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文檔簡介
2025年游艇船舶駕駛員理論知識考試
題庫(通用版)
i.使用海圖時,下列說法中不能判斷圖上水深資料的詳盡程度的是()
A.圖上測深線的間距和水深點的密集程度
B.圖上等深線的虛實和排列情況
C.圖上水面部分是否有空白
D.海圖的出版日期
答案:D
2.海圖改正時,對臨時性通告和預(yù)告性通告應(yīng)()
A.用紅墨水筆改正,并在小改正處做好登記
B.用鉛筆改正,并在小改正處做好登記
C.用紅墨水筆改正,并在小改正處另起一行登記
D.用鉛筆改正,并在小改正處另起一行登記
答案:D
3.抽選某航線所用的航用海圖,可查閱()。
A.航路設(shè)計圖
B.世界大洋航路
C.航海圖書總目錄
D.現(xiàn)行版航海圖書總目錄
答案:D
4.海圖上的高程是指()。
A.由高程基準(zhǔn)面至物標(biāo)頂端的海拔高度
B.由海平面至物標(biāo)頂端的海拔高度
C.由海圖基準(zhǔn)面至物標(biāo)頂端的海拔高度
D.由平均大潮高潮面至物標(biāo)頂端的海拔高度
答案:A
5.在海圖上32數(shù)字表示()。
A,已經(jīng)精測過或已經(jīng)改正潮高的水深
B.未曾精測過或未曾改正潮高的水深
C.已經(jīng)精測過,但未曾改正潮高的水深
D.未曾精測過,但已經(jīng)改正潮高的水深
答案:B
6.海圖上礁石的種類有()①明礁;②干出礁;③適淹礁;④暗礁
A.①②③④
B.①②③
C.②③
D.①②
答案:A
7.一張可信賴程度高的海圖,應(yīng)該是()①圖上的水深點較密集的,而
且是有規(guī)律排列的;②不應(yīng)該在水面上存在有很多的空白處;③其等
深線、等高線和岸線都應(yīng)該是用實線來描繪的;④而不應(yīng)該是用虛線
畫出;⑤在水面上存在有很多的空白處
A.①②③④⑤
B.①②③④
C.②③④⑤
D.①②④⑤
答案:B
8.出海航行選用海圖,應(yīng)使用0①圖上的水深點較密集的,而且是有
規(guī)律排列的海圖;②在圖上的水面上存在有很多的空白的海圖;③其
等深線、等高線和岸線都應(yīng)該是用實線來描繪的海圖;④其等深線、
等高線和岸線都應(yīng)該是用虛線來描繪的海圖
A.①②③④
B.①②
C.③④
D.①③
答案:D
9.海圖水面水深的空白處,表示()①并不是表示在該處海中不存在航
海73危險物;②僅僅說明該處沒有經(jīng)過詳細測量;③航行時應(yīng)該把它
作為航行危險區(qū)避開;④表示在該處海中不存在航海危險物
A.①②③④
B.②③④
C.①②③
D.②④
答案:C
10.海圖作業(yè)時應(yīng)按《海圖作業(yè)規(guī)則》的要求用軟質(zhì)0輕畫輕寫,不
用的線條和字跡應(yīng)用軟質(zhì)橡皮輕輕擦凈,擦后圖上不留痕跡。
A.鉛筆
B.圓珠筆
C.鋼筆
D.簽字筆
答案:A
11.制訂航行計劃時,實際航速的推算應(yīng)考慮下列哪種因素?①海流的
流向、流速;②潮流的順逆;③風(fēng)浪大小;④距危險物遠近;⑤水深大小
A.①②
B.①②③74
C.①②③④
D.①②③④⑤
答案:B
12.擬訂航線的依據(jù)是()①現(xiàn)行版航海圖書資料;②水文氣象條件;③
本船技術(shù)狀態(tài)
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
答案:D
13.島礁區(qū)航行,應(yīng)選擇在低潮,背向太陽,且太陽高0時,從珊瑚
礁的0方向通過。
A.較高;上風(fēng)
B.較高;下風(fēng)
C.較低;上風(fēng)
D.較低;下風(fēng)
答案:A
14.單物標(biāo)方位距離定位的優(yōu)點是①兩條位置線的交角為90。;②作
圖簡單;③只需一個物標(biāo)
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
答案:D
15.距離定位時,應(yīng)先測0。
A.正橫附近的物標(biāo)
B.接近首尾的物標(biāo)
C.較遠的物標(biāo)
D.任意一個物標(biāo)
答案:A
16.關(guān)于兩方位定位,以下說法正確的是()
A.定位簡單、直觀,且易判定船位的正確性
B.定位復(fù)雜、煩瑣,但易判定船位的正確性
C.定位簡單、直觀,但不易判定船位的正確性
D.定位復(fù)雜、煩瑣,且不易判定船位的正確性
答案:C
17.狹水道航行中,計劃采用導(dǎo)標(biāo)方位導(dǎo)航,此時最好選擇位于()的
單一物標(biāo)作為導(dǎo)標(biāo)來引導(dǎo)船舶安全航行。
A.計劃航線正前方
B.計劃航線正后方
C.計劃航線正橫附近
D.船首向附近
答案:A
18.夜間航行中容易出現(xiàn)的問題是()。①辨認不清;②感覺上的誤
差;③精神緊張、疲勞
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
答案:D
19.夜間航行的特點有()。①視覺能力的減弱;②感覺上的偏差;③氣
溫變化造成視角偏差;④燈光照射所產(chǎn)生的偏差
A.①②③④
B.①③
C.②④
D.①③④
答案:A
20.游艇由于航速較快在視線不良時應(yīng)特別注意()。
A.顯示號燈
B.按章鳴霧號
C.減速
D.穩(wěn)定航向
答案:C
21.霧中航行,每船舶必須()。
A.緩速行駛
B.減速行駛
C.以安全航速航行
D.以能維持舵效的最小航速航行
答案:C
22.游艇在霧區(qū)航行時,將會面臨哪些安全方面的困難和風(fēng)險?①能見
度低,無法及時發(fā)現(xiàn)周圍來船,并迅速判斷他船動態(tài)以及他船所采取
的避讓行動,避讓船舶困難;②不能及時發(fā)現(xiàn)附近物標(biāo)和航標(biāo)等,給
定位和導(dǎo)航等造成較大的困難;③霧中航行采用安全航速后,風(fēng)流對
船舶的影響加大,使推算航速和航程的準(zhǔn)確性受到較大影響;④能見
度不良,視線受限制,使游艇觀光游覽的體驗價值降低
A.①②③④
B.①②③
C.②③④
D.①③④
答案:B
23.為保障游艇霧中航行的安全,以下說法錯誤的是()
A.游艇操作人員應(yīng)及時掌握天氣情況,收到能見度不良的預(yù)報時,港
內(nèi)艇應(yīng)避免出航,在航游艇應(yīng)盡快返航
B.在航游艇應(yīng)避免進入狹水道、島礁區(qū)、漁區(qū)等復(fù)雜水域以及船舶密
集區(qū)
C.游艇操縱人員對霧中航行安全無把握時,在條件許可的情況下,可
擇地錨泊或滯航,切勿盲目航行
D.可撥打“12395〃專線電話申請岸基導(dǎo)航服務(wù)
答案:D
24.在航游艇突遇濃霧時應(yīng)采取以下哪些措施?①減速,以安全航速行
駛;②78鳴放霧號,開啟航行燈、雷達、VHF及AIS并正確使用;③緊
閉門窗,防止水汽進入艇內(nèi)發(fā)生結(jié)露;④加強瞭望,保持雷達觀測和
標(biāo)繪;⑤〃早大寬清〃避讓來船;⑥航行在港口附近、狹水道等復(fù)雜水域
的游艇,無把握不得盲目摸航,應(yīng)擇地拋錨并鳴放規(guī)定的錨泊聲號
A.①③④⑤⑥
B.①②③④⑤
C.①②④⑤⑥
D.①②③④⑤⑥
答案:C
25.霧航中的游艇,為避免船舶碰撞,應(yīng)取一切適合當(dāng)時環(huán)境和情況
的有效手段,保持并加強正規(guī)瞭望。以下關(guān)于可用瞭望手段的說法錯
誤的是()
A.視覺
B.聽覺
C.GPS
D.AIS
答案:C
26.霧中航行,安全航速的決定,應(yīng)考慮()①根據(jù)船舶當(dāng)時所處的環(huán)
境和情況;②駕駛員的操縱能力;③雷達以及主機的性能;④霧航航線
的選擇,要盡可能避免進入漁船密集、通航密度大和橫交船多的區(qū)域
A.①③④
B.②③④
C.①②④
D.①②③④
答案:D
27.游艇遇險,夜間最好使用()。
A、煙霧信號
B、燈光信號
C、燈光火焰信號
D、高頻電話
答案:C
28.下列敘述正確的是()。①游艇不得超過安全適航抗風(fēng)等級開航:②
避免在惡劣天氣及危及航行安全的情況下航行;③不得超過核定乘員
航行:④只要駕駛員認為安全可行,可以在任何天氣下開航
A、①②③④
B、①②④
C、①③④
D、①②③
答案:D
29.〃在航〃一詞是指()。
A、不在錨泊、系岸或擱淺的船舶
B、不在錨泊、系岸或擱淺的機動船
C、在水上正常航進的船舶
D、在水上正常航進的機動船
答案:A
30.我國沿海航行,發(fā)現(xiàn)一紅色柱形浮標(biāo),其上有一紅色罐形頂標(biāo),
該標(biāo)為()。
A、左側(cè)標(biāo)
B、右側(cè)標(biāo)
C、推薦航道左側(cè)標(biāo)
D、推薦航道右側(cè)標(biāo)
答案:A
31.為避免與右正橫附近的來船發(fā)生碰撞,可采取的措施是()。①減速
②大幅度向左轉(zhuǎn)向③大幅度向右轉(zhuǎn)向
A、①②
B、①③
C、②③
D、①②③
答案:A
32.游艇啟動馬達不能啟動的原因可能是()。①調(diào)檔桿未放在空檔位
置;②電瓶與接線松脫或腐蝕:③保險絲熔掉;④沒有加滿燃油
A、①②③④
B、①②③
C、①②④
D、①③④
答案:B
33.國際海上避碰規(guī)則不妨礙各國政府為結(jié)隊從事捕魚的船舶所制定
的關(guān)于額外的()任何特殊規(guī)定的實施。
A、隊形燈或笛號
B、隊形燈、信號燈或笛號
C、隊形燈信號燈或笛號或號型
D、隊形燈、信號燈或號型
答案:C
34.潮差最大的潮汐稱為()。
A、分點潮
B、大潮
C、小潮
D、回歸潮
答案:B
35.游艇在能見度不良水域使用雷達避讓來船,按照《1972年海上避
碰規(guī)則》的要求,以下說法錯誤的是()。
A、避讓行動應(yīng)更加體現(xiàn)積極、及早、大幅度,寬裕讓清它船的要求
B、如果通過轉(zhuǎn)向避讓,除對被追越船外,對于正橫前的船應(yīng)當(dāng)避免向
左轉(zhuǎn)向。此時游艇通常采取的措施是大幅度右轉(zhuǎn),直到來船位于本艇
左舷30。?90°
C、如果通過轉(zhuǎn)向避讓,對于正橫或正橫后的船應(yīng)當(dāng)朝著它轉(zhuǎn)向。此時
通常根據(jù)來船的方位轉(zhuǎn)向,直到來船處于本艇正后方
D、如果游狂駕駛員對轉(zhuǎn)向避讓沒有把握,或者與它船正在形成緊迫局
面時,應(yīng)盡快減速或把艇停住鳴放聲號,并通過VHF向周圍船舶通報
答案:C
36.游艇乘員定額()人以上的游艇,按照客船進行安全監(jiān)督管理。
A、10
B、12
C、20
D、20及以上
答案:B
37.海上航行中,用來指示0等的標(biāo)志稱為助航標(biāo)志,簡稱航標(biāo)。①
航道方向、②航道位置、③危險物、④道路橋梁
A、①②③④
B、②③④
C、①②⑧
D、①②④
答案:C
38.國際海上避碰規(guī)則除適用于公海外,還適用于()。
A、在公海上航行的一切船舶
B、在公海和連接于公海的一切水域中的船舶
C、在公海和連接于公海而可供海船航行的一切水域中的一切船舶
D、在公海和連接于公海而可供海船航行的一切水域
答案:C
39.游艇發(fā)動機出現(xiàn)某些異常現(xiàn)象時,駕駛?cè)藛T可采取減速航行的方
法,慢速收持開回港后修理,而出現(xiàn)以下哪和情況時則必須立即停車
0?
A、發(fā)動機排氣溫度偏高
B、發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生較強振動
C、發(fā)動機排氣顏色不正常
D、發(fā)動機運轉(zhuǎn)時,氣缸發(fā)出敲擊聲
答案:D
40.游艇航行中,突然發(fā)現(xiàn)有人落水,為了防止游艇和螺旋槳對落水
者造成傷害,應(yīng)立即()。
A、向落水者相反一舷操滿舵,并停車
B、向落水者相反一舷操滿舵,并加速
C、向落水者一舷操滿舵,并停車
D、向落水者一舷操滿舵,并加速
答案:C
41.落水者被迅速凍死是由于以下不為人所左右的因素決定的:()。①
人體體表的隔熱保溫能力很差②水的導(dǎo)熱速度很快,通常比空氣導(dǎo)熱
快26倍
A、①
B、②
C、①或②
D、①和②
答案:C
42.《國際海上避碰規(guī)則》規(guī)定的為避免碰撞所采取的行動,其目的是
Oo
A、最大程度減少碰撞損失
B、不致發(fā)生碰撞
C、避免緊迫危險的形成
D、避免緊迫局面的形成,能導(dǎo)致兩船在安全的距離上駛過
答案:D
43.落水者暴露在寒冷水中,如果缺乏必要的知識而后所采取措施不
當(dāng),??捎?)之內(nèi)被凍斃。
A、數(shù)分鐘
B、數(shù)小時
C、數(shù)日
D、數(shù)月
答案:A
44.必須張貼垃圾公告牌的船舶長度至少是()。
A、10米
B、20米
C、12米
D、25米
答案:C
45.國際浮標(biāo)系統(tǒng)中一標(biāo)身為紅白直紋的球形浮標(biāo),你應(yīng)當(dāng)()。
A、盡量保持航行于其附近
B、盡量遠離其航行
C、在其左側(cè)航行
D、在其右側(cè)航行
答案:A
46.下列霧航措施中,()是錯誤的。
A、通知機艙備車,采用安全航速
B、開啟VHF按章施放霧號
C、開啟雷達,必要時增派噫望人員
D、保持肅靜,關(guān)閉所有駕駛臺的門窗
答案:D
47.在()及靠近碼頭前面的障礙物伸向河心的寬度大可用甩尾法駛離
碼頭。
A、艇首吹開風(fēng)
B、艇尾吹開風(fēng)
C、艇尾吹攏風(fēng)
D、艇首吹攏風(fēng)
答案:A
48.游艇旋回圈中的旋回直徑是指()。
A、自操舵起,至航向改變90時,其重心在原航向上的橫向移動距離
B、自操舵起,至航向改變180時,其重心在原航向上的橫向移動距
離
C、自操舵起,至角速度達到最大時,旋回圈的直徑
D、自操舵起,至角速度達到常量時,旋回圈的直徑
答案:D
49.補辦游艇駕照有效截止日期比原證書()。
A、一樣
B、延長
C、縮短
D、無法比較
答案:A
50.距離定位時,應(yīng)先測0。
A、正橫附近的物標(biāo)
B、接近首尾的物標(biāo)
C、較遠的物標(biāo)
D、任意一個物標(biāo)
答案:A
51.游艇的非臨時性停泊,下列敘述正確的是0。①應(yīng)當(dāng)在海事管理機
構(gòu)批準(zhǔn)、劃定并公布的專用停泊水域或者停泊點停泊;②在港口水域
的應(yīng)當(dāng)在港口行政管理部門批準(zhǔn)的游艇碼頭停泊:③只要安全可行,
可以在任何水域停泊
A、①;②;③
B、①;②
C、①;③
D、②;③
答案:B
52.在境外購入的非營業(yè)性自用游艇,應(yīng)當(dāng)持有境外有關(guān)主管機關(guān)認
可的游艇檢驗證書或者認可的組織簽發(fā)的游艇合格證,并向經(jīng)中華人
民共和國海事局認可的船舶檢驗機構(gòu)申請初次檢驗。
A、對
B、錯
答案:A
53.有關(guān)側(cè)推器在游艇操縱中的作用,下列說法中正確的是()。①側(cè)
推器主要用于游艇在狹窄水道中航行、靠離碼頭或者調(diào)頭時,進行輔
助操作②側(cè)推器的作用與游艇的航行速度有關(guān),艇速越小,其作用越
大,隨著艇速的增加,其作用逐漸降低,游艇速度超過4節(jié),側(cè)推器
幾乎失去作用③側(cè)推器一般安裝在船首或船尾
A、①
B、②
C、③
D、①②③
答案:D
54.游艇旋回時間是指()。
A、自轉(zhuǎn)舵起至航向角變化90°所用的時間
B、自轉(zhuǎn)舵起至航向角變化180所用的時間
C、自轉(zhuǎn)舵起至航向角變化270所用的時間
D、自轉(zhuǎn)舵起至航向角變化360所用的時間
答案:D
55.試判斷下述何者屬〃對遇局面〃()?
A、在狹水道中,一機動船與一帆船航向相反互相接近并構(gòu)成碰撞危險
B、兩機動船航向相反,各位于他船正前方互相接近并構(gòu)成碰撞危險
C、一船位于另一船的正前方,距離不斷縮小
D、兩艘限于吃水的船航向相反,并各自在對方的正前方
答案:B
56.在狹水道中航行的船舶,如發(fā)現(xiàn)另一船沿狹水道相對駛來,在狹水
道轉(zhuǎn)彎處,兩船應(yīng)()。
A、各自向右轉(zhuǎn)向
B、按交叉相遇條款避讓
C、各自靠該水道的右側(cè)行駛
D、左舷受風(fēng)船給他船讓路
答案:C
57.追越條款規(guī)定不適用下列那種情況0。
A、能見度不良情況下,不互見的船舶
B、互見中的船舶
C、狹水道中的船舶
D、適用分道通航制的船舶
答案:A
58.每一船舶保持正規(guī)瞭望是為了()。
A、避免碰撞
B、避免緊迫危險
C、避免緊迫局面
D、對局面和碰撞危險作出充分估計
答案:D
59.霧航中,對于一艘不備有可使用雷達的船舶,〃當(dāng)聽到他船的霧號
顯示在正橫以前時,應(yīng)極其謹慎的駕駛的〃含義通常是()。
A、減速
B、把船停住
C、及早轉(zhuǎn)向
D、保向保速,確認是否存在碰撞危險
答案:B
60.求生的三要素是()。
A、淡水、食物和求生意志
B、救生設(shè)備、求生知識和技能
C、救生設(shè)備、求生知識和求生意志
D、救生設(shè)備、淡水和食物
答案:C
61.()是將小結(jié)系在圓材、大繩或系船纜眼環(huán)上的一種繩結(jié)
A、平結(jié)
B、丁香結(jié)
C、圓材結(jié)
D、魯班結(jié)
答案:C
62.我國黃、渤海沿岸海區(qū)的的多霧季節(jié)是()。
A、冬季
B、春季
C、夏季
D、秋季
答案:C
63.選用三物標(biāo)雷達定位時,物標(biāo)交角最好的是()。
A、30°
B、60°
C、90°
D、120°
答案:D
64.不是開航后注意事項()?
A、檢查水溫表
B、檢查電力系統(tǒng)
C、檢查油壓、溫度
D、艇外是否干凈
答案:D
65.游艇安裝側(cè)推器的主要目的是()。
A、游艇高速航行時協(xié)助調(diào)整航向
B、游艇靠離碼頭時協(xié)助前后移動
C、游艇靠離碼頭時協(xié)助控制橫移
D、游艇靠泊時協(xié)助減速
答案:C
66.有關(guān)橫風(fēng)的風(fēng)向角大小說法正確的是()。
A、0°?20°
B、20°~60°
C、80°~100°
D、100°?170°
答案:C
67.適用于晚上使用的求救信號是()。
A、煙霧信號
B、火光信號
C、揮動衣服
D、海水染色
答案:B
68.判斷碰撞危險的最好方法是()。
A、舷角判斷法
B、距離判斷法
C、桅燈水平角判斷法
D、羅經(jīng)方法判斷法
答案:D
69.〃閃光燈〃是指每隔一定時間以頻率為每分鐘閃120次或120次以
上的號燈()。
A、對
B、錯
答案:A
70.能見度不良是指0。①僅僅是兩船非互見的情況②能見距離受到
限制的情況
A、①
B、②
C、①②均正確
D、①②均不
答案:D
71.拋單錨時,多采用()。
A、進拋法
B、退拋法
C、進拋法或退拋法
D、停車拋錨法
答案:B
72.被他船撞入的游艇應(yīng)()。①盡可能使本艇停住,使破損處于上風(fēng)
位置;②迅速關(guān)閉水密門窗進行堵漏工作;③進行排水工作并判斷本
艇危險情況;④檢查是否有人受傷并進行救援
A、①②③
B、②③④
C、①③④
D、①②③④
答案:B
73.海錨的作用:()。①保持艇首頂風(fēng)頂浪,減少上浪,防止艇、筏翻
覆②在非機動艇搶灘時,可使艇首迎浪、艇尾向岸劃漿,使艇尾先著
岸,以保證艇不被浪打橫③減緩救生艇(筏)漂流速度,以保持在棄船
附近,等待救援
A、①
B、②③
C、③
D、①②③
答案:D
74.諺語〃烏云接日頭,半夜雨稠稠〃天氣預(yù)兆為()。
A、太陽下山,西邊天空的烏云接住太陽,烏云自西向東移動,預(yù)示當(dāng)天
夜里要下雨
B、日出,東邊天空的烏云接住太陽,烏云自東向西移動,預(yù)示當(dāng)天夜里
要下雨
C、太陽下山,西邊天空的烏云接住太陽,烏云自西向東移動,預(yù)示明天
天氣晴朗
D、太陽下山,西邊天空的烏云接住太陽,烏云自東向西移動,預(yù)示當(dāng)天
夜里要下雨
答案:A
75.當(dāng)船舶在進港水道上發(fā)現(xiàn)標(biāo)身為紅黑相間、上有兩個黑色圓形項
標(biāo)的燈樁時()。
A、靠近燈樁行駛
B、保持一定距離通過
C、將其放在右側(cè)通過D將其放在左側(cè)通過
答案:B
76.海圖是標(biāo)繪有可航水域的()等供航海使用的地圖。①公路橋梁②
水深③島嶼④航標(biāo)⑤沿岸地形地物
A、①②③④⑤
B、①②③④
C、②③④⑤
D、①②③⑤
答案:C
77.系纜時要注意將系船纜從出纜方向樁的繞至另一樁柱的()
絞收,否則不易收緊。
A、內(nèi)舷側(cè);內(nèi)舷側(cè)
B、外舷側(cè);內(nèi)舷側(cè)
C、內(nèi)舷側(cè);外舷側(cè)
D、外舷側(cè);外舷側(cè)
答案:C
78.游艇高速航行時需注意的避碰要點有哪些()?①應(yīng)當(dāng)寬裕地讓清
所有船舶②保持正規(guī)瞭望,注意對水面浮標(biāo)的障礙物的瞭望③有效地
使用雷達④謹慎使用大舵角,游艇高速航行時速度快,排水量小,在用
舵旋回時,會產(chǎn)生較大橫傾
A、①②③④
B、①②④
C、①②③
D、②④
答案:A
79.我國渤海和北黃海盛行西北風(fēng)的時間是()。
A、每年的10月?翌年3月
B、每年的3月?5月
C、每年的6月?9月
D、每年的10月~12月
答案:A
80.中華人民共和國游艇安全管理規(guī)定的宗旨是()。①規(guī)范游艇安全
管理,②保障水上人命和財產(chǎn)安全,③防治游艇污染水域環(huán)境,④促進
游艇業(yè)的健康發(fā)展,⑤提高游艇操作和管理人員的技能水平
A、①③⑤
B、①②③④
C、②④⑤
D、②③④⑤
答案:B
81.游艇當(dāng)班駕駛?cè)藛T應(yīng)了解起火的地點迅速組織滅火,按當(dāng)時的風(fēng)
向,操縱游艇使起火部位處于()位置。
A、迎風(fēng)
B、上風(fēng)
C、下風(fēng)
D、頂風(fēng)
答案:C
82.跳水時必須明確當(dāng)前的主要任務(wù)是()。
A、跳得優(yōu)美
B、盡快離開難船
C、保暖
D、救助水中人員
答案:B
83.游艇以一定的速度直航中操一定的舵角并保持之,游艇進入回轉(zhuǎn)
運動的性能稱為()。
A、游艇的保向性能
B、游艇的旋回性能
C、游艇的變速性能
D、游艇的改向性能
答案:B
84.雙向無線電話通常存放在()。
A、游艇駕駛臺外
B、游艇駕駛臺
C、主人房問
D、客人房間
答案:B
85.游艇在海上航行時,應(yīng)當(dāng)避免在哪些水域航行()?①船舶定線制水
域;②主航道;③錨地;④渡口附近水域;⑤交通密集區(qū)及其他交通管
制水域;⑥港口水域
A、①②③④⑤⑥
B、②③④⑤⑥
C、①②③④⑤
D、①③④⑤⑥
答案:c
86.夏季臺風(fēng)經(jīng)過最頻繁的海區(qū)是()。
A、渤海
B、黃海
C、東海
D、南海
答案:C
87.下列火災(zāi)可用強水流撲救的是()。
A、木材
B、硝酸
C、電石
D、輕金屬
答案:A
88.當(dāng)碰撞已不可避免時,船舶應(yīng)()。
A、采取最有效的行動減小碰撞的損失
B、取最有助干避免碰撞的行動
C、做最壞的打算,做好棄船的準(zhǔn)備
D、采取使本船損失最小的措施
答案:A
89.我國近海熱帶氣旋的盛行期是什么時間()?
A、7?9月
B、3?5月
C、10~12月
D、「3月
答案:A
90.以下有關(guān)游艇的停車沖程的說法,錯誤的是()。
A、停船沖程是反映船艇減速性能的主要指標(biāo)
B、停船沖程是船艇以一定速度行駛時停車,從停車至船艇對水停上
移動所需的滑行的距離
C、停船沖程受到艇排水量、初始艇速、艇污底程度、風(fēng)流淺水等外
界條件的影響
D、游艇全速前進時的停車沖程約為艇長的20倍以上
答案:D
91.游艇在航行中的臨時性停泊,下列敘述正確的是()。①可以在任何
水域停泊;②可以在不妨礙其他船舶航行、停泊、作業(yè)的水域停泊;③
可以在渡口附近停泊
A、①②③
B、①②
C、②
D、③
答案:C
92.霧中航行,安全航速的決定,應(yīng)考慮()。①根據(jù)船舶當(dāng)時所處的環(huán)
境和情況;②駕駛員的操縱能力;③雷達以及主機的性能;④霧航航線
的選擇,要盡可能避免進入漁船密集、通航密度大和橫交船多的區(qū)域
A、①③④
B、②③④
C、①②④
D、①②③④
答案:A
93.下列哪些船舶應(yīng)保持正規(guī)的瞭望()?①在航船舶②錨泊船③擱淺
船
A、①②
B、①③
C、②③
D、①②③
答案:D
94.霧天航行要點()。①減速行駛,按章鳴笛,并報請船長,同時通知機
艙備車;②抓岸形、航標(biāo)和顯著物標(biāo),正確運用羅經(jīng),穩(wěn)住航向,擺正船
位勤測勤算,作好應(yīng)變的準(zhǔn)備;③所有值班人員應(yīng)堅守崗位,加強暗望。
大型船應(yīng)加派專人到船首瞭望,并隨時將情況報告駕駛臺;④開啟雷
達,派專人進行雷達觀測,隨時報告觀測情況;⑤運用VHF加強與信號
臺及附近船舶聯(lián)系,做好避讓。
A、①②③④⑤
B、①②③④
C、①②④⑤
D、②③④⑤
答案:A
95.落水者在低溫水中為了保存體溫,應(yīng)采取國際上有名的HELP姿
勢,(注:HELP是HEATESCAPELESSENINGPOSTURE減少熱量散失的姿勢)。
這種姿勢即:兩眼彎曲并攏,兩肘緊貼身旁。兩臂交叉抱在救生衣前
面。HELP姿勢的優(yōu)點:()。①可最大限度地減少身體表面暴露在冷水
中;②能使頭部、頸部盡量露出水面。
A、①
B、②
C、①或②
D、①和②
答案:A
96.游艇配備的救生衣應(yīng)置于()。
A、座椅底下
B、倉庫中
C、駕駛室
D、甲板上
答案:A
97.船舶采取減速停車、倒車的目的是()。①避免碰撞②留有更多的
時間來估計局面
A、①
B、②
C、①②均是
D、①②均不是
答案:C
98.游艇碰撞后經(jīng)檢查可以自航進廠修理,下列說法不正確的是()。
A、盡量近岸航行,及時定位
B、主機允許時可加速航行,并密切注意進排水情況變化
C、注意氣象海況變化,隨時選擇錨地拋錨
D、航行中根據(jù)風(fēng)浪情況調(diào)整航向,盡量使破損處以下風(fēng)位置
答案:B
99.有關(guān)順風(fēng)的風(fēng)向角大小說法正確的是0。
A、0°~10°
B、10°~80°
C、80°~100°
D、170°?180°
答案:D
100.我們在決定靠泊方案時要考慮哪些環(huán)境因素()?①風(fēng)力的大
小;②人為因素;③泊位前后是否清爽;④流向和流速
A、①②③④
B、①③④
C、②③④
D、①②④
答案:B
101.在軟風(fēng)無障礙的正常情況下游艇離泊擺開距離,一般為擺開角
約0。
A、一倍艇寬;15°
B、一倍艇寬;25°
C、兩倍艇寬;25。
D、兩倍艇寬;15°
答案:B
102.GPS的定位原理是根據(jù)衛(wèi)星歷書計算可得衛(wèi)星的位置,再連續(xù)測
到用戶到3顆衛(wèi)星的()即可得到三個球面其交點即為用戶的位置。
A、仰角
B、高度
C、距離
D、方位
答案:C
103.游艇一旦遇險,應(yīng):()。①如手機還有信號,應(yīng)立即撥打12395向
海事搜救中心求救;②用VHF高頻電話MAYDAYMAYDAY的求救呼叫③
發(fā)出一個S0S(求救信號)
A、①
B、①②
C、②③
D、①②③
答案:D
104.游艇停車后的停船距離受哪些因素的影響()?
A、排水量,初速度
B、初穩(wěn)性GM值,初速度
C、重心高度,加速度
D、載重量,加速度
答案:A
105.為減少雷達測方位定位誤差,在不能同時測量的情況下,對首尾
方向和正橫方向的物標(biāo)的測量順序應(yīng)該是0。①先測正橫方向,后測
首尾方向②先測首尾方向,后測正橫方向
A、①
B、②
C、①或②均可
D、①②均不可
答案:B
106.對遇局面條款適用于()。
A、互見中的船舶
B、能見度不良時的船舶
C、互見中的機動船
D、任何能見度時的機動船
答案:C
107.當(dāng)聽到他船霧號顯示在本船右前方,但對其船位尚未確時,應(yīng)采
取向右轉(zhuǎn)向()。
A、對
B、錯
答案:B
108.以下關(guān)于海錨拋放操作錯誤的是()。
A、拋放前,先檢查海錨、海錨索和回收索是否處于良好的使用狀態(tài)
B、從艇首將海錨拋出艇外
C、控制回收索在游艇慢慢向后移動的作用下逐漸吃力,海錨索不可
以吃力
D、大量的海水從大口進入,小口擠出
答案:C
109.游艇駛靠碼頭的方法()。①游移駛靠碼頭的操作方法:②平移駛
靠碼頭的操作方法;③橫移駛靠碼頭的操作方法:④拋錨靠碼頭的操
作方法;⑤大角度靠碼頭的操作方法。
A、①③⑤
B、①②③④
C、①②③④⑤
D、②③④⑤
答案:B
no.在AIS設(shè)備的顯示中,矢量的尖端表示該船的()。
A、航跡線
B、航線
C、艄向線
D、計劃航向
答案:c
111.《國際海上避碰規(guī)則》規(guī)定的為避免碰撞所采取的行動,其目的
是()。
A、最大程度減少碰撞損失
B、不致發(fā)生碰撞
C、避免緊迫危險的形成
D、避免緊迫局面的形成,能導(dǎo)致兩船在安全的距離上駛過
答案:D
112.以下哪種法規(guī)對船舶交通安全管理水域的具體區(qū)劃做出了規(guī)定?
A.《中華人民共和國海上交通安全法》
B.《中華人民共和國船舶交通管理系統(tǒng)安全監(jiān)督管理規(guī)則》
C.《游艇安全管理規(guī)定》
D.當(dāng)?shù)睾J鹿芾頇C構(gòu)為所轄水域制定的航行規(guī)則
答案:D
113.以下不屬于中國沿海、內(nèi)河水域航行規(guī)則主要內(nèi)容的是()。
A.轄區(qū)內(nèi)船舶停泊的管理規(guī)定
B.轄區(qū)內(nèi)船舶駕駛?cè)藛T培訓(xùn)、發(fā)證的相關(guān)規(guī)定
C.轄區(qū)內(nèi)船舶交通管理系統(tǒng)的相關(guān)規(guī)定
D.轄區(qū)內(nèi)船舶作業(yè)的相關(guān)規(guī)定
答案:B
114.游艇在中國沿海港口航行時應(yīng)優(yōu)先遵守()。
A.《1972年國際海上避碰規(guī)則》
B.《中華人民共和國內(nèi)河避碰規(guī)則》
C.符合該港口或水域的特別航行規(guī)定
D.因游艇較小,無須遵守航行規(guī)則
答案:C
H5.船舶在VTS區(qū)域內(nèi)航行時,()。
A.只需使用安全航速行駛
B.只需遵守交通運輸部和主管機關(guān)的限速規(guī)定
C.應(yīng)用安全航速行駛,并應(yīng)遵守交通運輸部和主管機關(guān)的限速規(guī)定
D.應(yīng)用能維持航向的速度
答案:C
116.《海上交通事故報告書》無須寫明()。
A.船舶、設(shè)施概況和主要性能數(shù)據(jù)
B.船舶、設(shè)施所有人或經(jīng)營人的名稱、地址
C.事故發(fā)生的時間、地點、發(fā)生的氣象和海況2
D.艇的制造廠
答案:D
H7.制定《船舶交通管理系統(tǒng)安全監(jiān)督管理規(guī)則》的目的是()。①加
強船舶交通管理;②保障船舶交通安全;③提高船舶交通效率;④保護
水域環(huán)境
A.①②③④
B.①②③
C.①②④
D.①③④
答案:A
118.全國船舶交通管理系統(tǒng)安全監(jiān)督的主管機關(guān)是0。
A.海事局
B.海洋局
C.漁業(yè)局
D.環(huán)保局
答案:A
119.負責(zé)具體實施船舶交通管理的運行中心是()。
A.港口調(diào)度中心
B.港口運營中心
C.VTS中心
D.港口監(jiān)管中心
答案:C
120.應(yīng)船舶請求,VTS中心可向其提供()服務(wù)。①他船動態(tài);②助航;③
水文氣象;④航行警(通)告;⑤和其他有關(guān)信息
A.①②③④⑤
B.①②③④
C.①③④⑤
D.①②④⑤
答案:A
121.游艇遇險,可撥打水上搜救專用電話()報警。
A.12315
B.12313
C.12395
D.12345
答案:C
122.船舶發(fā)生水上交通事故時,如無法用甚高頻無線電話報警,可撥
打水上統(tǒng)一搜救電話0向主管機關(guān)報警。
A.12395
B.110
C.120
D.12345
答案:A
123.在什么情況下,應(yīng)船舶請求,VTS中心可為船舶提供助航服務(wù)?()
A.僅在航行困難時
B.僅在氣象惡劣環(huán)境下
C.僅在船舶出現(xiàn)了故障或損壞時
D.在航行困難或氣象惡劣環(huán)境下,或船舶一旦出現(xiàn)了故障或損壞時
答案:D
124.為避免緊迫局面的發(fā)生,VTS中心可0。
A.要求船舶停航
B.向船舶提出建議、勸告或發(fā)出警告
C.要求船舶錨泊
D.要求船舶駛出VTS管轄區(qū)
答案:B
125.游艇不得在航行。
A.禁航區(qū)、安全作業(yè)區(qū)
B.航道
C.碼頭
D.泊位附近
答案:A
126.游艇在海上航行時,應(yīng)當(dāng)避免在哪些水域航行?①船舶定線制水
域;②主航道;③錨地;④渡口附近水域;⑤交通密集區(qū)及其他交通管
制水域;⑥港口水域
A.①②③④⑤⑥
B.②③④⑤⑥
C.①②③④⑤
D.①③④⑤⑥
答案:C
127.關(guān)于游艇在航行中的臨時性停泊,下列敘述正確的是()。①可以
在任何水域停泊;②可以在不妨礙其他船舶航行、停泊、作業(yè)的水域
停泊;③可以在渡口附近停泊
A.①②③
B.①②
C.②
D.③
答案:C
128.游艇在航行中不得在哪些水域臨時性停泊?①船舶定線制區(qū);②
主航道;③錨地;④渡口附近水域;⑤交通管制區(qū);⑥禁航區(qū);⑦安全作
業(yè)區(qū)以及海事管理機構(gòu)公布的禁止停泊的水域;⑧港口水域
A.①②③④⑤⑥8⑦
B.②③④⑤⑥8⑦5
C.①②④⑤⑥⑦⑧
D.①②③④⑤⑥⑦
答案:D
129.關(guān)于游艇的非臨時性停泊,下列敘述正確的是①應(yīng)當(dāng)在海事管理
機構(gòu)批準(zhǔn)、劃定并公布的專用停泊水域或者停泊點停泊;②在港口水
域的,應(yīng)當(dāng)在港口行政管理部門批準(zhǔn)的游艇碼頭停泊;③只要安全可
行,可以在任何水域停泊
A.①②③
B.①②
C.①③
D.②③
答案:B
130.下列敘述正確的是()。①游艇不得超過安全適航抗風(fēng)等級開
航;②避免在惡劣天氣及危及航行安全的情況下航行;③不得超過核
定乘員航行;④只要駕駛員認為安全可行,可以在任何天氣下開航
A.①②③④
B.①②④
C.①③④
D.①②③
答案:D
131.船舶、設(shè)施發(fā)現(xiàn)下列()情況,應(yīng)當(dāng)迅速報告主管機關(guān)。
A.有礙航行安全的異常
B.風(fēng)力增強
C.氣溫下降
D.雷暴天氣
答案:A
132.游艇應(yīng)當(dāng)隨船攜帶有關(guān)船舶證書、文書及必備的航行資料,并做
好()等相關(guān)記錄。
A.活動
B.航行
C.安全
D.簽證
答案:B
133.下列敘述正確的是()①游艇駕駛?cè)藛T及其他乘員對在航行、停泊
時發(fā)現(xiàn)的水上交通和污染事故、求救信息或者違法行為應(yīng)當(dāng)及時向海
事管理機構(gòu)報告;②對需要救助的,在不嚴(yán)重危及自身安全的情況下
給予救助;③與自己無關(guān)的水上交通和污染事故,應(yīng)盡快離開現(xiàn)場,
以免惹是生非
A.①②③
B.①③
C.①②
D.②③
答案:C
134.臨時船舶國籍證書的有效期一般不超過()年。
A.5
B.3
C.2
D.1
答案:D
135.船舶國籍證書的有效期不能超過()年。
A.1
B.2
C.5
D.8
答案:C
136.制定《游艇安全管理規(guī)定》的目的是()①規(guī)范游艇安全管理;②
保障水上人命和財產(chǎn)安全;③防治游艇污染水域環(huán)境;④促進游艇業(yè)
的健康發(fā)展;⑤控制游艇業(yè)的盲目發(fā)展
A.①②③④⑤
B.①②③⑤7
C.①②④⑤
D.①②③④
答案:D
137.游艇操作人員在中華人民共和國管轄水域內(nèi)駕駛游艇,應(yīng)持有()
A.海事管理機構(gòu)簽發(fā)的〃游艇駕駛證〃
B.海事管理機構(gòu)簽發(fā)的〃機動船駕駛員適任證書〃
C.海事管理機構(gòu)簽發(fā)的〃海船駕駛員適任證書〃
D.海事管理機構(gòu)簽發(fā)的〃漁船駕駛員適任證書〃
答案:A
138.根據(jù)《游艇安全管理規(guī)定》,游艇是指僅限于()。
A.游艇所有人用于載客游覽觀光、休閑娛樂等活動的船舶
B.游艇所有人自身用于游覽觀光、休閑娛樂等活動的具備機械推進動
力裝置的船舶
C.游艇所有人用于客渡的具備機械推進動力裝置的船舶
D.游艇所有人自身用于游覽觀光、休閑娛樂等活動的人力推進的船舶
答案:B
139.根據(jù)《游艇安全管理規(guī)定》,Oo
A.游艇只要隨船攜帶船舶證書、文書就可開航
B.游艇只要隨船攜帶有關(guān)及備的航行資料就可開航
C.游艇開航只需做好航行等相關(guān)記錄即可
D.游艇應(yīng)當(dāng)隨船攜帶有關(guān)船舶證書、文書及必備的航行資料,并做好
航行等相關(guān)記錄
答案:D
140.游艇從事營業(yè)性運輸,()。
A.不必進行客船檢驗、登記手續(xù)
B.僅需按照國家有關(guān)營運船舶的管理規(guī)定,辦理船舶檢驗、登記手續(xù)
C.僅需辦理船舶營運許可等手續(xù)
D.應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)營運船舶的管理規(guī)定,辦理船舶檢驗、登記和船
舶營運許可等手續(xù)
答案:D
141.根據(jù)《游艇安全管理規(guī)定》,游艇操作人員在駕駛游艇之前()。
A.可以少量飲酒
B.不得飲酒
C.可以少量飲啤酒
D.沒有規(guī)定
答案:B
142.游艇乘員額定()人以上,按照客船進行安全監(jiān)督管理。
A.10
B.12
C.6
D.8
答案:B
143.《中華人民共和國游艇安全管理規(guī)定》的宗旨()。①規(guī)范游艇安
全管理;②保障水上人命和財產(chǎn)安全;③防治游艇污染水域環(huán)境;④促
進游艇業(yè)的健康發(fā)展;⑤提高游艇操作和管理人員的技能水平
A.①③⑤
B.①②③④
C.②④⑤
D.②③④⑤
答案:B
144.統(tǒng)一實施全國游艇水上交通安全和防治污染水域環(huán)境的監(jiān)督管
理的主管機關(guān)()。
A.中華人民共和國海事局
B.中華人民共和國海洋局
C.中華人民共和國漁業(yè)局
D.中華人民共和國邊防派出所
答案:A
145.游艇出海遠航,游艇駕駛?cè)藛T或者游艇俱樂部應(yīng)當(dāng)將()向海事管
理機構(gòu)備案。①航行計劃;②船員或者乘員的名單;③應(yīng)急聯(lián)系方
式;④駕駛員年齡
A.①②③④9
B.①②③
C.①②④
D.①③④
答案:B
146.游艇乘員定額。人以上的游艇,按照客船進行安全監(jiān)督管理。
A.10
B.12
C.20
D20及以上
答案:B
147.旅游項目對水域通航環(huán)境安全造成影響的,須0行政主管部門核
準(zhǔn)并發(fā)布航行通告。
A.交通
B.海事
C.海洋
D.規(guī)劃
答案:B
148.按照《游艇安全管理規(guī)定》的要求,下列有關(guān)游艇海上遇險的說
法正確的是()。①遇險游艇應(yīng)當(dāng)通過水上搜救專用電話或者規(guī)定的水
上安全頻道,立即向游艇俱樂部報告;②游艇俱樂部應(yīng)當(dāng)立即啟動應(yīng)
急預(yù)案;在救援到達之前,遇險游艇上的人員應(yīng)當(dāng)盡力自救;③在不嚴(yán)
重危及游艇自身安全的情況下,游艇應(yīng)當(dāng)盡力救助水上遇險人員;④
游艇操作人員收到他船的求救信息時,應(yīng)立即趕往事故現(xiàn)場救援
A.①②③
B.②③④
D.③④
答案:C
149.游艇適任證書有效期屆滿,適任證書0
A.自動延續(xù)
B.自動失效
C.無規(guī)定
D.默認有效
答案:B
150.補辦游艇駕照有效截止日期比原證書()
A.一樣
B.延長
C.縮短
D.無法比較
答案:A
151.游艇操作人員適任證書有效期()年,應(yīng)在期滿前()月申請換證。
A.5;6
B.6;5
C.5;5
D.6;6
答案:A
152.初次申請游艇操作人員適任證書,應(yīng)當(dāng)符合下列條件()①年滿18
周歲未滿60周歲;②視力、色覺、聽力、口頭表達、肢體健康等符合
航行安全的要求;③通過規(guī)定的游艇操作人員培訓(xùn)I,并經(jīng)考試合格;④
具備良好的英語水平
A.①③④
B.②③④
C.①②③
D.①②③④
答案:C
153.游艇不需要申請附加檢驗的情形是.()
A.發(fā)生碰撞,影響適航性
B.改變游艇檢驗證書限定類別
C.檢驗機構(gòu)簽發(fā)的證書失效
D.發(fā)生小事故,不影響航行
答案:D
154.當(dāng)游艇發(fā)生事故,影響游艇適航性能的,應(yīng)當(dāng)向船舶檢驗機構(gòu)申
請()
A.船舶檢驗
B.附加檢驗
C.法定檢驗
D.年度檢驗
答案:B
155.船體在水面以下的深度叫作()
A.載重量
B.排水量
C.吃水
D.干舷
答案:C
156.游艇回港靠泊妥后,人員離艇前需要檢查確保哪些工作()?①檢
查前后纜繩是否妥當(dāng)②關(guān)閉動力裝置③關(guān)閉助航儀器④關(guān)閉所有水
密門窗
A、①②③④
B、①②③
C、②③④
D、①②④
答案:A
157.能見度不良時,一船憑雷達探測到他船在本船正橫或正橫后,并
已判定正在形成緊迫局面,其避讓行動應(yīng)盡可能()。
A、停車讓他船通過
B、大幅度向右轉(zhuǎn)向
C、大幅度向左轉(zhuǎn)向
D、轉(zhuǎn)向,但避免朝著他船轉(zhuǎn)向
答案:D
158.我國沿海右側(cè)標(biāo)的特征為()。
A、紅色錐形
B、綠色錐形
C、紅色罐形
D、綠色罐形
答案:B
159.《海上交通事故報告書》無需寫明()。
A、船舶、設(shè)施概況和主要性能數(shù)據(jù)
B、船舶、設(shè)施所有人或經(jīng)營人的名稱、地址
C、事故發(fā)生的時間地點、發(fā)生的氣象和海況
D、艇的制造廠
答案:D
160.未切斷電源的電氣設(shè)備火災(zāi),應(yīng)用()滅火劑撲救。
A、化學(xué)泡沫
B、水
C、高倍膨脹泡沫
D、二氧化碳
答案:D
161.AIS播發(fā)和接收信息的方式是()。
A、自動連續(xù)
B、人工連續(xù)
C、人工定時
D、自動定時
答案:A
162.大風(fēng)浪中航行時,艇首應(yīng)與涌浪方向成()度角。
A、5-10
B、20-30
C、60-70
D、80-90
答案:B
163.孤立危險物的標(biāo)體特征是()。
A、黑色,中間有一條或數(shù)條紅色寬橫帶
B、紅色,中間有一條或數(shù)條黑色寬橫帶
C、黃色,中間有一條或數(shù)條黃色寬橫帶
D、白色,中間有一條或數(shù)條白色寬橫帶
答案:A
164.船舶在均勻性水流中航行時,水流會使船舶產(chǎn)生漂移,一般流速
,漂移速度越大,船速(),漂移速度越大。
A、越快/越快
B、越快/越慢
C、越慢/越快
D、越慢/越慢
答案:B
165.如果游艇在滿舵旋回同時從全速前進中停止主機,即減速旋回,
由干停車后馬上失去了螺旋槳槳排出流速度,舵力大大,旋回
圈()。
A、減小減小
B、減小增大
C、增大減小
D、增大增大
答案:B
166.熱帶氣旋的主要天氣特點包括0。
A、炎熱、干旱
B、濃霧、高潮
C、狂風(fēng)、巨浪
D、微風(fēng)、晴朗
答案:C
167.汽油和潤滑油必須正確地混合、否則發(fā)動機會嚴(yán)重損壞。在磨合
期間,必須使用汽/機油比例()。
A、5/1
B、25/1
C、75/1
D、100/9
答案:B
168.游艇抵達碼頭應(yīng)停穩(wěn)系牢、放好靠墊,并()。①怠速數(shù)分鐘后停
機②關(guān)閉油箱閥門③關(guān)閉海底閥閥門④關(guān)閉電源總開關(guān)⑤冬天要放
盡發(fā)動機內(nèi)存水⑥關(guān)閉門窗
A、②③④
B、①②③
D、①②③④⑤⑥
答案:D
169.出現(xiàn)〃日寒夜暖〃的反常現(xiàn)象,預(yù)示著天氣()。
A、即將變好
B、即將變壞
C、晴好少雨
D、陰好無雨
答案:B
170.《海上交通事故報告書》應(yīng)當(dāng)填寫內(nèi)容有()。①船舶、設(shè)施概況
和主要性能內(nèi)數(shù)據(jù)②船舶、設(shè)施所有人或經(jīng)營人的名稱、地址③事故
發(fā)生地點、時間④事故發(fā)生時的氣象情況和海況⑤事故發(fā)生的詳細經(jīng)
過⑥損害情況(附船舶受損部位簡圖)⑦船舶沉沒的概位⑧與事故有
關(guān)的其他情況
A、①?⑦
B、①?④
C、①?⑧
D、③④⑤
答案:C
171.錨的抓力大小與()有關(guān)。
A、鏈長
B、鏈長、底質(zhì)
C、錨重、鏈長、底質(zhì)
D、錨重、鏈長、底質(zhì)、水深、拋錨方式
答案:D
172.白天觀測海面能見度時()。
A、根據(jù)當(dāng)前天氣現(xiàn)象確定
B、應(yīng)選擇船上較低的地方
C、應(yīng)根據(jù)天空的清晰程度判定海面有效能見度
D、應(yīng)根據(jù)海天線的清晰程度判定海面有效能見度
答案:D
173.下列關(guān)于四、二沖程柴油機的比較中屬于四沖程機優(yōu)點的是()。
A、單位功率的質(zhì)量輕
B、換氣質(zhì)量好
C、可以采用較小的飛輪
D、輸出扭矩的均勻性較好
答案:A
174.游艇不得在()航行。
A、禁航區(qū)、安全作業(yè)區(qū)
B、航道
C、碼頭
D、泊位附近
答案:A
175.我國沿海某港口每天有兩次高潮兩次低潮,潮差和漲落潮時間均
不相等,該港口為()。
A、正規(guī)半日潮
B、不正規(guī)半日潮
C、正規(guī)日潮
D、不正規(guī)日潮
答案:B
176.人暴露在酷熱氣候下會造成日光性的灼傷、人體水分的喪失或引
發(fā)()。
A、日射病
B、中暑
C、脫水
D、大量出汗
答案:B
177.救生吊帶是直升飛機救助中最廣泛使用的工具,使用時應(yīng)保證吊
帶的圓環(huán)繞過()并夾在雙腋下。
A、前胸
B、后背
C、手臂
D、腰部
答案:B
178.沿岸航行中發(fā)現(xiàn)水深突然變淺并與海圖上所標(biāo)水深不符,應(yīng)采取
措施()。
A、減速并測深
B、立即轉(zhuǎn)向
C、立即停車
D、立刻在海圖上確認準(zhǔn)確船位,然后采取行動
答案:C
179.在大比例海圖上山形等高線()。
A、愈密表示山形愈平坦
B、愈疏表示山形愈陡峭
C、疏密與山形的陡峭平坦無關(guān)系
D、愈密表示山形愈陡峭
答案:D
180.正規(guī)瞭望通常認為,除視覺、聽覺瞭望外,還包括()。①對船舶現(xiàn)
有設(shè)備和儀器的有效使用②從港口雷達站得到的有關(guān)船舶動態(tài)的信
息③經(jīng)常檢查本船的號燈和號型是否正常顯示
A、①②
B、②③
C、①③
D、①②③
答案:D
181.當(dāng)你駕駛的機動船對兩船相遇局面難以斷定時你最好是()。
A、減速
B、停船
C、把自己當(dāng)作直航船
D、把自己當(dāng)作讓路船
答案:A
182.哪種霧對航海威脅最大,并常被稱為海霧()?
A、平流霧
B、蒸發(fā)霧
C、輻射霧
D、鋒面霧
答案:A
183.什么情況下,需要給游艇蓄電池充電()?
A、電解液比重低于1225
B、電壓低于124V
C、電壓低于12V
D、電池干了
答案:B
184.有關(guān)失控船的規(guī)定,下列何者正確()。①在錨泊時顯示失控號燈
外,還顯示錨燈②失控船日間應(yīng)顯示垂直兩個球體
A、①
B、②
C、①②都對
D、①②都不對
答案:B
185.應(yīng)船舶請求,VTS中心可向其提供0服務(wù)。①他船動態(tài);②助航;
水文氣象;④航行警(通)告;⑤和其他有關(guān)信息
A、①②③④⑤
B、①②③④
C、①③④⑤
D、①②④⑤
答案:A
186.做心臟按壓時,應(yīng)使胸骨下陷()厘米。
A、「2
B、2?3
C、4?5
D、5~6
答案:D
187.航向穩(wěn)定性好的游艇在()。
A、直航中多用舵才能保向,改向時應(yīng)舵較快
B、直航中少用舵即能保向,改向時應(yīng)舵較快
C、直航中多用舵才能保向,改向時應(yīng)舵較慢
D、直航中少用舵即能保向,改向時應(yīng)舵較慢
答案:B
188.平流霧常產(chǎn)生在冷暖海流交匯海域的Oo
A、暖水面一側(cè)
B、冷水面一側(cè)
C、冷暖水面的混合區(qū)
D、混合區(qū)兩側(cè)
答案:B
189.某船靜水速度23節(jié)順風(fēng)順流,流速5節(jié),風(fēng)使船增速2節(jié),則
實際速度()。
A、23節(jié)
B、28節(jié)
C、30節(jié)
D、32節(jié)
答案:C
190.某船用帆行駛同時用機器推進,按《國際避碰規(guī)則》該船是()。
A、在航帆船
B、在航機動船
C、機帆船
D、在航機帆船
答案:B
191.熱帶氣旋重新加強的條件是()。
A、熱帶氣旋登陸移入高緯冷洋面
B、熱帶氣旋重新入海
C、冷空氣侵入熱帶氣旋
D、熱帶氣旋移入高緯冷洋面
答案:B
192.一般來說,影響我國的寒潮,哪條路徑最強()?
A、東北路
B、西北路
C、北路
D、西路
答案:B
193.()決定使用安全航速的首要因素。
A、通航密度
B、能見度情況
C、船舶的操縱性能
D、風(fēng)、浪和流的狀況
答案:B
194.為避免碰撞或留有更多的時間估計局面船舶應(yīng)0。
A、及早的大幅度轉(zhuǎn)向
B、使用安全航速
C、運用良好船藝
D、減速停車或倒車把船停住
答案:D
195.影響船間效應(yīng)的因素有()。①兩船的橫距越小,則船吸影響越
大;②兩船航向相同比航向相反時的影響小;③航速越高,影響越
大;④船舶排水量越小,產(chǎn)生的反作用越激烈。
A、①③
B、②④
C、①④
D、②③
答案:A
196.航行中發(fā)現(xiàn)本艇有人落水,應(yīng)立即()。
A、向落水者一舷操滿舵
B、向落水者相反一舷操滿舵
C、停車并倒車
D、拋下救生圈
答案:A
197.有關(guān)游艇的舵效,哪一種說法是正確的()?
A、游艇首傾比尾傾時舵效好,順流時比頂流時舵效好
B、游艇首傾比尾傾時舵效好,順流時比頂流時舵效差
C、游艇首傾比尾傾時舵效差,順流時比頂流時舵效差
D、游艇首傾比尾傾時舵效差,順流時比頂流時舵效好
答案:C
198.互見規(guī)則中,規(guī)定各自向右轉(zhuǎn)向避讓的條款是()。
A、追越局面
B、對遇局面
C、機動船與帆船間的交叉局面
D、兩機動船之間的交叉局面
答案:B
199.在大海中指引我們方向的是()。
A、駕駛室
B、儀表板
C、羅經(jīng)
D、舵輪
答案:C
200.當(dāng)高潮發(fā)生后海面有一段時間停止升降的現(xiàn)象稱為()。
A、停潮
B、平潮
C、轉(zhuǎn)潮
D、候潮
答案:B
201.在決定安全航速時應(yīng)考慮的因素是()。①能見度情況②風(fēng)、浪和
流的情況③通航密度④船舶的大小
A、①②③④
B、①②③
C、②③④
D、①③④
答案:B
202.〃較大數(shù)額罰款〃,是指對自然人處以()元以上罰款,對法人或其
他組織處以元以上罰款。
A、1萬萬
B、2萬/5萬
C、3萬/8萬
D、5萬/IO萬
答案:A
203.你駕駛機動船在霧中航行,與一操縱能力受到限制的船舶相遇,
構(gòu)成碰撞危險,則()。
A、你船是讓路船
B、按當(dāng)時的會遇局面決定誰是讓路船
C、兩船都有讓路責(zé)任
D、兩船均應(yīng)大幅度右轉(zhuǎn)
答案:C
204.單物標(biāo)方位距離定位的優(yōu)點是()。①兩條位置線的交角為90°②
作圖簡單③只需一個物標(biāo)
A、①②
B、①③
C、②③
D、①②③
答案:D
205.海圖作業(yè)規(guī)則規(guī)定,某航次的海圖作業(yè)必須保留到()方可擦去。
①船舶抵達目的港時②本航次結(jié)束時③海事調(diào)查和處理結(jié)束時
A、①或③
B、①或②
C、①或②或③
D、②或③
答案:D
206.船舶在有流航道航行時,掌握轉(zhuǎn)向時機與靜水時不同,逆流航行
時應(yīng)()。①提前轉(zhuǎn)向;②延遲轉(zhuǎn)向;③平物標(biāo)正橫時轉(zhuǎn)向
A、①
B、②
C、③
D、①③
答案:B
207.游艇產(chǎn)生的廢棄蓄電池等廢棄物、油類物質(zhì)、生活垃圾應(yīng)當(dāng)送交
()接收處理,并做好記錄。
A、岸上
B、拋棄入海
C、扔到海中島嶼上
D、隨便扔放
答案:A
208.單人做心肺復(fù)蘇法時,胸外心臟按壓與口對口呼吸法之比是()0
A、5:2
B、15:2
C、15:1
D、30:2
答案:D
209.中版海圖上紅線標(biāo)出的〃⑦〉〃表示()。
A、無線電指向標(biāo)
B、分道通航標(biāo)志
C、推薦航向
D、船舶動態(tài)報告點
答案:D
210.以下關(guān)于天氣諺語的說法錯誤的是()。
A、天氣諺語人們長期生產(chǎn)生活經(jīng)驗的結(jié)晶,經(jīng)過不斷實踐驗證后已具
有較高的可信度,能夠為預(yù)測天氣提供部份有用的資料
B、天氣諺語通俗易懂,缺乏天氣觀測經(jīng)驗的人也可以根據(jù)天氣諺語準(zhǔn)
確預(yù)測天氣變化
C、大多數(shù)天氣諺語只是簡單地將自然界中的某些表象與天氣變化相
關(guān)聯(lián),尚不能提升到科學(xué)理論的高
D、天氣諺語有很大的地方性和季節(jié)性的限制
答案:D
211.二沖程柴油機換氣過程中,氣缸內(nèi)廢氣的排出主要靠()。
A、活塞的推擠
B、進入缸內(nèi)壓力氣體的清掃
C、廢氣的氣流慣性
D、自由排氣
答案:B
212.游艇產(chǎn)生的哪些廢棄物應(yīng)當(dāng)送交岸上的接收單位接收、處理
0?①廢油:②廢棄蓄電池:③生活垃圾;④食品廢棄物
A、①;②;③;④
B、①;②;③
C、①;③;④
D、①;②;④
答案:A
213.影響船舶操縱性的因素有()。①風(fēng)、流、車、舵、航速②淺水、
船型和吃水③沖程及最短制動距離
A、①②
B、②③
C、①③
D、①②③
答案:A
214.在游艇船體裂縫兩端各鉆一個小孔的目的是()。
A、防止裂縫擴大
B、便于敲進木塞
C、便于敲進木楔
D、便于穿鉛絲綁扎木塞
答案:A
215.海面出現(xiàn)小雨、毛毛雨等天氣現(xiàn)象,能見距離10?20千米(km)或
5~11海里(nmile),能見度特征為()能見度良好。
A、能見度不良
B、能見度中等
C、能見度良好
D、能見度尚可
答案:B
216.瞭望的目的在于對下列哪一情況作出充分的估計()。
A、緊迫局面
B、碰撞危險
C、當(dāng)時局面和碰撞危險
D、當(dāng)時的特殊情況
答案:C
217.關(guān)于側(cè)推器在艇操縱中的應(yīng)用,以下說法正確的是()。①游艇靠
離泊時,使用側(cè)推器可以克服艇在速度較低時舵效不佳的困難,方便
地實現(xiàn)轉(zhuǎn)向或橫移;②拋起錨作業(yè)時,可用側(cè)推器控制艇首向;③受限
水域低速航行時,艇可以使用首側(cè)推器克服岸壁效應(yīng)或船間效應(yīng);④
在大風(fēng)浪中滯航操縱時,可以使用首側(cè)推器協(xié)助艇保向;⑤只要艇速
低于8節(jié),使用首側(cè)推器都是有效的。
A、①②③④
B、②③④⑤
C、①②③⑤
D、①②④⑤
答案:A
218.VHF無線電話設(shè)備應(yīng)能在()頻道上發(fā)送接收數(shù)字選擇呼叫。
A、6
B、13
C、16
D、70
答案:D
219.在能見度不良的情況下,一船僅憑雷達測到他船,并判定存在碰
撞危險時,若采取轉(zhuǎn)向措施,應(yīng)()。①除對被追越船外,對正橫前的船
舶盡可能向右轉(zhuǎn)向②對正橫或正橫后的船舶盡可能背著他轉(zhuǎn)向
A、①
B、②
C、①②都對
D、①②都不對
答案:C
220.按照國際海事組織的規(guī)定,AIS至少應(yīng)當(dāng)顯示以下哪些信息0?①
靜態(tài)信息包括船名、呼號、船舶尺度等;②動態(tài)信息包括船舶位置、
時間、對地的航向與航速、船首向等;③航次相關(guān)信息包括船舶吃水、
目的地和預(yù)抵時間等;④簡明安全信息包括重要的航行或氣象警告
等;⑤駕駛?cè)藛T信息包括駕駛員姓名、證書編號等。
A、①②③④
B、②③④⑤
C、①②④⑤
D、①②③④⑤
答案:A
221.對于給定的游艇,船速相同時,轉(zhuǎn)速越低,推力;轉(zhuǎn)數(shù)相
同時,船速越低,推力()。
A、越小/越大
B、越小/越小
C、越大/越小
D、越大/越大
答案:A
222..霧航中的游艇,為避免船舶碰撞,應(yīng)取一切適合當(dāng)時環(huán)境和情況
的有效手段,保持并加強正規(guī)瞭望。以下關(guān)于可用瞭望手段的說法錯
誤的是()。
A、視覺
B、聽覺
C、GPS
D、AIS
答案:C
223.下列何者屬于《規(guī)則》定義中的船舶()。①從事海上運輸業(yè)務(wù)的
機動船②劃槳船③從事海上勘探的鉆井船
A、①②
B、①③
C、②③
D、①②③
答案:D
224.我國南海盛行東北風(fēng)的時間是0。
A、每年的3月?5月
B、每年的6月?9月
C、每年的10月?翌年3月
D、每年的10月?12月
答案:C
225.游艇上的GPS衛(wèi)星導(dǎo)航儀需要初始化輸入,屬于()。
A、冷啟動
B、日常啟動
C、緊急啟動
D、熱啟動
答案:A
226.水滅火的主要作用是0。
A、冷卻
B、窒息
C、隔禺
D、抑制
答案:A
227.追越具有下列哪種特點()?
A、相對速度小,相持時間長
B、相對速度大,相持時間長
C、相對速度小,相持時間短
D、相對速度大,相持時間短
答案:A
228.游艇離碼頭時下列說法錯誤的是()。
A、通常先讓艇尾離開以免車葉掃到碼頭
B、前方?jīng)]障礙物一般也應(yīng)尾離以免車葉打到碼頭
C、離泊前應(yīng)認真觀察風(fēng)流及泊位前后情況及螺旋槳附近有無障礙物
D、前方有障礙物,外伸量較開應(yīng)尾離
答案:B
229.利用雷達進行導(dǎo)航的基本方法是()。①利用連續(xù)的短時間間隔定
位②利用距離避險線③利用方位避險線
A、①②
B、①③
C、②③
D、①②③
答案:D
230.制定《船舶交通管理系統(tǒng)安全監(jiān)督管理規(guī)則》的目的是()①加強
船舶交通管理②保障船舶交通安全③提高船舶交通效率④保護水域
環(huán)境
A、①②③④
B、①②③
C、①②④
D、①③④
答案:A
231.陸地表面夜間降溫,底層空氣受其影響冷卻而形成的霧,屬于()o
A、平流霧
B、蒸發(fā)霧
C、輻射霧
D、鋒面霧
答案:C
232.我國沿海左側(cè)標(biāo)的特征為()。
A、紅色錐形
B、綠色錐形
C、紅色罐形
D、綠色罐形
答案:C
233.游艇在擁格水域中航行,如果兩艇距離過近可致()。①相互接觸
和碰撞:②當(dāng)距離為兩倍船長時船吸現(xiàn)象顯著;③產(chǎn)生波蕩和偏轉(zhuǎn)
A、①②
B、②③
C、①③
D、①②③
答案:D
234.關(guān)于游艇保向性,下述正確的是0。
A、保向性與航向穩(wěn)定性有關(guān),與操舵人員的技能無關(guān)
B、保向性與航向穩(wěn)定性有關(guān),與操舵人員的技能有關(guān)
C、保向性與航向穩(wěn)定性無關(guān),與操舵人員的技能無關(guān)
D、保向性與航向穩(wěn)定性無關(guān),與操舵人員的技能有關(guān)
答案:A
235.游艇在海上遇險時,在白天能見度比較好的情況下,下列哪種應(yīng)
急是最佳的選擇()?
A、施放橙色煙霧信號
B、海水染色
C、棄船
D、鳴笛
答案:A
236.未經(jīng)粉碎處理的生活垃圾,可在距最近陸地()海里以外投棄。
A、20
B、15
C、12
D、3
答案:C
237.游艇航行中發(fā)生火災(zāi)應(yīng)()。①立即鳴七短一長聲號通知船員準(zhǔn)備
滅火;②確認火源及火災(zāi)情況③關(guān)閉火災(zāi)現(xiàn)場通風(fēng)筒、通道防火勢擴
大;④操縱艇使火源處以上風(fēng)位置
A、①②③④
B、①②③
C、②③
D、②③④
答案:C
238.游艇機艙內(nèi)油污水含油量超過OPPM時禁止向海域傾倒。
A、15
B、10
C、25
D、30
答案:A
239.人體在水中更容易快速散失熱量的區(qū)域是()。
A.頭部
B.臀部
C.胳膊
D.腿部
答案:A
240.HELP姿勢0的姿勢。
A.增加體熱
B.減少體熱散失
C.呼叫救命
D.協(xié)助救助
答案:B
241.跳水時,兩只眼睛應(yīng)該()
A.平視
B.閉上
C.看向水面
D.用手捂著
答案:A
242,跳水時必須明確當(dāng)前的主要任務(wù)是()。
A.跳得優(yōu)美
B.盡快離開難船
C.保暖
D.救助水中人員
答案:B
243.水面上有油火,水中待救人員應(yīng)向游艇()方向游進,將有助于離
開浮油。
A.下風(fēng)
B.上風(fēng)
C.橫風(fēng)
D.任意
答案:B
244.游艇求生須知自我保護應(yīng)注意什么?①盡量降低惡劣環(huán)境的影
響;②注意裸身的危害;③不可以飲用海水
A.①
B.①②
C.②③
D.①②③
答案:D
245.落水者暴露在寒冷水中,如果缺乏必要的知識而后所采取措施不
當(dāng),??捎?)之內(nèi)被凍斃。
A.數(shù)分鐘
B.數(shù)小時
C.數(shù)日
D.數(shù)月
答案:A
246.落水者在低溫水中為了保存體溫,應(yīng)采取國際上有名的HELP姿
勢(注:HELP是HeatEscapeLesseningPosture:減少熱量散失的姿勢)。
這種姿勢即:兩腿彎曲并攏,兩肘緊貼身旁。兩臂交叉抱在救生衣前
面°
A.①
B.②
C.①或②
D.①和②
答案:D
247.求生的三要素是0
A.淡水、食物和求生意志
B.救生設(shè)備、求生知識和技能
C.救生設(shè)備、求生知識和求生意志
D.救生設(shè)備、淡水和食物
答案:C
248.鯊魚的視力()。
A.非常好
B.有限
C.根本看不見東西
D.對紅色敏感
答案:B
249.鯊魚對人的血液和()相當(dāng)敏感。
A.內(nèi)臟
B.顏色
C.聲音
D.大小便
答案:D
250.落水者可以通過()讓別人聽到。響哨笛;④揮舞雙手
A.①②③④
B.②③④①大聲呼叫;②拍打水面;③吹
C.①②③
D.①②④
答案:c
251.海錨的作用包括()①保持艇首頂風(fēng)頂浪,減少上浪,防止艇、筏
翻覆;②在非機動艇搶灘時,可使艇首迎浪、艇尾向岸劃槳,使艇尾
先著岸,以保證艇不被浪打橫;③減緩救生艇(筏)漂流速度,以保持
在棄船附近等待救援
A.①
B.②③
C.③
D.①②③
答案:D
252.海錨的施放和回收0①操舵,使艇首頂風(fēng)頂浪;②檢查海錨及其
繩索,將海錨末端系固在橫座板上,并將海錨投入水中,使海錨索經(jīng)
過艇首舷緣的導(dǎo)纜鉗逐漸松出;③使海錨索繩張緊,而回收索繩保持
松弛狀態(tài),若導(dǎo)纜鉗處海錨索繩磨損過度,則應(yīng)給予包扎
A.①
B.②③
C.③
D.①②③
答案:D
253.海錨的主要作用包括()①在大風(fēng)浪天氣保持艇首頂風(fēng)頂浪;②可
以防止本艇過大橫搖甚至傾覆;③減緩本艇漂移速度;④減少游艇上
浪
A.①②④
B.①③④
C.②③④
D.①②③④
答案:D
254.為減少游艇的漂移速度,我們可以采取的最有效的方法()
A.灑鎮(zhèn)浪油
B.艇首拋海錨
C.使艇橫向受風(fēng)
D.保持艇首迎風(fēng)
答案:B
255.海錨的主要作用有()
A.保持艇首迎風(fēng)
B.保持艇尾迎風(fēng)
C.保持艇正橫迎風(fēng)
D.保持游艇固定不動
答案:A
256.以下關(guān)于海錨拋放操作錯誤的是()
A.拋放前,先檢查海錨、海錨索和回收索是否處于良好的使用狀態(tài)
B.從艇首將海錨拋出艇外
C.控制回收索在游艇慢慢向后移動的作用下逐漸吃力,海錨索不可以
吃力
D.大量的海水從大口進入,小口擠出
答案:C
257.中國近海包括()①渤海;②黃海;③東海;④南海;⑤太平洋
A.①②③④⑤
B.①②③④
C.②③④⑤
D.①②③⑤
答案:B
258.南海的主要島嶼與群島有0①海南島;②東沙島;③西沙島;④中
沙島;⑤南沙諸島
A.②③④⑤
B.①②③④
C.①②③④⑤
D.①②③⑤
答案:C
259.我國的南海諸島包括()①東沙群島;②西沙群島;③中沙群島;④
南沙群島;⑤黃巖島
A.①②③④
B.②③④⑤
C.①②③④⑤53
D.①②③⑤
答案:C
260.我國渤海和北黃海盛行西北風(fēng)的時間是0。
A.每年的10月?翌年3月
B.每年的3月?5月
C.每年的6月?9月
D.每年的10月?12月
答案:A
261.我國黃海南部和東海北部盛行北風(fēng)的時間是0
A.每年的3月?5月
B.每年的10月?翌年3月
C.每年的6月?9月
D.每年的10月?12月
答案:B
262.我國南海盛行東北風(fēng)的時間是0
A.每年的3月?5月
B.每年的6月?9月
C.每年的10月?翌年3月
D.每年的10月?12月
答案:C
263.我國的渤海和黃海北部海區(qū),每年的10月~翌年3月盛行()。
A.北風(fēng)
B.西北風(fēng)
C.東北風(fēng)
D.南風(fēng)
答案:B
264.每年6?9月盛行夏季季風(fēng),渤、黃、東海盛行()
A.南風(fēng)
B.北風(fēng)54
C.東南或南風(fēng)
D.南或西南風(fēng)
答案:C
265.我國沿海6?9月盛行夏季季風(fēng),南海海區(qū)盛行0
A.南風(fēng)
B.北風(fēng)
C.東南或南風(fēng)
D.南或西南風(fēng)
答案:D
266.我國近海熱帶氣旋的盛行期是什么時間?
A.7?9月
B.3~5月
C.10~12月
D.「3月
答案:A
267.夏季臺風(fēng)經(jīng)過最頻繁的海區(qū)是
A.渤海
B.黃海
C.東海
D.南海
答案:D
268.我國沿海氣溫年較差最小的海區(qū)是()
A.渤海
B.黃海
C.東海
D.南海
答案:D
269.海上航行中,用來指示()等的標(biāo)志稱為助航標(biāo)志,簡稱航標(biāo)。①
航道方向;②航道位置;③危險物;④道路橋梁
A.①②③④
B.②③④
C.①②③
D.①②④
答案:C
270.我國海上助航標(biāo)志的走向()①從海上駛近或進入港口、河口、港
灣或其他水道的方向;②在外海、海峽或島嶼之間的水道,原則上指
圍繞大陸順時針航行的方向;③在復(fù)雜的環(huán)境中,航道走向由航道管
理機關(guān)規(guī)定,并在海圖上用箭頭〃一〃標(biāo)示;④港口、河口、港灣或其
他水道駛向海上的方向
A.①②③④
B.①②③
C.②③④
D.①②④
答案:B
271.航道左側(cè)標(biāo)的顏色為()
A.紅色
B.綠色
C.黃色
D.紅白相間
答案:A
272.航標(biāo)的主要作用是①指示航道;②供船舶定位;③標(biāo)示危險區(qū);④
供特殊需要
A.①②
B.②③
C.③④
D.①②③④
答案:D
273.海上助航標(biāo)志中發(fā)光的助航標(biāo)志有()。①燈塔;②燈樁;③燈
船;④燈60浮標(biāo);⑤立標(biāo)
A.①②③④⑤
C.①③④⑤
D.①②③④
答案:D
274.沿海航行,發(fā)現(xiàn)一柱形浮標(biāo),其上裝有一個紅色球形頂標(biāo),則船
舶()。
A.可以在該標(biāo)周圍航行
B.不能靠近該標(biāo)航行
C.不能從該標(biāo)左側(cè)通行
D.不能從該標(biāo)右側(cè)通行
答案:A
275.當(dāng)船舶在進港水道上發(fā)現(xiàn)標(biāo)身為紅黑相間、上有兩個黑色圓形頂
標(biāo)的燈樁時()。
A.靠近燈樁行駛
B.保持一定距離通過
C.將其放在右側(cè)通過
D.將其放在左側(cè)通過
答案:B
276.國際浮標(biāo)系統(tǒng)中一標(biāo)身為紅白直紋的球形浮標(biāo),應(yīng)()
A.盡量保持航行于其附近
B.盡量遠離其航行
C.在其左側(cè)航行
D.在其右側(cè)航行
答案
277.中版海圖圖號是按()順序編排的。
A.地區(qū)
B.新版日期
C.出版日期
D.改版日期
答案:A
278.海圖水面空白區(qū)域,表示該區(qū)()
A.不存在航海危險,沒有必要測量
B.經(jīng)過測量,其內(nèi)水深足夠,無須標(biāo)注
C.未經(jīng)詳細測量,應(yīng)視為不可靠區(qū)域
D.航海危險區(qū)
答案:C
279.海圖水面處斜體數(shù)字注記的水深數(shù)字表示
A.干出高度
B.度不準(zhǔn)或采自舊水深資料或小比例尺圖的水深
C.測到一定深度但尚未著底的深度
D.實測水深或小比例尺海圖上所標(biāo)水深
答案:D
280.中版海圖式中,縮寫〃疑存〃是指()。
A.礁石、淺灘等的存在有疑問
B.深度可能小于已注明的水深注記
C.對危險物的位置有懷疑
D.危險物的位置未經(jīng)精確測量
答案:A
281.海圖水面處用斜體數(shù)字注記的水深數(shù)字表示()。
A.干出高度
B.深度不準(zhǔn)或采自舊水深資料或小比例尺圖的水深
C.測到一定深度但尚未著底的深度
D.實測水深
答案:D
282.海圖是標(biāo)繪有可航水域的()等供航海使用的地圖。①公路橋
梁;②水深;③島嶼;④航標(biāo);⑤沿岸地形地物
A.①②③④⑤
B.①②③④
C.②③④⑤
D.①②③⑤
答案:C
283.下列有關(guān)海圖可靠性方面的說法中,正確的是0
A.新版海圖一定是可靠的
B.新圖一定是可靠的
C.新購置的海圖一定是可靠的
D.海圖的比例尺越大,其可信賴程度就越高
答案:D
284.要了解某張海圖的現(xiàn)行版日期時可查閱()。
A.盡可能將航線設(shè)計在水面空白處
B.盡可能將航線設(shè)計在水深點上
C.盡可能將航線設(shè)計在水深點稀少處
D.盡可能使航線與等深線垂直
答案:B
285.游艇應(yīng)當(dāng)配備必要的()、垃圾儲集容器,并正確使用。
A、污油水回收裝置
B、垃圾回收裝置
C、塑料桶
D、鐵桶
答案:A
286.避免在無線電話規(guī)定的靜默時間()進行普通業(yè)務(wù)的呼叫。
A、每小時的00min-03min:30min-33min
B、每小時
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