ICS43.020

CCST40

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T45312—2025

智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動駕駛系統(tǒng)設(shè)計

運行條件

Intelligentandconnectedvehicles—Operationaldesignconditionforautomated

drivingsystem

2025?02?28發(fā)布2025?02?28實施

國家市場監(jiān)督管理總局

國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會發(fā)布

GB/T45312—2025

目次

前言··························································································································Ⅲ

1范圍·······················································································································1

2規(guī)范性引用文件········································································································1

3術(shù)語和定義··············································································································1

4縮略語····················································································································1

5一般要求·················································································································2

6ODC基礎(chǔ)元素·········································································································3

附錄A（資料性）ODC示例··························································································24

參考文獻····················································································································28

Ⅰ

GB/T45312—2025

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)

定起草。

請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任。

本文件由中華人民共和國工業(yè)和信息化部提出。

本文件由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會（SAC/TC114）歸口。

本文件起草單位：中國汽車技術(shù)研究中心有限公司、華為技術(shù)有限公司、國汽（北京）智能網(wǎng)聯(lián)汽車

研究院有限公司、宇通客車股份有限公司、上汽通用五菱汽車股份有限公司、深圳市大疆創(chuàng)新科技有限

公司、中國第一汽車股份有限公司、一汽解放汽車有限公司、北京賽目科技股份有限公司、重慶長安汽

車股份有限公司、北京汽車研究總院有限公司、蔚來汽車科技（安徽）有限公司、同濟大學(xué)、北京理工大

學(xué)、上海汽車集團股份有限公司技術(shù)中心、東風(fēng)汽車有限公司東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司、東風(fēng)商用車有限公

司、啟明信息技術(shù)股份有限公司、賽力斯汽車有限公司、廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司、比亞迪汽車

工業(yè)有限公司、一汽大眾汽車有限公司、寧波路特斯機器人有限公司、北汽福田汽車股份有限公司。

本文件主要起草人：吳志新、孫航、李明超、張淼、夏媛、張晉崇、朱敏、陳蔯、謝業(yè)軍、張玉新、陳丹丹、

張學(xué)博、白智敏、蒲果、李宏楓、沈佩堯、陳虹、鄧長禎、盧冶、李迎弟、樊景帥、孫磊、許林、李亮、王維龍、

石蕊、于維馨、李雪峰、金大鵬。

Ⅲ

GB/T45312—2025

智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動駕駛系統(tǒng)設(shè)計

運行條件

1范圍

本文件規(guī)定了自動駕駛系統(tǒng)設(shè)計運行條件的一般要求和基礎(chǔ)元素集合。

本文件適用于裝備自動駕駛系統(tǒng)的M類、N類汽車，其他類型或裝備其他等級駕駛自動化系統(tǒng)的

車輛參照執(zhí)行。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文

件，僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于

本文件。

GB5768.2道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第2部分：道路交通標(biāo)志

GB5768.3道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第3部分：道路交通標(biāo)線

GB/T40429—2021汽車駕駛自動化分級

GB/T44721—2024智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動駕駛系統(tǒng)通用技術(shù)要求

3術(shù)語和定義

GB/T40429—2021界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件。

3.1

自動駕駛系統(tǒng)automateddrivingsystem；ADS

由實現(xiàn)自動駕駛功能的硬件和軟件所共同組成的系統(tǒng)。

注：該術(shù)語指GB/T40429—2021規(guī)定的3級及以上駕駛自動化系統(tǒng)。

[來源：GB/T44373—2024，5.3]

3.2

設(shè)計運行條件operationaldesigncondition；ODC

駕駛自動化系統(tǒng)設(shè)計時確定的適用于其功能運行的各類條件的總稱，包括設(shè)計運行范圍、車輛狀

態(tài)、駕乘人員狀態(tài)及其他必要條件。

3.3

設(shè)計運行范圍operationaldesigndom