái)誤差，這CD個(gè)誤差會(huì)導(dǎo)致：A）EEEE（）EEE＜E）EE＝EED。ABCDABCDABC請(qǐng)簡(jiǎn)要說(shuō)明理由：這是因?yàn)?。四．?jì)算題（共2小題，滿(mǎn)分24分，每小題12分）12H45mA以初速度水平拋A的正下方有一物塊B也以相同的初速度0B與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ0.5A、B均可看做質(zhì)點(diǎn)，空氣阻力不計(jì)．求：1A球從拋出到落地的時(shí)間；2A球從拋出到落地這段時(shí)間內(nèi)的水平位移；3A球落地時(shí)，AB之間的距離．12AB與水平直軌長(zhǎng)均為L(zhǎng)3m和均光滑，的半徑為r＝1m的半徑為＝2mAB與兩圓弧形軌道相切，OA、OB與豎直方向的夾角均為θ＝°．現(xiàn)有一質(zhì)量為m的小球穿在滑軌上，21以的初動(dòng)能從B點(diǎn)開(kāi)始沿ABμ＝g10m/ssin37°＝0.6，cos37°＝0.81）要使小球完成一周運(yùn)動(dòng)回到B點(diǎn)，初動(dòng)能至少多大？2）中求得的最小初動(dòng)能E從B點(diǎn)向上運(yùn)動(dòng)，求小球第二次到達(dá)D的動(dòng)能；（3）若以題（1）中求得的最小初動(dòng)能從B點(diǎn)向上運(yùn)動(dòng)，求小球在段上運(yùn)動(dòng)的總路程．五．解答題（共1小題，滿(mǎn)分10分，每小題10分）10MAB兩點(diǎn)上固定有兩個(gè)光接收器，今使光源發(fā)出一閃光，問(wèn)：1）在地面參考系中觀測(cè)，誰(shuí)先接收到光信號(hào)？2）在沿AB方向高速運(yùn)動(dòng)的火車(chē)參考系中觀測(cè)，誰(shuí)先接收到光信號(hào)？期末質(zhì)量評(píng)估B卷一．選擇題（共10小題，滿(mǎn)分30分，每小題3分）13分）下列關(guān)于物體做曲線運(yùn)動(dòng)與受力情況的說(shuō)法中正確的是（A．物體在變力作用下一定做曲線運(yùn)動(dòng)）．物體在恒力作用下不可能做曲線運(yùn)動(dòng)．做曲線運(yùn)動(dòng)的物體所受合力的方向一定是變化的D．做曲線運(yùn)動(dòng)的物體所受合力的方向與速度方向一定不在同一條直線上A化沒(méi)有要求，故A錯(cuò)誤；、物體做曲線運(yùn)動(dòng)的條件是合力與速度不在同一條直線上，合外力大小和方向不一定變化，比如平拋運(yùn)動(dòng)，受到的就是恒力重力的作用，故錯(cuò)誤；D一條直線上，故D正確；故選：D。23和天文學(xué)基礎(chǔ)，關(guān)于經(jīng)典力學(xué)的適用范圍，下列說(shuō)法中正確的是（）A．微觀、低速和強(qiáng)引力場(chǎng)．宏觀、低速和弱引力場(chǎng)B．宏觀、高速和弱引力場(chǎng)D．微觀、高速和強(qiáng)引力場(chǎng)【解答】解：經(jīng)典力學(xué)的理論體系是經(jīng)過(guò)幾代科學(xué)家長(zhǎng)期的探索，歷經(jīng)曲折才建立起來(lái)的；經(jīng)典力學(xué)的基礎(chǔ)是牛頓運(yùn)動(dòng)定律，但不只包含牛頓定律，牛頓運(yùn)動(dòng)定律能夠解決宏觀物體的低速運(yùn)動(dòng)問(wèn)題，在生產(chǎn)、生活及科技方面起著重要作用；經(jīng)典力學(xué)是物理學(xué)和力場(chǎng)，故C正確，錯(cuò)誤；故選：C。33m2θ，側(cè)面是光滑的。小球繞軸線轉(zhuǎn)動(dòng)，受重力GT和錐面彈力N逐漸增大，而小球沒(méi)有離開(kāi)錐面，則（）AN增大，T．N減小，TBN不變，TD．N減小，T大【解答】解：小球繞軸線轉(zhuǎn)動(dòng)，受重力G、繩拉力T和錐面彈力N的作用，如圖所示，由牛頓第二定律得：θ﹣Ncos＝mωLsinθθ+Nsinθmg22聯(lián)立解得：Tmgcosθ+mωθNmgsinθmLsinθcosθ可知當(dāng)角速度逐漸增大時(shí)，T變大，N減??；AN增大，T減小，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；、N不變，T增大，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；、N減小，T不變，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；DN減小，T增大，與結(jié)論相符，選項(xiàng)D正確；故選：D。43AB程之比是4：，運(yùn)動(dòng)方向改變的角度之比是32，則它們（）A．線速度大小之比為23．角速度大小之比為34．圓周運(yùn)動(dòng)的半徑之比為98D．向心加速度大小之比為21Av＝4：，則線速度大小之比為43A錯(cuò)誤；、根據(jù)角速度定義式ω＝，運(yùn)動(dòng)方向改變的角度等于圓周運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)過(guò)的角度，相同時(shí)間內(nèi)它們轉(zhuǎn)過(guò)角度之比為32，則角速度之比為32B錯(cuò)誤；、根據(jù)公式vr，可得圓周運(yùn)動(dòng)半徑r＝，線速度之比為：3，角速度之比為3：，則圓周運(yùn)動(dòng)的半徑之比為89C錯(cuò)誤；D、根據(jù)向心加速度公式avω，結(jié)合線速度之比為4：3，角速度之比為：2，則向心加速度之比為2：D正確。故選：D。53分）年月3日，中國(guó)自行研制的神舟八號(hào)飛船與天宮一號(hào)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)對(duì)接。假Hg球半徑為R，則神舟八號(hào)的運(yùn)行速度大小為（）A．B．C．D．Hm解得神舟八號(hào)的運(yùn)行速度為：v＝在地球表面上，有m′gGGMgR2聯(lián)立解得：v＝故選：D。錯(cuò)誤，D正確。63分）如圖．地球赤道上的山丘e，近地資源衛(wèi)星p和同步通信衛(wèi)星q均在赤道平面上pvvv123aaa，則（）123Av＞vvBvvvCaaaDa＜a＜a132123123123【解答】解：對(duì)于衛(wèi)星來(lái)說(shuō)根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力有v＝故衛(wèi)星的軌道半R徑越大，衛(wèi)星的線速度v越小。由于近地資源衛(wèi)星p的軌道半徑小于同步通信衛(wèi)星q的軌道半徑，故同步衛(wèi)星q的線速度v小于近地資源衛(wèi)星p的線速度v，32即v＜v。32由于同步通信衛(wèi)星q和赤道上的山丘e的角速度相同，到地心的距離R＞eω＝ωqv＝RvωR1eevωR3qq即v＞1故A、B錯(cuò)誤。p和q來(lái)說(shuō)有maa＝R＜q則a＞a即a＞a3pq2a＝RR＞eaae即a＞1故a＞a＞a123故C錯(cuò)誤，D正確。故選：D。73m的物體靜止在傾角為θ的斜面上，當(dāng)斜面沿水平方向向右勻速移動(dòng)了距離s時(shí)，如圖所示，物體m相對(duì)斜面靜止，則下列說(shuō)法中正確的是（）A．摩擦力對(duì)物體m做正功．合力對(duì)物體m做功不為零．摩擦力對(duì)物體m做負(fù)功D．彈力對(duì)物體m做正功ACfmA錯(cuò)誤，C正確；、物體勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，合力為零，合力對(duì)物體m做功為零，故B錯(cuò)誤；D、由圖看出，彈力N與位移s的夾角小于90°，則彈力對(duì)物體m做正功，故D正確。故選：D。83FAA點(diǎn)上升至B點(diǎn)B點(diǎn)上升至C點(diǎn)的過(guò)程中拉力F做的功分別為W和WBC兩點(diǎn)時(shí)的動(dòng)12能分別是EE，圖中BC，則一定有（）AW＞2BWW2C＞D＜【解答】解：A、這是一道變力做功的創(chuàng)新題，可進(jìn)行半定量分析。從A點(diǎn)上升至B點(diǎn)和從B點(diǎn)上升至C的拉力與光滑豎直桿的夾角α越來(lái)越大。圖中AB＝BC，即從A點(diǎn)上升至B點(diǎn)的位移等B點(diǎn)上升至C點(diǎn)的位移。輕繩拉著滑塊的拉力是恒力，夾角α越來(lái)越大，那么α越來(lái)越小，因?yàn)镕大小恒定，故F在豎直方向的分量Fcosα隨α的增大而減小，顯然從A點(diǎn)上升至B點(diǎn)繩子對(duì)滑塊拉力做的功大于從B點(diǎn)上升至CFWW，12故A正確。、通過(guò)以上分析，故B錯(cuò)誤。C、由于在A點(diǎn)由于靜止出發(fā)，可以肯定最初滑塊是加速上升的，也就是說(shuō)剛開(kāi)始繩對(duì)滑塊拉力的豎直分力要大于滑塊的重力，但由于繩對(duì)滑塊拉力的豎直分力是逐漸減小的B到C的過(guò)程繩對(duì)滑塊拉力的豎直分力與重力的大小關(guān)系不清楚，所以滑塊的運(yùn)動(dòng)可能是加速的，也可能是減速、C位置哪個(gè)位置的速度大，也就無(wú)法確定哪個(gè)位置的動(dòng)能大，故C錯(cuò)誤。D、通過(guò)以上分析，故D錯(cuò)誤。故選：A。93AC三個(gè)完全相同的時(shí)鐘，A放在地面上，C分別放在兩個(gè)高速運(yùn)行的vvvv）BCBCA．時(shí)鐘A走得最快．時(shí)鐘C走得最快B．時(shí)鐘B走得最慢D．時(shí)鐘C走得最慢CAB變慢，由于且vv，AB鐘更慢，所以C鐘最快，A鐘最慢。故錯(cuò)誤，CBC故選：C。3θ＝°的斜面固定在地面上，長(zhǎng)為L(zhǎng)m量分布均勻的軟繩ABA端與斜面頂端平mB端到達(dá)斜面）A．軟繩上滑L時(shí)速度最小．軟繩重力勢(shì)能共減少了mgL，其機(jī)械能一定增加．軟繩減少的重力勢(shì)能一定小于其增加的動(dòng)能與克服摩擦力所做的功之和D．物塊重力勢(shì)能的減少等于軟繩克服摩擦力所做的功與物塊動(dòng)能增加之和A的平行斜面分力相等時(shí)，速度最小，此時(shí)有：g＝（mmgsin30°+f，xxN＝（mm）gcos30，其中：fμN(yùn)，聯(lián)立解得：m＝，故軟繩上滑L時(shí)速度最小，故A正確；B、當(dāng)軟繩全部滑離斜面時(shí)，重力勢(shì)能減小最多，為：△p減＝mg?△h＝mg（﹣＝；摩擦力與位移是成正比的，故軟繩克服摩擦力做功為：f＝?L＝；細(xì)繩拉力大于軟繩受到的摩擦力，故除重力以外的其他力對(duì)軟繩做正功，機(jī)械能增加，故B正確；、軟繩減少的重力勢(shì)能為：△p減＝?△＝mg（﹣；軟繩增加的動(dòng)能與克服摩擦力所做的功之和：＝，故軟繩減少的重力勢(shì)能一定小于其增加的動(dòng)能與克服摩擦力所做的功之和，故C正確；D、物塊重力勢(shì)能的減小量為mgL，軟繩克服摩擦力所做的功與物塊動(dòng)能增加之和：，＝+＝故物塊重力勢(shì)能的減少小于軟繩克服摩擦力所做的功與物塊動(dòng)能增加之和，故D錯(cuò)誤；本題選錯(cuò)誤的，故選：D。二．填空題（共6小題，滿(mǎn)分24分，每小題4分）4分）甲、乙兩船分別從上游A地和下游B地同時(shí)相向而行，出發(fā)后4小時(shí)在AB中BA30km處第二次相遇．可得水速為3.75km/h．令兩船垂直河岸橫渡到正對(duì)岸，乙船的船頭與上游河岸的夾角較大．【解答】解：設(shè)AB之間的距離為s，由于在中點(diǎn)相遇，所以：vvv，甲水乙水vvts1甲水乙水vv）（v）＝s甲水乙水則＝4h由于兩船在距第一次相遇點(diǎn)30km處第二次相遇，所以：v﹣（v﹣v）＝60km乙水甲水解得：v水3.75km/h，令兩船垂直河岸橫渡到正對(duì)岸船頭與上游河岸的夾角滿(mǎn)足cos＝，由于v＞v，乙甲α＞α．乙甲故答案為：3.7542s內(nèi)小球動(dòng)能Ek隨時(shí)間t的圖線如圖所示，重力加速度為g＝10m/s．2秒內(nèi)下落的高度20m；2秒末小球的速度與水平方向的夾角600。【解答】解：平拋運(yùn)動(dòng)在豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng)，由h＝gt22秒內(nèi)下落的高度為：＝××20m設(shè)2s末的速度為v，初速度為v，速度與水平方向的夾角為cos＝，t022由圖可知：mv10mv40t0兩式相除可得：即cos＝60°故答案為：2060°134分）如圖所示，光滑圓盤(pán)中心有一小孔，用細(xì)繩穿過(guò)小孔，兩端各系一質(zhì)量相等的小球A、B．盤(pán)上的球A做半徑為r＝20cm的勻速圓周運(yùn)動(dòng)，要保持B球平衡，A球的角速度應(yīng)為rad/sg10m/s【解答】解：B靜止，根據(jù)平衡條件，線的拉力：＝A球的向心力等于F，根據(jù)牛頓第二定律，有：＝mr聯(lián)立得：＝故答案為：4＝．度的，地球半徑約為6.4×m，則月球半徑約為1.7×106m。嫦娥五號(hào)是中國(guó)首個(gè)實(shí)施無(wú)人月面取樣返回的月球探測(cè)器，其發(fā)射初期貼著地球表面飛行的環(huán)繞速度約為7.910m/s，后經(jīng)過(guò)約小時(shí)奔月飛行、實(shí)施二次近月制動(dòng)后進(jìn)入離月球表面200km高度的環(huán)月圓軌道飛行，其速度約為1.6×3m/s。【解答】解：在星球表面根據(jù)萬(wàn)有引力等于重力可知，mg解得星球的半徑：＝已知月球質(zhì)量約為地球質(zhì)量的，月球表面重力加速度約為地球表面重力加速度的，66地球半徑約為6.410m，則月球的半徑約為：R＝1.7×10m月嫦娥五號(hào)繞星球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力可知，解得環(huán)繞速度：v＝已知嫦娥五號(hào)其發(fā)射初期貼著地球表面飛行的環(huán)繞速度約為7.910m/s6面200km高度的環(huán)月圓軌道飛行時(shí)，軌道半徑為R+h＝1.9×10m月3解得此時(shí)運(yùn)行速度：v1.610m/s。月63故答案為：1.7×101.610。4分）地球與月球相距為L(zhǎng)，若飛船以接近光速的速度v經(jīng)過(guò)地球飛向月球，地面上的人測(cè)得飛船經(jīng)過(guò)t時(shí)間從地球到達(dá)月球，在飛船內(nèi)宇航員測(cè)得飛船經(jīng)過(guò)t時(shí)間從地球12tL。t1相距為L(zhǎng)＞＜【解答】解：根據(jù)相對(duì)論長(zhǎng)度公式：，可知，飛船駕駛員觀測(cè)到地球、月球兩點(diǎn)距離小于地面上人觀測(cè)的距離，即＜；根據(jù)位移與速度的比值，則時(shí)間為：，而船駕駛員測(cè)量地球、月球兩點(diǎn)時(shí)間是：，所以tt。12故答案為：＞；＜164分）一輛汽車(chē)質(zhì)量m＝1×kg，在水平路面上由靜止開(kāi)始做直線運(yùn)動(dòng)，所受阻力恒定不變，牽引力F與車(chē)速的倒數(shù)的關(guān)系如圖所示，則汽車(chē)在段的運(yùn)動(dòng)為加速34度減小的加速運(yùn)動(dòng)3×10NP2×10W，m圖中的v2為汽車(chē)的最大速度，則汽車(chē)在圖示的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，當(dāng)速度v＝發(fā)動(dòng)機(jī)的瞬時(shí)輸出功率P＝2104W．【解答】解：由P＝知，F(xiàn)﹣v圖象的斜率等于發(fā)動(dòng)機(jī)的功率P，則知汽車(chē)在段的功率不變，當(dāng)速度增大時(shí)，牽引力減小，合力減小，則加速度減小，汽車(chē)做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)．3當(dāng)汽車(chē)的速度為v時(shí)，牽引力為F3×10NP＝Fv11m11v＝＝6.67m/s3當(dāng)汽車(chē)的速度為v時(shí)，牽引力為F1×10NP＝Fv22m22v＝＝4所以當(dāng)速度v時(shí)，汽車(chē)的瞬時(shí)輸出功率PP210Wm故答案為：加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)，×4三．實(shí)驗(yàn)題（共1小題，滿(mǎn)分12分，每小題12分）12DIS研究機(jī)械能守恒定律”實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示。1）將擺錘由A點(diǎn)靜止釋放，在擺錘擺到最低點(diǎn)的過(guò)程中A）繩子拉力不做功，合外力不做功（）繩子拉力不做功，合外力做正功C）繩子拉力做正功，合外力不做功（）繩子拉力做正功，合外力做正功（2）某次操作中，測(cè)得擺錘經(jīng)過(guò)B點(diǎn)的速度為0.99m/s，已知B、D兩點(diǎn)間的豎直高度0.1m8.0×﹣kgB時(shí)的動(dòng)能為3.9210﹣3J械能為10﹣3JD點(diǎn)為零勢(shì)能面，g9.8m/s）3）利用該裝置得到擺錘向下運(yùn)動(dòng)經(jīng)過(guò)ABCD四點(diǎn)時(shí)的機(jī)械能分別為E、E、ABEE．某同學(xué)認(rèn)為在擺錘運(yùn)動(dòng)過(guò)程中還受到空氣阻力的作用，會(huì)給實(shí)驗(yàn)帶來(lái)誤差，這CD個(gè)誤差會(huì)導(dǎo)致：A）EEEE（）EEE＜E）EE＝EEDA。ABCDABCDABC程越長(zhǎng)，機(jī)械能減少越多。AA錯(cuò)誤；、拉力的方向與速度方向垂直，拉力不做功，重力做正功，故B正確，C錯(cuò)誤；D、擺錘受到的合力不為零，合力做正功，故D錯(cuò)誤；故選：B。2）擺錘經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能為：＝＝×8.0×﹣0.99J3.92×﹣J2B重力勢(shì)能為：＝mgh＝8.0×﹣9.80.1J＝7.8410﹣J；那么此處的機(jī)械能為＝E3.9210﹣J+7.84×﹣J10﹣J。3長(zhǎng)，機(jī)械能減少越多，則有：E＞EE＞E。ABCD1B23.92×10﹣×﹣3），向下運(yùn)動(dòng)過(guò)程空氣阻力做負(fù)功，使機(jī)械能減少；運(yùn)動(dòng)的路程越長(zhǎng)，機(jī)械能減少越多。四．計(jì)算題（共2小題，滿(mǎn)分24分，每小題12分）12H45mA以初速度水平拋A的正下方有一物塊B也以相同的初速度0B與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ0.5A、B均可看做質(zhì)點(diǎn)，空氣阻力不計(jì)．求：1A球從拋出到落地的時(shí)間；2A球從拋出到落地這段時(shí)間內(nèi)的水平位移；3A球落地時(shí)，AB之間的距離．1）A球平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t＝2）平拋運(yùn)動(dòng)的水平位移S＝V＝×3m30mA03）根據(jù)牛頓第二定律得，B的加速度＝g＝0.5×10m/S＝5m/S2＝SS﹣S＝（﹣）m20mAB1）A球從拋出到落地的時(shí)間為3s．2A球從拋出到落地這段時(shí)間內(nèi)的水平位移為30m．3A、B之間的距離為20m．12AB與水平直軌長(zhǎng)均為L(zhǎng)3m和均光滑，的半徑為r＝1m的半徑為＝2mAB與兩圓弧形軌道相切，OA、OB與豎直方向的夾角均為θ＝°．現(xiàn)有一質(zhì)量為m的小球穿在滑軌上，21