學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)…………密…………封…………線…………內(nèi)…………不…………要…………答…………題…………第1頁，共3頁河南理工大學(xué)《建筑構(gòu)造A1》

2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷題號(hào)一二三四總分得分批閱人一、單選題（本大題共15個(gè)小題，每小題1分，共15分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、在巖土工程的邊坡穩(wěn)定性分析中，有多種方法可以評(píng)估邊坡的穩(wěn)定性。對(duì)于極限平衡法，以下哪項(xiàng)描述是不準(zhǔn)確的？（）A.極限平衡法是基于靜力平衡原理進(jìn)行分析的B.可以考慮多種滑動(dòng)面形狀和巖土體的力學(xué)參數(shù)C.極限平衡法能夠準(zhǔn)確計(jì)算出邊坡的安全系數(shù)D.不同的極限平衡法可能會(huì)得到不同的安全系數(shù)結(jié)果2、在進(jìn)行土方邊坡穩(wěn)定性分析時(shí)，采用圓弧滑動(dòng)面法。已知土的重度、內(nèi)摩擦角和黏聚力，計(jì)算安全系數(shù)約為（）A.0.8B.1.0C.1.2D.1.53、某建筑物的基礎(chǔ)采用筏板基礎(chǔ)，在計(jì)算筏板的內(nèi)力時(shí)，以下哪種計(jì)算方法更符合實(shí)際情況？（）A.倒梁法B.彈性地基梁法C.靜定分析法D.經(jīng)驗(yàn)系數(shù)法4、某預(yù)應(yīng)力混凝土梁，采用先張法施工。在進(jìn)行預(yù)應(yīng)力損失計(jì)算時(shí)，以下哪種損失在先張法中較大（）A.錨具變形和鋼筋內(nèi)縮損失B.預(yù)應(yīng)力筋與孔道壁之間的摩擦損失C.混凝土加熱養(yǎng)護(hù)時(shí)受拉鋼筋與承受拉力的設(shè)備之間的溫差損失D.鋼筋應(yīng)力松弛損失5、在建筑結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)中，某框架結(jié)構(gòu)的自振周期為0.8s，場(chǎng)地特征周期為0.4s，地震影響系數(shù)最大值為0.16。該結(jié)構(gòu)在多遇地震作用下的水平地震作用標(biāo)準(zhǔn)值約為？（）A.0.05Fek（Fek為結(jié)構(gòu)總重力荷載代表值）B.0.08FekC.0.10FekD.0.12Fek6、某深基坑工程采用土釘墻支護(hù)，在土釘施工過程中，以下哪個(gè)環(huán)節(jié)對(duì)土釘?shù)腻^固力影響最大？（）A.土釘鉆孔直徑B.土釘長度C.注漿質(zhì)量D.土釘鋼筋直徑7、某道路工程，設(shè)計(jì)車速為60km/h，路面類型為瀝青混凝土路面。在確定路面結(jié)構(gòu)厚度時(shí)，需要考慮的車輛荷載類型是（）A.標(biāo)準(zhǔn)軸載BZZ-100B.后軸重140kNC.前軸重50kND.以上均需考慮8、在一個(gè)多層框架結(jié)構(gòu)的建筑設(shè)計(jì)中，已知風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值為0.5kN/m2，房屋高度為30m，迎風(fēng)面寬度為20m，計(jì)算風(fēng)荷載在該結(jié)構(gòu)上產(chǎn)生的傾覆力矩約為多少？（）A.1500kN·mB.3000kN·mC.4500kN·mD.6000kN·m9、某砌體結(jié)構(gòu)房屋，采用MU15磚和M7.5混合砂漿砌筑，墻體厚度為240mm。已知該地區(qū)的基本風(fēng)壓為0.5kN/m2，房屋層高為3.6m，開間為4.5m，請(qǐng)問該墻體的高厚比是否滿足要求？（）A.滿足B.不滿足C.無法確定D.以上都不對(duì)10、在巖土工程勘察中，為了獲取準(zhǔn)確的土層物理力學(xué)參數(shù)，通常需要進(jìn)行多種原位測(cè)試。其中，標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)主要用于測(cè)定土層的：（）A.承載力B.壓縮模量C.內(nèi)摩擦角D.孔隙比11、在土木工程材料中，鋼材的強(qiáng)度和韌性會(huì)受到化學(xué)成分和熱處理工藝的影響。含碳量增加通常會(huì)使鋼材的：（）A.強(qiáng)度提高，韌性降低B.強(qiáng)度降低，韌性提高C.強(qiáng)度和韌性都提高D.強(qiáng)度和韌性都降低12、在一個(gè)鋼結(jié)構(gòu)的連接設(shè)計(jì)中，若采用高強(qiáng)螺栓連接，以下哪種螺栓布置方式更能保證連接的強(qiáng)度和剛度？（）A.并列布置B.錯(cuò)列布置C.隨意布置D.以上都不對(duì)13、某簡支梁橋，跨度為20m，承受均布荷載，其荷載集度為20kN/m，梁的自重為10kN/m。若采用工字鋼作為主梁，材料為Q235鋼，其抗彎強(qiáng)度設(shè)計(jì)值為215N/mm2，需要選擇多大截面的工字鋼才能滿足強(qiáng)度要求？（）A.32aB.36aC.40aD.45a14、某道路的填方邊坡，坡率為1:1.5，為保證邊坡的穩(wěn)定性，應(yīng)采取哪種防護(hù)措施？（）A.種草B.鋪草皮C.漿砌片石護(hù)坡D.掛網(wǎng)噴漿15、某道路工程的基層施工中，采用了石灰穩(wěn)定土。為了保證石灰穩(wěn)定土的質(zhì)量，以下哪種施工措施是關(guān)鍵？（）A.控制含水量B.及時(shí)碾壓C.加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)D.以上都是二、簡答題（本大題共4個(gè)小題，共20分)1、（本題5分）解釋在道路排水工程中，如何設(shè)計(jì)雨水管道系統(tǒng)？闡述雨水管道的布置原則、管徑計(jì)算方法以及與其他管線的交叉處理。2、（本題5分）在進(jìn)行道路附屬設(shè)施（如公交站臺(tái)、路燈）設(shè)計(jì)時(shí)，如何滿足人性化需求？3、（本題5分）某城市規(guī)劃建設(shè)一條地鐵線路，在隧道施工中擬采用盾構(gòu)法。請(qǐng)?jiān)敿?xì)闡述盾構(gòu)法的工作原理、施工步驟以及需要注意的關(guān)鍵技術(shù)問題。4、（本題5分）詳細(xì)論述在建筑給排水設(shè)計(jì)中，如何確定室內(nèi)給水管網(wǎng)的管徑和水壓，考慮的因素有哪些，如用水定額、用水人數(shù)、管道材質(zhì)等，以及相應(yīng)的計(jì)算方法。三、論述題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）論述土木工程中的工程項(xiàng)目管理的重要性與方法。有效的項(xiàng)目管理可以確保工程按時(shí)、按質(zhì)、按量完成，分析工程項(xiàng)目管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和方法，如進(jìn)度管理、成本管理、質(zhì)量管理等。2、（本題5分）分析土木工程中的水利工程中的大壩設(shè)計(jì)與施工要點(diǎn)。大壩是水利工程的關(guān)鍵設(shè)施，分析其設(shè)計(jì)和施工過程中的重點(diǎn)問題，如壩型選擇、基礎(chǔ)處理等。3、（本題5分）結(jié)合實(shí)際案例，論述土木工程中的橋梁健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的優(yōu)化與升級(jí)。探討橋梁健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的優(yōu)化方法和升級(jí)技術(shù)，以提高監(jiān)測(cè)效果和可靠性。4、（本題5分）論述土木工程中的水利工程設(shè)計(jì)與施工要點(diǎn)。分析水利工程的類型、功能、設(shè)計(jì)原則以及施工技術(shù)和質(zhì)量控制方法。5、（本題5分）論述土木工程中裝配式建筑的發(fā)展前景與挑戰(zhàn)，包括設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化、施工工藝、質(zhì)量控制等方面。四、案例分析題（本大題共4個(gè)小題，共40分)1、（本題10分）研究某古建筑的防火分隔工程，分析其建筑結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、防火分區(qū)設(shè)置、防火材料選擇等方面，探討如何提高古建筑的防火安全性。2、（本題10分）某山區(qū)的水庫大壩，由于庫水位的變化和地質(zhì)條件的影響，壩肩出現(xiàn)了不穩(wěn)定的跡象。分析壩肩失穩(wěn)的原因和潛在的危險(xiǎn)，研究加固處理方案和監(jiān)測(cè)預(yù)警措施，保障水庫的安全運(yùn)行。3、（本題10分）一座大型商業(yè)綜合體在建設(shè)過程中，鋼結(jié)構(gòu)部分的焊接質(zhì)量出現(xiàn)了問題。