五卒山隧道實(shí)施性總

體施工組織設(shè)計(jì)

實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)

第一章編制原則及工程總體概述

根據(jù)我公司與煙臺(tái)市公路管理局簽署的合同協(xié)議書和我公司多年來從事隧

道施工的經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ)，結(jié)合本標(biāo)段隧道設(shè)計(jì)特點(diǎn)、工程地質(zhì)情況及我公司施工

技術(shù)與管理水平和施工隊(duì)伍的整體實(shí)力，本著滿足工程進(jìn)度目標(biāo)，編制本施工

組織設(shè)計(jì)。

第一節(jié)編制依據(jù)、編制原則

一、編制依據(jù)

(1)成龍線軫格莊至G204段改建工程二合同段招標(biāo)文件及補(bǔ)遺書。

(2)招標(biāo)文件、施工圖設(shè)計(jì)文件中明文規(guī)定的技術(shù)規(guī)范、規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)

(3)國(guó)家、交通部、山東省交通廳和煙臺(tái)市公路管理局等有關(guān)部委的規(guī)范

和標(biāo)準(zhǔn)。

(4)現(xiàn)場(chǎng)踏勘工地，從現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、采集、咨詢所獲取的資料。

(5)合同協(xié)議書及附件。

(6)合同專用條款、合同通用條款。

(7)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2004)。

(8)《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ042-94)o

(9)施工設(shè)計(jì)圖。

(10)隧道施工技術(shù)手冊(cè)和相關(guān)資料等。

(11)我單位的施工能力、技術(shù)力量和經(jīng)濟(jì)實(shí)力以及我單位在類似工程的

施工經(jīng)驗(yàn)。

二、編制原則

(1)以招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)文件、規(guī)范為依據(jù)，采用先進(jìn)的施工組織管理技

術(shù)，統(tǒng)籌計(jì)劃，合理安排，組織分段平行流水作業(yè)，均衡生產(chǎn)。

（2）遵循業(yè)主要求，確保實(shí)現(xiàn)質(zhì)量、安全、工期、環(huán)境保護(hù)和文明施工等

各方面的工程目標(biāo)。

（3）指導(dǎo)思想是：施工技術(shù)先進(jìn)、施工方案可行、重信譽(yù)守合同、施工組

織科學(xué)、按期優(yōu)質(zhì)安全建成，不留后患。

（4）隧道內(nèi)部質(zhì)量?jī)?yōu)良，外部美觀，干燥無滲漏水。

（5）嚴(yán)格執(zhí)行施工過程中涉及的相關(guān)規(guī)范、規(guī)程和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

（6）貫徹執(zhí)行國(guó)家和當(dāng)?shù)卣姆结樥?、遵守法律法?guī)、尊重當(dāng)?shù)氐拇?/p>

規(guī)民俗。

（7）重視生態(tài)環(huán)境，不破壞當(dāng)?shù)丨h(huán)境。

（8）根據(jù)工程特點(diǎn)，調(diào)集具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)隊(duì)伍，選擇先進(jìn)的、成

熟的施工工藝和先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備，科學(xué)配置生產(chǎn)要素，組建功能匹配、良性運(yùn)

作的生產(chǎn)線。

（9）重視隧道施工范圍內(nèi)的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)調(diào)查及超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工

作，建立以地質(zhì)工作內(nèi)容為先導(dǎo)、以量測(cè)為依據(jù)的信息化施工管理體系。

（10）堅(jiān)持項(xiàng)目法管理的原則。通過與業(yè)主、管理公司、監(jiān)理工程師和設(shè)

計(jì)部門的充分合作，綜合運(yùn)用人員、機(jī)械、物資、技術(shù)、資金和信息，實(shí)現(xiàn)質(zhì)

量和造價(jià)的最佳組合。

（11）堅(jiān)持用工制度的動(dòng)態(tài)管理。根據(jù)工作的需要，合理配備勞動(dòng)力資

源。

（12）嚴(yán)格按照GB/T19001-2000質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)及程序，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施動(dòng)

態(tài)管理和嚴(yán)密監(jiān)控。

第二節(jié)工程概況

一、工程簡(jiǎn)介

成龍線軫格莊至G204段改建工程項(xiàng)目位于煙臺(tái)市萊山區(qū)、芝景區(qū)。它的建

設(shè)有利于區(qū)域內(nèi)路網(wǎng)的完善和結(jié)構(gòu)調(diào)整，推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，優(yōu)化調(diào)整產(chǎn)業(yè)

結(jié)構(gòu)。

第二合同段主要工程量為五卒山隧道一座，隧道位于煙臺(tái)市通世南路與山

海路之間，設(shè)計(jì)為雙洞八車道（單向三個(gè)機(jī)動(dòng)車道、一條非機(jī)動(dòng)車道）上下行

的分離式隧道（出口為小凈距隧道）。隧道左線起訖樁號(hào)ZK7+351~ZK8+368,

長(zhǎng)1.017km；右線起訖樁號(hào)YK7+353~YK8+366,長(zhǎng)1.013km,隧道最大埋深約

60m。隧道左右線進(jìn)出口均采用端墻式洞門。隧道左線平面線位為直線+R=1500

的右偏圓曲線上（出口段），右線平面線位為R=2000的左偏圓曲線上（進(jìn)口

段）+直線+R=1400的右偏圓曲線上（出口段），縱斷面均采用-0.30%和-1.5%的

單向下坡。隧道路面設(shè)置-2.0%的橫坡。

二、當(dāng)?shù)刈匀粭l件

1、地形、地貌

擬建隧道區(qū)內(nèi)屬丘陵地貌單元類型，地形起伏很大，溝壑發(fā)育，海拔介于

57.6米?106.5米，最大高差48.9米。場(chǎng)區(qū)地勢(shì)東西兩側(cè)低，中間高。

場(chǎng)區(qū)地表為0.3?8.8米厚的第四紀(jì)殘坡積物，地表植被茂密，覆蓋率90%

以上，通視條件及交通條件極差，山脊有數(shù)條山間小路，寬度1?3米左右。

本區(qū)地層結(jié)構(gòu)主要為第四系粘性土及變粒巖、片巖等變質(zhì)巖。其中第四系

粘性土層覆蓋厚度不均，河谷內(nèi)厚度較大；基巖部分地段裸露，風(fēng)化嚴(yán)重。

2、地質(zhì)構(gòu)造

區(qū)內(nèi)構(gòu)造主要為斷裂構(gòu)造、韌性擠壓變形構(gòu)造和節(jié)理裂隙斷裂構(gòu)造規(guī)模較

小，地表延伸不超過50米，寬1.5米左右；節(jié)理裂隙較發(fā)育，為區(qū)內(nèi)主要構(gòu)造

形式。

通過區(qū)域地質(zhì)調(diào)查，共發(fā)現(xiàn)斷裂構(gòu)造4條，物探推測(cè)12條，鉆探揭示2

條，規(guī)模較小，地表延伸較短，寬1~2米左右。

2、河流、水文地質(zhì)

沿線主要河流均為季節(jié)性河流，流量受大氣降雨控制。

根據(jù)地下水的賦存條件及運(yùn)動(dòng)特征，場(chǎng)區(qū)內(nèi)地下水類型可分為第四系松散

層空隙潛水、基巖風(fēng)化裂隙水及構(gòu)造裂隙水三大類型。

隧道區(qū)地表水對(duì)混凝土無腐蝕性。

3、氣候

路線所在地區(qū)屬暖溫季風(fēng)性氣候區(qū)，海洋性氣候，受海洋調(diào)節(jié)和控制作用

明顯，具有溫度適中、空氣濕潤(rùn)等氣候特點(diǎn)，雨量較多集中在7、8、9月。晝夜

溫差較小，多年平均氣溫U9C,最高溫度38.4C,最大凍土深度46厘米，年

平均風(fēng)速4.2m/s,年最大風(fēng)速40m/s。

4、地震

膠東半島北部為多震區(qū)，地震活動(dòng)具有強(qiáng)度小、頻率高、震源淺、有感范

圍廣的四大特點(diǎn)。有構(gòu)造息息相關(guān)，有史以來發(fā)生的最大地震為6級(jí)，這反映了

半島地區(qū)內(nèi)部比較完整，無大型斷裂和斷陷存在，1970?1979年，膠東半島發(fā)

生了43次大于3級(jí)有感地震。據(jù)《區(qū)域地震烈度區(qū)劃圖》（1990年）,本區(qū)域

地震動(dòng)峰值加速度為0.10g，抗震設(shè)防采用簡(jiǎn)易設(shè)防。

三、主要技術(shù)指標(biāo)

公路等級(jí)：城市主干道I級(jí)標(biāo)準(zhǔn)；

設(shè)計(jì)速度:60km/h；

隧道建筑限界及內(nèi)輪廓：

限界凈寬：0.75+0.5+3.5X3+2.0+1.0=14.75m

限界凈高：5.0m

內(nèi)輪廓凈高：7.648m（設(shè)計(jì)標(biāo)高至拱頂）

內(nèi)輪廓凈寬：15.6m

汽車荷載等級(jí)：城一A級(jí)。

四、水、電及通訊

隧道進(jìn)口有一較大水塘，出口處有2口村民自打水井，施工用水可與地方協(xié)

商，利用該水井或水塘，也可自打井供施工用水。生活用水可從附近鄉(xiāng)村的飲

用水源獲得。

本工程沿線電力網(wǎng)較完善，施工用電可與供電部門協(xié)商，電力線可就近順

接架設(shè)，比較方便。

施工現(xiàn)場(chǎng)通訊條件較好，附近的村莊均有國(guó)內(nèi)直撥通訊設(shè)施，可安裝程控

電話與傳真機(jī)，當(dāng)?shù)匾苿?dòng)通訊信號(hào)良好。

五、工期要求

本工程工期要求為18個(gè)月。

第三節(jié)主要工程數(shù)量

下表列出了依據(jù)合同工程量清單和招標(biāo)圖紙估算的主要施工項(xiàng)目的工程

量。

主要工程數(shù)量表

序號(hào)細(xì)目名稱單位數(shù)量備注

1洞口明洞開挖m38601

2C20素碎截水溝m3327

3隔水粘上層m3301

4（P10HDPE波紋管m40

5土工布m24537

6M7.5漿砌片石回填m31253

7C20噴射混凝土m3141.2

8（p22砂漿錨桿kg11197

9C25級(jí)混凝土m32062.5

10帶肋鋼筋（HRB335）kg1983715

11隧道磚m21128.2

12光圓鋼筋（R235）kg168986

13回填土石方m33128

14回填耕植土m3304

15M20水泥砂漿m318.1

16洞身開挖土方m3101600

17洞身開挖石方m3172425

18超前支護(hù)錨桿m306566

19超前支護(hù)小鋼筋kg1639

20超前管棚m7032

21超前注漿小導(dǎo)管m115491

22（pl27*4孔口管kg3979

23型鋼（20b工字鋼）kg7838

24M30水泥砂漿m323.9

2532.5號(hào)水泥t1060.2

26水玻璃t36.3

27C20噴射混凝土m320623

28注漿錨桿（D25中空注漿錨m121707.3

士工\

29錨桿（D25預(yù)應(yīng)力錨桿）m49575

30錨桿（中22藥卷錨桿）m114123.6

31鋼筋網(wǎng)kg428680

3222b工字鋼kg732962

3320b工字鋼kg447709

3418工字鋼kg616004

35A3鋼板kg414893

36鋼架連接鋼材kg53023

37HRB335縱向連接鋼筋kg1047521

38木材m311

39C25防水混凝土m335029

40C15片石混凝土仰拱回填m313347.2

41C25邊溝、電纜溝混凝土m31401.8

42C40混凝土（厚250mm）m226400

43C40混凝土（厚200mm）m2120

44C25混凝土（厚150mm）m2140

45C25埋板混凝土m326

46C20混凝土（厚150mm）m226560

47C20混凝土（厚100mm）m2140

48防水板m260236

49無紡布m260236

50止水條m6722

51止水帶m1121

第四節(jié)工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范

施工規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)、驗(yàn)收規(guī)范表

序號(hào)編號(hào)名稱

1JTJ061—99公路勘測(cè)規(guī)范

2JTJ051—93公路土工試驗(yàn)規(guī)程

3JTJ034—93公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范

4JTJ057—94公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程

5JTJ058—94公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程

6JTJ/T006—98公路環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范

7GB175—99硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥

8GBJ97—87水泥混凝土路面施工及驗(yàn)收規(guī)范

9GBJ119—88混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范

10JTJ076—94公路隧道施工技術(shù)規(guī)范

11GB6722—1986爆破安全規(guī)程

12JTGE42-2005公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程

13JTGE41-2005公路工程巖石試驗(yàn)規(guī)程

14JGJ55-2000普通混凝土配合比設(shè)計(jì)規(guī)程

15JGJ/T23-2001回彈法檢測(cè)混凝土抗壓強(qiáng)度技術(shù)規(guī)程

16JGJ98-2000砌筑砂漿配合比設(shè)計(jì)規(guī)程

17JGJ/T27-2001鋼筋焊接接頭試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)

18JTGF30-2003公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范

19GB/T228-2002金屬材料室溫拉伸試驗(yàn)方法

20GB50203-2002砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范

21GB1499.1-2008熱軋光圓鋼筋

22JGJ18-2003鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程

23GB/T232-1999金屬材料彎曲試驗(yàn)方法

24GB175-2007通用硅酸鹽水泥

25GB1499.2-2007熱軋帶肋鋼筋

26TGX001-060-2001工程試驗(yàn)專用儀器校驗(yàn)檢驗(yàn)方法

27GB50203-2007公路工程混凝土外加劑

28JC477-2005噴射混凝土用速凝劑

29GB50119-2003混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范

30JTGE40-2007公路土工試驗(yàn)規(guī)程

31JGJ52-2006普通混凝土用砂、碎石或卵石質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法

32GB50086-2001錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范

33JTJE60-2008公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程

34JTJ042-94公路隧道施工技術(shù)規(guī)范

35GB/T701-1997低碳鋼熱軋圓盤條

36CECS03:2007鉆芯法檢測(cè)混凝土強(qiáng)度技術(shù)規(guī)程

37隧道工程試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)

38工程測(cè)量規(guī)范（最新）

39交通部最新版公路工程定額

40交通部最新版機(jī)械定額

412008版公路工程計(jì)價(jià)規(guī)范

42山東省公路工程取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

第五節(jié)工程主要特點(diǎn)、重點(diǎn)和難點(diǎn)及對(duì)策

一、工程特點(diǎn)

1、隧道地處城市郊區(qū)，環(huán)保要求高

本工程地處煙臺(tái)市城市郊區(qū)，隧道穿越山體植被茂盛，自然環(huán)境的保護(hù)及

水土保持要求標(biāo)準(zhǔn)高，施工噪音控制、交通道路維護(hù)要求嚴(yán)格。

2、施工場(chǎng)地小、干擾大，協(xié)調(diào)環(huán)節(jié)多

根據(jù)業(yè)主標(biāo)段化分，洞口土石方屬于一合同段，我部洞口臨建需等一合同

段土方施工后才能修建，臨建工程不能在前期統(tǒng)籌一次修建影響施工，需要同

業(yè)主、一合同段進(jìn)行協(xié)調(diào)。

修建進(jìn)場(chǎng)道路需占用果園，開工后，施工車輛通行必將受到很大干擾，需

加大與當(dāng)?shù)卮迕竦膮f(xié)調(diào)，做好交通疏解，并派專人負(fù)責(zé)道路的保護(hù)和維修，以

保證施工順利進(jìn)行。

二、工程重點(diǎn)分析

結(jié)合本標(biāo)段的工程特點(diǎn)，經(jīng)分析總結(jié)本標(biāo)段的工程重點(diǎn)主要有以下兩點(diǎn)：

1、加強(qiáng)洞口臨建場(chǎng)地、施工大電、施工道路協(xié)調(diào)和建設(shè)是重點(diǎn)之一。

洞口臨建場(chǎng)地、施工大電、運(yùn)輸?shù)缆分苯佑绊懙剿淼朗┕みM(jìn)行，若前期解

決不好將會(huì)影響到年度計(jì)劃目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。

2、隧道施工圍巖差，斷面大，安全控制是重中之重。

隧道洞口段巖級(jí)別較差，IV、V級(jí)圍巖占施工總長(zhǎng)度一半，且隧道斷面大,

保證工程結(jié)構(gòu)的安全及施工人員安全是施工控制的重中之重。

3、確保隧道施工進(jìn)度是本標(biāo)段的一個(gè)重點(diǎn)

由于本標(biāo)段工程工期緊任務(wù)重，隧道圍巖級(jí)別較差，隧道斷面較大，對(duì)于

隧道工程必須在確保安全施工的前提下，加快施工速度，搶工期，才能保證按

期完工，為此擬采取以下對(duì)策進(jìn)行組織施工：

(1)加強(qiáng)管理制度，以制度管理出效益。

落實(shí)進(jìn)度控制責(zé)任制。實(shí)行倒排工期制、預(yù)排制。設(shè)專人負(fù)責(zé)進(jìn)度計(jì)劃與

計(jì)劃執(zhí)行情況分析，制定進(jìn)度控制各項(xiàng)制度，進(jìn)度控制實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。建立項(xiàng)

目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下的工地值班制度和調(diào)度制度，每周定期舉行計(jì)劃協(xié)調(diào)會(huì)。挖掘內(nèi)

部潛力，抓好出勤率和出工率，開展勞動(dòng)競(jìng)賽，提高個(gè)人、班組、單車(機(jī))

的生產(chǎn)效率，加快施工進(jìn)度。項(xiàng)目經(jīng)理部從工程款中提取0.5%設(shè)立施工任務(wù)獎(jiǎng)

勵(lì)基金，對(duì)施工隊(duì)伍采取施工計(jì)劃獎(jiǎng)懲辦法。

(2)施工準(zhǔn)備工作充分、扎實(shí)。

積極配合業(yè)主把前期準(zhǔn)備工作做扎實(shí)，保證人員、設(shè)備按計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)施工。

施工中配足經(jīng)驗(yàn)豐富的施工人員，投入充足的勞動(dòng)力和精良的機(jī)械設(shè)備。加大

料場(chǎng)及周轉(zhuǎn)材料的儲(chǔ)備，作到早備料，備足料，同時(shí)備足前期施工用電的發(fā)電

設(shè)備。

(3)合理優(yōu)化施工方案。

加強(qiáng)施工計(jì)劃的科學(xué)性，運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，根據(jù)工程特點(diǎn)編制詳細(xì)的、切實(shí)

可行的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，總體方案及分項(xiàng)工程方案要優(yōu)先考慮工期的要

求，在滿足工期的前提下選擇最佳方案。積極推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)技術(shù)，向

“四新”要質(zhì)量，要進(jìn)度。結(jié)合工程實(shí)際，積極推廣新技術(shù)、新工藝、新材

料、新設(shè)備，提高施工技術(shù)水平和技術(shù)含量，不斷加快施工進(jìn)度。

（4）加強(qiáng)施工協(xié)調(diào)，減少窩工現(xiàn)象。

針對(duì)作業(yè)空間小，工作面多，交叉施工易產(chǎn)生干擾，經(jīng)理部成立以項(xiàng)目經(jīng)

理為組長(zhǎng)的施工協(xié)調(diào)小組，加強(qiáng)協(xié)調(diào)力度，使工程緊張有序的施工。施工中加

強(qiáng)作業(yè)循環(huán)調(diào)研工作，從壓縮各工序時(shí)間、加強(qiáng)工序銜接管理入手，減少每一

循環(huán)時(shí)間，增加全月、全年的循環(huán)次數(shù)。

4、如何確保不良地質(zhì)地段的開挖穩(wěn)定是施工的關(guān)鍵。

（1）隧道開挖時(shí)，加強(qiáng)地質(zhì)預(yù)報(bào)，采用隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)系統(tǒng)和水平鉆超

前探孔，用于探明前方地質(zhì)。為防止斷層破碎帶開挖時(shí)出現(xiàn)塌坍，保證施工安

全，斷層破碎帶開挖前有必要采用超前注漿預(yù)加固措施。

（2）V級(jí)圍巖采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工。兩側(cè)壁以人工開挖為主，需要時(shí)輔

以弱爆破。開挖前采用小導(dǎo)管超前支護(hù)，開挖后及時(shí)噴性封閉巖面，并進(jìn)行噴

錨支護(hù)作業(yè)。施工中嚴(yán)格堅(jiān)持“管超前、嚴(yán)注漿、短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、

緊封閉、勤量測(cè)”的施工方針。下部開挖時(shí)，先拉中槽，再馬口跳槽開挖，初

期支護(hù)格柵拱架、噴錨支護(hù)緊跟開挖面。施工中認(rèn)真進(jìn)行圍巖量測(cè)工作。

（3）隧道現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)成立專門量測(cè)小組，承擔(dān)量測(cè)任務(wù)。加強(qiáng)對(duì)周邊圍

巖、初期支護(hù)的監(jiān)控量測(cè)及地表沉降量測(cè)，及時(shí)反饋信息，謀求設(shè)計(jì)、施工的

合理性、安全性和經(jīng)濟(jì)性以指導(dǎo)施工。

（4）量測(cè)部位和測(cè)點(diǎn)位置，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件量測(cè)項(xiàng)目和施工方法確定，測(cè)

點(diǎn)應(yīng)距開挖面2米范圍內(nèi)，盡快安設(shè)以利于保證爆破后24小時(shí)內(nèi)或下一次爆破

前測(cè)讀初值。測(cè)點(diǎn)的測(cè)試頻率應(yīng)根據(jù)圍巖和支護(hù)的位移速度及離開挖面的距離

加以確定。

量測(cè)斷面間距：洞口段5?10m一個(gè)斷面，其余地段視地質(zhì)情況每隔5?

100m一個(gè)斷面。（監(jiān)控量測(cè)方案將單獨(dú)進(jìn)行編制、上報(bào)）

（5）盡快施工二次襯砌，二次襯砌不得落后于開挖面30米以上。

三、工程難點(diǎn)分析

經(jīng)分析本標(biāo)段的工程難點(diǎn)主要有以下兩點(diǎn)：

1、隧道出口段小凈距開挖施工是一個(gè)難點(diǎn)

本隧道突出的特點(diǎn)是大跨度、出口小凈距，其中暗埋段左右洞中夾巖厚度

為9.9?20.7米，而最大開挖跨度約17.5米，如何保護(hù)中夾巖柱的穩(wěn)定是決定本

隧道建設(shè)成功與否的關(guān)鍵。

(1)采用合理的加固方法，提高中夾巖柱的承載力及控制變形量。

(2)本隧道中夾巖側(cè)設(shè)置了4.5米長(zhǎng)的D25預(yù)應(yīng)力中空注漿錨桿，通過注

漿及施加一定得預(yù)應(yīng)力(不小于50KN)對(duì)中夾巖進(jìn)行最大限度的保護(hù)，同時(shí)主

洞初期支護(hù)采用剛度較大的工字鋼以控制其變形量。

2、保證隧道不發(fā)生滲漏水和隧道二次襯砌碎施工防水是一個(gè)難點(diǎn)

目前，隧道工程最大的病害就是滲漏水，滲漏水不僅會(huì)降低碎襯砌的耐久

性，而且降低隧道內(nèi)各種設(shè)施的功能，惡化隧道內(nèi)的環(huán)境；在寒冷地區(qū)，隧道

漏水還將使隧道路面凍結(jié)，頂部產(chǎn)生冰柱，從而影響隧道的正常交通，同時(shí)也

影響隧道使用壽命。

隧道二次襯砌施工過程中沉降縫、施工縫、預(yù)埋件空洞是防水關(guān)鍵環(huán)節(jié)，

如何加強(qiáng)施工工藝控制，加強(qiáng)防水材料質(zhì)量控制，加強(qiáng)“兩洞一縫”關(guān)鍵部位

防水材料設(shè)置的檢查。

因此如何保證隧道在施工這一環(huán)節(jié)不發(fā)生滲漏水是本標(biāo)段的一個(gè)難點(diǎn)，必

須抓好防排水施工，擬采取以下對(duì)策加以控制：

(1)加強(qiáng)防水碎、防水板及透水管等防水材料的質(zhì)量檢驗(yàn)力度，確保防水

材料的質(zhì)量符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求；

(2)根據(jù)地下水實(shí)際情況，合理設(shè)置排水管道等排水系統(tǒng)；

(3)嚴(yán)格控制施工縫、變形縫及碎薄弱部位的施工質(zhì)量檢驗(yàn)；

(4)設(shè)專人負(fù)責(zé)，定崗定責(zé)，確保防水材料在各工序的施工安裝質(zhì)量；

(5)嚴(yán)格控制防排水施工工藝。

四、施工對(duì)策

針對(duì)本標(biāo)段施工特點(diǎn)，我們將細(xì)化施工組織設(shè)計(jì)，采用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，抓住關(guān)

鍵線路上的關(guān)鍵工序狠抓落實(shí)。

(1)針對(duì)本合同段交通條件，開工伊始，抓緊施工便道的修建、養(yǎng)護(hù)和維

修，保證正常運(yùn)輸。施工中要加大料場(chǎng)的儲(chǔ)備，首先作到早備料，備足料，同

時(shí)備足前期施工用電的發(fā)電設(shè)備，并積極與當(dāng)?shù)仉姌I(yè)部門溝通，盡早利用當(dāng)?shù)?/p>

電網(wǎng)接電。

(2)對(duì)隧道的施工方案進(jìn)行認(rèn)真的研究和討論。如：噴射碎拌合站及加工

場(chǎng)地位置的選定、冬雨季施工方案等，確定出最佳施工方案，為工程的順利施

工奠定良好的基礎(chǔ)。

(3)隧道進(jìn)洞前根據(jù)地質(zhì)情況，采取有效措施做好邊仰坡的加固處理，確

保洞口圍巖的穩(wěn)定。針對(duì)隧道不良地質(zhì)狀況，采取超前地質(zhì)鉆探及地質(zhì)預(yù)報(bào)方

法，提前探明地質(zhì)狀況，做到未雨綢繆。施工中根據(jù)地質(zhì)情況變化及時(shí)調(diào)整隧

道爆破及初期支護(hù)方案，施工過程中必須堅(jiān)持“管超前、預(yù)注漿、弱爆破、短

進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測(cè)”的原則，重點(diǎn)解決好沉降、減震、防塌方的

問題。

(4)在狠抓工程重點(diǎn)的同時(shí)，投入充足的勞動(dòng)力和精良的機(jī)械設(shè)備，合理

安排工序，嚴(yán)密組織施工。制定超前重獎(jiǎng)，滯后處罰的獎(jiǎng)罰制度，充分調(diào)動(dòng)施

工人員的工作積極性。詳細(xì)制定實(shí)施性的分項(xiàng)施工進(jìn)度計(jì)劃和材料、設(shè)備、勞

動(dòng)力安排，并用文字和圖表的形式表明實(shí)際和計(jì)劃進(jìn)度，計(jì)劃實(shí)施每旬檢查一

次，以檢查旬計(jì)劃保月計(jì)劃，檢查月計(jì)劃保季計(jì)劃，檢查季計(jì)劃保年計(jì)劃，檢

查年計(jì)劃?？傮w計(jì)劃的完成，確保標(biāo)段總工期目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。

(5)嚴(yán)格遵守業(yè)主及當(dāng)?shù)卣畬?duì)本工程環(huán)保及水土保持、文明施工要求，

建立健全文明施工管理組織機(jī)構(gòu)和環(huán)境保護(hù)體系，貫徹環(huán)保法規(guī)，制定環(huán)保措

施，保護(hù)好生態(tài)環(huán)境，美化施工場(chǎng)地，將本標(biāo)段建成“安全文明樣板工地”。

第二章組織機(jī)構(gòu)及總體目標(biāo)

第一節(jié)組織機(jī)構(gòu)設(shè)置

為承建本合同段工程，針對(duì)本工程規(guī)模及特點(diǎn)實(shí)行項(xiàng)目法管理，我公司將

組建“中鐵七局集團(tuán)第三工程有限公司成龍線軫格莊至G204段改建工程二合同

段項(xiàng)目經(jīng)理部”，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，全面履行合同，指揮生產(chǎn)管理。

項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)經(jīng)理1人，副經(jīng)理1人，總工1人，內(nèi)設(shè)四部?jī)墒遥垂こ碳?/p>

術(shù)部、安全質(zhì)量部、物資設(shè)備部、計(jì)劃財(cái)務(wù)部、工地試驗(yàn)室及綜合辦公室，共

計(jì)18人。

經(jīng)理部下設(shè)2隊(duì)2站，其中2個(gè)隧道施工隊(duì)、2個(gè)噴射般拌和站，快速、高效

組織施工，按期優(yōu)質(zhì)完成本合同段工程。機(jī)構(gòu)設(shè)置詳見下圖：

附：《擬為承包本合同工程設(shè)立的組織機(jī)構(gòu)圖》。

混

施

凝

勞

質(zhì)安

物機(jī)

施質(zhì)

資

合

原

力

財(cái)

工

后

設(shè)

社

文

調(diào)

工

工

工

土

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計(jì)

計(jì)

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理理

查

理

理

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理

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驗(yàn)

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理

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八

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明

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I—

—

—

第二節(jié)項(xiàng)目經(jīng)理部人員、部門職責(zé)

本項(xiàng)目經(jīng)理部隸屬中鐵七局集團(tuán)第三工程有限公司，對(duì)公司負(fù)責(zé)，項(xiàng)目經(jīng)

理為本工程的總負(fù)責(zé)人，副經(jīng)理、總工程師及其他各部、室、班負(fù)責(zé)人為本工

程的主要人員。

一、項(xiàng)目經(jīng)理職責(zé)

(1)認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨和國(guó)家的各項(xiàng)政策法規(guī)和集團(tuán)公司、公司的各項(xiàng)規(guī)章

制度、管理辦法，履行項(xiàng)目承包合同條款，確保上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的完

成。

(2)對(duì)外代表公司統(tǒng)一處理承擔(dān)工程項(xiàng)目的施工、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等問題，協(xié)

調(diào)與建設(shè)、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等單位和地方政府有關(guān)部門的公共關(guān)系，創(chuàng)造良好的外

部施工環(huán)境。

(3)全面負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目施工生產(chǎn)的組織指揮，實(shí)行內(nèi)部經(jīng)濟(jì)承包，對(duì)下屬

部門、職工有獎(jiǎng)金分配權(quán)和處罰權(quán)。

(4)加強(qiáng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理，及時(shí)處理施工生產(chǎn)中的問題，抓好工程進(jìn)度、質(zhì)

量創(chuàng)優(yōu)、安全生產(chǎn)，確保施工生產(chǎn)順利進(jìn)行。

(5)嚴(yán)格控制成本，組織定期分析工程成本，制定降低成本措施，抓好財(cái)

務(wù)管理，使資金有效配置，確保工程項(xiàng)目效益目標(biāo)和工程創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

(6)建立和完善內(nèi)部規(guī)章制度和各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制，督促做好各種原始

憑證的記錄、保管、抓好驗(yàn)工計(jì)價(jià)和調(diào)概索賠工作。

(7)努力搞好隊(duì)伍精神文明建設(shè)和思想政治工作。建全民主管理制度、廠

務(wù)公開制度，保障職工充分行使自己的民主權(quán)利。

(8)做好工程竣工驗(yàn)收，交付工作。

二、項(xiàng)目副經(jīng)理職責(zé)

在經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)分管范圍內(nèi)的工作，并協(xié)助經(jīng)理抓好經(jīng)理部的施工生

產(chǎn)管理工作。

(1)貫徹執(zhí)行各項(xiàng)法規(guī)和企業(yè)頒發(fā)的各項(xiàng)規(guī)章制度及管理辦法，結(jié)合分管

部門工作，領(lǐng)導(dǎo)和組織制訂實(shí)施細(xì)則和補(bǔ)充規(guī)定，并督促有關(guān)部門及人員貫徹

執(zhí)行。

(2)按照IS09000工作標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)分管部門實(shí)行方針目標(biāo)管理，落實(shí)崗位責(zé)

任制，提高管理水平，按時(shí)完成分期計(jì)劃和各項(xiàng)任務(wù)。

(3)抓好整個(gè)工程項(xiàng)目全過程的施工管理，督促下屬及時(shí)簽認(rèn)調(diào)概變更設(shè)

計(jì)資料，并根據(jù)部門提供的情況，對(duì)分管工作實(shí)行監(jiān)督和控制。

(4)協(xié)調(diào)分管部門與其他部門間的工作關(guān)系，調(diào)動(dòng)各方面的積極因素，使

各項(xiàng)工作步調(diào)一致，園滿完成各項(xiàng)任務(wù)。

(5)經(jīng)常深入施工現(xiàn)場(chǎng)、結(jié)合施工實(shí)際、優(yōu)化施工方案。組織指揮好施工

生產(chǎn)，確保工程項(xiàng)目按期、優(yōu)質(zhì)、高效地完成。

(6)協(xié)助經(jīng)理抓好外部環(huán)境和保證施工生產(chǎn)順利進(jìn)行，并加強(qiáng)生產(chǎn)環(huán)境，

現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理，為企業(yè)創(chuàng)譽(yù)樹形象。

(7)負(fù)責(zé)組織工程驗(yàn)交后回訪服務(wù)和信息收集與分析工作。

(8)定期和不定期向經(jīng)理反映和匯報(bào)工作。

三、總工程師職責(zé)

在經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)全經(jīng)理部的施工技術(shù)管理，其基本職責(zé)則是：

(1)認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家的科學(xué)技術(shù)方針、政策和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工規(guī)范、操

作規(guī)程，結(jié)合本工程項(xiàng)目施工技術(shù)實(shí)際，領(lǐng)導(dǎo)和組織制訂實(shí)施細(xì)則和辦法，并

督促有關(guān)部門執(zhí)行。

(2)按照有關(guān)技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)職責(zé)分工主持編制工程項(xiàng)目的實(shí)施性

施工組織設(shè)計(jì)、單項(xiàng)工程施工方案、作業(yè)指導(dǎo)書及創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，確保工程的安全

生產(chǎn)管理和質(zhì)量體系的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

(3)積極參與做好與建設(shè)、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位的公共關(guān)系工作，抓好施工過

程中的更新優(yōu)化施工方案，加強(qiáng)對(duì)驗(yàn)工計(jì)價(jià)、責(zé)任成本預(yù)算、變更設(shè)計(jì)、調(diào)概

索賠資料的簽認(rèn)、上報(bào)和民工管理的審核與管理工作。以保證工期、安全、質(zhì)

量、效益目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

(4)掌握工程進(jìn)度，參與施工計(jì)劃、機(jī)電、物資、設(shè)備購(gòu)置計(jì)劃的審編，

掌握全經(jīng)理部門路主要設(shè)備能力和各施工單位勞動(dòng)力、技術(shù)水平、結(jié)構(gòu)情況、

組織施工生產(chǎn)的綜合平衡。

（5）負(fù)責(zé)全經(jīng)理部的技術(shù)革新、技術(shù)改造和新工藝、新技術(shù)、新材料的推

廣應(yīng)用并按照IS09000施工標(biāo)準(zhǔn)，工程質(zhì)量和全面質(zhì)量管理負(fù)全面技術(shù)責(zé)任、

組織QC小組活動(dòng)及成果發(fā)表，促進(jìn)創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

（6）主持已完工程的檢驗(yàn)和參與竣工驗(yàn)交工作，并抓好竣工文件編制的組

織領(lǐng)導(dǎo)工作。

（7）負(fù)責(zé)全經(jīng)理部技術(shù)隊(duì)伍建設(shè)，對(duì)技術(shù)人員考核、使用提出建議，并組

織編寫施工技術(shù)總結(jié)。

（8）參與經(jīng)理部的成本管理，協(xié)助經(jīng)理做好工程成本預(yù)算控制工作。

（9）參與施工前的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查工作，組織有關(guān)技術(shù)人員收集工程的地形、地

質(zhì)、地貌、水文及工程造價(jià)、用地拆遷有關(guān)資料。對(duì)臨時(shí)工程的建設(shè)提出初步

規(guī)劃、提出設(shè)計(jì)方案和改善設(shè)計(jì)的初步意見。

（10）應(yīng)定期或不定期向經(jīng)理匯報(bào)施工技術(shù)管理情況。

四、施工技術(shù)部職責(zé)

（1）正確貫徹執(zhí)行國(guó)家、行業(yè)及地方的方針、政策、法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、

規(guī)范和有關(guān)的技術(shù)規(guī)定和指令。

（2）參加施工技術(shù)調(diào)查，參與施工技術(shù)調(diào)查報(bào)告的編制；詳細(xì)核對(duì)設(shè)計(jì)文

件，提出完善和變更意見；提出施工安排和隊(duì)伍部署意見。

（3）負(fù)責(zé)工程交接樁、補(bǔ)樁和中線、水平的貫通復(fù)測(cè)以及施工中的測(cè)量放

樣、測(cè)量復(fù)核；工程數(shù)量計(jì)算，工程尺寸復(fù)核，斷面尺寸測(cè)量，標(biāo)高、中線位

置復(fù)測(cè)，設(shè)立臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，做好竣工測(cè)量工作。

（4）編制綜合性施工組織設(shè)計(jì)和重點(diǎn)工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)并組織實(shí)

施，實(shí)施中不斷地對(duì)其進(jìn)行調(diào)整、充實(shí)完善；編制創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃、作業(yè)指導(dǎo)書并貫

徹執(zhí)行；參加設(shè)計(jì)技術(shù)交底，負(fù)責(zé)對(duì)相關(guān)業(yè)務(wù)部門的技術(shù)交底；編制工程項(xiàng)目

施工方案、工藝細(xì)則及其工藝設(shè)施的設(shè)計(jì)，組織實(shí)施；認(rèn)真做好各種施工記

錄，及時(shí)辦理簽認(rèn)手續(xù)。

（5）編制雨季防洪防汛、冬季防寒防凍等防災(zāi)措施，編制安全、質(zhì)量、環(huán)

境保護(hù)各項(xiàng)技術(shù)措施并積極組織實(shí)施；負(fù)責(zé)編制防洪及其他自然災(zāi)害的應(yīng)急預(yù)

案。

(6)提供調(diào)概索賠資料數(shù)據(jù)；每月、季按時(shí)收方，提供計(jì)價(jià)資料。

(7)負(fù)責(zé)編制年、季、月、旬作業(yè)計(jì)劃，主要原材料、機(jī)具設(shè)備申請(qǐng)計(jì)

劃，技術(shù)組織措施計(jì)劃，臨時(shí)工程修建計(jì)劃、重點(diǎn)臨時(shí)工程設(shè)計(jì)；檢查、督促

各項(xiàng)工程的施工進(jìn)度及生產(chǎn)任務(wù)的完成情況。

(8)認(rèn)真填寫工程日志、工程大事記；參與工程自檢和初驗(yàn)，注意資料積

累。

(9)做好現(xiàn)場(chǎng)工程試驗(yàn)工作，各項(xiàng)資料應(yīng)準(zhǔn)確、及時(shí)完整，并做好資料的

匯總、移交。

(10)負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)文件、標(biāo)準(zhǔn)圖、通用圖及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程等技術(shù)資

料的管理、復(fù)制、分發(fā)、保管等。

(11)督促工程調(diào)度及時(shí)反饋生產(chǎn)情況并及時(shí)上報(bào)調(diào)度報(bào)表和調(diào)度分析資

料，按時(shí)向公司提出需要解決的問題。

(12)負(fù)責(zé)竣工文件的編制和參加工程驗(yàn)交工作；提供工程總結(jié)、科研報(bào)

告及工法等資料。

五、合同預(yù)算部職責(zé)

(1)負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的驗(yàn)工計(jì)價(jià)，工程成本分析，對(duì)外工程決算、調(diào)價(jià)索賠；

對(duì)內(nèi)承包工程單價(jià)分析等。

(2)參加施工技術(shù)調(diào)查，提出修改補(bǔ)充預(yù)算資料，編制施工前的責(zé)任成

本，預(yù)測(cè)本項(xiàng)工程盈虧情況。

(3)在工程正式開工的初期，通過市場(chǎng)調(diào)查，單價(jià)分析(而不能簡(jiǎn)單以投

標(biāo)價(jià)降幾個(gè)百分點(diǎn)的方式)，編制出分部分項(xiàng)工程的責(zé)任成本預(yù)算。

(4)熟悉設(shè)計(jì)文件、圖紙、掌握設(shè)計(jì)意圖；了解市場(chǎng)材料、機(jī)械、人工價(jià)

格；檢查概預(yù)算中是否漏列與設(shè)計(jì)意圖有關(guān)的工作內(nèi)容和工程數(shù)量。

(5)熟悉施工組織設(shè)計(jì)，特別是對(duì)施工方法、技術(shù)措施、工藝流程、勞動(dòng)

力調(diào)配、施工機(jī)具配置、材料供應(yīng)方案等要清楚，防止出現(xiàn)概預(yù)算與施工組織

設(shè)計(jì)脫節(jié)，配合工程技術(shù)部做好變更設(shè)計(jì)簽證及上報(bào)工作。

（6）參加每月的工地收方，掌握現(xiàn)場(chǎng)工作量實(shí)際完成情況，及時(shí)向業(yè)主上

報(bào)驗(yàn)工計(jì)價(jià)資料并做好對(duì)項(xiàng)目隊(duì)及協(xié)作隊(duì)伍計(jì)價(jià)工作，及時(shí)做好工程形象進(jìn)度

及驗(yàn)工計(jì)價(jià)臺(tái)帳工作。

（7）參與項(xiàng)目經(jīng)理部責(zé)任成本管理工作，按月提供成本分析預(yù)算資料。

（8）負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)外協(xié)隊(duì)伍的勞務(wù)分包管理工作。

六、工程管理部職責(zé)

在副經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)全面的施工生產(chǎn)和安全質(zhì)量管理，其基本職責(zé)

是：

（1）對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，接受公司安質(zhì)部的業(yè)務(wù)指導(dǎo)，主抓經(jīng)理部管

段內(nèi)的施工生產(chǎn)以及工程質(zhì)量和施工安全。

（2）對(duì)發(fā)生的施工安全和工程質(zhì)量事故進(jìn)行調(diào)查、分析，并提出處理意

見。

（3）貫徹部署軫大路工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，不定期進(jìn)行安全質(zhì)量宣傳教育。

（4）對(duì)重點(diǎn)工程和高科技項(xiàng)目，適時(shí)跟蹤檢查、監(jiān)控。

（5）貫徹集團(tuán)公司創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，組織經(jīng)理部的創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)，積極開展全面質(zhì)量

管理活動(dòng)。

（6）督促落實(shí)安全、質(zhì)量檢查制度，消滅事故隱患。

（7）及時(shí)做好隱藏工程的自檢和報(bào)驗(yàn)工作，保證施工生產(chǎn)順利進(jìn)行。

七、物質(zhì)設(shè)備部職責(zé)

（1）認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家物資政策和上級(jí)頒發(fā)的各種物資管理規(guī)章制度。結(jié)

合經(jīng)理部具體情況，擬定補(bǔ)充細(xì)則，并督促嚴(yán)格執(zhí)行。

（2）根據(jù)施工技術(shù)部門提供的季、年生產(chǎn)任務(wù)和主要材料核算表、具體措

施及維修專用料計(jì)劃，負(fù)責(zé)匯編查審所管物資的申請(qǐng)計(jì)劃。

（3）根據(jù)經(jīng)理部提出的月、季、年度用料計(jì)劃，負(fù)責(zé)審查平衡、分配、調(diào)

劑工作，并組織料源進(jìn)行供應(yīng)，送料到現(xiàn)場(chǎng)。

（4）會(huì)同有關(guān)部門編制勞保用品、防洪、防險(xiǎn)、防寒暑等物資的申請(qǐng)、采

購(gòu)、供應(yīng)工作。

(5)按照材料技術(shù)管理規(guī)程，做好經(jīng)理部材料庫(kù)達(dá)標(biāo)工作，并監(jiān)督指導(dǎo)民

工隊(duì)庫(kù)房管理和現(xiàn)場(chǎng)管理達(dá)標(biāo)，開展好季度的檢查評(píng)比工作。

(6)準(zhǔn)確地掌握經(jīng)理部屬各施工單位的庫(kù)存材料，嚴(yán)格控制各項(xiàng)費(fèi)用支

出，防止物資積壓，加速資金周轉(zhuǎn)。

(7)負(fù)責(zé)審查匯總?cè)?jīng)理部的物資統(tǒng)計(jì)報(bào)表，并進(jìn)行分析說明上報(bào)。

(8)深入現(xiàn)場(chǎng)了解和檢查材料、機(jī)具等在使用過程中的狀況，嚴(yán)格執(zhí)行消

耗定額和材料核算的管理情況、節(jié)超情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正。

(9)負(fù)責(zé)經(jīng)理部節(jié)約代用，修舊利廢、回收、上交等工作。主辦物資報(bào)廢

的鑒定和機(jī)具設(shè)備的封存業(yè)務(wù)工作。

(10)負(fù)責(zé)經(jīng)理部節(jié)能工作。根據(jù)上級(jí)有關(guān)文件規(guī)定，督促經(jīng)理部所屬各

施工單位嚴(yán)格執(zhí)行，落實(shí)節(jié)能措施，確保節(jié)能指標(biāo)實(shí)現(xiàn)，做好統(tǒng)計(jì)報(bào)表。

(11)認(rèn)真總結(jié)物資計(jì)劃、供應(yīng)、管理、核算等方面的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，及時(shí)推

廣交流，以點(diǎn)代面，開創(chuàng)物資工作新局面。

(12)配合有關(guān)部門對(duì)本系統(tǒng)人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)。提高業(yè)務(wù)管理水平。

八、財(cái)務(wù)部職責(zé)

財(cái)務(wù)部行政上受經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)，業(yè)務(wù)上由公司財(cái)務(wù)科直接管理，其基本職責(zé)

是：

(1)貫徹執(zhí)行上級(jí)部門及經(jīng)理部有關(guān)文件和要求，遵守財(cái)經(jīng)法規(guī)和規(guī)章制

度，維護(hù)國(guó)家和企業(yè)的利益。

(2)加強(qiáng)對(duì)本管段工程項(xiàng)目的成本管理，對(duì)工程成本費(fèi)用支出、盈虧進(jìn)行

預(yù)測(cè)、控制、核算、分析。

(3)加強(qiáng)資金、物資、財(cái)產(chǎn)的統(tǒng)一管理，健立健全各種明細(xì)帳、臺(tái)帳，以

確保國(guó)有資產(chǎn)的真實(shí)性與完整性。

(4)積極籌措和合理節(jié)約地使用資金，確保生產(chǎn)資金的需要。

(5)按公司規(guī)定正確計(jì)算、計(jì)提各項(xiàng)專用基金，搞好專用基金的收支使

用、分配、報(bào)銷工作。

(6)認(rèn)真做好會(huì)計(jì)核算的基礎(chǔ)工作，審核費(fèi)用開支和報(bào)銷、搜集、整理、

上報(bào)各種核算資料及會(huì)計(jì)報(bào)表。

九、工地試驗(yàn)室職責(zé)

(1)對(duì)碎、砂漿及其原材料性能進(jìn)行鑒定，對(duì)水質(zhì)進(jìn)行初步檢驗(yàn)，并負(fù)責(zé)

或督促工地取樣送檢，參加工地砂、石料場(chǎng)的選擇和質(zhì)量復(fù)驗(yàn)；選定碎、砂漿

等配合比，做好施工控制，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)因施工失控而嚴(yán)重影響工程質(zhì)量的現(xiàn)象

有權(quán)予以制止。

(2)協(xié)助工地料庫(kù)做好有關(guān)材料的驗(yàn)收、保管，并注意了解砂、石、水

泥、外加劑等儲(chǔ)存數(shù)量和質(zhì)量情況。

(3)參加有關(guān)工程質(zhì)量檢查及事故分析工作，參加有關(guān)試驗(yàn)成果的推廣和

應(yīng)用工作。

(4)負(fù)責(zé)試驗(yàn)有關(guān)的原始資料的及時(shí)積累、整理和保管，并及時(shí)提出試驗(yàn)

報(bào)告。

(5)對(duì)混凝土、砂漿檢查試件，水泥使用情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，定期向主管

部門提出報(bào)告。

十、綜合辦公室職責(zé)

(1)認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨和國(guó)家的方針、政策、法規(guī)和企業(yè)內(nèi)部的各項(xiàng)管理規(guī)

章制度及上級(jí)的指示決定。

(2)加強(qiáng)調(diào)查研究和各方面的聯(lián)系工作，及時(shí)了解掌握全經(jīng)理部的施工生

產(chǎn)、責(zé)任成本管理、職工思想狀況等情況。綜合分析整理，隨時(shí)向經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)

和上級(jí)有關(guān)部門提供各種類信息，供領(lǐng)導(dǎo)參考。

(3)督促各部門貫徹落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度和領(lǐng)導(dǎo)的工作部署及會(huì)議決定，協(xié)

調(diào)各部門之間的關(guān)系。

(4)負(fù)責(zé)起草經(jīng)理部黨、政、工、團(tuán)綜合性文件、工作計(jì)劃、請(qǐng)示、報(bào)告

和領(lǐng)導(dǎo)講話等稿件。負(fù)責(zé)經(jīng)理部文件資料的文審、印發(fā)、管理和歸檔工作。

(5)負(fù)責(zé)辦理上級(jí)來文和下級(jí)請(qǐng)示報(bào)告的登記、呈批、傳閱，落實(shí)轉(zhuǎn)函、

保管、歸檔工作。

（6）負(fù)責(zé)保管、使用經(jīng)理部印章，辦理經(jīng)理部介紹信，并負(fù)責(zé)經(jīng)理部所屬

各部門印章的刻制、啟用工作。

第三節(jié)施工區(qū)段劃分及施工力量配備

一、施工隊(duì)伍

根據(jù)本標(biāo)段工程特點(diǎn)及合同工期要求，安排2個(gè)隧道施工隊(duì)（每個(gè)隧道隊(duì)下

設(shè)開挖班、初支班、二襯班、鋼筋加工班、機(jī)械運(yùn)輸班）承擔(dān)本合同段工程施

工，為便于現(xiàn)場(chǎng)組織與管理，按照專業(yè)及工程量的大小對(duì)本工程進(jìn)行任務(wù)劃分，

具體任務(wù)劃分如下：

施工隊(duì)任務(wù)劃分表

施工

工程隊(duì)施工項(xiàng)目

人數(shù)

隧道施工一負(fù)責(zé)五卒山隧道出口段左右線（左線ZK7+859?

186

隊(duì)ZK8+368,右線YK7+859?K8+366）段工程的施工。

隧道施工二負(fù)責(zé)五卒山隧道進(jìn)口段左右線（左線ZK7+351?

186

隊(duì)ZK7+859、右線YK7+353?K7+859）段工程的施工。

二、施工技術(shù)工人

本合同段兩個(gè)隧道施工隊(duì)分別計(jì)劃配置186人，其中開挖班46人，初支班52

人，二襯班48人，鋼筋加工班10人，機(jī)械運(yùn)輸班18人，作業(yè)班組長(zhǎng)12人，所配

備人員中技工占60%以上。施工隊(duì)人員及機(jī)械設(shè)備實(shí)行彈性編制。施工期間根據(jù)

各項(xiàng)工程的進(jìn)度情況作合理調(diào)整和加強(qiáng)。

投入的各工程隊(duì)均在經(jīng)理部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，分工負(fù)責(zé)，相互協(xié)作，施工高

峰期各施工隊(duì)可相互進(jìn)行人員調(diào)配，保證工程高質(zhì)、高效的進(jìn)行。根據(jù)施工任

務(wù)劃分及施工進(jìn)度，本合同段高峰時(shí)共需勞動(dòng)力372人。

第四節(jié)施工管理目標(biāo)

一、質(zhì)量目標(biāo)

質(zhì)量方針：開工必優(yōu)，一次成優(yōu)，全段全優(yōu)；保業(yè)主滿意，讓監(jiān)理放心。

質(zhì)量目標(biāo)：交工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定合格且質(zhì)量評(píng)分不低于95分；竣工驗(yàn)收的

質(zhì)量評(píng)定優(yōu)良且質(zhì)量評(píng)分不低于90分。工程質(zhì)量符合合同文件的技術(shù)規(guī)范之要

求，同時(shí)參照國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收規(guī)范等有關(guān)要求。確保工程達(dá)到

省優(yōu)質(zhì)等級(jí)。

二、安全目標(biāo)

無重大安全責(zé)任事故發(fā)生。實(shí)現(xiàn)“四無”、“一創(chuàng)建”。

“四無”：即無重大人身傷亡事故、無交通行車事故、無重大火災(zāi)爆炸事

故、無壓力容器爆炸事故。

“一創(chuàng)建”：創(chuàng)建安全施工樣板工地。

三、工期目標(biāo)

我公司積極響應(yīng)業(yè)主工期要求，預(yù)計(jì)2009年8月1日開工建設(shè)（具體開工

日期以監(jiān)理工程師發(fā)出的開工令為準(zhǔn)），2011年1月15日完工（若開工日期推

遲，則完工日期順延），總工期為17.5個(gè)月，比業(yè)主要求工期提前0.5個(gè)月完成

施工任務(wù)。

四、環(huán)境保護(hù)及文明施工目標(biāo)

環(huán)境保護(hù)目標(biāo)：組織機(jī)構(gòu)健全，措施有力，最大限度的減少施工對(duì)環(huán)境的

破壞，廢水、隧道棄硝合理，減少污染和揚(yáng)塵，保持水土穩(wěn)定，符合一級(jí)環(huán)保

標(biāo)準(zhǔn)要求。

文明施工目標(biāo)：執(zhí)行《公路工程安全生產(chǎn)、文明施工管理規(guī)定》文件規(guī)

定，全面加強(qiáng)施工標(biāo)準(zhǔn)化、管理規(guī)范化，做到施工場(chǎng)地整潔，施工便道通暢，

材料堆放有序、規(guī)范。實(shí)現(xiàn)“三無”"”一創(chuàng)建、：即無施工污染，無當(dāng)?shù)卮?/p>

民投訴，無當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門警告。創(chuàng)建山東省文明施工標(biāo)準(zhǔn)工地。

第三章臨時(shí)工程部署方案

臨時(shí)工程布置原則：臨時(shí)工程布置以利于當(dāng)?shù)厮帘３帧h(huán)境保護(hù)、節(jié)約

用地、滿足施工需要為原則，盡可能減少對(duì)交通及周邊居民正常生活的影響。

第一節(jié)臨時(shí)施工便道

項(xiàng)目所處地區(qū)的交通運(yùn)輸條件較好，周邊路網(wǎng)完善。本合同段隧道終點(diǎn)連

接通世南路，交通較方便。由通世南路到達(dá)隧道出口洞口處需沿勞動(dòng)教養(yǎng)所圍

墻邊修建約0.4km便道通往施工現(xiàn)場(chǎng)，隧道左側(cè)需修建約0.8km便道通往炸藥

庫(kù)。隧道起點(diǎn)可由軫大路到達(dá)解家村，需新修建約1.5km便道可到達(dá)隧道進(jìn)口

段洞口。

連通駐地、施工場(chǎng)地、料場(chǎng)及炸藥庫(kù)的臨時(shí)便道修建標(biāo)準(zhǔn)寬度為4.5m,修

建前先將原地面擠密壓實(shí)，再鋪設(shè)20cm厚級(jí)配碎石進(jìn)行處理，每200m設(shè)20m

長(zhǎng)會(huì)車道（寬6.5m）一處，《臨時(shí)便道橫斷面示意圖》見下圖所示。

第二節(jié)施工營(yíng)地布置

項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)在隧道出口距洞口約300m處的東林家村中，租用當(dāng)?shù)匾粋€(gè)大

四合院，院子面積約2000m2,房屋建筑面積約860m2；工地試驗(yàn)室設(shè)在經(jīng)理部

院內(nèi)，面積約180m2；項(xiàng)目經(jīng)理部?jī)?nèi)設(shè)置會(huì)議室，面積約80m2；項(xiàng)目部駐地院

內(nèi)布置停車場(chǎng)、籃球場(chǎng)和羽毛球場(chǎng)，另外項(xiàng)目部對(duì)駐地院內(nèi)空余的兩塊地皮進(jìn)

行綠化，環(huán)境優(yōu)美，設(shè)施完備，辦公條件較好。

隧道施工一隊(duì)駐地設(shè)在隧道出口段，距洞口約200m遠(yuǎn)的東林家村中，租用

當(dāng)?shù)丶扔蟹课菁s900m2,駐地設(shè)食堂和衛(wèi)生間。

隧道施工二隊(duì)駐地設(shè)在隧道進(jìn)口ZK7+360左側(cè)約30m處，租地搭建彩鋼房

約800m2作為生活用房，駐地設(shè)食堂和衛(wèi)生間。

第三節(jié)工地噴射碎拌和站

本工程經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理工程師審核同意后，計(jì)劃采購(gòu)滿足本工程質(zhì)量要求的

商品混凝土。

隧道初期支護(hù)用噴射混凝土需自拌，計(jì)劃在五卒山隧道出口ZK8+375左側(cè)

20米的路基上架設(shè)強(qiáng)制式混凝土拌和機(jī)2臺(tái)，在隧道進(jìn)口ZK7+360左側(cè)30m處

的空地上架設(shè)強(qiáng)制式混凝土拌和機(jī)2臺(tái)，用于噴射混凝土的拌合，拌和機(jī)配有電

腦計(jì)量自動(dòng)控制配合比，周圍場(chǎng)地全部硬化處理，并修建排水溝等排水設(shè)施，

場(chǎng)地內(nèi)設(shè)有安全防護(hù)措施，消防設(shè)備齊全。拌和場(chǎng)地內(nèi)不同砂石材料嚴(yán)格分

檔、隔離堆放。在材料堆放處設(shè)立原材料品名牌及報(bào)驗(yàn)牌，在拌和設(shè)備前設(shè)混

合料配合比標(biāo)牌，并嚴(yán)格按施工配合比要求施工。

第四節(jié)臨時(shí)供電

本工程沿線電力網(wǎng)較完善，施工用電可與供電部門協(xié)商，電力線就近順接

架設(shè)，比較方便。隧道出口端計(jì)劃配備630KVA變壓器2臺(tái)，供兩個(gè)洞口及噴

射碎拌和站、鋼筋加工棚施工用電。隧道出口端計(jì)劃配備1組200KW發(fā)電機(jī)組

作為關(guān)鍵工序施工的備用電源。

隧道進(jìn)口臨時(shí)供電設(shè)置可參考隧道出口端執(zhí)行。

第五節(jié)臨時(shí)給水

隧道出口處有一村民水井，施工用水可與地方和村民協(xié)商，利用當(dāng)?shù)厮?/p>

井。隧道施工需用高壓水，計(jì)劃在空壓機(jī)旁修建蓄水池，并設(shè)增壓泵，即可作

為隧道施工用水，亦可作為空壓機(jī)循環(huán)用水。如水井不能滿足施工用水時(shí)，可

增加機(jī)打水井，確保施工正常用水。預(yù)計(jì)出口段需鋪設(shè)輸水管道約1.0km。

隧道進(jìn)口處有一水塘，施工用水可與地方協(xié)商，利用當(dāng)?shù)厮?，隧道施?/p>

需用高壓水，計(jì)劃在洞門的附近修建200m3高壓水池，作為隧道施工用水，預(yù)

計(jì)進(jìn)口段需鋪設(shè)輸水管道約0.8km。

生活用水可從附近鄉(xiāng)村的飲用水源或接城市自來水獲得。

第六節(jié)臨時(shí)通訊

施工現(xiàn)場(chǎng)通訊條件較好，附近的村莊均有國(guó)內(nèi)直撥通訊設(shè)施，項(xiàng)目經(jīng)理部

可直接引入駐地，并安裝2部程控電話，及時(shí)開通傳真機(jī)與互聯(lián)網(wǎng)，確保與業(yè)

主、監(jiān)理、公司及外界的信息聯(lián)系。當(dāng)?shù)匾苿?dòng)通訊信號(hào)良好，項(xiàng)目管理人員全

部配備手機(jī)一個(gè)，各施工隊(duì)配備對(duì)講機(jī)，以利于施工聯(lián)系。

第七節(jié)臨時(shí)炸藥庫(kù)

為便于統(tǒng)一安全管理，本標(biāo)段擬設(shè)置一座臨時(shí)炸藥庫(kù)，位于五卒山隧道出

口北側(cè)約1km處的山坡上，修建炸藥庫(kù)房、雷管庫(kù)房、消防設(shè)施、看守值班房

約占地lOOOn?。炸藥庫(kù)配備足夠數(shù)量的合格防火防爆器材，圍墻周圍安設(shè)帶鉤

鐵絲網(wǎng)，庫(kù)區(qū)內(nèi)分設(shè)炸藥庫(kù)，火雷管庫(kù)，并設(shè)專職人員二十四小時(shí)值守。

第八節(jié)棄喳場(chǎng)

本合同段棄磴場(chǎng)距離隧道出口段約5km處，棄土場(chǎng)防護(hù)采用M7.5漿砌片石

砌筑擋土墻，四周修建排水溝。工程完工后，對(duì)棄土場(chǎng)地采取草皮護(hù)坡，表層

覆土植樹綠化及還耕處理。

第九節(jié)污水、垃圾處理

施工污水主要有泥污水和少量油污水，泥污水經(jīng)沉淀（漿砌片石修建的沉

淀池）處理；油污水通過過濾、化學(xué)處理等措施過后進(jìn)行排放或循環(huán)使用。污

水處理流程如下圖示：

必要時(shí)加藥劑

污泥干化場(chǎng)所

建筑垃圾及生活垃圾集中堆放，統(tǒng)一回收拉運(yùn)到指定地點(diǎn)處理或深埋。

第十節(jié)臨時(shí)用地

本著節(jié)約用地，少占耕地的原則，施工營(yíng)地、施工場(chǎng)地合理布置，盡量減

少占用耕地。

施工總平面布置見《五卒山隧道施工場(chǎng)地平面布置示意圖》。

五卒山隧道施工場(chǎng)地平面布置示意圖

I邢山林：成龍覿軫格莊至G204段改嬉工程二合同核建設(shè)照臺(tái)市公路餒理場(chǎng)監(jiān)理中仁：例州巾交通I：程麗加J￡1訕h中B1中鐵七局集團(tuán)第LE程仃限公“J

施工平面布置圖

A3

第四章主要人員'材料計(jì)劃及施工機(jī)械設(shè)備安排

第一節(jié)主要管理人員配備計(jì)劃

為優(yōu)質(zhì)、高效、提前完成本標(biāo)段的施工任務(wù)，我單位選派了滿足現(xiàn)場(chǎng)需

要，具有從事多年隧道施工工作經(jīng)歷，經(jīng)驗(yàn)豐富的優(yōu)秀技術(shù)人員和責(zé)任心較強(qiáng)

的管理人員承擔(dān)本標(biāo)段施工任務(wù)。

項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師各1人，施工技術(shù)部5

人，工程管理部3人，工地試驗(yàn)室3人，合同預(yù)算部2人，物資設(shè)備部2人，財(cái)

務(wù)部1人，綜合辦公室2人，主要管理人員合計(jì)21人。

第二節(jié)勞動(dòng)力配備計(jì)劃

勞動(dòng)力隨工程進(jìn)展安排及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，高峰期安排372人，并根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)

進(jìn)度情況，隨時(shí)增補(bǔ)，確保滿足要求。

項(xiàng)目經(jīng)理部統(tǒng)一組織人員進(jìn)場(chǎng)，公司本部職工統(tǒng)一乘坐火車抵達(dá)煙臺(tái)市火

車站再換乘汽車到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)。合同制工人持所在地區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級(jí)以上政府簽發(fā)

的有效證件，指定帶隊(duì)人統(tǒng)一進(jìn)場(chǎng)，一般采用乘坐火車然后換乘汽車的方式抵

達(dá)工地。附：《勞動(dòng)力強(qiáng)度圖》。

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