年履帶起重機(jī)行業(yè)現(xiàn)狀分析：完善履帶起重機(jī)再制造產(chǎn)業(yè)政策保障體系近年來，隨著國家經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)步進(jìn)展，各項(xiàng)工程建設(shè)逐步推動(dòng)，履帶起重機(jī)行業(yè)取得了跨越式進(jìn)展。2024年，全國履帶起重機(jī)銷量近4000臺(tái)，為歷史銷量峰值的兩倍。然而，隨著市場飽和度的提高和環(huán)保要求的日益嚴(yán)格，履帶起重機(jī)行業(yè)正面臨著新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，尤其是再制造領(lǐng)域的進(jìn)展，正漸漸成為行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。

一、履帶起重機(jī)再制造的背景與意義

(一)履帶起重機(jī)再制造的背景

《2025-2030年中國履帶起重機(jī)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行態(tài)勢及投資規(guī)劃深度討論報(bào)告》指出，履帶起重機(jī)廣泛應(yīng)用于基礎(chǔ)施工、城軌交通、風(fēng)電、石化及核電等中大型吊裝施工領(lǐng)域。隨著國家經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)步進(jìn)展，履帶起重機(jī)行業(yè)市場規(guī)模快速提升。據(jù)中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2024年全國履帶起重機(jī)銷量近4000臺(tái)，為歷史銷量峰值的兩倍。履帶起重機(jī)正常使用壽命約10年，隨著市場規(guī)模和設(shè)備存量的提升，履帶起重機(jī)再制造產(chǎn)業(yè)進(jìn)展?jié)u漸受到關(guān)注。

(二)履帶起重機(jī)再制造的意義

1.節(jié)省資源并降低環(huán)保負(fù)擔(dān)

履帶起重機(jī)行業(yè)具有高消耗、高污染的特點(diǎn)，與國家自然資源緊缺、生態(tài)環(huán)境愛護(hù)理念相違反。將廢舊履帶起重機(jī)產(chǎn)品回收后，80%以上的零部件可以通過修理或改造實(shí)現(xiàn)再利用，與制造新品相比，一方面避開了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)件、液壓元器件、軸銷套等零部件因處置不當(dāng)對(duì)生態(tài)環(huán)境造成的負(fù)擔(dān)，另一方面削減了企業(yè)在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的環(huán)境污染。國家發(fā)改委等部門聯(lián)合下發(fā)的文件顯示：再制造與制造新品相比，可節(jié)能60%，節(jié)材70%，幾乎不產(chǎn)生固體廢物，大氣污染物排放量降低80%以上。在當(dāng)前“雙碳”工作穩(wěn)步推動(dòng)、環(huán)保政策日益嚴(yán)格的形勢下，進(jìn)展再制造產(chǎn)業(yè)對(duì)履帶起重機(jī)制造廠家來說，是增加企業(yè)實(shí)力、提高核心競爭力的必由之路。

2.有利于降低成本

履帶起重機(jī)行業(yè)屬于強(qiáng)競爭性行業(yè)，市場競爭激烈，產(chǎn)品同質(zhì)化現(xiàn)象嚴(yán)峻，客戶對(duì)產(chǎn)品價(jià)格尤為關(guān)注，導(dǎo)致履帶起重機(jī)市場價(jià)格一路走低。近兩年全系列履帶起重機(jī)產(chǎn)品價(jià)格年均降幅約10%。對(duì)企業(yè)自身來說，產(chǎn)品毛利率處于較低水平，盈利空間大幅壓縮。通常狀況下，與新品相比，實(shí)施產(chǎn)品再制造可以降低50%的生產(chǎn)成本。在保證再制造品質(zhì)量、性能、功能等方面達(dá)到甚至超過原有新品的條件下，生產(chǎn)成本的降低能促使企業(yè)向客戶供應(yīng)物美價(jià)廉的產(chǎn)品，有效提高企業(yè)產(chǎn)品的市場競爭力。履帶起重機(jī)具有單臺(tái)價(jià)值量大的特點(diǎn)，產(chǎn)品售價(jià)的降低有利于降低客戶購機(jī)門檻，為進(jìn)展新的客戶群、擴(kuò)大客戶基數(shù)供應(yīng)有利條件。

3.助力再制造整體水平提升

我國汽車零部件領(lǐng)域再制造產(chǎn)業(yè)進(jìn)展較早，再制造技術(shù)相對(duì)成熟，而履帶起重機(jī)行業(yè)再制造水平較低，大部分企業(yè)僅具備修理或翻新功能，與再制造標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求差距較大。通過樂觀開展履帶起重機(jī)再制造技術(shù)討論，分析把握履帶起重機(jī)液壓件、結(jié)構(gòu)件、動(dòng)力裝置及傳動(dòng)件等關(guān)鍵零部件的再制造工藝流程，實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)及實(shí)現(xiàn)路徑，打通履帶起重機(jī)回收、再制造及處置渠道等業(yè)務(wù)流程，有助于我國再制造整體水平的提升。

二、履帶起重機(jī)行業(yè)再制造進(jìn)展面臨的逆境

(一)履帶起重機(jī)再制造產(chǎn)業(yè)投資成本高且支持政策不明確

對(duì)于履帶起重機(jī)制造廠家來說，進(jìn)展再制造產(chǎn)業(yè)需要投入較多的人力、物力和財(cái)力。履帶起重機(jī)相較于其他工程機(jī)械產(chǎn)品體積浩大，對(duì)再制造過程所需場地要求高，前期投入成本高。國家雖提出了促進(jìn)再制造產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量進(jìn)展的目標(biāo)，但對(duì)工程機(jī)械詳細(xì)支持政策尚未明確，政策保障體系有待進(jìn)一步完善。同時(shí)，再制造通過增材制造、特種材料、智能加工、無損檢測等關(guān)鍵技術(shù)的應(yīng)用，使產(chǎn)品達(dá)到甚至超過新產(chǎn)品性能，實(shí)現(xiàn)難度較大或投資成本高，制約了再制造規(guī)模的提升。

(二)履帶起重機(jī)再制造產(chǎn)品市場認(rèn)可度低

當(dāng)前履帶起重機(jī)再制造進(jìn)展進(jìn)程緩慢，再制造技術(shù)不成熟，再制造品德業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)特點(diǎn)、環(huán)保理念等主要優(yōu)點(diǎn)宣揚(yáng)推廣工作不夠到位。雖然再制造品價(jià)格上會(huì)具有肯定優(yōu)勢，但客戶對(duì)其質(zhì)量、性能、牢靠性等方面存在疑慮，可能認(rèn)為只是翻新后的二手車。市場在未完全樹立起對(duì)履帶起重機(jī)再制造品產(chǎn)品認(rèn)可和質(zhì)量信任的前提下，客戶購買意愿差，往往僅處于觀望態(tài)度，導(dǎo)致履帶起重機(jī)再制造品銷售局面難以打開，再制造企業(yè)再制造業(yè)務(wù)規(guī)模達(dá)不到預(yù)期。

(三)履帶起重機(jī)再制造相關(guān)方意愿和力量不強(qiáng)

履帶起重機(jī)產(chǎn)品包含眾多的泵、閥、馬達(dá)等液壓元器件，線束、管路、顯示器等電氣系統(tǒng)，以及發(fā)動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、軸承等部件，生產(chǎn)過程需要制造廠家與多家供應(yīng)商合作才能完成。履帶起重機(jī)經(jīng)銷商作為制造廠家在全國各地區(qū)域的合作伙伴，負(fù)責(zé)完成銷售任務(wù)和指標(biāo)的同時(shí)，也擔(dān)當(dāng)著設(shè)備修理、備件銷售、二手車處置等售后工作，在支撐制造廠家業(yè)務(wù)規(guī)模擴(kuò)張中起到不行或缺的作用。主要零部件的再制造過程依靠制造廠家自身來完成則成本較高，也不太現(xiàn)實(shí)。因此，進(jìn)展履帶起重機(jī)再制造產(chǎn)業(yè)需要制造廠家與供應(yīng)商、經(jīng)銷商等相關(guān)方協(xié)同協(xié)作，共同實(shí)現(xiàn)。目前，大部分供應(yīng)商不具備再制造力量，經(jīng)銷商在此方面認(rèn)知度不高導(dǎo)致意愿也不強(qiáng)，嚴(yán)峻制約履帶起重機(jī)制造廠家再制造過程的實(shí)現(xiàn)及再制造產(chǎn)業(yè)的進(jìn)展。

(四)國四非道路標(biāo)準(zhǔn)推行影響履帶起重機(jī)再制造品銷售

國家生態(tài)環(huán)境部要求，自2022年12月1日起，全部生產(chǎn)、進(jìn)口和銷售的560kW以下(含560kW)非道路移動(dòng)機(jī)械應(yīng)符合國四標(biāo)準(zhǔn)。這意味著原有國三及以下履帶起重機(jī)再制造難度加大，或處置方式需做出較大調(diào)整。正常狀況下，廢舊履帶起重機(jī)通過零部件的修復(fù)，即可完成再制造過程并進(jìn)行銷售。若將廢舊履帶起重機(jī)產(chǎn)品改造成符合國四標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，則需對(duì)國四以下發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行升級(jí)改造，增加后處理裝置甚至轉(zhuǎn)變原有機(jī)棚、轉(zhuǎn)臺(tái)圍板等主體部件結(jié)構(gòu)及布局，花費(fèi)成本較大，不符合則銷售區(qū)域范圍受限。

三、對(duì)履帶起重機(jī)行業(yè)再制造進(jìn)展的建議

(一)完善履帶起重機(jī)再制造產(chǎn)業(yè)政策保障體系

《“十四五”循環(huán)經(jīng)濟(jì)進(jìn)展規(guī)劃》的發(fā)布，為履帶起重機(jī)行業(yè)再制造產(chǎn)業(yè)的進(jìn)展注入了一針強(qiáng)心劑。政府部門在做好頂層設(shè)計(jì)的同時(shí)，要注意過程把控與引導(dǎo)，完善履帶起重機(jī)再制造產(chǎn)業(yè)進(jìn)展保障體系，從人員、資金、場地等方面持續(xù)加大政策支持力度，減輕制造廠家進(jìn)展再制造產(chǎn)業(yè)的負(fù)擔(dān)。同時(shí)，履帶起重機(jī)制造廠家應(yīng)對(duì)標(biāo)行業(yè)標(biāo)桿，借鑒勝利閱歷，做好修理過程數(shù)據(jù)積累與分析，細(xì)化并規(guī)范再制造工藝流程，使再制造設(shè)備投入方面做到有的放矢，精準(zhǔn)投入，減輕資金負(fù)擔(dān)。

(二)做好履帶起重機(jī)再制造品質(zhì)量保證和宣揚(yáng)推廣

再制造品具備綠色制造節(jié)能環(huán)保的特點(diǎn)，符合國家提倡的綠色進(jìn)展理念，而客戶群體是再制造品消費(fèi)的主體。再制造產(chǎn)業(yè)健康有序進(jìn)展，除了應(yīng)順應(yīng)國家總體的政策形勢和進(jìn)展要求，還要聚焦客戶需求，增加客戶認(rèn)知和體驗(yàn)。履帶起重機(jī)行業(yè)漸漸探究出符合行業(yè)需求和自身進(jìn)展的再制造路徑后，再制造品的宣揚(yáng)工作尤為重要。GB/T28619-2022《機(jī)械產(chǎn)品再制造通用技術(shù)要求》規(guī)定，再制造品必需明示再制造標(biāo)識(shí)。要使行業(yè)客戶能夠從產(chǎn)品外觀上直接辨認(rèn)出是否為再制造品，至于再制造品的接納程度，一方面取決于制造廠家的再制造成本掌握力量，即產(chǎn)品售價(jià)是否符合客戶預(yù)期;另一方面取決于再制造品售后服務(wù)保障工作能否充分得到滿意。技術(shù)型買家更加關(guān)注產(chǎn)品質(zhì)量、性能和功能，做出符合或超過客戶預(yù)期的產(chǎn)品就是對(duì)再制造品最好的宣揚(yáng)。

(三)充分挖掘和培育履帶起重機(jī)再制造產(chǎn)業(yè)進(jìn)展同盟

目前履帶起重機(jī)在主要零部件通用性、互換性等模塊化設(shè)計(jì)方面已經(jīng)取得樂觀進(jìn)展，在保證產(chǎn)品質(zhì)量、降低成本的同時(shí)，也為履帶起重機(jī)制造廠家進(jìn)展再制造產(chǎn)業(yè)制造了有利條件。通過對(duì)單個(gè)主要零部件再制造技術(shù)和工藝的討論，即可解決多種產(chǎn)品再制造難題，為履帶起重機(jī)制造廠家突破再制造關(guān)鍵技術(shù)節(jié)約時(shí)間成本和研發(fā)成本。同時(shí)，再制造進(jìn)展需充分依靠履帶起重機(jī)制造廠家外部同盟軍力氣。在供應(yīng)商選擇上，應(yīng)優(yōu)先考慮與具備再制造力量的供應(yīng)商開展合作，注意已有供應(yīng)商再制造力量的培育和技術(shù)支持。對(duì)經(jīng)銷商需要賜予服務(wù)政策和備件支持，加強(qiáng)產(chǎn)品技術(shù)培訓(xùn)，培育人才隊(duì)伍，供應(yīng)再制造方案，幫助經(jīng)銷商獵取再制造資質(zhì)。

(四)拓寬履帶起重機(jī)再制造品銷售渠道

履帶起重機(jī)行業(yè)現(xiàn)狀分析指出，履帶起重機(jī)再制造實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化和規(guī)?；M(jìn)展，除了要深化開展再制造技術(shù)討論，也應(yīng)加強(qiáng)再制造品的銷售渠道建設(shè)。履帶起重機(jī)再制造品作為行業(yè)內(nèi)的新事物，銷售初期應(yīng)做好行業(yè)有影響力的關(guān)鍵核心客戶公關(guān)工作，通過關(guān)鍵核心客戶的帶動(dòng)和引導(dǎo)，發(fā)揮“明星效應(yīng)”，逐步進(jìn)展現(xiàn)有客戶和潛在客戶購買履帶起重機(jī)再制造品。銷售政策上可采納“以舊換再”、“先試后買”等方式，增加購買吸引力，構(gòu)建市場信念。推廣方式上可通過高頻次參與工程機(jī)械行業(yè)展覽會(huì)、博覽會(huì)等行業(yè)內(nèi)重要大型會(huì)議，提高再制造品實(shí)物曝光度。同時(shí)借助企業(yè)自身電商平臺(tái)、直播平臺(tái)或與行業(yè)內(nèi)有影響力的第三方平臺(tái)進(jìn)行合作，廣泛開展履帶起重機(jī)再制造品線上推廣工作，增加客戶感知度，提高成交率。此外，國外市場空間大，具有良好的進(jìn)展?jié)摿?，拓展國外市場也將成為促進(jìn)履帶起重機(jī)再制造品實(shí)現(xiàn)銷售的重要途徑。

四、總結(jié)

經(jīng)過近幾年的高速增長，我國履帶起重機(jī)行業(yè)市場規(guī)模已達(dá)到較高水平，且將來一段時(shí)期內(nèi)仍具有肯定進(jìn)展?jié)摿?。再制造因具有?jié)省資源、環(huán)保、成本低等特點(diǎn)漸漸成為行業(yè)內(nèi)的熱點(diǎn)話題。短期來看，履帶起重機(jī)再制造產(chǎn)業(yè)進(jìn)展還面臨著政策支持不夠、再制造水平不成熟、市場認(rèn)可度低、銷售渠道窄等逆境。政府層面需要通過完善政策保障體系，引導(dǎo)企業(yè)加強(qiáng)再制造技術(shù)討論，履帶起重機(jī)制造廠家需要持續(xù)加強(qiáng)產(chǎn)品通用性和互換性等模塊化設(shè)計(jì)，注意進(jìn)展產(chǎn)業(yè)鏈同盟力氣，形成優(yōu)勢互補(bǔ)。同時(shí)應(yīng)樂觀拓寬再制造品銷售渠道，增加資源處置力量。通過各方樂觀努力，可推動(dòng)我國再制造產(chǎn)業(yè)整體水平的提高，為我國“雙碳”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)做出貢獻(xiàn)。