無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類材料技術(shù)要求

主講人：賈海艷

黃岡職業(yè)技術(shù)學(xué)院9.2.1無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類材料技術(shù)要求無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料在集料或粉碎的（或原來(lái)松散的）土(包括各種粗粒土、中粒土和細(xì)粒土)中，摻入一定數(shù)量的水泥（石灰、工業(yè)廢渣）和水，經(jīng)拌和得到的混合料經(jīng)攤鋪壓實(shí)及養(yǎng)生后，當(dāng)其抗壓強(qiáng)度符合規(guī)定要求時(shí)，稱為無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類材料，主要有：水泥穩(wěn)定類、石灰穩(wěn)定類、工業(yè)廢渣綜合穩(wěn)定類等。9.2.1無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類材料技術(shù)要求水泥穩(wěn)定材料施工用水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石、未篩分碎石所得到的混合料稱為水泥穩(wěn)定碎石（水穩(wěn)）用水泥穩(wěn)定級(jí)配砂礫、天然砂礫得到的混合料稱為水泥穩(wěn)定砂礫（水泥砂礫）用水泥穩(wěn)定粗粒土所得到的混合料稱為水泥碎石土用水泥穩(wěn)定中粒土所得到的混合料稱為水泥礫石土用水泥穩(wěn)定細(xì)粒土所得到的混合料，簡(jiǎn)稱水泥土；用水泥和石灰、水泥和粉煤灰穩(wěn)定某種土得到的混合料，簡(jiǎn)稱綜合穩(wěn)定土。適用于各級(jí)公路的基層和底基層，但水泥穩(wěn)定細(xì)粒土不能用做二級(jí)和二級(jí)以上公路高級(jí)路面的基層。（1）石灰穩(wěn)定材料施工（2）以石灰為結(jié)合料，通過(guò)加水與被穩(wěn)定材料共同拌和形成的混合料，稱為石灰穩(wěn)定材料，包括石灰碎石土、石灰土。9.2.1無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類材料技術(shù)要求綜合穩(wěn)定材料及工業(yè)廢渣穩(wěn)定材料施工（3）以兩種或兩種以上材料為結(jié)合料，通過(guò)加水與被穩(wěn)定材料共同拌和形成的混合料，稱為綜合穩(wěn)定材料，包括水泥石灰穩(wěn)定材料、水泥粉煤灰穩(wěn)定材料、石灰粉煤灰穩(wěn)定材料等。以石灰或水泥為結(jié)合料，以煤渣、鋼渣、礦渣等工業(yè)廢渣為主要被穩(wěn)定材料，通過(guò)加水拌和形成的混合料，稱為工業(yè)廢渣穩(wěn)定材料。9.2.1無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類材料技術(shù)要求9.2.1無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類材料技術(shù)要求土和集料（1）水泥（2）水（5）土①粗集料②細(xì)集料③無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料粉煤灰等工業(yè)廢渣（4）石灰（3）土和集料（1）土①凡能被粉碎的土都可用水泥穩(wěn)定。級(jí)配碎石、未篩分碎石、砂礫、碎石土、砂礫土、煤矸石和各種粒狀礦渣均適宜用水泥穩(wěn)定。材料技術(shù)要求9.2.1無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類材料技術(shù)要求粗集料②用作被穩(wěn)定材料的粗集料宜采用各種硬質(zhì)巖石或礫石加工成的碎石，也可直接采用天然礫石。粗集料應(yīng)符合下表的規(guī)定。9.2.1無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類材料技術(shù)要求高速公路和一級(jí)公路極重、特重交通荷載等級(jí)基層的4.75mm以上粗集料應(yīng)采用單一粒徑的規(guī)格料。作為高速公路、一級(jí)公路底基層和二級(jí)及二級(jí)以下公路基層、底基層被穩(wěn)定材料的天然礫石材料宜滿足表4-3的要求，并應(yīng)級(jí)配穩(wěn)定、塑性指數(shù)不大于9。應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)乃槭庸すに嚕糜谄扑榈脑綉?yīng)為破碎后碎石公稱最大粒徑的3倍以上。高速公路基層用碎石，應(yīng)采用反擊破碎的加工工藝。（反擊式破碎機(jī)工作原理如圖9-1所示。）9.2.1無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類材料技術(shù)要求圖9-1反擊式破碎機(jī)工作原理示意圖細(xì)集料③細(xì)集料應(yīng)潔凈、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)，并有適當(dāng)?shù)念w粒級(jí)配。高速公路和一級(jí)公路用細(xì)集料技術(shù)要求應(yīng)符合下表的要求。9.2.1無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類材料技術(shù)要求細(xì)集料規(guī)格要求應(yīng)符合表4-6。對(duì)0～3mm和0～5mm的細(xì)集料應(yīng)分別嚴(yán)格控制大于2.36mm和4.75mm的顆粒含量。對(duì)3～5mm的細(xì)集料應(yīng)嚴(yán)格控制小于2.36mm的顆粒含量。高速公路和一級(jí)公路，細(xì)集料中小于0.075mm的顆粒含量應(yīng)不大于15%；二級(jí)及二級(jí)以下公路，細(xì)集料中小于0.075mm的顆粒含量應(yīng)不大于20%。天然礫石或粗砂作為細(xì)集料時(shí)，其顆粒尺寸應(yīng)滿足工程需要，且級(jí)配穩(wěn)定，超尺寸顆粒含量超過(guò)規(guī)范規(guī)定或?qū)嶋H工程的規(guī)定時(shí)應(yīng)篩除。9.2.1無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類材料技術(shù)要求水泥（2）普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥和火山灰硅酸鹽水泥都可用于穩(wěn)定土，但應(yīng)選用初凝時(shí)間3h以上和終凝時(shí)間大于6h且小于10h的水泥。不應(yīng)使用快硬水泥、早強(qiáng)水泥以及已受潮變質(zhì)的水泥。宜采用32.5級(jí)或42.5級(jí)的水泥。9.2.1無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類材料技術(shù)要求選用普通、礦渣、火山灰，初≥3h，終≥6h。石灰技術(shù)要求應(yīng)符合表4-42和表4-43的規(guī)定。對(duì)于高速公路和一級(jí)公路，所用石灰應(yīng)不低于II級(jí)技術(shù)要求，二級(jí)及二級(jí)以下公路用石灰應(yīng)不低于Ⅲ級(jí)技術(shù)要求。高速公路和一級(jí)公路的基層，宜采用磨細(xì)消石灰粉。二級(jí)以下公路使用等外石灰時(shí)，有效氧化鈣含量應(yīng)在20％以上，且混合料強(qiáng)度應(yīng)滿足要求。應(yīng)盡量縮短石灰的存放時(shí)間。石灰在野外堆放時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)覆蓋防潮。石灰（3）9.2.1無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類材料技術(shù)要求9.2.1無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類材料技術(shù)要求粉煤灰是火力發(fā)電廠燃燒煤產(chǎn)生的粉狀灰渣。絕大多數(shù)粉煤灰的主要成分是二氧化硅（）和三氧化二鋁（），其總含量常超過(guò)70%，氧化鈣（）含量一般在2%～6%，這種粉煤灰可稱作硅鋁粉煤灰。個(gè)別地方的粉煤灰含有10%～40%的氧化鈣，這種粉煤灰可稱作高鈣粉煤灰。粉煤灰等工業(yè)廢渣（4）9.2.1無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類材料技術(shù)要求干排或濕排的硅鋁粉煤灰和高鈣粉煤灰等均可用作基層或底基層的結(jié)合料。粉煤灰的技術(shù)要求應(yīng)符合表4-45的規(guī)定。9.2.1無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類材料技術(shù)要求水（5）符合現(xiàn)行《生活飲用水衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》（GB5749）的飲用水可直接作為基層、底