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文檔簡(jiǎn)介
物流業(yè)運(yùn)作技能知識(shí)考試題及答案
單選題
1.下列不屬于倉(cāng)儲(chǔ)管理信息系統(tǒng)模塊的是()。
A、入庫(kù)管理
B、出庫(kù)管理
C、配送管理
D、庫(kù)內(nèi)管理
參考答案:C
2.關(guān)于航空運(yùn)輸?shù)木窒扌?以下說(shuō)法不正確的是()。
A、噪聲污染嚴(yán)重
B、載重量小
C、航空運(yùn)輸費(fèi)用高,不適合低價(jià)值貨物的運(yùn)輸
D、保險(xiǎn)費(fèi)用高
參考答案:D
3.服裝分成麻質(zhì)服裝、絲綢服裝、化纖服裝和棉服裝是按()來(lái)
分類的。
A、產(chǎn)品用途
B、產(chǎn)品其他特征
C、產(chǎn)品原材料
D、產(chǎn)品在流通中的地位
參考答案:C
1st
4.分撥中心一般使用自動(dòng)化分撥設(shè)備,對(duì)到件拆包后,根據(jù)目的地
進(jìn)行的作業(yè)是()。
A、一次集包
B、二次集包
C、一次分揀
D、二次分揀
參考答案:B
5.以下不屬于包裝作業(yè)中常見(jiàn)差異的環(huán)節(jié)是()。
A、裝箱
B、單證
C、填充物
D、點(diǎn)貨
參考答案:D
6.電子標(biāo)簽借助于明顯易辨的儲(chǔ)位視覺(jué)引導(dǎo),簡(jiǎn)化揀貨作業(yè)為三
個(gè)動(dòng)作的順序?yàn)?。
A、揀、看、按
B、揀、按、看
C、看、揀、按
D、看、按、揀
參考答案:C
7.有特殊存放要求的產(chǎn)品中不包括()。
A、食品
2nd
B、有毒貨物
C、有害貨物
D、易燃、易爆貨物
參考答案:A
8.保險(xiǎn)理賠的最后一步是()。
A、存檔
B、賠付
C、客服人員對(duì)投訴客戶進(jìn)行電話回訪
D、投訴受理
參考答案:C
9.木材適合用()險(xiǎn)收數(shù)量。
A、記件法
B、檢斤法
C、檢尺求積法
D、精讀驗(yàn)收法
參考答案:C
1().同一層中的不同列貨品以90°垂直堆碼,相鄰兩層貨物碼放形
式旋轉(zhuǎn)180°的堆碼方式是()。
A、縱橫交錯(cuò)式
B、旋轉(zhuǎn)交錯(cuò)式
C、正反交錯(cuò)式
D、重疊式
3rd
參考答案:C
11.可以用預(yù)收貨差異數(shù)對(duì)()進(jìn)行評(píng)價(jià)。
A、預(yù)收貨
B、供應(yīng)商
C、存貨
D、預(yù)檢員
參考答案:A
12.采用班輪運(yùn)輸小汽車時(shí),運(yùn)價(jià)計(jì)算應(yīng)按照()。
A、貨物件數(shù)計(jì)收
B、貨物毛重計(jì)收
C、貨物價(jià)格計(jì)收
D、貨物體積計(jì)收
參考答案:A
13.郵政包裹運(yùn)輸險(xiǎn)的責(zé)任起訖是從郵包離開(kāi)起運(yùn)地寄件人所運(yùn)
往郵局開(kāi)始,至目的地郵局發(fā)出通知收件人的當(dāng)日午夜起滿()
為止。
A、13天
B、15天
C、14天
D、12天
參考答案:B
14.以下哪一個(gè)不屬于托盤的優(yōu)點(diǎn)()?
4th
A、成本低,自重小
B、周轉(zhuǎn)回運(yùn)效率高
C、對(duì)貨品的保護(hù)性高且自身不容易損壞
D、堆疊容易
參考答案:C
15.物流信息系統(tǒng)中的TMS(運(yùn)輸管理系統(tǒng))主要負(fù)責(zé)什么?
A、庫(kù)存控制
B、運(yùn)輸規(guī)劃與管理
C、訂單處理
D、物流成本核算
參考答案:B
16.下列哪項(xiàng)不屬于物流活動(dòng)的內(nèi)部影響因素?
A、物流設(shè)施布局
B、物流技術(shù)應(yīng)用水平
C、市場(chǎng)需求變化
D、物流管理水平
參考答案:C
17.在球色物流實(shí)踐中,哪種方式有助于減少包裝廢棄物?
A、使用一次性塑料包裝
B、增加包裝材料厚度
C、采用可循環(huán)使用的包裝
D、加大包裝尺寸以適應(yīng)更多貨物
5th
參考答案:C
18.物流活動(dòng)中的“流通加工”與生產(chǎn)制造中的加工有何不同?
A、流通加工的對(duì)象是最終產(chǎn)品
B、流通加工的目的是為了銷售
C、流通加工通常不改變產(chǎn)品的基本形態(tài)
D、流通加工發(fā)生在生產(chǎn)制造之后
參考答案:D
19.在物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中,哪個(gè)因素通常對(duì)物流效率影響最大?
A、物流節(jié)點(diǎn)的數(shù)量
物流節(jié)點(diǎn)的布局
C、運(yùn)輸工具的種類
D、倉(cāng)庫(kù)的存儲(chǔ)容量
參考答案:B
20.下列哪項(xiàng)是物流服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)中常用的KPI(關(guān)鍵績(jī)效指
標(biāo))?
A、客戶滿意度
B、物流成本
C、運(yùn)輸速度
D、庫(kù)存周轉(zhuǎn)率
參考答案:A
21.按照集裝箱規(guī)格尺寸的分類,以下不正確的是()。
A、20ft
6th
B、30ft
C、40ft
D、45ft
參考答案:B
22.實(shí)際過(guò)程中,絕大多數(shù)采用的托盤是()。
A、金屬托盤
B、塑料托盤
C、木托盤
D、橡膠托盤
參考答案:C
23.在倉(cāng)庫(kù)管理中,要嚴(yán)格堅(jiān)持物資出庫(kù)手續(xù),減少物資積壓倉(cāng)庫(kù)時(shí)
間,堅(jiān)持做到()。
A、后進(jìn)先出
B、先進(jìn)先出
C、量大先出
D、靠近門口先出
參考答案:B
24.成套機(jī)電設(shè)備適合用()驗(yàn)收數(shù)量
A、記件法
B、檢斤法
C、檢尺求積法
D、精讀驗(yàn)收法
7th
參考答案:A
25.下列可以作為零擔(dān)貨物辦理托運(yùn)的貨品是()。
A、活雞活鴨
B、易爆炸品
C、電腦主機(jī)
D、易燃液體
參考答案:C
26.物流信息系統(tǒng)中的ERP(企業(yè)資源計(jì)劃)系統(tǒng)主要整合哪些
資源?
A、物流資源
B、人力資源
C、信息資源
D、企業(yè)內(nèi)外各種資源
參考答案:D
27.訂單信息與到貨信息不效叱應(yīng)由()在到貨單上注明差異情
況。
A、門衛(wèi)
B、收貨員
C、送貨司機(jī)
D、信息員
參考答案:C
28.以下哪項(xiàng)要素不是盤存單所包括的()?
8th
A、盤存單號(hào)碼
B、品項(xiàng)號(hào)
C、生產(chǎn)商
D、存放位置
參考答案:C
29.倉(cāng)儲(chǔ)商品老化的防護(hù)中,不屬于物理防護(hù)的方法是()。
A、涂漆
B、熱穩(wěn)定劑
C、復(fù)合材料
D、浸漬
參考答案:B
30.庫(kù)房安全管理規(guī)章制度規(guī)定倉(cāng)庫(kù)的“十不準(zhǔn)”不包括以下哪項(xiàng)
0?
A、不準(zhǔn)設(shè)辦公室
B、不準(zhǔn)設(shè)休息室
C、不準(zhǔn)住人
D、不準(zhǔn)使用50W以上的燈泡
參考答案:D
31.貨物入庫(kù)進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)及盡量使產(chǎn)品不發(fā)生物理及化學(xué)變化,
是倉(cāng)儲(chǔ)的。作用。
A、保證社會(huì)再生產(chǎn)順利進(jìn)行
B、優(yōu)化庫(kù)存管理
9th
C、加快商品周轉(zhuǎn)
D、保證商品質(zhì)量
參考答案:D
32.人工播種式揀貨作業(yè)主要步驟如下:()o①匯總一定時(shí)期內(nèi)訂
單②確認(rèn)揀選各品項(xiàng)貨品總數(shù)③搬運(yùn)至分貨區(qū)④按各份訂單分
貨⑤搬運(yùn)至復(fù)核區(qū)
A、①②③④⑤
B、①②④③⑤
C、②①③④⑤
D、②①④③⑤
參考答案:A
33.返品處理作業(yè)是()一部分。
A、回收物流
B、逆向物流
C、配送物流
D、運(yùn)輸
參考答案:B
34.物流信息系統(tǒng)中的EDI(電子數(shù)據(jù)交換)與哪些技術(shù)密切相
關(guān)?
A、互聯(lián)網(wǎng)
B、物聯(lián)網(wǎng)
C、區(qū)塊鏈
10th
D、人工智能
參考答案:A
35.在物流管理中,實(shí)施JIT(準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn))的關(guān)鍵是什么?
A、縮短生產(chǎn)周期
B、減少庫(kù)存
C、提高生產(chǎn)效率
D、加強(qiáng)與供應(yīng)商的合作
參考答案:D
36.配送結(jié)束后,配送員將回單交()。
A、物流中心
B、配送中心
C、信息中心
D、倉(cāng)庫(kù)
參考答案:C
37.門店卸貨的主要步驟不包括()。
A、車輛???/p>
B、交單
C、清點(diǎn)物品
D、入店堆疊
參考答案:C
38.屬于國(guó)內(nèi)空運(yùn)貨物運(yùn)價(jià)分類的是(),①等級(jí)貨物運(yùn)價(jià)②指定
商品運(yùn)價(jià)③集裝貨物運(yùn)價(jià)④起碼運(yùn)費(fèi)運(yùn)價(jià)
11th
A、①②③
B、①②④
C、①③④
D、②③④
參考答案:A
39.機(jī)場(chǎng)貨站出港操作流程先后順序正確的是()。①理貨②分揀
③打單④裝機(jī)
A、①②④③
B、②③④①
C、①②③④
D、③①②④
參考答案:C
40.船方或其代理人簽發(fā)的,證明已收到貨物允許將貨物運(yùn)至目的
地并交付給托運(yùn)人的書面憑證的是()。
A、托運(yùn)單
B、海運(yùn)提單
C、出口貨物報(bào)關(guān)單
D、訂艙委托書
參考答案:B
41.以下哪一個(gè)不是電子標(biāo)簽系統(tǒng)的特點(diǎn)()?
A、提高揀貨速度和效率
B、降低揀選貨物錯(cuò)誤率
12th
C、需要較多人員培訓(xùn)時(shí)
D、降低作業(yè)難度
參考答案:C
42.對(duì)高分子材料的倉(cāng)儲(chǔ)應(yīng)重點(diǎn)做好()c
A、防霉腐
B、防干裂
C、防老化
D、防陳化
參考答案:C
43.普通貨車按載重量分,不包括的貨車類型是()。
A、微型貨車
B、重型貨車
C、專用貨車
D、中型貨車
參考答案:C
44.物品因沒(méi)有標(biāo)識(shí)而經(jīng)常被誤用,說(shuō)明5S中哪個(gè)環(huán)節(jié)不到位()。
A、整理
B、整頓
C、清潔
D、清掃
參考答案:A
45.空運(yùn)基本操作流程中說(shuō)法正確的是()。①同城、同省內(nèi)主要
13th
運(yùn)輸方式以公路運(yùn)輸為主②同城、同省內(nèi)主要運(yùn)輸方式以物流車
輛輔助公路運(yùn)輸為主③跨省的中短距離的運(yùn)輸主要以物流車輛
輔助鐵路運(yùn)輸為主④跨省的中短距離的運(yùn)輸主要以鐵路運(yùn)輸為
二,二
A、②④
B、①③
C、①④
D、②③
參考答案:B
46.比較傳統(tǒng)的盤點(diǎn)方式是()。
A、表單盤點(diǎn)
B、RF盤點(diǎn)
C、機(jī)械盤點(diǎn)
D、自動(dòng)盤點(diǎn)
參考答案:A
47.以下哪種揀選方式可以減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,提高分揀效率()。
A、半人工半自動(dòng)揀選
B、人工揀選
C、機(jī)械揀選
D、自動(dòng)揀選
參考答案:C
48.分送式配送的基本條件是同一線路上所有客戶需求量之和0
14th
一輛車的額定裝載重量和裝載體積。
A、大于
小于
C、不大于
D、不小于
參考答案:C
49,配送車輛將貨物送達(dá)客戶或門店后,客戶或門店人員根據(jù)訂單
核對(duì),無(wú)誤后在送貨單上簽字確認(rèn)的作業(yè)形式被稱為()。
A、調(diào)度作業(yè)
B、收退作業(yè)
C、簽收作業(yè)
D、核單作業(yè)
參考答案:C
50.從訂貨到交貨所需的時(shí)間是()。
A、生產(chǎn)日程計(jì)劃
B、庫(kù)存周期
C、供應(yīng)間隔期
D、訂貨周期
參考答案:C
51.以下關(guān)于貨物裝車配載說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A、為了防止貨損,貨品與貨品之間應(yīng)盡量不留有空隙
B、重不壓輕,大不壓小
15th
C、車內(nèi)貨物質(zhì)量應(yīng)分布均勻
D、不能超載
參考答案:A
52.下列屬于公路運(yùn)輸技術(shù)與裝備的是()。
A、線路
B、貨運(yùn)場(chǎng)站
C、信號(hào)設(shè)備
D、車站
參考答案:B
53.國(guó)際貨協(xié)-運(yùn)單共有幾聯(lián)()。
A、三聯(lián)
B、四聯(lián)
C、五聯(lián)
D、六聯(lián)
參考答案:C
54.出貨員將清點(diǎn)完的貨品搬運(yùn)至()進(jìn)行裝車作業(yè)。
A、出貨月臺(tái)
B、待出貨區(qū)
C、暫存區(qū)
D、出貨區(qū)
參考答案:A
55.所有檢斤的貨品都應(yīng)填寫()。
16th
A、數(shù)量單
B、磅碼單
C、稱量單
D、重量單
參考答案:B
56.返品堆放注意事項(xiàng)不包括()。
A、整理好的退貨需擺放整齊,標(biāo)示向內(nèi)以便于查看和區(qū)分
B、整理好的退貨需擺放整齊,標(biāo)示向外以便于查看和區(qū)分
C、良品退貨需按歸屬區(qū)域分別堆放
D、不良品退貨需按供應(yīng)商分別堆放
參考答案:A
57.下列可以作為零擔(dān)貨物辦理托運(yùn)的是()。
A、活雞活鴨
B、爆炸品
C、電腦主機(jī)
D、易燃液體
參考答案:C
58.退貨收貨人員根據(jù)送貨員帶回來(lái)的退貨單核對(duì)退貨的因素不
包括()o
A、名稱
B、數(shù)量
C、保質(zhì)期
17th
D、生產(chǎn)商
參考答案:D
59.驗(yàn)收作業(yè)中,屬于質(zhì)量檢驗(yàn)的是()。
A、計(jì)件
B、檢斤
C、尺寸
D、檢尺求積
參考答案:C
6().動(dòng)管儲(chǔ)區(qū)是進(jìn)行()作業(yè)的區(qū)域。
A、出貨
B、揀貨
C、長(zhǎng)期儲(chǔ)存
D、臨時(shí)存放
參考答案:B
61.國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)費(fèi)中運(yùn)輸總成本不包括()。
A、港口費(fèi)
B、海運(yùn)運(yùn)費(fèi)
C、通信費(fèi)
D、保險(xiǎn)費(fèi)
參考答案:C
62.我國(guó)高速公路被劃分為幾個(gè)等級(jí)()。
A、五個(gè)
18th
B、四個(gè)
C、三個(gè)
D、兩個(gè)
參考答案:A
63.以下創(chuàng)新方式中,可以稱之為“創(chuàng)造”的創(chuàng)新方式是()。
A、開(kāi)拓式創(chuàng)新
B、升級(jí)式創(chuàng)新
C、組合式創(chuàng)新
D、移植式創(chuàng)新
參考答案:A
64.下列不屬于影響車輛積載的因素是()。
A、集裝化
B、貨物特性
C、貨物包裝情況
D、裝載技術(shù)原因
參考答案:A
65.以下不屬于叉車啟動(dòng)前的檢查項(xiàng)目的是()。
A、檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有無(wú)漏油,拉桿接頭螺絲是否緊固
B、檢查散熱管內(nèi)冷卻水是否充足,水管接頭有無(wú)滲漏
C、檢查油管內(nèi)是否有空氣,原則上要留少部分的空氣以更好地使
用
D、檢查蓄電池接線柱和導(dǎo)線連接是否松動(dòng),發(fā)電機(jī)是否充電
19th
參考答案:C
66.()關(guān)于退貨堆放標(biāo)準(zhǔn)的說(shuō)法,下面哪一條是錯(cuò)誤的?
A、良品退貨需按歸屬區(qū)域分別堆放
B、不良品退貨需按類型分別堆放
C、整理好的退貨需擺放整齊
D、標(biāo)示向外便于查看和區(qū)分
參考答案:B
67.復(fù)核作業(yè)的憑證是()。
A、出庫(kù)單
B、復(fù)核單
C、入庫(kù)單
D、倉(cāng)單
參考答案:B
68.在配送作業(yè)流程中,集貨作業(yè)的后一個(gè)流程是()。
A、包裝作業(yè)
B、裝車交接
C、分撥作業(yè)
D、分貨作業(yè)
參考答案:B
69.淡水雨淋險(xiǎn)屬于()的承保范圍。
A、平安險(xiǎn)
B、水漬險(xiǎn)
20th
C、特別附加險(xiǎn)
D、一般附加險(xiǎn)
參考答案:D
70.航空運(yùn)輸計(jì)費(fèi)重量確定叱重貨的計(jì)費(fèi)重量依據(jù)是()。
A、實(shí)際凈重
B、實(shí)際毛重
C、實(shí)際體積
D、標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值
參考答案:B
71.臨時(shí)盤點(diǎn)又稱()。
A、突擊性盤點(diǎn)
B、動(dòng)態(tài)盤點(diǎn)
C、循環(huán)盤點(diǎn)
D、缺料盤點(diǎn)
參考答案:A
72.不良品在退貨的時(shí)候需要按照()分別堆放。
A、供應(yīng)商
B、種類
C、生產(chǎn)日期
D、歸屬區(qū)域
參考答案:A
73.請(qǐng)依據(jù)補(bǔ)貨作業(yè)流程從“揀貨區(qū)存貨不足”到“補(bǔ)貨結(jié)束”選
21st
擇正確的排序()①根據(jù)出貨方式,選擇補(bǔ)貨方式②打印補(bǔ)貨標(biāo)
簽,交補(bǔ)貨員補(bǔ)貨③補(bǔ)貨上架④貨物搬運(yùn)。
A、①②③④
B、②①④③
C、①②④③
D、②①③④
參考答案:B
74.集裝箱的類型不包括()。
A、普通集裝箱
B、冷凍集裝箱
C、開(kāi)頂集裝箱
D、輪式集裝箱
參考答案:D
75.智慧物流的核心技術(shù)之一是?
A、區(qū)塊鏈
B、物聯(lián)網(wǎng)
C、人工智能
D、以上都是
參考答案:D
76.下列對(duì)物流系統(tǒng)說(shuō)法正確的是哪一項(xiàng)?
A、物流系統(tǒng)是一個(gè)單獨(dú)的系統(tǒng),可以作為一個(gè)整體單獨(dú)存在
B、物流系統(tǒng)存在一個(gè)目標(biāo)
22nd
C、構(gòu)成物流系統(tǒng)的各種要素達(dá)到最優(yōu),即可使得整個(gè)物流系統(tǒng)
達(dá)到最優(yōu)
D、物流系統(tǒng)按一定標(biāo)準(zhǔn)可分為供應(yīng)物流、銷售物流和第三方物
流
參考答案:D
77.當(dāng)供應(yīng)商采用款到發(fā)貨的方式與其他企業(yè)交易商品,則通常會(huì)
引起什么現(xiàn)象?
As物流在前,商流在后
B、商流在前,物流在后
C、商流與物流同時(shí)發(fā)生
D、商流迂回,物流直達(dá)
參考答案:B
78.重貨的計(jì)費(fèi)重量依據(jù)是()。
A、實(shí)際凈重
B、實(shí)際毛重
C、實(shí)際重
D、標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值
參考答案:B
79.被稱為單份包裝、專用包裝或者方便包裝的是以下哪種銷售包
裝()o
A、便攜式包裝
B、配套包裝
23rd
C、易開(kāi)包裝
D、一次用量包裝
參考答案:D
80.下列不是托盤的優(yōu)點(diǎn)的是()o
A、自重量小
B、裝盤容易
C、節(jié)省包裝材料:降低包裝成本
D、容量大
參考答案:D
81.()是把一定時(shí)間段里多張訂單集合成一批依照貨品種類將貨
品數(shù)量匯總,全部由人工按貨品進(jìn)行揀選,然后再根據(jù)每張客戶訂
單進(jìn)行分貨處理的過(guò)程。
A、人工摘取式揀貨
B、摘取式DPS揀貨
C、播種式DAS揀貨
D、人工播種式揀貨
參考答案:D
82.鐵路貨票增值稅抵扣比例與下列哪種發(fā)票相同()。
A、水路運(yùn)輸發(fā)票
B、公路運(yùn)輸發(fā)票
C、航空運(yùn)輸發(fā)票
D、管道運(yùn)輸發(fā)票
24th
參考答案:B
83.鐵路運(yùn)輸單證類型包括()。
A、行車路單
B、客貨運(yùn)輸票證
C、公路運(yùn)輸業(yè)經(jīng)營(yíng)許可證
D、貨票
參考答案:D
84.管道運(yùn)輸?shù)木窒扌圆话ǎǎ?/p>
A、無(wú)法靈活運(yùn)輸
B、運(yùn)輸對(duì)象單一
C、不具有通用性
D、運(yùn)輸對(duì)象廣泛
參考答案:D
85.以下不屬于瀕危物種的進(jìn)出口管制的是()。
A、象牙的進(jìn)出口管理
B、含野生動(dòng)物藥材成分的成藥
C、生皮張
D、珍貴物種
參考答案:C
86.按市場(chǎng)定位所依據(jù)的原則,某“曲奇餅”定位為禮品,采用的是
()o
A、根據(jù)具體產(chǎn)品特點(diǎn)定位
25th
B、根據(jù)使用者類型定位
C、根據(jù)顧客得到的利益
D、根據(jù)特定場(chǎng)合與用途定位
參考答案:D
87.物流業(yè)的主體是什么性質(zhì)的?
A、生產(chǎn)性的
B、服務(wù)性的
C、勞動(dòng)性的
D、運(yùn)輸性的
參考答案:B
88.不良品退貨的堆放分類是按照()。
A、區(qū)域分類
B、收貨方分類
C、供應(yīng)商分類
D、品種分類
參考答案:C
89.入庫(kù)管理模塊不包括以下哪項(xiàng)()?
A、采購(gòu)單處理
B、入庫(kù)驗(yàn)收
C、貨物初加工
D、入庫(kù)上架
參考答案:C
26th
90.在WMS系統(tǒng)中,下面哪個(gè)功能一般不屬于系統(tǒng)設(shè)置模塊()o
A、系統(tǒng)管理員
B、人員權(quán)限管理
C、數(shù)據(jù)備份
D、客戶信息管理
參考答案:D
91.木材如果在產(chǎn)地完成成材加工或制成木制品,會(huì)給運(yùn)輸帶來(lái)極
大的困難,所以,生產(chǎn)領(lǐng)域只能加工到圓木、板、方材,進(jìn)一步的下
料、切裁、處理等加工由流通加工來(lái)完成,此時(shí)流通加工屬于()
類型。
A、為適應(yīng)多樣化需要的流通加工
B、方便消費(fèi)、省力的流通加工
C、為彌補(bǔ)生產(chǎn)領(lǐng)域加工不足的流通加工
D、保護(hù)產(chǎn)品所進(jìn)行的流通加工
參考答案:C
92.確定儲(chǔ)位數(shù)量的依據(jù)是商品生產(chǎn)量、()、進(jìn)貨量、安全庫(kù)存量
等方面的影響。
A、庫(kù)存量
B、銷售量
C、訂單量
D、出庫(kù)量
參考答案:A
27th
93.為了減少作業(yè)時(shí)間和次數(shù),提高倉(cāng)庫(kù)周轉(zhuǎn)速度,根據(jù)商品作業(yè)要
求,合理選擇貨品搬運(yùn)靈活性屬于()原則
A、搬運(yùn)靈活性
B、先進(jìn)先出
C、周轉(zhuǎn)率對(duì)應(yīng)
D、相似性
參考答案:A
94.退貨整理時(shí)需要對(duì)貨品進(jìn)行()。
A、整理
B、回單確認(rèn)
C、盤點(diǎn)
D、分類處理
參考答案:D
95.與物流揀選機(jī)器人相比,分揀機(jī)器人取消的系統(tǒng)有()。
A、托舉裝置
B、托盤貨物投放裝置
C、充電系統(tǒng)
D、導(dǎo)航系統(tǒng)
參考答案:A
96.對(duì)于整件出貨的貨品,復(fù)核員一般無(wú)需對(duì)()進(jìn)行清點(diǎn)。
A、出貨件數(shù)是否正確
B、貨品外包裝是否完好
28th
C、商品是否殘次
D、標(biāo)簽粘貼是否正確
參考答案:C
97.在倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)中,()是分揀作業(yè)的準(zhǔn)備工作,它的作業(yè)質(zhì)量直接
影響著揀貨效率。
A、補(bǔ)貨作業(yè)
B、訂單處理
C、客戶訂貨
D、檢查存貨
參考答案:A
98.可同時(shí)處理“快流”及“慢流”的貨物應(yīng)選擇()型動(dòng)線。
A、U型動(dòng)線
B、L型動(dòng)線
C、I型動(dòng)線
D、S型動(dòng)線
參考答案:B
99.WMS基本模塊不包括以下哪項(xiàng)()?
A、采購(gòu)管理
B、基本資料管理
C、入庫(kù)作業(yè)管理
D、庫(kù)存管理
參考答案:A
29th
10().關(guān)于I形動(dòng)線而述正確的是()。
A、出貨區(qū)和進(jìn)貨區(qū)在倉(cāng)庫(kù)相臨的兩側(cè)
B、出貨區(qū)和進(jìn)貨區(qū)在倉(cāng)庫(kù)的同一側(cè)
C、出貨區(qū)和進(jìn)貨區(qū)在倉(cāng)庫(kù)相臨的一側(cè)
D、出貨區(qū)和進(jìn)貨區(qū)在倉(cāng)庫(kù)相對(duì)的兩側(cè)
參考答案:D
101.以下不屬于調(diào)度作業(yè)步驟的是()。
A、產(chǎn)品復(fù)核
B、數(shù)量統(tǒng)計(jì)
C、配送車輛安排
D、裝車出貨
參考答案:A
102.德邦快遞公司以大件快遞為核心,業(yè)務(wù)涉及快運(yùn)、整車運(yùn)輸、
倉(cāng)儲(chǔ)與供應(yīng)鏈等多元業(yè)務(wù),從以上業(yè)務(wù)范圍可看出德邦快遞公司
屬于。。
A、倉(cāng)儲(chǔ)型物流企業(yè)
B、運(yùn)輸型物流企業(yè)
C、綜合服務(wù)型物流企業(yè)
D、物流代理型物流企業(yè)
參考答案:C
103.按照企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略的完整概念,S-T戰(zhàn)略屬于()。
A、多元化戰(zhàn)略
30th
B、緊縮型戰(zhàn)略
C、穩(wěn)定型戰(zhàn)略
D、增長(zhǎng)型戰(zhàn)略
參考答案:A
104.以下對(duì)滯箱費(fèi)說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A、設(shè)置滯箱費(fèi)可以提高集裝箱的周轉(zhuǎn)率
B、滯箱費(fèi)是為了收取費(fèi)用而設(shè)立的
C、用船公司督促用箱人盡快換箱的做法
D、盡快還箱是規(guī)避滯箱費(fèi)的最佳做法
參考答案:B
105.對(duì)收貨員崗位技能要求錯(cuò)誤的描述是()。
A、熟悉收貨流程
B、掌握托盤堆碼技術(shù)
C、熟練使用RF終端技術(shù)并能夠修理
D、了解倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備性能和安全操作規(guī)章
參考答案:C
106.人人按章操作、依規(guī)行事,養(yǎng)成良好的習(xí)慣,是每個(gè)人都成為有
教養(yǎng)的人,指的是5s中的()。
A、清掃
B、素養(yǎng)
C、整理
D、整頓
31st
參考答案:B
107.核對(duì)處于動(dòng)態(tài)的貨品的余額是否與系統(tǒng)相符的盤點(diǎn)方法是
()o
A、循環(huán)盤點(diǎn)
BN動(dòng)態(tài)盤點(diǎn)
C、期末盤點(diǎn)
D、重點(diǎn)盤點(diǎn)
參考答案:B
108.在物流包裝設(shè)計(jì)需要考慮的因素中,首要因素是()。
A、標(biāo)志性
B、裝卸性
C、保護(hù)性
D、作業(yè)性
參考答案:C
109,下面哪個(gè)類型的貨品,可以用原材料作為分類標(biāo)志()。
A、鋼鐵制品
B、汽車
C、電視機(jī)
D、洗衣機(jī)
參考答案:A
110.屬于進(jìn)貨入庫(kù)的作業(yè)子流程的是()。
A^盤點(diǎn)
32nd
B、卸貨
C、接單
D、庫(kù)存分配
參考答案:B
111.傳統(tǒng)與輸作業(yè)流程中到達(dá)卸貨這一階段,進(jìn)行卸貨作業(yè)時(shí),()
負(fù)責(zé)指揮司機(jī)將車輛??窟M(jìn)貨口,并核實(shí)車號(hào)。
A、裝卸工
B、站務(wù)
C、車站貨運(yùn)員
D、調(diào)度員
參考答案:C
112.在集貨作業(yè)中要將集貨單和()傳遞給站務(wù)員。
A、提貨單
B、出庫(kù)單
C、運(yùn)單
D、裝運(yùn)單
參考答案:C
113.駝背運(yùn)輸?shù)娜N形式不包括()。
A、拖車與掛車
B、鐵公路
C、拖車與水運(yùn)
D、掛車列車
33rd
參考答案:C
114.下列哪項(xiàng)是物流外包決策時(shí)需要考慮的關(guān)鍵因素?
A、物流成本
B、物流服務(wù)質(zhì)量
C、物流供應(yīng)商的能力
D、以上都是
參考答案:D
115.物流成本管理中的“冰山理論”指的是什么?
A、物流成本只是企業(yè)總成本的一^卜部分
B、物流成本中,大部分成本是隱藏的
C、物流成本隨著運(yùn)輸距離的增加而顯著增加
D、物流成本難以準(zhǔn)確計(jì)量
參考答案:B
116.在第三方物流中,物流服務(wù)商與客戶之間的關(guān)系通常是怎樣
的?
A、合作伙伴關(guān)系
B、競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系
C、上下級(jí)關(guān)系
D、臨時(shí)性交易關(guān)系
參考答案:A
117.物流活動(dòng)中的“分揀”環(huán)節(jié)主要發(fā)生在哪個(gè)階段?
A、采購(gòu)階段
34th
B、倉(cāng)儲(chǔ)階段
C、運(yùn)輸階段
D、銷售階段
參考答案:B
118.跨境電商物流中,哪個(gè)環(huán)節(jié)受到國(guó)際貿(mào)易政策的影響最大?
A、國(guó)內(nèi)運(yùn)輸
B、海外倉(cāng)儲(chǔ)
C、海關(guān)清關(guān)
D、境外配送
參考答案:C
119.下列哪項(xiàng)是物流服務(wù)質(zhì)量提升的關(guān)鍵因素之一?
A、運(yùn)輸速度
B、貨物重量
C、運(yùn)輸成本
D、倉(cāng)庫(kù)面積
參考答案:A
120.物流網(wǎng)絡(luò)中的“樞紐”節(jié)點(diǎn)通常具有哪些特點(diǎn)?
A、貨物吞吐量大
B、地理位置偏僻
C、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施簡(jiǎn)陋
D、運(yùn)輸工具單一
參考答案:A
35th
121.在供應(yīng)鏈金融中,物流企業(yè)通常扮演什么角色?
A、資金提供者
B、貨物監(jiān)管者
C、市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)者
D、物流方案設(shè)計(jì)者
參考答案:B
122.供應(yīng)鏈的強(qiáng)度取決于()的強(qiáng)度。
A、首個(gè)環(huán)節(jié)
B、最弱環(huán)節(jié)
C、最強(qiáng)環(huán)節(jié)
D、最后環(huán)節(jié)
參考答案:B
123.物流或者快遞公司在各個(gè)末端配送區(qū)域設(shè)置的物流作業(yè)節(jié)點(diǎn),
是最底層的配送作業(yè)設(shè)施的是()。
A^配送中心
B、分撥中心
C、配送站點(diǎn)
D、集散中心
參考答案:C
124.物流過(guò)程中的包裝一般具有兩重含義,即()和包裝物。
A、貨品特性
B、貨品體積
36th
C、包裝技術(shù)活動(dòng)
D、包裝材料
參考答案:C
125.動(dòng)線優(yōu)化遵循的基本原則是()。
A、不迂回、不交叉
B、不迂回、不壓線
C、不重復(fù)、不交叉
D、不重復(fù)、不壓線
參考答案:A
126.中型貨架每層承重可為()。
A、200?500千克
B、100?500千克
C、100?400千克
D、200?600千克
參考答案:A
127.表單盤點(diǎn)是相對(duì)比較傳統(tǒng)的方法,盤點(diǎn)的依據(jù)是()。
A、RF終端設(shè)備顯示的貨品信息
B、盤存單
C、貨物種類
D、貨物存放位置
參考答案:B
128.預(yù)留托盤數(shù)量一般為存儲(chǔ)用托盤數(shù)量和揀貨用托盤數(shù)量的百
37th
分之多少()。
A、3%-5%
B、2%-5%
C、3%-4%
D、4%-6%
參考答案:A
129.下列哪類集裝箱適宜裝糧食、水泥等貨物()。
A、框架集裝箱
B、罐式集裝箱
C、通風(fēng)集裝箱
D、散裝貨集裝箱
參考答案:D
130.以下不屬于返品處理作業(yè)流程的是()。
A、返品驗(yàn)收作業(yè)
B、返品整理作業(yè)
C、不良品修理作業(yè)
D、良品入庫(kù)作業(yè)
參考答案:C
131.對(duì)進(jìn)出頻率高或易損耗的,或昂貴的貨品所用的盤點(diǎn)方法為
()o
A、日常盤點(diǎn)
B、循環(huán)盤點(diǎn)
38th
C、全面盤點(diǎn)
D、重點(diǎn)盤點(diǎn)
參考答案:D
132.GPS首要的和最基本的功能是()o
A、緊急救助
BN導(dǎo)航功能
C、信息查詢
D、實(shí)時(shí)監(jiān)控
參考答案:B
133.系統(tǒng)復(fù)核作業(yè)流程的第三步是()。
A、審核復(fù)核單
B、簽名確認(rèn)
C、RF清點(diǎn)
D、差異處理
參考答案:C
134.四號(hào)定位法是用四個(gè)號(hào)碼來(lái)表示物資在倉(cāng)庫(kù)中的位置的一種
物資存儲(chǔ)管理方法,某貨物的存儲(chǔ)編號(hào)是:1-2-3-6,請(qǐng)問(wèn)其中2表示
的是。。
A、倉(cāng)位順序號(hào)
B、貨架層號(hào)
C、庫(kù)房號(hào)
D、貨架號(hào)
39th
參考答案:D
135.以下說(shuō)法錯(cuò)誤的有()個(gè)。(1需押運(yùn)的貨物,托運(yùn)人必須派人
押運(yùn),押運(yùn)人數(shù),除特定者外,每批不應(yīng)超過(guò)3人;2嚴(yán)禁在貨車v乘
涼避雨;3貨物在到港14日之內(nèi)要向海關(guān)遞交單據(jù)報(bào)關(guān),超過(guò)14日
就會(huì)產(chǎn)生滯報(bào)費(fèi),潛報(bào)費(fèi)由托運(yùn)人承擔(dān))
A、0
B、1
C、2
D、3
參考答案:C
136.以下說(shuō)法正確的是()。
A、報(bào)關(guān)行送單時(shí)間一般為根據(jù)航班時(shí)間提前兩天報(bào)關(guān)
B、國(guó)內(nèi)航空貨物每票最低運(yùn)費(fèi)為人民幣30元
C、成組貨運(yùn)價(jià)適用于集裝箱或集裝板貨物
D、最低運(yùn)費(fèi),按重量計(jì)得的運(yùn)費(fèi)與最低運(yùn)費(fèi)相比取其低者
參考答案:B
137.對(duì)于庫(kù)房安全,常用的評(píng)價(jià)指標(biāo)不包括()。
A、倉(cāng)庫(kù)失火
B、倉(cāng)庫(kù)爆炸
C、倉(cāng)庫(kù)溫度
D、機(jī)械破壞事故
參考答案:C
40th
138.因商品特點(diǎn)不同而增收的附加費(fèi)不包括()。
A、洗艙費(fèi)
B、超長(zhǎng)附加費(fèi)
C、超重附加費(fèi)
D、貶值附加費(fèi)
參考答案:D
139.輕型貨架單層承重預(yù)設(shè)為()。
A、0750千克
B、0?100千克
C、0?250千克
D、0?200千克
參考答案:A
140.在跨境電商物流中,哪個(gè)環(huán)節(jié)最可能受到關(guān)稅和稅收政策的
影響?
A、國(guó)內(nèi)采購(gòu)
B、國(guó)際運(yùn)輸
C、海外倉(cāng)儲(chǔ)
D、清關(guān)與交付
參考答案:D
141.物流活動(dòng)中的“共同配送”模式主要是為了解決什么問(wèn)題?
A、提高運(yùn)輸效率,減少車輛空駛
B、降低包裝成本
41st
C、加快貨物周轉(zhuǎn)速度
D、提升客戶滿意度
參考答案:A
142.物流信息系統(tǒng)中的GPS(全球定位系統(tǒng))主要用于什么?
A、貨物追蹤
B>庫(kù)存盤點(diǎn)
C、訂單處理
D、倉(cāng)庫(kù)布局規(guī)劃
參考答案:A
143.下列哪項(xiàng)不屬于物流風(fēng)險(xiǎn)管理的內(nèi)容?
A、運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估
B、庫(kù)存積壓風(fēng)險(xiǎn)分析
C、財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)控制
D、貨物丟失或損壞的預(yù)防措施
參考答案:C
144.可以通過(guò)()方式提高預(yù)收貨作業(yè)效率。
A、減少作業(yè)環(huán)節(jié)
B、到貨預(yù)約
C、增加免檢項(xiàng)目
D、供方代表處理單證差異
參考答案:B
145,對(duì)庫(kù)房存放的化工原料,要()、經(jīng)常檢查,防止因包裝物損壞
42nd
造成泄漏污染,必要時(shí)要及時(shí)更換包裝。
A、密封保存
B、適當(dāng)隔離
C、單獨(dú)存放
D、重新加固
參考答案:B
146.提單的內(nèi)容不包括()。
A、托運(yùn)人的地點(diǎn)
B、貨物的外表狀況
C、托運(yùn)人的名稱
D、提單的簽發(fā)地點(diǎn)
參考答案:A
147.運(yùn)輸超限貨物時(shí),需要限速行駛的貨物,按運(yùn)價(jià)率加()計(jì)費(fèi)。
A、50%
B、100%
C、80%
D、150%
參考答案:D
148.海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的基本險(xiǎn)中,保險(xiǎn)費(fèi)率最高的是()。
A、平安險(xiǎn)
B、銹損險(xiǎn)
C、水漬險(xiǎn)
43rd
D、一切險(xiǎn)
參考答案:D
149.通過(guò)回收客戶退貨,并將回收后的退貨進(jìn)行處理作業(yè)的是()。
A、退貨作業(yè)
B、返品處理作業(yè)
C、核單作業(yè)
D、簽收作業(yè)
參考答案:B
15().設(shè)備交接單的當(dāng)事人是()。
A、發(fā)貨人與承運(yùn)人
B、收貨人與承運(yùn)人
C、用箱人與箱主
D、租箱人與租箱公司
參考答案:C
151.開(kāi)庫(kù)式盤點(diǎn)又稱()。
A、日常盤點(diǎn)
B、循環(huán)盤點(diǎn)
C、全面盤點(diǎn)
D、重點(diǎn)盤點(diǎn)
參考答案:B
152.所有商品按()可以分為生產(chǎn)資料知生活資料。
A、產(chǎn)品在流通中處的位置
44th
B、按產(chǎn)品原材料
C、按產(chǎn)品其他特征
D、按產(chǎn)品用途
參考答案:D
153.鐵路運(yùn)輸中,核算制票時(shí),使用的國(guó)家批準(zhǔn)的專用發(fā)票是()。
A、運(yùn)單
B、匯票
C、貨票
D、支票
參考答案:C
154.出庫(kù)憑證與裝車單內(nèi)容上不一致的為()。
A、貨品名稱
B、貨品規(guī)格
C、貨品存放位置
D、貨品編號(hào)
參考答案:C
155.物流的功能要素不包括()。
A、運(yùn)輸
B、包裝
C、裝卸
D、送達(dá)
參考答案:D
45th
156.裝卸搬運(yùn)車輛中應(yīng)用最廣泛的設(shè)備是()。
A、手動(dòng)搬運(yùn)車
B、輸送機(jī)
C、堆垛起重機(jī)
D、叉車
參考答案:D
157.在核單作業(yè)中,根據(jù)情況的不同,可省略的作業(yè)環(huán)節(jié)是()。
A、接收回單
B、審核回單
C、差異處理
D、回單確認(rèn)
參考答案:C
158.入庫(kù)交接流程中,到庫(kù)下貨之后的流程是()。
A、在庫(kù)對(duì)點(diǎn)
B、貨品簽收
C、返品整理
D、送到返品處理區(qū)
參考答案:A
159.貨物運(yùn)輸費(fèi)用中由收貨方承擔(dān)運(yùn)費(fèi)的是()。
A、運(yùn)費(fèi)預(yù)付
B、協(xié)議結(jié)算
C、回單付
46th
D、運(yùn)費(fèi)到付
參考答案:D
160.通常應(yīng)用于批次揀貨處理場(chǎng)合的揀貨模式是()。
A、人工揀貨模式
B、機(jī)械揀貨模式
C、播種式揀貨模式
D、摘取式揀貨模式
參考答案:C
161.開(kāi)叉車時(shí)佩戴安全帽屬于職業(yè)危害預(yù)防與控制措施的()層
面。
A、替換層面
B、工程措施層面
C、管理控制層面
D、個(gè)人防護(hù)層面
參考答案:D
162.除了時(shí)間價(jià)值和場(chǎng)所價(jià)值外,物流還創(chuàng)造什么?
A、包裝價(jià)值
B、配送增值
C、加工附加價(jià)值
D、運(yùn)輸增值
參考答案:C
163.()是生產(chǎn)活動(dòng)的延續(xù)。
47th
A、流通加工
B、配送
C、運(yùn)輸
D、裝卸搬運(yùn)
參考答案:A
164.下列物品中,不屬于收退貨品的是()。
A、退供應(yīng)商貨品
B、拒退貨品
C、良
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