國際貿易案例試題及答案

一、單項選擇題（每題2分，共10題20分）1.下列貿易術語中，賣方責任最大的是（）A.FOBB.CIFC.DDPD.CFR2.在國際貿易中，采用最廣泛的海運提單是（）A.記名提單B.不記名提單C.指示提單D.清潔提單3.以貨物交給承運人的時間和地點作為買賣雙方風險劃分界限的術語是（）A.FCAB.FOBC.CFRD.CIF4.信用證的第一付款人是（）A.進口商B.開證行C.議付行D.通知行5.投保一切險后，還可以加保（）A.平安險B.水漬險C.一般附加險D.特殊附加險6.普惠制的主要原則之一是“非互惠的”，其含義是（）A.發(fā)展中國家給予發(fā)達國家提供減免關稅待遇B.發(fā)達國家給予發(fā)展中國家提供減免關稅待遇C.發(fā)達國家之間相互給予減免關稅待遇D.發(fā)展中國家之間相互給予減免關稅待遇7.國外來證規(guī)定，交貨數量為1000公噸散裝貨，未表明可否溢短裝，不準分批裝運，根據《UCP600》規(guī)定，賣方發(fā)貨的（）A.數量和總金額均可增減10%B.數量和總金額均可增減5%C.數量可增減5%，總金額不得超過信用證金額D.數量可增減10%，總金額不得超過信用證金額8.某公司對外報價為CIF價100美元，外商要求改報CIFC5%，我方應報價為（）A.105美元B.105.26美元C.101美元D.110美元9.指出下列哪一項不屬不可抗力范圍（）A.戰(zhàn)爭B.匯率變動C.罷工D.地震10.在國際貨物買賣中，較常采用的不可抗力事故范圍的規(guī)定方法是（）A.概括式規(guī)定B.不規(guī)定C.列舉式規(guī)定D.綜合式規(guī)定答案：1.C2.C3.A4.B5.D6.B7.C8.B9.B10.D二、多項選擇題（每題2分，共10題20分）1.按照《2020年通則》的解釋，DAP術語與DPU術語的區(qū)別有（）A.交貨地點不同B.風險轉移界限不同C.買賣雙方承擔的責任基本相同D.兩者都屬于到達術語E.適用于運輸方式不同2.班輪運輸的特點是（）A.定線、定港、定期和相對固定的運費費率B.由船方負責對貨物的裝卸，運費中包括裝卸費C.承運貨物的品種、數量較為靈活D.雙方不規(guī)定裝卸時間E.不適用于零星雜貨的運輸3.國際貨物買賣合同中比較常見的裝運期的規(guī)定方法有（）A.規(guī)定在某一天裝運B.規(guī)定在收到信用證后若干天內裝運C.籠統(tǒng)地規(guī)定裝運期D.明確規(guī)定具體的裝運期限E.規(guī)定在某一天之前裝運4.在我國海洋運輸貨物保險業(yè)務中，下列（）險別均可適用“倉至倉”條款。A.ALLRISKSB.WAorWPAC.FPAD.WARRISKE.STRIKERISK5.根據我國現行《海洋運輸貨物保險條款》的規(guī)定，下列損失中，屬于水漬險承保范圍的有（）A.由海嘯造成的被保貨物的損失B.由地震造成的被保貨物的損失C.由于輪船擱淺造成的被保貨物的損失D.由于運輸工具遭受擱淺與流冰碰撞造成的被保貨物的損失E.由于偷竊造成的被保貨物的損失6.構成共同海損的條件有（）A.必須是確實遭遇危難B.必須是自動地有意地采取的行為C.必須是為了船貨共同安全D.必須是屬于非常性質的損失E.必須是承保風險直接造成的船、貨損失7.在國際貿易中，溢短裝條款的內容包括（）A.溢短裝的百分比B.溢短裝的選擇權C.溢短裝部分的作價D.買方必須收取溢短裝的貨物E.買賣雙方必須是FOB價格術語8.下列對托收方式的敘述，正確的是（）A.銀行只提供服務，不提供信用B.銀行必須檢查審核貨運單據是否齊全C.托收屬于銀行信用D.托收方式中，進口人風險較大E.托收是商業(yè)信用的一種支付方式9.國際貨款結算工具主要有（）A.票據B.提單C.匯票D.本票E.支票10.下列有關仲裁協(xié)議作用的說法中，正確的是（）A.約束當事人以仲裁方式解決爭議，不能向法院起訴B.排除了當事人以協(xié)商和調解方式解決爭議的可能C.排除了法院對有關爭議的管轄權D.使仲裁機構取得對爭議案件的管轄權E.仲裁機構應按仲裁協(xié)議進行仲裁答案：1.AB2.ABC3.BD4.ABC5.ABCD6.ABCD7.ABC8.AE9.ACDE10.ACDE三、判斷題（每題2分，共10題20分）1.在FCA術語下，即使貨物在賣方倉庫內交付給承運人，賣方也要負責將貨物裝上運輸工具。（）2.根據《UCP600》規(guī)定，凡“約”“大概”用于信用證金額、數量或單價時，應解釋為有關金額、數量或單價不超過10%的增減幅度。（）3.指示提單可以通過背書轉讓。（）4.托運出口玻璃制品時，投保人在投保一切險后，還應加保破碎險。（）5.在國際貨物買賣中，由于一方違反合同而給另一方造成的損失，違約方應負責給予損害賠償，這種損害賠償的金額最多不能超過違約方在訂立合同時所能預見到的損失金額。（）6.本票的出票人就是付款人。（）7.在國際貿易中，對所有商品都必須進行檢驗。（）8.在我國出口業(yè)務中，我出口公司收到進口人寄來的開證申請書后，即可據此備貨，委托出運。（）9.買賣雙方在合同中規(guī)定：“按提單日期的國際市場價格計算”。這是固定作價的一種規(guī)定方法。（）10.在約定的品質機動幅度或品質公差范圍內的品質差異，除非另有規(guī)定，一般不另行增減價格。（）答案：1.×2.√3.√4.×5.√6.√7.×8.×9.×10.√四、簡答題（每題5分，共4題20分）1.簡述CIF和CFR術語的相同點-都適用于海運及內河運輸。-交貨地點都在裝運港船上。-風險轉移界限都是貨物裝上船時從賣方轉移到買方。-賣方都負責辦理出口清關手續(xù)并承擔相關費用。2.簡述信用證的特點-信用證是一種銀行信用，開證行承擔第一性付款責任。-信用證是一項自足文件，它不依附于貿易合同而獨立存在。-信用證業(yè)務是一種純粹的單據業(yè)務，銀行處理的是單據而非貨物。3.簡述構成有效發(fā)盤的條件-發(fā)盤應向一個或一個以上特定的人提出。-發(fā)盤內容必須十分確定，包含貨物名稱、數量、價格。-表明發(fā)盤人在得到接受時承受約束的意旨。-發(fā)盤必須送達受盤人。4.簡述合同中規(guī)定數量條款時的注意事項-明確具體的數量，避免模糊表述。-合理規(guī)定數量機動幅度，如溢短裝條款。-規(guī)定溢短裝部分貨物的作價方法。-明確計量單位和計量方法。五、討論題（每題5分，共4題20分）1.在國際貿易中，選擇貿易術語應考慮哪些因素？考慮運輸方式，不同術語適用不同運輸。還要考慮貨物控制權，如FCA等術語便于早交貨獲控制權。運輸保險責任劃分也要關注，不同術語下買賣雙方保險責任不同。另外，運費成本也是因素，要根據實際選對自己有利的術語降低成本。2.當進口商遇到貨物質量與合同不符時，可采取哪些措施？首先可與出口商協(xié)商，要求其采取補救措施，如換貨、補貨、降價等。若協(xié)商不成，可依據檢驗證書和合同規(guī)定，提起仲裁或訴訟。同時，進口商要妥善保管貨物，避免損失擴大，維護自身合法權益。3.分析托收支付方式的優(yōu)缺點優(yōu)點是相對信用證流程簡單、費用低，對進口商有利，能促使其及時付款；對出口商也有開拓市場機會，增進貿易關