技能鑒定鐵路軌道類-高級(jí)接觸網(wǎng)工真題庫(kù)_141、判斷題存儲(chǔ)器必須在電源電壓正常時(shí)才能存取信息。A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

參考解析：這個(gè)問(wèn)題的答案依據(jù)是AT供電方式的（江南博哥）基本原理。AT供電方式中，存儲(chǔ)器必須在電源電壓正常時(shí)才能存取信息，這是為了保證設(shè)備的正常運(yùn)行和信息的安全存儲(chǔ)。因此，答案是正確的。2、判斷題安裝接地極和避雷器的支柱的接地不允許接到鋼軌上。A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

參考解析：根據(jù)電氣安全規(guī)范，接地極和避雷器的接地應(yīng)該按照規(guī)定進(jìn)行，通常不允許接到鋼軌上。因此，答案為“正確”。3、判斷題設(shè)計(jì)圖上所標(biāo)注的跨距是以線路中線標(biāo)注的。A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

參考解析：設(shè)計(jì)圖上所標(biāo)注的跨距通常是以線路中線標(biāo)注的，以確保線路的準(zhǔn)確和安全運(yùn)行。因此，這個(gè)說(shuō)法是正確的。4、判斷題站場(chǎng)桿位測(cè)量一般以站場(chǎng)正線為基線進(jìn)行測(cè)量。A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

5、判斷題鋼柱的側(cè)面限界是指基礎(chǔ)內(nèi)緣至線路中心的的距離。A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

B

參考解析：這個(gè)問(wèn)題考察的是接觸網(wǎng)工的知識(shí)，接觸網(wǎng)位于鋼柱下端，將電流從變電站輸送到列車上。為了確保列車的安全運(yùn)行，鋼柱的側(cè)面限界規(guī)定了基礎(chǔ)內(nèi)緣至線路中心的距離，以防止列車或設(shè)備與接觸網(wǎng)發(fā)生碰撞。因此，這個(gè)答案是正確的。6、判斷題冷滑試驗(yàn)時(shí)接觸網(wǎng)距樹(shù)木間的最小水平距離不應(yīng)小于5m。A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

7、判斷題應(yīng)力表達(dá)了構(gòu)件截面上力分布的密集程度。A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

B

參考解析：這句話是對(duì)的。應(yīng)力是物體內(nèi)部力分布的密集程度，表達(dá)了構(gòu)件截面上力分布的情況。8、判斷題上網(wǎng)率是上網(wǎng)人數(shù)與出工人數(shù)的比值。A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

B

參考解析：根據(jù)題目，上網(wǎng)率應(yīng)該是上網(wǎng)人數(shù)與工人數(shù)量的比值，而不是與出工人數(shù)的比值。所以該說(shuō)法是錯(cuò)誤的。需要注意的是，以上推理過(guò)程僅是基于用戶輸入題目中的信息，實(shí)際情況下可能還有其他影響因素需要考慮到。9、判斷題天窗時(shí)間兌現(xiàn)率是實(shí)際停電時(shí)間與圖定天窗時(shí)間的比值。A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

B

參考解析：這道題目的答案是“錯(cuò)誤”。天窗時(shí)間兌現(xiàn)率是實(shí)際工作時(shí)長(zhǎng)與計(jì)劃工作時(shí)間的比值，用來(lái)衡量停電工作的效率。實(shí)際停電時(shí)間與圖定天窗時(shí)間之比不能反映天窗兌現(xiàn)率。10、判斷題凡需侵入距鋼軌軌枕頭部2、5m及以內(nèi)的作業(yè)，均需設(shè)置座臺(tái)及現(xiàn)場(chǎng)行車防護(hù)。A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

B

參考解析：這道題目的答案是“錯(cuò)誤”。因?yàn)楦鶕?jù)安全規(guī)程，并不是所有需要侵入距鋼軌軌枕頭部的作業(yè)都需要設(shè)置座臺(tái)及現(xiàn)場(chǎng)行車防護(hù)。這取決于具體的作業(yè)內(nèi)容和安全要求。因此，這個(gè)說(shuō)法是不準(zhǔn)確的。11、判斷題因地下建筑物或電力線而影響硬橫跨基礎(chǔ)施工的，可適當(dāng)調(diào)整跨距，其調(diào)整原則為±2m。A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

參考解析：本題考查的是對(duì)于因地下建筑物或電力線而影響硬橫跨基礎(chǔ)施工的情況下，可適當(dāng)調(diào)整跨距的原則。根據(jù)題目所給的信息，可知調(diào)整原則為+1m，-2m，即在原有跨距的基礎(chǔ)上，可以增加1m或減少2m的跨距。因此，本題的為A，即正確。12、判斷題構(gòu)件的內(nèi)力是由外力作用而引起的，其大小將隨外力的變化而變化。A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

參考解析：構(gòu)件的內(nèi)力是由外力作用而引起的，這是力學(xué)的基本原理之一。外力的大小、方向和作用點(diǎn)的位置都會(huì)影響構(gòu)件內(nèi)力的大小和方向。因此，選項(xiàng)A正確。13、判斷題力沿其作用線移到剛體的另一點(diǎn)后，它對(duì)剛體的作用效果將發(fā)生變化。A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

B

參考解析：這句話是正確的。力的作用效果與力的作用點(diǎn)有關(guān)，如果力作用在剛體的不同點(diǎn)上，則其對(duì)剛體的作用效果可能有所不同。力可以沿著其作用線移動(dòng)到剛體的另一點(diǎn)，雖然物體的位置可能發(fā)生變化，但是力對(duì)物體的作用效果也會(huì)發(fā)生變化。因此，這個(gè)判斷題是錯(cuò)誤的。14、判斷題用力學(xué)計(jì)算法求出的Y值，表示軟橫跨承力索最低點(diǎn)在左側(cè)相鄰分段上的垂直分力。A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

參考解析：Y——計(jì)算系數(shù)，計(jì)算公式Y(jié)=1.3X+0.1。式中X——計(jì)算跨距，單位為米；Y——計(jì)算系數(shù)，單位為牛。此題正確。15、判斷題編制單項(xiàng)工程用料計(jì)劃的依據(jù)主要是國(guó)家、行業(yè)企業(yè)有關(guān)物資計(jì)劃的規(guī)定。A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

B

16、判斷題備用電源自動(dòng)投入裝置屬于自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置。A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

B

參考解析：備用電源自動(dòng)投入裝置是一種自動(dòng)控制裝置，但并不屬于自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置。自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置是指能夠根據(jù)被控對(duì)象的反饋信號(hào)，自動(dòng)調(diào)節(jié)控制量的裝置，如PID調(diào)節(jié)器、自動(dòng)補(bǔ)償裝置等。因此，本題答案為B，選項(xiàng)錯(cuò)誤。17、判斷題避雷器可以用來(lái)防止雷電侵入高壓電氣設(shè)備,也可以用來(lái)保護(hù)小型獨(dú)立的建筑物免遭雷擊。A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

B

參考解析：本題考查對(duì)避雷器的應(yīng)用范圍的理解。避雷器主要是用來(lái)保護(hù)高壓電氣設(shè)備免受雷擊，而不是小型獨(dú)立的建筑物。因此，選項(xiàng)B“錯(cuò)誤”是正確的。18、判斷題避雷器與被保護(hù)設(shè)備串聯(lián)連接。A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

B

參考解析：本題考查串聯(lián)電路的基本知識(shí)。避雷器與被保護(hù)設(shè)備串聯(lián)連接時(shí)，電流會(huì)先通過(guò)避雷器，因?yàn)楸芾灼骶哂休^低的電阻，而被保護(hù)設(shè)備的電阻較高，電流會(huì)優(yōu)先通過(guò)電阻較低的避雷器，從而保護(hù)被保護(hù)設(shè)備。因此，本題答案為B，即錯(cuò)誤。19、判斷題避雷線的作用原理與避雷針相同,只是保護(hù)范圍較大。A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

B

參考解析：本題考查對(duì)避雷線和避雷針的作用原理的理解。避雷針是通過(guò)將電荷集中在針尖上，使得針尖周圍的電場(chǎng)強(qiáng)度增大，從而使得雷電優(yōu)先擊中避雷針，保護(hù)建筑物不受雷擊。而避雷線則是通過(guò)將建筑物與地面之間建立一條導(dǎo)電通路，使得雷電優(yōu)先通過(guò)避雷線流入地面，從而保護(hù)建筑物不受雷擊。因此，避雷線和避雷針的作用原理并不相同，故選B。20、判斷題用避雷針、避雷帶、避雷器是防止雷破壞建筑物的主要措施。A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

B

參考解析：避雷針、避雷帶、避雷器確實(shí)都是為了防止雷擊建筑物而設(shè)計(jì)的安全措施。但是，實(shí)際上，避雷針的保護(hù)范圍較小，如果建筑物位于其保護(hù)范圍之外，那么就很容易受到雷擊的影響。而且，建筑物在遭遇雷擊時(shí)，可能會(huì)引發(fā)電氣火災(zāi)。此外，還有其他一些安全措施可以有效地防止雷破壞建筑物，例如建筑物的避雷網(wǎng)或地網(wǎng)、防雷等電位連接、屏蔽等。因此，這個(gè)說(shuō)法是錯(cuò)誤的。21、判斷題導(dǎo)線允許通過(guò)的電流強(qiáng)度和導(dǎo)線的截面大小無(wú)關(guān)。A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

B

參考解析：導(dǎo)線允許通過(guò)的電流強(qiáng)度和導(dǎo)線的截面大小有關(guān)。22、判斷題變壓器電源側(cè)發(fā)生故障時(shí)，變壓器的瓦斯保護(hù)裝置應(yīng)動(dòng)作。A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

B

參考解析：變壓器的瓦斯保護(hù)裝置是內(nèi)部故障保護(hù)，外部故障瓦斯保護(hù)不動(dòng)作。23、判斷題高壓電容器的保護(hù)熔絲熔斷后，應(yīng)立即更換熔斷器，使電容器能盡快恢復(fù)運(yùn)行。A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

B

參考解析：高壓電容器的保護(hù)熔絲熔斷后,在查明原因前不得更換熔斷器24、判斷題相線與中性線（或零線）間的電壓稱為線電壓。A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

B

參考解析：相線與中性線（或零線）之間的電壓稱為相電壓，而不是線電壓。線電壓是指相鄰兩個(gè)相電壓之間的電壓，通常是相電壓的平方根乘以√3。因此，根據(jù)題目描述的內(nèi)容，選擇B，即「錯(cuò)誤」為正確答案。相線與中性線（或零線）間的電壓稱為相電壓，而不是線電壓。25、判斷題不論什么型號(hào)，只要真空斷路器的額定電流相同，額定開(kāi)斷電流也相同。A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

B

參考解析：該題考察真空斷路器的額定電流和額定開(kāi)斷電流的關(guān)系。根據(jù)真空斷路器的工作原理，額定電流是指斷路器能夠正常工作的電流值，而額定開(kāi)斷電流是指斷路器能夠安全地切斷電路的電流值。因此，不同型號(hào)的真空斷路器，即使額定電流相同，其額定開(kāi)斷電流也可能不同，因此選項(xiàng)B為正確答案。26、判斷題大小方向都隨時(shí)間變化的電流叫做直流電。A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

B

參考解析：大小方向都隨時(shí)間變化的電流叫做交流電。27、判斷題使人體能夠感覺(jué)，但不遭受傷害的電流稱為擺脫電流。A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

B

參考解析：使人體能夠感覺(jué)，但不遭受傷害的電流稱為感知電流。

看清楚題干里的“感覺(jué)”字樣，擺脫電流是人體可以忍受而一般不致造成不良后果的電流。28、判斷題在正常情況下，閥型避雷器中流過(guò)工作電流。A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

B

參考解析：正常情況下，避雷器為絕緣，不能流過(guò)工作電流。29、判斷題重復(fù)接地的接地電阻要求小于4歐姆。A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

B

參考解析：根據(jù)電力系統(tǒng)的規(guī)定和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，重復(fù)接地電阻要求小于10歐姆，而不是4歐姆。因此，這個(gè)判斷題是錯(cuò)誤的。30、判斷題電流表的量程應(yīng)等于被測(cè)電路中實(shí)際電流的數(shù)值。A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

B

參考解析：電壓互感器二次側(cè)不能短路,否則繞組將被燒毀31、判斷題輕瓦斯動(dòng)作后必須有自保持回路。A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

B

參考解析：輕瓦斯動(dòng)作是一種滅火設(shè)備，用于撲滅火災(zāi)中的液體火焰。在操作輕瓦斯時(shí)，并不需要具備自保持回路。自保持回路一般用于控制和維護(hù)電路中的狀態(tài)，在某些情況下保持回路可能會(huì)有所需，但對(duì)于輕瓦斯動(dòng)作而言，并不是必須的。因此，該題目的是正確的，即"錯(cuò)誤"。32、判斷題在高壓帶電設(shè)備上，輔助安全工具可作為基本安全用具使用。A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

B

參考解析：在低壓帶電設(shè)備上,輔助安全工具可作為基本安全用具使用。33、判斷題三相交流對(duì)稱電路中，如采用星型接線時(shí)，線電壓等于相電壓。A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

B

參考解析：三相交流對(duì)稱電路中，采用Y形接線時(shí)，線電壓等于相電壓的1.732倍。34、判斷題通過(guò)與磁場(chǎng)方向平行的某一面積上的磁力線總線，稱為通過(guò)該面積的磁通。A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

B

參考解析：該題考查了磁通的定義。磁通是垂直于某一面積的磁力線總數(shù)，而不是平行于某一面積的磁力線總數(shù)。因此，選項(xiàng)B“錯(cuò)誤”是正確的。35、判斷題因真空斷路器的觸頭設(shè)置在真空滅弧室內(nèi)，所以對(duì)觸頭材料的含氣量高低沒(méi)有要求。A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

B

36、判斷題電工作業(yè)人員應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況遵守有關(guān)安全法規(guī)，規(guī)程和制度。A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

B

參考解析：電工作業(yè)人員必須遵守有關(guān)安全法規(guī),規(guī)程和制度。37、判斷題接地線安裝時(shí)，接地線直接纏繞在須接地的設(shè)備上即可。A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

B

參考解析：接地線安裝時(shí)，接地線嚴(yán)禁纏繞在須接地的設(shè)備上。38、判斷題幾個(gè)不等值的電阻串聯(lián)，每個(gè)電阻中通過(guò)的電流不相等。A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

B

參考解析：幾個(gè)不等值的電阻串聯(lián)，每個(gè)電阻中通過(guò)的電流是相等的。每個(gè)阻值不一樣，他們分得的電壓也不一樣，阻值大的分得電壓會(huì)大點(diǎn)，電流是一樣的。39、判斷題一般要求軟橫跨設(shè)時(shí)一次到位。A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

40、判斷題簡(jiǎn)單定位的定位器多用于錨段關(guān)節(jié)中。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

參考解析：簡(jiǎn)單定位器在錨段關(guān)節(jié)中經(jīng)常被使用，因?yàn)殄^段關(guān)節(jié)是接觸網(wǎng)中的重要組成部分，需要精確控制其位置和角度。簡(jiǎn)單定位器可以提供精確的定位功能，因此本題答案為“正確”。41、判斷題軟橫跨上的定位器應(yīng)處于受拉狀態(tài)。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

42、判斷題軌面較低時(shí)，軟橫跨可采用按不大于接觸線允許坡度升高接觸線的方式安裝。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

43、判斷題為保證精確度，軟橫跨預(yù)制計(jì)算一般采用負(fù)載計(jì)算法。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

44、判斷題硬橫跨支柱基礎(chǔ)螺栓相互間距誤差不得超過(guò)±3mm。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

B

參考解析：硬橫跨支柱基礎(chǔ)螺栓的相互間距對(duì)鋼結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和強(qiáng)度有著至關(guān)重要的影響。如果誤差超過(guò)±3mm，可能會(huì)影響結(jié)構(gòu)的承載能力和使用壽命。因此，錯(cuò)誤。45、判斷題支柱基坑回填時(shí)地面坑口的培土與原地面同高即可。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

B

46、判斷題紅線的高度為外鋼軌頂面設(shè)計(jì)標(biāo)高。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

參考解析：紅線的高度通常是指接觸網(wǎng)線路上的限界高度，它并不是鋼軌頂面設(shè)計(jì)標(biāo)高。鋼軌頂面設(shè)計(jì)標(biāo)高是指鋼軌頂面在實(shí)際運(yùn)行環(huán)境下的高度，需要考慮各種因素如受電弓性能、空氣阻力、風(fēng)力等因素。因此，這個(gè)說(shuō)法是錯(cuò)誤的。47、判斷題隔離開(kāi)關(guān)支柱應(yīng)直立，允許偏差0~0.5%()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

48、判斷題支柱橫、順線路方向均應(yīng)直立，柱頂（受力反方向）傾斜施工誤差0～30mm。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

49、判斷題拉線基坑的位置應(yīng)在下錨方向延長(zhǎng)線上。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

50、判斷題在站臺(tái)、平交道口等地點(diǎn)的基坑，支柱安裝前應(yīng)采取防止行人墜落的安全措施。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

參考解析：本題考查的是建筑工程安全方面的知識(shí)。在建筑工程中，為了保障工人和行人的安全，需要采取一系列的安全措施。在站臺(tái)、平交道口等地點(diǎn)的基坑，由于地勢(shì)較低，容易造成行人墜落的危險(xiǎn)，因此在支柱安裝前應(yīng)采取防止行人墜落的安全措施，以確保工人和行人的安全。因此，本題的為A，即正確。51、判斷題鋼柱的方向由基礎(chǔ)決定，所以不能調(diào)整。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

參考解析：本題考察的是鋼柱方向的確定性。鋼柱的方向是由基礎(chǔ)決定的，因此不能隨意調(diào)整。所以，選項(xiàng)A“正確”是符合題意的。選項(xiàng)B“錯(cuò)誤”則與題意相反，不符合實(shí)際情況。因此，本題的正確是A。52、判斷題軟橫跨靠支柱的接地絕緣子串應(yīng)在同一垂直平面內(nèi)。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

53、判斷題支柱基坑回填時(shí)如支柱上部需要安裝橫臥板，則當(dāng)填到距地面1.5m高度時(shí)，將上部橫臥板安裝完畢后，再繼續(xù)回填。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

54、判斷題工作票填寫1式2份，1份由發(fā)票人保管，1份交給施工負(fù)責(zé)人。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

55、判斷題不開(kāi)工作票時(shí)，必須進(jìn)行作業(yè)分工，且必須有書面形式的作業(yè)分工單。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

56、判斷題停電作業(yè)時(shí)，每一監(jiān)護(hù)人的監(jiān)護(hù)范圍不得超過(guò)4個(gè)跨距()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

B

參考解析：根據(jù)安全規(guī)程，監(jiān)護(hù)人的監(jiān)護(hù)范圍應(yīng)該是有限的，不能超出自己的能力范圍。同時(shí)考慮到電力作業(yè)的危險(xiǎn)性和復(fù)雜性，一個(gè)監(jiān)護(hù)人負(fù)責(zé)的跨距應(yīng)該越小越好。因此，該題目的答案為“錯(cuò)誤”。57、判斷題同一組軟橫跨上作業(yè)時(shí)，每一監(jiān)護(hù)人的監(jiān)護(hù)范圍不超過(guò)4條股道。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

58、判斷題在停電的線路上進(jìn)行接觸網(wǎng)檢修作業(yè)時(shí)，除對(duì)有關(guān)區(qū)間、車站辦理封鎖手續(xù)外，還要對(duì)作業(yè)區(qū)采取防護(hù)措施()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

59、判斷題防護(hù)人員擔(dān)當(dāng)行車防護(hù)同時(shí)可負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)接觸網(wǎng)停電接地線狀態(tài)()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

參考解析：停電作業(yè)按規(guī)定接掛接地線及在斷口處設(shè)置好短封線違反“紅線”規(guī)定。60、判斷題防護(hù)人員在執(zhí)行任務(wù)時(shí)一旦中斷聯(lián)系，施工負(fù)責(zé)人必須立即通知停止作業(yè)。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

61、判斷題在有軌道電路的區(qū)段進(jìn)行接觸網(wǎng)停電作業(yè)時(shí)，兩組接地線應(yīng)分別接兩側(cè)鋼軌。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

B

62、判斷題接觸網(wǎng)自第一次受電開(kāi)始，接觸網(wǎng)的所有作業(yè)均應(yīng)按有電對(duì)待。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

63、判斷題間接帶電作業(yè)時(shí)，絕緣操作桿的有效長(zhǎng)度不得小于2000mm。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

B

參考解析：絕緣操作桿的有效長(zhǎng)度不得小于2000mm，這是一個(gè)普遍的安全要求。在間接帶電作業(yè)中，操作人員需要使用絕緣操作桿來(lái)操作設(shè)備，以確保安全。如果絕緣操作桿的有效長(zhǎng)度過(guò)短，可能會(huì)影響操作人員的操作，甚至導(dǎo)致安全事故。因此，該判斷題是錯(cuò)誤的。64、判斷題冷滑試驗(yàn)時(shí)接觸網(wǎng)距樹(shù)木間的最小垂直距離不應(yīng)小于3.0m。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

65、判斷題架線時(shí)架線車作業(yè)臺(tái)升降時(shí)可以同時(shí)上下人。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

B

66、判斷題當(dāng)發(fā)生接觸網(wǎng)斷線事故后斷線落地時(shí)，在未接到停電命令準(zhǔn)許作業(yè)之前，斷線落地點(diǎn)周圍10m范圍以內(nèi)任何人不得進(jìn)入。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

67、判斷題接觸網(wǎng)運(yùn)行管理工作中的“三定”指的是定設(shè)備、定人（或班組）、定檢修周期和范圍。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

68、判斷題乘車巡視是指乘座接觸網(wǎng)檢修作業(yè)車對(duì)接觸網(wǎng)設(shè)備進(jìn)行巡視檢查。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

69、判斷題接觸線局部磨耗和損傷超過(guò)該型接觸線截面積的40%時(shí)，應(yīng)更換或切斷后做接頭。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

70、判斷題目前接觸網(wǎng)設(shè)備的檢修普遍實(shí)行狀態(tài)修與周期修相結(jié)合的檢修制式。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

71、判斷題職業(yè)道德是所有從業(yè)人員在活動(dòng)中應(yīng)該遵守的行為準(zhǔn)則()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

72、判斷題職業(yè)道德的特點(diǎn)包括行業(yè)性、廣泛性、實(shí)用性、時(shí)代性。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

73、判斷題在有緊急任務(wù)的高空作業(yè)時(shí)，工具、零件和材料可以拋擲。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

B

74、判斷題二級(jí)修（綜合修）是為了使設(shè)備狀態(tài)保持在限界值以內(nèi)，對(duì)定期檢測(cè)發(fā)現(xiàn)缺陷有組織、有計(jì)劃的維修。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

B

參考解析：這道題目的是“錯(cuò)誤”。因?yàn)槎?jí)修（綜合修）不僅是為了保持設(shè)備狀態(tài)在限界值以內(nèi)，而且是為了確保設(shè)備性能的穩(wěn)定性和可靠性，對(duì)發(fā)現(xiàn)缺陷有組織、有計(jì)劃的維修，不僅僅是修復(fù)，還需要采取措施防止問(wèn)題再次發(fā)生。所以為“錯(cuò)誤”。此外，對(duì)于題目中的《中級(jí)接觸網(wǎng)工》這個(gè)試題集，我可以告訴大家，它是電力系統(tǒng)工人技術(shù)等級(jí)培訓(xùn)和考核的必備題庫(kù)，其內(nèi)容主要是關(guān)于電力系統(tǒng)的專業(yè)知識(shí)，如電氣原理、安全操作規(guī)程、接觸網(wǎng)設(shè)備維護(hù)等等。這些知識(shí)是電力工人從事他們的工作所需要的基礎(chǔ)。75、判斷題接觸線損傷小于5米，則更換一截導(dǎo)線，做一個(gè)接頭后重新做好終端；或直接懸吊在相鄰的導(dǎo)線上，客車減速通過(guò)事故錨段；()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

76、判斷題承力索損傷超過(guò)10米，現(xiàn)場(chǎng)截?cái)嗍軗p承力索，視現(xiàn)場(chǎng)具體情況，可采用鋼絲繩或拉力帶等受力線索固定，也可更換受損導(dǎo)線。檢查錨段關(guān)節(jié)及整個(gè)錨段接觸網(wǎng)狀態(tài)后開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

77、判斷題常開(kāi)隔離開(kāi)關(guān)故障處理甩開(kāi)帶電側(cè)引線，綁扎牢靠保證絕緣后開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

78、判斷題底座脫落或絕緣子折斷后，變絕緣錨段關(guān)節(jié)為非絕緣關(guān)節(jié)（合上越區(qū)開(kāi)關(guān)），采用并錨法臨時(shí)恢復(fù)供電行車。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

參考解析：底座脫落或絕緣子折斷等故障可能導(dǎo)致接觸網(wǎng)設(shè)備短路或異常運(yùn)行，影響供電安全和行車安全。為了臨時(shí)恢復(fù)供電行車，通常需要采取相應(yīng)的措施來(lái)修復(fù)或隔離故障，確保設(shè)備的正常運(yùn)行。在判斷題中，變絕緣錨段關(guān)節(jié)為非絕緣關(guān)節(jié)是一種錯(cuò)誤的操作，但是合上越區(qū)開(kāi)關(guān)，采用并錨法臨時(shí)恢復(fù)供電行車是正確的處理方式。因此，答案為“正確”。79、判斷題常閉隔離開(kāi)關(guān)故障處理甩開(kāi)該隔離開(kāi)關(guān)，優(yōu)先利用越區(qū)供電，或甩開(kāi)兩側(cè)引線，短接分段絕緣后開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

80、判斷題直線區(qū)段定位脫落，取下脫落或損壞的定位器，在導(dǎo)線高度和拉出值符合行車供電行車安全后即可開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

81、判斷題剛性絕緣子局部破損破損面積不超過(guò)規(guī)定，滿足行車要求的，可暫不更換。如不能滿足行車要求，更換絕緣子。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

82、判斷題接觸網(wǎng)工區(qū)接到事故搶修通知后，搶修車輛和人員白天應(yīng)在10分鐘內(nèi)出動(dòng)。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

83、判斷題絕大部分事故是因?yàn)檫`章指揮、違章操作造成的()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

84、判斷題股道電連接主要為了滿足電力機(jī)車起動(dòng)時(shí)所需的較大電流而設(shè)。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

參考解析：股道電連接主要起傳遞信號(hào)、導(dǎo)電和裝飾作用，為了滿足電力機(jī)車起動(dòng)時(shí)所需的較大電流而設(shè)是正確的。因此，答案為“正確”。85、判斷題正常情況下，接觸網(wǎng)所有的作業(yè)命令，均必須有命令編號(hào)和批準(zhǔn)時(shí)間。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

86、判斷題安全色標(biāo)中“黑色”表示強(qiáng)制執(zhí)行。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

B

參考解析：安全色標(biāo)中“藍(lán)色”表示強(qiáng)制執(zhí)行。

藍(lán)色是強(qiáng)制執(zhí)行，黑色用于符號(hào)。87、判斷題人員上、下作業(yè)平臺(tái)應(yīng)征得工作領(lǐng)導(dǎo)人的同意。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

B

參考解析：這是一個(gè)正確的操作規(guī)定。根據(jù)《高空作業(yè)安全規(guī)范》規(guī)定，人員上、下作業(yè)平臺(tái)需要進(jìn)行確認(rèn)，得到工作領(lǐng)導(dǎo)人的同意。這樣可以確保作業(yè)的安全，防止發(fā)生意外事故。因此，此題答案為“正確”。88、判斷題工作票是進(jìn)行接觸網(wǎng)作業(yè)的唯一依據(jù)。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

B

參考解析：這道題目中指出工作票不是唯一的依據(jù)，其他的方式或流程也可以作為接觸網(wǎng)作業(yè)的依據(jù)。這是符合實(shí)際操作的，因?yàn)樵趯?shí)際作業(yè)中，可能會(huì)因?yàn)榫唧w作業(yè)環(huán)境、要求和復(fù)雜程度等因素的不同，采用不同的作業(yè)流程和方式。因此，這個(gè)說(shuō)法是錯(cuò)誤的。89、判斷題從事高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行和檢修工作的人員，實(shí)行安全等級(jí)制度。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A