電力機(jī)車電氣系統(tǒng)檢查與故障處理任務(wù)SSG型電力機(jī)車控制_第1頁(yè)
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任務(wù)4-1SS4G型電力機(jī)車控制電路系統(tǒng)電力機(jī)車電氣系統(tǒng)檢查與故障處理e7d195523061f1c031c703ae827a41d82d848b4543d3ea7289D8E8F86A53FC6163EC8A81A8A66F8C4722339FE4B4358C18D1CC4D5B5DBA40FE7B27962A37062774402BE64D77ED352C2DED658BBCE1924F7F5CA635EC059DDD75B425AB74741BE89B049FB33C280179CB353C47E136C5305ECE3B1F58DF5D7F651E99C4817240C7D8DA3EDCBBE309|鐵道機(jī)車學(xué)院遼寧鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院精品資源共享課程1工況和方向控制電器2牽引向前控制電路3電阻制動(dòng)控制電路任務(wù)4-1-6牽引和制動(dòng)控制|鐵道機(jī)車學(xué)院3|鐵道機(jī)車學(xué)院任務(wù)4-1-6牽引和制動(dòng)控制4|鐵道機(jī)車學(xué)院任務(wù)4-1-6牽引和制動(dòng)控制換向手柄:“前”、“后”即“前牽”、“后牽”,確認(rèn)工況和方向;調(diào)速手輪:離開(kāi)“0”位開(kāi)始走車。(1)主司機(jī)控制器627AC左邊:調(diào)速手輪右邊:換向手柄調(diào)速手輪:牽引區(qū)(順時(shí)針)、0、制動(dòng)區(qū)(逆時(shí)針)換向手柄:后、0、制、前、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ1.工況和方向控制電器5|鐵道機(jī)車學(xué)院任務(wù)4-1-6牽引和制動(dòng)控制(2)兩位置轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)107QP、108QP四個(gè)電空閥:后、前、制、牽?jī)蓚€(gè)轉(zhuǎn)鼓(動(dòng)觸頭組):反向鼓、牽制鼓。每個(gè)轉(zhuǎn)鼓有兩個(gè)工作位:

“向前”“向后”,或“牽引”“制動(dòng)”。電空驅(qū)動(dòng)。1.工況和方向控制電器107QPBW107QPF107QPB107QPT107QPV107QPR6|鐵道機(jī)車學(xué)院任務(wù)4-1-6牽引和制動(dòng)控制(2)兩位置轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)107QP、108QP四個(gè)電空閥:后、前、制、牽?jī)蓚€(gè)轉(zhuǎn)鼓(動(dòng)觸頭組):反向鼓、牽制鼓。每個(gè)轉(zhuǎn)鼓有兩個(gè)工作位:

“向前”“向后”,或“牽引”“制動(dòng)”。電空驅(qū)動(dòng)。1.工況和方向控制電器107YVBW后107YVF前107YVB制107YVT牽7|鐵道機(jī)車學(xué)院任務(wù)4-1-6牽引和制動(dòng)控制(2)兩位置轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)107QP、108QP轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)的位置轉(zhuǎn)換,是通過(guò)司機(jī)操縱換向手柄來(lái)進(jìn)行的。換向手柄在不同位置時(shí),轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)上相應(yīng)的電空閥得電動(dòng)作,打開(kāi)氣路,壓縮空氣通過(guò)電空閥進(jìn)入轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)的氣缸,推動(dòng)活塞桿向左或向右運(yùn)動(dòng),進(jìn)而轉(zhuǎn)變成轉(zhuǎn)鼓的轉(zhuǎn)動(dòng),使開(kāi)關(guān)對(duì)機(jī)車主電路進(jìn)行工況和方向的設(shè)置。1.工況和方向控制電器牽制鼓107QPR反向鼓107QPV107YVF107YVBW向前向后107YVT107YVB牽引制動(dòng)107QP8|鐵道機(jī)車學(xué)院任務(wù)4-1-6牽引和制動(dòng)控制在牽引控制時(shí),控制電路要實(shí)現(xiàn)的是—通過(guò)換向手柄的動(dòng)作使兩位置轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)相應(yīng)的電空閥線圈有電。向前牽引控制電路應(yīng)使107YVF、108YVF以及107YVT、108YVT線圈得電。向后牽引控制電路應(yīng)使107YVBW、108YVBW以及107YVT、108YVT線圈得電。1.工況和方向控制電器558KA

線路接觸器中間繼電器560KA牽制轉(zhuǎn)換中間繼電器561KA牽制轉(zhuǎn)換中間繼電器(2)兩位置轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)107QP、108QP9|鐵道機(jī)車學(xué)院任務(wù)4-1-6牽引和制動(dòng)控制(1)電鑰匙閉合時(shí),558KA得電。558KA線路接觸器中間繼電器作用:558KA得電動(dòng)作,是兩位置轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)電空閥線圈得電的前提條件。604QA控制器單極自動(dòng)開(kāi)關(guān)串聯(lián)線路接觸器反聯(lián)鎖意義:兩位置轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)只能在線路接觸器不吸合時(shí)轉(zhuǎn)換,無(wú)電轉(zhuǎn)換,防止燒損兩位置開(kāi)關(guān)。若線路接觸器某一得電動(dòng)作,轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)帶電,此時(shí),558KA不能得電,轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)也無(wú)法轉(zhuǎn)換。2.牽引向前控制電路10|鐵道機(jī)車學(xué)院任務(wù)4-1-6牽引和制動(dòng)控制(2)操作換向手柄置“前”位,402、403、406線有電,相應(yīng)電器動(dòng)作。

①402線作用:給調(diào)速手輪供電。2.牽引向前控制電路調(diào)速手輪電源線402向前位得電線403向后位得電線404制動(dòng)位得電線405牽引位得電線40611|鐵道機(jī)車學(xué)院任務(wù)4-1-6牽引和制動(dòng)控制(2)操作換向手柄置“前”位,402、403、406線有電,相應(yīng)電器動(dòng)作。

②403線作用:2.牽引向前控制電路a.使107YVF和108YVF兩閥得電,兩位置轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)方向鼓轉(zhuǎn)換到“向前”位,將4臺(tái)電機(jī)按前進(jìn)方向接好。向前向后12|鐵道機(jī)車學(xué)院任務(wù)4-1-6牽引和制動(dòng)控制(2)操作換向手柄置“前”位,402、403、406線有電,相應(yīng)電器動(dòng)作。

②403線作用:2.牽引向前控制電路a.使107YVF和108YVF兩閥得電,聯(lián)鎖觸頭107QPF、108QPF閉合,為“預(yù)備”完成做準(zhǔn)備。b.為前牽工況“預(yù)備”環(huán)節(jié)提供電源。13|鐵道機(jī)車學(xué)院任務(wù)4-1-6牽引和制動(dòng)控制(2)操作換向手柄置“前”位,402、403、406線有電,

相應(yīng)電器動(dòng)作。③406線作用:2.牽引向前控制電路a.使?fàn)课浑娍臻y107YVT和108YVT得電,兩位置轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)牽制鼓轉(zhuǎn)換到“牽引”位,將4臺(tái)電機(jī)按牽引工況接好。558KA線路接觸器中間繼電器確保轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)進(jìn)行無(wú)電轉(zhuǎn)換。560KA牽制轉(zhuǎn)換中間繼電器在電阻制動(dòng)位時(shí),560KA得電動(dòng)作,此處設(shè)置其反聯(lián)鎖,確保工況唯一。92KM勵(lì)磁接觸器在電阻制動(dòng)時(shí)反聯(lián)鎖斷開(kāi),確保工況唯一。14|鐵道機(jī)車學(xué)院任務(wù)4-1-6牽引和制動(dòng)控制2.牽引向前控制電路15|鐵道機(jī)車學(xué)院任務(wù)4-1-6牽引和制動(dòng)控制(2)操作換向手柄置“前”位,402、403、406線有電,相應(yīng)電器動(dòng)作。③406線作用:2.牽引向前控制電路a.使?fàn)课浑娍臻y107YVT和108YVT得電,聯(lián)鎖觸頭107QPT、108QPT閉合,為“預(yù)備”完成做準(zhǔn)備。b.為牽引工況風(fēng)速延時(shí)環(huán)節(jié)供電。16|鐵道機(jī)車學(xué)院任務(wù)4-1-6牽引和制動(dòng)控制2.牽引向前控制電路總結(jié):操作換向手柄置“前”位,402、403、406線有電,相應(yīng)電器動(dòng)作。①402線作用:給調(diào)速手輪供電。②403線作用:a.使107YVF和108YVF兩閥得電,方向鼓轉(zhuǎn)換到“向前”位,將4臺(tái)電機(jī)按前進(jìn)方向接好;聯(lián)鎖觸頭107QPF、108QPF閉合,為“預(yù)備”完成做準(zhǔn)備。b.為前牽工況“預(yù)備”環(huán)節(jié)提供電源。③406線作用:a.使107YVT和108YVT得電,

牽制鼓轉(zhuǎn)換到“牽引”位,將4臺(tái)電機(jī)按牽引工況接好;聯(lián)鎖觸頭107QPT、108QPT閉合,為“預(yù)備”完成做準(zhǔn)備。b.為牽引工況風(fēng)速延時(shí)環(huán)節(jié)供電。17|鐵道機(jī)車學(xué)院任務(wù)4-1-6牽引和制動(dòng)控制(1)電阻制動(dòng)的操作

①627AC調(diào)速手輪回“0”位;②627AC換向手柄置“制”位;③調(diào)速手輪離開(kāi)“0”向制動(dòng)有級(jí)位。(2)電阻制動(dòng)控制電路操作換向手柄置“制”位,402、403、405線有電,相應(yīng)電器動(dòng)作。①402線作用:給調(diào)速手輪供電。②403線作用:給空氣管路部分提供機(jī)車向

前的信號(hào),對(duì)控制電路無(wú)特

別含義。3.電阻制動(dòng)控制電路18|鐵道機(jī)車學(xué)院任務(wù)4-1-6牽引和制動(dòng)控制③405線作用a.牽制轉(zhuǎn)換中間繼電器560KA、561KA

得電動(dòng)作。b.107YVB、108YVB線圈得電,牽制鼓轉(zhuǎn)向“制動(dòng)”位,兩位置轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)將主電路按電阻制動(dòng)接好。

聯(lián)鎖觸頭107QPB、108QPB閉合,為勵(lì)磁接觸器91KM、92KM線圈得電做準(zhǔn)備。c.為勵(lì)磁接觸器提供電源。3.電阻制動(dòng)控制電路19|鐵道機(jī)車學(xué)院任務(wù)4-1-6牽引和制動(dòng)控制3.電阻制動(dòng)控制20|鐵道機(jī)車學(xué)院任務(wù)4-1-6牽引和制動(dòng)控制③405線作用d.為制動(dòng)風(fēng)速延時(shí)環(huán)節(jié)提供電源。e.為制動(dòng)工況的預(yù)備環(huán)節(jié)提供電源。3.電阻制動(dòng)控制電路21|鐵道機(jī)車學(xué)院任務(wù)4-1-6牽引和制動(dòng)控制換向手柄置“制”位,402、403、405線有電,相應(yīng)電器動(dòng)作。①402線作用:給調(diào)速手輪供電。②403線作用:給空氣管路部分提供機(jī)車向前信號(hào),對(duì)控制電路無(wú)特別含義。③405線作用:a.牽制轉(zhuǎn)換中間繼電器560KA、561KA得電動(dòng)作。3.電阻制動(dòng)控制電路①627AC調(diào)速手輪回“0”位;

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