FLY100〔富萊100）汽車綜合診斷平臺(tái)

操作手冊(cè)

目錄

前言1

歡送使用FLY100（富萊100）汽車綜合診斷平臺(tái)操作手冊(cè)1

手冊(cè)使用對(duì)象2

開(kāi)始使用FLY100（富萊100）汽車綜合診斷平臺(tái)2

登錄系統(tǒng)2

在線幫助3

退出系統(tǒng)3

汽車診斷4

初始化4

車輛詳細(xì)資料4

選擇模式5

系統(tǒng)選擇6

一、PGM-F1工具選擇6

DTC顯示7

數(shù)據(jù)表9

快攝10

ECU重新設(shè)置12

去除曲軸傳感器匹配值12

檢查12

調(diào)整13

行車記錄器13

車上快攝16

二、AT工具選擇18

DTC定格數(shù)據(jù)19

數(shù)據(jù)表20

快攝22

ECU重新設(shè)置23

檢查24

行車記錄謂24

車上快攝27

FLY100（富萊100）汽車綜合診斷平臺(tái)其它功能28

刖百

本主題提供以下參考信息、：

■歡送使用FLY100（富萊100）汽車綜合診斷平臺(tái)操作手冊(cè)

■產(chǎn)品背景及功能介紹

■手冊(cè)使用對(duì)象

■使用約定

歡送使用FLY100〔富萊100〕汽車綜合診斷平臺(tái)操作手冊(cè)

歡送使用FLY100（富萊100）汽車綜合診斷平臺(tái)操作手冊(cè)，為便于快速了解和使用本

系統(tǒng)，本手冊(cè)提供了詳細(xì)的操作說(shuō)明，具有較強(qiáng)的實(shí)用性和可操作性。通過(guò)本手冊(cè)，

可以了解到本系統(tǒng)的主要功能和相關(guān)的操作界面。

功能介紹

FLY1001富萊10。）汽車綜合診斷平臺(tái)作為富萊實(shí).業(yè)公司產(chǎn)品的組成局部，用于實(shí)現(xiàn)

對(duì)汽車的所有電控系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)，其主要功能如下：

1.讀取故隙碼和去除故障碼

支持永久故障碼和臨時(shí)故障碼。一旦故障碼被觸發(fā)，F(xiàn)LY100（富萊100）即可檢

測(cè)出所有故障碼，并且可以去除這些故障碼。目前總共可以檢測(cè)出10000多條故障代

碼。

注：相對(duì)其他同類產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)：針對(duì)每一條故障碼，都有對(duì)應(yīng)的維修幫助，并且

配有維修電路圖。

2.數(shù)據(jù)流

該功能可以查看所檢測(cè)車輛所有系統(tǒng)支持的數(shù)據(jù)參數(shù)。目前總共可以讀出5000

多條數(shù)據(jù)流信息。

注：相對(duì)其他同類產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)：針對(duì)每一條數(shù)據(jù)流，都有對(duì)應(yīng)的參數(shù)說(shuō)明，并且

配有電路圖。

同時(shí)，用戶還能以波形，柱狀圖形等多種多樣的形式觀察和分析數(shù)據(jù)流。

3.快攝

該功能保存當(dāng)前數(shù)據(jù)流，以便在適當(dāng)時(shí)間查看這些數(shù)據(jù)流。

注：相對(duì)其他同類產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)：數(shù)據(jù)流存儲(chǔ)于硬盤(pán)上，用戶不用擔(dān)憂存儲(chǔ)空間。

4.防盜系統(tǒng)

可以實(shí)現(xiàn)：

1配鑰匙1增加，刪除）；

2更換防盜ECU后，對(duì)防盜系統(tǒng)進(jìn)行匹配；

3更換發(fā)動(dòng)機(jī)電腦后，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)電腦進(jìn)行匹配：

4所有匹配密碼一律提供應(yīng)用戶。

5.系統(tǒng)功能測(cè)試

用戶可以通過(guò)該功能測(cè)試各汽車元件的運(yùn)作情況（比方：車窗開(kāi)關(guān)，轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)，

燃油噴射及發(fā)動(dòng)機(jī)元件測(cè)試等等100多項(xiàng)測(cè)試）。

手冊(cè)使用對(duì)象

本手冊(cè)的使用對(duì)象為使用FLY100（富萊100）汽車綜合診斷平臺(tái)的4s店,汽車修理

廠的維修人員和個(gè)人車主。

開(kāi)始使用FLY100〔富萊100〕汽車綜合診斷平臺(tái)

本主題提供以下參考信息：

■登錄系統(tǒng)

■在線幫助

■退出系統(tǒng)

登錄系統(tǒng)

使用FLY1OO（富萊100）汽車綜合診斷平臺(tái)前，必須先登錄系統(tǒng)。

登錄系統(tǒng)的操作方法如下：

1.登錄系統(tǒng);

汽車診斷

本主題提供以下參考信息:

■初始化

■車輛詳細(xì)資料

■選擇模式

初始化

VV

用鼠標(biāo)點(diǎn)擊“露"按鈕；

汽車診斷初始化；

汽車診斷初始化

車輛詳細(xì)資料

車輛詳細(xì)資料界面

常規(guī)

這是診斷系統(tǒng)的起點(diǎn)，在這里用戶可以確認(rèn)被診斷汽車的身份。

車輛標(biāo)識(shí)

標(biāo)識(shí)要診斷的車輛：

1.輸入完整的VIN,或者選擇一個(gè)先前的VIN,或者如果系統(tǒng)支持的話從MaRIS粘貼一個(gè)。

一旦此操作結(jié)束后，就將填充型號(hào)和年份區(qū)，并將光標(biāo)移動(dòng)到里程表?xiàng)l目區(qū)。｛注意:

如果您的檢測(cè)儀沒(méi)有鍵盤(pán)，那么可使用下方的按鈕區(qū),查看如何輸入VIN和里程表的詳

細(xì)信息。）

2.輸入車輛里程表讀數(shù)。

3.如果驅(qū)動(dòng)器輸入下拉框可見(jiàn)，選擇它并選擇驅(qū)動(dòng)位置（右座駕駛型或左座駕駛型）。

4.如果可以從VIN確定車輛型號(hào)和年份，那么它們將被顯示。

5.如果型號(hào)和年份無(wú)法正確確定，那么型號(hào)和年份列表將顯示在卜拉選擇框中。如果這樣

的話，請(qǐng)依次選擇每個(gè)下拉框并從其中選出正確的型號(hào)和年份。

6.一旦所有的選擇都已完成，在屏幕的右下角會(huì)出現(xiàn)回車按鈕。按下此按鈕將進(jìn)入診斷系

統(tǒng)下一局部。

先前的VIN

在先前的VIN下拉框中，可以從最近使用過(guò)的10個(gè)VIN中選擇一個(gè)。選定VIN后，它將顯示在

VIN區(qū)，并可以根據(jù)需要選擇接受或進(jìn)行編輯。

注意：每次輸入一個(gè)新的VIN時(shí)，它都將和先前的VIN列表一?起保存，并替換掉列表中最先使

用的VIN。

按鈕

r8按下該按鈕將顯示一個(gè)彈出窗口，該窗口帶有VIN和里程表輸入?yún)^(qū)、先前的VIN

下拉框、軟鍵盤(pán)和回車按鈕。選擇所需要的區(qū)并用軟鍵盤(pán)輸入詳細(xì)資料，然后按下回車按鈕。

從以上描述的步驟4開(kāi)始繼續(xù)。該選項(xiàng)為不帶鍵盤(pán)的檢測(cè)儀提供。

按下該按鈕后將返回到HONDA診斷系統(tǒng)起始屏幕。

按下此按鈕招把MaRIS中的VIN粘貼到VIN的輸入?yún)^(qū)中。要使該裝置正確工作,

必須將VIN從MaRIS拷貝到剪貼板上。這只適用于支持它的市場(chǎng)和平臺(tái)。

選擇模式

選擇模式界面

常規(guī)

該屏幕顯示可應(yīng)用于所選車輛的功能菜單。要選擇一個(gè)功能，使用鼠標(biāo)雙擊文本，或單擊文本

并按下將顯示在屏幕右下角的回車按鈕。選擇了一個(gè)條目后，該條目將高亮顯示。

在屏幕右側(cè)同時(shí)還顯示了多個(gè)按鈕。在卜面的按鈕局部進(jìn)行了詳細(xì)描述。

功能

HONDA系統(tǒng)-選擇該功能診斷車輛系統(tǒng)的故障。這將顯示一個(gè)新的屏幕，可用于選擇感興趣的

車輛系統(tǒng)。

SCS-HONDA維修檢查信號(hào)功能。該自動(dòng)檢測(cè)儀從動(dòng)功能僅適用于帶16針DLC的車輛。

性能狀況檢查-這樣將運(yùn)行性能狀況檢查功能，顯示一個(gè)選項(xiàng)菜單，技術(shù)人員可從中進(jìn)行選

擇，以測(cè)試車輛的性能狀況。

按鈕

n按下該按鈕后將啟動(dòng)?個(gè)新的汽車診斷對(duì)話。新的車輛操作將顯示“歡送”屏幕。

注意:當(dāng)檢測(cè)儀正與車輛通信時(shí),不能執(zhí)行該功能。

0按卜.該按鈕招關(guān)閉診斷系統(tǒng)。

系統(tǒng)選擇

用戶管理界面

常規(guī)

該屏幕顯示可從中選擇車輛系統(tǒng)的一連串按鈕，例如PGU-FI、AT。

系統(tǒng)列表取決于在設(shè)置詳細(xì)資料屏幕上所選的車輛市場(chǎng)。應(yīng)該注意一些列出的系統(tǒng)可能不適合

車輛診斷。

要選擇系統(tǒng)，可使用鼠標(biāo)雙擊所需的按鈕，或者單擊按鈕并按卜.隨后顯示在屏幕右卜角的回車

按鈕。這會(huì)使診斷系統(tǒng)將模式菜單屏幕突出顯示。

注意：在試圖切換到不同的車輛系統(tǒng)時(shí),可能顯示?個(gè)彈出窗口,指示在檢測(cè)儀與車輛進(jìn)行通

訊時(shí)不能執(zhí)行該功能。當(dāng)按下彈出窗口上的回車按鈕時(shí),系統(tǒng)將自動(dòng)切換到正在與車輛進(jìn)行通

訊的應(yīng)用程序。然后應(yīng)該終止應(yīng)用程序以使對(duì)不同車輛系統(tǒng)的選擇可用。

按鈕

按下該按鈕招返回到車輛詳細(xì)屏幕，您可以在這里開(kāi)始新的車輛診斷或退出診斷

系統(tǒng)。

一、PGM-F1工具選擇

工具選擇界面

常規(guī)

該屏幕顯示一個(gè)可應(yīng)用于PGM-FI車輛系統(tǒng)的功能和工具菜單。要選擇功能或工具，使用鼠標(biāo)雙

擊文本，或者單擊文本并按下將顯示在屏幕右下角的回車按鈕。選擇了一個(gè)條目后，該條目將

高亮顯示。

功能和工具的列表取決于診斷系統(tǒng)是否識(shí)別從PGM-FI模塊讀取的ECU標(biāo)識(shí)符。如果ECU標(biāo)識(shí)符

不在診斷系統(tǒng)使用的數(shù)據(jù)庫(kù)中，那么不是所有的功能或工具都可用。如果出現(xiàn)這種情況，將顯

示一個(gè)警告消息。

注意:中選擇了ECM重新設(shè)置功能后,可能會(huì)顯示一個(gè)彈出窗口,指示在檢測(cè)儀與車輛通訊時(shí)

不能執(zhí)行該功能。當(dāng)按下彈出窗口上的網(wǎng)車按鈕時(shí),系統(tǒng)將自動(dòng)切換到正在與車輛進(jìn)行通訊的

應(yīng)用程序。然后,應(yīng)該終止應(yīng)用程序,以使ECM重新設(shè)置功能的選擇和運(yùn)行可用。

按鈕

按下該按鈕將從子菜單返回到下一個(gè)較高級(jí)的菜單，或從模式菜單返回到系統(tǒng)選

擇屏幕。

DTC顯示

圖1DTC顯示界面

常規(guī)

DTC工具每隔幾秒從所選的車輛系統(tǒng)中讀取DTC,并將其顯示在DTC顯示屏的左側(cè)面板中。如果

車輛系統(tǒng)同時(shí)支持永久和臨時(shí)DTC,那么顯示屏將被水平分成兩層面板，上層用于永久DTC,下

層用于臨時(shí)DTCo缺省格式僅用于永久DTC的單面板。

根據(jù)設(shè)置詳細(xì)資料屏幕1F12標(biāo)簽）上所選擇的HONDA或SAE格式顯示DTC編號(hào)、顯示DTC簡(jiǎn)

要描述、顯示表示故障排除功能存在的狀態(tài)圖標(biāo)和表示DTC具有相關(guān)定格幀的圖標(biāo)。

選擇一個(gè)DTC將在屏幕右側(cè)面板中顯示該DTC的所有相關(guān)幫助。如果DTC帶有相關(guān)的故障排除

功能，那么故障排除按鈕將可用。

所有的DTC顯示面板都有湊動(dòng)條可用，可根據(jù)需要上卜滾動(dòng)窗口。

當(dāng)工具從獨(dú)立模式啟動(dòng)時(shí)，就不可能與車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)通訊。

狀態(tài)圖標(biāo)

位丁屏幕右下角的圖標(biāo)指示車輛串行通訊接口的當(dāng)前狀態(tài)。

PH該圖標(biāo)表示與車輛的串行通訊良好。

該圖標(biāo)表示與車輛失去串行通訊聯(lián)系。

□該圖標(biāo)指示工具正在顯示以前存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)，沒(méi)有與車輛通訊。

以下圖標(biāo)可能顯示在左側(cè)面板的DTC旁。

該圖標(biāo)表示DTC帶有故障排除功能。

4J1該圖標(biāo)表示DTC使凍結(jié)幀數(shù)據(jù)得到存儲(chǔ)。

按鈕

在屏幕右側(cè)的以下按鈕可用。只有那些適用于當(dāng)前工具狀態(tài)的按鈕可用和可選擇。按鈕禁用時(shí)

將顯示為“灰色”。

裝載保存的數(shù)據(jù)-按下該按鈕將開(kāi)啟一個(gè)對(duì)話框，用以選擇先前儲(chǔ)存的車輛數(shù)據(jù)

文件以便杳看。

打印-按下該按鈕將通過(guò)默認(rèn)打印機(jī)打印當(dāng)前屏幕上的內(nèi)容。

H凍結(jié)數(shù)據(jù)-按下該按鈕將工具切換到凍結(jié)數(shù)據(jù)窗口。

去除DTC-按下該按鈕將為所選的車輛系統(tǒng)運(yùn)行去除DTC功能。

翻開(kāi)故障診斷儀-如果HDS軟件支持，按下此按鈕將嘗試鏈接MaRIS內(nèi)的故障

排除頁(yè)。這需要在設(shè)置屏幕上選擇MaRIS效勞器URL。注意:當(dāng)前只支持在PC或GDS3100平臺(tái)

上運(yùn)行的HDS,而市場(chǎng)上支持MaRIS。

恢復(fù)實(shí)時(shí)DTC讀取-查看存儲(chǔ)文件后，按下該按鈕可將工具返回到實(shí)時(shí)模式。只

有在查看存儲(chǔ)的文件時(shí)才可選擇該按鈕。

DTC顯示-按下該按鈕將工具從其它窗口返回到DTC窗口。

0OBD狀態(tài)-按下該按鈕將工具切換到OBD狀態(tài)窗口。

E預(yù)備碼-按下該按鈕，顯示預(yù)備碼狀態(tài)窗口，該按鈕只有在特定的市場(chǎng)和車輛系

統(tǒng)上可以見(jiàn)到。

I二U按下此按鈕將正在查看的文件發(fā)送給指定的HondaTechline中心。在發(fā)送文件前，

系統(tǒng)將提示用戶輸入Techline參考號(hào)。注意:只有在HDS以獨(dú)立模式工作時(shí),或以實(shí)時(shí)模式查

看存儲(chǔ)的文件時(shí),才能使用該按鈕。目前只有投放美國(guó)市場(chǎng)的HDS支持此功能

關(guān)閉-按下該按鈕將退出DTC工具。

數(shù)據(jù)表

圖2數(shù)據(jù)表界面

常規(guī)

數(shù)據(jù)表工具中的全表顯示提供了由所選車輛系統(tǒng)（ECU）保持的所有可用信號(hào)的列表。它在左側(cè)

面板中列出所有可用信號(hào)及其信號(hào)描述、信號(hào)值和信號(hào)測(cè)量單位。也可通過(guò)選擇右側(cè)初始值按

鈕，查看信號(hào)極限值。

如果任何一個(gè)信號(hào)超過(guò)當(dāng)前極限值，那么信號(hào)行將以黃色高亮顯示。

選擇一個(gè)信號(hào)行將在屏幕右側(cè)面板顯示信號(hào)的所有相關(guān)幫助。信號(hào)行還將以藍(lán)色高亮顯示。

所顯示的信號(hào)值將通過(guò)所選車輛系統(tǒng)［ECU）獲得的當(dāng)前值不斷更新。顯示的信號(hào)值將使用定義

的測(cè)量單位，該測(cè)量單位可在設(shè)置單位換算屏幕（F12標(biāo)簽）上更改。

所有的數(shù)據(jù)表顯示面板都有可用的滾動(dòng)條，可根據(jù)需要上下滾動(dòng)窗口。

狀態(tài)圖標(biāo)

位于屏幕右下角的圖標(biāo)指示車輛串行通訊接口的當(dāng)前狀態(tài)。

魄該圖標(biāo)表示與車輛的串行通訊良好。

混該圖標(biāo)表示與車輛失去串行通訊聯(lián)系。

按鈕

只有那些適用于當(dāng)前工具狀態(tài)的按鈕可用和可選擇。按鈕禁用時(shí)將顯示為“灰色”。

在屏幕右側(cè)的以下按鈕可用。

按卜該按鈕將通過(guò)缺省打印機(jī)打印當(dāng)前屏幕上的內(nèi)容。

按下該按鈕將顯示自定表配置屏幕。

按下該按鈕將切換至曲線圖顯示。

按卜.該按鈕將確定極限值信號(hào)品示。

該按鈕將工具切換成全表顯示。對(duì)該屏幕不可用。

按下該按鈕將切換至自定表顯示。

按下該按鈕將退出數(shù)據(jù)表工具。

快攝

快攝界面

常規(guī)

快攝觸發(fā)顯示有利于方便地定義快攝操作何時(shí)產(chǎn)生觸發(fā)點(diǎn)。

快攝設(shè)置

有3種可能的觸發(fā)方法。它們是:

手動(dòng)用戶通過(guò)選擇觸發(fā)按鈕進(jìn)行觸發(fā)點(diǎn)激活來(lái)操作觸發(fā)點(diǎn)。

參數(shù)超出定義規(guī)那么時(shí)，觸發(fā)點(diǎn)被激活。在同時(shí)滿足兩個(gè)觸發(fā)條件或僅滿

參數(shù)

足其中一個(gè)條件時(shí)，可為兩個(gè)參數(shù)指定觸發(fā)。

DTC或暫存DTC當(dāng)產(chǎn)生DTC或暫存DTC時(shí)，觸發(fā)點(diǎn)被激活。

記錄時(shí)間列表框可用于選擇將一定的信號(hào)數(shù)據(jù)記錄到快攝數(shù)據(jù)文件的時(shí)間。當(dāng)前可用值是:

?30秒1缺省設(shè)置）

?60秒

?2分鐘

?3分鐘

觸發(fā)點(diǎn)滾動(dòng)條用于定義在觸發(fā)點(diǎn)前面和后面記錄的數(shù)據(jù)。例如:

如果定義了30秒的記錄時(shí)間，那么使用觸發(fā)點(diǎn)欄，可以定義在觸發(fā)點(diǎn)之前記錄10秒的

數(shù)據(jù)?，在觸發(fā)點(diǎn)之后記錄20秒的數(shù)據(jù)。這將組成整個(gè)30秒的數(shù)據(jù)記錄。

?旦定義了觸發(fā)設(shè)置，需要用戶選擇通過(guò)記號(hào)按鈕指示確實(shí)認(rèn)按鈕。

一旦記錄了所有數(shù)據(jù)，快攝工具將自動(dòng)把數(shù)據(jù)寫(xiě)入數(shù)據(jù)文件。

狀態(tài)圖標(biāo)

位于屏幕右下角的圖標(biāo)指示車輛串行通訊接口的當(dāng)前狀態(tài)。

該圖標(biāo)表示與車輛的串行通訊良好。

幌該圖標(biāo)表示與車輛失去串行通訊聯(lián)系。

該圖標(biāo)指木工具止在顯示以前存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)，沒(méi)有與車輛通訊。

按鈕

只有那些適用于當(dāng)前工具狀態(tài)的按鈕可用和可選擇。按鈕禁用時(shí)將顯示為“灰色”。

在屏幕右側(cè)的以下按鈕可用。

按下該按鈕將翻開(kāi)一個(gè)對(duì)話框，用丁選擇以前保存的快攝文件。

按下該按鈕將退出快攝工具。

在定義了觸發(fā)條件后，按下該按鈕將開(kāi)始捕獲。

高速采樣;僅用于快可至多項(xiàng)選擇擇10個(gè)要獲取的信號(hào)。通過(guò)減少

要獲取的信號(hào)數(shù)，當(dāng)從ECU檢索的數(shù)據(jù)的分辨率提高時(shí)，所獲取的數(shù)據(jù)點(diǎn)的數(shù)量將增多。

設(shè)置-該按鈕用于顯示參數(shù)觸發(fā)設(shè)置屏幕，可用來(lái)使用戶定義捕獲應(yīng)觸發(fā)哪些參數(shù)。

復(fù)位-該按鈕用于將當(dāng)前的觸發(fā)值為復(fù)位默認(rèn)值。這些設(shè)置默認(rèn)值是手控觸發(fā)30秒,

其中預(yù)觸發(fā)和后觸發(fā)的時(shí)間都為15秒。

ECU重新設(shè)置

圖3ECU重新設(shè)置界面

常規(guī)

該功能重新設(shè)置當(dāng)前所選車輛系統(tǒng)的ECU功能。其對(duì)ECU的作用取決于特定的ECU,但通常是

去除DTC、定格幀數(shù)據(jù)和學(xué)習(xí)值。

要使用該功能，按照屏幕上的指示進(jìn)行操作，通過(guò)按下“確認(rèn)”或“取消”按鈕答復(fù)所有問(wèn)題,

然后按下回車按鈕繼續(xù)到操作順序的下一步驟。

完成該功能后，診斷系統(tǒng)將返回到“工具選擇”菜單。

去除曲軸傳感器匹配值

去除曲軸傳感器匹配值界面

常規(guī)

該功能重新設(shè)置當(dāng)前所選車輛系統(tǒng)的ECU功能。其對(duì)ECU的作用取決于特定的ECU,但通常是

去除DTC、定格幀數(shù)據(jù)和學(xué)習(xí)值。

要使用該功能，按照屏幕上的指示進(jìn)行操作，通過(guò)按下“確認(rèn)”或“取消”按鈕答曳所有問(wèn)題，

然后按下回車按鈕繼續(xù)到操作順序的下一步驟。

完成該功能后，診斷系統(tǒng)將返回到“工具選擇”菜單。

檢查

檢查界面

常規(guī)

這一功能顯示一個(gè)為當(dāng)前所選車輛系統(tǒng)指定的測(cè)試菜單。這些測(cè)試通過(guò)向ECU發(fā)送指令來(lái)測(cè)試

車載系統(tǒng)的一個(gè)特定的區(qū)域，以進(jìn)行車載測(cè)試或HONDASFT（單一功能測(cè)試）。例如，燃油泵

翻開(kāi)/關(guān)閉測(cè)試用來(lái)測(cè)試PGM-FU

調(diào)用具體測(cè)試工程時(shí)要先在菜單中選擇一個(gè)測(cè)試，然后按I可車按鈕繼續(xù)。

每一項(xiàng)測(cè)試都會(huì)顯示一個(gè)或多個(gè)帶有用戶說(shuō)明的屏幕及/或一些用于控制測(cè)試工程的可選擇的

選項(xiàng)。用戶要按照屏幕上的說(shuō)明進(jìn)行操作，在需要繼續(xù)測(cè)試中的下一個(gè)步驟時(shí)按回車鍵。

關(guān)于測(cè)試工程的更詳細(xì)的信息請(qǐng)參閱HONDA維修手冊(cè)。

按鈕

按下該按鈕將返回到上一級(jí)菜單。

調(diào)整

調(diào)整界面

常規(guī)

該屏幕顯示一個(gè)可應(yīng)用于PGM-FI車輛系統(tǒng)的功能和工具菜單。要選擇功能或工具，使用鼠標(biāo)雙

擊文本，或者單擊文本并按下將顯示在屏幕右下角的回車按鈕。選擇了一個(gè)條目后，該條目將

局殼顯示。

功能和工具的列表取決于診斷系統(tǒng)是否識(shí)別從PGM-FI模塊讀取的ECU標(biāo)識(shí)符。如果ECU標(biāo)識(shí)符

不在診斷系統(tǒng)使用的數(shù)據(jù)庫(kù)中，那么不是所有的功能或工具都可用。如果出現(xiàn)這種情況，將顯

示一個(gè)警告消息。

注意:中選擇了ECM重新設(shè)置功能后,可能會(huì)顯示一個(gè)彈出窗口,指示在檢測(cè)儀與車輛通訊時(shí)

不能執(zhí)行該功能。當(dāng)按下彈出窗口上的回車按鈕時(shí),系統(tǒng)將自動(dòng)切換到正在與車輛進(jìn)行通訊的

應(yīng)用程序。然后,應(yīng)該終止應(yīng)用程序,以使ECM里新設(shè)置功能的選擇和運(yùn)仃可用。

按鈕

按下該按鈕將從子菜單返回到下一個(gè)較高級(jí)的菜單，或從模式菜單返回到系統(tǒng)選

擇屏幕。

行車記錄器

行車記錄器界面

常規(guī)

行車記錄器提供類似快攝工具的功能，主要的區(qū)別在于觸發(fā)、信號(hào)獲取和存儲(chǔ)在外部Honda界

面模塊(HIM)上完成。

行車記錄器觸發(fā)顯示可用于定義在記錄應(yīng)該開(kāi)始之前需要的觸發(fā)條件，以及觸發(fā)點(diǎn)出現(xiàn)前后的

記錄時(shí)間。

-uHIM配置為行車記錄器，它可能留在車輛上根據(jù)指定的觸發(fā)條件獲取數(shù)據(jù)。

要獲取已捕獲的數(shù)據(jù)，HIM可以通過(guò)DLC接頭與車輛保持連接，或者從車輛上卸下然后使用直

流插座接頭來(lái)供電。

在獨(dú)立模式下，儲(chǔ)存的數(shù)據(jù)可以通過(guò)選擇行車記錄器菜單項(xiàng)選擇項(xiàng)從HIM中獲取。

行車記錄器設(shè)置

觸發(fā)類型

有3種可能的觸發(fā)方法。它們是:

手動(dòng)用戶通過(guò)選擇觸發(fā)按鈕進(jìn)行觸發(fā)點(diǎn)激活來(lái)操作觸發(fā)點(diǎn)。

參數(shù)超出定義規(guī)那么時(shí),觸發(fā)點(diǎn)被激活。在同時(shí)滿足兩個(gè)觸發(fā)條件或僅滿

參數(shù)

足其中一個(gè)條件時(shí)，可為兩個(gè)參數(shù)指定觸發(fā)。

DTC或暫存DTC當(dāng)產(chǎn)生DTC或暫存DTC時(shí)，觸發(fā)點(diǎn)被激活。

記錄時(shí)間

記錄時(shí)間列表框可提供多種時(shí)間選擇用于將不同的信號(hào)數(shù)據(jù)記錄到行車記錄器數(shù)據(jù)文件上。當(dāng)

前可用值是：

?30秒（缺省設(shè)置）

?60秒

?2分鐘

?3分鐘

注意：受HIM上存儲(chǔ)器的限制，最大預(yù)先觸發(fā)時(shí)間當(dāng)前為30秒。

觸發(fā)點(diǎn)

觸發(fā)點(diǎn)滾動(dòng)條用于定義在觸發(fā)點(diǎn)前面和后面記錄的數(shù)據(jù)。例如：

?如果定義了30秒的記錄時(shí)間，那么使用觸發(fā)點(diǎn)欄，可以定義在觸發(fā)點(diǎn)之前記錄10秒的

數(shù)據(jù)，在觸發(fā)點(diǎn)之后記錄20秒的數(shù)據(jù)。這將組成整個(gè)30秒的數(shù)據(jù)記錄。

下載設(shè)置

一旦定義了觸發(fā)條件，需要用戶選擇確認(rèn)按鈕（通過(guò)帶記號(hào)按鈕指示）來(lái)下載設(shè)置到HIM。

如果檢測(cè)儀具有內(nèi)置的HIM,那么需要將一個(gè)外置的HIM連接到車輛和檢測(cè)儀上。當(dāng)需要外置

HIM時(shí)，將出現(xiàn)一個(gè)提示。該提示將包含以下連接說(shuō)明：

?如果內(nèi)置HIM當(dāng)前連接到車輛上，首先從車輛上斷開(kāi)檢測(cè)儀的DLC電纜。然后使用HIM

DLC接頭將HIM連接到車輛。

?利用HIM上的PC連接器和檢測(cè)儀頂部的網(wǎng)絡(luò)連接器將HIM連接到檢測(cè)儀上。

一旦確認(rèn)，觸發(fā)設(shè)置就下載到行車記錄器上。將出現(xiàn)一個(gè)消息顯示行車記錄器已經(jīng)成功設(shè)置，

檢測(cè)儀與HIM之間的電纜可以平安斷開(kāi)。

HIM現(xiàn)在仍可以與車輛連接。

操作模式

捕獲模式

一旦HIM已經(jīng)配置為行車記錄器，它就等待請(qǐng)求的觸發(fā)條件。這就是捕獲模式。

注意:DTC觸發(fā)模式,只能實(shí)現(xiàn)單個(gè)捕獲。

休眠模式

如果點(diǎn)火關(guān)閉超過(guò)1分鐘，行車記錄器將進(jìn)入休眠模式。繼續(xù)嘗試與ECU進(jìn)行通訊要在HIM上

的回車按鈕被按下才能實(shí)現(xiàn)。

這種情況同樣適用在與ECU的通訊由于其它任何原因在1分鐘以內(nèi)不能建立的時(shí)候。例如，超

過(guò)特定的車速時(shí)，ABS模塊停止通訊。

釋放模式

對(duì)于每次安裝了行車記錄器的行車過(guò)程，應(yīng)按下回車按鈕以確保行車記錄器在每次點(diǎn)火翻開(kāi)時(shí)

能捕獲事件。

懸掛模式

與觸發(fā)事件相關(guān)的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在HD1的存儲(chǔ)器中。一旦存儲(chǔ)器滿了，如果解除懸掛模式，那么最

早的事件就會(huì)被覆蓋“

要解除懸掛模式，按住HIM上的回車按鈕保持2秒以上。

狀態(tài)圖標(biāo)

位于屏幕右下角的圖標(biāo)指示車輛串行通訊接口的當(dāng)前狀態(tài)。

該圖標(biāo)表示與車輛的串行通訊良好。

幌該圖標(biāo)表示與車輛失去串行通訊聯(lián)系。

0該圖標(biāo)指示工具正在顯示以前存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)，沒(méi)有與車輛通訊。

按鈕

只有那些適用于當(dāng)前工具狀態(tài)的按鈕可用和可.選擇。按鈕禁用時(shí)將顯示為“灰色”。

在屏幕右側(cè)的以下按鈕可用。

叵I按下該按鈕將翻開(kāi)一個(gè)對(duì)話框，用于選擇以前保存的行車記錄器文件。

高速采樣提供了最多項(xiàng)選擇擇10個(gè)信號(hào)進(jìn)行獲取的能力。通過(guò)降低獲取信號(hào)數(shù),

當(dāng)從ECU檢索的數(shù)據(jù)分辨率提高時(shí)，所獲取的數(shù)據(jù)點(diǎn)的數(shù)量將增多。

1^1按下該按鈕將退出行車記錄器工具。

以下按鈕顯示在觸發(fā)設(shè)置控制下面。

按下該校鈕將下載指定的觸發(fā)條件到HIM上。

車上快攝

車上快攝界面

常規(guī)

車載快攝工具中的全表顯示提供了選定車輛系統(tǒng)（ECU）維護(hù)的所有可用信號(hào)的列表。它在左側(cè)

面板中列出所有可用信號(hào)及其信號(hào)描述、信號(hào)值和信號(hào)測(cè)量單位。也可通過(guò)選擇右側(cè)初始值按

鈕，查看信號(hào)極限值。

如果任何一個(gè)信號(hào)超過(guò)當(dāng)前極限值，那么信號(hào)行將以黃色高亮顯示。

選擇一個(gè)信號(hào)行將在屏幕右側(cè)面板顯示信號(hào)的所有相關(guān)幫助。信號(hào)行還將以藍(lán)色高亮顯示。

所顯示的信號(hào)值將通過(guò)所選車輛系統(tǒng)（ECU）獲得的當(dāng)前值不斷更新。顯示的信號(hào)值將使用定義

的測(cè)量單位,該測(cè)量單位可在設(shè)置單位換算屏幕〔F12標(biāo)簽）上更改。

所有的板載快攝顯示面板都有滾動(dòng)條可用，可根據(jù)需要上下滾動(dòng)窗口。

沿底部顯示的狀態(tài)欄包含一個(gè)帶有向后/向前按鈕的滑塊，以單步調(diào)試所捕獲的文件。

狀態(tài)圖標(biāo)

位于屏幕右下角的圖標(biāo)指示車輛串行通訊接口的當(dāng)前狀態(tài)。

福該圖標(biāo)表示與車輛的串行通訊良好。

幌該圖標(biāo)表示與車輛失去串行通訊聯(lián)系。

口該圖標(biāo)指示工具正在顯示以前存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)，沒(méi)有與車輛通訊。

按鈕

只有那些適用于當(dāng)前工具狀態(tài)的按鈕可用和可選擇。按鈕禁用時(shí)將顯示為“灰色”。

在屏幕右側(cè)的以卜.按鈕可用。

按下該按鈕將翻開(kāi)一個(gè)對(duì)話框，用于選擇以前保存的車載快攝文件。

按下該按鈕將通過(guò)缺省打卬機(jī)打卬當(dāng)前屏幕上的內(nèi)容。

按下該按鈕將顯示自定表配置屏幕。

該按鈕將工具切換成全表顯示。對(duì)該屏幕不可用。

按下該按鈕將切換至自定表顯示.對(duì)該屏幕不可用。

按下該按鈕將切換至曲線圖顯示。在捕獲模式下，該按鈕不可用于該屏幕C

按下該按鈕將確定極限值信號(hào)顯示。

按卜.該按鈕將返回到車載快攝設(shè)置頁(yè)。

I二U按下此按鈕將正在查看的文件發(fā)送給指定的HondaTechline中心。在發(fā)送文件前，

系統(tǒng)將提示用戶輸入Techline參考號(hào)。注意:只有在HDS以獨(dú)立模式工作時(shí),或以實(shí)時(shí)模式查

看存儲(chǔ)的文件時(shí),才能使用該按鈕。這當(dāng)前只有安裝用于美國(guó)市場(chǎng)的HDS才支持

按下該按鈕將退出車載快攝工具。

以下屏幕左下角的按鈕在重放模式下可用。

按下該按鈕將單步調(diào)試后退到上一個(gè)捕獲文件。

按下該按鈕將單步調(diào)試前進(jìn)到下一個(gè)捕獲文件。

按下該按鈕將移動(dòng)至捕獲文件的觸發(fā)點(diǎn)。

二、AT工具選擇

AT工具選擇界面

常規(guī)

該屏幕顯示可應(yīng)用于EAT或CVT車輛系統(tǒng)的功能和工具的菜單。要選擇功能或工具，使用鼠標(biāo)

雙擊文本，或者單擊文本并按卜將顯示在屏幕布卜角的回車按鈕。選擇了一個(gè)條目后，該條目

將高亮顯不。

功能和工具的列表取決于診斷系統(tǒng)是否識(shí)別從EAT或CVT模塊讀取的ECU標(biāo)識(shí)符。如果ECU標(biāo)

識(shí)符不在診斷系統(tǒng)使用的數(shù)據(jù)庫(kù)中，那么不是所有的功能或工具都可用。如果出現(xiàn)這種情況，

將顯示一個(gè)警告消息。

注意:中選擇了TCM重新設(shè)置功能后,可能會(huì)顯示一個(gè)彈出窗口,指示在檢測(cè)儀與車輛通訊時(shí)

不能執(zhí)行該功能。當(dāng)按下彈出窗口上的回車按鈕時(shí),系統(tǒng)將自動(dòng)切換到正在與車輛進(jìn)行通訊的

應(yīng)用程序。然后,應(yīng)該終止應(yīng)用程序,以使TCM重新設(shè)置功能的選擇和運(yùn)行可用。

按鈕

按下該按鈕將從子菜單返回到下一個(gè)較高級(jí)的菜單，或從模式菜單返回到系統(tǒng)選

擇屏幕。

DTC定格數(shù)據(jù)

DTC定格數(shù)據(jù)界面

常規(guī)

DTC工具每隔幾秒從所選的車輛系統(tǒng)中讀取DTC,并將其顯示在DTC顯示屏的左側(cè)面板中,如果

車輛系統(tǒng)同時(shí)支持永久和臨時(shí)DTC,那么顯示屏將被水平分成兩層面板，上層用于永久DTC,下

層用于臨時(shí)DTC。缺省格式僅用于永久DTC的單面板。

根據(jù)設(shè)置詳細(xì)資料屏幕（F12標(biāo)簽）上所選擇的HONDA或SAE格式顯示DTC編號(hào)、顯示設(shè)C簡(jiǎn)

要描述、顯示表示故障排除功能存在的狀態(tài)圖標(biāo)和表示DTC具有相關(guān)定格幀的圖標(biāo)。

選擇一個(gè)DTC將在屏幕右側(cè)面板中顯示該DTC的所有相關(guān)幫助。如果DTC帶有相關(guān)的故障排除

功能，那么故障排除按鈕將可用。

所有的DTC顯示面板都有滾動(dòng)條可用，可根據(jù)需要上下滾動(dòng)窗口。

當(dāng)工具從獨(dú)模式啟動(dòng)時(shí)，就不可能與車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)通訊。

狀態(tài)圖標(biāo)

位于屏幕右下角的圖標(biāo)指示車輛串行通訊接口的當(dāng)前狀態(tài)。

該圖標(biāo)表示與車輛的串行通訊良好。

幌該圖標(biāo)表示與車輛失去串行通訊聯(lián)系。

該圖標(biāo)指示工具正在顯示以前存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)，沒(méi)有與車輛通訊。

以卜.圖標(biāo)可能顯示在左側(cè)面板的DTC旁。

該圖標(biāo)表示DTC帶有故障排除功能。

該圖標(biāo)表示DTC使凍結(jié)幀數(shù)據(jù)得到存儲(chǔ)。

按鈕

在屏幕右側(cè)的以下按鈕可用。只有那些適用于當(dāng)前工具狀態(tài)的按鈕可用和可選擇。按鈕禁用時(shí)

將顯示為“灰色”。

I士」裝載保存的數(shù)據(jù)-按下該按鈕將開(kāi)啟一個(gè)對(duì)話框，用以選擇先前儲(chǔ)存的車輛數(shù)據(jù)

文件以便查看。

打印-按下該按鈕將通過(guò)默認(rèn)打印機(jī)打印當(dāng)前屏幕上的內(nèi)容。

凍結(jié)數(shù)據(jù)-按下該按鈕將工具切換到凍結(jié)數(shù)據(jù)窗口。

去除DTC-按下該按鈕將為所選的車輛系統(tǒng)運(yùn)行去除DTC功能。

翻開(kāi)故障診斷儀-如果HDS軟件支持，按下此按鈕將嘗試鏈接MaRIS內(nèi)的故障

排除頁(yè)。這需要在設(shè)置屏幕上選擇MaRIS效勞器LRL。注意:當(dāng)前只支持在PC或GDS3100平臺(tái)

上運(yùn)行的HDS,而市場(chǎng)上支持MaRIS。

恢復(fù)實(shí)時(shí)DTC讀取-查看存儲(chǔ)文件后，按卜.該按鈕可將工具返回到實(shí)時(shí)模式；。只

有在查看存儲(chǔ)的文件時(shí)才可選擇該按鈕。

DTC顯示-按下該按鈕將工具從其它窗口返回到DTC窗口。

0OBD狀態(tài)-按下該按鈕將工具切換到OBD狀態(tài)窗口。

E預(yù)備碼-按下該按鈕，顯示預(yù)備碼狀態(tài)窗口，該按鈕只有在特定的市場(chǎng)和車輛系

統(tǒng)上可以見(jiàn)到。

I二按下此按鈕將正在查看的文件發(fā)送給指定的HondaTechline中心。在發(fā)送文件前，

系統(tǒng)將提示用戶輸入Techline參考號(hào)。注意:只有在HDS以獨(dú)立模式工作時(shí),或以實(shí)時(shí)模式查

看存儲(chǔ)的文件時(shí),才能使用該按鈕。目前只有投放美國(guó)市場(chǎng)的HDS支持此功能

關(guān)閉-按下該按鈕將退出DTC工具。

數(shù)據(jù)表

數(shù)據(jù)表界面

常規(guī)

數(shù)據(jù)表工具中的全表顯示提供了由所選車輛系統(tǒng)（ECU）保持的所有可用信號(hào)的列表。它在左側(cè)

面板中列出所有可用信號(hào)及其信號(hào)描述、信號(hào)值和信號(hào)測(cè)量單位。也可通過(guò)選擇右側(cè)初始值按

鈕，查看信號(hào)極限值。

如果任何一個(gè)信號(hào)超過(guò)當(dāng)前極限值，那么信號(hào)行將以黃色高亮顯示。

選擇一個(gè)信號(hào)行將在屏幕右側(cè)面板顯示信號(hào)的所有相關(guān)幫助。信號(hào)行還將以藍(lán)色高亮顯示。

所顯示的信號(hào)值將通過(guò)所選車輛系統(tǒng)（ECU）獲得的當(dāng)前值不斷更新。顯示的信號(hào)值將使用定義

的測(cè)量單位，該測(cè)量單位可在設(shè)置單位換算屏幕（門2標(biāo)簽）上更改。

所有的數(shù)據(jù)表顯示面板都有可用的滾動(dòng)條，可根據(jù)需要上下滾動(dòng)窗口。

狀態(tài)圖標(biāo)

位于屏幕右下角的圖標(biāo)指示車輛串行通訊接口的當(dāng)前狀態(tài)。

魄該圖標(biāo)表示與車輛的串行通訊良好。

幌該圖標(biāo)表示與車輛失去串行通訊聯(lián)系。

按鈕

只有那些適用于當(dāng)前工具狀態(tài)的按鈕可用和可選擇。按鈕禁用時(shí)將顯示為“灰色”。

在屏幕右側(cè)的以下按鈕可用。

按下該按鈕將通過(guò)缺省打印機(jī)打印當(dāng)前屏幕上的內(nèi)容。

按下該按鈕將顯示自定表配置屏幕。

按F該按鈕將切換至曲線圖顯示。

按下該按鈕將確定極限值信號(hào)顯示。

該按鈕將工具切換成全表顯示。對(duì)該屏幕不可用。

圖按下該按鈕將切換至白定表顯示。

按下該按鈕將退出數(shù)據(jù)表工具。

快攝

快攝界面

常規(guī)

快攝觸發(fā)顯示有利于方便地定義快攝操作何時(shí)產(chǎn)生觸發(fā)點(diǎn)。

快攝設(shè)置

有3種可能的觸發(fā)方法。它們是：

手動(dòng)用戶通過(guò)選擇觸發(fā)按鈕進(jìn)行觸發(fā)點(diǎn)激活來(lái)操作觸發(fā)點(diǎn)。

參數(shù)超出定義規(guī)那么時(shí).觸發(fā)點(diǎn)被激活。在同時(shí)滿足兩個(gè)觸發(fā)條件或僅滿

參數(shù)

足其中一個(gè)條件時(shí)，可為兩個(gè)參數(shù)指定觸發(fā)。

DTC或暫存DTC當(dāng)產(chǎn)生DTC或暫存DTC時(shí)，觸發(fā)點(diǎn)被激活。

記錄時(shí)間列表框可用于選擇將一定的信號(hào)數(shù)據(jù)記錄到快攝數(shù)據(jù)文件的時(shí)間。當(dāng)前可用值是：

?30秒（缺省設(shè)置）

?60秒

?2分鐘

?3分鐘

觸發(fā)點(diǎn)滾動(dòng)條用于定義在觸發(fā)點(diǎn)前面和后面記錄的數(shù)據(jù)。例如：

?如果定義了30秒的記錄時(shí)間，那么使用觸發(fā)點(diǎn)欄，可以定義在觸發(fā)點(diǎn)之前記錄10秒的

數(shù)據(jù)，在觸發(fā)點(diǎn)之后記錄20秒的數(shù)據(jù)。這將組成整個(gè)30秒的數(shù)據(jù)記錄。

一旦定義了觸發(fā)設(shè)置，需要用戶選擇通過(guò)記號(hào)按鈕指示確實(shí)認(rèn)按鈕。

?旦記錄了所有數(shù)據(jù)，快提工具將自動(dòng)把數(shù)據(jù)寫(xiě)入數(shù)據(jù)文件。

狀態(tài)圖標(biāo)

位于屏幕右下角的圖標(biāo)指示車輛串行通訊接口的當(dāng)前狀態(tài)。

曾I該圖標(biāo)表示與車輛的串行通訊良好O

幌該圖標(biāo)表示與車輛失去串行通訊聯(lián)系。

該圖標(biāo)指示工具正在顯示以前存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)，沒(méi)有與車輛通訊。

按鈕

只有那些適用于當(dāng)前工具狀態(tài)的按鈕可用和可.選擇。按鈕禁用時(shí)將顯示為“灰色”。

在屏幕右側(cè)的以下按鈕可用。

按下該按鈕籽翻開(kāi)一個(gè)對(duì)話框，用于選擇以前保存的快攝文件。

按下該按鈕將退出快攝工具。

在定義了觸發(fā)條件后，按卜.該按鈕將開(kāi)始捕獲。

高速采樣晨?jī)H用于快攝｝可至多項(xiàng)選擇擇1()個(gè)要獲取的信號(hào)。通過(guò)減少

要獲取的信號(hào)數(shù)，當(dāng)從ECU檢索的數(shù)據(jù)的分辨率提高時(shí)，所獲取的數(shù)據(jù)點(diǎn)的數(shù)量將增多。

設(shè)置-該按鈕用「顯示參數(shù)觸發(fā)設(shè)置屏幕，可用來(lái)使用戶定義捕獲應(yīng)觸發(fā)哪些參數(shù)。

復(fù)位-該按鈕用于將當(dāng)前的觸發(fā)值為復(fù)位默認(rèn)值。這些沒(méi)置默認(rèn)值是手控觸發(fā)30秒,

其中預(yù)觸發(fā)和后觸發(fā)的時(shí)間都為15秒。

ECU重新設(shè)置

ECU重新設(shè)置界面

常規(guī)

該功能重新設(shè)置當(dāng)前所選車輛系統(tǒng)的ECL?功能。其對(duì)ECU的作用取決于特定的ECU,但通常是

去除DTC、定格幀數(shù)據(jù)和學(xué)習(xí)值。

要使用該功能，按照屏幕上的指示進(jìn)行操作，通過(guò)按下“確認(rèn)”或“取消”按鈕答復(fù)所有問(wèn)題,

然后按下回車按鈕繼續(xù)到操作順序的下一步驟。

完成該功能后，診斷系統(tǒng)將返回到“工具選擇”菜單.

檢查

檢查界面

常規(guī)

如果用戶從任何其它應(yīng)用程序選擇車輛屏幕，并且先前已選擇了“HONDA系統(tǒng)”選項(xiàng)，那么將

顯示該屏幕。該屏幕顯示了當(dāng)前診斷車輛的詳細(xì)資料。

在屏幕右側(cè)同時(shí)還顯示了多個(gè)按鈕。在下面的按鈕局部進(jìn)行了詳細(xì)描述。

按鈕

。。

■按下該按鈕后將啟動(dòng)一個(gè)新的汽車診斷對(duì)話。新的車輛操作將顯示“歡送”屏幕。

注意:當(dāng)檢測(cè)儀正與車輛通信時(shí),不能執(zhí)行該功能。

0按下該按鈕將運(yùn)行性能狀況檢查功能，該功能給技術(shù)人員提供一個(gè)可供選擇的選

項(xiàng)菜單，以測(cè)試車輛的性能狀況。注意:如果此時(shí)正在運(yùn)行其它與車輛通信的工具(例如,快

攝)，那么不能執(zhí)行該功能

SCS

產(chǎn)按下此按鈕，用戶可以短接SCS線，或拆下已連接的短接線。

因按下該按鈕招關(guān)閉診斷系統(tǒng)。

行車記錄器

行車記錄器界面

常規(guī)

行車記錄器提供類似快攝工具的功能，主要的區(qū)別在于觸發(fā)、信號(hào)獲取和存儲(chǔ)在外部Honda界

面模塊(HIM)上完成。

行車記錄器觸發(fā)顯示可用于定義在記錄應(yīng)該開(kāi)始之前需要的觸發(fā)條件，以及觸發(fā)點(diǎn)出現(xiàn)前后的

記錄時(shí)間。

一旦HIM配置為行車記錄器，它可能留在車輛上根據(jù)指定的觸發(fā)條件獲取數(shù)據(jù)。

要獲取已捕獲的數(shù)據(jù)，HIM可以通過(guò)DLC接頭與車輛保持連接，或者從車輛上卸下然后使用直

流插座接頭來(lái)供電。

在獨(dú)立模式下，儲(chǔ)存的數(shù)據(jù)可以通過(guò)選擇行車記錄器菜單項(xiàng)選擇項(xiàng)從HIM中獲取。

行車記錄器設(shè)置

觸發(fā)類型

有3種可能的觸發(fā)方法。它們是：

手動(dòng)用戶通過(guò)選擇觸發(fā)按鈕進(jìn)行觸發(fā)點(diǎn)激活來(lái)操作觸發(fā)點(diǎn)。

二修數(shù)