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小凈距隧道施工技術(shù)主講:施昊飛
01小凈距隧道的概述小凈距隧道施工技術(shù)本講主要內(nèi)容02一、小凈距隧道的概述小凈距隧道是指上下行雙洞隧道凈距較小,不能按獨(dú)立雙洞考慮的隧道結(jié)構(gòu)圍巖級(jí)別ⅠⅡⅢⅣⅤⅥ最小凈距(m)1.0×B1.5×B2.0×B2.5×B3.5×B4.0×B分離式獨(dú)立雙洞間最小凈距注:B-隧道開挖斷面的寬度一、小凈距隧道的概述小凈距隧道是指上下行雙洞隧道凈距較小,不能按獨(dú)立雙洞考慮的隧道結(jié)構(gòu)一、小凈距隧道的概述小凈距隧道工程造價(jià)、施工難度、施工周期均比標(biāo)準(zhǔn)間距隧道大,一般出現(xiàn)下列情況才會(huì)考慮采用小凈距隧道。路線沿河傍山,拉開路線間距,對(duì)隧道洞外路基、橋梁等方案有較大影響一、小凈距隧道的概述小凈距隧道工程造價(jià)、施工難度、施工周期均比標(biāo)準(zhǔn)間距隧道大,一般出現(xiàn)下列情況才會(huì)考慮采用小凈距隧道。橋隧相連,采用分離式隧道方案對(duì)洞外橋梁布設(shè)和工程規(guī)模控制有較大影響一、小凈距隧道的概述小凈距隧道工程造價(jià)、施工難度、施工周期均比標(biāo)準(zhǔn)間距隧道大,一般出現(xiàn)下列情況才會(huì)考慮采用小凈距隧道。中短隧道:受路線整體線型技術(shù)指標(biāo)控制,調(diào)整隧道間距自由度低二、小凈距隧道施工技術(shù)小凈距隧道由于洞室相距較近,施工干擾大,在施工過(guò)程中要注意以下幾個(gè)方面:超前支護(hù)、開挖及施工順序、鉆爆技術(shù)、掌子面開挖間距、中夾巖加固、監(jiān)控量測(cè)等。3.736.558.4312.3621.86二、小凈距隧道施工技術(shù)超前支護(hù)由于小凈距隧道兩洞間距小,施工難度大,在洞口淺埋地段及軟弱圍巖地段可采用超前長(zhǎng)管棚注漿、超前小導(dǎo)管注漿及超前錨桿等超前支護(hù)措施,可有效保證洞口安全及軟弱段的順利通過(guò)。二、小凈距隧道施工技術(shù)開挖及施工順序根據(jù)圍巖的實(shí)際情況具體選用最安全、經(jīng)濟(jì)的方法二、小凈距隧道施工技術(shù)二、小凈距隧道施工技術(shù)鉆爆技術(shù)小凈距隧道鉆爆施工質(zhì)量直接關(guān)系到隧道施工的成敗,鉆爆作業(yè)應(yīng)監(jiān)測(cè)圍巖爆破擾動(dòng)深度、爆破震動(dòng)對(duì)周邊及中夾巖柱的破壞程度,對(duì)爆破震動(dòng)加以控制,以利中夾巖柱的穩(wěn)定。爆破減振措施:將一次爆破的所有炮孔分成幾段按順序起爆采用微差,爆破延時(shí)應(yīng)控制在100ms以上二、小凈距隧道施工技術(shù)鉆爆技術(shù)小凈距隧道鉆爆施工質(zhì)量直接關(guān)系到隧道施工的成敗,鉆爆作業(yè)應(yīng)監(jiān)測(cè)圍巖爆破擾動(dòng)深度、爆破震動(dòng)對(duì)周邊及中夾巖柱的破壞程度,對(duì)爆破震動(dòng)加以控制,以利中夾巖柱的穩(wěn)定。爆破減振措施:掏槽爆破宜盡量遠(yuǎn)離中巖墻,以減小對(duì)中巖墻造成的損傷除要控制最大段裝藥量外,還需控制開挖的進(jìn)尺,不宜大于隧道凈距的1/3二、小凈距隧道施工技術(shù)掌子面開挖間距小凈距隧道為了減小兩隧洞施工時(shí)的相互干擾,讓左右洞室錯(cuò)開一定距離的施工。小凈距隧道雙洞間相互影響程度劃分二、小凈距隧道施工技術(shù)掌子面開挖間距《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》中規(guī)定:對(duì)于小凈距隧道,先行洞與后行洞掌子面錯(cuò)開距離應(yīng)大于2倍隧道開挖寬度。二、小凈距隧道施工技術(shù)中夾巖加固減少對(duì)巖柱的破壞,加固中間巖柱是小凈距隧道建造成功的關(guān)鍵。在軟弱圍巖地段必須進(jìn)行中夾巖柱的加固。加固方法主要包括對(duì)巖柱的注漿加固及水平拉桿加固措施。二、小凈距隧道施工技術(shù)監(jiān)控量測(cè)在小凈距隧道施工中進(jìn)行的項(xiàng)目有:工程地質(zhì)及現(xiàn)狀觀測(cè);周邊收斂位移量測(cè);拱頂下沉量測(cè);地表下沉量測(cè);鋼支撐、錨桿應(yīng)力及噴層表面應(yīng)力量測(cè);二次襯砌內(nèi)應(yīng)力、表面應(yīng)力及裂縫觀測(cè)等。對(duì)量測(cè)數(shù)據(jù)要進(jìn)行及時(shí)的分析處理,以判斷圍巖和支護(hù)系統(tǒng)的穩(wěn)定性,掌握其變化規(guī)律,確定二次襯砌和仰拱的施作時(shí)間。圍巖壓力量測(cè)鋼支撐內(nèi)力量測(cè)中巖墻壓應(yīng)力量測(cè)小凈距之于分離式隧道的最大不同點(diǎn)在于兩洞施工過(guò)程中的相互影響,在施工中要嚴(yán)格按照“管超前、嚴(yán)注漿、短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、早
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