中國民用航空局2025年5月 （一）運輸周轉(zhuǎn)量 （二）旅客運輸量 2（三）貨郵運輸量 3（四）飛行小時和起飛架次 4（五）運輸航空企業(yè)數(shù)量 4（六）運輸機隊 4（七）航線網(wǎng)絡(luò) 5（八）運輸航空（集團）公司生產(chǎn) 6（九）重大航空運輸任務(wù) 7（十）運輸機場 7（十一）機場業(yè)務(wù)量 7 11（一）通用航空企業(yè)數(shù)量 （二）通用航空機隊規(guī)模 （三）通用機場 （四）通用航空飛行小時 （五）民用無人駕駛航空情況 12（一）運輸效率 （二）經(jīng)濟效益 13（一）航空安全 （二）空防安全 （三）航班正常率 （四）服務(wù)質(zhì)量 15（一）教育情況 （二）科技創(chuàng)新 （三）航行新技術(shù)應(yīng)用 16（一）飛行員數(shù)量 （二）其他專業(yè)技術(shù)人員 17 17 18 19 19 191中國民用航空局一、運輸航空[2]2024年，全行業(yè)完成運輸總周轉(zhuǎn)量1485.17億噸公里，比上上年增長41.8%；國際航線完成運輸總周轉(zhuǎn)量509.52億噸公里，全行業(yè)完成旅客周轉(zhuǎn)量12914.72億人公里，比上年增長2長12.4%，其中，港澳臺地區(qū)航線完成138.98億人公里，比上年中，港澳臺地區(qū)航線完成2.03億噸公里，比上年增長10.6%；國3長12.6%，其中，港澳臺地區(qū)航線完成958.08萬人次，比上年增2024年，全行業(yè)完成貨郵運輸量898.16萬噸，比上年增長其中，港澳臺地區(qū)航線完成16.39萬噸，比上年增長8.4%；國際4（四）飛行小時和起飛架次。2024年，全行業(yè)運輸航空公司完成運輸飛行小時1382.17萬小時，比上年增長5.3%，其中，港澳臺地區(qū)航線完成17.22萬小時，比上年增長42.6%；國際航線完成運輸飛行小時231.38萬?。ㄎ澹┻\輸航空企業(yè)數(shù)量。583其中，港澳臺地區(qū)航線73條，國際航線821條。按重復(fù)距離計算的航線里程為1307.64萬公里，按不重復(fù)距離計算的航線里程為表22024年我國定期航班航線條數(shù)及里程航線條數(shù)：條按重復(fù)距離計算的航線里程：萬公里按不重復(fù)距離計算的航線里程：萬公里2024年，定期航班國內(nèi)通航城市（或地區(qū)）258個（不含香6（八）運輸航空（集團）公司生產(chǎn)[4]。完成旅客運輸量15211.18萬人次，比上年增長20.3%完成旅客運輸量14056.24萬人次，比上年增長21.6%；完成貨郵完成旅客運輸量16475.05萬人次，比上年增長15.9%；完成貨郵7年增長14.2%；完成運輸總周轉(zhuǎn)量498.12億噸公里，（九）重大航空運輸任務(wù)。（十）運輸機場。場39個，4D級機場37個，4C級機場1表32024年各地區(qū)頒證運輸機場數(shù)量頒證運輸機場數(shù)量（十一）機場業(yè)務(wù)量。8其中，2024年東部地區(qū)[6]完成旅客吞吐量7.57億人次，比上長12.8%；西部地區(qū)完成旅客吞吐量4.49億人次，比上年增長9其中，2024年東部地區(qū)完成貨郵吞吐量1376.68萬噸，比上長58.5%；西部地區(qū)完成貨郵吞吐量325.27萬噸，比上年增長2024年，全國民航運輸機場完成起降架次1240.05萬架次，比上年增長5.9%。其中，運輸架次1059.40萬架次，比上年增長表42024年按旅客吞吐量分類的機場數(shù)量吞吐量占全國比例2112024年，年貨郵吞吐量1萬噸以上的運輸機場67個，其中，表52024年貨郵吞吐量分類的機場數(shù)量吞吐量占全國比例310二、通用航空和低空經(jīng)濟（一）通用航空企業(yè)數(shù)量[7]。48家，華東地區(qū)222家，中南地區(qū)161家，西南地區(qū)125家，西北（二）通用航空機隊規(guī)模。2024年，全國通用航空共完成飛行134.1萬小時，比上年下比上年下降8.0%；非經(jīng)營性作業(yè)完成49.8萬小時，比上年下降截至2024年底，獲得無人機運營合格證的單位19979家。其地區(qū)4218家，西南地區(qū)2983家，西北地區(qū)1561家，新疆地區(qū)421截至2024年底，全行業(yè)無人機擁有者注冊用戶161.9萬個，截至2024年底，全行業(yè)注冊無人機共217.7萬架，比上年底三、運輸效率與經(jīng)濟效益表62024年正班客座率和正班載運率據(jù)初步統(tǒng)計，2024年，全行業(yè)累計實現(xiàn)營業(yè)收入11341.5億億元。其中，航空公司實現(xiàn)營業(yè)收入7656.4億元，比上年增長年降低11.5%；貨郵運輸收入水平2.29元/噸公里，比上年升高據(jù)初步統(tǒng)計，2024年，民航全行業(yè)應(yīng)交四、航空安全與服務(wù)質(zhì)量2024年，全年共發(fā)生運輸航空征候618起，其中運輸航空嚴重征候4起，人為責(zé)任原因征候8起。2024年，全行業(yè)共有5家運2024年，運輸航空嚴重征候萬時率為0.0029，同比下降客托運行李3.47億件次，檢查航空貨物（不含郵件、快件）6.94億件次，檢查郵件、快件2.3億件次，全國民航公安機關(guān)共處置表72024年航班不正常原因分類統(tǒng)計截至2024年底，257家機場實現(xiàn)“無紙化”便捷出行，級機場縮短對外公布截載時間5分鐘以上，全年累計管控“三超”行李近300萬件，全行業(yè)具備地空通信上網(wǎng)服務(wù)能力的飛機共計41家、機場212家，完成通程航班備案5.33萬班，新增通航城市全年新增“易安檢”注冊用戶507.3萬人，提交預(yù)約服務(wù)2168.62024年，民航局消費者事務(wù)中心共受理旅客服務(wù)訴求75萬件，其中旅客服務(wù)投訴42萬件，違規(guī)投訴約占總訴求量的4%。五、教育與科技創(chuàng)新2024年，民航直屬院校共招收學(xué)生237512024年，民航直屬院校在校學(xué)生數(shù)達到8022024年，民航直屬院校共畢業(yè)學(xué)生21254截至2024年底，全行業(yè)18家航空公司具備HUD運行能力，120個，具備HUD特殊Ⅱ類標(biāo)準(zhǔn)的機場17個，具備HUDRVR150全行業(yè)258個運輸機場具備PBN飛行程序，地形復(fù)雜的35個機場配備RNPAR程序，4350架運輸飛機具備ADS-B（OUT）能六、專業(yè)技術(shù)人員截至2024年底，中國民航駕駛員有效執(zhí)照總數(shù)為89230本，比上年底凈增3139本。其中，運動駕駛本，多人制機組駕駛員執(zhí)照（MPL）127本，航線運輸駕駛員執(zhí)表82024年中國民航駕駛員執(zhí)照分類統(tǒng)計表（二）其他專業(yè)技術(shù)人員。截至2024年底，空管行業(yè)四類專業(yè)技術(shù)人員共36775名[12]，比上年增加1382名。其中，空中交通管七、對外關(guān)系其中，亞洲45個（含東盟非洲27個，歐洲38個（含歐盟八、適航審定2024年，全行業(yè)新增469架航空器國籍登記。其中，新注冊2024年，民航領(lǐng)域強制性國家標(biāo)準(zhǔn)成功立），九、固定資產(chǎn)投資十、綠色發(fā)展2024年，中國民航噸公里油耗為0.271千克，較2005年（行2024年，共有243.4萬架次航班使用臨時航路，縮短飛行距離6095.9萬公里，節(jié)省燃油消耗31.1萬噸，減少二截至2024年底，機場場內(nèi)電動車輛占比28.9%，飛機APU替十一、法規(guī)建設(shè)2024年，2部行政法規(guī)完成部分條款修訂并公布（《外國民定》9部規(guī)章完成制修訂并公布（制定1部、修訂8部）。十二、工會工作[1]本公報未包括香港、澳門及臺灣地區(qū)統(tǒng)計數(shù)據(jù)。公報中部分數(shù)據(jù)因四舍[2]運輸航空各項數(shù)據(jù)為正式年報數(shù)據(jù)，部分統(tǒng)計數(shù)據(jù)與此前公布的初步統(tǒng)[3]運輸周轉(zhuǎn)量、旅客運輸量、貨郵運輸量、飛行小時和起飛架次涉及的數(shù)限公司。12800~1200（不含）34ABC24~36（不含）D36~52（不含）E52~65（不含）F65~80（不含）[6]東部地區(qū)是指北京、上海、山東、江蘇、天津、浙江、海南、河北、福建和廣東10省市；中部地