摘要緒論 1.1研究背景及選題意義1.1.1研究背景物流成本是企業(yè)運(yùn)營總成本中非常重要的部分，隨著技術(shù)的不斷提升，企業(yè)可以通過不斷地升級，使得產(chǎn)品質(zhì)量提升同時(shí)降低成本。但是單純的依靠提高卷煙的產(chǎn)量、節(jié)約原材料、雇傭低廉的勞動(dòng)力等傳統(tǒng)方法，還不足以提高煙草企業(yè)的利潤空間。我國的煙草企業(yè)發(fā)展起步時(shí)間早，但是發(fā)展速度并不快，而且相關(guān)企業(yè)的物流設(shè)施不到位、資金不足，造成其反應(yīng)速度較慢、物流成本過高、庫存積壓較大等一系列問題[1]。因?yàn)槲锪骺冃怯绊懳锪鞒杀靖叩偷闹匾蛩刂唬员疚膶⒖冃Ч芾砼c企業(yè)物流配送相結(jié)合，對煙草企業(yè)的資源進(jìn)行有效的配置，對其物流作業(yè)環(huán)節(jié)進(jìn)行優(yōu)化，幫助煙草企業(yè)構(gòu)建一個(gè)高效且成本較低的物流成本控制系統(tǒng)，提升物流服務(wù)效率，發(fā)展綠色物流，從而保證企業(yè)的可持續(xù)性發(fā)展。1.1.2選題意義本文主要對煙草企業(yè)的物流建設(shè)與發(fā)展為探索物流配送:指從商品流通的經(jīng)營方式看的一種商品流通方式，是一種現(xiàn)代的流通方式。的內(nèi)容，通多對我國煙草企業(yè)進(jìn)行研究，希望找出成本的原因，進(jìn)而降低物流成本，促進(jìn)煙草企業(yè)的可持續(xù)性發(fā)展，同時(shí)也為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展增添助力。在國外煙草企業(yè)不斷侵占國內(nèi)煙草行業(yè)市場份額的形勢下，通過本文的研究，進(jìn)一步改變目前煙草企業(yè)管理層對于物流成本的傳統(tǒng)管理理念、加深對物流成本多樣性的認(rèn)識、熟練運(yùn)用有效降低物流成本的方法、提高技術(shù)在物流上的應(yīng)用，進(jìn)而有效的控制運(yùn)輸和調(diào)配中的成本，從理論上為昆明卷煙草的發(fā)展，提供指導(dǎo)，使其更加健康的發(fā)展起來。近年來我國煙草企業(yè)面臨著前所未有的壓力，本文的研究具有降低煙草企業(yè)的物流成本，節(jié)約企業(yè)不必要的資源消耗，提高企業(yè)總體的經(jīng)濟(jì)效益，提升煙草企業(yè)的市場競爭力，最終實(shí)現(xiàn)煙草行業(yè)的更健康物流配送:指從商品流通的經(jīng)營方式看的一種商品流通方式，是一種現(xiàn)代的流通方式。1.2國內(nèi)外文獻(xiàn)綜述1.2.1國外研究現(xiàn)狀經(jīng)濟(jì)比較發(fā)達(dá)國家是最早對物流配送績效進(jìn)行研究的，其中較為典型的代表是日本，對有關(guān)物流配送理論等方面有著其獨(dú)特的研究和見解，并且把相關(guān)理論研究的成果和實(shí)際的物流配送相結(jié)合，在多年的運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)中取得了一定的效果，現(xiàn)代物流配送行業(yè)和系統(tǒng)的評價(jià)體系也日漸趨于成熟[2]。日本是一個(gè)地域較小的國家，但是其物流設(shè)施比較完善。因此，日本的相關(guān)物流企業(yè)在發(fā)展和建設(shè)過程中，會將自身的業(yè)務(wù)優(yōu)勢與國家提供的物流設(shè)施和服務(wù)形結(jié)合優(yōu)勢，用物流運(yùn)輸環(huán)節(jié)進(jìn)行優(yōu)化，靈活進(jìn)行調(diào)配和運(yùn)輸，最終達(dá)到降低物流成本的目標(biāo)，對物流績效評價(jià)分析后，在有效的降低物流成本前提下，把如何構(gòu)建出一個(gè)比較有實(shí)踐價(jià)值的框架成為許多研究人員探索的方向。在上世紀(jì)70年代，美國就已經(jīng)開始重視其國內(nèi)物流企業(yè)的發(fā)展，具體表現(xiàn)為首先，從空中運(yùn)輸來說，政府放寬了對于民營航空運(yùn)輸?shù)墓芾?；其次，從陸路運(yùn)輸上來說，它又減少了對于卡車運(yùn)輸?shù)目刂?。從而進(jìn)一步的解放了美國的物流行業(yè)的市場空間；最后，從市場的角度來說，減少相關(guān)稅收，提供物流設(shè)施。上述的方式使得物流企業(yè)能夠在市場上發(fā)揮自己的優(yōu)勢，同時(shí)增強(qiáng)了物流行業(yè)的發(fā)展活力[3]。國外對于物流配送績效評價(jià)方面的研究較為成熟，其主要是國外通過探索不同企業(yè)的運(yùn)輸方式，最終得出來的。1.2.2國內(nèi)研究現(xiàn)狀通過查閱相關(guān)資料后，發(fā)現(xiàn)我國的學(xué)者是在物流理論上對物流產(chǎn)業(yè)的進(jìn)行相關(guān)的研究，僅僅是停留在理論層次的研究，集中于較淺層次的討論和定義，但是并不涉及相關(guān)評價(jià)體系的建立，及時(shí)存在少數(shù)文獻(xiàn)擁有評價(jià)體系也是借鑒國外學(xué)者的研究成果，導(dǎo)致最終沒有形成具體的本土物流運(yùn)用理論以及具有中國特色的物流績效評價(jià)體系。現(xiàn)代物流系統(tǒng)的分析與評價(jià)結(jié)構(gòu)的建立，已經(jīng)是該領(lǐng)域的焦點(diǎn)，引起了廣泛的關(guān)注。但是目前為止并沒有構(gòu)建出科學(xué)的評價(jià)體系，所以還需要不斷的探索[4]。我國對于該理論評價(jià)體系的建構(gòu)，只要包括以下兩個(gè)方面。第一個(gè)方面是關(guān)于評價(jià)指標(biāo)的選取；第二個(gè)方面是關(guān)于評價(jià)體系的建，。從第一個(gè)方面來說，對于物流績效影響的因素是非常多的，那么如何在這些因素中，分析出主要的關(guān)鍵的指標(biāo)是需要進(jìn)行深入的調(diào)查，不斷的探索的。所以相關(guān)研究學(xué)者從研究該方向的指標(biāo)選取開始，力圖篩選出關(guān)鍵的因素，從而降低物流運(yùn)輸?shù)某杀綶5]。同時(shí)從第二方面來說，為了更好的對這些指標(biāo)進(jìn)行測評，我國相關(guān)研究學(xué)者還在建立了財(cái)務(wù)評價(jià)體系，希望從運(yùn)輸質(zhì)量、客戶反應(yīng)、倉儲調(diào)配以及物流成本等各個(gè)方面對績效的影響進(jìn)行探究。進(jìn)而找出建立對于物流績效有促進(jìn)作用的評價(jià)體系[6]。1.3研究內(nèi)容及方法1.3.1研究內(nèi)容本文選取昆明卷煙廠作為主要研究案例，通過對它進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查研究，針對其進(jìn)行實(shí)證分析，進(jìn)而希望對該廠的物流建設(shè)進(jìn)行多方面的測評，并希望能夠形成行之有效的建議。即首先分析績效評價(jià)的基礎(chǔ)理論，對績效評價(jià)相關(guān)理論和內(nèi)容進(jìn)行簡單的描述；其次以昆明卷煙廠為具體的研究案例，把相關(guān)的理論研究與具體的實(shí)踐進(jìn)行充分的結(jié)合，得出昆明卷煙廠物流配送績效評價(jià)體系目前存在的問題。在這一研究思路下，研究內(nèi)容主要分為五章，其結(jié)構(gòu)框架如圖1-1所示：研究背景及選題意義國內(nèi)外研究現(xiàn)狀研究內(nèi)容及方法理論與方法基礎(chǔ)研究背景及選題意義國內(nèi)外研究現(xiàn)狀研究內(nèi)容及方法理論與方法基礎(chǔ)昆明卷煙廠物流配送績效評價(jià)指標(biāo)體系構(gòu)建緒論對策建議績效評價(jià)一般描述模糊綜合評價(jià)法層次分析法昆明卷煙廠物流配送績效評價(jià)現(xiàn)狀分析構(gòu)建指標(biāo)體系模型選取昆明卷煙廠物流配送績效評價(jià)分析實(shí)證分析出現(xiàn)的問題 結(jié)論和展望結(jié)論和展望圖1-1研究思路線圖1.3.2研究方法（1）文獻(xiàn)閱讀法；在撰寫論文的過程中，通過在知網(wǎng)、維普以及西京學(xué)院電子圖書館，查閱物流資料，對相關(guān)的文獻(xiàn)和資料進(jìn)行閱讀和梳理，為全文的撰寫，打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。同時(shí)通過百度學(xué)術(shù)和google學(xué)術(shù)，閱讀相關(guān)資料，完善本文運(yùn)用的數(shù)據(jù)和方法，從而進(jìn)行實(shí)證分析。（2）統(tǒng)計(jì)分析方法；本文選取的研究方法是實(shí)證分析，所以本文進(jìn)行進(jìn)一步探索的話，需要大量的數(shù)據(jù)和資料，才能進(jìn)行詳細(xì)的分析。而且本文主要采用了層次分析法、模糊綜合評價(jià)法等科學(xué)的數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法。因此，希望通過統(tǒng)運(yùn)用計(jì)分析的方式保證本文的研究過程，具有實(shí)踐意義以及研究結(jié)果更具有價(jià)值。（3）本案例分析與實(shí)證分析相結(jié)合。案例分析主要選取的是昆明卷煙廠的實(shí)際案例進(jìn)行材料詳細(xì)的闡述；實(shí)證分析主要是通過數(shù)據(jù)對物流企業(yè)運(yùn)輸績效建立模型，從而對我國物流企業(yè)配送效率進(jìn)行評價(jià)。最后采用分層法來測量績效評價(jià)指標(biāo)，展開論證了其重要的程度。2理論與方法基礎(chǔ)2.1績效評價(jià)一般描述績效評價(jià)實(shí)際上是指企業(yè)或者組織，在對多種資源的有效利用的情況下，通過企業(yè)的正常經(jīng)營為社會或者其他利益相關(guān)群體提供產(chǎn)品或者服務(wù)的過程，并對該過程進(jìn)行的評價(jià)。然后企業(yè)這種經(jīng)營生產(chǎn)和銷售的過程中，能夠獲得相應(yīng)的利潤，在發(fā)展的基礎(chǔ)上，企業(yè)可以通過自身獲得的經(jīng)濟(jì)資金來不斷地實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量的提升和規(guī)模的擴(kuò)大。企業(yè)的績效主要是指主要可以從以下幾個(gè)指標(biāo)，例如企業(yè)在市場中是否具有有競爭力、企業(yè)的市場份額以及企業(yè)提供的產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)的態(tài)度等體現(xiàn)出來[7]。最終實(shí)現(xiàn)企業(yè)在降低成本的基礎(chǔ)上，并同時(shí)提供更好的產(chǎn)品或服務(wù)[8]。2.2模糊綜合評價(jià)法指在實(shí)際生活中，對于物流企業(yè)成本影響的因素是非常多的。也是不可確定的。那么這種不確定性主要表現(xiàn)在以下兩個(gè)方向。第一個(gè)方向是決策個(gè)體或者組織是不可能準(zhǔn)確的預(yù)測到每一件事情發(fā)生的可能性或者概率；第二方面就是事物的模糊性。主要是因?yàn)橥饨绛h(huán)境的不確定會導(dǎo)致整個(gè)事件沒有辦法進(jìn)行定義。正是由于這種定義的不確定性，使得人們無法客觀的去考慮問題。再加上主觀上的認(rèn)識不同也會導(dǎo)致，主客觀沒有辦法達(dá)成統(tǒng)一，從而找出更具有實(shí)踐意義的方法。而本文選取的模糊評價(jià)法。正是利用了模糊數(shù)學(xué)的特性。把本來是定性分析的因素轉(zhuǎn)化為定量分析，并通過評價(jià)的方法對一個(gè)研究對象做出一個(gè)綜合全面的評估分析。[10]2.3層次分析法層次分析法是Saaty在上世紀(jì)70年代提出來的。這一分析方法主要是把問題進(jìn)行劃分，將復(fù)雜的問題簡單化，并通過利用決策的方法，對于每一個(gè)部分進(jìn)行具有針對性的評價(jià)。這種評價(jià)是分為高低順序的，具體包含總評價(jià)、評價(jià)以及被評價(jià)的人員幾個(gè)部分組成。最后按照其原來高低的順序?qū)Ω鞣N事物進(jìn)行分析。具體到一個(gè)評價(jià)中，首先選取評價(jià)指標(biāo)，再從選出來的評價(jià)指標(biāo)建立矩陣進(jìn)行評價(jià)。在這個(gè)過程中，層次分析法最基礎(chǔ)的部分，只有經(jīng)歷過這個(gè)部分才能夠?qū)Ω饕蛩剡M(jìn)行篩選。篩選出關(guān)鍵因素以后建立評價(jià)考核指標(biāo)。例如，對一個(gè)公司的企業(yè)的工作人員進(jìn)行考核時(shí)，進(jìn)行具體的層次結(jié)構(gòu)模型的建立，可以分為以下三個(gè)方面。第一方面選取員工績效評價(jià)的指標(biāo)；第二方面將選取的指標(biāo)，例如員工的技能、品質(zhì)、和學(xué)歷等要素作為綜合的評價(jià)指標(biāo)；第三方面主要是對第二方面進(jìn)行詳細(xì)的劃分，利用評估體系并進(jìn)行仔細(xì)的評價(jià)。2.4本章小結(jié)本章主要通過對昆明卷煙廠物流配送績效評價(jià)相關(guān)的理論進(jìn)行概述，更加直觀的表達(dá)了什么是績效評價(jià)、什么是模糊綜合評價(jià)法、什么是層次分析法，并且闡述了這兩種方法的優(yōu)勢之處，為下文的研究提供了強(qiáng)有力的理論基礎(chǔ)支持，使分析結(jié)果具有可靠性和實(shí)用性。

3昆明卷煙廠物流配送績效評價(jià)現(xiàn)狀分析3.1昆明卷煙廠簡介昆明卷煙廠是中國煙草總公司在昆明的一個(gè)分支公司，它主要就是負(fù)責(zé)在昆明市監(jiān)管整個(gè)省的煙草企業(yè)的經(jīng)營和市場的穩(wěn)定。根據(jù)國家規(guī)定的法律對整個(gè)市場整個(gè)煙草的從種植、生產(chǎn)以及銷售各個(gè)方面，進(jìn)行一個(gè)綜合的管理過程。其主營業(yè)務(wù)為，生產(chǎn)煙葉、制造卷煙以及雪茄等品種的產(chǎn)品，從這個(gè)方面可以看出，它是一個(gè)綜合且全面的煙草企業(yè)，其產(chǎn)業(yè)鏈從上游的生產(chǎn)原材料、到企業(yè)內(nèi)部的加工制造再到個(gè)價(jià)值鏈下游的分銷商手里。其組織結(jié)構(gòu)圖3-1具體如下：圖3-1昆明卷煙廠組織機(jī)構(gòu)圖3.2昆明卷煙廠物流配送流程就該公司的物流配送而言，其配送的系統(tǒng)建立，首先是依靠其公司的營銷部門收集的市場信息，以及進(jìn)購原材料的市場信息，然后進(jìn)行貨物的調(diào)動(dòng)安排，最后完成整個(gè)流程。主要分為以下兩個(gè)方面，第一方面，是指銷售獲得的訂單方面，物流配送人員首先根據(jù)營銷部門提供的信息，調(diào)查路徑信息、確立送達(dá)時(shí)間、安排運(yùn)輸車輛，并生成送貨單上傳公司管理系統(tǒng)進(jìn)行存儲。第二個(gè)方面主要是，物流配送的員工信息上傳到系統(tǒng)，系統(tǒng)發(fā)送到倉庫，倉庫中的工作人員按照詳細(xì)的訂單對商品進(jìn)行準(zhǔn)備，并將商品發(fā)送出庫；最后由分揀部門將商品進(jìn)行上架，完成分揀工作。分揀完成以后，將會有運(yùn)輸部門會對產(chǎn)品進(jìn)行最后的檢查和裝車進(jìn)行配送配送到銷售。分銷商手里就完成了整個(gè)配送過程。具體流程圖如圖3-2所示：出庫單送貨單搜集采購訂單出庫單送貨單搜集采購訂單卷煙分揀倉庫備貨卷煙裝車卷煙分揀倉庫備貨卷煙裝車經(jīng)營點(diǎn)收取經(jīng)營點(diǎn)收取圖3-2昆明卷煙廠物流配送流程3.3昆明卷煙廠物流配送績效評價(jià)現(xiàn)狀目前昆明卷煙廠對其提供物流配送進(jìn)行評價(jià)的方式，主要采用的是先進(jìn)的目標(biāo)管理法目標(biāo)管理法:是指由下級與上司共同決定具體的績效目標(biāo)，并且定期檢查完成目標(biāo)進(jìn)展情況的一種管理方式。。這種方法是對于市場上比較優(yōu)秀的物流企業(yè)進(jìn)行分析后得出，總結(jié)出相關(guān)物流企業(yè)的優(yōu)勢，在考慮到自身企業(yè)的業(yè)務(wù)優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，對其進(jìn)行自身管理的過程。整個(gè)過程其建立的指標(biāo)體系主要是以公司內(nèi)部控制為主，所以也存在著相關(guān)的缺點(diǎn)，比如過分的強(qiáng)調(diào)個(gè)人考核、缺乏高效的制約管理機(jī)制、單純的依靠個(gè)人主觀臆斷來決斷，這些因素都屬于主觀化的因素，而且評價(jià)方法太過簡單，導(dǎo)致這個(gè)評價(jià)與行業(yè)中的其它評價(jià)體系和結(jié)果具有較大的差距，不具有代表性也不利于整個(gè)國家對于煙草行業(yè)的管理。所以，應(yīng)該進(jìn)一步加強(qiáng)規(guī)劃并進(jìn)行改善，從而促進(jìn)昆明省內(nèi)物流配送質(zhì)量的提高和目標(biāo)管理法:是指由下級與上司共同決定具體的績效目標(biāo)，并且定期檢查完成目標(biāo)進(jìn)展情況的一種管理方式。3.3.1物流配送績效評價(jià)與企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)系不緊密該公司在其子公司物流考核項(xiàng)目上也存在較大的問題，主要體現(xiàn)在建立的評價(jià)系統(tǒng)不完整和不系統(tǒng)這兩個(gè)方面。不完整主要是指企業(yè)并沒有將它的物流與企業(yè)自身的發(fā)展目標(biāo)、使命和戰(zhàn)略聯(lián)系在一起。導(dǎo)致企業(yè)的物流存在成本較高的現(xiàn)象。而且在任務(wù)劃分的時(shí)候分配的并不能到具體到每個(gè)部門的每個(gè)人，從而導(dǎo)致有工作存在沒有人做的現(xiàn)象。例如在對主管部門以及工作人員的考核中，沒有將企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)進(jìn)行細(xì)化，這些現(xiàn)象就導(dǎo)致了績效評價(jià)實(shí)際上與企業(yè)自身的管理以及目標(biāo)有相互脫離的問題文獻(xiàn)。而且根據(jù)企業(yè)的各個(gè)子公司所經(jīng)營的主營業(yè)務(wù)不同應(yīng)該采用不同的指標(biāo)體系來對于各企業(yè)的績效進(jìn)行評價(jià)，但是該公司目前一直用共性的指標(biāo)進(jìn)行考核，就缺少了個(gè)性化和針對性，使得各個(gè)公司會因?yàn)檫@個(gè)指標(biāo)忽略了自身的發(fā)展，導(dǎo)致提供的產(chǎn)品質(zhì)量不高。3.3.2物流配送績效管理過程不可控昆明卷煙廠在對物流配送績效進(jìn)行管理時(shí)，存在著注重結(jié)果而不重視過程的問題。而且該公司的考核的方法是比較簡單的，主要通過正上級領(lǐng)導(dǎo)對于員工進(jìn)行評價(jià)，以及員工與員工之間的相互評價(jià)，還有員工對于自身的評價(jià)這三種方式，雖然這三種評價(jià)方式是經(jīng)常用的，但是該公司在運(yùn)用的過程中，存在一些問題，例如在員工指標(biāo)體系選取中，缺乏了對于員工品質(zhì)以及技能智能等方面的考察。而且這個(gè)評價(jià)的指標(biāo)體系缺乏科學(xué)依據(jù)，整個(gè)評價(jià)過程也缺乏有效的上下級和平級溝通，所以在考核指標(biāo)上的確定性上缺乏一致的意見，會影響績效考核的結(jié)果；而且由于績效管理反饋機(jī)制不夠完善，因此缺少對考核的效果反饋。綜上作數(shù)所述這些問題都會對于績效評價(jià)最后的結(jié)果產(chǎn)生較大的影響，這同時(shí)也是績效評價(jià)機(jī)制建立不完善的一種體現(xiàn)。那么如何進(jìn)一步改善這種滯后性是需要長期規(guī)劃。而且這種評價(jià)過程帶來的績效評價(jià)的結(jié)果也不一定具有代表性，因此對于公司員工沒有太大的激勵(lì)作用，也可以說績效評價(jià)實(shí)際上沒有太大的效用。而且評價(jià)結(jié)果并沒有用于員工的工資以及員工未來的發(fā)展規(guī)劃聯(lián)系在一起，缺少科學(xué)的模型進(jìn)行佐證，對于企業(yè)的發(fā)展來說，難以進(jìn)行發(fā)揮預(yù)測作用。3.3.3物流配送績效評價(jià)體系不系統(tǒng)昆明卷煙廠對于其下屬公司的考核主要分為以下幾個(gè)部分：第一個(gè)部分是從經(jīng)濟(jì)方面進(jìn)行考核，也就是企業(yè)的財(cái)務(wù)績效；第二個(gè)部分是從機(jī)關(guān)部門的行政管理效率方面進(jìn)行考核。那么對于機(jī)關(guān)員工以及領(lǐng)導(dǎo)人員的考核時(shí)，主要是通過人事部門記錄的信息進(jìn)行考核；第三個(gè)企業(yè)的物流管理處來說，是建立了專業(yè)的考評系統(tǒng)，對于每一個(gè)物流配送中心進(jìn)行具體的考核。從該考核系統(tǒng)的整體性來說，具有一定的完備性和科學(xué)性，但是不同于部門的員工來的考核來存在權(quán)責(zé)不對等的現(xiàn)象，并且考核體系中也沒有發(fā)揮出優(yōu)勢作用。當(dāng)前，該公司的績效評價(jià)指標(biāo)僅僅是圍繞財(cái)務(wù)而展開的，而缺乏長期的核心競爭優(yōu)勢評價(jià)。財(cái)務(wù)指標(biāo)的評價(jià)僅僅是一個(gè)短期的競爭性評價(jià)，無法全面化、系統(tǒng)化的對整體進(jìn)行評價(jià)。從該公司的戰(zhàn)略指標(biāo)來看，目前該公司的戰(zhàn)略指標(biāo)僅僅是針對各個(gè)部門之間的獨(dú)立性戰(zhàn)略指標(biāo)，而對公司整體性績效考核相對缺乏，其不同部門的考核相對獨(dú)立，缺乏關(guān)鍵性指標(biāo)和環(huán)節(jié)的突出。這對于公司的物流配送績效十分不利，容易造成短視化行為。3.4本章小結(jié)本章通過簡要的分析昆明卷煙廠基本情況、卷煙配送的具體流程、物流配送績效評價(jià)的現(xiàn)狀，加之查閱相關(guān)資料、數(shù)據(jù)后發(fā)現(xiàn)了該企業(yè)目前存在著物流配送績效評價(jià)與企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)系不緊密、物流配送績效管理過程不可控、物流配送績效評價(jià)體系不系統(tǒng)三個(gè)主要方面的問題。4昆明卷煙廠物流配送績效評價(jià)指標(biāo)體系構(gòu)建4.1構(gòu)建指標(biāo)體系 由于煙草物流配送涉及到很多不同的流程，流程之間的信息需要實(shí)現(xiàn)有效共享，并有效地實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的達(dá)成。通過上述分析可知，模糊綜合評價(jià)法能有效地將不同的問題進(jìn)行綜合性評價(jià)，但是獲得的評價(jià)結(jié)果具有模糊性，相對來說層次性不夠明顯。然而，層次分析法恰好可以彌補(bǔ)這一缺陷，所以本文把層次分析法（AHP）和模糊綜合評價(jià)法（FCE）相結(jié)合，構(gòu)建出一個(gè)適用于昆明卷煙廠煙草物流配送的績效評價(jià)體系，即模糊層次綜合評價(jià)法（FAHP），F(xiàn)AHP評價(jià)法在進(jìn)行分析的過程中能夠?qū)Σ煌囊蛩剡M(jìn)行層次化、清晰化分析，這對于評價(jià)體系的完善具有重要價(jià)值。因此，在本研究中，將首先確定相關(guān)影響因素，在此基礎(chǔ)上進(jìn)行結(jié)果評判。影響昆明卷煙廠物流配送績效評價(jià)的主要因素分為運(yùn)營層和效果層2個(gè)大的方面，具體又可以分為倉儲、分揀、配送、客戶滿意度、財(cái)務(wù)等5個(gè)方面的小問題，根據(jù)各個(gè)要素的從屬關(guān)系從屬關(guān)系：表示依存、附屬。在層次結(jié)構(gòu)中，下層概念形成了上層概念的組成部分。構(gòu)建出如圖從屬關(guān)系：表示依存、附屬。在層次結(jié)構(gòu)中，下層概念形成了上層概念的組成部分。昆明卷煙廠物流配送績效評價(jià)昆明卷煙廠物流配送績效評價(jià)效果層運(yùn)營層效果層運(yùn)營層財(cái)務(wù)客戶滿意度配送分揀倉儲財(cái)務(wù)客戶滿意度配送分揀倉儲圖4-1昆明卷煙廠物流配送層次模型4.2模型選取 綜合FAHP法對兩個(gè)組成部分進(jìn)行描述，這樣做的好處是能夠使得物流配送績效評價(jià)更加高效，并對相應(yīng)的數(shù)學(xué)模型提出了系統(tǒng)化流程分析。FAHP績效評價(jià)整體上來看具有綜合性特征，這樣做的好處是能夠?qū)崿F(xiàn)流程的高效整合。在分析FAHP方法時(shí)，主要有兩個(gè)重要步驟，借助層次分析法計(jì)算權(quán)重和模糊分析法法進(jìn)行模糊評價(jià)結(jié)果的計(jì)算，具體步驟為：第一步評價(jià)對象因素集的確定，ui為相關(guān)影響因素，這些因素能夠共同組成一個(gè)集合，可以將其表示為U={u1，u2，…，um}；第二步是對評因素集的提取并對相關(guān)的評語集進(jìn)行評價(jià)，選擇的相關(guān)評價(jià)指標(biāo)可以表示為vi，因素集為V={v1，v2，…，vn}；第三步表示的是相關(guān)評價(jià)因素的不同權(quán)重確定，這樣做的好處是能夠使得相關(guān)評價(jià)對象更加明確，在這個(gè)步驟中，主要選擇層次分析法進(jìn)行分析和權(quán)重評價(jià)。在模型構(gòu)建的基礎(chǔ)上，也需要進(jìn)行一系列的模型計(jì)算和檢驗(yàn)，這樣做的好處是能夠明確層次結(jié)構(gòu)模型；第四步表示的是單因素的模糊性評價(jià)，這是在第三步基礎(chǔ)上開展的矩陣分析，并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行評價(jià)結(jié)果的詳細(xì)計(jì)算；第五步表示的是多個(gè)指標(biāo)的綜合性評價(jià)，其中包含多個(gè)相關(guān)算子和因素，借助模糊性評價(jià)將矩陣關(guān)系、算子、權(quán)重等進(jìn)行綜合性評價(jià)，得到的評價(jià)目標(biāo)最終模糊評價(jià)結(jié)果。4.3本章小結(jié)本章根據(jù)影響昆明卷煙廠物流配送績效評價(jià)主要因素(2個(gè)大的方面和5個(gè)小方面)的從屬關(guān)系，構(gòu)建出一個(gè)適用于昆明卷煙廠物流配送的層次結(jié)構(gòu)模型，并簡要的描述利用AHP法進(jìn)行指標(biāo)權(quán)重的計(jì)算和FCE法進(jìn)行模糊評價(jià)結(jié)果的相關(guān)步驟。5昆明卷煙廠物流配送績效評價(jià)分析 5.1實(shí)證分析 5.1.1構(gòu)建層次結(jié)構(gòu)模型為了更好的研究影響昆明卷煙廠煙草物流配送績效評價(jià)的各個(gè)因素，所以令A(yù)={昆明卷煙廠物流配送績效評價(jià)}為目標(biāo)層（最高級層次），B={運(yùn)營層B1，效果層B2}為影響昆明卷煙廠煙草物流配送績效評價(jià)的兩個(gè)主要因素層，B1i={倉儲系統(tǒng)B11，分揀系統(tǒng)B12，配送系統(tǒng)B13}、B2j={客戶滿意度B21，財(cái)務(wù)B22}，上述五個(gè)層次表示的是第三層級，其中又有幾個(gè)不同的影響因素，所以B11a={庫存周轉(zhuǎn)率B111、庫存盤差率B112、分揀錯(cuò)誤率B113等}定義為第四層級，構(gòu)建出如表5-1所示：表5-1昆明卷煙廠物流配送各層指標(biāo)及編號B1B2配送系統(tǒng)B3反饋系統(tǒng)B4子準(zhǔn)則層每小時(shí)入庫量C11分揀錯(cuò)誤率C21車輛日均送貨量C31配送方式滿意率C41每小時(shí)出庫量C12分揀設(shè)備C22送貨過程中破損率C32配送時(shí)效滿意率C42準(zhǔn)確掃碼率C13有效作業(yè)率C23退貨率C33客戶退貨滿意率C43貨物破損率C14設(shè)備損壞率C24送貨響應(yīng)率C34準(zhǔn)確盤點(diǎn)率C15貨物損壞率C25有效監(jiān)管率C35準(zhǔn)確預(yù)算率C16使用PE膜率C26每公里耗油量C36工業(yè)滿意率C17準(zhǔn)確預(yù)算率C27準(zhǔn)確預(yù)算率C37入賬及時(shí)率C38安全事故率C39建立比較矩陣：在進(jìn)行物流配送評價(jià)體系構(gòu)建時(shí)，對于評價(jià)對象必須要進(jìn)行評價(jià)指標(biāo)的建立，與此同時(shí)衡量相應(yīng)指標(biāo)和對象的具體影響程度。因此，需要采用一定的方法對各個(gè)因素進(jìn)行比較分析。本文采用1-9度法，把同一個(gè)層次的相關(guān)因素進(jìn)行總體比較，然后將這些因素進(jìn)行賦值，具體的賦值規(guī)則按照下表（表5-2）進(jìn)行，并依據(jù)公式5-1進(jìn)行因素之間的比較。表5-2層次分析法相關(guān)規(guī)則Aijijijijijji（5-1）在上式中，A指的是比較矩陣，其中有多個(gè)不同的影響因素，這表示的是不同因素評價(jià)的總體結(jié)果，同時(shí)這也是相應(yīng)因素的整體性評價(jià)指標(biāo)。借助對昆明卷煙廠的管理人員、有關(guān)研究學(xué)者等十五個(gè)人進(jìn)行訪談、問卷調(diào)研等，最終按照上面表5-2的相應(yīng)規(guī)則進(jìn)行賦值，按照最終的賦值結(jié)果進(jìn)行評價(jià)和分析，最終的評價(jià)結(jié)果具體見表5-3：表5-3第二層級比較矩陣在上述分析的基礎(chǔ)上，對下一層次進(jìn)行評估，按照層次的具體細(xì)分指標(biāo)進(jìn)行加權(quán)，求得其平均值，并對平均值進(jìn)行分析，按照取值的大小進(jìn)行下一個(gè)系統(tǒng)層次分析，得出相應(yīng)的評價(jià)矩陣，見表5-4（a）到表5-4（d）：表5-4（a）倉儲系統(tǒng)比較矩陣表5-4（a）（續(xù)）表5-4（b）分揀系統(tǒng)第三層級比較矩陣率表5-4（c）反饋系統(tǒng)比較矩陣表5-4(d)配送系統(tǒng)比較矩陣0.50.6表5-4(d)（續(xù)）進(jìn)行權(quán)重分析，然后對其一致性進(jìn)行相應(yīng)檢驗(yàn)。通過上述分析得到相應(yīng)的矩陣，然后在矩陣對比的基礎(chǔ)上進(jìn)行特征向量、特征值計(jì)算，其具體計(jì)算公式見公式5-2，最終的特征向量能夠展示出指標(biāo)因素之間的具體影響程度大小。（5-2）在公式5-2中，Mi指的是矩陣中每個(gè)項(xiàng)目的乘積，iW是乘積的n次方根；它指的是向量本身，隨后進(jìn)行歸一化處理，然后能得到特征向量W。按照公式5-3能對矩陣的一致性進(jìn)行比對和檢驗(yàn)。衡量不同因素權(quán)重是否合理需要借助CR是否小于0.1進(jìn)行衡量，小于則不需要進(jìn)行改進(jìn)。（5-3） 表5-5R1取值表在進(jìn)行指標(biāo)權(quán)重計(jì)算時(shí)其中有若干個(gè)不同的系統(tǒng)和相應(yīng)指標(biāo)，不同指標(biāo)的計(jì)算權(quán)重也各不相同，具體的指標(biāo)以及權(quán)重計(jì)算見下表（表5-6）：表5-6各個(gè)指標(biāo)權(quán)重計(jì)算結(jié)果%%5.1.2進(jìn)行模糊綜合評價(jià)在對指標(biāo)進(jìn)行模糊化計(jì)算和評價(jià)之后，能對相應(yīng)的因素、評語集進(jìn)行確定，然后確定評價(jià)因素權(quán)重向量：評定對象P={昆明卷煙廠物流配送績效評價(jià)}因素集U中主要包括物流配送績效的四大系統(tǒng)，即倉儲、分揀、配送以及反饋系統(tǒng)。評語集V中包括5個(gè)不同的評價(jià)，即優(yōu)、良、中、及格、差，其具體的定量分析指標(biāo)以及權(quán)重的確定是借助訪談和問卷最終得出的，然后對評價(jià)結(jié)果進(jìn)行量化，最終結(jié)果見表5-7：表5-7評語集定量評價(jià)結(jié)果建立模糊評價(jià)矩陣，評判因素集i=(i=1，2，3，…，m)，得到R1=[r11，r12，…r1n]，然后又評價(jià)系統(tǒng)中的其它因素，最終的判斷矩陣計(jì)算按照公式5-4進(jìn)行：（5-4）（5-4）模糊變換合成運(yùn)算后得到綜合評判結(jié)果：（5-5）（5-5）構(gòu)建出第二層模糊評價(jià)矩陣：構(gòu)建出第三層模糊評價(jià)矩陣：綜合重要度的計(jì)算，在對昆明卷煙廠物流配送系統(tǒng)評價(jià)的基礎(chǔ)上，通過調(diào)查問卷的方式，得到了昆明卷煙廠物流配送中心業(yè)務(wù)流程的評價(jià)指標(biāo)，又按照問卷的具體結(jié)構(gòu)以及相應(yīng)的評價(jià)模型進(jìn)行層次分析，這樣做的好處是能夠確定指標(biāo)層的層次矩陣中，然后可以得出F11-F44，具體如下所示：借助層次分析法對昆明卷煙廠的物流配送進(jìn)行評價(jià)，具體的評價(jià)評語結(jié)果以及各個(gè)指標(biāo)的分?jǐn)?shù)見下表（表5-8）:表5-8各指標(biāo)所得評語結(jié)果表5-8（續(xù)） 得到四個(gè)物流分系統(tǒng)，即倉儲、分揀、配送以及反饋的具體得分，其最終的得分分別是76.27、72.32、75.86、80.63，總體來看各個(gè)系統(tǒng)都是中等水平，總體來看，該卷煙廠的配送效果并不好。5.2結(jié)論5.2.1掃碼效率低下在昆明卷煙廠的具體入庫操作中，主要是借助一維條碼進(jìn)行計(jì)數(shù)和登記，這種方式無法實(shí)現(xiàn)高效率操作，主要是因?yàn)樗荒芤粋€(gè)個(gè)單獨(dú)進(jìn)行掃碼，而無法進(jìn)行批量操作。相對來說，這種掃碼方式效率較低，并且較為繁瑣，會影響到卷煙入庫操作的具體效率。在昆明卷煙廠進(jìn)行物流存儲時(shí)，沒有進(jìn)行必要的事前準(zhǔn)備，這樣會導(dǎo)致最終的入庫和出庫犯錯(cuò)率較高，進(jìn)而會影響昆明卷煙廠的運(yùn)轉(zhuǎn)效率，同時(shí)，該公司的存儲倉位缺乏合理分配，導(dǎo)致貨物堆放很容易出現(xiàn)混亂現(xiàn)象。5.2.2分揀方式落后昆明卷煙廠的分揀方式主要是采取人工、半人工分揀，這種分揀方式的效率很低，相對落后，分揀技術(shù)相對落后，最終使得煙草分配效率較低。盡管這種分揀方式整體上來看具有一定的效果，但是隨著當(dāng)前煙草消費(fèi)量的增加，以及品種的增加，使得分揀方式逐漸智能化。傳統(tǒng)的人工分揀無法有效進(jìn)行煙草分配，對于訂單需求的滿足也稍有欠缺，昆明卷煙廠的分揀技術(shù)相對落后，需要分揀人員11到12人，而相對先進(jìn)的半自動(dòng)分揀線，僅僅需要分揀人員5到6人，從人工成本支出來看，就能夠節(jié)省一半多。同時(shí)，自動(dòng)化的分揀具有較低的出錯(cuò)率，而傳統(tǒng)人工化的分揀方式不僅成本高，出錯(cuò)率也高。5.2.3配送路線不合理昆明卷煙廠的配送實(shí)施時(shí)，主要采取的是人工經(jīng)驗(yàn)法，即按照相關(guān)配送人員的個(gè)人經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行路線安排。之所以會產(chǎn)生這種現(xiàn)象，主要是因?yàn)槔ッ骶頍煆S借助現(xiàn)代化物流技術(shù)的比重相對較低，技術(shù)運(yùn)用過程中仍舊存在一些缺陷。同時(shí)，在進(jìn)行物流配送時(shí)，需要受到其路線范圍內(nèi)行政的干預(yù)和影響，企業(yè)在進(jìn)行物流配送時(shí)主要選擇的是傳統(tǒng)人工模式，這種配送的實(shí)施對配送人員的經(jīng)驗(yàn)具有較高要求，同時(shí)，也會受到配送人員個(gè)人性格特征的影響。有時(shí)候，人工判斷具有一定局限性，可能導(dǎo)致配送路線本身選擇不夠優(yōu)化，甚至出現(xiàn)一些配送交叉、工作量增加等現(xiàn)象，這些都會影響到配送效率的具體結(jié)果。5.3對策建議通過對上文結(jié)果進(jìn)行分析后，特此針對在應(yīng)用過程中該評價(jià)體系可能會出現(xiàn)的問題，制定了以下解決方案：（1）通過優(yōu)化倉儲作業(yè)的流程把RFID技術(shù)應(yīng)用到倉儲作業(yè)流程當(dāng)中，在入庫作業(yè)時(shí)，采用較為先進(jìn)的整托盤入庫代替?zhèn)鹘y(tǒng)的條碼件煙掃描后在入庫流程，加之RFID技術(shù)的高效遠(yuǎn)程識別，使得商品信息讀取難度較小，即在存儲、盤點(diǎn)、出庫等過程中只需掃描卷煙入庫時(shí)貼上的電子標(biāo)簽即可。這大大提升了昆明卷煙廠自動(dòng)識別貨物比例，同時(shí)能夠高效地了解到貨物庫存，對具體的需求有著較大影響。借助倉儲的優(yōu)化，能夠?qū)崿F(xiàn)庫存管理和效率的提升，同時(shí)對庫存量降低也有重要影響。RFID系統(tǒng)具有較高的識別性，如果昆明卷煙廠能夠采取這種技術(shù)手段，將可以借助電子化數(shù)據(jù)和標(biāo)簽進(jìn)行對比、掃描，獲取到該貨物的全部信息。（2）在昆明卷煙廠精益化分揀流程中優(yōu)化分揀作業(yè)流程，增加一條自動(dòng)分揀線以達(dá)到降低人工費(fèi)用、節(jié)約分揀過程中的成本、提高作業(yè)人員的分揀效率、減少分揀過程中的出錯(cuò)率等目的，即采用條煙全自動(dòng)分揀、條煙半自動(dòng)分揀和機(jī)械手件煙分揀新舊三種作業(yè)方式相結(jié)合。由于不同客戶之間的需求不同和貨物信息具有差異性，所以分揀作業(yè)在整個(gè)物流配送作業(yè)過程中，即是耗時(shí)耗力最多的一個(gè)流程，又是至關(guān)重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。故使用ABC分類法來確定昆明卷煙廠不同等級卷煙的分揀方式，對A類卷煙采用以條煙半自動(dòng)分揀為主，自動(dòng)分揀和人工補(bǔ)貨為輔的聯(lián)合作業(yè)方式；對B類卷煙采用條煙半自動(dòng)分揀；C類卷煙為了迎合客戶個(gè)性化定制的特點(diǎn)，突出以顧客為中心的理念，故采用機(jī)械手進(jìn)行單獨(dú)的件煙分揀作業(yè)。（3）結(jié)合昆明卷煙廠配送特點(diǎn)，在具體配送過程中進(jìn)行路徑優(yōu)化，可以借助遺傳算法或者高科技監(jiān)控調(diào)動(dòng)，即借助GPS等進(jìn)行路線規(guī)劃，從而實(shí)現(xiàn)送貨流程的完善。昆明卷煙廠的具體服務(wù)流程中可以借助路徑優(yōu)化來實(shí)現(xiàn)客戶訂單的快速處理，同時(shí)能夠有效提升其準(zhǔn)確率，使得客戶的服務(wù)滿足滿意度提升，并逐漸實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化。通過利用3S集成3S集成：3S指GNSS、RS與GIS的集成。3Sintegration（integrationofGPS,RSandGIStechnology）將全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)、航空航天遙感(RS)技術(shù)和地理信息系統(tǒng)(GIS)3S集成：3S指GNSS、RS與GIS的集成。3Sintegration（integrationofGPS,RSandGIStechnology）將全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)、航空航天遙感(RS)技術(shù)和地理信息系統(tǒng)(GIS)技術(shù)根據(jù)應(yīng)用需要，有機(jī)地組合成一體化的、功能更強(qiáng)大的新型系統(tǒng)的技術(shù)和方法。5.4本章小結(jié)本章是對第四章得到的昆明卷煙廠物流配送績效評價(jià)數(shù)據(jù)，運(yùn)用層次分析法及模糊綜合評價(jià)法進(jìn)行實(shí)證分析，根據(jù)所構(gòu)建出的評價(jià)模型，從對昆明卷煙廠配送績效進(jìn)行評價(jià)分析后得到的數(shù)據(jù)中，發(fā)現(xiàn)該公司存在著掃碼效率低下、分揀方式落后、配送路線不合理問題，根據(jù)這些問題分別提出了改進(jìn)建議，優(yōu)化設(shè)計(jì)了當(dāng)前昆明卷煙廠物流配送績效評價(jià)系統(tǒng)，讓其物流配送發(fā)揮好改革創(chuàng)新的指導(dǎo)示范作用。6總結(jié)與展望6.1總結(jié)當(dāng)前，依托于互聯(lián)網(wǎng)和信息化技術(shù)，物流配送也發(fā)生了重要變化，行業(yè)內(nèi)對配送效率、運(yùn)輸成本等都提出了新的要求，科技進(jìn)步能夠有效促進(jìn)物流作業(yè)效率的提升。針對物流績效評價(jià)，如何才能基于企業(yè)和技術(shù)角度進(jìn)行相關(guān)評價(jià)體系構(gòu)建，這是本文的主要研究內(nèi)容。本文借助昆明卷煙廠進(jìn)行物流配送績效分析，對相關(guān)背景研究的基礎(chǔ)上，針對理論進(jìn)行分析，接著對昆明卷煙廠物流績效評價(jià)進(jìn)行案例分析，對該公司的物流配送績效評價(jià)后發(fā)現(xiàn)它存在的主要問題有：掃碼效率低下、分揀方式落后、配送路線不合理，之所以會存在這些問題，主要是因?yàn)槔ッ骶頍煆S的物流配送績效認(rèn)識缺乏以及績效管理準(zhǔn)備工作缺乏等方面；最后，借助績效評價(jià)體系的優(yōu)化設(shè)計(jì)對提升配送績效進(jìn)行了有效建議分析。6.2展望本研究采取的是定量與定性相結(jié)合的方式，但是由于篇幅有限，得出的主要結(jié)論或許稍有欠缺，并沒有進(jìn)行全面化物流績效系統(tǒng)的分析。此外，本人研究水平有限，在研究卷煙廠的物流配送績效時(shí)也存在一些片面性問題，這些都有可能會使得最終的評價(jià)結(jié)果有差異。本研究并非盡善盡美，仍舊存在一些問題，在未來的研究過程中，可以對這些問題進(jìn)行完善。例如，在分析時(shí)可以考慮不同部門的配合，不僅僅是從物流配送角度分析其績效評價(jià)，只有這樣才能夠使得結(jié)果更加準(zhǔn)確。雖然對昆明卷煙廠物流配送績效實(shí)現(xiàn)了定量評價(jià)，并制定了相應(yīng)的績效改進(jìn)措施，然而，和國外的公司相比，煙草企業(yè)的物流配送差距較大，同時(shí)績效評價(jià)也不盡完善，未來可以對績效評價(jià)相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行豐富和完善。

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