移動設備安全安全管理規(guī)定全面專業(yè)實用2主要內(nèi)容道路安全要求移動設備安全要求移動設備牽引安全要求防止卡車后翻安全要求道路安全要求3道路循環(huán)：拉法基所有的現(xiàn)場都必須根據(jù)自身現(xiàn)場實際狀況對道路循環(huán)實施風險分析，并制定道路流通方案。

道路安全要求4道路循環(huán)：道路循環(huán)圖必須張貼在現(xiàn)場入口，用圖明示，便于相關(guān)人員（卡車駕駛員，行人，客戶方）清晰的看到。對員工、合同方及其它訪問者的健康與安全培訓應包括現(xiàn)場道路循環(huán)方案的介紹和其它特定交通規(guī)定。

道路安全要求5道路循環(huán)：好的道路循環(huán)方案應盡量避免倒車，所以：

設置單行道路或?qū)Ｓ玫牡纛^區(qū)域；倒車區(qū)域必須要有足夠的空間和邊緣保護；確保嚴禁行人進入倒車區(qū)域。

道路安全要求6人車分離：人車必須分離。只要可能就應設立各自的行進道路，例如有“僅限行人”區(qū)域和人行道。如果不可行，則需保證有良好的照明以減少風險，并在速度、倒車和可視性上采取必要措施。在拉法基現(xiàn)場的任何地方，都必須配戴4項強制性個人防護用品（PPE）（請參考：PPE標準）。可根據(jù)現(xiàn)場情況設立通往辦公室或更衣室的“綠區(qū)”（不需穿戴PPE的區(qū)域），該區(qū)域必須有清晰的界定邊界，并且在其上下及其它各個方向都不存在危害。

7人車分離視頻道路安全要求道路安全要求8道路：一般來說，運輸?shù)缆返淖畲蟀踩露葹?0％，短距離運輸?shù)缆返淖畲蟀踩露葹?5％，對于所有超過10％的運輸?shù)缆罚仨氃u估設立緊急避險車道。

單行路段的路寬應為最寬車輛寬度的2.5倍。雙行路段的車道寬度應為最寬車輛寬度的3.5倍，彎道和拐角處應為4倍。這是最低的寬度要求。當車輛裝載超寬貨物在特定道路上行駛時，必須實施風險分析以確定合適路寬。

道路安全要求9小型車輛：小型車輛應該遠離大型重型車輛的工作區(qū)域。如果不可行，小型車輛則必須：

一直開啟車頭燈，

裝配閃爍燈（例如：頻閃燈）和旗標（如旗燈），

能被大型車輛駕駛員看到。

道路安全要求10邊緣防護：邊緣保護和防護墩的高度至少為1.5米或最大輪胎的半徑，取兩者中的較大值。

移動設備管理規(guī)定：11移動設備安全要求

一人一車，不得有乘客所有移動設備的每一個座位都必須有安全帶禁止任何人騎坐或站立在貨車的車廂內(nèi)以及平板拖車上所有移動設備必須裝配倒車警報當卡車車廂處于抬起的狀態(tài)時禁止移動禁止現(xiàn)場出現(xiàn)自行車或三輪車一些重型移動設備的清潔或維修操作涉及到高空作業(yè)，所以應按照高空作業(yè)標準來執(zhí)行。駕駛車輛時嚴格禁止喝水或進食、打接電話包括使用雙向?qū)χv機和其它免提裝置

12移動設備管理規(guī)定：13運行前的檢查：在操作移動設備前必須對其進行日常檢查并做好記錄。采用檢查清單作為檢測的依據(jù)。當移動設備出現(xiàn)任何與安全相關(guān)的問題并需要維修時應該停止作業(yè)并盡快維修。在等待維修的過程中，必須貼有合適標識，停好，放好輪胎墊，并取走車鑰匙。發(fā)現(xiàn)移動設備有安全問題時，駕駛員有權(quán)停止駕駛工作。

移動設備管理規(guī)定：14在輸電線附近操作移動設備時需與輸電線保持足夠的安全距離在工作前，駕駛員需對移動設備附近及上方的輸電線進行檢查確認。在輸電線附近操作移動設備時，需保持一段安全距離---根據(jù)電壓的不同，一般為3至7米。移動設備在輸電線附近工作時，行人需站在移動設備10米以外，因為如果移動設備碰觸到電壓線，電流將會傳入地面。如果需進入這個區(qū)域，需確保移動設備處于停止狀態(tài)?？梢暥龋褐挥性诎滋觳旁试S在輸電線附近進行操作。在距離電線兩側(cè)7米位置處設置標有“注意頭頂上方電線”的警示標志。對駕駛員及工人進行關(guān)于如何應對電力事故的培訓。

移動設備管理規(guī)定：15移動設備牽引

當移動設備出現(xiàn)故障或由于路況無法移動而需要臨時牽引時，必須先進行風險分析。該風險分析必須由工廠/單位經(jīng)理，或由其授權(quán)的對象來實施風險分析必須包括：是否有合適的牽引車輛和工具牽引與被牽引的車輛是否有合適的連接點實施牽引操作的人員是否合格周邊相關(guān)因素的情況（坡度，路面，路況等）將工作區(qū)域隔離合適的交流方式PPE要求

考慮天氣以及路面情況其它與該作業(yè)相關(guān)的風險（例如：車身位置等）

移動設備管理規(guī)定：16移動設備牽引

必須使用合格的經(jīng)過定期檢查的繩索（非鋼繩）和掛鉤。這類工具的承受能力必須至少超出車輛最大重量50％，同時還需考慮地面的狀況以適當加強拉力。

必須建立一個安全工作體系，明確規(guī)定必須由拉法基有資格勝任的人來負責這類作業(yè)，另外，還需要在風險評估的控制措施中考慮以下幾個方面：對倒車的控制（不應對其它車輛和行人造成風險）。在使用前檢查牽引的工具和設備。進行牽引設備和工具連接的人員（一般由拉法基的操作人員來進行，但是合同方人員為了避免對其車輛的損壞而自行連接自己的車輛也是可以的）。管理人員必須確保在這個過程中不會給任何人帶來危險。牽引的距離（一旦被牽引的車輛能自行發(fā)動或有適合修理的地方時應停止牽引）。

移動設備管理規(guī)定：17防止卡車后翻

人員：具備相應的資質(zhì)，

經(jīng)過設當?shù)呐嘤柡驮u估，

熟悉車輛的操作和狀況，當車廂抬起時，不要移動卡車