2025年全國汽車修理工（中級(jí)）職業(yè)技能考試筆試試題（100題）1、〔單選題〕（）不是汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向左右轉(zhuǎn)向力不一致的原因。（

A

）A、缺液壓油或?yàn)V油器堵塞B、分配閥的滑閥偏離中間位置C、分配閥的滑閥雖在中間位置但與閥體臺(tái)階的間隙大小不一致D、滑閥內(nèi)有臟物阻滯2、〔單選題〕（）不能導(dǎo)致左后側(cè)電動(dòng)車門鎖不能鎖定。（

D

）A、熔斷器故障B、開關(guān)故障C、搭鐵不良D、點(diǎn)火開關(guān)故障3、〔單選題〕（）導(dǎo)致不能用駕駛員側(cè)車門鎖按鈕鎖定兩扇車門。（

D

）A、熔斷器故障B、駕駛員側(cè)開關(guān)故障C、乘客側(cè)開關(guān)故障D、導(dǎo)線斷路故障4、〔單選題〕（）是無氣壓引起氣壓制動(dòng)系制動(dòng)失效的原因。（

D

）A、車輪制動(dòng)器失效B、制動(dòng)閥進(jìn)氣閥打不開C、制動(dòng)器室膜片破裂D、空氣壓縮機(jī)傳動(dòng)帶打滑5、〔單選題〕（）的特點(diǎn)在數(shù)字計(jì)算機(jī)及邏輯電路中大量采用。（

A

）A、數(shù)字集成電路B、模擬集成電路C、集成電路D、B、C均有6、〔單選題〕（）表示放大器放大信號(hào)電流的能力。（

B

）A、電壓增益B、電流增益C、功率增益D、電阻增益7、〔單選題〕下列（）是制動(dòng)甩尾的原因。（

D

）A、前懸掛彈簧彈力不足B、輪胎異常磨損C、減振器性能減弱D、單側(cè)懸掛彈簧彈力不足8、〔單選題〕下列傳感器中（）用于汽車ABS的各種控制方式。（

B

）A、車速傳感器B、輪速傳感器C、減速度傳感器D、高度傳感器9、〔單選題〕為保證車輛順利起動(dòng)，啟動(dòng)電流穩(wěn)定值應(yīng)該為100～150A，蓄電池內(nèi)阻不大于（）mΩ；穩(wěn)定電壓不小于9V。（

C

）A、5B、10C、20D、5010、〔單選題〕二極管的最高反向工作電壓一般取其反向擊穿電壓的（）。（

C

）A、2倍B、1倍C、1/2左右D、1/4左右11、〔單選題〕以下不是發(fā)動(dòng)機(jī)回火的原因的是（）。（

D

）A、汽油濾清器堵塞或汽油中有水，或發(fā)生氣阻B、汽油泵濾網(wǎng)過臟或?yàn)V杯漏氣C、汽油泵進(jìn)、出油閥貼合不嚴(yán)D、汽油泵泵油量過大12、〔單選題〕充電系統(tǒng)電壓調(diào)整過高，對(duì)照明燈的影響有。（

B

）A、燈光暗淡B、燈泡燒毀C、保險(xiǎn)絲燒斷D、閃光頻率增加13、〔單選題〕關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足的原因，甲說：點(diǎn)火正時(shí)不正確；乙說：高壓火弱。對(duì)于以上說法（）。（

C

）A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確14、〔單選題〕關(guān)于氣壓制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)不良的原因。甲認(rèn)為：制動(dòng)閥調(diào)整不當(dāng)是其中之一。乙認(rèn)為：制動(dòng)總泵、制動(dòng)踏板行程調(diào)整不當(dāng)就是上述故障的原因。丙認(rèn)為：制動(dòng)蹄摩擦片沾有油污、水，表面結(jié)焦炭化或摩擦片碎裂，磨損過大是其中原因?？捶ㄕ_的是（）。（

C

）A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均錯(cuò)15、〔單選題〕關(guān)于汽車修理工藝過程的進(jìn)廠驗(yàn)收目的，說法不正確的是（）。（

D

）A、掌握技術(shù)狀況B、確定更換零部件C、確定工時(shí)、費(fèi)用及修竣時(shí)間D、確定汽車零件清洗方法16、〔單選題〕制動(dòng)甩尾的原因有（）。（

A

）A、制動(dòng)閥調(diào)整不當(dāng)B、兩后輪制動(dòng)間隙過小C、兩后輪制動(dòng)氣室制動(dòng)管路漏氣D、前橋懸架彈簧彈力不一致17、〔單選題〕制動(dòng)鉗體缸筒與活塞的極限配合間隙應(yīng)小于（）mm。（

C

）A、0.05B、0.1C、0.15D、0.318、〔單選題〕加強(qiáng)腹板的厚度應(yīng)（）汽車車架縱梁的厚度。（

B

）A、大于B、等于或略小于C、A和B兩者均可D、小于19、〔單選題〕發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸體上平面翹曲后，應(yīng)采用（）修理。（

B

）A、刨削B、磨削C、冷壓校正D、加熱校正20、〔單選題〕變速器殼體上平面長度不大于mra。（

C

）A、100B、150C、250D、30021、〔單選題〕變速器斜齒輪磨損會(huì)造成（）。（

B

）A、掛檔困難B、跳檔C、異響D、亂檔22、〔單選題〕變速器輸入軸前端花鍵齒磨損應(yīng)不大于mm。（

A

）A、0.1B、0.20CC、0.3D、0.623、〔單選題〕在檢測排放前，應(yīng)調(diào)整好汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的（）。（

D

）A、怠速B、點(diǎn)火正時(shí)C、供油量D、怠速和點(diǎn)火正時(shí)24、〔單選題〕市政工程施工現(xiàn)場主便道寬度應(yīng)不小于（）（

C

）A、4.5mB、5.5mC、6.5mD、8.0m〔人工解析〕房屋市政工程安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化指導(dǎo)圖冊(cè)（住建部2019版）3.1.525、〔單選題〕安裝桑塔納2000型轎車AFE型發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)齒形帶，應(yīng)使凸輪軸齒帶輪標(biāo)記與（）平面標(biāo)記對(duì)齊。（

B

）A、曲軸齒輪B、氣門室罩蓋C、V帶輪盤D、齒帶張緊輪26、〔單選題〕對(duì)于車輛送修的規(guī)定，甲說：“車輛送修時(shí)，承修單位與送修單位必須鑒訂合同”；乙說：“車輛送修時(shí)，沒有必要將有關(guān)技術(shù)檔案送承修單位”。（）說法是正確的。（

C

）A、甲和乙B、乙C、甲D、甲和乙均不正確27、〔單選題〕對(duì)于鑄鐵或鋁合金汽缸體所出現(xiàn)的裂紋、砂眼最好用（）修復(fù)。（

D

）A、粘接法B、磨削法C、焊修法D、堵漏法28、〔單選題〕執(zhí)行（）的操作，會(huì)解除已設(shè)定的汽車防盜系統(tǒng)。（

C

）A、開啟左后門B、開啟右后門C、用鑰匙開啟前門D、不用鑰匙開前門29、〔單選題〕拆下減振器，雙手緊握減振器的兩端，緩緩拉伸和壓縮，感覺阻力的大校甲說：如果快速拉伸和壓縮，阻力明顯減小，說明減振器的減振性能良好。乙說：如果快速拉伸和壓縮，阻力依然如故，說明減振器的減振性能已損壞。你認(rèn)為二者中正確的是（）。（

B

）A、甲B、乙C、二者都正確D、二者都不正確30、〔單選題〕更換踏板時(shí)，必須測量調(diào)整制動(dòng)踏板的。（

B

）A、自由間隙B、自由行程C、1：作行程大于D、以上均正確31、〔單選題〕桑塔納2000型轎車離合器踏板自由行程為（）mm。（

B

）A、15～20B、15～25C、15～30D、20～3032、〔單選題〕桑塔納轎車點(diǎn)火系采用（）分電器。（

B

）A、有觸點(diǎn)B、霍爾式C、光電式D、電磁式33、〔單選題〕檢測蓄電池的相對(duì)密度，應(yīng)使用（）檢測。（

A

）A、密度計(jì)B、電壓表C、高率放電計(jì)D、玻璃管34、〔單選題〕檢驗(yàn)氣門密封性，常用且簡單可行的方法是（）。（

B

）A、水壓B、煤油或汽油滲透C、口吸D、儀器35、〔單選題〕汽車修理工藝卡片的零件尺寸不包括（）。（

D

）A、基本尺寸B、允許磨損尺寸C、極限磨損尺寸D、最小實(shí)體尺寸36、〔單選題〕汽車修理工藝規(guī)范主要指（）。（

A

）A、數(shù)據(jù)、熱處理及機(jī)械性能B、技術(shù)要求C、技術(shù)規(guī)范D、特殊條件37、〔單選題〕汽車電氣設(shè)備電路采用的是（）。（

D

）A、正極搭鐵B、雙線并聯(lián)C、單線串聯(lián)D、單線并聯(lián)38、〔單選題〕汽車空調(diào)六缸斜盤壓縮機(jī)有（）個(gè)斜盤。（

A

）A、1B、2C、3D、639、〔單選題〕汽車竣工驗(yàn)收路試中要進(jìn)行的檢驗(yàn)是（）。（

A

）A、滑行試驗(yàn)B、喇叭音質(zhì)C、燈光性能D、離合器踏板自由行程40、〔單選題〕汽車維修工時(shí)定額，按汽車維修類別和作業(yè)項(xiàng)目及汽車的不同類型分別制定，主要分為（）類。（

C

）A、3B、4C、5D、641、〔單選題〕液力變矩器的（）工作時(shí)，傳動(dòng)效率可實(shí)'安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通'現(xiàn)100％。（

D

）A、導(dǎo)輪B、渦輪C、單向離合器D、鎖止離合器42、〔單選題〕焊接時(shí)，一次施焊長度越長，焊接應(yīng)力（）。（

A

）A、越大B、越小C、不變D、無變化43、〔單選題〕用萬用表測量交流發(fā)電機(jī)整流二極管和勵(lì)磁二極管的電阻值，均應(yīng)為（）Ω，否則應(yīng)更換二極管底板。（

B

）A、40～60B、50～80C、20～30D、30～5044、〔單選題〕電子控制液壓式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，是根據(jù)（）的變化來調(diào)整動(dòng)力轉(zhuǎn)向器，使轉(zhuǎn)向操縱力達(dá)到最佳。（

C

）A、油壓B、油溫C、車速D、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速45、〔單選題〕真空增壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置比液壓制動(dòng)機(jī)構(gòu)多裝了一套真空增壓系統(tǒng)，下列（）是真空增壓系統(tǒng)組成部分。（

A

）A、加力氣室B、進(jìn)氣總管C、進(jìn)氣歧管D、主缸46、〔單選題〕空氣液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置分為（）兩種。（

B

）A、助壓式和增力式B、增壓式和助力式C、增壓式和增力式D、助壓式和助力式47、〔單選題〕線性集成電路屬于（）集成電路。（

A

）A、模擬B、數(shù)字C、放大D、任意48、〔單選題〕若發(fā)動(dòng)機(jī)排放超標(biāo)應(yīng)檢查（）。（

C

）A、排氣歧管B、排氣管C、三元催化轉(zhuǎn)化器D、EGR閥49、〔單選題〕若發(fā)動(dòng)機(jī)排放超標(biāo)應(yīng)檢査。（

C

）A、排氣歧管B、排氣管C、三元催化轉(zhuǎn)化器D、EGR50、〔單選題〕解放CA1092型汽車變速器殼體（）誤差可用百分表測得。（

A

）A、端面跳動(dòng)量B、直線度C、平面度D、位置度51、〔單選題〕進(jìn)行汽車二級(jí)維護(hù)前，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速為（）r/min時(shí)，點(diǎn)火電壓應(yīng)為8～10kV。（

D

）A、200B、400C、600D、80052、〔單選題〕進(jìn)行銼削作業(yè)時(shí)，正確的做法是（）。（

B

）A、可用嘴輕吹銼削屑B、不能用嘴吹銼削屑C、可用手試模表面的光滑程度D、以上都正確53、〔單選題〕連續(xù)踏動(dòng)離合器踏板，在即將分離或結(jié)合的瞬間有異響，則為。（

C

）A、壓盤與離合器蓋連接松曠B、軸承磨損嚴(yán)重C、摩擦片鉚釘松動(dòng)、外露D、中間傳動(dòng)軸后端螺母松動(dòng)54、〔單選題〕金屬制成的圓形均勻截面導(dǎo)線的長為5m，其電阻為2Ω，現(xiàn)將·安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通·該導(dǎo)線均勻拉長到10m，則此時(shí)的電阻變?yōu)椋ǎ│浮＃?/p>

D

）A、2B、4C、6D、855、〔多選題〕扣件式鋼管模板支撐架的構(gòu)造要求有（）。（

ADE

）A、立桿底部設(shè)置可調(diào)托座時(shí)，其調(diào)節(jié)螺桿的伸縮長度不應(yīng)大于200㎜B、上段的鋼管立桿與下段鋼管立桿應(yīng)錯(cuò)開固定在水平拉桿上C、立桿接長采用搭接D、水平桿搭接長度不得小于1000mmE、剪刀撐采用Ф48.3mm×3.6mm鋼管，用扣件與鋼管立桿扣牢56、〔判斷題〕（）制動(dòng)分泵的皮碗用汽油清洗。（

×

）57、〔判斷題〕（）發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸體所有結(jié)合平面可以有明顯的輕微的凸出、凹陷、劃痕。（

×

）58、〔判斷題〕（）在測量制動(dòng)時(shí)，為了獲得足夠的附著力以避免車輪抱死，允許在車輛上增加足夠的附加質(zhì)量和施加相當(dāng)于附加質(zhì)量的作用力。（

√

）59、〔判斷題〕（）在空載狀態(tài)下，駐車制動(dòng)裝置應(yīng)能保證機(jī)動(dòng)車在坡度為20％、輪胎與路面間的附著系數(shù)不小于0.7的坡道上正、反兩個(gè)方向保持固定不動(dòng)，其時(shí)間不應(yīng)少于5min。（

√

）60、〔判斷題〕（）如果發(fā)動(dòng)機(jī)每次啟動(dòng)都超過30秒鐘或連續(xù)踏啟動(dòng)桿在10次以上才能啟動(dòng)，均屬啟動(dòng)困難。（

√

）61、〔判斷題〕（）客車在30km/h的初速度下采用應(yīng)急制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)距離要求≤40m。（

×

）62、〔判斷題〕（）對(duì)于EQ1092F型汽車，發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速為500～600r/min時(shí)，真空度應(yīng)為50～70KPa。（

√

）63、〔判斷題〕（）怠速控制閥僅在怠速時(shí)工作。（

×

）64、〔判斷題〕（）日常維護(hù)由維修企業(yè)進(jìn)行，以檢查、調(diào)整為中心內(nèi)容。（

×

）65、〔判斷題〕（）機(jī)油泵的動(dòng)力源自發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸。（

√

）66、〔判斷題〕（）檢查發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸向間隙時(shí)應(yīng)先將曲軸用撬棒撬至一端，再用塞尺測量第4道曲柄與止推軸承之間的間隙。（

×

）67、〔判斷題〕（）模擬觸發(fā)葉輪葉片在氣隙中動(dòng)作，如果高壓線端部跳火，說明霍爾發(fā)生器有故障。（

×

）68、〔判斷題〕（）活塞由一個(gè)止點(diǎn)移動(dòng)到另一個(gè)止點(diǎn)的過，安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通，程稱為沖程。（

√

）69、〔判斷題〕（）用正時(shí)燈檢查發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火提前角，應(yīng)將正時(shí)記號(hào)對(duì)正上止點(diǎn)前11°～13°的地方。（

×

）70、〔判斷題〕（）用質(zhì)量為0.25kg的錘子沿曲軸軸向輕輕敲擊連桿，連桿能沿軸向移動(dòng)，且連桿大頭兩端與曲柄的間隙為0.17～0.35mm。（

√

）71、〔判斷題〕（）車輛突然熄火時(shí)，嘗試再次啟動(dòng)，若不成功，檢查電路系統(tǒng)。（

√

）72、〔判斷題〕（）進(jìn)行燃油壓力檢測時(shí)，電動(dòng)燃油泵的泵油壓力就是燃油表的指示壓力。（

×

）73、〔判斷題〕功率集成電路屬于模擬集成電路。（）（

√

）74、〔判斷題〕發(fā)動(dòng)機(jī)大修中常用的修理尺寸為＋0.5mm、+1.00mm、+1.50mm三級(jí)。（）（

√

）75、〔判斷題〕發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸冷壓校正后，再進(jìn)行時(shí)效處理，其目的是防止裂紋產(chǎn)生。（

×

）76、〔判斷題〕發(fā)動(dòng)機(jī)竣工后，運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定，速度改變，過渡圓滑，加速時(shí)不得有回火、突爆現(xiàn)象。（）（

√

）77、〔判斷題〕在任何擋位、任何車速下均有“咝、咝”聲，且伴有過熱現(xiàn)象；說明齒輪嚙合間歇過小。（

×

）78、〔判斷題〕安裝汽缸墊時(shí)，應(yīng)使有“OPENTOP”標(biāo)記的一面朝向汽缸蓋。（

×

）79、〔判斷題〕當(dāng)汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)中有空氣時(shí)，高壓保護(hù)可能會(huì)起作用。（）（

√

）80、〔判斷題〕晶體三。安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通。極管有三個(gè)區(qū)。（）（

√

）81、〔判斷題〕某只晶體管調(diào)節(jié)器F與E接柱之間的電阻為0歐。（

√

）82、〔判斷題〕柴油機(jī)混合氣形成時(shí)間極短。（）（

√

）83、〔判斷題〕柴油機(jī)的低溫啟動(dòng)性、工作可靠性、燃料經(jīng)濟(jì)性均與柴油的蒸發(fā)性有關(guān)。（

√

）84、〔判斷題〕柴油機(jī)的活塞銷與座孔要求常溫下為過盈配合，允許有輕微間隙。（）（

√

）85、〔判斷題〕檢測起動(dòng)控制線路，主要檢測線路各節(jié)點(diǎn)的電壓降情況。（

×

）86、〔判斷題〕汽缸蓋與汽缸體可以同時(shí)用水、安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通、壓法檢測裂紋。（

√

）87、〔判斷題〕汽車在車輪抱死時(shí)，橫向穩(wěn)定性極差。（）（

√

）88、〔判斷題〕汽車的最高車速是指汽車能達(dá)到的最高行駛速度。（）（

×

）89、〔判斷題〕汽車行使一定里程后，用手觸摸制動(dòng)鼓感覺發(fā)熱，這種現(xiàn)象屬于制動(dòng)跑偏。（

×

）90、〔判斷題〕汽車行使一定里程后，用手觸摸制動(dòng)鼓，若個(gè)別制動(dòng)鼓發(fā)熱，則故障在車輪制動(dòng)器。（

√

）91、〔判斷題〕汽車車身外裝飾帶分段接口處間隙可用直尺測量。（）（

×

）92、〔判斷題〕熱水開關(guān)處于暖的位置時(shí)，將冷卻水道打開。（

√

）93、〔判斷題〕電控發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，緩沖器能將多余燃油由油管送回油箱。（

√

）94、〔判斷題〕職業(yè)紀(jì)律中包括群眾紀(jì)律。（）（

√

）95、〔判斷題〕自動(dòng)變速器前進(jìn)檔離合器打滑，將會(huì)使N～D延時(shí)時(shí)間過長。（

√

）96、〔判斷題〕若發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸主軸承響，則其響聲隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提高而減小。（

×

）97、〔判斷題〕讀解故障代碼，只能用解碼器直接讀取，不可以通過警告燈讀取故障代碼。（

×

）98、〔判斷題〕采用電控技術(shù)，提高汽、柴油的質(zhì)量，是防止汽車排放污染的方法之一。（

√

）99、〔判斷題〕黃銅的主要用細(xì)來制作活塞、冷凝器、散熱片及導(dǎo)電、冷沖壓、冷擠壓零件等部件。（

×

）100、〔判斷題〕（）在雙缸同時(shí)點(diǎn)火系統(tǒng)中，點(diǎn)火線圈的個(gè)數(shù)是該發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸數(shù)的一半。（

√

）2025年全國汽車修理工（中級(jí)）職業(yè)技能考試筆試試題（100題）1、〔單選題〕（）導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高。（

B

）A、發(fā)動(dòng)機(jī)散熱風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過高B、發(fā)動(dòng)機(jī)散熱風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過低C、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系始終處于大循環(huán)D、發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過小2、〔單選題〕（）導(dǎo)致所有車門鎖都不能工作。（

A

）A、電源導(dǎo)線斷路B、左側(cè)電動(dòng)車門鎖電路斷路C、右側(cè)電動(dòng)車門鎖故障D、左側(cè)后電動(dòng)車門鎖故障3、〔單選題〕（）是無氣壓引起氣壓制動(dòng)系制動(dòng)失效的原因。（

D

）A、車輪制動(dòng)器失效B、制動(dòng)閥進(jìn)氣閥打不開C、制動(dòng)器室膜片破裂D、空氣壓縮機(jī)傳動(dòng)帶打滑4、〔單選題〕（）是汽車動(dòng)力性的總指標(biāo)。（

C

）A、最高車速B、加速性能C、平均速度D、加速時(shí)間5、〔單選題〕（）能導(dǎo)致駕駛員側(cè)電動(dòng)車門鎖不能鎖定。（

D

）A、車門鎖拉桿卡住B、車窗天線故障C、遙控器故障D、開關(guān)故障6、〔單選題〕一般來說，普通火花塞中心電極與側(cè)電極之間的間隙為（）。（

D

）A、0.35～0.45B、0.45～0.55C、0.50～0.60D、0.70～0.907、〔單選題〕三橋式整流電路由三相繞組、六個(gè)二極管和（）組成。（

D

）A、三極管B、電阻C、電容D、負(fù)載8、〔單選題〕下列（）不裝備真空助力式液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置。（

D

）A、桑塔那2000轎車B、奧迪100型轎車C、捷達(dá)轎車D、躍進(jìn)1061汽車9、〔單選題〕下列現(xiàn)象不會(huì)造成除霜熱風(fēng)不足的是（

D

）A、除霜風(fēng)門調(diào)整不當(dāng)B、出風(fēng)口堵塞C、供暖不足D、壓縮機(jī)損壞10、〔單選題〕下列費(fèi)用不能記入汽車修理成本的是（）。（

D

）A、燃料和動(dòng)力費(fèi)B、車間經(jīng)費(fèi)C、預(yù)提費(fèi)用D、設(shè)備購置費(fèi)11、〔單選題〕以發(fā)動(dòng)機(jī)總成為主，結(jié)合車架總成或其它兩個(gè)總成符合大修條件作為大修送修標(biāo)志的是（）。（

B

）A、客車B、貨車C、轎車D、面包車12、〔單選題〕企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)中，促進(jìn)員工之間平等尊重的措施是（）。（

B

）A、互利互惠，平均分配B、加強(qiáng)交流，平等對(duì)話C、只要合作，不要競爭D、人心叵測，謹(jǐn)慎行事13、〔單選題〕充氟試漏是向系統(tǒng)充注氟利昂蒸汽，使系統(tǒng)壓力高達(dá)0.35MPa，然后用（）檢漏儀檢漏。（

B

）A、二極管B、鹵素?zé)鬋、白熾燈D、熒光燈14、〔單選題〕全心全意為人民服務(wù)是社會(huì)主義職業(yè)道德的。（

C

）A、前提B、關(guān)鍵C、核心D、基礎(chǔ)15、〔單選題〕六缸發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)，拔下第二缸高壓線后，運(yùn)轉(zhuǎn)狀況無變化，故障在（）。（

A

）A、第二缸B、相鄰缸C、中央高壓線D、化油器16、〔單選題〕關(guān)于避免爆震的措施，甲說：降低進(jìn)氣溫度；乙說：提前點(diǎn)火時(shí)刻。對(duì)于以上說法（）。（

A

）A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確17、〔單選題〕利用拉線法檢查汽車前軸時(shí)，若拉線偏離了鋼板彈簧座中心，表明前軸存在（）變形。（

A

）A、水平方向的彎曲或扭曲B、水平方向的彎曲C、扭曲D、垂直方向的彎曲18、〔單選題〕制動(dòng)主缸皮碗發(fā)脹，復(fù)位彈簧過軟，致使皮碗堵住旁通孔不能回油會(huì)導(dǎo)致（）。（

C

）A、制動(dòng)跑偏B、制動(dòng)抱死C、制動(dòng)拖滯D、制動(dòng)失效19、〔單選題〕制定工時(shí)定額時(shí)，要考慮到現(xiàn)代高科技在汽車工業(yè)中的應(yīng)用，考慮到維修行業(yè)新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備的采用，工時(shí)定額不能永久不變，要及時(shí)進(jìn)行修訂，屬于制定原則其中的（）。（

C

）A、現(xiàn)實(shí)性B、合理性C、發(fā)展性D、群眾性20、〔單選題〕雙腔制動(dòng)主缸中，前活塞回位彈簧比后活塞回位彈簧的彈力（）。（

A

）A、大B、小C、相等D、大、孝相等都可能21、〔單選題〕在噴油器試驗(yàn)臺(tái)對(duì)噴油器進(jìn)行噴油壓力檢查時(shí)，各缸噴油壓力應(yīng)盡可能一致，一般相差不得超過（）Mpa。（

B

）A、0.15B、0.25C、0.1D、0.0522、〔單選題〕在液壓傳動(dòng)過程中，其工作容積（）。（

B

）A、密封但大小不能變化B、密封且不斷變化C、不密封不變化D、不密封但須大小要變化23、〔單選題〕在電控發(fā)動(dòng)機(jī)中，EGR閥稱為（）。（

B

）A、曲軸箱通風(fēng)閥B、廢氣再循環(huán)閥C、三元催化裝置D、以上〔〔答案〕〕都不對(duì)24、〔單選題〕對(duì)于鑄鐵或鋁合金汽缸體所出現(xiàn)的裂紋、砂眼最好用（）修復(fù)。（

D

）A、粘接法B、磨削法C、焊修法D、堵漏法25、〔單選題〕將機(jī)械式萬用表的正測試棒（紅色）節(jié)二極管引出極，負(fù)測試棒（黑色）接二極管的另一極。測其電阻大于10千歐，則該二極管為（）。（

A

）A、正極管B、負(fù)極管C、勵(lì)磁二極管D、穩(wěn)壓二極管26、〔單選題〕當(dāng)作用力很容易地由方向盤經(jīng)轉(zhuǎn)向器傳到轉(zhuǎn)向搖臂，而轉(zhuǎn)向搖臂所受路面沖擊也比較容易地經(jīng)轉(zhuǎn)向盤傳到方向盤，這種轉(zhuǎn)向器被稱為（）轉(zhuǎn)向器。（

A

）A、可逆式B、不可逆式C、極限可逆式D、齒輪條式27、〔單選題〕提高系統(tǒng)可靠性，減少系統(tǒng)故障，在系統(tǒng)中附加一些元部件或者手段的設(shè)計(jì)方法為（）。（

D

）A、并聯(lián)設(shè)計(jì)B、串聯(lián)設(shè)計(jì)C、最壞情況設(shè)計(jì)D、冗余設(shè)計(jì)28、〔單選題〕待修件是指具有較好（）的零件。（

B

）A、修理工藝B、修理價(jià)值C、使用價(jià)值D、幾何形狀29、〔單選題〕拆下減振器，雙手緊握減振器的兩端，緩緩拉伸和壓縮，感覺阻力的大校甲說：如果快速拉伸和壓縮，阻力明顯減小，說明減振器的減振性能良好。乙說：如果快速拉伸和壓縮，阻力依然如故，說明減振器的減振性能已損壞。你認(rèn)為二者中正確的是（）。（

B

）A、甲B、乙C、二者都正確D、二者都不正確30、〔單選題〕按工種、部位、總成、組合件或工序由一個(gè)或幾個(gè)專業(yè)組專門負(fù)責(zé)修理，其勞動(dòng)組織形式稱為（）。（

B

）A、綜合作業(yè)法B、專業(yè)分工作業(yè)法C、就車修理法D、固定修理法31、〔單選題〕日本式汽車制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)電動(dòng)機(jī)功率為（）kW。（

B

）A、2×3_～2×11B、2×0.7～2×2.2C、2×4_～2×12D、2×5_～2×1032、〔單選題〕柴油機(jī)尾氣檢測的主要項(xiàng)目是（）。（

A

）A、煙度B、CO含量C、NOX含量D、HC含量33、〔單選題〕桑塔納轎車點(diǎn)火系采用（）分電器。（

B

）A、有觸點(diǎn)B、霍爾式C、光電式D、電磁式34、〔單選題〕檢驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸蓋和汽缸體裂紋，可用壓縮空氣?？諝鈮毫椋ǎ㎏Pa保持5min，并且無泄露。（

A

）A、294?392B、192?294C、392?490D、353?44135、〔單選題〕汽車制動(dòng)器制動(dòng)力（）地面制動(dòng)力。（

C

）A、大于B、小于C、大于或等于D、等于36、〔單選題〕汽車電氣設(shè)備電路采用的是（）。（

D

）A、正極搭鐵B、雙線并聯(lián)C、單線串聯(lián)D、單線并聯(lián)37、〔單選題〕汽車的裝配基體是（）。（

A

）A、車架B、車身C、車輪D、車梁38、〔單選題〕汽車空調(diào)儲(chǔ)液干燥器的功用是（）。（

D

）A、防止系統(tǒng)中水分與制冷劑發(fā)生化學(xué)作用B、防止膨脹閥處結(jié)冰和堵塞C、隨時(shí)向系統(tǒng)補(bǔ)充制冷劑D、以上〔〔答案〕〕全對(duì)39、〔單選題〕汽車車架變形會(huì)導(dǎo)致汽車（）。（

B

）A、制動(dòng)跑偏B、行駛跑偏C、制動(dòng)甩尾D、輪胎變形40、〔單選題〕液力變矩器鎖止離合器壓盤在分離狀態(tài)時(shí)與（）連接。（

C

）A、殼體B、導(dǎo)輪C、渦輪D、泵輪41、〔單選題〕焊接時(shí)，一次施焊長度越長，焊接應(yīng)力（）。（

A

）A、越大B、越小C、不變D、無變化42、〔單選題〕用萬用表測量交流發(fā)電機(jī)整流二極管和勵(lì)磁二極管的電阻值，均應(yīng)為（）Ω，否則應(yīng)更換二極管底板。（

B

）A、40～60B、50～80C、20～30D、30～5043、〔單選題〕電阻R1與R2（R21＞R22）串聯(lián)時(shí)則有（）。（

C

）A、I21＞I22B、I21＜I22C、U21＞U22D、U21＜U2244、〔單選題〕硅管的導(dǎo)通電壓（）。（

C

）A、為0.3VB、為0.7VC、約為0.7VD、約為0.3V45、〔單選題〕給輪胎按標(biāo)準(zhǔn)充氣，為保持輪胎緩和路面沖擊的能力，充氣標(biāo)準(zhǔn)可最高氣壓。（

B

）A、等于B、略低于C、略高于D、高于46、〔單選題〕職業(yè)道德是一種（）。（

B

）A、處事方法B、行為規(guī)范C、思維習(xí)慣D、辦事態(tài)度47、〔單選題〕自動(dòng)變速器輸出軸轉(zhuǎn)速傳感器一般為（）式。（

A

）A、電磁B、霍爾效應(yīng)C、光電D、開關(guān)48、〔單選題〕解放CA1092型汽車變速器殼體（.安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通.）誤差可用百分表測得。（

A

）A、端面跳動(dòng)量B、直線度C、平面度D、位置度49、〔單選題〕解放CA1092型汽車循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器螺桿軸承預(yù)緊度通過（）進(jìn)行調(diào)整。（

A

）A、上蓋處墊片B、下蓋處墊片C、兩者均可D、裝在上蓋上的調(diào)整螺塞50、〔單選題〕診斷與排除底盤異響需要下列哪些操作準(zhǔn)備。（

A

）A、汽車故障排除工具及設(shè)備B、故障診斷儀C、一臺(tái)無故障的汽車D、解碼儀51、〔單選題〕車身劃分若干區(qū)域，人站立看不到間接表面的是（）。（

D

）A、A區(qū)B、B區(qū)C、C區(qū)D、D區(qū)52、〔單選題〕車輛送修時(shí)應(yīng)具備（）功能，裝備齊全，不得拆換。（

A

）A、行駛B、動(dòng)力C、經(jīng)濟(jì)D、裝合53、〔單選題〕輪胎"安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通"的胎面，如發(fā)現(xiàn)胎面中部磨損嚴(yán)重，則為所致。（

A

）A、輪胎氣壓過高B、各部松曠、變形、使用不當(dāng)或輪胎質(zhì)量不佳C、前輪外傾過小D、輪胎氣壓過低54、〔單選題〕輕型汽車的制動(dòng)鼓不平衡允許值為（）g?cm。（

C

）A、200B、300C、400D、50055、〔多選題〕安全文明施工費(fèi)：包括（）（

ABCD

）A、環(huán)境保護(hù)費(fèi)B、文明施工費(fèi)C、安全施工費(fèi)D、臨時(shí)設(shè)施費(fèi)56、〔判斷題〕（）不同地區(qū)、不同氣候條件，可采用單一采暖或單一冷氣功能的空調(diào)。（

√

）57、〔判斷題〕（）二級(jí)維護(hù)前檢測桑塔納LX型轎車，輪胎車輪動(dòng)不平衡量為0。（

√

）58、〔判斷題〕（）發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)行時(shí)，用手接觸噴油器，應(yīng)有振動(dòng)感。（

×

）59、〔判斷題〕（）同一活塞環(huán)上漏光弧長所對(duì)應(yīng)的圓心角總和不超過30o。（

×

）60、〔判斷題〕（）對(duì)于EQ1092F型汽車，發(fā)動(dòng)機(jī)處于中速時(shí)，機(jī)油壓力應(yīng)不小于0.3MPa。（

√

）61、〔判斷題〕（）排除自動(dòng)防抱死系統(tǒng)失效故障后警告燈仍然持續(xù)點(diǎn)亮，說明系統(tǒng)故障代碼未被清除。（

×

）62、〔判斷題〕（）機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)向盤的最大自由轉(zhuǎn)動(dòng)量對(duì)于最大設(shè)計(jì)車速大于100km/h的機(jī)動(dòng)車的機(jī)動(dòng)車不得大于20°。（

√

）63、〔判斷題〕（）桑塔納LX型轎車右前輪外傾角為-30′±20′。（

√

）64、〔判斷題〕（）桑塔納發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞電極間隙應(yīng)為0.7～0.8mm。（

√

）65、〔判斷題〕（）活塞環(huán)端面平整，裝入環(huán)槽內(nèi)應(yīng)能轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，不卡滯。（

√

）66、〔判斷題〕（）測試調(diào)節(jié)器所用的萬用表為普通低內(nèi)阻型萬用表。（

×

）67、〔判斷題〕（）液壓制動(dòng)系統(tǒng)排氣要在裝車之前。（

×

）68、〔判斷題〕（）電容器的作用是吸收觸點(diǎn)打開時(shí)點(diǎn)火線圈初級(jí)繞組產(chǎn)生的自感電動(dòng)勢(shì)，減少觸點(diǎn)火花，，最新解析，保護(hù)觸點(diǎn)。（

√

）69、〔判斷題〕（）電控燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)燃油壓力檢測時(shí)，關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，將油壓表接在供油管和分配管之間。（

√

）70、〔判斷題〕（）離合器吹入壓縮空氣無響聲，必工作性能優(yōu)良。（

×

）71、〔判斷題〕（）維修空調(diào)時(shí)，若有移動(dòng)式空調(diào)維修臺(tái)，就無需其他工具。（

×

）72、〔判斷題〕（）若發(fā)動(dòng)機(jī)活塞敲缸異響，低溫響聲大，高溫響聲小，則為活塞與汽缸壁間隙過大。（

√

）73、〔判斷題〕（）進(jìn)行燃油壓力檢測時(shí)，電動(dòng)燃油泵的泵油壓力就是燃油表的指示壓力。（

×

）74、〔判斷題〕QD124型起動(dòng)機(jī)，全制動(dòng)試驗(yàn)時(shí)，電壓8V電流不大于90A。（

×

）75、〔判斷題〕一般柴油機(jī)耗油率比汽油機(jī)高。（）（

×

）76、〔判斷題〕為了防止水分的凝結(jié)，需要對(duì)汽車風(fēng)窗玻璃加熱，采用了風(fēng)窗除霜裝置。（）（

√

）77、〔判斷題〕發(fā)動(dòng)機(jī)大修中常用的修理尺寸為＋0.5mm、+1.00mm、+1.50mm三級(jí)。（）（

√

）78、〔判斷題〕只要是大小隨時(shí)間變化的量就是正弦交流量。（）（

×

）79、〔判斷題〕在使用汽車油耗計(jì)時(shí)一定要在傳感器入口前安裝一個(gè)燃油濾芯。（）（

√

）80、〔判斷題〕汽缸體、安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通、的裂紋凡涉及漏水時(shí)，一般應(yīng)予更換。（

√

）81、〔判斷題〕汽車使用-45號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)，其冷卻液沸點(diǎn)能達(dá)到105℃。（）（

×

）82、〔判斷題〕汽車修理工藝是將方案內(nèi)容用條文、圖表形式予以確定“安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通“。（）（

√

）83、〔判斷題〕汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大修后，最大功率和最大扭矩不允許低于原設(shè)計(jì)額定值的85%。（）（

×

）84、〔判斷題〕汽車發(fā)動(dòng)機(jī)由起動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。（）（

√

）85、〔判斷題〕汽車容積式油耗計(jì)有定容式和變?nèi)菔絻煞N。（）（

×

）86、〔判斷題〕汽車維修質(zhì)量是維修企業(yè)的生命線。（

√

）87、〔判斷題〕汽車車輪制動(dòng)器間隙的調(diào)整應(yīng)在輪轂軸承預(yù)緊度調(diào)好后進(jìn)行。（）（

√

）88、〔判斷題〕獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是兩側(cè)的車輪分別安裝在一根整體式車軸兩端，車軸則通過彈性元件與車架或車身連接。（

×

）89、〔判斷題〕穿過線圈的磁通越大，產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)就越大。（）（

×

）90、〔判斷題〕職業(yè)素質(zhì)是勞動(dòng)者對(duì)個(gè)人職業(yè)了解與適應(yīng)能力的一種綜合體現(xiàn)，其主要表現(xiàn)在職業(yè)興趣、職業(yè)能力、職業(yè)個(gè)性及職業(yè)情況等方面。（

×

）91、〔判斷題〕職業(yè)道德是指從事一定職業(yè)的人們，在長期職業(yè)活動(dòng)中形成的操作技能。（

×

）92、〔判斷題〕若發(fā)動(dòng)機(jī)連桿軸承響，響聲會(huì)隨發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加而增大。（

√

）93、〔判斷題〕裝配尺寸鏈?zhǔn)侵冈谘b配過程中，各零件相互關(guān)聯(lián)的尺寸彼此連接，構(gòu)成封閉外形的總稱。（）（

√

）94、〔判斷題〕采用爆震傳感器來進(jìn)行反饋控制，可使點(diǎn)火提前角在不發(fā)生爆震的情況下盡可能地增大。（

√

）95、〔判斷題〕（）為經(jīng)常保證汽車維修的計(jì)量器具的有效精度，對(duì)計(jì)量器具必須實(shí)行強(qiáng)制檢定。（

√

）96、〔判斷題〕（）按齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)不同變速器類型可分為行星齒輪式自動(dòng)變速器和平行軸式自動(dòng)變速器兩種。絕大多數(shù)轎車采用平行軸式自動(dòng)變速器。（

×

）97、〔判斷題〕（）汽車ABS系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，由ECU控制ABS警告燈熄滅。（

×

）98、〔判斷題〕（）汽車工況信息中的開關(guān)信號(hào)，一部分可輸入ECU進(jìn)行處理，另一部分可直接輸送至顯示器進(jìn)行顯示。（

√

）99、〔判斷題〕（）電控點(diǎn)火系統(tǒng)中，發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元只根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的變化確定點(diǎn)火時(shí)刻。（

×

）100、〔判斷題〕（）絕大多數(shù)汽車ABS使用的輪速傳感器為電磁感應(yīng)式。（

√

）2025年全國汽車修理工（中級(jí)）職業(yè)技能考試筆試試題（100題）1、〔單選題〕（）導(dǎo)致不能用駕駛員側(cè)車門鎖按鈕開啟兩扇車門。（

D

）A、熔斷器故障B、駕駛員側(cè)開關(guān)故障C、乘客側(cè)開關(guān)故障D、點(diǎn)火開關(guān)故障2、〔單選題〕（）導(dǎo)致所有車門鎖都不能工作。（

A

）A、電源故障B、左側(cè)電動(dòng)車門鎖電路斷路C、右側(cè)電動(dòng)車門鎖故障D、左側(cè)后電動(dòng)車門鎖故障3、〔單選題〕（）的特點(diǎn)在數(shù)字計(jì)算機(jī)及邏輯電路中大量采用。（

A

）A、數(shù)字集成電路B、模擬集成電路C、集成電路D、B、C均有4、〔單選題〕（）表示放大器放大信號(hào)電流的能力。（

B

）A、電壓增益B、電流增益C、功率增益D、電阻增益5、〔單選題〕QD124型起動(dòng)機(jī)，空轉(zhuǎn)試驗(yàn)電壓12V時(shí)，起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不低于（）。（

C

）A、3000轉(zhuǎn)/分B、4000轉(zhuǎn)/分C、5000轉(zhuǎn)/分D、6000轉(zhuǎn)/分6、〔單選題〕一般來說，普通火花塞中心電極與側(cè)電極之間的間隙為（）。（

D

）A、0.35～0.45B、0.45～0.55C、0.50～0.60D、0.70～0.907、〔單選題〕下列選項(xiàng)中屬于職業(yè)道德范疇的是（）。（

D

）A、企業(yè)經(jīng)營業(yè)績B、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略C、員工的技術(shù)水平D、人們的內(nèi)心信念8、〔單選題〕下面不是盤式制動(dòng)器的優(yōu)點(diǎn)的是（）。（

D

）A、散熱能力強(qiáng)B、抗水衰退能力強(qiáng)C、制動(dòng)平順性好D、管路液壓低9、〔單選題〕豐田威馳發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是（）點(diǎn)火線圈。（

B

）A、開磁路B、閉磁路C、B都正確D、B都不正確10、〔單選題〕為保證點(diǎn)火可靠，一般要求點(diǎn)火系統(tǒng)提供高壓電為（）V。（

D

）A、12B、5000～8000C、8000～10000D、15000～2000011、〔單選題〕從三相繞組的中性點(diǎn)引出的連線稱為（）。（

A

）A、中線B、端線C、火線D、相線12、〔單選題〕以下不是發(fā)動(dòng)機(jī)回火的原因的是（）。（

D

）A、汽油泵與氣缸體間襯墊過厚B、汽油泵搖臂和凸輪軸凸輪靠得過近或過遠(yuǎn)C、進(jìn)氣歧管襯墊損壞D、排氣歧管襯墊損壞13、〔單選題〕企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)中，要求員工遵紀(jì)守法是（）。（

B

）A、約束人的體現(xiàn)B、保證經(jīng)濟(jì)活動(dòng)正常進(jìn)行所決定的C、領(lǐng)導(dǎo)者人為的規(guī)定D、追求利益的體現(xiàn)14、〔單選題〕關(guān)于充電電流不穩(wěn)故障的癥狀，甲說充電電流不穩(wěn)的癥狀是發(fā)動(dòng)機(jī)在中速以上運(yùn)轉(zhuǎn)，電流表指示充電電流忽大忽??；乙說充電電流不穩(wěn)的癥狀是發(fā)動(dòng)機(jī)在中速以上運(yùn)轉(zhuǎn)，電流表指示時(shí)充時(shí)放，指針擺動(dòng)大。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)（）。（

C

）A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確15、〔單選題〕利用機(jī)油的黏性，使機(jī)油附著在運(yùn)動(dòng)零件表面，以提高零件的密封效果，這是潤滑油的（）作用。（

C

）A、潤滑B、冷卻C、密封D、清潔16、〔單選題〕制動(dòng)蹄與制動(dòng)蹄軸銹蝕，使制動(dòng)蹄轉(zhuǎn)動(dòng)復(fù)位困難會(huì)導(dǎo)致。（

D

）A、制動(dòng)失效B、制動(dòng)跑偏C、制動(dòng)抱死D、制動(dòng)拖滯17、〔單選題〕發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)，消聲器發(fā)出有節(jié)奏（）聲。（

A

）A、嘟嘟B、鐺鐺C、嗒嗒D、啦啦18、〔單選題〕變速器螺母擰緊力矩為10N?M（

B

）A、輸入軸B、輸出軸C、中間軸D、任意軸19、〔單選題〕在均勻磁場中，通過某一平面的磁通量為最大時(shí)，這個(gè)平面就和磁感應(yīng)線（）。（

B

）A、平行B、垂直C、斜交D、任意位置20、〔單選題〕在檢修機(jī)械循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器，裝復(fù)螺桿螺母時(shí)，甲說：“兩組鋼球應(yīng)成組交換裝入導(dǎo)管螺紋孔”；乙說：“兩組鋼球放在一起挑選分組裝入導(dǎo)管螺紋孔”；丙說：“兩組鋼球應(yīng)分別裝入原來的導(dǎo)管螺紋孔”。說法正確的是（）。（

C

）A、甲B、乙C、丙D、甲和乙21、〔單選題〕如圖所示電路有（）個(gè)節(jié)點(diǎn)。（

A

）A、3B、4C、5D、622、〔單選題〕開磁路點(diǎn)火線圈內(nèi)充滿瀝青的作用是（）。（

D

）A、絕緣B、防潮C、散熱D、絕緣、防潮和散熱23、〔單選題〕整體干式汽缸套的加工余量一般為（）mm。（

A

）A、0.10～0.20B、0.005～0.015C、0.05～0.10D、0.15～0.2524、〔單選題〕柴油發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難現(xiàn)象表現(xiàn)為：利用啟動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)（）；排氣管沒有煙排出。（

A

）A、聽不到爆發(fā)聲B、可聽到不連續(xù)的爆發(fā)聲C、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻D、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力25、〔單選題〕柴油機(jī)動(dòng)力不足，可在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中運(yùn)用，觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化，找出故障缸。（

B

）A、多缸斷油法B、單缸斷油法C、多缸斷火法D、單缸斷火法26、〔單選題〕柴油機(jī)在進(jìn)氣行程進(jìn)入汽缸的是（）。（

B

）A、混合氣B、純空氣C、先空氣后混合氣D、霧化的柴油27、〔單選題〕柴油機(jī)尾氣檢測的主要項(xiàng)目是（）。（

A

）A、煙度B、CO含量C、NOX含量D、HC含量28、〔單選題〕桑塔納2000型轎車離合器踏板自由行程為（）mm。（

B

）A、15～20B、15～25C、15～30D、20～3029、〔單選題〕檢查制動(dòng)器彈簧時(shí)，用（）測量，其彈力不得小于規(guī)定值。（

A

）A、彈簧稱B、地磅C、角尺D、張緊計(jì)30、〔單選題〕檢查汽車空調(diào)壓縮機(jī)性能時(shí)，應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到（）r/min。（

B

）A、1000B、1500C、1600D、200031、〔單選題〕汽油發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)，檢查電路，打開開關(guān)，電流表指示3－5A而不做間歇擺動(dòng)，則可能（）。（

B

）A、分電器各接頭接觸不實(shí)B、高壓電路故障C、高壓導(dǎo)線故障D、點(diǎn)火線圈斷路32、〔單選題〕汽車三相交流發(fā)電機(jī)的（）是用來產(chǎn)生磁場的。（

A

）A、轉(zhuǎn)子總成B、定子總成C、整流器D、電壓調(diào)節(jié)器33、〔單選題〕汽車分電器內(nèi)的（）的作用是按發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序?qū)⒏邏弘姺峙涞礁鞲谆鸹ㄈ?。?/p>

A

）A、配電器B、斷電器C、電容器D、高壓線34、〔單選題〕汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大修后，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定，轉(zhuǎn)速波動(dòng)不大于（）r/min。（

B

）A、100B、50C、80D、15035、〔單選題〕汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大修后，最大功率和最大扭矩不允許低于原設(shè)計(jì)額定值的（）。（

C

）A、0.8B、0.85C、0.9D、0.9536、〔單選題〕汽車，安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通，巡航控制系統(tǒng)簡稱（）。（

B

）A、CSCB、CCSC、VCSD、CVS37、〔單選題〕汽車的通風(fēng)系統(tǒng)要求（）。（

D

）A、車內(nèi)壓力小于車外壓力B、車內(nèi)壓力等于車外壓力C、進(jìn)風(fēng)口在汽車行駛的負(fù)壓分布區(qū)D、新鮮空氣進(jìn)入量大于排出的和泄漏的空氣量38、〔單選題〕汽車維修工時(shí)定額，按汽車維修類別和作業(yè)項(xiàng)目及汽車的不同類型分別制定，主要分為（）類。（

C

）A、3B、4C、5D、639、〔單選題〕汽車車速傳感器一般安裝在（）上。（

D

）A、車輪B、輪轂C、發(fā)動(dòng)機(jī)D、變速器40、〔單選題〕愛崗敬業(yè)作為職業(yè)道德的重要內(nèi)容，是指員工（）。（

C

）A、熱愛自己喜歡的崗位B、熱愛有錢的崗位C、強(qiáng)化職業(yè)責(zé)任D、不應(yīng)多轉(zhuǎn)行41、〔單選題〕愛崗敬業(yè)的具體要求是（）。（

C

）A、看效益決定是否愛崗B、轉(zhuǎn)變擇業(yè)觀念C、提高職業(yè)技能D、增強(qiáng)把握擇業(yè)的機(jī)遇意識(shí)42、〔單選題〕電控發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣壓力傳感器可測量（）的壓力。（

A

）A、進(jìn)氣管B、排氣管C、冷卻水D、機(jī)油43、〔單選題〕真空增壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置比液壓制動(dòng)機(jī)構(gòu)多裝了一套真空增壓系統(tǒng)，下列（）是真空增壓系統(tǒng)組成部分。（

A

）A、加力氣室B、進(jìn)氣總管C、進(jìn)氣歧管D、主缸44、〔單選題〕硅管的導(dǎo)通電壓（）。（

C

）A、為0.3VB、為0.7VC、約為0.7VD、約為0.3V45、〔單選題〕職業(yè)道德的穩(wěn)定性和連續(xù)性是（）。（

B

）A、絕對(duì)的B、相對(duì)的C、不受當(dāng)時(shí)社會(huì)經(jīng)濟(jì)關(guān)系的制約D、不受其他道德原則的影響46、〔單選題〕自動(dòng)變速器中間軸端隙用測量，用調(diào)整。（

C

）A、游標(biāo)卡尺增墊B、螺旋測微器，減墊C、百分表，增減墊D、以上均正確47、〔單選題〕表面粗糙度一般是因（）形成的。（

B

）A、使用B、加工C、測量D、標(biāo)注48、〔單選題〕診斷前輪擺振的程序首先應(yīng)該檢查（）。（

C

）A、前橋與轉(zhuǎn)向系各連接部位是否松曠B、前輪的徑向跳動(dòng)量和端面跳動(dòng)量C、前輪是否裝用翻新輪胎D、前鋼板彈簧U形螺栓49、〔單選題〕車輛送修時(shí)應(yīng)具備（）功能，裝備齊全，不得拆換。（

A

）A、行駛B、動(dòng)力C、經(jīng)濟(jì)D、裝合50、〔單選題〕輕型汽車的制動(dòng)鼓不平衡允許值為（）g?cm。（

C

）A、200B、300C、400D、50051、〔單選題〕轎車類別代號(hào)是（）。（

D

）A、4B、5C、6D、752、〔單選題〕連續(xù)踏動(dòng)離合器踏板，在即將分離或結(jié)合的瞬間有異響，則為。（

C

）A、壓盤與離合器蓋連接松曠B、軸承磨損嚴(yán)重C、摩擦片鉚釘松動(dòng)、外露D、中間傳動(dòng)軸后端螺母松動(dòng)53、〔單選題〕通常在（）的狀態(tài)，容易使空調(diào)制冷劑缺少。（

A

）A、高溫低壓B、低溫低壓C、高溫高壓D、低溫高壓54、〔多選題〕模板支架應(yīng)滿足（）等標(biāo)準(zhǔn)才能保證其安全。（

ABC

）A、承載能力B、剛度C、穩(wěn)定性D、彈性E、延展性55、〔判斷題〕（）GB/T8028-94《汽油機(jī)機(jī)油換油指標(biāo)》規(guī)定：L-EQC水分含量大于0.2％。（

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）56、〔判斷題〕（）二級(jí)維護(hù)由維修企業(yè)進(jìn)行，以清潔、緊固、潤滑為中心內(nèi)容。（

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）57、〔判斷題〕（）六缸柴油機(jī)噴油泵各缸供油時(shí)間可按1—5—3—6—2—4的順序和噴油間隔角60°進(jìn)行檢調(diào)。（

√

）58、〔判斷題〕（）制動(dòng)分泵的皮碗用汽油清洗·安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通·。（

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）59、〔