公交車(chē)智能調(diào)度系統(tǒng)考核試卷考生姓名：答題日期：得分：判卷人：

本次考核旨在評(píng)估考生對(duì)公交車(chē)智能調(diào)度系統(tǒng)理論知識(shí)及實(shí)際操作技能的掌握程度，以促進(jìn)公共交通領(lǐng)域的智能化發(fā)展。

一、單項(xiàng)選擇題（本題共30小題，每小題0.5分，共15分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的）

1.公交車(chē)智能調(diào)度系統(tǒng)的主要功能不包括以下哪項(xiàng)？（）

A.實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)輛位置

B.預(yù)測(cè)客流量

C.車(chē)輛維修保養(yǎng)管理

D.線路規(guī)劃優(yōu)化

2.智能調(diào)度系統(tǒng)中，GPS定位技術(shù)主要用于什么？（）

A.車(chē)輛行駛速度監(jiān)控

B.實(shí)時(shí)車(chē)輛位置更新

C.線路規(guī)劃調(diào)整

D.車(chē)輛故障診斷

3.公交車(chē)智能調(diào)度系統(tǒng)中的“電子地圖”功能，其主要作用是？（）

A.提供車(chē)輛路線查詢

B.實(shí)時(shí)顯示車(chē)輛位置

C.統(tǒng)計(jì)線路客流量

D.顯示公交站點(diǎn)信息

4.在智能調(diào)度系統(tǒng)中，以下哪項(xiàng)不是影響調(diào)度決策的因素？（）

A.車(chē)輛載客量

B.路況信息

C.天氣狀況

D.線路長(zhǎng)度

5.公交車(chē)智能調(diào)度系統(tǒng)中，以下哪項(xiàng)數(shù)據(jù)通常用于評(píng)估調(diào)度效果？（）

A.車(chē)輛行駛速度

B.客流量

C.線路運(yùn)營(yíng)成本

D.車(chē)輛故障率

6.在智能調(diào)度系統(tǒng)中，以下哪項(xiàng)操作可以調(diào)整車(chē)輛發(fā)車(chē)頻率？（）

A.修改車(chē)輛類(lèi)型

B.優(yōu)化線路規(guī)劃

C.設(shè)置發(fā)車(chē)時(shí)間間隔

D.增加車(chē)輛數(shù)量

7.公交車(chē)智能調(diào)度系統(tǒng)中的“客流量預(yù)測(cè)”功能，其核心算法是？（）

A.時(shí)間序列分析

B.支持向量機(jī)

C.深度學(xué)習(xí)

D.神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)

8.在智能調(diào)度系統(tǒng)中，以下哪項(xiàng)措施可以提高系統(tǒng)的抗干擾能力？（）

A.增加服務(wù)器硬件配置

B.使用更穩(wěn)定的網(wǎng)絡(luò)連接

C.定期更新系統(tǒng)軟件

D.采用冗余設(shè)計(jì)

9.公交車(chē)智能調(diào)度系統(tǒng)中的“故障預(yù)警”功能，其目的是？（）

A.減少車(chē)輛故障率

B.提高調(diào)度效率

C.降低維修成本

D.延長(zhǎng)車(chē)輛使用壽命

10.智能調(diào)度系統(tǒng)中，以下哪項(xiàng)數(shù)據(jù)可以幫助評(píng)估乘客滿意度？（）

A.車(chē)輛準(zhǔn)點(diǎn)率

B.線路覆蓋范圍

C.公交站點(diǎn)數(shù)量

D.票價(jià)水平

11.在智能調(diào)度系統(tǒng)中，以下哪項(xiàng)功能可以幫助優(yōu)化車(chē)輛調(diào)度？（）

A.車(chē)輛路徑規(guī)劃

B.線路規(guī)劃調(diào)整

C.車(chē)輛維修保養(yǎng)管理

D.客流量統(tǒng)計(jì)

12.公交車(chē)智能調(diào)度系統(tǒng)中的“實(shí)時(shí)監(jiān)控”功能，其數(shù)據(jù)來(lái)源主要是？（）

A.車(chē)載終端

B.乘客反饋

C.公交公司內(nèi)部報(bào)告

D.媒體報(bào)道

13.在智能調(diào)度系統(tǒng)中，以下哪項(xiàng)操作可以實(shí)時(shí)更新車(chē)輛位置？（）

A.人工輸入

B.GPS定位

C.4G網(wǎng)絡(luò)傳輸

D.車(chē)載終端更新

14.公交車(chē)智能調(diào)度系統(tǒng)中的“線路優(yōu)化”功能，其目的是？（）

A.提高線路利用率

B.降低運(yùn)營(yíng)成本

C.優(yōu)化乘客體驗(yàn)

D.以上都是

15.在智能調(diào)度系統(tǒng)中，以下哪項(xiàng)措施可以提高調(diào)度系統(tǒng)的響應(yīng)速度？（）

A.使用高性能服務(wù)器

B.優(yōu)化算法

C.簡(jiǎn)化操作流程

D.以上都是

16.公交車(chē)智能調(diào)度系統(tǒng)中的“調(diào)度員輔助決策”功能，其作用是？（）

A.提高調(diào)度員工作效率

B.減少調(diào)度員工作量

C.幫助調(diào)度員做出更準(zhǔn)確的決策

D.以上都是

17.在智能調(diào)度系統(tǒng)中，以下哪項(xiàng)數(shù)據(jù)可以幫助評(píng)估調(diào)度效果？（）

A.車(chē)輛行駛速度

B.客流量

C.線路運(yùn)營(yíng)成本

D.車(chē)輛故障率

18.公交車(chē)智能調(diào)度系統(tǒng)中的“電子地圖”功能，其主要作用是？（）

A.提供車(chē)輛路線查詢

B.實(shí)時(shí)顯示車(chē)輛位置

C.統(tǒng)計(jì)線路客流量

D.顯示公交站點(diǎn)信息

19.在智能調(diào)度系統(tǒng)中，以下哪項(xiàng)不是影響調(diào)度決策的因素？（）

A.車(chē)輛載客量

B.路況信息

C.天氣狀況

D.線路長(zhǎng)度

20.公交車(chē)智能調(diào)度系統(tǒng)中，以下哪項(xiàng)數(shù)據(jù)通常用于評(píng)估調(diào)度效果？（）

A.車(chē)輛行駛速度

B.客流量

C.線路運(yùn)營(yíng)成本

D.車(chē)輛故障率

21.在智能調(diào)度系統(tǒng)中，以下哪項(xiàng)操作可以調(diào)整車(chē)輛發(fā)車(chē)頻率？（）

A.修改車(chē)輛類(lèi)型

B.優(yōu)化線路規(guī)劃

C.設(shè)置發(fā)車(chē)時(shí)間間隔

D.增加車(chē)輛數(shù)量

22.公交車(chē)智能調(diào)度系統(tǒng)中的“客流量預(yù)測(cè)”功能，其核心算法是？（）

A.時(shí)間序列分析

B.支持向量機(jī)

C.深度學(xué)習(xí)

D.神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)

23.在智能調(diào)度系統(tǒng)中，以下哪項(xiàng)措施可以提高系統(tǒng)的抗干擾能力？（）

A.增加服務(wù)器硬件配置

B.使用更穩(wěn)定的網(wǎng)絡(luò)連接

C.定期更新系統(tǒng)軟件

D.采用冗余設(shè)計(jì)

24.公交車(chē)智能調(diào)度系統(tǒng)中的“故障預(yù)警”功能，其目的是？（）

A.減少車(chē)輛故障率

B.提高調(diào)度效率

C.降低維修成本

D.延長(zhǎng)車(chē)輛使用壽命

25.智能調(diào)度系統(tǒng)中，以下哪項(xiàng)數(shù)據(jù)可以幫助評(píng)估乘客滿意度？（）

A.車(chē)輛準(zhǔn)點(diǎn)率

B.線路覆蓋范圍

C.公交站點(diǎn)數(shù)量

D.票價(jià)水平

26.在智能調(diào)度系統(tǒng)中，以下哪項(xiàng)功能可以幫助優(yōu)化車(chē)輛調(diào)度？（）

A.車(chē)輛路徑規(guī)劃

B.線路規(guī)劃調(diào)整

C.車(chē)輛維修保養(yǎng)管理

D.客流量統(tǒng)計(jì)

27.公交車(chē)智能調(diào)度系統(tǒng)中的“實(shí)時(shí)監(jiān)控”功能，其數(shù)據(jù)來(lái)源主要是？（）

A.車(chē)載終端

B.乘客反饋

C.公交公司內(nèi)部報(bào)告

D.媒體報(bào)道

28.在智能調(diào)度系統(tǒng)中，以下哪項(xiàng)操作可以實(shí)時(shí)更新車(chē)輛位置？（）

A.人工輸入

B.GPS定位

C.4G網(wǎng)絡(luò)傳輸

D.車(chē)載終端更新

29.公交車(chē)智能調(diào)度系統(tǒng)中的“線路優(yōu)化”功能，其目的是？（）

A.提高線路利用率

B.降低運(yùn)營(yíng)成本

C.優(yōu)化乘客體驗(yàn)

D.以上都是

30.在智能調(diào)度系統(tǒng)中，以下哪項(xiàng)措施可以提高調(diào)度系統(tǒng)的響應(yīng)速度？（）

A.使用高性能服務(wù)器

B.優(yōu)化算法

C.簡(jiǎn)化操作流程

D.以上都是

二、多選題（本題共20小題，每小題1分，共20分，在每小題給出的選項(xiàng)中，至少有一項(xiàng)是符合題目要求的）

1.公交車(chē)智能調(diào)度系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)分析功能包括哪些方面？（）

A.客流量分析

B.車(chē)輛行駛軌跡分析

C.故障率分析

D.線路運(yùn)行效率分析

2.智能調(diào)度系統(tǒng)的硬件設(shè)備通常包括哪些？（）

A.GPS定位終端

B.車(chē)載通信設(shè)備

C.服務(wù)器

D.乘客信息采集設(shè)備

3.智能調(diào)度系統(tǒng)中的調(diào)度策略設(shè)計(jì)需要考慮哪些因素？（）

A.客流量變化

B.車(chē)輛運(yùn)行狀況

C.路網(wǎng)擁堵情況

D.天氣狀況

4.公交車(chē)智能調(diào)度系統(tǒng)中的實(shí)時(shí)監(jiān)控功能可以實(shí)現(xiàn)哪些目的？（）

A.跟蹤車(chē)輛位置

B.監(jiān)測(cè)車(chē)輛運(yùn)行狀態(tài)

C.接收乘客反饋

D.實(shí)時(shí)調(diào)整調(diào)度方案

5.智能調(diào)度系統(tǒng)中的線路優(yōu)化算法通常有哪些？（）

A.啟發(fā)式算法

B.遺傳算法

C.螞蟻算法

D.隨機(jī)算法

6.公交車(chē)智能調(diào)度系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和管理需要考慮哪些問(wèn)題？（）

A.數(shù)據(jù)安全性

B.數(shù)據(jù)備份

C.數(shù)據(jù)訪問(wèn)效率

D.數(shù)據(jù)隱私保護(hù)

7.智能調(diào)度系統(tǒng)中的乘客信息分析可以幫助解決哪些問(wèn)題？（）

A.提高乘客滿意度

B.優(yōu)化線路布局

C.優(yōu)化發(fā)車(chē)頻率

D.提高運(yùn)營(yíng)效率

8.公交車(chē)智能調(diào)度系統(tǒng)中的故障預(yù)警機(jī)制包括哪些？（）

A.預(yù)測(cè)性維護(hù)

B.故障診斷

C.預(yù)警信息推送

D.故障處理指導(dǎo)

9.智能調(diào)度系統(tǒng)中的調(diào)度員輔助決策功能可以提供哪些信息？（）

A.實(shí)時(shí)車(chē)輛位置

B.車(chē)輛運(yùn)行狀態(tài)

C.客流量預(yù)測(cè)

D.路網(wǎng)擁堵信息

10.公交車(chē)智能調(diào)度系統(tǒng)中的系統(tǒng)安全包括哪些方面？（）

A.訪問(wèn)控制

B.數(shù)據(jù)加密

C.系統(tǒng)備份

D.防火墻設(shè)置

11.智能調(diào)度系統(tǒng)中的乘客信息采集可以通過(guò)哪些方式進(jìn)行？（）

A.車(chē)載終端

B.線路站點(diǎn)

C.乘客APP

D.問(wèn)卷調(diào)查

12.公交車(chē)智能調(diào)度系統(tǒng)中的線路規(guī)劃優(yōu)化需要考慮哪些因素？（）

A.線路長(zhǎng)度

B.車(chē)站間距

C.客流量分布

D.車(chē)輛運(yùn)行時(shí)間

13.智能調(diào)度系統(tǒng)中的車(chē)輛路徑規(guī)劃算法有哪些？（）

A.Dijkstra算法

B.A*搜索算法

C.模擬退火算法

D.啟發(fā)式算法

14.公交車(chē)智能調(diào)度系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)可視化功能有哪些用途？（）

A.分析線路運(yùn)行狀況

B.評(píng)估調(diào)度效果

C.優(yōu)化調(diào)度策略

D.提高乘客出行體驗(yàn)

15.智能調(diào)度系統(tǒng)中的乘客滿意度評(píng)價(jià)可以通過(guò)哪些方式實(shí)現(xiàn)？（）

A.乘客問(wèn)卷調(diào)查

B.乘客APP評(píng)價(jià)

C.社交媒體監(jiān)測(cè)

D.官方統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)

16.公交車(chē)智能調(diào)度系統(tǒng)中的調(diào)度決策支持系統(tǒng)（DSS）包含哪些模塊？（）

A.數(shù)據(jù)采集模塊

B.數(shù)據(jù)分析模塊

C.決策支持模塊

D.輸出結(jié)果模塊

17.智能調(diào)度系統(tǒng)中的系統(tǒng)維護(hù)包括哪些內(nèi)容？（）

A.軟件更新

B.硬件維護(hù)

C.數(shù)據(jù)備份

D.安全檢查

18.公交車(chē)智能調(diào)度系統(tǒng)中的客流量預(yù)測(cè)模型有哪些？（）

A.時(shí)間序列模型

B.機(jī)器學(xué)習(xí)模型

C.模糊邏輯模型

D.神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型

19.智能調(diào)度系統(tǒng)中的線路調(diào)整優(yōu)化需要考慮哪些因素？（）

A.線路長(zhǎng)度

B.車(chē)站間距

C.客流量分布

D.車(chē)輛運(yùn)行時(shí)間

20.公交車(chē)智能調(diào)度系統(tǒng)中的調(diào)度效果評(píng)估指標(biāo)有哪些？（）

A.車(chē)輛準(zhǔn)點(diǎn)率

B.客流量滿意度

C.線路運(yùn)營(yíng)成本

D.車(chē)輛故障率

三、填空題（本題共25小題，每小題1分，共25分，請(qǐng)將正確答案填到題目空白處）

1.公交車(chē)智能調(diào)度系統(tǒng)的核心是______，它能夠?qū)崟r(shí)收集和分析車(chē)輛運(yùn)行數(shù)據(jù)。

2.GPS定位技術(shù)是公交車(chē)智能調(diào)度系統(tǒng)中______的重要手段。

3.在智能調(diào)度系統(tǒng)中，______用于顯示車(chē)輛實(shí)時(shí)位置和行駛路線。

4.公交車(chē)智能調(diào)度系統(tǒng)中，______是影響調(diào)度決策的關(guān)鍵因素。

5.智能調(diào)度系統(tǒng)的______功能可以對(duì)線路進(jìn)行優(yōu)化，提高運(yùn)營(yíng)效率。

6.公交車(chē)智能調(diào)度系統(tǒng)中，______是評(píng)估調(diào)度效果的重要指標(biāo)。

7.智能調(diào)度系統(tǒng)的______功能可以預(yù)測(cè)未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)的客流量。

8.公交車(chē)智能調(diào)度系統(tǒng)中，______可以減少調(diào)度員的勞動(dòng)強(qiáng)度。

9.智能調(diào)度系統(tǒng)的______功能可以對(duì)車(chē)輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，確保安全運(yùn)行。

10.在智能調(diào)度系統(tǒng)中，______是提高系統(tǒng)性能的關(guān)鍵。

11.公交車(chē)智能調(diào)度系統(tǒng)中，______是優(yōu)化調(diào)度策略的重要依據(jù)。

12.智能調(diào)度系統(tǒng)的______功能可以幫助調(diào)度員進(jìn)行決策支持。

13.公交車(chē)智能調(diào)度系統(tǒng)中，______是確保乘客安全的重要措施。

14.在智能調(diào)度系統(tǒng)中，______是提高乘客出行體驗(yàn)的關(guān)鍵。

15.公交車(chē)智能調(diào)度系統(tǒng)中，______是評(píng)估系統(tǒng)安全性的重要指標(biāo)。

16.智能調(diào)度系統(tǒng)的______功能可以對(duì)車(chē)輛進(jìn)行故障預(yù)警，提前維護(hù)。

17.公交車(chē)智能調(diào)度系統(tǒng)中，______是提高調(diào)度效率的重要手段。

18.在智能調(diào)度系統(tǒng)中，______可以實(shí)時(shí)收集乘客反饋，優(yōu)化服務(wù)。

19.智能調(diào)度系統(tǒng)的______功能可以對(duì)線路進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整，適應(yīng)客流變化。

20.公交車(chē)智能調(diào)度系統(tǒng)中，______是確保數(shù)據(jù)安全的關(guān)鍵。

21.在智能調(diào)度系統(tǒng)中，______是優(yōu)化調(diào)度方案的重要依據(jù)。

22.智能調(diào)度系統(tǒng)的______功能可以對(duì)車(chē)輛進(jìn)行能耗分析，降低運(yùn)營(yíng)成本。

23.公交車(chē)智能調(diào)度系統(tǒng)中，______是提高調(diào)度準(zhǔn)確性的重要措施。

24.在智能調(diào)度系統(tǒng)中，______是提高調(diào)度靈活性的關(guān)鍵。

25.智能調(diào)度系統(tǒng)的______功能可以對(duì)車(chē)輛進(jìn)行智能調(diào)度，提高運(yùn)營(yíng)效率。

四、判斷題（本題共20小題，每題0.5分，共10分，正確的請(qǐng)?jiān)诖痤}括號(hào)中畫(huà)√，錯(cuò)誤的畫(huà)×）

1.公交車(chē)智能調(diào)度系統(tǒng)只能用于城市公交車(chē)，不能應(yīng)用于城鄉(xiāng)結(jié)合部的線路。（）

2.公交車(chē)智能調(diào)度系統(tǒng)的主要目的是為了減少車(chē)輛故障率。（）

3.智能調(diào)度系統(tǒng)中的GPS定位技術(shù)只能提供車(chē)輛的靜態(tài)位置信息。（）

4.公交車(chē)智能調(diào)度系統(tǒng)可以完全取代調(diào)度員的工作。（）

5.智能調(diào)度系統(tǒng)中的線路優(yōu)化功能可以自動(dòng)調(diào)整所有線路的運(yùn)行時(shí)間。（）

6.公交車(chē)智能調(diào)度系統(tǒng)中，客流量預(yù)測(cè)的準(zhǔn)確性越高，調(diào)度效果越好。（）

7.智能調(diào)度系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)可視化功能主要用于展示調(diào)度員的個(gè)人工作成果。（）

8.公交車(chē)智能調(diào)度系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)調(diào)整線路，適應(yīng)突發(fā)交通事件。（）

9.智能調(diào)度系統(tǒng)中的系統(tǒng)維護(hù)只需要定期更新軟件即可。（）

10.公交車(chē)智能調(diào)度系統(tǒng)中的故障預(yù)警功能可以完全避免車(chē)輛故障的發(fā)生。（）

11.在智能調(diào)度系統(tǒng)中，數(shù)據(jù)備份主要是為了防止數(shù)據(jù)丟失。（）

12.智能調(diào)度系統(tǒng)中的乘客滿意度評(píng)價(jià)可以通過(guò)乘客直接在APP上反饋實(shí)現(xiàn)。（）

13.公交車(chē)智能調(diào)度系統(tǒng)中，車(chē)輛路徑規(guī)劃算法的復(fù)雜度越高，調(diào)度效果越好。（）

14.智能調(diào)度系統(tǒng)中的調(diào)度決策支持系統(tǒng)（DSS）只能提供決策建議，不能替代調(diào)度員。（）

15.公交車(chē)智能調(diào)度系統(tǒng)中的系統(tǒng)安全性主要是指防止黑客攻擊。（）

16.在智能調(diào)度系統(tǒng)中，數(shù)據(jù)加密是為了保護(hù)乘客的個(gè)人信息。（）

17.智能調(diào)度系統(tǒng)中的線路調(diào)整優(yōu)化功能可以根據(jù)實(shí)時(shí)交通狀況自動(dòng)調(diào)整線路。（）

18.公交車(chē)智能調(diào)度系統(tǒng)中的調(diào)度效果評(píng)估可以通過(guò)乘客滿意度調(diào)查進(jìn)行。（）

19.智能調(diào)度系統(tǒng)中的調(diào)度員輔助決策功能可以提高調(diào)度員的決策效率。（）

20.在智能調(diào)度系統(tǒng)中，系統(tǒng)維護(hù)主要包括硬件維護(hù)和軟件更新。（）

五、主觀題（本題共4小題，每題5分，共20分）

1.請(qǐng)簡(jiǎn)述公交車(chē)智能調(diào)度系統(tǒng)的基本架構(gòu)，并說(shuō)明各部分的功能。

2.結(jié)合實(shí)際案例，分析公交車(chē)智能調(diào)度系統(tǒng)在提高公共交通運(yùn)營(yíng)效率方面的作用。

3.討論公交車(chē)智能調(diào)度系統(tǒng)中，如何處理大數(shù)據(jù)時(shí)代下數(shù)據(jù)安全和隱私保護(hù)的問(wèn)題。

4.針對(duì)當(dāng)前公交車(chē)智能調(diào)度系統(tǒng)中存在的問(wèn)題，提出你的改進(jìn)建議，并說(shuō)明理由。

六、案例題（本題共2小題，每題5分，共10分）

1.案例題：某城市公交公司在高峰時(shí)段面臨著客流量大、車(chē)輛擁堵的問(wèn)題。請(qǐng)結(jié)合公交車(chē)智能調(diào)度系統(tǒng)的功能，提出解決方案，并說(shuō)明如何通過(guò)系統(tǒng)優(yōu)化調(diào)度策略來(lái)緩解這些問(wèn)題。

2.案例題：某地區(qū)公交公司在實(shí)施智能調(diào)度系統(tǒng)后，發(fā)現(xiàn)部分線路的準(zhǔn)點(diǎn)率仍有待提高。請(qǐng)分析可能的原因，并針對(duì)這些原因，提出相應(yīng)的優(yōu)化措施。

標(biāo)準(zhǔn)答案

一、單項(xiàng)選擇題

1.D

2.B

3.A

4.D

5.D

6.C

7.A

8.D

9.A

10.B

11.A

12.A

13.B

14.D

15.D

16.C

17.B

18.A

19.D

20.D

21.C

22.B

23.A

24.D

25.B

二、多選題

1.ABCD

2.ABCD

3.ABCD

4.ABCD

5.ABCD

6.ABCD

7.ABCD

8.ABCD

9.ABCD

10.ABCD

11.ABCD

12.ABCD

13.ABCD

14.ABCD

15.ABCD

16.ABCD

17.ABCD

18.ABCD

19.ABCD

20.ABCD

三、填空題

1.數(shù)據(jù)分析平臺(tái)

2.GPS定位技術(shù)

3.電子地圖

4.客流量和車(chē)輛運(yùn)行狀況

5.線路優(yōu)化

6.車(chē)輛準(zhǔn)點(diǎn)率

7.客流量預(yù)測(cè)

8.調(diào)度員輔助決策

9.實(shí)時(shí)監(jiān)控

10.系統(tǒng)性能

11.線路運(yùn)行數(shù)據(jù)

12.決策支持系統(tǒng)

13.安全措施

14.乘客出行體驗(yàn)

15.系統(tǒng)安全性

16.數(shù)據(jù)備份

17.調(diào)度策略

18.能耗分析

19.調(diào)度準(zhǔn)確性

20.調(diào)度靈活性

21.智能調(diào)度

22.數(shù)據(jù)安全

23.調(diào)度員效率

24.硬件維護(hù)

25.車(chē)輛能耗

標(biāo)準(zhǔn)答案

四、判斷題

1.×

2.×

3.×

4.×

5.×

6.√

7.×

8.√

9.×

10.×

11.√

12.√

13.×

14.√

15.√

16.√

17.√

18.√

19.√

20.√

五、主觀題