秘籍01核心易錯知識點(diǎn)考點(diǎn)概念考前清

考點(diǎn)概念與易錯知識點(diǎn)

1.大的物體不一定不能看成質(zhì)點(diǎn)，小的物體不一定能看成質(zhì)點(diǎn)。

2.平動的物體不一定能看成質(zhì)點(diǎn)，轉(zhuǎn)動的物體不一定不能看成質(zhì)點(diǎn)。

3.忽視位移的矢量性，只強(qiáng)調(diào)大小而忽視方向。

4.物體做直線運(yùn)動時，位移的大小不一定等于路程。

5.打點(diǎn)計時器在紙帶上應(yīng)打出輕重合適的小圓點(diǎn)，如遇到打出的是短橫線，應(yīng)調(diào)整

一下振針距復(fù)寫紙的高度，使之增大一點(diǎn)。

6.使用計時器打點(diǎn)時，應(yīng)先接通電源，待打點(diǎn)計時器穩(wěn)定后，再釋放紙帶。

7.釋放物體前，應(yīng)使物體停在靠近打點(diǎn)計時器的位置。

8.“速度”一詞是比較含糊的統(tǒng)稱，在不同的語境中含義不同，一般指瞬時速率、

平均速度、瞬時速度、平均速率四個概念中的一個，要學(xué)會根據(jù)上、下文辨明“速

度”的含義。平常所說的“速度”多指瞬時速度，列式計算時常用的是平均速度和

平均速率。

9.著重理解速度的矢量性。有的同學(xué)受初中所理解的速度概念的影響，很難接受速

度的方向，其實速度的方向就是物體運(yùn)動的方向，而初中所學(xué)的“速度”就是現(xiàn)在

所學(xué)的平均速率。

10.平均速度不是速度的平均；平均速率不是平均速度的大小

H.物體的速度大，其加速度不一定大。

12.物體的速度為零時，其加速度不一定為零。

13.物體的速度變化大，其加速度不一定大。

14.物體的速度變化率越大，其加速度越大。

15.加速度的正、負(fù)僅表示方向，不表示大小。

16.物體的加速度為負(fù)值，物體不一定做減速運(yùn)動。（應(yīng)看加速度方向與速度方向關(guān)

系）

17.物體的加速度減小時，速度可能增大；加速度增大時，速度可能減小。

18.物體的速度大小不變時，加速度不一定為零。（如勻速圓周運(yùn)動）

19.位移圖像不是物體的運(yùn)動軌跡；且位移圖像只能描述直線運(yùn)動。

20.解題前先搞清兩坐標(biāo)軸各代表什么物理量，不要把位移圖像與速度圖像混淆。

21.由圖像讀取某個物理量時，應(yīng)搞清這個量的大小和方向，特別要注意方向。

22.v-t圖上兩圖線相交的點(diǎn)，不是相遇點(diǎn)，只是在這一時刻速度相等。

23.人們得出“重的物體下落快”的錯誤結(jié)論主要是由于空氣阻力的影響。

24.嚴(yán)格地講自由落體運(yùn)動的物體只受重力作用，在空氣阻力影響較小時，可忽略空

氣阻力的影響，近似視為自由落體運(yùn)動。

25.自由落體運(yùn)動中，加速度g是已知的，但有時題目中不點(diǎn)明這一點(diǎn)，我們解題時

要充分利用這一隱含條件。

26.自由落體加速度通?？扇?.8m/s2或lOm/s?,但并不是不變的，它隨緯度和海拔

高度的變化而變化。

27.勻變速運(yùn)動的各公式都是矢量式，列方程解題時要注意各物理量的方向。（應(yīng)先

選取正方向，通常取初速度方向為正方向）

28.產(chǎn)生彈力的條件之一是兩物體相互接觸，但相互接觸的物體間不一定存在彈力

（要發(fā)生形變）。

29.某個物體受到彈力作用，不是由于這個物體的形變產(chǎn)生的，而是由于施加這個彈

力的物體的形變產(chǎn)生的。

30.壓力或支持力的方向總是垂直于接觸面，與物體的重心位置無關(guān)。

31.胡克定律公式F=kx中的x是彈簧伸長或縮短的長度，不是彈簧的總長度，更不

是彈簧原長。

32.摩擦力的作用效果既可充當(dāng)阻力，也可充當(dāng)動力。

33.滑動摩擦力只與口和N有關(guān)，與接觸面的大小和物體的運(yùn)動狀態(tài)無關(guān)。

34.各種摩擦力的方向與物體的運(yùn)動方向無關(guān)。（只與相對運(yùn)動或相對運(yùn)動趨勢方向

相反）

35.靜摩擦力具有大小和方向的可變性，在分析有關(guān)靜摩擦力的問題時容易出錯。

36.最大靜摩擦力與接觸面和正壓力有關(guān)，靜摩擦力與壓力無關(guān)。

37.實驗中的兩個細(xì)繩套不要太短。

38.檢查彈簧測力計指針是否指零。

39.在同一次實驗中，使橡皮條伸長時結(jié)點(diǎn)的位置一定要相同。

40.使用彈簧測力計拉細(xì)繩套時，要使彈簧測力計的彈簧與細(xì)繩套在同一直線上，彈

簧與木板面平行，避免彈簧與彈簧測力計外殼、彈簧測力計限位卡之間有摩擦。

41.在同一次實驗中，畫力的圖示時選定的標(biāo)度要相同，并且要恰當(dāng)使用標(biāo)度，使力

的圖示稍大一些。

42.一個力分解成的兩個分力，與原來的這個力一定是同性質(zhì)的，一定是同一個受力

物體，如一個物體放在斜面上靜止，其重力可分解為使物體下滑的力和使物體壓緊

斜面的力，不能說成下滑力和物體對斜面的壓力。

43.物體在粗糙斜面上向前運(yùn)動，并不一定受到向前的力，物體向前運(yùn)動會存在一種

向前的“沖力”的說法是錯誤的。

44.所有慣性與運(yùn)動狀態(tài)有關(guān)的想法都是錯誤的，因為慣性只與物體質(zhì)量有關(guān)。

45.慣性是物體的一種基本屬性，不是一種力，物體所受的外力不能克服慣性。

46.物體受力為零時速度不一定為零，速度為零時受力不一定為零。

47.力與加速度的對應(yīng)關(guān)系，無先后之分，力改變的同時加速度相應(yīng)改變。

48.雖然由牛頓第二定律可以得出，當(dāng)物體不受外力或所受合外力為零時，物體將

做勻速直線運(yùn)動或靜止，但不能說牛頓第一定律是牛頓第二定律的特例，因為牛頓

第一定律所揭示的物體具有保持原來運(yùn)動狀態(tài)的性質(zhì)，即慣性，在牛頓第二定律中

沒有體現(xiàn)。

49.用牛頓第二定律解決動力學(xué)的兩類基本問題，關(guān)鍵在于正確地求出加速度a,計

算合外力時要進(jìn)行正確的受力分析，不要漏力或添力。

50.用正交分解法列方程時注意合力與分力不能重復(fù)計算。

51.注意F=ma是矢量式，在應(yīng)用時，要選擇正方向，一般我們選擇合外力的方向即

加速度的方向為正方向。

52.超重并不是重力增加了，失重也不是重力失去了，超重、失重只是視重的變化，

物體的實重沒有改變。

53.判斷超重、失重時不是看速度方向如何，而是看加速度方向向上還是向下。

54.有時加速度方向不在豎直方向上，但只要在豎直方向上有分量，物體也處于超、

失重狀態(tài)。

55.國際單位制是單位制的一種，不要把單位制理解成國際單位制。

56?力的單位牛頓不是基本單位而是導(dǎo)出單位。

57.有些單位是常用單位而不是國際單位制單位，如：小時、斤等。

58.進(jìn)行物理計算時常需要統(tǒng)一單位。

59.只要存在與速度方向不在同一直線上的合外力，物體就做曲線運(yùn)動，與所受力是

否為恒力無關(guān)。

60.做曲線運(yùn)動的物體速度方向沿該點(diǎn)所在的軌跡的切線，而不是合外力沿軌跡的切

線，請注意區(qū)別。

61.合運(yùn)動是指物體相對地面的實際運(yùn)動，不一定是人感覺到的運(yùn)動。

73.運(yùn)動的分解并不是把運(yùn)動分開，物體先參與一個運(yùn)動，然后再參與另一運(yùn)動，而

只是為了研究的方便，從兩個方向上分析物體的運(yùn)動，分運(yùn)動間具有等時性，不存

在先后關(guān)系。

62.豎直上拋運(yùn)動整體法分析時一定要注意方向問題初速度方向向上，加速度方向向

下，列方程時可以先假設(shè)一個正方向，再用正、負(fù)號表示各物理量的方向，尤其是

位移的正、負(fù)容易弄錯，要特別注意。

63.要注意題目描述中的隱蔽性，如“物體到達(dá)離拋出點(diǎn)5m處”，可能是由拋出點(diǎn)

上升5m,有可能在下降階段到達(dá)該處，也有可能在拋出點(diǎn)下方5m處。

64.平拋運(yùn)動公式中的時間t是從拋出點(diǎn)開始計的，否則公式不成立。

65.求平拋運(yùn)動物體某段時間內(nèi)的速度變化時要注意應(yīng)該用矢量相減的方法，用平拋

豎落儀研究平拋運(yùn)動時結(jié)果是自由落體運(yùn)動的小球與同時平拋的小球同時落地，說

明平拋運(yùn)動的豎直分運(yùn)動是自由落體運(yùn)動，但此實驗不能說明平拋運(yùn)動的水平分運(yùn)

動是勻速直線運(yùn)動。

66.斜拋運(yùn)動最高點(diǎn)的物體速度不等于零，而等于其水平分速度。

67.斜拋運(yùn)動軌跡具有對稱性，但彈道曲線不具有對稱性。

68.地球上的各點(diǎn)均繞地軸做勻速圓周運(yùn)動，其周期及角速度均相等，各點(diǎn)做勻速

圓周運(yùn)動的半徑不同，各點(diǎn)線速度大小不相等。

69.同一輪子上各質(zhì)點(diǎn)的角速度關(guān)系：由于同一輪子上的各質(zhì)點(diǎn)與轉(zhuǎn)軸的連線在相

同的時間內(nèi)轉(zhuǎn)過的角度相同，因此各質(zhì)點(diǎn)角速度相同。各質(zhì)點(diǎn)具有相同的w、T和n。

70.在齒輪傳動或皮帶傳動（皮帶不打滑，摩擦傳動中接觸面不打滑）裝置正常工作的

情況下，皮帶上各點(diǎn)及輪邊緣各點(diǎn)的線速度大小相等。

71.當(dāng)向心力由靜摩擦力提供時，靜摩擦力的大小和方向是由運(yùn)動狀態(tài)決定的。

72.物體做離心運(yùn)動是向心力不足造成的，并不是受到“離心力”的作用。

73.物體在完全失去向心力作用時，應(yīng)沿當(dāng)時物體所在處的切線方向運(yùn)動，而不是沿

半徑方向運(yùn)動。

74.任意兩物體間都存在萬有引力，但不是任意兩物體間的萬有引力都能用萬有引力

定律計算出來。

75.開普勒第三定律只對繞同一天體運(yùn)轉(zhuǎn)的星體適用，中心天體不同的星體不能用

該定律，如各行星間可用該定律，火星和月球間不能用該定律。

76.萬有引力定律適用于兩質(zhì)點(diǎn)之間引力的計算，如果是均勻的球體，也用兩球心之

間距離來計算。

77.掌握日常知識中地球的公轉(zhuǎn)周期、月球的周期及地球同步衛(wèi)星的周期等，在估算

天體質(zhì)量時，應(yīng)作為隱含的已知條件加以挖掘應(yīng)用。

78.進(jìn)人繞地球運(yùn)行軌道的宇宙飛船，在運(yùn)行時不需要開發(fā)動機(jī)，因為宇宙飛船在

軌道上運(yùn)行時，萬有引力全部用來提供做圓周運(yùn)動的向心力。

79.選取不同的參考系時，物體產(chǎn)生的位移可能不同，用公式求出的功就存在不確

定性，因此在高中階段計算功時一般以地面為參考系。

80.計算某個力的功時，要看看這個力是否始終作用在物體上，也就是說要注意力和

位移的同時性。

81.動能只有正值沒有負(fù)值，最小值為零。

82.重力勢能具有相對性，是因為高度具有相對性。

83.勢能的正、負(fù)不表示方向，只表示大小。

84.物體勢能大小與零勢能面選取有關(guān)，但兩位置的勢能之差與零勢能面的選取無關(guān)。

85.重力做功與路徑無關(guān)，只與初末位置有關(guān)。

86.求合力的總功時要注意各個功的正負(fù)。

87.功能變化一定是末動能減初動能。

88.動能定理反映的是通過做功物體的動能與其他形式能的轉(zhuǎn)化，不要理解成功與動

能的轉(zhuǎn)化。

89.機(jī)械能守恒定律的成立條件不是合外力為零，而是除重力和系統(tǒng)內(nèi)彈力外，其他

力做功為零。

90.機(jī)械能守恒定律是對系統(tǒng)而言的，單個物體無所謂機(jī)械能守恒，正常所說的某物

體的機(jī)械能守恒只是一種習(xí)慣說法。

91.機(jī)械能守恒定律是能量轉(zhuǎn)換與守恒定律的一個特例，當(dāng)有除重力（或系統(tǒng)內(nèi)彈力）

以外的力做功時，機(jī)械能不再守恒，但系統(tǒng)的總能量仍守恒。

92.選紙帶時，只要是正確操作打出的紙帶都可用，不必非用選用前兩個點(diǎn)間距為

2mm的。

93.在“驗證機(jī)械能守恒定律”的實驗中不需要測質(zhì)量，故用不著天平。

94.在描述對物體的要求時應(yīng)該說“質(zhì)量大，體積小”，即較小的大密度的重物，不

能只說成“密度大”。

95.用自由落體法驗證機(jī)械能守恒定律中求瞬時速度要用紙帶來求，而不能用

v=j2g/i來求。

96.汽車的額定功率是其正常工作時的最大功率，實際功率可以小于或等于額定功率。

97.在計算汽車勻加速運(yùn)動可維持的時間時，如果用汽車在水平路面上的最大速度

除以加速度這種做法計算，汽車可以一直保持勻加速直至達(dá)到最大速度，是錯誤的。

98.黑體的電磁輻射是一份一份的，而不是連續(xù)的。

99.光電效應(yīng)現(xiàn)象中光電子的產(chǎn)生與否，關(guān)鍵看入射光的頻率而不是強(qiáng)度，這是用經(jīng)

典理力學(xué)理論解釋不通的。

100.量子化理論中，能量是分立的、不連續(xù)的。光既具有波動性又具有粒子性。

高中物理中的“二級結(jié)論”

一、靜力學(xué)：

1.幾個力平衡，則一個力是與其它幾個力的合力平衡。

2.兩個力的合力：F大+FAFAF大一F”

三個大小相等的共點(diǎn)力平衡，力之間的夾角為120%

3.物體恰好沿斜面勻速下滑，則/z=tan（z。

4.兩個一起運(yùn)動的物體“剛好脫離”時：

貌合神離，彈力為零。此時速度、加速度相等，此后不等。

5.輕繩不可伸長，其兩端拉力大小相等，線上各點(diǎn)張力大小相等。因其形變被忽略，其

拉力可以發(fā)生突變，“沒有記憶力”。

6.輕彈簧兩端彈力大小相等，彈簧的彈力不能發(fā)生突變，”有記憶的力”。

7.輕桿能承受縱向拉力、壓力，還能承受橫向力。力可以發(fā)生突變，“沒有記憶力”。

二、運(yùn)動學(xué)：

1.相對運(yùn)動：共同的分運(yùn)動不產(chǎn)生相對位移。

2.“剎車陷阱”：給出的時間大于滑行時間，則不能用公式算。先求滑行時間，確定了

滑行時間小于給出的時間時，用F=求滑行距離。

3.繩端物體速度分解：對地速度是合速度，分解為沿繩的分速度和垂直繩的分速度。

4.兩個物體剛好不相撞的臨界條件是：接觸時速度相等或者勻速運(yùn)動的速度相等。

5.物體剛好滑到小車（木板）一端的臨界條件是：物體滑到小車（木板）一端時與小車

速度相等。

三、運(yùn)動定律：

1.水平面上滑行：a=〃g

2.系統(tǒng)法：動力一阻力=111總a

3.一起加速運(yùn)動的物體，合力按質(zhì)量正比例分配：

N=""F，與有無摩擦同）無關(guān)，平面、斜面、豎直都一樣。

根1+m2

4.幾個臨界問題：a=gtan?注意tz角的位置!

光滑相對靜止彈力為零彈力為零

7.汽車以額定功率行駛:P=fv

四、圓周運(yùn)動萬有引力:

24/

1.向心力公式：F=-=mo}R=m——R=m^7T9f9R=ma)v

R

2.非勻速圓周運(yùn)動：沿半徑方向的合力提供向心力。

3.豎直平面內(nèi)的圓周運(yùn)動

（1）“繩”類：最高點(diǎn)最小速度J點(diǎn),最低點(diǎn)最小速度病A,

上、下兩點(diǎn)拉力差6mgo

要通過頂點(diǎn)，最小下滑高度2.5RO

最高點(diǎn)與最低點(diǎn)的拉力差6mgo

(2)繩端系小球，從水平位置無初速下擺到最低點(diǎn)：彈力3mg,向心加速度2g

(3)“桿”：最高點(diǎn)最小速度0,最低點(diǎn)最小速度居口。

解決萬有引力問題的基本模式：“引力=向心力”

4.人造衛(wèi)星：高度大則速度小、周期大、加速度小、動能小、重力勢能大、機(jī)械能大。

h大—V小,T大—a4-F小o

速率與半徑的平方根成反比，周期與半徑的平方根的三次方成正比；同步衛(wèi)星軌道在赤道上空,

h=5.6R,v=3.1km/s

6.“黃金代換”：重力等于引力，GM=gR2

7.在衛(wèi)星里與重力有關(guān)的實驗不能做。

8.雙星：引力是雙方的向心力，兩星角速度相同，星與旋轉(zhuǎn)中心的距離跟星的質(zhì)量成反

比。

9.第一宇宙速度：％=屆,v_片,Vi=7.9km/s

五、機(jī)械能：

1.求機(jī)械功的途徑：

(1)用定義求恒力功。

(2)用做功和效果(用動能定理或能量守恒)求功。

(3)由圖象求功。

(4)用平均力求功(力與位移成線性關(guān)系時)

(5)由功率求功。

2.恒力做功與路徑無關(guān)。

3.功能關(guān)系：摩擦生熱Q=f?S相對

4.保守力的功等于對應(yīng)勢能增量的負(fù)值：=-A￡po

5.作用力的功與反作用力的功不一定符號相反，其總功也不一定為零。

6.傳送帶以恒定速度運(yùn)行，小物體無初速放上，達(dá)到共同速度過程中，相對滑動距離等

于小物體對地位移，摩擦生熱等于小物體獲得的動能。

六、動量：

1.反彈：動量變化量大小=機(jī)(V1+v2)

2.“彈開”(初動量為零，分成兩部分)：速度和動能都與質(zhì)量成反比。

的一加2）匕+2嗎匕y'_（加2〃?1）匕2+2加］匕

一維彈性碰撞：V；=

m+m陽］+加2

3.x2

的一加2）匕。，_2S匕

動物碰靜物：匕'=

v2=o,，-

mx+m2mx+m2

質(zhì)量大碰小，一起向前；小碰大，向后轉(zhuǎn)；質(zhì)量相等，速度交換。

碰撞中動能不會增大，反彈時被碰物體動量大小可能超過原物體的動量大小。

4.A追上B發(fā)生碰撞，則

（1）VA>VB（2）A的動量和速度減小，B的動量和速度增大

（3）動量守恒（4）動能不增加（5）A不穿過B（嗎〈喔）。

5.碰撞的結(jié)果總是介于完全彈性與完全非彈性之間。

6.雙彈簧振子在光滑直軌道上運(yùn)動，彈簧為原長時一個振子速度最大，另一個振子速度

（1）最小；彈簧最長和最短時（彈性勢能最大）兩振子速度一定相等。

七、振動和波：

1.物體做簡諧振動，

在平衡位置達(dá)到最大值的量有速度、動量、動能

在最大位移處達(dá)到最大值的量有回復(fù)力、加速度、勢能

通過同一點(diǎn)有相同的位移、速率、回復(fù)力、加速度、動能、勢能，只可能有不同的運(yùn)動方向

經(jīng)過半個周期，物體運(yùn)動到對稱點(diǎn)，速度大小相等、方向相反。半個周期內(nèi)回復(fù)力的總功為零，總

沖量為2mv,經(jīng)過一個周期，物體運(yùn)動到原來位置，一切參量恢復(fù)。一個周期內(nèi)回復(fù)力的總功為

零，總沖量為零。

2.波傳播過程中介質(zhì)質(zhì)點(diǎn)都作受迫振動，都重復(fù)振源的振動，只是開始時刻不同。波源先

向上運(yùn)動，產(chǎn)生的橫波波峰在前;波源先向下運(yùn)動，產(chǎn)生的橫波波谷在前。波的傳播方式：

前端波形不變，向前平移并延伸。

3.由波的圖象討論波的傳播距離、時間、周期和波速等時：注意“雙向”和“多解”。

4.波形圖上，介質(zhì)質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動方向：”上坡向下，下坡向上”

5.波進(jìn)入另一介質(zhì)時，頻率不變、波長和波速改變,波長與波速成正比。

波發(fā)生干涉時，看不到波的移動。振動加強(qiáng)點(diǎn)和振動減弱點(diǎn)位置不變，互相間隔

八、熱學(xué)

1.阿伏加德羅常數(shù)把宏觀量和微觀量聯(lián)系在一起。

宏觀量和微觀量間計算的過渡量：物質(zhì)的量（摩爾數(shù)）。

2.分析氣體過程有兩條路：一是用參量分析（PV/T=C）、二是用能量分析

（AE=W+Q）。

3.一定質(zhì)量的理想氣體，內(nèi)能看溫度，做功看體積，吸放熱綜合以上兩項用能量守恒分

析。

九、靜電學(xué):

1.電勢能的變化與電場力的功對應(yīng)，電場力的功等于電勢能增量的負(fù)值：皿電=-AE電。

2.電現(xiàn)象中移動的是電子（負(fù)電荷），不是正電荷。

3.粒子飛出偏轉(zhuǎn)電場時“速度的反向延長線，通過電場中心”。

4.討論電荷在電場里移動過程中電場力的功、電勢能變化相關(guān)問題的基本方法：

定性用電場線（把電荷放在起點(diǎn)處，分析功的正負(fù)，標(biāo)出位移方向和電場力的方向，判

斷電場方向、電勢高低等）；

定量計算用公式。

5.只有電場力對質(zhì)點(diǎn)做功時，其動能與電勢能之和不變。

只有重力和電場力對質(zhì)點(diǎn)做功時，其機(jī)械能與電勢能之和不變。

6.電容器接在電源上，電壓不變；斷開電源時，電容器電量不變；改變兩板距離，場強(qiáng)不變。

十、怛定電流：

L串聯(lián)電路：U與R成正比，L\=—旦一jjoP與R成正比，尸=—鳥—p?

R1+R2'R1+R2

2.并聯(lián)電路：I與R成反比，/,=4—I。P與R成反比，尸產(chǎn)國尸。

R+R?Ri+R?

3.總電阻估算原則：電阻串聯(lián)時，大的為主；電阻并聯(lián)時，小的為主。

4.路端電壓：U=E—,純電阻時°="E。

R+r

5.并聯(lián)電路中的一個電阻發(fā)生變化，電流有“此消彼長”關(guān)系：一個電阻增大，它本身的

電流變小，與它并聯(lián)的電阻上電流變大。一個電阻減小，它本身的電流變大，與它并聯(lián)的電阻

上電流變小。

6.外電路任一處的一個電阻增大，總電阻增大，總電流減小，路端電壓增大。

外電路任一處的一個電阻減小，總電阻減小，總電流增大，路端電壓減小。

7.畫等效電路的辦法：始于一點(diǎn)，止于一點(diǎn)，盯住一點(diǎn)，步步為營。

8.在電路中配用分壓或分流電阻時，抓電壓、電流。

9.右圖中，兩側(cè)電阻相等時總電阻最大。

10.純電阻電路，內(nèi)、外電路阻值相等時輸出功率最大，p=巴

4r

用區(qū)2=y時輸出功率相等。

U.純電阻電路的電源效率：n=R。

R+r

12.純電阻串聯(lián)電路中，一個電阻增大時，它兩端的電壓也增大，而電路其它部分的電壓減小;

其電壓增加量等于其它部分電壓減小量之和的絕對值。反之，一個電阻減小時，它兩端的電壓

也減小，而電路其它部分的電壓增大;其電壓減小量等于其它部分電壓增大量之和。13.含電容

電路中，電容器是斷路，電容不是電路的組成部分，僅借用與之并聯(lián)部分的電壓。穩(wěn)定時，與它串

聯(lián)的電阻是虛設(shè)，如導(dǎo)線。在電路變化時電容器有充、放電電流。

直流電實驗：

1.考慮電表內(nèi)阻的影響時，電壓表和電流表在電路中，既是電表，又是電阻。

2.選用電壓表、電流表：

①測量值不許超過量程。

②測量值越接近滿偏值(表針偏轉(zhuǎn)角度越大)誤差越小，一般應(yīng)大于滿偏值的三分之

③電表不得小偏角使用，偏角越小，相對誤差越大。

3.選限流用的滑動變阻器：在能把電流限制在允許范圍內(nèi)的前提下選用總阻值較小的變阻

器調(diào)節(jié)方便。

選分壓用的滑動變阻器：阻值小的便于調(diào)節(jié)且輸出電壓穩(wěn)定，但耗能多。

4.選用分壓和限流電路：

(1)用阻值小的變阻器調(diào)節(jié)阻值大的用電器時用分壓電路，調(diào)節(jié)范圍才能較大。

(2)電壓、電流要求“從零開始”的用分壓。

(3)變阻器阻值小，限流不能保證用電器安全時用分壓。

(4)分壓和限流都可以用時，限流優(yōu)先(能耗小)。

5.伏安法測量電阻時，電流表內(nèi)、外接的選擇：

“內(nèi)接的表的內(nèi)阻產(chǎn)生誤差”，“好表內(nèi)接誤差小”

(區(qū)和區(qū)比值大的表“好”)。

&Rx

R中

6.多用表的歐姆表的選檔：指針越接近R中誤差越小，一般應(yīng)在一至4R中范圍內(nèi)。

4

選檔、換檔后，經(jīng)過“調(diào)零”才能進(jìn)行測量。

7.串聯(lián)電路故障分析法：斷路點(diǎn)兩端有電壓，通路兩端沒有電壓。

8.由實驗數(shù)據(jù)描點(diǎn)后畫直線的原則：

(1)通過盡量多的點(diǎn)，

(2)不通過的點(diǎn)應(yīng)靠近直線，并均勻分布在線的兩側(cè)，

(3)舍棄個別遠(yuǎn)離的點(diǎn)。

H—、磁場：

1.粒子速度垂直于磁場時，做勻速圓周運(yùn)動：R=my,7=竺_

qBqB

(周期與速率無關(guān))。

2.粒子徑直通過正交電磁場(離子速度選擇器)：qvB=qE,y="。

B

3.帶電粒子作圓運(yùn)動穿過勻強(qiáng)磁場的有關(guān)計算：

mv2mv2m

從物理方面只有一個方程：qvB=——，得出R=—和7=——；

RqBqB

解決問題必須抓幾何條件：入射點(diǎn)和出和出射點(diǎn)兩個半徑的交點(diǎn)和夾角。

兩個半徑的交點(diǎn)即軌跡的圓心，

兩個半徑的夾角等于偏轉(zhuǎn)角，偏轉(zhuǎn)角對應(yīng)粒子在磁場中運(yùn)動的時間.

4.通電線圈在勻強(qiáng)磁場中所受磁場力沒有平動效應(yīng)，只有轉(zhuǎn)動效應(yīng)。

磁力矩大小的表達(dá)式M=nBIS有效,平行于磁場方向的投影面積為有效面積。

5.安培力的沖量I=BLq。

十二、電磁感應(yīng)：

1.楞次定律：“阻礙”的方式是“增反、減同”

楞次定律的本質(zhì)是能量守恒，發(fā)電必須付出代價，

楞次定律表現(xiàn)為“阻礙原因”。

2.運(yùn)用楞次定律的若干經(jīng)驗：

(1)內(nèi)外環(huán)電路或者同軸線圈中的電流方向：“增反減同”

(2)導(dǎo)線或者線圈旁的線框在電流變化時：電流增加則相斥、遠(yuǎn)離，電流減小時相吸、

罪近。

(3)“X增加”與“?減少”，感應(yīng)電流方向一樣，反之亦然。

(4)單向磁場磁通量增大時，回路面積有收縮趨勢，磁通量減小時，回路面積有膨脹趨

勢。通電螺線管外的線環(huán)則相反。

3.楞次定律逆命題：雙解，“加速向左”與“減速向右”等效。

4.法拉第電磁感應(yīng)定律求出的是平均電動勢，在產(chǎn)生正弦交流電情況下只能用來求感生電

量，不能用來算功和能量。

5.直桿平動垂直切割磁感線時所受的安培力：F=BHV

R&

6.轉(zhuǎn)桿(輪)發(fā)電機(jī)的電動勢：E=-BI?a)

2

7.感應(yīng)電流通過導(dǎo)線橫截面的電量：0=吧2=”

R總R單匝

8.物理公式既表示物理量之間的關(guān)系，又表示相關(guān)物理單位(國際單位制)之間的關(guān)系。

十三'交流電：

1.正弦交流電的產(chǎn)生：

中性面垂直磁場方向，線圈平面平行于磁場方向時電動勢最大。最

大電動勢：Em=nBSco