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文檔簡(jiǎn)介
項(xiàng)目三動(dòng)車(chē)組轉(zhuǎn)向架維護(hù)與檢修
任務(wù)18轉(zhuǎn)向架附件的檢修一、轉(zhuǎn)向架失穩(wěn)監(jiān)測(cè)裝置(BIDS)轉(zhuǎn)向架失穩(wěn)監(jiān)測(cè)裝置(BIDS)是通過(guò)水平加速度傳感器檢測(cè)到高速行駛的轉(zhuǎn)向架發(fā)生了蛇形運(yùn)動(dòng)之后,通過(guò)各車(chē)BIDS控制裝置傳輸給車(chē)輛信息終端裝置,從而司機(jī)臺(tái)MON顯示器報(bào)轉(zhuǎn)向架異常信息提示司機(jī)。當(dāng)下列設(shè)備發(fā)生故障時(shí),BIDS將設(shè)備故障信號(hào)傳送給車(chē)輛信息終端裝置。一、轉(zhuǎn)向架失穩(wěn)監(jiān)測(cè)裝置(BIDS)1.裝置構(gòu)成該裝置由處理器(機(jī)柜,見(jiàn)圖3-70)、水平加速度傳感器設(shè)備組成;其中處理器由處理、接口、通信、電源、電流環(huán)通信I/F模塊部件組成,更換以處理器機(jī)柜為單位進(jìn)行。2.功能當(dāng)轉(zhuǎn)向架產(chǎn)生蛇形運(yùn)動(dòng)時(shí),可通過(guò)設(shè)置于轉(zhuǎn)向架構(gòu)架上的水平加速度傳感器測(cè)出,并將異常信息輸出到BIDS控制裝置,BIDS控制裝置向車(chē)輛信息控制裝置發(fā)送異常信息及位置。二、轉(zhuǎn)向架配線、配管(一)轉(zhuǎn)向架配線轉(zhuǎn)向架配線包括軸溫檢測(cè)裝置、防滑器裝置、失穩(wěn)檢測(cè)裝置以及速度傳感器的配線,這些裝置在轉(zhuǎn)向架與車(chē)體間以電纜線方式連接。為了保養(yǎng)方便,在軸溫檢測(cè)裝置以及防滑器裝置配線的線路中設(shè)置有端子箱。速度傳感器的型號(hào)為拖車(chē)ATP用采用AG43、GEL247Y或其他傳感器(根據(jù)ATP的型號(hào)而定),制動(dòng)器控制用采用AG37及AG43。動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)向架在牽引電機(jī)端部上設(shè)置有作為制動(dòng)控制以及主電路用的速度傳感器(PG傳感器)。軸溫檢測(cè)裝置全部都是相同的,動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)向架因安裝在所有的軸箱體以及齒輪箱上,所以每臺(tái)動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)向架有6套軸溫檢測(cè)裝置,拖車(chē)只限軸箱體安裝,所以每臺(tái)拖車(chē)轉(zhuǎn)向架有4套軸溫檢測(cè)裝置。二、轉(zhuǎn)向架配線、配管(二)轉(zhuǎn)向架配管轉(zhuǎn)向架配管有制動(dòng)夾鉗、踏面清掃、差壓閥3個(gè)系統(tǒng)。差壓閥設(shè)在縱向連接梁的側(cè)面上,從差壓閥到左、右橫梁(輔助空氣室)用銅管連接在一起。踏面清掃裝置的配管安裝在夾鉗裝置的上方,動(dòng)作時(shí),閘瓦從車(chē)輪的上方向下壓緊車(chē)輪踏面。制動(dòng)系統(tǒng)、踏面清掃裝置的配管,從轉(zhuǎn)向架到車(chē)體間采用空氣軟管將各自連接在一起。三、制動(dòng)裝置該部分內(nèi)容已在上一小節(jié)單獨(dú)講述,此處不再介紹。四、踏面清掃裝置該部分內(nèi)容已在上一小節(jié)單獨(dú)講述,此處不再介紹。五、轉(zhuǎn)向架其他輔助裝置(一)安全檢測(cè)CRH380A型動(dòng)車(chē)組轉(zhuǎn)向架上的安全檢測(cè)裝置主要有軸箱溫度傳感器,安裝每個(gè)軸箱體筒體的外側(cè),溫度傳感器可以檢測(cè)軸承的異常,內(nèi)置報(bào)警溫度設(shè)定為155~165℃,溫度梯度為5℃/min。除軸箱溫度傳感器外,動(dòng)力轉(zhuǎn)向架的每個(gè)齒輪箱上也安裝了齒輪箱軸承溫度傳感器,檢測(cè)齒輪箱軸承溫度有無(wú)異常。(二)接地裝置CRH380A型動(dòng)車(chē)組僅在動(dòng)力轉(zhuǎn)向架的齒輪箱上安裝接地裝置,電機(jī)接地電纜與齒輪箱上的接地線安裝座通過(guò)螺栓連接,拖車(chē)轉(zhuǎn)向架不再設(shè)置接地。(三)速度檢測(cè)在CRH380A型動(dòng)車(chē)組的01車(chē)、00車(chē)的2位、8位二位軸端安裝了AG37速度檢測(cè)裝置,在動(dòng)車(chē)組CRH380A的01車(chē)、00車(chē)的4位、6位二位軸端安裝了AG43速度檢測(cè)裝置。其中AG37速度傳感器是為制動(dòng)系統(tǒng)提供速度信號(hào),車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),通過(guò)安裝于車(chē)軸軸端的齒輪與安裝于軸箱前蓋上的傳感器探頭之間產(chǎn)生脈沖信號(hào)。AG37速度傳感器的齒輪齒數(shù)為60,模數(shù)3;AG43速度傳感器是為列車(chē)安全保障裝置(ATP)提供速度信號(hào),速度信號(hào)同為脈沖信號(hào),AG43速度傳感器的齒輪齒數(shù)為72,模數(shù)3。為了在既有線上獲得速度信號(hào),在兩個(gè)端部車(chē)的一位側(cè)(B側(cè))安裝了GEL247Y型速度傳感器。(四)掃石器(轉(zhuǎn)向架排障裝置)在CRH380A型動(dòng)車(chē)組的兩個(gè)端部頭車(chē)的最外端兩條輪對(duì)的軸箱體底部,安裝了轉(zhuǎn)向架排障裝置,如圖3-75所示。其目的是為了排除軌道上的道砟等小型障礙物。更大的障礙物由車(chē)體的排障器排除。排障裝置主要由安裝臂、排障板支座、排障板等構(gòu)成。由于排障裝置安裝在軸箱的下面,因此應(yīng)具備足夠的強(qiáng)度,即使承受較大的振動(dòng),也不易發(fā)生破損。為了能夠在車(chē)輪直徑磨耗減小的條件下保持排障板與軌面的高度,在支座上設(shè)計(jì)了齒配合的調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)。在軸箱保持水平的狀態(tài)下,排障板下端與鋼軌面的距離高度可調(diào)節(jié)大約10mm。(五)撒砂裝置所有動(dòng)軸安裝帶加熱裝置的撒砂設(shè)備,根據(jù)列車(chē)的運(yùn)行方向觸發(fā)撒砂器,如圖3-76所示。撒砂裝置作為制動(dòng)系統(tǒng)的重要組成部分,可以改善輪軌接觸面的工作環(huán)境,改善黏著系數(shù),提高運(yùn)行品質(zhì)。如果動(dòng)車(chē)的撒砂裝置不能正常工作,輪軌間不能提供合理、有效的黏著力,將會(huì)大大降低動(dòng)車(chē)組功率的有效發(fā)揮。特別是遇到雨、雪等惡劣氣候,極易發(fā)生動(dòng)車(chē)組輪對(duì)空轉(zhuǎn),致使動(dòng)車(chē)組牽引力下降,給鐵路運(yùn)輸造成極大的安全隱患,因此撒砂裝置對(duì)動(dòng)車(chē)組列車(chē)的安全運(yùn)行起到一定的保障作用。六、轉(zhuǎn)向架撒砂裝著狀態(tài)檢查修程:二級(jí)修周期:9萬(wàn)千米/90天作業(yè)人員:2名機(jī)械師作業(yè)時(shí)間:15分鐘/輛供電條件:無(wú)電(一)安全防護(hù)及注意事項(xiàng)(1)作業(yè)人員應(yīng)按規(guī)定穿戴勞保用品。(2)無(wú)電作業(yè)前應(yīng)確認(rèn)動(dòng)車(chē)組受電弓已降下,接觸網(wǎng)已斷電,接地桿已掛,停放制動(dòng)已施加。(3)作業(yè)時(shí)防止磕碰傷。(4)作業(yè)過(guò)程中作業(yè)工具、材料及配件定置擺放。(5)在砂管加熱器周?chē)袪C傷危險(xiǎn),砂子掉落及撒落造成的危險(xiǎn),可能造成永久性的眼睛損傷,安裝撒砂裝置時(shí)須戴上防護(hù)眼鏡。(6)壓縮空氣系統(tǒng)中承受著高壓,飛出的物件可能導(dǎo)致嚴(yán)重傷害,如要拆卸,之前要使系統(tǒng)處于無(wú)壓力狀態(tài),并注意遵守氣動(dòng)設(shè)備的安全規(guī)定。(二)作業(yè)準(zhǔn)備(1)工具清單:基本工具2套、兆歐表2臺(tái)、頭燈2個(gè)。(2)作業(yè)手續(xù)辦理:①工長(zhǎng)確認(rèn)作業(yè)車(chē)組號(hào)及股道正確,受電弓已降下,接觸網(wǎng)已斷電,接地桿已掛,停放制動(dòng)已施加,放電完畢后到現(xiàn)場(chǎng)值班室領(lǐng)取無(wú)電作業(yè)牌,辦理無(wú)電作業(yè)手續(xù)。②工長(zhǎng)通知作業(yè)者可以開(kāi)始無(wú)電作業(yè)。(三)作業(yè)程序及標(biāo)準(zhǔn)(1)撒砂裝置檢查(見(jiàn)圖3-77)。①檢查設(shè)備的位置應(yīng)正確,緊固元件無(wú)松動(dòng)或缺失。②檢查確認(rèn)撒砂裝置的撒砂出口噴嘴各自對(duì)準(zhǔn)軌道,無(wú)漏風(fēng)。③檢查確認(rèn)電氣接口無(wú)損傷、老化,確認(rèn)絕緣良好(采用500V兆歐表進(jìn)行測(cè)量,其電阻應(yīng)在1MΩ以上)。(三)作業(yè)程序及標(biāo)準(zhǔn)(2)撒砂裝置狀態(tài)檢查。①1號(hào)作業(yè)人員對(duì)撒砂加熱器外觀狀態(tài)檢查。檢查加熱器各防松螺母安裝牢固、螺栓無(wú)松動(dòng)。②檢查安裝臂、撒砂托架安裝牢固、螺栓、螺母無(wú)松動(dòng)。③檢查撒砂管卡安裝牢固、螺栓無(wú)松動(dòng)。④檢查撒砂管與加熱器安裝牢固、無(wú)松動(dòng)(見(jiàn)圖3-78)。⑤檢查防松標(biāo)記不清者(確認(rèn)不松動(dòng))須補(bǔ)打,若螺栓出現(xiàn)防松標(biāo)記錯(cuò)位或松動(dòng),需更換緊固件。(三)作業(yè)程序及標(biāo)準(zhǔn)(3)整理工具、材料。1號(hào)、2號(hào)將工具和物料整理齊全,作業(yè)區(qū)周
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