飛機動力檢查新要求試題及答案姓名：____________________

一、多項選擇題（每題2分，共10題）

1.以下哪項屬于飛機動力系統(tǒng)的主要部件？

A.發(fā)動機

B.傳動系統(tǒng)

C.推力控制裝置

D.飛行控制系統(tǒng)

2.下列哪些情況可能會導致發(fā)動機故障？

A.發(fā)動機油壓低

B.發(fā)動機溫度異常

C.發(fā)動機振動過大

D.發(fā)動機噪音過大

3.在進行發(fā)動機檢查時，以下哪些內(nèi)容需要重點關注？

A.發(fā)動機油液狀態(tài)

B.發(fā)動機排氣溫度

C.發(fā)動機振動情況

D.發(fā)動機噪音水平

4.以下哪些是飛機動力系統(tǒng)檢查的基本步驟？

A.發(fā)動機啟動前檢查

B.發(fā)動機啟動中檢查

C.發(fā)動機運行中檢查

D.發(fā)動機停機后檢查

5.以下哪些情況需要立即停機檢查發(fā)動機？

A.發(fā)動機油壓急劇下降

B.發(fā)動機排氣溫度異常升高

C.發(fā)動機振動劇烈

D.發(fā)動機噪音突然增大

6.下列哪些屬于飛機動力系統(tǒng)故障的預防措施？

A.定期更換發(fā)動機油液

B.檢查發(fā)動機冷卻系統(tǒng)

C.定期檢查發(fā)動機振動情況

D.檢查發(fā)動機排氣溫度

7.在發(fā)動機檢查過程中，如何判斷發(fā)動機的潤滑狀態(tài)？

A.觀察發(fā)動機油液顏色

B.檢查發(fā)動機油液粘度

C.測量發(fā)動機油液溫度

D.檢查發(fā)動機油液清潔度

8.以下哪些屬于發(fā)動機性能測試的項目？

A.發(fā)動機推力測試

B.發(fā)動機功率測試

C.發(fā)動機燃油消耗率測試

D.發(fā)動機排放測試

9.在進行發(fā)動機性能測試時，以下哪些因素可能影響測試結果？

A.環(huán)境溫度

B.發(fā)動機轉速

C.發(fā)動機負載

D.發(fā)動機工作時間

10.以下哪些屬于發(fā)動機故障診斷的基本方法？

A.故障現(xiàn)象分析

B.故障代碼解讀

C.故障部件檢查

D.故障原因分析

二、判斷題（每題2分，共10題）

1.發(fā)動機的推力控制裝置通常位于發(fā)動機的尾噴管內(nèi)部。（）

2.發(fā)動機的振動情況可以通過振動傳感器直接測量得到。（）

3.發(fā)動機油液的顏色變化是判斷發(fā)動機潤滑狀態(tài)的最佳指標。（）

4.發(fā)動機啟動前檢查主要是為了確保發(fā)動機能夠順利啟動。（）

5.發(fā)動機排氣溫度的測量可以反映發(fā)動機的工作效率。（）

6.發(fā)動機噪音增大通常是由于發(fā)動機內(nèi)部部件磨損所致。（）

7.發(fā)動機停機后，可以立即對發(fā)動機進行全面的檢查和維護。（）

8.發(fā)動機油液的粘度越高，其潤滑性能越好。（）

9.發(fā)動機性能測試通常在地面進行，無需考慮飛行環(huán)境的影響。（）

10.發(fā)動機故障診斷過程中，故障代碼的解讀是唯一重要的步驟。（）

三、簡答題（每題5分，共4題）

1.簡述飛機動力系統(tǒng)檢查的主要步驟。

2.解釋發(fā)動機振動過大的可能原因。

3.說明發(fā)動機性能測試的重要性及其在維修中的應用。

4.闡述如何通過發(fā)動機油液狀態(tài)來評估發(fā)動機的潤滑狀況。

四、論述題（每題10分，共2題）

1.論述在飛機動力系統(tǒng)維修中，如何確保維修安全并遵循相關維修程序。

2.結合實際案例，分析飛機動力系統(tǒng)故障的常見原因及預防措施。

五、單項選擇題（每題2分，共10題）

1.飛機動力系統(tǒng)的核心部件是：

A.傳動系統(tǒng)

B.推力控制裝置

C.發(fā)動機

D.飛行控制系統(tǒng)

2.發(fā)動機燃油泵的主要功能是：

A.提供發(fā)動機啟動所需的電流

B.向發(fā)動機提供燃油

C.控制發(fā)動機轉速

D.冷卻發(fā)動機

3.以下哪種工具用于測量發(fā)動機油壓？

A.溫度計

B.油壓計

C.萬用表

D.振動計

4.發(fā)動機油液顏色變黑通常表明：

A.油液清潔度良好

B.發(fā)動機磨損正常

C.油液已達到更換周期

D.發(fā)動機內(nèi)部無異常

5.發(fā)動機啟動失敗的可能原因是：

A.發(fā)動機油壓過低

B.發(fā)動機油溫過高

C.發(fā)動機轉速過低

D.發(fā)動機噪音過大

6.以下哪種情況需要立即報告機務維護部門？

A.發(fā)動機輕微振動

B.發(fā)動機輕微噪音

C.發(fā)動機油液輕微泄漏

D.發(fā)動機油壓急劇下降

7.發(fā)動機排氣溫度異常升高的原因可能包括：

A.發(fā)動機油液過多

B.發(fā)動機燃油質量差

C.發(fā)動機冷卻系統(tǒng)故障

D.發(fā)動機推力不足

8.以下哪種情況可能導致發(fā)動機振動過大？

A.發(fā)動機油液不足

B.發(fā)動機部件磨損

C.發(fā)動機轉速過高

D.發(fā)動機溫度過低

9.發(fā)動機性能測試中，通常不包括以下哪項？

A.發(fā)動機功率測試

B.發(fā)動機燃油消耗率測試

C.發(fā)動機噪音測試

D.發(fā)動機排放測試

10.發(fā)動機故障診斷的第一步是：

A.檢查故障代碼

B.觀察故障現(xiàn)象

C.檢查發(fā)動機部件

D.檢查發(fā)動機油液

試卷答案如下：

一、多項選擇題

1.ABC

解析思路：發(fā)動機是動力系統(tǒng)的核心，傳動系統(tǒng)負責將動力傳遞到飛機，推力控制裝置用于調(diào)節(jié)發(fā)動機推力，而飛行控制系統(tǒng)不屬于動力系統(tǒng)主要部件。

2.ABCD

解析思路：發(fā)動機故障可能表現(xiàn)為油壓低、溫度異常、振動過大和噪音過大等多種癥狀。

3.ABC

解析思路：發(fā)動機油液狀態(tài)、排氣溫度、振動情況和噪音水平都是評估發(fā)動機運行狀況的關鍵指標。

4.ABCD

解析思路：飛機動力系統(tǒng)檢查應包括啟動前、啟動中、運行中和停機后的全面檢查。

5.ABCD

解析思路：以上四種情況都表明發(fā)動機可能存在嚴重故障，需要立即停機檢查。

6.ABCD

解析思路：這些措施有助于預防發(fā)動機故障，確保發(fā)動機性能穩(wěn)定。

7.ABCD

解析思路：通過這些檢查可以判斷發(fā)動機油液的清潔度、粘度、溫度和清潔度，從而評估潤滑狀態(tài)。

8.ABCD

解析思路：這些測試可以全面評估發(fā)動機的性能，包括推力、功率、燃油消耗率和排放。

9.ABCD

解析思路：這些因素都可能影響發(fā)動機性能測試的結果，需要在測試前考慮并調(diào)整。

10.ABCD

解析思路：這些方法都是故障診斷過程中常用的，有助于找到故障的根本原因。

二、判斷題

1.×

解析思路：推力控制裝置通常位于發(fā)動機外部或與尾噴管結合。

2.√

解析思路：振動傳感器可以直接測量發(fā)動機振動數(shù)據(jù)。

3.×

解析思路：油液顏色變化只是潤滑狀態(tài)的參考，不能作為唯一指標。

4.√

解析思路：啟動前檢查是為了確保發(fā)動機能夠順利啟動。

5.√

解析思路：排氣溫度是評估發(fā)動機工作效率的重要參數(shù)。

6.√

解析思路：噪音增大可能是由于磨損導致部件間隙增大。

7.×

解析思路：發(fā)動機停機后需要等待一定時間，讓發(fā)動機冷卻，才能進行全面的檢查。

8.×

解析思路：油液粘度過高可能表示油液老化，潤滑性能反而變差。

9.×

解析思路：地面測試雖然方便，但需要考慮飛行環(huán)境的影響，如高度、溫度等。

10.×

解析思路：故障代碼解讀是診斷步驟之一，但不是唯一的步驟。

三、簡答題

1.飛機動力系統(tǒng)檢查的主要步驟包括：發(fā)動機啟動前檢查、發(fā)動機啟動中檢查、發(fā)動機運行中檢查和發(fā)動機停機后檢查。具體步驟可能包括檢查油液狀態(tài)、溫度、壓力、振動、噪音、部件磨損情況等。

2.發(fā)動機振動過大的可能原因包括：發(fā)動機部件磨損、不平衡、裝配不當、潤滑不良、冷卻系統(tǒng)故障等。

3.發(fā)動機性能測試的重要性在于評估發(fā)動機的運行效率和性能指標，確保發(fā)動機在安全范圍內(nèi)工作。其在維修中的應用包括：確定發(fā)動機維修需求、評估維修效果、預防故障發(fā)生等。

4.通過發(fā)動機油液狀態(tài)可以評估發(fā)動機的潤滑狀況，如油液顏色、粘度、清潔度等。正常情況下，油液顏色清澈，粘度適中，無雜質和沉積物。

四、論述題

1.在飛機動力系統(tǒng)維修中，確保維修安全并遵循相關維修程序的方法包括：遵守安全操作