河南二建公路試題及答案

一、單項(xiàng)選擇題（每題2分，共10題）1.用于公路路基的填料要求強(qiáng)度較高，其中強(qiáng)度要求是按（）確定。A.密度B.回彈模量C.彎沉D.CBR值2.一級(jí)公路中線放樣宜采用的方法是（）。A.切線支距法B.偏角法C.GPS-RTK法D.坐標(biāo)法3.下列水泥穩(wěn)定料?；鶎淤|(zhì)量檢驗(yàn)的實(shí)測(cè)項(xiàng)目中，屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是（）。A.平整度B.壓實(shí)度C.縱斷高程D.橫坡4.關(guān)于拋石擠淤施工技術(shù)說法正確的是（）。A.采用拋填片石，片石不宜小于60cmB.拋填時(shí)，自兩側(cè)向中線展開C.橫坡陡于1:15時(shí)，自低向高展開拋填D.該法在大型機(jī)械無法進(jìn)入的情況下也可以使用5.瀝青路面透層施工中，透層油灑布后待充分滲透，一般不少于（）后才能攤鋪上層。A.12hB.24hC.36hD.48h6.下列結(jié)構(gòu)中屬于調(diào)治導(dǎo)流構(gòu)造物的是（）。A.順壩B.護(hù)林帶C.石籠D.砌石7.關(guān)于水泥混凝土路面脹縫設(shè)置的說法，正確的是（）。A.高溫施工時(shí)應(yīng)設(shè)置脹縫B.常溫施工時(shí)，集料溫縮系數(shù)小時(shí)應(yīng)設(shè)置脹縫C.鄰近構(gòu)造物或與其他道路相交處應(yīng)設(shè)置脹縫D.常溫施工時(shí)，年溫差較小時(shí)應(yīng)設(shè)置脹縫8.關(guān)于橋梁樁基使用沖擊鉆成孔的說法，正確的是（）。A.不適合于有孤石的砂礫石層B.開始鉆進(jìn)宜快不宜慢C.鉆進(jìn)過程中一定要保持護(hù)筒內(nèi)的水頭D.遇有傾斜巖石，不得采用沖擊鉆鉆進(jìn)9.隧道淺埋段施工嚴(yán)禁采用的方法是（）。A.單側(cè)壁導(dǎo)坑法B.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法C.全斷面法D.留核心土開挖法10.公路工程施工項(xiàng)目經(jīng)理部的組織結(jié)構(gòu)模式一般有四種，即直線式、職能式、矩陣式和（）。A.直線職能式B.頂層設(shè)計(jì)式C.代建制D.聯(lián)合組建式二、多項(xiàng)選擇題（每題2分，共10題）1.下列選項(xiàng)屬于無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層質(zhì)量檢驗(yàn)項(xiàng)目的有（）。A.集料級(jí)配B.基層壓實(shí)度C.拌合均勻性D.平整度E.7d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度2.下列屬于橋梁伸縮縫病害防治措施的有（）。A.提高對(duì)錨固件焊接施工質(zhì)量的控制B.重視橋頭地基處理，采用先進(jìn)的臺(tái)后填土施工工藝C.提高后澆混凝土或填縫料的施工質(zhì)量D.加強(qiáng)對(duì)錨固件焊接質(zhì)量的檢查E.避免伸縮裝置兩側(cè)的混凝土與橋面系的相鄰部位結(jié)合不緊密3.軟土地基處理的方法包括（）。A.表層處理法B.換填法C.重壓法D.垂直排水固結(jié)法E.爆破排淤法4.下列屬于公路工程中必須配備的技術(shù)工人的是（）。A.測(cè)量工B.實(shí)驗(yàn)工C.混凝土工D.木工E.鋼筋工5.瀝青路面的施工中，瀝青混凝土半幅施工不能采用熱接縫時(shí)，應(yīng)當(dāng)采用措施有（）。A.假縫B.脹縫C.人工順直刨縫D.切縫E.拉縫6.公路工程質(zhì)量事故分為（）。A.質(zhì)量問題B.重大質(zhì)量事故C.一般質(zhì)量事故D.特大質(zhì)量事故E.重特大質(zhì)量事故7.關(guān)于瀝青表面處治路面的說法，正確的有（）。A.瀝青表面處治路面的使用壽命一般比瀝青貫入式路面更長(zhǎng)B.瀝青表面處治主要是對(duì)非瀝青承受層起保護(hù)和防磨耗作用C.可用于高速公路路面面層D.可分為單層式、雙層式和三層式E.設(shè)計(jì)時(shí)一般不考慮其承重強(qiáng)度8.下列交通安全設(shè)施中，屬于交通標(biāo)志的有（）。A.禁令標(biāo)志B.旅游區(qū)標(biāo)志C.里程標(biāo)D.線形誘導(dǎo)標(biāo)E.道路施工安全標(biāo)志9.關(guān)于隧道水害防治措施的說法，正確的有（）。A.因勢(shì)利導(dǎo)，給地下水以排走的出路，將水迅速地排到洞外B.將流向隧道的水源截?cái)啵虮M可能使其水量減少C.堵塞襯砌背后的滲流水，集中引導(dǎo)排出D.隔斷排水通道E.襯砌背后設(shè)置排水暗溝、盲溝10.公路工程進(jìn)度計(jì)劃的主要形式有（）。A.橫道圖B.斜率圖C.工程管理曲線D.直方圖E.網(wǎng)絡(luò)圖三、判斷題（每題2分，共10題）1.路基壓實(shí)度檢測(cè)中，灌砂法只能用于測(cè)定壓實(shí)度。（）2.熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層自然降溫至表面溫度低于50℃后，方可開放交通。（）3.橋梁伸縮縫的作用是保證結(jié)構(gòu)在各種因素作用下的變位。（）4.水泥混凝土路面施工中，在混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度40%以后，可允許行人通過。（）5.公路隧道明洞頂?shù)奶钔梁穸葢?yīng)不小于0.5m。（）6.先張法預(yù)應(yīng)力筋張拉后與設(shè)計(jì)位置的偏差不得大于5mm，且不得大于構(gòu)件截面短邊邊長(zhǎng)的4%。（）7.擋土墻墻背所受的土壓力最小的是仰斜式擋土墻。（）8.乳化瀝青適用于瀝青表面處治、瀝青貫入式路面、常溫瀝青混合料路面，以及透層、粘層與封層。（）9.級(jí)配碎石基層施工時(shí)，應(yīng)避免縱向接縫。（）10.公路工程施工招標(biāo)的招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)合理確定資格預(yù)審申請(qǐng)文件和投標(biāo)文件的編制時(shí)間。（）四、簡(jiǎn)答題（每題5分，共4題）1.簡(jiǎn)述路基壓實(shí)度不足的原因。答：壓實(shí)遍數(shù)不夠；壓實(shí)機(jī)械與填土土質(zhì)、填土厚度不匹配；碾壓不均勻；含水量偏離最佳含水量；路基原地面處理不徹底等。2.簡(jiǎn)述水泥混凝土路面斷板的預(yù)防措施。答：做好路面結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì)和排水設(shè)計(jì)；控制混凝土的配合比和攪拌質(zhì)量；嚴(yán)格掌握切縫時(shí)間；基層要平整，保證基礎(chǔ)穩(wěn)定；做好混凝土的養(yǎng)生工作等。3.簡(jiǎn)述橋梁承臺(tái)混凝土澆筑的要點(diǎn)。答：澆筑前檢查模板、鋼筋等；分層澆筑，控制厚度；采用合適振搗設(shè)備確保振搗密實(shí)；控制澆筑速度和高度，避免離析；連續(xù)澆筑，防止出現(xiàn)施工縫。4.簡(jiǎn)述隧道施工中監(jiān)控量測(cè)的目的。答：掌握圍巖和支護(hù)的動(dòng)態(tài)信息并及時(shí)反饋，指導(dǎo)施工作業(yè)；通過對(duì)圍巖和支護(hù)的變位、應(yīng)力量測(cè)，修改支護(hù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)；為隧道施工提供安全保障。五、討論題（每題5分，共4題）1.討論公路工程施工中如何加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)。答：施工中要合理規(guī)劃施工場(chǎng)地，減少對(duì)土地的占用和破壞；妥善處理施工廢棄物，避免隨意丟棄；控制施工揚(yáng)塵、噪聲污染；保護(hù)周邊水體，防止污水亂排；注重生態(tài)恢復(fù)，及時(shí)對(duì)施工破壞區(qū)域進(jìn)行綠化等。2.談?wù)勅绾翁岣吖饭こ痰氖┕べ|(zhì)量。答：建立健全質(zhì)量管理體系，加強(qiáng)人員培訓(xùn)，提高質(zhì)量意識(shí)；嚴(yán)格把控原材料質(zhì)量；按照規(guī)范和設(shè)計(jì)要求施工，加強(qiáng)過程質(zhì)量控制，如加強(qiáng)測(cè)量、試驗(yàn)檢測(cè)等工作；做好質(zhì)量驗(yàn)收工作，及時(shí)整改質(zhì)量問題。3.討論公路工程成本控制的有效方法。答：做好成本預(yù)算編制，準(zhǔn)確預(yù)估各項(xiàng)費(fèi)用；優(yōu)化施工方案，提高施工效率，降低資源消耗；加強(qiáng)材料管理，合理采購、存儲(chǔ)和使用材料；控制人工成本，合理安排人員；加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理，提高設(shè)備利用率。4.說說如何確保公路工程施工安全。答：建立安全管理制度和責(zé)任體系，明確各崗位安全職責(zé)；加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)，提高人員安全意識(shí)；設(shè)置明顯安全警示標(biāo)志，做好安全防護(hù)措施；加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全檢查和隱患排查治理；為施工人員配備合格的安全防護(hù)用品。答案一、單項(xiàng)選擇題1.D2.D3.B4.D5.B6.A7.C8.C9.C10.