第頁(yè)鐵路線路工二級(jí)理論-高級(jí)工復(fù)習(xí)測(cè)試卷1.成段更換鋼軌，換出的長(zhǎng)鋼軌當(dāng)日回收不完時(shí)，應(yīng)放在道床肩上或道心。但道口處、信號(hào)機(jī)附近不宜存放。每根長(zhǎng)鋼軌的長(zhǎng)度一般不得大于（）m。A、550B、600C、500D、480【正確答案】：C2.消防通道的寬度不應(yīng)小于（）米。A、2B、3C、3.5D、5【正確答案】：C3.無(wú)論作業(yè)中或作業(yè)后，發(fā)現(xiàn)軌向不良，用10m弦測(cè)量?jī)晒射撥壍能壪蚱?，?dāng)平均值達(dá)到10mm時(shí)，必須設(shè)置（）。A、移動(dòng)減速信號(hào)B、信號(hào)旗C、作業(yè)標(biāo)D、移動(dòng)停車信號(hào)【正確答案】：A4.護(hù)軌兩端做成喇叭口，距護(hù)軌端200mm處彎向線路中心，其終端距鋼軌工作邊應(yīng)為（）mm。A、150～160B、140～160C、150～180D、130～160【正確答案】：C5.提速道岔尖軌設(shè)置兩個(gè)牽引點(diǎn)，采用分動(dòng)外鎖閉轉(zhuǎn)換裝置，第一牽引點(diǎn)動(dòng)程為（），第二牽引點(diǎn)動(dòng)程為75mm。A、165mmB、160mmC、155mmD、140mm【正確答案】：B6.道口護(hù)軌輪緣槽寬度，直線上應(yīng)為70～100mm，曲線內(nèi)股應(yīng)為90～100mm，輪緣槽深度應(yīng)為（）。A、25～40mmB、45～60mmC、50～70mmD、65～80mm【正確答案】：B7.無(wú)縫線路固定區(qū)累計(jì)位移量大于（）mm時(shí)，應(yīng)及時(shí)上報(bào)工務(wù)段查明原因，采取相應(yīng)措施。A、30B、10C、15D、20【正確答案】：B8.60kg/m鋼軌AT尖軌12號(hào)道岔導(dǎo)曲線終點(diǎn)橫距為（）mm。A、15650B、15793C、17416D、21280【正確答案】：C9.允許速度Vmax≤120km/h正線地段，軌距Ⅱ級(jí)容許偏差管理值為（）。A、12mm,-8mmB、10mm,-6mmC、11mm,-6mmD、11mm,-7mm【正確答案】：A10.提速道岔混凝土岔枕道岔各墊板下設(shè)置（）mm厚橡膠墊板。A、3B、5C、6D、10【正確答案】：D11.尖軌尖端軌距加寬,按不大于（）遞減至基本軌接頭。A、4‰B、5‰C、6‰D、8‰【正確答案】：C12.普通道岔,尖軌及其前后各（）范圍內(nèi)的基本軌扣件扭矩應(yīng)保持在60～80N·m。A、20mB、25mC、30mD、35m【正確答案】：B13.12號(hào)普通單開(kāi)道岔，軌距S=1435mm,導(dǎo)曲線終端直線段長(zhǎng)度K=2486mm,導(dǎo)曲線終點(diǎn)支距為（）mm。A、1200B、1223C、1228D、1248【正確答案】：C14.車站必須設(shè)在曲線時(shí),在特殊困難地段,Ⅰ、Ⅱ級(jí)鐵路應(yīng)不小于（）。A、400mB、600mC、800mD、1000m【正確答案】：B15.安全生產(chǎn)的方針是（）。A、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理B、安全第一、防治為主、全面管理C、安全第一、全面治理、防預(yù)結(jié)合D、安全第一、消防結(jié)合、全面治理【正確答案】：A16.溫州市域鐵路的9號(hào)道岔直向過(guò)岔最高速度為（）。A、80km/hB、100km/hC、120km/hD、160km/h【正確答案】：B17.安全生產(chǎn)中的“三違”是指（）。A、違章作業(yè)、違章指揮、違反勞動(dòng)紀(jì)律B、違章指揮、違反勞動(dòng)紀(jì)律、戴手套操作機(jī)床C、違章作業(yè)、違章指揮、違章運(yùn)輸D、違法作業(yè)、違章指揮、違章運(yùn)輸【正確答案】：A18.尖軌尖處軌距的作業(yè)驗(yàn)收容許偏差管理值為（）。A、±1mmB、±2mmC、±3mmD、±4mm【正確答案】：A19.鐵路線路上用于側(cè)向接發(fā)停車旅客列車的單開(kāi)道岔不得小于（）。A、30號(hào)B、18號(hào)C、12號(hào)D、9號(hào)【正確答案】：C20.液壓起撥道器應(yīng)每（）進(jìn)行一次檢修。A、一個(gè)月B、二個(gè)月C、三個(gè)月D、四個(gè)月【正確答案】：B21.以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A、使用風(fēng)動(dòng)車卸道砟時(shí)，夜間或隧道內(nèi)必須保證充足照明B、防護(hù)員（駐站聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員）必須由經(jīng)培訓(xùn)考試合格的人員擔(dān)任并持鐵路崗位培訓(xùn)合格證書(shū)上崗C、瞭望條件不良，鄰線（線間距小于6.5m）來(lái)車時(shí)本線可不下道，但本線必須停止作業(yè)D、鄰線（線間距小于6.5m）來(lái)車下道，本線封鎖，120km/h＜鄰線Vmax≤160km/h時(shí)，本線可不下道，但本線必須停止作業(yè)【正確答案】：C22.長(zhǎng)軌條的焊縫部位工作邊用直尺測(cè)量,矢度不得大于（）。A、0.3mmB、0.5mmC、1mmD、2mm【正確答案】：B23.允許速度大于160km/h的線路，鋁熱焊縫距軌枕邊不得小于100mm，其他線路不得小于（）。A、30mmB、40mmC、50mmD、60mm【正確答案】：B24.提速道岔可動(dòng)心軌轍叉道岔，只設(shè)側(cè)向護(hù)軌，長(zhǎng)度為（）mm。A、4800B、5400C、6900D、8000【正確答案】：B25.圓曲線最小長(zhǎng)度在允許速度不大于160km/h的特殊困難地段不應(yīng)短于（）m。A、25B、35C、30D、20【正確答案】：A26.作用于鋼軌上的（）力稱為爬行力。A、豎向B、縱向水平C、橫向D、扣件抵抗【正確答案】：B27.線路個(gè)別插入的短軌在站線上不得短于（）。A、6mB、4.5mC、6.5mD、5m【正確答案】：B28.安全生產(chǎn)義務(wù)有（）。A、拒絕違章指揮和強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)B、緊急情況下停止作業(yè)與撤離C、對(duì)安全管理的批評(píng)、檢舉、控告D、遵章守紀(jì)，服從管理【正確答案】：D29.曲線軌距加寬遞減如無(wú)緩和曲線，則在（）。A、直線上遞減,遞減率一般不大于1‰B、直線和圓曲線遞減，一般遞減率不大于為1‰C、圓曲線上遞減,遞減率一般不大于1‰D、直線上遞減,遞減率一般不大于2‰【正確答案】：A30.速度小于120km/h區(qū)段，瞭望條件大于（）m以上時(shí)，鋼軌探傷儀、軌道檢查儀作業(yè)，鄰線來(lái)車可不下道。A、1800B、1900C、1950D、2000【正確答案】：D31.普通無(wú)縫線路每段應(yīng)設(shè)位移觀測(cè)樁（）對(duì)，固定區(qū)較長(zhǎng)時(shí)，可適當(dāng)增加對(duì)數(shù)(其中固定區(qū)中間點(diǎn)1對(duì)，伸縮區(qū)始、終點(diǎn)各1對(duì)，其余設(shè)置在固定區(qū))。A、4～5B、3～5C、5～7D、5～6【正確答案】：C32.曲線半徑295＞R≥245m時(shí)，曲線軌距加寬值是（）。A、10mmB、20mmC、15mmD、5mm【正確答案】：D33.無(wú)縫道岔應(yīng)設(shè)置（）對(duì)位移觀測(cè)樁。A、3B、5C、4D、6【正確答案】：A34.凍害墊板作業(yè)，墊入順墊板總厚度不得超過(guò)（）。A、13mmB、15mmC、20mmD、25mm【正確答案】：B35.對(duì)于25m長(zhǎng)的60kg/m及以下鋼軌的普通線路，應(yīng)當(dāng)在（）范圍內(nèi)鋪軌或調(diào)整軌縫。A、tmax-30℃B、tmin+30℃

C、tmax～tminD、tz-30℃～tz+30℃【正確答案】：D36.乙炔瓶與明火的距離不得小于（）m。A、1mB、5mC、10mD、20m【正確答案】：C37.曲線相鄰三點(diǎn)的正矢分別為0、+4、-2，差累計(jì)正確的為（）。A、2B、4C、6D、0【正確答案】：A38.軌道質(zhì)量指數(shù)在線路允許速度Vmax≤160km/h區(qū)段，其合計(jì)數(shù)值的管理值為（）。A、13B、14C、15D、16【正確答案】：C39.允許速度不超過(guò)160km/h的線路，轍叉趾、轍叉跟軌頭及下顎部位裂紋長(zhǎng)度超過(guò)（）時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換。A、10mmB、30mmC、35mmD、40mm【正確答案】：B40.社會(huì)主義職業(yè)道德體系的豐富內(nèi)容，都是圍繞著（）核心而展開(kāi)的。A、為?民服務(wù)B、馬克思主義C、社會(huì)主義榮辱觀D、國(guó)家和?民利益【正確答案】：A41.營(yíng)造良好和諧的社會(huì)氛圍，必須統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各方面的利益關(guān)系，妥善處理社會(huì)矛盾，形成友善的人際關(guān)系。那么社會(huì)關(guān)系的主體是（）。A、社會(huì)B、團(tuán)體C、人D、以上都是【正確答案】：C42.轍跟間隔鐵常用的有（），其構(gòu)造形式有左右之分。A、3孔和4孔B、4孔和6孔C、5孔和6孔D、4孔和5孔【正確答案】：C43.用于不得小于12號(hào)道岔轍叉號(hào)數(shù)的為（）。A、在區(qū)段站側(cè)向接發(fā)停車貨物列車B、在中間站側(cè)向接發(fā)貨物列車，并位于正線的單開(kāi)道岔C、側(cè)向通過(guò)列車速度超過(guò)45km/hD、峰下線路采用的對(duì)稱道岔【正確答案】：B44.尖軌跟端直向軌距加寬向轍叉方向遞減，距離為（）m。A、1.5B、2C、3D、6【正確答案】：A45.60kg／m及以上鋼軌，在允許速度大于120km/h的正線上道岔基本軌垂直磨耗超過(guò)（）mm，應(yīng)及時(shí)修理或更換。A、4B、10C、6D、8【正確答案】：C46.要把社會(huì)主義榮辱觀教育作為推進(jìn)素質(zhì)教育的基礎(chǔ)性工作，需要意識(shí)到，榮辱觀教育的重點(diǎn)在青少年,主陣地在（）。A、學(xué)校B、家庭C、國(guó)家D、社會(huì)【正確答案】：A47.更換帶有吸上線的鋼軌，必須先通知（）采取安全措施后，方準(zhǔn)作業(yè)。A、電務(wù)部門B、車站C、供電部門D、鐵路公安【正確答案】：C48.道床應(yīng)采用一級(jí)道砟，岔枕下應(yīng)有不少于（）mm厚度的清砟，砟肩寬度應(yīng)不少于400mm，砟肩堆高由岔枕頂面往上100mm。A、100B、200C、300D、500【正確答案】：C49.半徑（）的曲線地段,不宜鋪設(shè)混凝土枕。A、＞250mB、≤250mC、＜300mD、≤300m【正確答案】：C50.《鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定，在線路允許速度Vmax＞160km/h正線上，線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，高低的經(jīng)常保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)為（）。A、+4mm，-2mmB、3mmC、5mmD、+6mm，-4mm【正確答案】：C51.對(duì)于25m長(zhǎng)的鋼軌，允許鋪設(shè)在當(dāng)?shù)刈罡?、最低軌溫差為（）地區(qū)，否則應(yīng)個(gè)別設(shè)計(jì)。A、80℃B、80℃以下C、100℃D、100℃以下【正確答案】：D52.（）米以上懸空作業(yè)必須帶安全帶。A、3B、2C、4D、5【正確答案】：B53.我國(guó)安全色標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定為（）。A、紅、黃、黑、藍(lán)B、紅、黃、藍(lán)、綠C、紅、藍(lán)、白、綠D、白、藍(lán)、棕、黃【正確答案】：B54.整鑄式轍叉是用含錳（）的高錳鋼把心軌和翼軌鑄造成整體的轍叉。A、8％～12％B、10％～14％C、12％～16％D、14％～18％【正確答案】：B55.道德的特點(diǎn)有哪些（）。A、獨(dú)?性B、歷史性和階級(jí)性C、全?類性和批判繼承性D、以上都是【正確答案】：D56.乙炔瓶與氧氣瓶間的距離不得小于（）。A、1mB、5mC、10mD、20m【正確答案】：B57.可動(dòng)心軌轍叉道岔的墊板作業(yè)，可采用調(diào)換不同厚度軌下墊板的方法進(jìn)行，墊板數(shù)量不應(yīng)超過(guò)1塊，厚度不應(yīng)超過(guò)（）。A、4mmB、5mmC、6mmD、9mm【正確答案】：C58.進(jìn)路信號(hào)機(jī)顯示的紅色燈光，代表的是（）。A、注意或減低速度B、停車C、按規(guī)定速度運(yùn)行D、減速行駛【正確答案】：B59.800m≤R<2000m區(qū)段，按實(shí)際鎖定軌溫計(jì)算，+15℃-20℃范圍內(nèi)，混凝土枕無(wú)縫線路作業(yè)，連續(xù)扒開(kāi)道床不超過(guò)（）m，起道高度不超過(guò)30mm，撥道量不超過(guò)10mm。A、25B、20C、15D、10【正確答案】：A60.下列哪些不屬于無(wú)縫線路軌道結(jié)構(gòu)應(yīng)具備的條）件（）。A、路基B、鋼軌C、軌枕與扣件D、道砟【正確答案】：D61.下列線路換軌大修工作內(nèi)容，需另列件名的為（）。A、對(duì)基床翻漿冒泥地段進(jìn)行整治B、更換失效軌枕C、成組更換新道岔D、更換橋上鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器【正確答案】：C62.《鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定，在線路允許速度160km/h≥Vmax＞120km/h正線上，線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，水平的臨時(shí)補(bǔ)修標(biāo)準(zhǔn)為（）。A、6mmB、7mmC、8mmD、10mm【正確答案】：C63.曲線上相鄰兩點(diǎn),第一點(diǎn)正矢為64mm,第二點(diǎn)正矢為58mm,第一點(diǎn)撥量為-4mm,第一點(diǎn)撥量為零,第二點(diǎn)撥后正矢為（）。A、58mmB、60mmC、64mmD、62mm【正確答案】：B64.提速道岔鋼軌下設(shè)置（）mm厚橡膠墊板。A、3B、5C、6D、10【正確答案】：B65.曲線最小半徑規(guī)定Ⅱ級(jí)鐵路困難地段為（）。A、500mB、400mC、350mD、300m【正確答案】：A66.允許速度不超過(guò)160km/h的線路，轍叉趾、轍叉跟澆注斷面變化部位斜向或水平裂紋，長(zhǎng)度超過(guò)120mm，或雖未超過(guò)120mm，但裂紋垂直高度超過(guò)（）時(shí)，屬重傷。A、30mmB、50mmC、60mmD、65mm【正確答案】：B67.無(wú)縫線路相鄰軌條鎖定軌溫，規(guī)定（）。A、為零B、在鎖定軌溫范圍內(nèi)C、不得大于5℃D、不得大于±5℃【正確答案】：C68.鐵路線路與各種道路中心線的交叉角應(yīng)盡可能采用直角，有困難時(shí)，其交角應(yīng)（）。A、等于60℃B、小于60℃C、等于45℃D、大于45℃【正確答案】：D69.無(wú)縫線路鋼軌溫度應(yīng)力和溫度力大?。ǎ?。A、與鋼軌長(zhǎng)度無(wú)關(guān)，與溫度變化有直接關(guān)系B、與溫度變化無(wú)關(guān)，與鋼軌長(zhǎng)度有直接關(guān)系

C、與鋼軌長(zhǎng)度有關(guān)，與溫度變化沒(méi)有直接關(guān)系D、與鋼軌長(zhǎng)度無(wú)關(guān)，與溫度變化也無(wú)關(guān)【正確答案】：A70.尖軌頂寬（）范圍內(nèi)，是車輪荷載轉(zhuǎn)移的過(guò)渡段，使車輪逐漸轉(zhuǎn)移到基本軌（或尖軌）上。A、20～30mmB、20～50mmC、30～60mmD、30～50mm【正確答案】：B71.身上著火后，下列（）滅火方法是錯(cuò)誤的。A、就地打滾B、用厚重衣物覆蓋壓滅火苗C、迎風(fēng)快跑D、拍打撲滅【正確答案】：C72.解決火險(xiǎn)隱患要堅(jiān)持"三定"是指（）。A、定專人、定時(shí)間、定整改措施B、定時(shí)間、定地點(diǎn)、定專人C、定人、定崗、定編制D、定人、定崗、定團(tuán)隊(duì)【正確答案】：A73.50kg/m鋼軌9號(hào)道岔導(dǎo)曲線終點(diǎn)橫距為（）mm。A、15650B、15793C、17416D、21280【正確答案】：B74.我國(guó)社會(huì)主義道德建設(shè)的原則是（）。A、集體主義B、人道主義C、功利主義D、合理利己主義【正確答案】：A75.160km/h≥允許速度＞120km/h的正線道岔，軌道靜態(tài)幾何尺寸經(jīng)常保養(yǎng)容許偏差管理值：軌距為+4，-2mm，水平為5mm，高低為5mm，軌向?yàn)椋ǎ?。A、（直線）3mm、（支距）1mmB、（直線）4mm、（支距）3mmC、（直線）6mm、（支距）3mmD、（直線）5mm、（支距）3mm【正確答案】：D76.允許速度不超過(guò)160km/h的線路，50kg/m鋼軌9號(hào)道岔導(dǎo)曲線中部標(biāo)準(zhǔn)軌距為（）。A、1435mmB、1440mmC、1445mmD、1450mm【正確答案】：D77.安全生產(chǎn)中的“三無(wú)”現(xiàn)象是指（）。A、無(wú)違章、無(wú)隱患、無(wú)事故B、個(gè)人無(wú)違章、崗位無(wú)隱患、班組無(wú)事故C、無(wú)證上崗、無(wú)安全預(yù)案D、無(wú)安全預(yù)想【正確答案】：B78.步行上下工時(shí)，區(qū)間應(yīng)在（）或路旁集中走行。A、道心B、軌枕頭C、路肩D、邊坡【正確答案】：C79.允許速度不超過(guò)160km/h的線路，轍叉翼一條垂直裂紋長(zhǎng)度達(dá)（）及以上時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換。A、20mmB、40mmC、45mmD、50mm【正確答案】：B80.兩曲線間夾直線,Ⅲ級(jí)鐵路困難地段規(guī)定最小長(zhǎng)度為（）m。A、20B、18C、30D、40【正確答案】：A81.提速道岔彈片及其銷釘、擋板損壞，或彈片與滑床板檔肩離縫大于（）mm，應(yīng)進(jìn)行修理或更換。A、4B、3C、2D、1【正確答案】：C82.60kg/m鋼軌12號(hào)（Vz200）Ⅰ型提速道岔全長(zhǎng)L＝（）mm。A、28848B、36815C、43200D、69000【正確答案】：C83.鋼軌頂面擦傷,容許速度在120～160km/h的線路,深度超過(guò)（）時(shí),為重傷鋼軌。A、1mmB、25mmC、50mmD、100mm【正確答案】：A84.線路允許速度小于120km/h的線路，道岔基本軌頂面擦傷深度達(dá)到（），應(yīng)及時(shí)修理或更換。A、0.5～1mmB、1～2mmC、0.5～2mmD、0.5～2.5mm【正確答案】：B85.線路大、中修后，無(wú)墊層的碎石道床，枕下清砟厚度不得小于（）mm。A、100B、150C、200D、300【正確答案】：D86.鋼軌鋸切時(shí)，鋸切點(diǎn)離標(biāo)記處應(yīng)不小于（）。A、50mmB、100mmC、150mmD、200mm【正確答案】：B87.警沖標(biāo)應(yīng)設(shè)在會(huì)合線路兩線間距為（）的起點(diǎn)處中間，有曲線時(shí)按限界加寬辦法加寬。A、1mB、2mC、3mD、4m【正確答案】：D88.減速地點(diǎn)標(biāo)應(yīng)設(shè)在需要減速地點(diǎn)的兩端各（）m處。A、20B、25C、30D、35【正確答案】：A89.允許速度不超過(guò)160km/h的線路，尖軌尖端軌距加寬，按不大于（）遞減至基本軌接頭。A、4‰B、5‰C、6‰D、8‰【正確答案】：C90.允許速度不超過(guò)160km/h的線路，線路軌距超限或變化率不合要求，以及撥道后有個(gè)別碎彎，應(yīng)進(jìn)行（）作業(yè)。A、起道B、撥道C、改道D、矯直鋼軌【正確答案】：C91.事故受傷人員在（）日內(nèi)由輕傷發(fā)展成重傷的，按重傷統(tǒng)計(jì)。A、5B、6C、7D、10【正確答案】：C92.無(wú)縫線路必須有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，鋪設(shè)無(wú)縫線路時(shí)應(yīng)采用標(biāo)準(zhǔn)軌道結(jié)構(gòu)，根據(jù)各地軌溫幅度，允許溫升Δtu和允許降溫Δtd計(jì)算鎖定軌溫（）。A、允許溫升ΔtfB、允許降溫ΔtdC、允許溫升Δtu和允許降溫ΔtdD、允許溫升Δtd和允許降溫Δtf【正確答案】：C93.?們對(duì)未來(lái)的?作部門、?作種類、職責(zé)業(yè)務(wù)的想象、向往和希望稱為（）。A、職業(yè)?化B、職業(yè)素養(yǎng)C、職業(yè)理想D、職業(yè)道德【正確答案】：C94.以下對(duì)高空墜落急救說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A、去除傷員身上的用具和口袋中的財(cái)物B、在搬運(yùn)和轉(zhuǎn)送過(guò)程中，頸部和軀干不能前屈或扭轉(zhuǎn)，而應(yīng)使脊柱伸直，絕對(duì)禁止一個(gè)抬肩一個(gè)抬腿的搬法，以免發(fā)生或加重截癱C、頜面部傷員首先應(yīng)保持呼吸道暢通，松解傷員的頸、胸部鈕扣D、周圍血管傷，壓迫傷部以上動(dòng)脈干至骨骼。直接在傷口上放置厚敷料，繃帶加壓包扎以不出血和不影響肢體血循環(huán)為宜，常有效【正確答案】：A95.在跨區(qū)間無(wú)縫線路上的無(wú)縫道岔尖軌及其前方25m范圍內(nèi)綜合維修，作業(yè)軌溫范圍為實(shí)際鎖定軌溫（）。A、±8℃B、±7℃C、±10℃D、±12℃【正確答案】：C96.60kg/m鋼軌普通線路、混凝土枕或木枕、碎石道床，線路大修周期為線路累計(jì)通過(guò)總重達(dá)600Mt，中修周期為300～350Mt，維修周期為（）。A、30～55MtB、40～65MtC、50～75MtD、65～90Mt【正確答案】：C97.在不允許夾板螺栓（）的情況下，接頭阻力只與摩擦阻力有關(guān)。A、承彎B、承剪C、承拉D、承彎承剪【正確答案】：D98.允許速度≤120km/h的正線及到發(fā)線，軌道靜態(tài)幾何尺寸臨時(shí)補(bǔ)修容許偏差管理值：軌距為+9，-4mm，水平為10mm，高低為（），軌向（直線）為10mm。A、8mmB、9mmC、10mmD、12mm【正確答案】：C99.社會(huì)主義核心價(jià)值體系是由經(jīng)濟(jì)價(jià)值觀、（）等豐富內(nèi)容構(gòu)成的，是內(nèi)涵十分豐富的完整體系。A、政治價(jià)值觀B、文化價(jià)值觀C、社會(huì)價(jià)值觀D、以上都包括【正確答案】：D100.一個(gè)社會(huì)的和諧，在本質(zhì)上體現(xiàn)為一種（）的和諧。A、文化氛圍B、輿論氛圍C、文化精神D、社會(huì)氛圍【正確答案】：C1.關(guān)于尖軌、可動(dòng)心軌修理或更換條件（）。A、尖軌尖端與基本軌或可動(dòng)心軌尖端與翼軌不靠貼大于1mmB、尖軌、可動(dòng)心軌側(cè)彎造成軌距不符合規(guī)定C、尖軌、可動(dòng)心軌頂面寬50mm及以上斷面處，尖軌頂面低于基本軌頂面、可動(dòng)心軌頂面低于翼軌頂面2mm及以上D、其他傷損達(dá)到鋼軌輕傷標(biāo)準(zhǔn)時(shí)E、其他傷損達(dá)到鋼軌重傷標(biāo)準(zhǔn)時(shí)【正確答案】：ABCDE2.無(wú)縫線路軌道結(jié)構(gòu)道床應(yīng)具備的條件是（）。A、二級(jí)碎石道砟B、碎石材質(zhì)、粒徑級(jí)配應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)C、道床清潔、密實(shí)、均勻D、跨區(qū)間無(wú)縫線路道岔范圍內(nèi)道床肩寬450mmE、一級(jí)碎石道砟【正確答案】：BCD3.無(wú)縫線路軌枕應(yīng)均勻布置，軌枕配置1667根/km的線路軌枕間距錯(cuò)誤的是600mm，軌枕配置1840根/km的線路軌枕間距錯(cuò)誤的是（）。A、362mmB、486.6mmC、518.8mmD、543.5mmE、520.8mm【正確答案】：ABCE4.兩曲線間夾直線，Ⅲ級(jí)鐵路困難地段規(guī)定最小長(zhǎng)度錯(cuò)誤的是（）m。A、23B、25C、28D、40E、50【正確答案】：ACDE5.緩和曲線半徑從始點(diǎn)至終點(diǎn)不是由（）。A、R＝0過(guò)渡到RB、由R＝∝過(guò)渡到RC、由R＝∝過(guò)渡到R＝0D、由只過(guò)渡到R＝0E、0【正確答案】：ACDE6.超高順坡在有緩和曲線時(shí)延至直線上順坡的超高錯(cuò)誤的是不得大于（）。A、5mmB、10mmC、15mmD、20mmE、25mm【正確答案】：ABDE7.關(guān)于60kg/m鋼軌軌端至第二螺栓孔中心距離錯(cuò)誤的是（）mm。A、140mmB、150mmC、160mmD、170mmE、180mm【正確答案】：ABCDE8.道德作為?種社會(huì)意識(shí)形態(tài)，從本質(zhì)上看，是社會(huì)物質(zhì)?活條件的反映，是由?定的社會(huì)經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)所決定的。但是，它?具有相對(duì)獨(dú)?性，有著??獨(dú)特的發(fā)展規(guī)律。這種相對(duì)獨(dú)?性表現(xiàn)在（）。A、道德的發(fā)展既同社會(huì)經(jīng)濟(jì)關(guān)系總的歷史發(fā)展過(guò)程相?致B、道德的變化同經(jīng)濟(jì)關(guān)系變化的不完全同步性C、道德的發(fā)展同經(jīng)濟(jì)發(fā)展?平的不平衡性D、道德有??相對(duì)獨(dú)?的歷史發(fā)展過(guò)程E、不畏權(quán)勢(shì)【正確答案】：BCD9.我國(guó)安全色標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定（）四種顏色為安全色。A、紅色B、黃色C、藍(lán)色D、綠色E、黑色【正確答案】：ABCD10.應(yīng)力放散時(shí)，應(yīng)每隔錯(cuò)誤的是（）設(shè)一位移觀測(cè)點(diǎn)觀測(cè)鋼軌位移量，及時(shí)排除影響放散的障礙，總放散量應(yīng)達(dá)到計(jì)算數(shù)值，鋼軌全長(zhǎng)放散均勻，鎖定軌溫應(yīng)準(zhǔn)確。A、30～70mB、50～100mC、70～120mD、90～120mE、95～120m【正確答案】：ACDE11.下列敘述錯(cuò)誤的是（）。A、凍害墊板作業(yè)，墊入順墊板總厚度不得超過(guò)13mmB、凍害墊板作業(yè)，墊入順墊板總厚度不得超過(guò)15mmC、凍害墊板作業(yè)，墊入順墊板總厚度不得超過(guò)20mmD、凍害墊板作業(yè)，墊入順墊板總厚度不得超過(guò)25mmE、凍害墊板作業(yè)，墊入順墊板總厚度不得超過(guò)30mm【正確答案】：ACDE12.允許速度不超過(guò)160km/h的線路，轍叉輪緣槽兩側(cè)縱向水平裂紋相加部分長(zhǎng)度錯(cuò)誤的達(dá)（）時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換。A、50mmB、100mmC、200mmD、250mmE、300mm【正確答案】：ACDE13.關(guān)于無(wú)縫線路維修作業(yè)中“二清”、“三測(cè)”的具體內(nèi)容是（）。A、綜合維修作業(yè)半日一清B、臨時(shí)補(bǔ)修作業(yè)一撬一清C、作業(yè)前測(cè)量軌溫D、作業(yè)中測(cè)量軌溫E、作業(yè)后測(cè)量軌溫【正確答案】：ABCDE14.道口護(hù)軌輪緣槽寬度，直線上應(yīng)為70～100mm，曲線內(nèi)股應(yīng)為90～100mm，輪緣槽深度錯(cuò)誤的是（）。A、30～50mmB、45～60mmC、50～70mmD、65～80mmE、70～80mm【正確答案】：ACDE15.尖軌與基本軌不密貼產(chǎn)生的原因，以下正確的是（）。A、轉(zhuǎn)轍機(jī)位置與尖軌動(dòng)作拉桿位置不在同一水平線上B、基本軌工作邊及尖軌非工作邊有“肥邊”造成假密貼C、尖軌頂鐵過(guò)短，補(bǔ)強(qiáng)板螺栓凸出D、基本軌或尖軌本身有硬彎E、轉(zhuǎn)轍機(jī)位置與尖軌動(dòng)作拉桿位置在同一水平線上【正確答案】：ABD16.下列四種設(shè)備大修不進(jìn)行校正、改善線路縱斷面和平面工作的內(nèi)容錯(cuò)誤的是（）。A、線路換軌大修B、鋪設(shè)無(wú)縫線路前期工程C、成段更換新混凝土枕D、線路中修E、改道【正確答案】：ABDE17.鋼軌磨耗產(chǎn)生的原因（）。A、曲線超高設(shè)置不當(dāng)，軌底坡不正確，引起鋼軌偏載和輪軌不正常接觸B、曲線方向不圓順，使列車產(chǎn)生搖晃C、緩和曲線超高度遞減距離不夠，順披率過(guò)大D、曲線狀態(tài)不會(huì)對(duì)鋼軌磨耗產(chǎn)生影響E、緩和曲線超高度遞減距離過(guò)大，順披率過(guò)大【正確答案】：ABC18.無(wú)縫線路在鎖定軌溫以上時(shí)，鋼軌內(nèi)部產(chǎn)生錯(cuò)誤的是（）。A、拉應(yīng)力B、壓應(yīng)力C、剪應(yīng)力D、拉應(yīng)力與壓應(yīng)力E、承剪力【正確答案】：ACDE19.下列敘述錯(cuò)誤的是（）。A、凍害墊板作業(yè)，橫墊板重疊使用不得超過(guò)1塊B、凍害墊板作業(yè)，橫墊板重疊使用不得超過(guò)3塊C、凍害墊板作業(yè)，橫墊板重疊使用不得超過(guò)4塊D、凍害墊板作業(yè)，橫墊板重疊使用不得超過(guò)5塊E、凍害墊板作業(yè)，橫墊板重疊使用不得超過(guò)6塊【正確答案】：ACDE20.下列淹溺急救措施是（）。A、如身邊有繩索、木板或其他不易下沉的物件，可拋給溺水者，再拖其上岸B、游泳技術(shù)較好的，可迅速繞其背后，抓住頭發(fā)或夾其腋窩，以仰泳方式將溺水者救出水面。C、救到地面后，立刻將其平臥，解開(kāi)衣帶，清除口鼻等處泥沙雜草，以保證呼吸道通暢D、及時(shí)控水也很重要。搶救者單腿半跪，將溺水者頭朝下、肚皮貼在自己膝上，使肺、胃內(nèi)積水排出E、不用采取急救措施【正確答案】：ABCD21.線路設(shè)備修理分為（）。A、線路大修B、線路維修C、綜合維修D(zhuǎn)、施工維修E、臨時(shí)補(bǔ)修【正確答案】：AB22.下列不應(yīng)有鋼軌接頭的位置是（）。A、有調(diào)節(jié)器的鋼梁B、允許速度大于120km/h區(qū)段的鋼梁明橋面上C、橋長(zhǎng)在20m及以下的明橋面上D、平交道口鋪面范圍內(nèi)E、橋長(zhǎng)在50m及以下的明橋面上【正確答案】：BCD23.下列敘述錯(cuò)誤的是（）。A、道床輔設(shè)的是I型混凝土枕時(shí)，中部道床應(yīng)掏空，其頂面低于枕底不得小于20mm,長(zhǎng)度應(yīng)為100?200mm，II型和III型混凝土枕中部道床可不掏空，但應(yīng)保持疏松B、道床輔設(shè)的是I型混凝土枕時(shí)，中部道床應(yīng)掏空，其頂面低于枕底不得小于20mm,長(zhǎng)度應(yīng)為150?300mm，II型和III型混凝土枕中部道床可不掏空，但應(yīng)保持疏松C、道床輔設(shè)的是I型混凝土枕時(shí)，中部道床應(yīng)掏空，其頂面低于枕底不得小于20mm,長(zhǎng)度應(yīng)為200?400mm，II型和III型混凝土枕中部道床可不掏空，但應(yīng)保持疏松D、道床輔設(shè)的是I型混凝土枕時(shí)，中部道床應(yīng)掏空，其頂面低于枕底不得小于20mm,長(zhǎng)度應(yīng)為300?400mm，II型和III型混凝土枕中部道床可不掏空，但應(yīng)保持疏松E、道床輔設(shè)的是I型混凝土枕時(shí)，中部道床應(yīng)掏空，其頂面低于枕底不得小于20mm,長(zhǎng)度應(yīng)為100?300mm，II型和III型混凝土枕中部道床可不掏空，但應(yīng)保持疏松【正確答案】：ABDE24.墊砟起道時(shí)，一次墊入的厚度錯(cuò)誤的是不得超過(guò)（），抬起高度不得超過(guò)50mm，兩臺(tái)起道機(jī)應(yīng)同起同落。A、20mmB、30mmC、40mmD、50mmE、65mm【正確答案】：BCDE25.凍害墊板作業(yè)，墊入順墊板總厚度錯(cuò)誤的不得超過(guò)（）。A、10mmB、15mmC、20mmD、25mmE、30mm【正確答案】：ACDE26.高層建筑發(fā)生火災(zāi)時(shí)，人員可通過(guò)（）渠道逃生。A、疏散樓梯B、安全出口C、跳樓D、貨梯E、電梯【正確答案】：AB27.扣板、軌距擋板嚴(yán)重磨損，扣板、軌距擋板前后離縫錯(cuò)誤的是超過(guò)（）時(shí)，應(yīng)有計(jì)劃地修理或更換。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mmE、5mm【正確答案】：ACDE28.混凝土寬枕線路的道床，由（）組成，均應(yīng)采用一級(jí)道砟。A、面砟帶B、底層C、基床D、墩臺(tái)E、路基【正確答案】：AB29.關(guān)于導(dǎo)曲線不圓順產(chǎn)生的原因有（）。A、尖軌跟端和轍叉前后開(kāi)口尺寸不合標(biāo)準(zhǔn)B、支距點(diǎn)位置不對(duì)C、支距尺寸不標(biāo)準(zhǔn)D、作業(yè)不細(xì)，維修不當(dāng)E、列車車輪沖擊作用造成【正確答案】：ABCDE30.線路設(shè)備維修分為（）。A、綜合維修B、計(jì)劃維修C、臨時(shí)補(bǔ)修D(zhuǎn)、經(jīng)常維修E、線路維修【正確答案】：ACD31.扭力矩標(biāo)準(zhǔn)單位錯(cuò)誤的是（）。A、N·mB、N·nC、M·mD、N·NE、M·n【正確答案】：BCDE32.跨區(qū)間和全區(qū)間無(wú)縫線路，單元軌條長(zhǎng)度大于1200m時(shí)，設(shè)置錯(cuò)誤的是（）位移觀測(cè)樁，單元軌條長(zhǎng)度不大于1200m時(shí)，設(shè)置5對(duì)位移觀測(cè)樁。A、4對(duì)B、5對(duì)C、6對(duì)D、7對(duì)E、8對(duì)【正確答案】：ABCE33.液壓直軌器使用錯(cuò)誤的是（）機(jī)油。A、0號(hào)B、10號(hào)C、20號(hào)D、10～20號(hào)E、0～10號(hào)【正確答案】：ABCE34.下列成組更換新道岔轉(zhuǎn)轍聯(lián)結(jié)零件驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)是（）。A、連接桿不得脫節(jié)、松動(dòng)，銷子齊全、有效B、滑床板平直并與尖軌密貼，每側(cè)不密貼的不得超過(guò)1塊C、軌撐與鋼軌不密貼的，每側(cè)不得超過(guò)1個(gè)D、銷子齊全、有效E、軌撐與鋼軌不密貼的，每側(cè)不得超過(guò)3個(gè)【正確答案】：ABCD35.關(guān)于道口大修主要內(nèi)容包括（）。A、整修道口平臺(tái)B、更換道口鋪面、護(hù)軌C、改善防護(hù)設(shè)備D、清篩道床，更換失效軌枕、嚴(yán)重傷損混凝土枕，整修線路及排水設(shè)備E、回收舊料，清理場(chǎng)地【正確答案】：ABCDE36.線路設(shè)備大修結(jié)束驗(yàn)收時(shí)，應(yīng)按下列單位進(jìn)行驗(yàn)收（）。A、線路大、中修正線為一千米B、站線為一股道C、鋪設(shè)無(wú)縫線路為一個(gè)區(qū)間(包括相銜接的普通線路)，特殊情況為一段D、其他各項(xiàng)線路設(shè)備大修由鐵路局自定E、站線為二股道【正確答案】：ABCD37.允許速度不超過(guò)160km/h的線路，在進(jìn)行無(wú)縫線路維修作業(yè)地段，列車通過(guò)前，起道不應(yīng)做好（）。A、搗固密實(shí)B、順坡C、夯拍道床D、擰緊扣件E、破底清篩【正確答案】：ACDE38.軌檢車超限記錄表中，“＋”在高低中錯(cuò)誤的是（）。A、“高”B、“左高”C、“右高”D、“低”E、“右低”【正確答案】：BCDE39.50kg/m無(wú)縫線路正線中修周期錯(cuò)誤的是（）Mt。A、100B、300C、400D、500E、600【正確答案】：ACDE40.導(dǎo)曲線下股高于上股的限值：作業(yè)驗(yàn)收是0mm，經(jīng)常保養(yǎng)錯(cuò)誤的是（），臨時(shí)補(bǔ)修是3mm。A、0mmB、2mmC、3mmD、4mmE、5mm【正確答案】：ACDE41.50kg/m鋼軌軌端至第一螺栓孔中心距離錯(cuò)誤的是（）mm。A、46mmB、56mmC、66mmD、76mmE、86mm【正確答案】：ABDE42.在直線上順坡的超高，有緩和曲線時(shí)錯(cuò)誤的不得大于（）。A、10mmB、15mmC、20mmD、25mmE、30mm【正確答案】：ACDE43.電纜火災(zāi)撲救對(duì)策有（）。A、用水槍滅火B(yǎng)、切斷電源，偵察火情C、堵截包圍，阻止蔓延D、堵截包圍，阻止蔓延E、采取窒息滅火【正確答案】：BCDE44.所有車站站臺(tái)設(shè)有（）（地下站）和（）（地面及高架站）。A、屏蔽門B、安全門C、應(yīng)急門D、端門E、鐵門【正確答案】：AB45.關(guān)于無(wú)縫線路應(yīng)力放散或調(diào)整的條件有（）。A、實(shí)際鎖定軌溫不在設(shè)計(jì)鎖定軌溫范圍以內(nèi)，或左右股長(zhǎng)軌條的實(shí)際鎖定軌溫相差超過(guò)5℃B、鎖定軌溫不清楚或不準(zhǔn)確C、跨區(qū)間和全區(qū)間無(wú)縫線路的兩相鄰單元軌條的鎖定溫差超過(guò)5℃，同一區(qū)間內(nèi)單元軌條的最低、最高鎖定軌溫相差10℃D、鋪設(shè)的或維修的作業(yè)方法不當(dāng)，使長(zhǎng)軌條產(chǎn)生不正常的伸縮E、夏季線路軌向嚴(yán)重不良，碎彎多【正確答案】：ABCDE46.動(dòng)火作業(yè)應(yīng)遵守以下要求有（）。A、禁止在未取得《動(dòng)火作業(yè)許可證》情況下，在軌道交通運(yùn)營(yíng)車站、聯(lián)絡(luò)通道、區(qū)間線路、主所、控制中心、車輛段等場(chǎng)所生產(chǎn)、施工、維修進(jìn)行動(dòng)火作業(yè)B、由接受過(guò)施工負(fù)責(zé)人培訓(xùn)并取得相應(yīng)資格的人員擔(dān)任，不能同時(shí)擔(dān)任安全監(jiān)護(hù)人C、負(fù)責(zé)動(dòng)火作業(yè)期間的施工人員管理和防護(hù)工作，安排及落實(shí)防護(hù)措施，實(shí)時(shí)監(jiān)督動(dòng)火作業(yè)，在動(dòng)火作業(yè)結(jié)束后完成施工出清和對(duì)無(wú)火災(zāi)隱患的確認(rèn)D、動(dòng)火作業(yè)開(kāi)始前，必須出示《動(dòng)火作業(yè)許可證》供現(xiàn)場(chǎng)屬地管理人員審核確認(rèn)E、動(dòng)火作業(yè)不用培訓(xùn)【正確答案】：ABCD47.提速道岔尖軌設(shè)置兩個(gè)牽引點(diǎn)，采用分動(dòng)外鎖閉轉(zhuǎn)換裝置，第一牽引點(diǎn)動(dòng)程為160mm，第二牽引點(diǎn)動(dòng)程錯(cuò)誤的是（）。A、65mmB、75mmC、70mmD、90mmE、80mm【正確答案】：ACDE48.無(wú)縫線路鋪設(shè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)鋼軌硬彎有（）要求。A、對(duì)鋼軌硬彎校直后用1m直尺測(cè)量B、允許速度大于120km/h的線路，其矢度不得超過(guò)0.3mmC、其他地段矢度不得超過(guò)0.5mmD、其他地段矢度不得超過(guò)1mmE、其他地段矢度不得超過(guò)2mm【正確答案】：ABC49.允許速度不超過(guò)160km/h的線路，轍叉翼一側(cè)縱向水平裂紋長(zhǎng)度錯(cuò)誤的達(dá)（）及以上時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換。A、60mmB、80mmC、85mmD、90mmE、70mm【正確答案】：ACDE50.下列尖軌軋傷與側(cè)面磨耗產(chǎn)生的原因有（）。A、尖軌頂鐵過(guò)短B、尖軌與基本軌不密貼或假密貼C、基本軌垂直磨耗超限D(zhuǎn)、尖軌前部頂面受車輪踏面和輪緣的軋、擠、輾作用E、軌距不良【正確答案】：ABCD51.操作有旋轉(zhuǎn)零部件的設(shè)備時(shí)，嚴(yán)禁（）。A、用反鏟B、戴安全帽C、戴手套D、穿過(guò)于肥大的服裝E、不用戴手套【正確答案】：CD52.線路作業(yè)中如出現(xiàn)（）等脹軌跡象時(shí)，必須停止作業(yè)，并及時(shí)采取防脹措施。A、軌向不良B、枕端道砟離縫C、起道、撥道省力D、軌距不良E、高低不良【正確答案】：ABCE53.正線道岔(直向)與曲線超高順坡終點(diǎn)之間的直線段長(zhǎng)度規(guī)定：下列說(shuō)法正確的是（）。A、線路允許速度大于160km/h時(shí)不應(yīng)小于70m，困難條）件下不應(yīng)小于30mB、線路允許速度為120km/h(不含)～160km/h時(shí)不應(yīng)小于40m，困難條）件下不應(yīng)小于25mC、其他地段不應(yīng)小于20mD、其他地段不應(yīng)小于25mE、其他地段不應(yīng)小于30m【正確答案】：ABC54.員工關(guān)于安全生產(chǎn)應(yīng)具備的主要職責(zé)包括下列（）。A、自覺(jué)遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度和勞動(dòng)紀(jì)律B、積極參加各種安全活動(dòng)，牢固樹(shù)立“安全第一”思想和自我保護(hù)意識(shí)C、愛(ài)護(hù)和正確使用電器設(shè)備、工具，正確佩戴防護(hù)用品D、遵守有關(guān)設(shè)備維修保養(yǎng)制度的規(guī)定E、不用自覺(jué)遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度和勞動(dòng)紀(jì)律【正確答案】：ABCD55.關(guān)于普通線路事故搶修作業(yè)內(nèi)容有（）。A、整正水平B、整正軌縫C、鋪軌上扣件D、壓道E、撥道【正確答案】：ABCDE56.預(yù)防線路爬行的下列措施有（）。A、及時(shí)補(bǔ)充、更換缺少和損壞的防爬設(shè)備，打緊失效的防爬器B、及時(shí)調(diào)整軌縫，按規(guī)定擰緊接頭螺栓和軌枕扣件螺栓，對(duì)損壞的扣件及時(shí)更換和整修C、線路維修時(shí)應(yīng)做好搗固和回填作業(yè)，保持軌枕盒內(nèi)道砟豐滿并夯實(shí)，保持線路平順D、及時(shí)整治接頭病害，減少列車對(duì)鋼軌的沖擊力E、缺少和損壞的防爬設(shè)備，打緊失效的防爬器無(wú)需處理【正確答案】：ABCD57.《線路綜合維修驗(yàn)收評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，鋼軌接頭錯(cuò)牙錯(cuò)誤的是大于（）時(shí)，每處扣41分。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mmE、5mm【正確答案】：ABDE58.起重機(jī)傷害主要應(yīng)對(duì)措施有（）。A、起重機(jī)司機(jī)應(yīng)聽(tīng)從任何人發(fā)出的停車信號(hào)B、任何人不得在起吊物下方停留C、吊裝物能從人員頭頂上方通過(guò)D、起重機(jī)操作工、起重指揮人員必須經(jīng)專門培訓(xùn)后上崗E、任何人可以在起吊物下方停留【正確答案】：AB59.道岔前端與另一道岔后端相連時(shí)，允許速度不大于120km/h的線路，尖軌尖端軌距遞減率錯(cuò)誤的是不應(yīng)大于（）。A、1‰B、4‰C、6‰D、8‰E、9‰【正確答案】：ABDE60.橋上無(wú)縫線路養(yǎng)護(hù)維修應(yīng)注意做好以下（）工作。A、上蓋板油漆、更換鉚釘或成段更換、方正橋枕等需要起道作業(yè)時(shí)，應(yīng)在實(shí)際鎖定軌溫+5℃～-10℃范圍內(nèi)進(jìn)行B、單根抽換橋枕應(yīng)在實(shí)際鎖定軌溫+10℃～-20℃范圍內(nèi)進(jìn)行，起道量不應(yīng)超過(guò)60mmC、上蓋板油漆、更換鉚釘或成段更換、方正橋枕等需要起道作業(yè)時(shí)，應(yīng)在實(shí)際鎖定軌溫+5℃～-15℃范圍內(nèi)進(jìn)行D、對(duì)橋上鋼軌焊縫應(yīng)加強(qiáng)檢查，發(fā)現(xiàn)傷損應(yīng)及時(shí)處理E、按照設(shè)計(jì)文件規(guī)定，保持扣件布置方式和擰緊程度【正確答案】：BCDE61.尖軌頂寬錯(cuò)誤的是（）范圍內(nèi)，是車輪荷載轉(zhuǎn)移的過(guò)渡段，使車輪逐漸轉(zhuǎn)移到基本軌（或尖軌）上。A、0～30mmB、20～50mmC、30～60mmD、10～50mmE、40～50mm【正確答案】：ACDE62.溫州市域鐵路鋼軌焊接接頭是指用焊接連接的接頭，正線線路鋼軌接頭是采用接觸焊接頭，道岔錯(cuò)誤的是采用（）接頭。A、鋁熱焊接頭B、氣壓焊接頭C、電弧焊接頭D、接觸焊接頭E、對(duì)接接頭【正確答案】：BCDE63.尖軌尖處軌距的作業(yè)驗(yàn)收容許偏差管理值錯(cuò)誤的是（）。A、±1mmB、±2mmC、±3mmD、±4mmE、±5mm【正確答案】：BCDE64.道岔各種零件應(yīng)齊全，作用良好，缺少時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充。有（）傷損或病害，應(yīng)有計(jì)劃地進(jìn)行修理或更換。A、各種螺栓、連桿、頂鐵和間隔鐵損壞、變形或作用不良B、滑床板損壞、變形或滑床臺(tái)磨耗大于3mmC、軌撐損壞、松動(dòng)，軌撐與軌頭下顎或軌撐與墊板擋肩離縫大于3mmD、護(hù)軌墊板折損E、軌撐損壞、松動(dòng)，軌撐與軌頭下顎或軌撐與墊板擋肩離縫大于2mm【正確答案】：ABDE65.下列軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值規(guī)定說(shuō)法正確的是（）。A、作業(yè)驗(yàn)收管理值為線路設(shè)備大修、綜合維修、計(jì)劃維修和臨時(shí)補(bǔ)修作業(yè)的質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)B、計(jì)劃維修管理值為軌道應(yīng)經(jīng)常保持的質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)C、臨時(shí)補(bǔ)修管理值為應(yīng)及時(shí)進(jìn)行軌道整修的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)D、計(jì)劃維修管理值為應(yīng)及時(shí)進(jìn)行軌道整修的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)E、作業(yè)驗(yàn)收管理值為線路設(shè)備中修、綜合維修、計(jì)劃維修和臨時(shí)補(bǔ)修作業(yè)的質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)【正確答案】：ABC66.決定最大允許未被平衡欠超高條件有（）。A、低速通過(guò)曲線時(shí)的旅客舒適性B、高速通過(guò)曲線時(shí)的旅客舒適性C、高速通過(guò)曲線時(shí)曲線內(nèi)側(cè)風(fēng)力使車輛向外傾覆的安全性D、養(yǎng)護(hù)上的考慮E、曲線全長(zhǎng)【正確答案】：BCD67.嚴(yán)禁明火作業(yè)，必須要明火作業(yè)時(shí)，須經(jīng)（）批準(zhǔn)，派專人監(jiān)護(hù)作業(yè)完畢，立即滅火。A、工程部B、安全生產(chǎn)部C、施工管理部D、技術(shù)部E、工建部【正確答案】：BC68.安全生產(chǎn)事故處理的原則有下列（）。A、事故原因沒(méi)有查清不放過(guò)。B、事故責(zé)任者應(yīng)得到嚴(yán)肅處理C、廣大職工應(yīng)受到教育D、防護(hù)措施應(yīng)及時(shí)得到落實(shí)E、廣大職工不用受到教育【正確答案】：ABCD69.關(guān)于現(xiàn)場(chǎng)曲線（）均應(yīng)與設(shè)備圖表保持一致。A、曲線的始終點(diǎn)B、緩和曲線長(zhǎng)度C、曲線全長(zhǎng)D、曲線半徑E、實(shí)設(shè)超高【正確答案】：ABCDE70.軌道檢查車對(duì)軌道動(dòng)態(tài)局部不平順的各項(xiàng)偏差如何劃分等級(jí)，下列說(shuō)法正確的是（）。A、Ⅰ級(jí)為保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)B、Ⅱ級(jí)為舒適度標(biāo)準(zhǔn)C、Ⅲ級(jí)為臨時(shí)補(bǔ)修標(biāo)準(zhǔn)D、Ⅳ級(jí)為限速標(biāo)準(zhǔn)E、Ⅳ級(jí)為臨時(shí)限速標(biāo)準(zhǔn)【正確答案】：ABCD71.中暑急救的方法包括（）。A、讓中暑病人立即離開(kāi)高溫環(huán)境B、人工呼吸C、解開(kāi)患者衣服D、呈平臥姿勢(shì)，同時(shí)讓患者多喝含鹽飲料E、中暑病人不用離開(kāi)高溫環(huán)境【正確答案】：ACD72.關(guān)于無(wú)縫線路地段脹軌跑道的原因是（）。A、軌道溫度壓力增大B、道床橫向阻力和軌道框架剛度降低C、鋪設(shè)施工時(shí)鎖定軌溫偏低，低溫焊復(fù)斷縫D、施工作業(yè)造成鎖定軌溫不明，違章作業(yè)，線路爬行E、線路不平順和各種附加力的影響【正確答案】：ABCDE73.對(duì)提速道岔的軌枕要求有（）。A、混凝土岔枕底寬為300mm，頂寬為260mmB、高度220mmC、岔枕一律按垂直于曲股鋼軌布置D、岔枕間距為600mmE、高度340mm【正確答案】：ABDE74.長(zhǎng)軌條鎖定施工過(guò)程中的軌溫范圍規(guī)定有（）。A、通常為設(shè)計(jì)鎖定軌溫±5℃B、通常為設(shè)計(jì)鎖定軌溫±4℃C、困難條件下也可嚴(yán)格控制施工鎖定軌溫的變化范圍，取為±3℃D、困難條件下也可嚴(yán)格控制施工鎖定軌溫的變化范圍，取為±2℃E、通常為設(shè)計(jì)鎖定軌溫±10℃【正確答案】：AC75.可動(dòng)心軌轍叉道岔的改道作業(yè)，應(yīng)采用調(diào)整不同號(hào)碼軌距擋塊的方法進(jìn)行，調(diào)整量不足時(shí)可加墊片調(diào)整，但厚度錯(cuò)誤的是不得超過(guò)（）。A、1mmB、2mmC、3mmD、6mmE、9mm【正確答案】：ACDE76.導(dǎo)曲線下股高于上股的限值：作業(yè)驗(yàn)收是0mm，經(jīng)常保養(yǎng)是2mm，臨時(shí)補(bǔ)修錯(cuò)誤的是（）。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mmE、5mm【正確答案】：ABDE77.線路爬行量不超過(guò)（）時(shí)，應(yīng)對(duì)軌縫進(jìn)行調(diào)整。A、15mmB、18mmC、20mmD、25mmE、30mm【正確答案】：ABDE78.家用電器失火的主要原因有下列（）。A、電器短路B、超負(fù)荷C、漏電D、線路接觸不良E、絕緣【正確答案】：ABCD79.下列對(duì)于警沖標(biāo)敘述錯(cuò)誤的是（）。A、于警沖標(biāo)應(yīng)設(shè)在會(huì)合線路兩線間距為1m的起點(diǎn)處中間，有曲線時(shí)按限界加寬辦法加寬B、于警沖標(biāo)應(yīng)設(shè)在會(huì)合線路兩線間距為2m的起點(diǎn)處中間，有曲線時(shí)按限界加寬辦法加寬C、于警沖標(biāo)應(yīng)設(shè)在會(huì)合線路兩線間距為3m的起點(diǎn)處中間，有曲線時(shí)按限界加寬辦法加寬D、于警沖標(biāo)應(yīng)設(shè)在會(huì)合線路兩線間距為4m的起點(diǎn)處中間，有曲線時(shí)按限界加寬辦法加寬E、于警沖標(biāo)應(yīng)設(shè)在會(huì)合線路兩線間距為5m的起點(diǎn)處中間，有曲線時(shí)按限界加寬辦法加寬【正確答案】：ABCE80.預(yù)防整治道岔方向不良的措施，以下正確的是（）。A、做好道岔前后50m線路的整體維修，經(jīng)常保持軌面平順B、做好直股基本軌方向，撥好道岔位置C、彎好曲基本軌彎折點(diǎn),做好軌距加寬遞減D、無(wú)需對(duì)各部分零件的養(yǎng)護(hù)維修E、做好曲股基本軌方向，撥好道岔位置【正確答案】：ABC81.職業(yè)態(tài)度是?們?cè)趶氖侣殬I(yè)活動(dòng)過(guò)程中的神態(tài)表情、對(duì)職業(yè)的看法以及所采取的?動(dòng)。社會(huì)主義職業(yè)道德對(duì)職業(yè)態(tài)度的要求是（）。A、職業(yè)態(tài)度要端正B、職業(yè)態(tài)度要保持C、職業(yè)態(tài)度要謙和，即要求從業(yè)者對(duì)服務(wù)對(duì)象要謙虛和藹D、職業(yè)態(tài)度要誠(chéng)懇E、取長(zhǎng)補(bǔ)短、共同提高【正確答案】：ACD82.軌道質(zhì)量指數(shù)在線路允許速度Vmax≤160km/h區(qū)段，其合計(jì)數(shù)值的管理值錯(cuò)誤的是（）。A、13B、14C、15D、18E、19【正確答案】：ABDE83.曲線軌距加寬標(biāo)準(zhǔn)，下列正確的是（）。A、曲線半徑R≥295,加寬值為0mmB、曲線半徑295＞R≥245,加寬值為5mmC、曲線半徑245＞R≥195,加寬值為10mmD、曲線半徑R＜195,加寬值為15mmE、曲線半徑R＜195,加寬值為20mm【正確答案】：ABCD84.曲線相鄰三點(diǎn)的正矢差分別為0、-7、0，該三點(diǎn)半撥量錯(cuò)誤的是（）。A、0、-7、-7B、0、-7、0C、0、-7、-14D、0、0、-7E、0、0、-14【正確答案】：ABCE85.關(guān)于產(chǎn)生曲線方向不良的原因是（）。A、路基排水不良，翻漿冒泥，下沉、溜坍的病害，引起路基變化，致使曲線正矢、水平、高低、軌距也跟著變化B、撥道時(shí)憑經(jīng)驗(yàn)，靠眼力，線路經(jīng)常外撥，為減少撥道量，長(zhǎng)期釆用簡(jiǎn)易撥道法,造成誤差積累產(chǎn)生曲線頭尾方向不良C、整正線路方向，只單純撥道，沒(méi)有結(jié)合水平，高低的綜合整治D、撥道時(shí)，沒(méi)有預(yù)留合適的回彈量；鋼軌硬彎，接頭錯(cuò)牙，軌底坡不一致；撥道前未均勻軌縫；撥道后不及時(shí)回填夯實(shí)道床；起道時(shí)放置起道機(jī)位置不當(dāng)，搗固不均勻等引起方向不良E、線上材料腐朽，失效或不足，均促使曲線方向發(fā)生變化【正確答案】：ABCDE86.降低鋼軌內(nèi)部溫度應(yīng)力的關(guān)鍵，不在于如何控制（）。A、最高軌溫B、最低軌溫C、軌溫變化幅度D、中間軌溫E、0度【正確答案】：ABD87.無(wú)縫線路聯(lián)合接頭不得設(shè)置在（），距橋臺(tái)邊墻不應(yīng)小于2m。A、道口B、橋臺(tái)C、橋墩D、不作單獨(dú)設(shè)計(jì)的橋上E、線路【正確答案】：ABCD88.關(guān)于成組更換新道岔主要驗(yàn)收項(xiàng)目是（）。A、軌向B、高低C、道床清篩和搗固質(zhì)量D、尖軌、可動(dòng)心軌、轍叉與護(hù)軌狀態(tài)、道岔鎖定軌溫E、軌枕混凝土寬枕間距和偏斜誤差均不得超過(guò)20mm【正確答案】：ABCDE89.線路設(shè)備檢查及質(zhì)量評(píng)定中說(shuō)法正確的是（）。A、靜態(tài)檢查：線路處于靜止?fàn)顟B(tài)，其各部分已經(jīng)發(fā)生的永久變形和內(nèi)部傷損，通過(guò)儀器、工具及目測(cè)等檢查方法確定其變形程度或傷損狀況B、靜態(tài)檢查項(xiàng)目不全面，檢查的條件不充分，它是線路經(jīng)常檢查中最主要的一種C、動(dòng)態(tài)檢查：機(jī)車、車輛的動(dòng)力作用下，線路發(fā)生彈性變形，這種彈性變形的大小是固定的，它隨列車的速度、重量的不同而改變，通過(guò)軌道檢查車來(lái)檢查，它可以反映彈性變形和永久變形的疊加狀態(tài)D、動(dòng)態(tài)檢查：添乘機(jī)車、客車尾部憑借人的經(jīng)驗(yàn)感覺(jué)也能確定線路病害的種類、晃率及危及行車的程度，也起一定的檢查作用E、靜態(tài)檢查項(xiàng)目全面，檢查的條件不充分，它是線路經(jīng)常檢查中最主要的【正確答案】：AD90.下列（）位置不應(yīng)有鋼軌接頭，否則應(yīng)將其焊接、凍結(jié)或膠接。A、明橋面小橋的全橋范圍內(nèi)B、平交道口鋪面范圍內(nèi)C、設(shè)有溫度調(diào)節(jié)器的鋼梁的溫度跨度范圍內(nèi)D、鋼梁的橫梁頂上E、隧道內(nèi)【正確答案】：ABCD91.對(duì)個(gè)別焊道凸凹、鞍形磨耗，應(yīng)使用小型磨軌機(jī)打磨。打磨后用（）m直尺測(cè)量，不平度應(yīng)小于0.5mm。A、0.5mmB、1mmC、2mmD、3mmE、4mm【正確答案】：ACDE92.60kg/m無(wú)縫線路正線維修周期錯(cuò)誤的是（）Mt。A、80~150B、90~140C、100~150D、110~150E、120~140【正確答案】：ABDE93.直線型尖軌單開(kāi)道岔，尖軌長(zhǎng)度6250mm以下時(shí)，尖軌尖端軌距為1453mm，尖軌長(zhǎng)度6250～7700以下mm時(shí)，尖軌尖端軌距錯(cuò)誤的是（）。A、1350mmB、1390mmC、1450mmD、1490mmE、1435mm【正確答案】：ABDE94.線路設(shè)備檢查內(nèi)容及檢查周期，下列說(shuō)法正確的是（）。A、正線、配線線路和道岔，每月應(yīng)檢查2次B、當(dāng)月有軌檢車檢查的線路可減少1次C、車場(chǎng)線路和道岔，每月應(yīng)檢查1次D、軌距、水平、三角坑應(yīng)全面檢查，軌向、高低及設(shè)備其他狀態(tài)應(yīng)全面查看，重點(diǎn)檢查，對(duì)傷損鋼軌、夾板和焊縫應(yīng)同時(shí)檢查E、車場(chǎng)線路和道岔，每月應(yīng)檢查2次【正確答案】：CD95.曲線上相鄰兩點(diǎn)，第一點(diǎn)正矢為64mm，第二點(diǎn)正矢為58mm，第一點(diǎn)撥量為-4mm，第二點(diǎn)撥量為零，第二點(diǎn)撥后正矢錯(cuò)誤的是（）。A、58mmB、60mmC、61mmD、62mmE、63mm【正確答案】：ACDE96.無(wú)縫線路相鄰軌條鎖定軌溫，規(guī)定錯(cuò)誤的是（）。A、為零B、在鎖定軌溫范圍內(nèi)C、不得大于5℃D、不得大于±5℃E、小于或等于10℃【正確答案】：ABDE97.下列敘述錯(cuò)誤的是（）。A、允許速度不超過(guò)160km/h的線路，轍叉趾、轍叉跟澆注斷面變化部位斜向或水平裂紋，長(zhǎng)度超過(guò)100mm時(shí)，屬重傷B、允許速度不超過(guò)160km/h的線路，轍叉趾、轍叉跟澆注斷面變化部位斜向或水平裂紋，長(zhǎng)度超過(guò)110mm時(shí)，屬重傷C、允許速度不超過(guò)160km/h的線路，轍叉趾、轍叉跟澆注斷面變化部位斜向或水平裂紋，長(zhǎng)度超過(guò)120mm時(shí)，屬重傷D、允許速度不超過(guò)160km/h的線路，轍叉趾、轍叉跟澆注斷面變化部位斜向或水平裂紋，長(zhǎng)度超過(guò)130mm時(shí)，屬重傷E、允許速度不超過(guò)160km/h的線路，轍叉趾、轍叉跟澆注斷面變化部位斜向或水平裂紋，長(zhǎng)度超過(guò)140mm時(shí)，屬重傷【正確答案】：ABDE98.拆開(kāi)接頭成段調(diào)整軌縫使用短軌頭時(shí)，拉開(kāi)的最大空隙錯(cuò)誤的不得超過(guò)（）。A、90mmB、110mmC、130mmD、150mmE、160mm【正確答案】：ABCE99.溫度應(yīng)力式無(wú)縫線路，一般由（）構(gòu)成。A、固定區(qū)B、伸縮區(qū)C、緩沖區(qū)D、曲線區(qū)E、道岔【正確答案】：ABC100.路堤由下列（）等組成。A、路基頂面B、路堤邊坡C、天然護(hù)道D、取土坑E、棄土坑【正確答案】：ABCD1.正線上插入短軌，不得短于5m。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B2.轍叉分為鋼軌組合式、整體鑄造式和可動(dòng)心軌式三種。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A3.根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》的規(guī)定，事故發(fā)生單位主要負(fù)責(zé)人未依法履行安全生產(chǎn)管理職責(zé)，導(dǎo)致發(fā)生一般事故的，處上一年年收入30％的罰款。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A4.無(wú)縫線路固定區(qū)累計(jì)位移量大于15mm時(shí)，應(yīng)及時(shí)上報(bào)工務(wù)段查明原因，采取相應(yīng)措施。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B5.可動(dòng)心軌無(wú)縫道岔的鋼軌接頭除絕緣接頭采用膠接絕緣接頭外，其余接頭應(yīng)全部采用凍結(jié)接頭。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B6.無(wú)縫線路地段道床砟肩應(yīng)堆高1.0m。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B7.安全帽是一種用來(lái)保護(hù)工作人員頭部,使頭部免受外力沖擊傷害的帽子。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A8.轍叉部分軌距，直、側(cè)向均為1440mm。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B9.尖軌動(dòng)程是指尖軌扳離基本軌后，尖軌尖端工作邊與基本軌工作邊之間的距離。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B10.大修地段與非大修地段的連接順坡，應(yīng)設(shè)在大修地段以內(nèi)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B11.橡膠墊板壓潰或變形，兩側(cè)壓寬合計(jì)：厚度為10mm的橡膠墊板超過(guò)20mm應(yīng)進(jìn)行更換。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A12.如果鋼軌頂面上的光帶偏向外側(cè)，則說(shuō)明軌底坡合適。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B13.道床是軌枕的基礎(chǔ)，用于固定軌枕位置，防止軌枕橫向位移并把所承受的壓力分布傳遞給路基或橋隧建筑物，同時(shí)還起到排水的作用。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B14.道口鋪面板應(yīng)采用橡膠、鋼、混凝土、石、木材等制成，其材質(zhì)及規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，鋪砌應(yīng)平整、穩(wěn)固。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A15.可動(dòng)心軌型轍叉主要用于普通列車運(yùn)行的線路上的道岔。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B16.矯直鋼軌前，應(yīng)測(cè)量確認(rèn)硬彎的位置、形狀和尺寸，確定矯直點(diǎn)和矯直量，避免矯后硬彎復(fù)原或產(chǎn)生新彎。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A17.查照間隔指轍叉心軌頂寬0?40mm范圍內(nèi)心軌工作邊至護(hù)軌工作邊的距離。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B18.線路設(shè)備大修施工必須編制年度、季度和月度施工計(jì)劃。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A19.安全標(biāo)志的作用是提醒人員注意周圍環(huán)境的主要措施。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A20.養(yǎng)路機(jī)械根據(jù)重量可分為輕型和重型兩類。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A21.不跨越車站只跨越閉塞分區(qū)的無(wú)縫線路為跨區(qū)間無(wú)縫線路。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B22.我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)軌距為1435mm。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A23.曲線整正的基本原理由兩條假定和四條基本原理組成。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A24.道床抵抗軌道框架沿線路方向縱向位移的力稱道床縱向阻力。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A25.轍跟間隔鐵為整塊鑄鐵或鑄鋼。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A26.三違現(xiàn)象指違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A27.未被平衡欠超高和未被平衡過(guò)超高統(tǒng)稱為未被平衡超高。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A28.進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，只要戴好安全帽，扣好帽扣，其他勞動(dòng)防護(hù)用品可隨意佩戴。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B29.在復(fù)曲線的大小半徑連接處，正矢與計(jì)算正矢的容許差，按大半徑曲線的緩和曲線規(guī)定辦理，緩和曲線與直線連接處不得有反彎或“鵝頭”。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A30.線路標(biāo)志及信號(hào)標(biāo)志的式樣應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)圖的規(guī)定，并保持完整、位置正確、標(biāo)志鮮明。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A31.線路大修的特點(diǎn)是預(yù)防線路病害的發(fā)生，保持線路的完好狀態(tài)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B32.作業(yè)中如出現(xiàn)軌向、高低不良，起道、撥道省力，枕端道砟離縫等脹軌跡象時(shí)，必須停止作業(yè)，并及時(shí)釆取防脹措施。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A33.機(jī)械設(shè)備的安全防護(hù)裝置不完善不準(zhǔn)使用。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A34.養(yǎng)路機(jī)械根據(jù)重量可分為輕型和重型兩類。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A35.道岔尖軌或基本軌、叉心和翼軌損壞時(shí)，應(yīng)及時(shí)修理或更換。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A36.電源開(kāi)關(guān)可一閘多用。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B37.道床應(yīng)保持飽滿、均勻和整齊，并應(yīng)根據(jù)道床不潔程度有計(jì)劃地進(jìn)行清篩，保持道床清潔和排水良好。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B38.任何單位和個(gè)人不得阻撓和干涉對(duì)事故的報(bào)告和依法調(diào)查處理。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A39.事故、事件、不符合及其對(duì)職業(yè)安全健康績(jī)效影響的調(diào)查，目的是建立有效的程序，對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的事故、事件、不符合進(jìn)行調(diào)查、分析和報(bào)告，識(shí)別和消除此類情況發(fā)生的根本原因，防止其再次發(fā)生，并通過(guò)程序的實(shí)施，發(fā)現(xiàn)、分析和消除不符合的潛在原因。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A40.患有高血壓、心臟病、癲癇病、暈高或視力不夠等的人員不適合從事腳手架施工作。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A41.回填道床時(shí)，Ⅱ、Ⅲ型混凝土軌枕枕盒內(nèi)中間400mm必須掏空，應(yīng)低于枕底25mm。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B42.60kg/m鋼軌軌底寬度為132mm。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B43.曲線型尖軌指的是尖軌工作邊為曲線，這種尖軌制造麻煩，左右開(kāi)道岔尖軌不能通用，但沖擊角小，側(cè)向通過(guò)速度高，一般小號(hào)道岔用之。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B44.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位里發(fā)生的生產(chǎn)安全事故的原因是多方面的，但主要是“物的因素”。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B45.有一曲線，其半徑為300m，緩和曲線長(zhǎng)度為50m，則每10m緩和曲線軌距應(yīng)遞減0mm。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A46.在困難條件下，站線上的軌距加寬允許按2‰遞減。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A47.防爬支撐斷面應(yīng)不小于130cm2。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B48.在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害的可以認(rèn)定為工傷。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A49.用于線路上的鋼軌需要截?cái)鄷r(shí)，嚴(yán)禁使用剁子和其他工具強(qiáng)行截?cái)嗪蜎_孔。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A50.轍跟夾板與轍跟間隔鐵共同配合，將尖軌、基本軌和連接部分的鋼軌連成一體。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A51.跨區(qū)間無(wú)縫線路Ⅱ型軌枕及既有軌枕配置為1667根/km。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B52.在任何情況下，焊接長(zhǎng)鋼軌的溫度應(yīng)力和溫度應(yīng)變的縱向分布規(guī)律將完全由道床縱向阻力決定。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B53.位移觀測(cè)樁必須預(yù)先埋設(shè)牢固，內(nèi)側(cè)應(yīng)距線路中心不小于3.1m。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A54.線路設(shè)備大修施工必須以正式批準(zhǔn)的施工措施和施工計(jì)劃為依據(jù)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B55.基本軌作用邊的肥邊應(yīng)經(jīng)常打磨，否則影響尖軌與基本軌的密貼。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A56.在車站內(nèi)，橋梁、隧道兩端及進(jìn)站信號(hào)機(jī)外方100m范圍內(nèi)，區(qū)間或?qū)Ｓ镁€道岔兩端80m范圍內(nèi)，不應(yīng)設(shè)置道口。A、