(本欄目對(duì)應(yīng)學(xué)生用書P383)熱點(diǎn)強(qiáng)化8功能關(guān)系的理解和應(yīng)用1.如圖相對(duì)皮帶靜止的貨物與皮帶一起沿斜面勻速上升.在這個(gè)過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（）A.傳送帶對(duì)貨物不做功B.貨物的合外力對(duì)貨物做正功C.貨物所受摩擦力做的功會(huì)導(dǎo)致內(nèi)能增加D.貨物所受摩擦力做的功等于貨物的重力勢(shì)能增加量D【解析】對(duì)貨物受力分析可知貨物受到沿皮帶向上的摩擦力，該摩擦力與貨物運(yùn)到位移的方向同向，對(duì)貨物做正功，會(huì)導(dǎo)致貨物機(jī)械能增加，A、C錯(cuò)誤；由于貨物相對(duì)皮帶靜止，一起沿斜面勻速上升，則貨物合外力為零，不可能做功，故B錯(cuò)誤；根據(jù)以上分析可知貨物受到的摩擦力與貨物運(yùn)動(dòng)位移的方向同向，對(duì)貨物做正功，會(huì)導(dǎo)致貨物機(jī)械能增加，但由于貨物做勻速運(yùn)動(dòng)，則貨物動(dòng)能不會(huì)發(fā)生改變，故貨物所受摩擦力做的功等于貨物的重力勢(shì)能增加量，故D正確.

C

AD

4.（2024年佛山一模）一定質(zhì)量的物塊靜止在水平面上，給物塊施加豎直向上的拉力F，選取地面為重力勢(shì)能的零勢(shì)能面，物塊在一定時(shí)間內(nèi)機(jī)械能隨路程變化的圖像如圖所示.已知物塊加速度為零的位置出現(xiàn)在路程大于s1

的位置.下列說(shuō)法正確的是

（）A.0~s2

過(guò)程中物塊的加速度逐漸減小B.0~s1

過(guò)程中物塊的動(dòng)能逐漸增大C.0~s2

過(guò)程中物塊先向上運(yùn)動(dòng)后向下運(yùn)動(dòng)D.s2~s3

過(guò)程中物塊一定向上運(yùn)動(dòng)B【解析】物塊機(jī)械能增加是由拉力F

做功引起的，根據(jù)ΔE=FΔs

可知E-s圖像的斜率表示F，因此F一直在減小，當(dāng)路程大于s2

后拉力變?yōu)榱悖?~s2

的過(guò)程中物塊的機(jī)械能在增加，所以F

在做正功，物塊向上運(yùn)動(dòng)，之后物塊可能向下做自由落體運(yùn)動(dòng)或向上做豎直上拋運(yùn)動(dòng).在物塊向上運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，開始時(shí)拉力F

大于重力，向上做加速度逐漸減小的加速度運(yùn)動(dòng)，直到加速度為零，速度達(dá)到最大值，然后再做加速度逐漸增大的減速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)拉力為零后做加速度恒定的勻變速直線運(yùn)動(dòng)，B正確.5.如圖所示，在豎直方向上A、B兩物體通過(guò)勁度系數(shù)為k的輕質(zhì)彈簧相連，A放在水平地面上，B、C兩物體通過(guò)細(xì)線繞過(guò)輕質(zhì)定滑輪相連，C放在固定的光滑斜面上.用手拿住C，使細(xì)線剛剛拉直但無(wú)拉力作用，并保證ab段的細(xì)線豎直、cd段的細(xì)線與斜面平行.已知A、B的質(zhì)量均為m，C的質(zhì)量為4m，重力加速度為g，細(xì)線與滑輪之間的摩擦不計(jì)，開始時(shí)整個(gè)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)，釋放C后，C沿斜面下滑，A剛離開地面時(shí)，B獲得最大速度.求：（1）斜面傾角α；解：（1）當(dāng)物體A剛離開地面時(shí)，設(shè)彈簧的伸長(zhǎng)量為xA，對(duì)A有kxA=mg，此時(shí)B受到重力mg、彈簧的彈力kxA、細(xì)線拉力FT三個(gè)力的作用，設(shè)B的加速度為a，根據(jù)牛頓第二定律，對(duì)B有FT-mg-kxA=ma，對(duì)C有4mgsin

α-FT=4ma，當(dāng)