2025年電務(wù)系統(tǒng)在崗信號工考試復(fù)習(xí)題及答案（二）選擇題1、在聯(lián)鎖表道岔欄中填寫符號（A），表示將10號道岔帶動到定位。（A）｛10｝（B）［10］（C）（10）（D）｛（10）｝2、在聯(lián)鎖表道岔欄填寫的［（5/7）］表示（B）。（A）5/7號道岔帶動到反位（B）5/7號道岔防護在反位（C）5/7號道岔帶動到定位（D）5/7號道岔防護在定位3、DCJ（FCJ）勵磁吸起后，在（D）復(fù)原。（A）始端JXJ勵磁后（B）道岔轉(zhuǎn)換后（C）終端JXJ勵磁后（D）SJ落下后4、ZD6-J、E型電動轉(zhuǎn)轍機雙機配套使用時，單機摩擦電流為（B）A。（A）2.0～2.8（B）2.0～2.5（C）2.0～3.0（D）2.5～3.05、更換單項主要設(shè)備的施工由（B）。（A）工長批準(zhǔn)并參加（B）領(lǐng)工員批準(zhǔn)并參加（C）由電務(wù)段批準(zhǔn)并派人參加（D）上崗人員就可組織施工6、普通道岔的密貼調(diào)整桿、表示桿、尖端桿與單開道岔直股基本軌或直股延長線相垂直，各桿件的兩端與基本軌的垂直偏差，前后不超過（B）mm。（A）10（B）20（C）30（D）407、四線制道岔電動轉(zhuǎn)轍機直流電機實現(xiàn)反轉(zhuǎn)使用（A）。（A）改變電樞電流方向（B）不同的勵磁線圈（C）改變勵磁電流方向（D）增加換向器8、四線制道岔（三相交流除外）表示電路二極管的技術(shù)指標(biāo)是（A）。（A）反向電壓不小于500V，正向電流不小于300mA(B)反向電壓不小于500V，正向電流不小于300mA(C)反向電壓不小于500V，正向電流不小于300mA(D)反向電壓不小于500V，正向電流不小于300Ma9、25Hz相敏軌道電路在調(diào)整狀態(tài)下，軌道繼電器軌道線圈上的有效電壓不小于（A）V。(A)18(B)19(C)20(D)2110、電氣化區(qū)段減小兩軌間不平衡電流應(yīng)采取的措施是改善兩根鋼軌的縱向（A）不平衡。(A)電流(B)電壓(C)電導(dǎo)(D)電阻11、25Hz相敏軌道電路送、受電端扼流變壓器至鋼軌的接線電阻不大于（D）Ω。（A）0.4（B）0.3（C）0.2（D）0.112、25Hz相敏軌道電路受電端的電阻器（包括室內(nèi)、外的），允許按需要從零至（B）對軌道電路進(jìn)行調(diào)整。（A）中值（B）全值（C）無窮大（D）70%13、電氣化區(qū)段軌道電路適配器輸入阻抗要與軌道電路的各項（B）相匹配。（A）容抗（B）電抗（C）阻抗（D）參數(shù)14、電氣化區(qū)段軌道電路適配器對于超過10A以上的強大電流，由（A）A熔斷器給以防護，使軌道電路受電端的配置不受損害。（A）10（B）20（C）30（D）4015、色燈信號機燈泡端電壓為(C)。(A)額定值(B)12V(C)額定值的85%～95%(D)額定值的95%以上16、信號燈泡為雙燈絲燈泡，其規(guī)格為(C)。(A)12V(B)12V、25W(C)12V、25W、12V、25W(D)12V、25W、12V、15W17、調(diào)車、矮型出站、矮型進(jìn)路、復(fù)示信號機、容許引導(dǎo)信號及各種信號表示器的顯示距離，不得少于(C)。(A)400M(B)300m(C)200m(D)100m18、主絲斷絲時，應(yīng)能自動轉(zhuǎn)換到副燈絲，轉(zhuǎn)換時間小于（D）s。（A）0.5（B）0.25（C）0.15（D）0.119、進(jìn)站引導(dǎo)信號顯示為(C)。(A)一個白色燈光(B)一個月白色燈光(C)一個紅色燈光和一個月白色燈光(D)一個黃色燈光和一個綠色燈光20、列車開往次要線路時，出站信號機開放(B)。(A)一個綠燈(B)兩個綠燈(C)一個綠燈和一個黃燈(D)兩個黃燈21、水泥信號機柱的埋設(shè)深度，色燈信號機為柱長的(B)%但不得大于2m。（A）10（B）20（C）30（D）4022、進(jìn)站信號機的點燈電路至少需要(D)芯電纜。（A）5（B）6（C）7（D）823、調(diào)車信號機的接近區(qū)段不小于(C)m。（A）21（B）23（C）25（D）2724、進(jìn)站、接車進(jìn)路信號機和自動閉塞區(qū)間并置的通過信號機處，鋼軌絕緣可裝在信號機前方或后方各(C)m的范圍內(nèi)。（A）0.6（B）0.8（C）1（D）1.225、出站（包括出站兼調(diào)車）或發(fā)車進(jìn)路信號機、自動閉塞區(qū)間單置的通過信號機處，鋼軌絕緣可裝在信號機前方1m或后方各(B)m的范圍內(nèi)。（A）6（B）6.5（C）7（D）7.526、當(dāng)辦理向側(cè)線的接車進(jìn)路且信號開放后，若第二位黃燈因故滅燈，此時進(jìn)站信號機顯示（A）。（A）紅燈（B）紅燈和月白燈（C）黃燈（D）綠燈27、S700K型電動轉(zhuǎn)撤機的工作電壓為（D）V。（A）直流160（B）直流220（C）交流220（D）交流38028、S700K型電動轉(zhuǎn)撤機的轉(zhuǎn)換時間為不大于（D）s。（A）3.8（B）5.5（C）6.5（D）7.229、S700K型電動轉(zhuǎn)撤機屬于（B）電動轉(zhuǎn)撤機。（A）單相交流（B）三相交流（C）電液（D）液壓30、S700K型電動轉(zhuǎn)撤機的控制電路的動作電源采用了（C）獨立電源。（A）220V單相交流（B）120V直流（C）380V三相交流（D）330V直流31、下列哪一型號S700K轉(zhuǎn)轍機為左裝。（C）（A）A14（B）A16（C）A13（D）A1832、S700K道岔組合中把萬用表放到交流500V檔，測量斷相保護器。DBQ的11、31、51端子上沒有380V交流電壓，說明（A）（A）三相交流電源故障（B）BQJ故障（C）HBJ故障（D）未操縱該道岔33、S700K道岔尖軌兩牽引點之間任一點有（D）及以上間隙時，道岔不能鎖閉。（A）2mm（B）4mm（C）8mm（D）10mm34、S700道岔密貼檢查桿處有（D）以上間隙時道岔不能鎖閉。（A）1.5mm（B）2.5mm（C）4mm（D）5mm35、S700K道岔各類桿件與基本軌垂直偏移量不大于（C）（A）5mm（B）8mm（C）10mm（D）20mm36、S700K道岔尖軌應(yīng)與滑床板接觸良好，連續(xù)4塊必須（C）接觸。（A）1塊（B）2塊（C）3塊（D）4塊37、S700K型電動轉(zhuǎn)轍機鎖舌的伸出量最小不得小于（C）。A6mmB8mmC9mmD10mm38、提速道岔表示電路中整流二極管與表示繼電器為（B）。A串聯(lián)關(guān)系B并聯(lián)關(guān)系C兩個獨立電路D無關(guān)系39、在S700K道岔設(shè)備中下列哪種情況不需要工務(wù)配合克服（D）。A尖軌吊扳B道岔拱腰C岔枕不方正D尖軌開程不一致40、三相電動機電源線中任意兩根線對調(diào)，電動機應(yīng)（B）。A正轉(zhuǎn)B反轉(zhuǎn)C轉(zhuǎn)速變慢D轉(zhuǎn)速變快41、ZPW-2000A移頻軌道電路補償電容安裝誤差為（C）。（A）±1米（B）±0.1米(C)±0.5米(D)±0.25米42、ZPW-2000A移頻軌道電路在SPT鐵路數(shù)字電纜使用中（B）。（A）1700-1發(fā)送與1700-1接收可同纜（B）1700-1發(fā)送與接收可同纜（C）1700-1發(fā)送與700-1發(fā)送能用同纜（D）1700-1接收與1700-1接收能同四線組43、ZPW-2000A無絕緣軌道電路發(fā)送器采用（A）冗于技術(shù)。（A）“N+1”（B）“1+1”(C)雙機并聯(lián)(D)其他44、ZPW-2000A無絕緣軌道電路的載頻頻率有（D）種。（A）2（B）4(C)6(D)845、ZPW-2000A無絕緣軌道電路的分路靈敏度為（C）歐姆。（A）0.05（B）0.06(C)0.15(D)0.2546、ZPW-2000A型自動閉塞，當(dāng)?shù)皖l信息為11.4HZ時，機車信號顯示（B）燈；（A）黃（B）綠(C)紅(D)白47、ZPW-2000A型上，衰耗盒上的“軌入”測試孔，測出的值為（A）。本區(qū)段主軌，本區(qū)段小軌；本區(qū)段主軌，前方段小軌；本區(qū)段主軌；本區(qū)段小軌；48、ZPW-2000A型在衰耗盒上的“軌出1”測試孔，測出的值為（A）。（A）主軌輸出電壓（B）小軌輸出電壓（C）相鄰小軌輸出電壓（D）主軌和小軌輸出電壓49、ZPW-2000A型在衰耗盒上的“軌出2”測試空，測出的值為（B）。（A）主軌輸出電壓（B）小軌輸出電壓（C）相鄰小軌輸出電壓（D）主軌和小軌輸出電壓50、ZPW-2000A型在衰耗盒的“GJ(B)”測試孔，測出的值為（B）。（A）主機主軌繼電器電壓（B）并機主軌繼電器電壓（C）主機小軌繼電器電壓（D）并機小軌繼電器電壓51、ZPW-2000A型在衰耗盒的“XG”測試孔，測出的值為（B）。（A）主機主軌繼電器電壓（B）小軌繼電器電壓（C）并機小軌繼電器電壓（D）主機小軌繼電器電壓52、ZPW-2000A型在衰耗盒的“XGJ”測試孔，測出的值為（C）。（A）小軌繼電器電壓（B）主軌繼電器電壓（C）鄰區(qū)段小軌繼電器電壓（D）并機小軌繼電器電壓53、終端電纜盒（D）端子的編號，從基礎(chǔ)開始，順時針方向依次編號。（A）HZ-6、HF-4（B）HZ、HF-7（C）HZ、HF-4（D）HZ、HZ、HZ54、電纜埋設(shè)深度，一般不少于（D）mm。（A）400（B）500（C）600（D）70055、埋設(shè)信號電纜時，若電纜的直線段長度超過（B）m，應(yīng)在其直線段的中間點附近設(shè)置電纜埋設(shè)標(biāo)。（A）300（B）500（C）600（D）80056、室外維修更換電纜時，電纜兩端應(yīng)有（C）m的儲備量（設(shè)備間實際距離在20m以下為1m）。（A）1.5(B)1.7(C)2(D)2.557、電纜允許在任何水平差的線路上敷設(shè)，敷設(shè)時彎曲半徑不得小于電纜外徑的（C）倍。（A）5（B）10（C）15（D）2058、與鐵路線路平行埋設(shè)的電纜，與最近鋼軌軌底邊緣的距離在線路外側(cè)不少于(B)m。(A)1.5(B)2(C)2.2(D)2.559、與鐵路線路平行埋設(shè)的電纜，與最近鋼軌軌底邊緣的距離在線路間應(yīng)不少于(B)m。(A)1.4(B)1.6(C)1.8(D)260根據(jù)計算控制某組雙動道岔所需的電纜芯線為11芯，這時應(yīng)該選用(C)芯電纜。(A)12(B)13(C)14(D)1661、智能型15KVA微機聯(lián)鎖、三相、25hz信號電源的型號為（）(C)（A）PZDQ-15/380/25B）PZDQ-15/220/50C）PZWJ-15/380/25（D）PZWJ-15/220/5062、電源系統(tǒng)的兩路交流輸入可以自動切換，切換時間為（）ms(B)（A）等于150B）小于150C）大于15063、電源系統(tǒng)的兩路交流輸入切換是由四個交流接觸器完成，當(dāng)只有第2路供電時，哪兩個接觸器吸合（）(C)（A）1，3B）1，4C）2，3D）2，464、所有電源模塊采用熱機備份方式工作，直流模塊輸出切換時間（），交流模塊輸出切換時間（）(A,B)（A）0msB）小于150msC）大于150ms65、信號電源系統(tǒng)采用（）集散式監(jiān)控方式，實時監(jiān)測系統(tǒng)的工作狀態(tài)。(B)（A）二級B）三級C）四級D）五級66、PZ系列智能信號電源具有完善的故障告警和保護功能，通過（）實時顯示姿態(tài)的運行參數(shù)，并進(jìn)行故障報警。(B)A）電源模塊（B）監(jiān)控模塊C）空開檢測板（D）配電監(jiān)控轉(zhuǎn)接板67、參穩(wěn)模塊當(dāng)電壓下降到（）時，需要更換其參穩(wěn)電容。(C)（A）10%（B）2%（C）5%D）15%68、電源模塊當(dāng)溫度超過()時就會自動關(guān)閉。(C)（A)60℃B)70℃C80℃D900℃69、TYJL-Ⅱ型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)聯(lián)鎖機備機聯(lián)機時主備機間有通信聯(lián)系，但主備機控制命令和鎖閉信息不完全一致，手動切換時鎖閉(A)咽喉。(A)全站(B)上行(C)下行(D)任意一個70、TYJL-Ⅱ型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)運用過程中，若系統(tǒng)停電不超過（A）min就恢復(fù)供電，微機房不做信息存盤處理。(A)3(B)1(C)2(D)571、TYJL-Ⅱ型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)電務(wù)維修機顯示屏上的主菜單欄，提供(C)菜單。(A)主(B)邦助(C)其他(D)操作72、TYJL-Ⅱ型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)電務(wù)維修機顯示屏上的提示欄，顯示提示信息和(C)。(A)操作命令(B)出錯記錄(C)系統(tǒng)時鐘(D)系統(tǒng)日期73、TYJL-Ⅱ型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)在驅(qū)動單元的驅(qū)動信號端和驅(qū)動回線（高電位）端測量驅(qū)動電源的電壓時，應(yīng)為（D）V的脈動電壓。(A)1-2(B)2-3(C)3-4(D)4-774、TYJL-Ⅱ型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)聯(lián)鎖機與監(jiān)控機之間通信狀態(tài)的指示燈是：聯(lián)鎖機面板第(A)組收發(fā)燈。(A)一(B)二(C)三(D)四75、計算機聯(lián)鎖雙機均發(fā)生故障時，允許辦理引導(dǎo)總鎖閉，此時切斷本咽喉的(A)。(A)道岔啟動電路電源(B)道岔表示電路電源(C)信號機點燈電源(D)控制臺表示76、計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)的邏輯地線阻值為（B）。A小于4歐姆B小于1歐姆C小于2歐姆D小于10歐姆77、計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)控制臺的主要功能是采集控制命令，實現(xiàn)與（B）的通訊。（A）聯(lián)鎖機主機（B）監(jiān)控機（C）執(zhí)表機（D）聯(lián)鎖機備機78、計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)大多是（B）系統(tǒng)。（A）集中式多微機（B）分布式多微機實時控制（C）集中式實時控制（D）單微機79、TYJL-Ⅱ型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)電務(wù)維修機顯示屏上的圖形框，復(fù)示(D)顯示狀況。(A)信號機(B)道岔(C)軌道電路(D)控制臺80、計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)的功能的核心部分是(D)。(A)人－機對話功能(B)系統(tǒng)維護功能(C)與其他系統(tǒng)交換信息的功能(D)聯(lián)鎖功能81、計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)的防雷地線接地電阻應(yīng)小于（B）歐姆。A1B4C5D1082、在計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)中聯(lián)鎖機與監(jiān)控對象群之間可以用（A）方式交換數(shù)據(jù)，以節(jié)省干線電纜。（A）串行數(shù)據(jù)傳輸（B）并行數(shù)據(jù)傳輸（C）串行或并行數(shù)據(jù)傳輸（D）模塊化83、計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)設(shè)有兩跟電纜，防雷地線要求阻值小于（）Ω，而邏輯地線阻值要求小于（C）Ω。（A）1，4（B）4，4（C）4，1（D）1，184、計算機聯(lián)鎖雙機均發(fā)生故障時，允許辦理引導(dǎo)總鎖閉，此時切斷本咽喉的（A）。（A）道岔啟動電路電源（B）道岔表示電路電源（C）信號機點燈電源（D）控制臺表示85、DS6-11共有（C）種狀態(tài)信號。（A）10種（B）8種（C）15種（D）20種86、DS6-11開關(guān)量輸入/輸出板是塊（C）數(shù)據(jù)輸入/輸出板。（A）16位（B）32位（C）48位（D）64位87、DS6-11的定位表示懸掛在狀態(tài)碼（A）線上。（A）ZT1；（B）ZT2（C）ZT3（D）ZT488、DS6-11的區(qū)段占用（DGJ↓）懸掛在狀態(tài)碼的（D）線上的。（A）ZT5（B）ZT3（C）ZT15（D）ZT489、進(jìn)站信號機的黃燈，在DS6-11微機中所獲得信息為（B）碼。（A）ZT7（B）ZT8（C）ZT9（D）ZT1090、聯(lián)鎖機狀態(tài)（GZJ，YUJ）繼電器的狀態(tài)信息碼為（B）。A）ZT13，ZT14（B）ZT15，ZT14（C）ZT7，ZT8（D）ZT9，ZT1591、電務(wù)維修機的主要功能是：(B)（A）站場狀態(tài)顯示（B）為電務(wù)維護人員提供設(shè)備維護和管理信息（C）聯(lián)鎖運算（D）接受并向聯(lián)鎖機發(fā)送按鈕命令電務(wù)機的歷史記錄最多能記錄多長時間的歷史信息？(C)a)一天b)一周c)一個月d)一年93、如果聯(lián)鎖機與操作表示機之間的通訊電纜發(fā)生斷線，下列哪些故障現(xiàn)象不可能發(fā)生？(A)（A）聯(lián)鎖機主備機自動倒機（B）電務(wù)機顯示網(wǎng)絡(luò)中斷（C）聯(lián)鎖機備機不斷重啟（D）)操作表示機顯示沒有主控聯(lián)鎖機93、下面哪個做法是錯誤的？(D)（A）在查閱完歷史記錄后關(guān)閉電務(wù)維修機（B）在聯(lián)鎖UPS上接入其他非聯(lián)鎖設(shè)備（C）帶電熱插拔電路板（D）采用復(fù)位計算機的方法進(jìn)行人工倒機94關(guān)于EI32-JD型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)，下列哪些說法是錯誤的。（D）（A）有2臺操作表示機（B）不算維修機，共有6臺計算機（C）不算維修機和操作表示機，共有4臺計算機（D）不算維修機，共有4臺計算機95、DS6-K5B計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)中，F(xiàn)486-4板的D1燈亮的含義為（C）。（A）本板為1系（B）本板為2系（C）本板為主系（D）本板為從系96、DS6-K5B計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)中，F(xiàn)486-4板的D2燈亮的含義為（A）。（A）兩系不同步（B）兩系同步（C）執(zhí)行控制功能（D）控制功能停止97、DS6-K5B計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)中，F(xiàn)486-4板的D6燈亮的含義為（B）。（A）數(shù)據(jù)連接失?。˙）數(shù)據(jù)連接成功（C）本板為主系（D）本板為從系98、DS6-K5B計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)中，IF486板的“4RX”的含義為（B）。（A）線路1從它系接收（B）線路2從它系接收（C）線路3從它系接收（D）線路4從它系接收99、TDCS的網(wǎng)絡(luò)體系規(guī)模基本上可以分（D）個層次。（A）1（B）2（C）3（D）4100、路局TDCS網(wǎng)從分局TDCS網(wǎng)獲取管理信息以及向不中心網(wǎng)提供信息是通過（B）進(jìn)行的。（A）路由器（B）X.25網(wǎng)（C）專用線（D）集線器101、以下關(guān)于TDCS網(wǎng)絡(luò)層次結(jié)構(gòu)的敘述中，正確的是（C）。（A）TDCS網(wǎng)絡(luò)由路局、分局和車站三層局域網(wǎng)互聯(lián)而形成（B）TDCS網(wǎng)絡(luò)是個一具有三個層次的樹狀結(jié)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)（C）TDCS樹狀網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)中的任一層次、任一子網(wǎng)絡(luò)的癱瘓都不會影響其他網(wǎng)絡(luò)的正常運行（D）TDCS樹狀網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)中的任一層次、任一子網(wǎng)絡(luò)的癱瘓都會影響其他網(wǎng)絡(luò)的正常運行102、CTC、CTCS系統(tǒng)保護地線、防雷地線匯集于綜合防雷，接地電阻要求小于（B）歐姆。（A）2（B）4（C）10（D）15103、某個應(yīng)答器編號為：043-1-09-006-1，則其車站編號為（D）。（A）043（B）1（C）09（D）006104、應(yīng)答器組的第一個安裝應(yīng)距絕緣節(jié)或調(diào)諧單元（C）16±0.5m。（A）11±0.5（B）11±1（C）16±0.5（D）16±1105、應(yīng)答器安裝高度距軌面（A）范圍。（A）93～193mm（B）95～195mmC）98～195mm（D）98～198mm106、CTCS2-200H型車載列控系統(tǒng)主機與外部連接的電纜CN1作用是（C）。A外接110V電源B外接制動單元C接速度傳感器D外接DMI107、車站列控中心中的維護終端中能夠保存（30）天的數(shù)據(jù)。A25B20C90D30108、對于有四個進(jìn)站口有源應(yīng)答器的車站，上行反方向（SF）有源應(yīng)答器與軌旁電子單元端口的對應(yīng)關(guān)系是（B）。A接LEU1通道1B接LEU1通道2C接LEU2通道2D接LEU2通道1110、CTCS2-200H型車載列控系統(tǒng)中包含安全計算機、軌道信息接收單元、人機界面、（）、制動接口單元等主要設(shè)備。A記錄單元B機車駕駛C應(yīng)答器DCTC二、判斷題1、某組道岔啟動后，再轉(zhuǎn)換過程中，拉出該組道岔CA切斷1DQJ電路，道岔立即停止轉(zhuǎn)動。（N）2、某道岔發(fā)生擠岔事故，移位接觸器接點斷開時，控制臺擠岔電鈴響鈴，擠岔表示燈亮紅燈。（Y）3、，在查找道岔表示電路故障時，應(yīng)將電表擰至交流或直流250V擋。（Y）4、操縱道岔時該道岔的表示燈不滅燈，可判斷出是1DQJ未勵磁。（Y）5、ZD6-D型電動轉(zhuǎn)轍機的工作電壓為直流220V。（N）6、四線制道岔電路如11-12（或41-42）接點組，影響的是道岔表示電路。（N）7、六線制道岔的A、B機動作電路是并聯(lián)的，表示是串聯(lián)的。（Y）8、ZD6型轉(zhuǎn)轍機擠切銷有3t、5t兩種（N）9、25Hz相敏軌道電路送電端有扼流變壓器時（舊型）其電阻R為3.4Ω。（N）10、設(shè)有電碼化設(shè)備的道岔區(qū)段，道岔絕緣不宜安裝在正線上。（Y）11、電氣化和非電氣化區(qū)段軌道電路極性交叉的測試都是用電壓法。（N）12、道岔區(qū)段的DGJ一旦落下，則FDGJ必然吸起。（N）13、調(diào)整25Hz相敏軌道電路時，當(dāng)軌道電壓不標(biāo)準(zhǔn)，可以對受電端軌道電壓的抽頭進(jìn)行調(diào)整。（N）14、發(fā)生有車占用無光帶故障，受理后應(yīng)先視情況停用設(shè)備。（N）15、當(dāng)做不到極性交叉時，可采用器材端子互相交叉的辦法克服。（N）16、色燈信號機燈泡的端子電壓為額定值的75%-85%。(×)17、調(diào)車信號機不良，影響調(diào)車作業(yè)，屬于信號障礙。(√)18、色燈進(jìn)站信號機紅燈滅燈后仍可以開放允許信號。(×)19、信號機構(gòu)的光源應(yīng)正確調(diào)整在透鏡組的焦點上。（√）20、調(diào)車信號機藍(lán)燈斷絲，復(fù)示器閃光，會影響排列以其作為始端的調(diào)車進(jìn)路。(×)21、引導(dǎo)信號的開放，應(yīng)檢查所屬主體信號機紅燈在點燈狀態(tài)。(√)22、進(jìn)站信號復(fù)示器亮綠燈，則可肯定室外進(jìn)站信號機開放綠燈信號顯示。(×)23、電氣化區(qū)段通過信號機處接觸線對線路中心的偏移方向宜遠(yuǎn)離信號機，使之距離達(dá)3m以上，信號機構(gòu)及梯子應(yīng)接安全地線。(×)24、S700K電動轉(zhuǎn)轍機定位扳反位時，動作電路用X1、X、X5。（×）25、S700K電動轉(zhuǎn)轍機定位表示用，XI、X3、X4。（×）26、三相交流轉(zhuǎn)轍機表示電路采用反向電壓不小于500V，正向電流不小于1A的整流元件。(√)27、S700K型電動轉(zhuǎn)轍機的動作電源是三相交流電。(√)28、現(xiàn)場維修人員可以隨意調(diào)整S700K型電動轉(zhuǎn)轍機摩擦力。(×)29、對使用中的S700K電動轉(zhuǎn)轍機，不能隨意將伸出的鎖舌或縮閉塊推入。否則會切斷表示電路。（√）30、S700K電動轉(zhuǎn)轍機鎖舌的伸出量一般大于或等于10mm，最小伸出量不得小于9mm。（√）31、鉤型外鎖閉裝置鎖閉后鎖閉力通過鎖閉鐵、鎖閉框直接傳遞到基本軌，鎖閉鐵、鎖閉框基本不承受彎矩，使鎖閉更加安全。（√）32、目前現(xiàn)場使用的S700K型電動轉(zhuǎn)轍機的保持連接器都是可擠型的。（×）33、S700K道岔故障電流為2.3-2.9A（×）34、S700K道岔動作時先由密貼尖軌動作，隨后斥離尖軌動作。（╳）35、S700K型電動轉(zhuǎn)轍機鎖閉塊的正常彈出用于實現(xiàn)轉(zhuǎn)轍機的內(nèi)部鎖閉。（×）36、外鎖閉裝置對尖軌、基本軌直接鎖閉提高了尖軌密貼的可靠性。（√）37、S700K提速道岔在轉(zhuǎn)換終了或因故轉(zhuǎn)換不到底時均是依靠1DQJ繼電器的落下而切斷道岔動作電源的。（╳）38、S700K電動轉(zhuǎn)轍機外鎖閉動程在尖軌（心軌）定位或反位時均等，其偏差不超過3.5mm。（╳）39、與ZD-6道岔一樣，S700K提速道岔的故障電流隨電動轉(zhuǎn)轍機摩擦力的增加而增大。（╳）40、ZPW-2000A無絕緣軌道電路用檢測盒來檢測發(fā)送器的工作狀態(tài)。（×）41、ZPW-2000A無絕緣軌道電路機械絕緣節(jié)空心線圈按載頻分為1700、2000、2300、2600HZ四種。（√）聯(lián)諧振時流過電路的電流最大，相當(dāng)于短路。（√）并聯(lián)諧振時流過電路的電流最大。（×）ZPW-2000A移頻軌道電路的載頻的指標(biāo)，偏差應(yīng)小于0.03HZ（√）ZPW-2000A移頻軌道電路主要對是對主軌道調(diào)整。（×）ZPW-2000A移頻軌道電路發(fā)送電平越高其接收電壓越高。（×）ZPW-2000A移頻軌道電路的補償電容采用等間距設(shè)置。（√）ZPW-2000A移頻軌道電路中的“N+1”系統(tǒng)發(fā)送器的低頻轉(zhuǎn)換優(yōu)先順序，載頻轉(zhuǎn)換優(yōu)先順序，電平轉(zhuǎn)換優(yōu)先順序必須是一致的。（√）電纜轉(zhuǎn)向及分支處應(yīng)設(shè)置電纜埋設(shè)標(biāo)。(√)電纜敷設(shè)時，避免在道岔的岔尖、轍岔心和鋼軌接頭處穿越股道。(√)電氣化區(qū)段，處理電纜故障時必須先將斷開的兩端外皮進(jìn)行臨時（這時要進(jìn)行人身安全防護）接地處理，然后再進(jìn)行電纜作業(yè)。（√）在區(qū)間敷設(shè)信號電纜時，兩根電纜的連接不準(zhǔn)采用地下接續(xù)方式。（×）兩路電源具有手動和自動轉(zhuǎn)換功能，自動轉(zhuǎn)換時間不大于0.10s；----(F)當(dāng)輸入電源在+15%~-20%范圍內(nèi)變化時，經(jīng)穩(wěn)壓(調(diào)壓)后的電源允許波動范圍應(yīng)不大于±3%；---(T)信號電源屏主付屏轉(zhuǎn)換過程中，應(yīng)不影響信號設(shè)備正常使用；---(T)三相交流輸出電源應(yīng)確保相序正確，若錯誤應(yīng)報警；----------(T)閃光電源其閃光頻率為90~120次/分，電源通斷比為1：1；-------(T)電流互感器二次側(cè)可以開路，并應(yīng)可靠接地；----------------(F)整流器整流元件的特性，應(yīng)符合有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，并應(yīng)選用特性相近的元件組成整流器。-----------------------------------(T)整流器在正常工作時，每個整流元件的正向電壓降不大于1.5V。----(F)信號變壓器電氣特性測試內(nèi)容：I次側(cè)在額定電壓下的空載電流應(yīng)符合維規(guī)標(biāo)準(zhǔn)；II次側(cè)的輸出電壓在額定電流下符合維規(guī)標(biāo)準(zhǔn)。------------(T)所有模塊故障更換新模塊時都不需要調(diào)整電源電壓。----------(F)計算機聯(lián)鎖設(shè)備采用雙套互為備用系統(tǒng)時，若主機出現(xiàn)故障，系統(tǒng)只能手動倒向備機，而不能自動倒向備機。()×計算機聯(lián)鎖雙機系統(tǒng)均發(fā)生故障不能使用時允許開放引導(dǎo)信號但不能對咽喉實行引導(dǎo)總鎖閉。()×TYJL-Ⅱ型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)聯(lián)鎖機備機只有在同步狀態(tài)時才真正作為熱備機。()√TYJL-Ⅱ型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)聯(lián)鎖機備機聯(lián)機同步時控制臺顯示屏黃色顯示“備機同步”，聯(lián)鎖機機柜面板上的“聯(lián)機”和“同步”指示燈點亮。()√TYJL-Ⅱ型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)聯(lián)鎖機備機聯(lián)機同步時主備機間有通信聯(lián)系，且主備機的控制命令和鎖閉信息完全一致，自動切換時不影響現(xiàn)場設(shè)備狀態(tài)，但信號可能恢復(fù)。()×TYJL-Ⅱ型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)重新啟動監(jiān)控機前，需先在維修機上對重新啟動的監(jiān)控機信息進(jìn)行存盤。（）√TYJL-Ⅱ型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)嚴(yán)禁非專業(yè)人員對系統(tǒng)軟件進(jìn)行修改，如確須修改時，必須征得電務(wù)處同意，且同意意見必須有傳真件作為書面依據(jù)，方可證明已同意進(jìn)行修改。()√TYJL-Ⅱ型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)嚴(yán)禁修改各類記錄數(shù)據(jù)，但記錄文件可作修改。()×TYJL-Ⅱ型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)監(jiān)控機與聯(lián)鎖機的通信是由PC-01網(wǎng)卡的通信接口實現(xiàn)的。()√計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)聯(lián)鎖備機只有在同步狀態(tài)時才真正作為熱備機。（）√TYJL-Ⅱ型計算機聯(lián)鎖監(jiān)控機與與電務(wù)維修機的通信則是由以太網(wǎng)卡的通信接口實現(xiàn)的。()√TYJL-Ⅱ型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)聯(lián)鎖機、執(zhí)表機的CPU及其接口電路的工作電源電壓為5.0V±0.2V。（）×TYJL-Ⅱ型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)采集、驅(qū)動電源電壓為12.0V±0.2V。（）√計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)聯(lián)鎖機的故障——安全性指聯(lián)鎖機不發(fā)生危險側(cè)輸出的能力。（√）微機電纜絕緣的測試可以用兆歐表直接測量。（N）聯(lián)鎖機主備機同步工作時，系統(tǒng)出現(xiàn)故障，能進(jìn)行熱切換。（Y）操作表示機的主要作用是為電務(wù)值班員提供操作顯示界面和接收按鈕操作。（）×對某一臺聯(lián)鎖機而言，可能出現(xiàn)的三種運行狀態(tài)分別是：停機狀態(tài)、運行狀態(tài)、主用狀態(tài)。（）×只有當(dāng)鄰機處于熱備狀態(tài)下，主用機才有可能放棄控制權(quán)而倒機。（）√判斷計算機上電自檢正常的標(biāo)志是：計算機發(fā)出“嘀”的一長音鳴叫。（）×電務(wù)機的站場狀態(tài)、按鈕記錄等信息是從操作表示機接收的。（）√當(dāng)操作表示機鼠標(biāo)移動時屏幕指針無反應(yīng)，而此時操作表示機道岔、區(qū)段、信號、時鐘顯示均正常的情況下，最大可能的故障是鼠標(biāo)斷線。（）√TDCS系統(tǒng)是我國第一個集中式，綜合型現(xiàn)代化運輸調(diào)度指揮中心，但不是全路運輸生產(chǎn)的總樞紐。（N）在TDCS系統(tǒng)中，當(dāng)X.25網(wǎng)發(fā)生擁擠時，信息可以通過專線進(jìn)行均衡。（Y）路局TDCS網(wǎng)通過專用線向部中心TDCS網(wǎng)提供管理信息，通過X.25網(wǎng)向部中心提供實時數(shù)據(jù)。（N）交換集線器將路局網(wǎng)與X.25網(wǎng)和專用線相連，實現(xiàn)路局TDCS網(wǎng)與TDCS網(wǎng)中其他網(wǎng)的互聯(lián)。（N）TDCS網(wǎng)絡(luò)是一個大型的覆蓋全路網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，它的功能是負(fù)責(zé)實時調(diào)度監(jiān)督信息及各種管理信息在鐵道部、鐵路局、分局之間的交換。（Y）LEU正常工作時面板右側(cè)的Chanel1234燈是穩(wěn)定燈光。（N）如果Default燈亮紅燈，說明LEU與室外應(yīng)答器的連接斷開。（Y）CTCS-2是指中國鐵路控制系統(tǒng)，包括地面設(shè)備、車載設(shè)備和地－車信息傳輸設(shè)備，分為CTCS0級～CTCS4級。（Y）94、CTCS2-200H型車載列控系統(tǒng)中VC是為安全計算機，是車載列控的核心部分（√）95、在列控系統(tǒng)中目標(biāo)速度的含義是列車運行過程中允許達(dá)到的最高速度（×）96、列車運行控制系統(tǒng)等級標(biāo)準(zhǔn)CTCS共有4個等級。（×）97、CTCS2-200H型車載列控系統(tǒng)能自動識別國產(chǎn)3、8、18信息移頻軌道電路。（×）98、CTCS2－200H型車載列控系統(tǒng)共有十種工作模式。（√）99、車站列控中心中LEU與列控中心之間采用串行通信，接收列控中心實際報文，并實時向無源應(yīng)答器傳送。（×）100、CTCS2－200H型車載系統(tǒng)VC采用2*2取2的硬件結(jié)構(gòu)。（√）101、列控中心主控層主要是負(fù)責(zé)列控中心的邏輯運算。與通信層交換信息，向值班員控制臺發(fā)送列控中心的各種信息。（×）102、列控中心與聯(lián)鎖、CTC、微機監(jiān)測之間通過RS422雙絞屏蔽線連接。（√）103、列控中心與聯(lián)鎖和CTC的連接是一對一連接。（×）二、簡答題1、電動轉(zhuǎn)轍機擠切銷折斷后有什么故障現(xiàn)象？答：故障現(xiàn)象為：控制臺該道岔定、反位均失去表示，擠岔電鈴鳴響。現(xiàn)場觀察該道岔空轉(zhuǎn)（有可能在四開位置），擠切銷均折斷。2、當(dāng)分線盤受端電壓在允許范圍之內(nèi)時,軌道繼電器仍不吸起的故障一般如何查找？答：此種情形故障點一般在室內(nèi),首先查找受端電壓是否送到軌道繼電器的3、4線圈，并且檢查極性和相位角符合標(biāo)準(zhǔn)，如果電壓基本正常，失調(diào)角嚴(yán)重超標(biāo)（最大失調(diào)角為±30°），就要調(diào)整防護盒的有關(guān)端子，使失調(diào)角達(dá)到規(guī)定值。如果電壓未送到軌道繼電器的3、4線圈，查找分線盤到繼電器的配線和器材。3、如何進(jìn)行軌道絕緣檢查測試。將選頻電壓表如圖所示接軌面，用短路線短路a絕緣，若電壓表指針不變動，說明b絕緣不良；若電壓表指針不變動，說明b絕緣良好。初步確定后還需用萬用表電阻擋具體判斷。A絕緣測試方法相同。4、發(fā)現(xiàn)色燈信號機燈泡有哪些情況下不能使用？答：1、主、副燈絲同時點亮，或其中一根燈絲斷絲。2、燈泡漏氣，冒白煙，內(nèi)部變黑。3、燈口歪斜，活動或焊口假焊。5、更換信號燈泡時應(yīng)注意哪些事項？答：雙絲燈泡，當(dāng)主絲燒斷后應(yīng)及時更換，更換前經(jīng)過登記聯(lián)系，更換后應(yīng)進(jìn)行主副燈絲轉(zhuǎn)換試驗，并測量燈泡端壓，且把燈泡的編號、更換日期、更換人、燈位等填寫在測試記錄本內(nèi)。6、在進(jìn)站信號機顯示兩個黃燈后，第二位黃燈因故滅燈，此時進(jìn)站信號機顯示會發(fā)生什么變化？為什么？（考試時應(yīng)附進(jìn)站信號機點燈電路）答：站信號機顯示兩個黃燈以后，第二位黃燈因故滅燈，此時進(jìn)站信號機顯示禁止信號－紅燈。因為在進(jìn)站信號點燈的第一位黃燈電路中串接了2DJ前接點，當(dāng)?shù)诙稽S燈滅燈時，由于2DJ↓→DJ↓→LXJ↓，使第一位黃燈也滅燈、信號關(guān)閉，改點禁止燈光－紅燈。7、在三相交流電動機的維修中應(yīng)注意哪些事項？答：應(yīng)注意以下事項：1、電動機通電后應(yīng)轉(zhuǎn)動自如，齒輪吻合正常，無明顯過大噪聲。2、對絕緣電阻的檢查，可每年一次。被水浸泡后必須對其絕緣進(jìn)行檢查，絕緣電阻明顯下降時，應(yīng)更換電動機。3、電動機在底殼上的固定螺栓，不允許松動。4、電動機上的齒輪被損傷而影響齒輪組吻合時，應(yīng)予更換。8、怎樣確認(rèn)和處理斷相保護器DBQ故障斷相保護器電路由斷相保護器DBQ和保護繼電器BHJ構(gòu)成。當(dāng)三相電源或負(fù)載相后BHJ落下，切斷電機電源，防止三相電機燒毀。當(dāng)轉(zhuǎn)換道岔時保護繼電器BHJ不勵磁吸起，排除了電源供電故障和室外設(shè)備故障，就是斷相保護器DBQ故障。DBQ的常見故障有兩種。一是斷相保護器DBQ的傳感線圈斷線。可通過測量斷相保護器DBQ的21、41、9、之間有無交流380V的電壓來確認(rèn)。二是斷相保護器DBQ輸出直流電壓低，無直流電壓輸出?？稍谵k理進(jìn)路時測量斷相保護器DBQ的1、2端子之間的直流電壓來確認(rèn)。處理方法都是更換斷相保護器DBQ。10、S700K電動轉(zhuǎn)轍機滾珠絲杠與軸套脫離后的故障如何提前判斷和預(yù)防？答：平時檢修時如發(fā)現(xiàn)軸套與滾珠絲杠不能同步轉(zhuǎn)動，說明滾珠絲杠與軸套已經(jīng)脫離。要即使針對滾珠絲杠與軸套脫離的原因采取措施，以防止故障的發(fā)生。11、提速道岔電動轉(zhuǎn)轍機檢測桿的維修中有哪些技術(shù)要求？答：在檢測桿的維修中有以下技術(shù)要求：（1）上、下兩檢測桿無張嘴和左右偏移現(xiàn)象，檢測桿頭部的叉形連接頭銷孔的磨耗曠量不大于1mm。（2）檢測桿的缺口調(diào)整為指示標(biāo)對準(zhǔn)檢測桿缺口標(biāo)記兩側(cè)各1.5mm±0.5mm(第一牽引點轉(zhuǎn)轍機).定、反位缺口均須按此規(guī)定調(diào)整。12、ZYJ7液壓道岔主副機不同步的故障如何解決？答：主副機不同步，極易造成接點反彈。可以通過主機上的一動和二動調(diào)節(jié)閥來實現(xiàn)主副機同步?？蓪幼髀臓恳c相對應(yīng)的調(diào)節(jié)螺栓，（在兩側(cè)橢圓孔蓋內(nèi)），逆時針方向調(diào)整，使兩點動作同步；如仍不同步則應(yīng)將動作快的機子響應(yīng)的調(diào)節(jié)螺絲適當(dāng)調(diào)緊，減少該機油量流速達(dá)到宏觀同步要求。13、密貼檢查器與S700K型電動轉(zhuǎn)轍機配合使用時有哪些功能？答：密貼檢查器與S700K型電動轉(zhuǎn)轍機是配套上道的，用于檢測尖軌工作的狀態(tài)，它連續(xù)可調(diào)30-190mm的距離。他的作用是：（1）檢測工作尖軌的密貼狀態(tài)；（2）檢測斥離尖軌的斥離位置（連續(xù)可調(diào)30—190mm）；（3）檢測機械鎖閉功能。（4）檢測軌距變化。（5）擠岔報警。14、道岔開程不標(biāo)準(zhǔn)對道岔轉(zhuǎn)換有何影響？如何消除？答：道岔開程不均，影響鎖舌和鎖閉塊的彈出，會切斷道岔表示。在維修中必須調(diào)整適當(dāng)。在實際維修中存在兩種情況：⑴道岔密貼不良，開程不均：如果是道岔開程偏大，應(yīng)在道岔尖軌與外鎖連接鐵之間加墊片；當(dāng)開程偏小時，應(yīng)在道岔基本軌與外鎖連接鐵之間加墊片。⑵道岔密貼良好，開程不均：如果道岔一側(cè)開程偏大，一側(cè)開程偏小，可調(diào)整外鎖閉桿連接鐵的長度，使兩側(cè)開程均勻。如果道岔一側(cè)開程偏大，一側(cè)開程適合，要在尖軌連接鐵與尖軌間用加、減墊片或改變偏心滑塊大小面和在基本軌與外鎖閉鐵間加、減墊片的組合方法來解決。15、請寫出衰耗盒三個表示燈和八個測試塞孔的名稱。答：表示燈：發(fā)送工作，接收工作，軌道占用測試塞孔：發(fā)送電源，發(fā)送功出，接收電源，軌入，主軌出，小軌出，GJ，XG16、ZPW-2000A移頻軌道電路的調(diào)諧區(qū)有哪幾個部分組成？答：調(diào)諧單元（BA1、BA2）、空心線圈（SVA）、29米的鋼軌。17、ZPW-2000A移頻軌道電路接收器的技術(shù)指標(biāo)有哪些？答：軌道電路調(diào)整狀態(tài)下電壓不小于350mV;主軌道繼電器電壓不小于20V(1700歐姆負(fù)載,無并機接入狀態(tài)下);小軌道接收電壓不小于110mV;小軌道繼電器或執(zhí)行條件電壓不小于20V(1700歐姆負(fù)載,無并機接入狀態(tài)下)。18、ZPW-2000A移頻軌道電路的橫向連接方式有哪些？答：1、簡單橫向連接——兩軌道見的等電位連接、不直接接地（通過防雷元件接地）。2、完全橫向連接——兩軌道間的等電位連接并接地。19、ZPW-2000A移頻軌道電路衰耗盤的用途答：（1）用作對主軌道電路的接收端輸入電平調(diào)整。（2）對小軌道電路的調(diào)整（含正、反方向）（3）給出有關(guān)發(fā)送、接收用電源電壓、發(fā)送功出電壓。（4）給出發(fā)送、接收故障報警和軌道占用指示燈等。20、信號電纜是否允許與電力電纜同溝敷設(shè)？有何要求？信號電纜允許與500V以下的電力電纜同溝敷設(shè)。電力電纜的工作電壓大于500V時，應(yīng)單獨敷設(shè)。如必須在同一溝內(nèi)平行敷設(shè)時，應(yīng)符合下列要求：（1）電力電纜應(yīng)深埋，信號電纜與電力電纜間距離不得小于500mm（2）交叉敷設(shè)的，信號電纜應(yīng)在上面，其交叉點垂直距離不得小于500mm。當(dāng)交叉點垂直距離小于500mm時，應(yīng)采用管道防護，將信號電纜穿在管內(nèi)，管道兩端應(yīng)伸出交叉點1000mm。21、信號電纜使用前應(yīng)進(jìn)行哪些測試？信號電纜使用前應(yīng)進(jìn)行電纜導(dǎo)通、線間絕緣及芯線對地絕緣測試。22、寫出電纜接續(xù)的工藝流程圖。準(zhǔn)備電纜接續(xù)工具和材料準(zhǔn)備電纜接續(xù)工具和材料開挖接頭坑清潔電纜端頭按照電纜接續(xù)工藝接續(xù)埋設(shè)接續(xù)標(biāo)電纜防護確認(rèn)電纜A、B端測量、記錄接頭坐標(biāo)清潔現(xiàn)場23、簡述TYJL-Ⅱ型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)聯(lián)鎖機的鎖閉狀態(tài)及造成原因。答：聯(lián)鎖機備機開機后的初始狀態(tài)為脫機狀態(tài)，同聯(lián)鎖機主機剛開機的初始狀態(tài)一樣，此時全場處于鎖閉狀態(tài)。造成鎖閉狀態(tài)的原因：（1）供電電源中斷；（2）供電電源低；（3）非同步狀態(tài)手動倒機。電源供電情況正常時，可以再次啟動聯(lián)鎖機和監(jiān)控機，恢復(fù)正常狀態(tài)。24、簡述TYJL-Ⅱ型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)聯(lián)鎖機的解鎖狀態(tài)?答：當(dāng)聯(lián)鎖機的切換手柄處于中間（自動）位置時，按壓聯(lián)鎖機備機的聯(lián)機按鍵。此時，聯(lián)鎖機備機的備用燈點亮，聯(lián)鎖機主機和聯(lián)鎖機備機的第四組收發(fā)燈以及聯(lián)鎖機備機中斷燈開始快速閃爍。從備用的監(jiān)控機可以看到，聯(lián)鎖機備機全場處于解鎖狀態(tài)。25、TYJL-Ⅱ型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)如何使用切換旋鈕來人工切換聯(lián)鎖機和監(jiān)控機?答：聯(lián)鎖機可以自動切換，也可以手動切換，而監(jiān)控機則只能手動切換。聯(lián)鎖機切換手柄平時處于“自動”位置且聯(lián)鎖備機處于同步狀態(tài)，當(dāng)主用聯(lián)鎖機故障時會自動切換至備機工作。而當(dāng)手柄不在“自動”位置時，則主用聯(lián)鎖機故障時，不會自動切換，只能人工切換手柄至另一聯(lián)鎖機位置，使備機變?yōu)橹骺貦C。監(jiān)控機因不能自動切換，所以切換手柄平時應(yīng)在主控機位置，需要切換時則只須把手柄切換至備機位置即可。26、更換TYJL-Ⅱ型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)STD總線板及I/O總線板應(yīng)注意什么事項?如何更換采集板及驅(qū)動板?答：更換STD總線極及I／O總線板必須先關(guān)掉電源，而更換采集板、驅(qū)動板則不必關(guān)電源，可帶電插拔。更換電路板時還需注意不要碰觸電路板各集成塊管腳和引線，以防靜電損壞集成塊。更換l604（I／O）板時，要確認(rèn)備用板的地址線（跳線）、芯片與被更換板是否一致27、如何測量TYJL-Ⅱ型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)各電源電壓?如何更換電源?答：要測量聯(lián)鎖機各電源電壓，可以直接點壓各電源測試按鈕，然后從電壓顯示屏讀出電壓值，也可以用萬用表在相應(yīng)的電源測試孔上測試。當(dāng)聯(lián)鎖機某一電源故障需要更換時，應(yīng)首先關(guān)掉聯(lián)鎖機總電源開關(guān)，再拔插電源線接口進(jìn)行電源更換。28、如何修改TYJL-Ⅱ型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)時間?答：當(dāng)系統(tǒng)由于故障或其他原因使系統(tǒng)時間紊亂后，需要更正時，應(yīng)首先點壓主菜單欄的“時鐘”按鈕，進(jìn)入修改系統(tǒng)時間對話框，這時可輸人正確的系統(tǒng)時間。然后點壓“確定”按鈕，即可更正系統(tǒng)時間。29、怎樣處理TYJL-Ⅱ型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)聯(lián)鎖機和監(jiān)控機以外的故障?答：當(dāng)聯(lián)鎖機和監(jiān)控機均進(jìn)行故障處理后，系統(tǒng)仍不能恢復(fù)正常工作，則故障一定在通信線路上。例如監(jiān)控機或聯(lián)鎖機處的通信接頭、總線盒的通信接頭有松動或斷線，再就是通信線斷線或總線盒故障。若故障發(fā)生在通信線路上，可以通過備用通信線直接連接聯(lián)鎖機和監(jiān)控機來應(yīng)急使用。30、TYJL-Ⅱ型配電柜里的參穩(wěn)A、B同時出現(xiàn)故障時如何處理?答：此時故障將造成聯(lián)鎖機A、B機和監(jiān)控機A、B機無法運行。需采取的應(yīng)急措施為：將UPS電源直接插入外接220V電源。31、TYJL-Ⅱ型監(jiān)控機主機與聯(lián)鎖機通信故障時的主要現(xiàn)象及應(yīng)急措施。答：主要表現(xiàn)為：(1)控制臺屏幕顯示“聯(lián)鎖機通信中斷”；(2)聯(lián)鎖機工作正常，但第一組接發(fā)燈只有“發(fā)”燈閃爍而無“接”燈閃爍。此時應(yīng)急措施如下：(1)首先進(jìn)行聯(lián)鎖機切換；(2)如仍未恢復(fù)，再進(jìn)行監(jiān)控機切換；(3)恢復(fù)使用后再查找備機故障，應(yīng)著重檢查通信網(wǎng)卡、通信接口和通信線路。32、TYJL-Ⅱ型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)監(jiān)控機死機主要有什么現(xiàn)象？如何處理？答：監(jiān)控機死機主要有如下表現(xiàn)：(1)控制臺屏幕顯示無任何變化，即使列車通過后其進(jìn)路白光帶也不變化，信號也不恢復(fù)；(2)不接受任何操作命令,鼠標(biāo)移不動，按壓鼠標(biāo)按鍵無效；(3)控制臺時鐘停止跳動。處理辦法：當(dāng)監(jiān)控機主機死機時，應(yīng)先切換至備機工作，以縮短故障延時。然后再處理死機故障，方法為復(fù)位監(jiān)控機，即用鑰匙打開監(jiān)控機前面的門，先確認(rèn)藍(lán)色的“KB-LK”按鈕已彈起、“KB-LK”指示燈燈滅燈，然后再按壓一下紅色的“RESET”按鈕，則系統(tǒng)自動啟動。33、怎樣處理TYJL-Ⅱ型聯(lián)鎖機故障？答：當(dāng)判斷故障在聯(lián)鎖機時應(yīng)首先進(jìn)行聯(lián)鎖機切換，使故障聯(lián)鎖機脫機。然后再觀察故障聯(lián)鎖機的運行燈是否還在運行。若停止運行，則記錄各指示燈的狀態(tài)后對機器復(fù)位，復(fù)位后恢復(fù)正常(備用監(jiān)控機會指示“聯(lián)鎖機通信正?！?，表明發(fā)生故障瞬時外界對電源或通信有較強的干擾，干擾消失后設(shè)備就可以經(jīng)復(fù)位后恢復(fù)正常工作。若復(fù)位后仍不能正常運行，則要對聯(lián)鎖機的電路板逐個更換，直到故障排除。若聯(lián)鎖機雖能正常運行，但備用監(jiān)控機仍然報“聯(lián)鎖機通信中斷”，則要更換STD-01通信網(wǎng)卡。34、TYJL-Ⅱ型聯(lián)鎖機自動倒機的故障點如何判斷？答：在備機聯(lián)機同步時，當(dāng)聯(lián)鎖機主機發(fā)生故障，聯(lián)鎖機會自動倒機，若倒機后正常，聯(lián)鎖機通信中斷的報警提示可能會由于倒機時間極短，在控制臺上來不及顯示就恢復(fù)正常，但此時有聯(lián)鎖機“故障倒機”的提示，并且主備機同步信息也消失，這種現(xiàn)象一般為聯(lián)鎖機故障造成的。當(dāng)故障部位在聯(lián)鎖機上，倒機后系統(tǒng)可不間斷使用，此時故障機變?yōu)閭錂C并應(yīng)與備用的監(jiān)控機通信。查看主備監(jiān)控機的記錄，可找到自動倒機的原因。若自動倒機后系統(tǒng)不能正常工作，且控制臺有“聯(lián)鎖機通信中斷”的報警，表明故障不在聯(lián)鎖機，而是在監(jiān)控機、通信網(wǎng)卡或通信線路上。35、TYJL-Ⅱ型聯(lián)鎖機手動倒機時故障點如何判斷?答：若備機在冷備狀態(tài)時，當(dāng)聯(lián)鎖機通信中斷，應(yīng)先切換聯(lián)鎖機。若聯(lián)鎖機倒機后恢復(fù)正常，表明故障點在原工作機上。若聯(lián)鎖機倒機后仍不能正常使用，則要切換聯(lián)鎖機切換面板上的監(jiān)控機切換旋鈕來人工切換監(jiān)控機。若通過切換監(jiān)控機后系統(tǒng)恢復(fù)正常，說明故障點在監(jiān)控機上，且通常是由于監(jiān)控機通信網(wǎng)卡PC-01故障造成的。36、TYJL-Ⅱ型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)大量信息采集不到是什么原因？答：對于大量信息采集不到，則可能是采集電源故障或采集回線斷線，若集中在一塊采集板上，也可能是采集板沒有工作(采集板最上面的兩個指示燈不停閃爍表示該板在工作狀態(tài))或接口插座松動，或整流二極管擊穿。采集板不工作的原因有：采集板故障、I／O板故障，或I／O板與機柜采集母板的連接部分有故障。37、怎樣處理TYJL-Ⅱ型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)采集故障？答：采集故障首先要分清是機柜內(nèi)故障，還是機柜外斷線。(1)采集板面板燈是否亮燈，若不亮可用萬用表電壓擋測發(fā)光二極管兩端有否電壓，有電壓而燈不亮，則發(fā)光二極管損壞，更換采集板即可。(2)采集板上的發(fā)光二極管完好而面板燈不亮，則說明故障在機外，可能是繼電器接點接觸不良、采集線斷線、接口插座松動等。若只是個別對象采集不到，可懷疑是采集板故障。(3)檢查采集電路時，可借助采集地測量各采集點處是否有12V正電，采集地在機柜零層端子板的1號端子上。38、什么是TYJL-Ⅱ型聯(lián)鎖機備機的脫機狀態(tài)？答：聯(lián)鎖機備機升機后的初始狀態(tài)為脫機狀態(tài)，其工作燈、備用燈、同步燈和聯(lián)機燈均滅燈。(1)主備機在熱備同步下，備機命令多于主機，主機由于某種故障而停止輸出控制命令，這時備機發(fā)動切換，備機升為主機工作，原工作機脫機。若主機命令多于備機命令，備機自動脫機。(2)通信中斷，一是主機死機，不應(yīng)答；二是通信本身中斷，備機收不到主機的信息，熱備機認(rèn)為主機出現(xiàn)故障，發(fā)動切換升為工作機。(3)主機通過自檢測程序，發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重故障，即通知備機進(jìn)行切換倒機。(4)主機某信號采集或驅(qū)動模塊發(fā)生故障而中止驅(qū)動命令輸出時，備機能立即發(fā)動切換。(5)鎖閉失步，主備機10個周期鎖閉不一致將造成備機脫機或倒機。39、什么是TYJL-Ⅱ型聯(lián)鎖機的聯(lián)機、同步狀態(tài)？答：當(dāng)聯(lián)鎖機備機為脫機狀態(tài)，按壓備用聯(lián)鎖機的聯(lián)機按鈕，備用聯(lián)鎖機聯(lián)機燈亮燈，主備機的第四組收發(fā)燈快速閃爍，聯(lián)機成功。倘若在按壓備機的聯(lián)機按鈕之前聯(lián)鎖機主機有進(jìn)路存在，聯(lián)鎖機備機一直要等到這些進(jìn)路解鎖后才能同步。這時，備機與主機的進(jìn)路狀態(tài)和控制驅(qū)動命令完全一致，當(dāng)主機的某信息采集或驅(qū)動模塊發(fā)生故障而中止驅(qū)動命令的輸出時，備機能立即發(fā)動切換，接替控制命令的輸出，而不影響現(xiàn)場設(shè)備狀態(tài)，這時的雙機工作狀態(tài)稱為熱備同步狀態(tài)。40、寫出DS6-K5B微機聯(lián)鎖系統(tǒng)送斷電程序。答：系統(tǒng)從冷機（未加電）狀態(tài)啟動，應(yīng)首先確認(rèn)所有設(shè)備連接正確，接插件連接牢靠，然后進(jìn)行。給設(shè)備加電應(yīng)按照先外圍，后聯(lián)鎖的順序進(jìn)行。接通UPS220V電源，確認(rèn)UPS輸出220V電壓正確。接通控制臺設(shè)備電源?？刂婆_設(shè)備包括：控顯機、顯示器、控顯轉(zhuǎn)換箱。接通監(jiān)測機（含顯示器）電源。接通微機電源柜電源。確認(rèn)兩路24V電源輸出正常。接通聯(lián)鎖1系和聯(lián)鎖2系的電源開關(guān)。在聯(lián)鎖機F486模塊的IC卡插槽內(nèi)插入IC卡。如有兩個IC卡，可同時插在兩系聯(lián)鎖機上。如只有一個IC卡，可先插入一系聯(lián)鎖機，待其進(jìn)入運行狀態(tài)后，取出IC卡再插入另一系聯(lián)鎖機。聯(lián)鎖機從IC卡讀入程序和數(shù)據(jù)約須30秒左右。首先加電并插有IC卡的聯(lián)鎖機將進(jìn)入“主系”狀態(tài)運行，另一機進(jìn)入“從系”狀態(tài)運行。接通各ET機架上每個ET-LINE和ET-PIO模塊的電源開關(guān)。確認(rèn)每個模塊進(jìn)入正常工作狀態(tài)：“Normal”指示燈亮；“Txd”指示燈閃光。至此，K5B系統(tǒng)從冷機狀態(tài)加電啟動完成。系統(tǒng)停機下電，原則上應(yīng)按上述的逆向順序，依次切斷各設(shè)備的電源。41、寫出K5B聯(lián)鎖機復(fù)位方法。答：（1）切斷聯(lián)鎖Ａ、聯(lián)鎖Ｂ電源，等聯(lián)鎖機面板顯示全部滅燈后，接通聯(lián)鎖機電源。（2）等聯(lián)鎖機自檢完畢（需要幾分鐘），開始運行（CPU模塊上的ACTIVE燈位閃黃燈時，到機械室接口架上依次按壓事故繼電器按鈕（參見聯(lián)鎖系統(tǒng)開機步驟）。（3）從控制臺確認(rèn)故障排除。42、寫出K5B微機聯(lián)鎖車站道岔操不動故障的查找步驟。答：（1）驅(qū)動板上相應(yīng)驅(qū)動燈是否點亮，如不亮，更換驅(qū)動板；（2）驅(qū)動電路故障，檢查DCJ、SFJ或FCJ、SFJ是否動作，逐級檢查電路；（3）檢查道岔啟動電路。43、寫出TYJL-TR9型微機聯(lián)鎖關(guān)機步驟（1）在車務(wù)監(jiān)控機A，B用鼠標(biāo)單擊右鍵，選擇關(guān)閉計算機選項，等屏幕出現(xiàn)可以關(guān)閉計算機電源提示后，關(guān)閉監(jiān)控A，B機電源，注意嚴(yán)禁在硬盤燈閃爍時直接關(guān)閉計算機電源（2）維修機上選擇關(guān)閉系統(tǒng)按鈕，等待屏幕出現(xiàn)關(guān)閉計算機電源提示后，關(guān)閉維修機電源，注意嚴(yán)禁在硬盤燈閃爍時直接關(guān)閉計算機電源（3）順序關(guān)閉配電柜K3-K9（4）關(guān)閉UPS（5）關(guān)閉KR（6）關(guān)閉電源屏至聯(lián)鎖系統(tǒng)的閘刀44、EI32-JD型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)包括哪幾個機柜？答：EI32-JD型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)包括聯(lián)鎖機柜、綜合機柜、接口柜。45、EI32-JD型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)主要包括哪幾臺計算機，它們各自的功能和作用是什么？答：（1）A、B操作表示機——系統(tǒng)的人機界面，接收操作命令并顯示站場實際狀態(tài)；B聯(lián)鎖機——系統(tǒng)的核心部件，進(jìn)行聯(lián)鎖運算并產(chǎn)生控制站場設(shè)備的控制命令；A、B驅(qū)采機——通過采集電路，采集組合架繼電器的狀態(tài)；通過驅(qū)動電路，驅(qū)動組合架繼電器動作。電務(wù)維修機——記錄系統(tǒng)運行歷史信息并為故障診斷提供幫助。 46、電務(wù)機故障記錄中顯示“采集(第**板第**路)前后接點混線”代表什么含義？答：“采集(第**板第**路)前后接點混線”是某個繼電器的前后接點同時采集到為閉合狀態(tài)，這種情況主要是由于組合架中該繼電器或配線有故障造成的。47、操作表示機顯示器出現(xiàn)局部偏色的原因是什么？如何排除？答：顯示器擺放在強磁場附近或長期受到外界電磁波的干擾，可能發(fā)生磁化現(xiàn)象，即在屏幕的局部出現(xiàn)顏色顯示失真、偏色現(xiàn)象?？赏ㄟ^操作顯示器上的按鈕進(jìn)行消磁來清除。48、當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障時，應(yīng)當(dāng)記錄哪些信息以便進(jìn)行故障分析，并做好哪些工作？答：當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障時，應(yīng)盡可能向設(shè)備供應(yīng)商提供下列信息，以便進(jìn)行故障分析和定位：（1）電務(wù)機提示的故障信息和故障代碼；（2）具體的故障現(xiàn)象及恢復(fù)方法；（3）車務(wù)人員在故障前一刻的具體操作和可能相關(guān)的站場設(shè)備狀態(tài)；（4）故障發(fā)生時，操作表示機/聯(lián)鎖機的運行狀況。 當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障后，首先應(yīng)當(dāng)做好故障記錄，并對故障進(jìn)行初步分析后，采用更換故障板卡、人工倒機或復(fù)位重啟聯(lián)鎖機等方法迅速恢復(fù)現(xiàn)場作業(yè)。確實對故障原因不能準(zhǔn)確認(rèn)定需要設(shè)備供應(yīng)商協(xié)助進(jìn)行分析時，應(yīng)當(dāng)盡快撥打系統(tǒng)維護電話通知設(shè)備供應(yīng)商，并將遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng)準(zhǔn)備好以便進(jìn)行遠(yuǎn)程故障診斷。49、如果在某一天的檢查中，你發(fā)現(xiàn)聯(lián)鎖主用機不知何時由A機變成了B機，你應(yīng)當(dāng)做好哪些工作？答：聯(lián)鎖主用機由A機變成了B機，即表明A機在某時刻發(fā)生故障而倒機，此時應(yīng)當(dāng)首先做好故障記錄，然后查看電務(wù)維修機的故障記錄，并利用電務(wù)機的站場回放功能對故障發(fā)生時的站場狀態(tài)進(jìn)行分析，如果是由于板卡導(dǎo)致的故障，則對故障板卡進(jìn)行定位后更換，確實不能進(jìn)行故障認(rèn)定需要設(shè)備供應(yīng)商協(xié)助時，應(yīng)當(dāng)盡快通知他們。50、電務(wù)人員在日常的設(shè)備檢查中，都應(yīng)當(dāng)檢查哪些內(nèi)容？答：（1）電務(wù)機有無故障記錄信息；（2）電務(wù)機顯示的當(dāng)前雙網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)是否均良好；（3）UPS電池是否有足夠的儲電量；（4）當(dāng)前主用機是否發(fā)生變化；（5)操作表示機有無故障報警信息及網(wǎng)絡(luò)連接狀態(tài)是否正常。51、當(dāng)系統(tǒng)因停電、故障等原因需要重新開機時，須遵循什么樣的開機順序？答：當(dāng)系統(tǒng)因停電、故障等原因需要重新開機時，須遵循以下的開機順序：（1）開啟220V的空開；（2）開啟UPS電源；（3）開啟運轉(zhuǎn)室設(shè)備電源；（4）開啟操作表示機計算機電源；（5）按順序開啟聯(lián)鎖機柜前面的兩個24V電源開關(guān)；（6)按順序開啟聯(lián)鎖機柜后面的五個空開，即A聯(lián)鎖機、B聯(lián)鎖機、A驅(qū)采機、B驅(qū)采機、接口電源；52、當(dāng)系統(tǒng)因停電、故障等原因需要關(guān)閉EI32-JD計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)時，須遵循什么樣的關(guān)機順序？答：當(dāng)系統(tǒng)因停電、故障等原因需要關(guān)機時，須遵循以下的順序：（1）按順序關(guān)閉聯(lián)鎖機柜后面的五個空開，即接口電源、B驅(qū)采機、A驅(qū)采機、B聯(lián)鎖機、A聯(lián)鎖機；（2）按順序關(guān)閉聯(lián)鎖機柜前面的兩個24V電源開關(guān)；（3）關(guān)閉操作表示機計算機電源；（4）關(guān)閉維修機；（5）關(guān)閉運轉(zhuǎn)室設(shè)備電源；（6）關(guān)閉UPS電源；（7）關(guān)閉220V的空開；53、為什么說即使在系統(tǒng)運行正常的情況下，也應(yīng)當(dāng)定時對操作表示機進(jìn)行倒機運行？答：操作表示機不同于聯(lián)鎖機，它接有鼠標(biāo)、顯示器、音箱等許多外圍設(shè)備，這些設(shè)備的狀況和線纜是否良好，需要定期進(jìn)行維護檢查，以便在主用機故障的情況下，備機能夠及時替代使用，保證系統(tǒng)的不間斷運行。如何檢查這些設(shè)備的狀態(tài)，最簡便的方法是定期進(jìn)行人工倒機運行，及時發(fā)現(xiàn)和解決可能發(fā)生的故障。我們建議這個周期為一到兩個月。 但是應(yīng)當(dāng)注意，從保證安全的角度考慮，應(yīng)當(dāng)在行車間隙進(jìn)行。54、簡述TDCS車站分機的倒機方法答：自動方式下，按壓工作機（主機）終端板上的復(fù)位按鈕（RESET鍵）即可實現(xiàn)切換，切換后按壓黃色按鈕清除告警;手動方式下，按壓電源箱上另一機（備機）的手動按鈕即可實現(xiàn)切換，切換后按壓黃色按鈕清除告警。55、TDCS車站分機A機與B機同一槽位上下采集板的某個燈位顯示不一致故障如何判斷處理？答：首先根據(jù)配線表與采樣板燈位的關(guān)系，判斷出該燈位對應(yīng)的采集對象和過渡零層端子位置,然后可以用在過渡零層測量電位的方法,或者用倒機后觀察該對象在站機屏幕的顯示與控制臺的表示是否一致的辦法，來判斷哪一塊采樣板故障;所有采樣板的燈都不亮，此時如果其它設(shè)備工作正常,站機顯示除本站信息看不見,相鄰站的信息都能看到,則應(yīng)考慮判斷為采樣電源JF24V保險斷絲或斷線.更換分機柜后面的JF24V保險或換線后即可恢復(fù)。56、寫出CTC自律機倒機方法。答：人工倒機：先把自動/手動按鈕放置于手動位，再把A機/B機按鈕放置于所要倒機的位置即可自動倒機：重啟或關(guān)閉備機即可切換注：平時應(yīng)把自動/手動按鈕放置于自動位57、寫出CTC系統(tǒng)的開關(guān)機步驟答：開機順序：先合上電源屏和電源柜空氣開關(guān)，再開啟UPS1、UPS2，約等半分鐘穩(wěn)定后，最后打開各電源模塊、各終端機。關(guān)機順序相反58、寫出列控中心工作原理。答：列控中心接受來自CTC/CTCS的臨時限速命令，接收來自聯(lián)鎖的進(jìn)路信息，經(jīng)過邏輯運算，選出一條正確的報文發(fā)送到LEU，通過地面電子單元LEU轉(zhuǎn)發(fā)到室外有源應(yīng)答器。車載ATP設(shè)備通過BTM接收應(yīng)答器信息，控制動車組的運行。同時列控中心還會根據(jù)當(dāng)前車站或者區(qū)間的臨時限速狀態(tài)，判斷進(jìn)站信號機是否需要降級，并把降級條件發(fā)送給聯(lián)鎖。59、寫出CTCS2車站列控中心的開關(guān)機順序。答：開機順序：先合上空氣開關(guān)K1，再開啟UPS1、UPS2，約等半分鐘穩(wěn)定后，最后打開各電源模塊和空氣開關(guān)K2、維護終端機。關(guān)機順序相反。60、寫出CTCS2車站列控中心的倒機方法答：倒機方法：在切換控制面板中，根據(jù)需要，把倒機鑰匙撥到所需位置即可，平時應(yīng)放置自動位。61、寫出LEU正常工作中各燈的狀態(tài)。答：正常情況下，左側(cè)，電源5v24v都是綠燈，WD綠燈，ER滅。LEU面板右側(cè)的Chanel1234燈有規(guī)律的閃動。Train燈滅，Default燈滅。62、簡述列控中心電源模塊的特點是什么？答：列控中心電源是冗余備用的，雙套UPS，雙套TM450電源模塊。電源機籠220VAC輸入，24VDC輸出。63、簡述列控系統(tǒng)通信層個模塊的型號和功能是哪些？答：與聯(lián)鎖、CTC和微機監(jiān)測的通信板，型號TM480，用于和聯(lián)鎖、CTC和監(jiān)測的通信。與LEU的通信板，型號TM490，用于和LEU通信。TM480為422通信，TM490為UDP通信。64、CTCS2-200H型車載列控系統(tǒng)由哪些部分組成？該系統(tǒng)VC采用什么硬件結(jié)構(gòu)？答：CTCS2－200H型車載列控系統(tǒng)由車載安全計算機(VC)、軌道信息接收單元（STM）、應(yīng)答器信息接收單元（BTM）、繼電器邏輯單元（RLU）、記錄單元(DRU)、人機界面（DMI）、速度傳感器、軌道信息接收天線、應(yīng)答器信息接收天線等組成。該系統(tǒng)VC采用2*2取2的硬件結(jié)構(gòu)65、對于有四個進(jìn)站口有源應(yīng)答器的車站，有源應(yīng)答器與LEU端口的對應(yīng)關(guān)系是怎樣的？答：X口接LEU1通道1，SF口接LEU1通道2，S口接LEU2通道3，XF口接LEU2通道4。66、CTCS2-200H型車載列控系統(tǒng)中DMI的作用是什么？答：DMI為人機界面，它提供車載子系統(tǒng)與司機之間的接口，該接口通過聲音、圖象等方式將ATP車載裝置的狀態(tài)通知司機。司機可以通過DMI上的按鍵來切換ATP裝置的運行模式或輸入必要的信息。四、綜合論述題1、如何判斷道岔表示電路室內(nèi)外故障？答：四線制道岔，定位無表示，在分線盤上測X1與X3的交流電壓；反位無表示，測X2與X3的交流電壓。有110V左右，室外開路。電壓為0V，應(yīng)拆開X3電纜再測電壓，有110V左右，室外短路；仍為0V，室內(nèi)開路。交直流電壓明顯大于正常值，室內(nèi)繼電器開路。交直流電壓明顯低于正常值（正常時交流約為8V，直流約為6V），電容開路。交、直流均小于正常值且不接近上述數(shù)值，一般只有兩種原因，其一是室外半混線或二極管半擊穿；其二是室內(nèi)電容半擊穿?？上雀鼡Q室內(nèi)電容，能溝通表示，電容故障；不能溝通表示，室外故障。如測得交流接近0V，無直流電壓，可判斷室外混線。2、如何判斷道岔控制電路電容器故障？答：先查看控制臺的道岔表示燈，哪一組道岔定、反位表示燈都沒有點亮，就是哪一組道岔表示電路發(fā)生了故障。用萬用表AC250V擋和DC250V擋，測量分線盤上該故障道岔X1、X3（或X2、X3）線端子電壓值。AC電壓值為55V，DC電壓值為45V，說明該道岔與表示繼電器并聯(lián)的電容器短路故障。用萬用表AC250V擋和DC250V擋，測量分線盤上該故障道岔X1、X3（或X2、X3）線端子電壓值。AC電壓值為10V，DC電壓值為8V，說明該道岔與表示繼電器并聯(lián)的電容器開路故障。更換電容器，確認(rèn)故障是否消失。3、排列正線接車進(jìn)路，進(jìn)站信號機復(fù)示器綠燈點亮后又自動關(guān)閉，且改點紅燈閃光信號，不能重復(fù)開放信號。請分析查找該故障。答：由于進(jìn)站信號機復(fù)示器綠燈點亮后又自動關(guān)閉改點紅燈閃光信號，一般可判定室內(nèi)點燈電路RD1或RD2熔斷造成1DJ失磁落下。應(yīng)檢查室內(nèi)該信號機LXZ組合內(nèi)RD1或RD2熔絲是否完好，如果熔斷，應(yīng)重新安裝熔絲、并甩開分線盤該信號機1U端子電纜芯線。用萬用表AC250V檔。測量1U與LUH端子在重復(fù)開放的瞬間是否有交流220V電壓，如果有交流220V電壓說明室外1U點燈電路混線故障，進(jìn)一步查明混線原因即可。4、ZPW-2000A移頻軌道電路SPT鐵路數(shù)字電纜的使用原則是什么？答：（1）兩個頻率相同的發(fā)送與接收不能采用同一根電纜。兩個頻率相同發(fā)送不能設(shè)置在同一屏蔽四線組內(nèi)。兩個頻率相同接收不能設(shè)置在同一屏蔽四線組內(nèi)。電纜中有兩個及其以上的相同頻率的發(fā)送、或者有兩個及其以上的相同頻率的接收時，該電纜需采用內(nèi)屏蔽型。電纜中各發(fā)送、各接收頻率均不相同時，可采用非內(nèi)屏蔽SPT電纜，但線對必須按四線組對角線成對使用。以上簡述為：同頻的發(fā)送、接收線對不能同電纜。同頻線對不能同一四線組。無同頻線對時，采用非屏蔽SPT電纜。5、簡述鐵通康達(dá)電源屏更換DMA-220模塊的應(yīng)急處理方法(10分)答：一般任何一路逆變模塊故障一塊對其輸出不會造成影響，如果某一路電源的逆變模塊故障兩塊就會影響輸出。在沒有備品的情況下，可以從某路負(fù)載較輕的電源中撥一塊替代故障模塊，故障的模塊最好全部撥出。如果某路有一逆變模塊故障造成該路的其它逆變模塊輸出過載保護，很可能是故障模塊輸出短路造成的，因此先要撥出故障模塊，如仍不能恢復(fù)，可斷開輸出來區(qū)分是負(fù)載問題還是電源屏問題。該模塊設(shè)有過溫保護，當(dāng)機內(nèi)溫度高于80℃模塊關(guān)閉。6、北京鼎漢PZWJ和PQWJ型信號智能電源屏25Hz模塊主備同時故障的現(xiàn)象是什么？答：DHXD-C模塊主備同時故障，25Hz軌道、局部電源輸出中斷；應(yīng)急辦法：（1）將C模塊輸入空開斷開，再閉合，反復(fù)兩次；（2）如果未恢復(fù)，更換同型號模塊。注：2KVA軌道系統(tǒng)（配置2個C模塊的系統(tǒng)）的C模塊可以互換；4KVA軌道系統(tǒng)（配置4個C模塊的系統(tǒng)）的C模塊，左側(cè)的可以互換（稱為從模塊），右側(cè)的可以互換（稱為主模塊）。7、TYJL-Ⅱ型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)聯(lián)鎖機面板上的事故繼電器驅(qū)動燈不閃爍將造成什么現(xiàn)象?答：聯(lián)鎖機每一機柜的第一塊驅(qū)動板的第一、四燈輸出控制信