第頁《檢修作業(yè)施工負(fù)責(zé)人（全類型和非動車）資格證》練習(xí)試題附答案1.施工過程中存在距離接觸網(wǎng)實(shí)際小于或可能存在小于()風(fēng)險(xiǎn)時(shí),應(yīng)申請接觸網(wǎng)停電,并注明停電范圍、是否掛設(shè)接地線。A、0.5mB、1mC、5mD、2m【正確答案】：B2.正線軌行區(qū)類施工計(jì)劃的施工時(shí)間不得超出當(dāng)日4:30至次日4:29,除()施工和集團(tuán)指定的特殊施工外,不安排跨日施工。A、動車B、變電站C、人工作業(yè)D、接觸網(wǎng)停電【正確答案】：B3.集中式UPS施工分為()類。A、2B、3C、4D、5【正確答案】：B4.凡需進(jìn)入線路的施工應(yīng)不少于()人,其中1人擔(dān)任現(xiàn)場防護(hù)員,施工人員應(yīng)穿著反光背心,并根據(jù)作業(yè)性質(zhì)及作業(yè)要求使用其他安全防護(hù)用品。擦拭道岔、清掃道床作業(yè)可不設(shè)現(xiàn)場防護(hù)員。A、2B、3C、4D、5【正確答案】：A5.列車切除ATP運(yùn)行,不屬于司機(jī)需嚴(yán)格確認(rèn)的行車條件是()。A、道岔位置正確B、線路空閑C、信號機(jī)狀態(tài)顯示D、列車速度碼【正確答案】：D6.尚未移交給運(yùn)營單位的施工預(yù)留區(qū),其動火作業(yè)的審批及現(xiàn)場管理由()負(fù)責(zé)。A、車站值班員B、運(yùn)營公司調(diào)度C、指揮中心D、施工單位【正確答案】：D7.作業(yè)點(diǎn)負(fù)責(zé)人和施工負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)施工過程安全措施的落實(shí)、檢查、()。A、執(zhí)行B、評定C、組織D、簽認(rèn)【正確答案】：D8.外來工程車司機(jī)上線駕駛,由()負(fù)責(zé)安全培訓(xùn)。A、運(yùn)營公司B、車輛分公司C、配合引道單位D、綜合運(yùn)轉(zhuǎn)部【正確答案】：C9.()負(fù)責(zé)運(yùn)營線路安全保護(hù)區(qū)的外業(yè)巡查和現(xiàn)場處置。A、運(yùn)營公司B、項(xiàng)目公司C、建設(shè)集團(tuán)D、維保工務(wù)分公司【正確答案】：D10.有限空間作業(yè)人員中應(yīng)有()人擔(dān)任監(jiān)護(hù)員,進(jìn)行現(xiàn)場安全檢查和監(jiān)護(hù)。A、1B、2C、3D、5【正確答案】：A11.發(fā)生線路積水,當(dāng)積水面距軌面高度≤()時(shí),所有進(jìn)入軌行區(qū)的人工作業(yè)應(yīng)停電。A、50mmB、100mmC、150mmD、200mm【正確答案】：B12.()負(fù)責(zé)全面執(zhí)行限界管理工作,包括牽頭新線接管限界驗(yàn)收、軌行區(qū)新增設(shè)施設(shè)備限界監(jiān)管、限界巡查、軌行區(qū)侵限風(fēng)險(xiǎn)識別和排查[含保護(hù)區(qū)]、侵限事件[線纜侵限除外]的應(yīng)急響應(yīng)等工作。A、車站機(jī)電B、供電專業(yè)C、車輛專業(yè)D、工務(wù)專業(yè)【正確答案】：D13.除()的特殊施工外,單項(xiàng)施工計(jì)劃不得含有不同類型、跨專業(yè)的施工內(nèi)容。A、指揮中心B、集團(tuán)指定C、維保公司D、運(yùn)營公司【正確答案】：B14.動車施工距發(fā)車點(diǎn)前()h時(shí),司機(jī)應(yīng)完成對動車車況及無線通訊狀態(tài)的檢查,確認(rèn)符合行車要求,并保持處于隨發(fā)狀態(tài)。A、0.5B、1C、5D、2【正確答案】：A15.動車施工與人工施工在同一線路同時(shí)作業(yè)時(shí),人工施工與動車施工的安全防護(hù)距離應(yīng)不小于()。A、2站1區(qū)間B、1站2區(qū)間C、1站1區(qū)間D、1站【正確答案】：C16.()負(fù)責(zé)對接觸網(wǎng)[軌]停電施工作業(yè)中允許降級防護(hù)的施工進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)評估,并發(fā)布允許通知。A、施工主體單位B、運(yùn)營管理部C、指揮中心D、運(yùn)營設(shè)施設(shè)備管理部【正確答案】：D17.車站施工中,施工結(jié)束后,由()負(fù)責(zé)作業(yè)現(xiàn)場工完場清,后至車控室辦理注銷手續(xù),經(jīng)車站值班員同意后,施工負(fù)責(zé)人方可離開。A、車站值班員B、施工負(fù)責(zé)人C、施工班組成員D、運(yùn)營調(diào)度【正確答案】：B18.()系指進(jìn)入上海軌道交通既有運(yùn)營線路使用的,且資產(chǎn)非集團(tuán)所有的工程車輛。A、有動力工程車B、無動力工程車C、外來工程車D、工務(wù)工程車【正確答案】：C19.()負(fù)責(zé)各線路[不含10號線]車場區(qū)域中涉及檢修庫[線]等[車輛檢修用庫房內(nèi)]范圍內(nèi),各股道[以絕緣分段為界]接觸網(wǎng)[軌]停電類施工作業(yè)的停、送電管理,包括停電類施工作業(yè)申請單的審核、批復(fù)。A、維保公司車輛分公司B、維保公司供電分公司C、維保公司物資和后勤分公司D、運(yùn)營公司【正確答案】：C20.車場施工過程中,如需延長施工時(shí)間,施工負(fù)責(zé)人需提前()min向DCC設(shè)備值班員申請。A、5B、10C、15D、20【正確答案】：D21.()應(yīng)定期對各單位施工管理工作進(jìn)行檢查及考核。A、計(jì)劃申報(bào)單位B、計(jì)劃審批單位C、施工管理領(lǐng)導(dǎo)小組D、施工管理工作小組【正確答案】：D22.工程車平板上搭乘施工人員期間,限速()km/h。A、15B、30C、45D、60【正確答案】：C23.正常情況下,每周()上午,施工管理工作小組召集計(jì)劃申報(bào)單位召開周計(jì)劃會,討論確定下周的核心計(jì)劃。A、一B、二C、三D、四【正確答案】：B24.在接觸軌線路上涉及的特殊“走行”類作業(yè)[如巡道施工、巡視軌行區(qū)等]。此類施工作業(yè),在人員走行、巡道過程中可不掛設(shè)接觸軌接地線,遇中途需進(jìn)行檢修施工且與接觸軌安全距離低于()mm時(shí),應(yīng)按要求掛設(shè)接地線后再進(jìn)行后續(xù)作業(yè)。A、600B、700C、800D、900【正確答案】：B25.在進(jìn)行車站施工登記時(shí),如施工負(fù)責(zé)人無法提供本人有效證件[工作證/身份證]及檢修施工申請單,則車站值班員應(yīng)()該項(xiàng)施工。A、登記B、取消C、順延D、注銷【正確答案】：B26.動車施工距發(fā)車點(diǎn)前()h時(shí),維保車輛部門應(yīng)提供車況良好的計(jì)劃用車,由DCC根據(jù)出車計(jì)劃將施工車輛調(diào)至相應(yīng)的發(fā)車股道。A、0.5B、1C、5D、2【正確答案】：D27.車場計(jì)劃性施工,除車輛架、大修、均衡修、集團(tuán)指定的特殊施工外,其余不安排跨天施工,跨天施工不得大于()天。A、3B、5C、7D、9【正確答案】：C28.()負(fù)責(zé)所轄10號線工程車輛的使用管理和維修管理工作,負(fù)責(zé)10號線新接收工程車投用和外來工程車上線的確認(rèn)工作[不含工務(wù)專業(yè)]。A、維保公司B、運(yùn)營公司C、供電分公司D、通號分公司【正確答案】：B29.車站施工計(jì)劃申報(bào)單位提前()向?qū)徟鷨挝簧陥?bào)。A、1個工作日B、2個工作日C、3個工作日D、一周【正確答案】：B30.對于正線接觸網(wǎng)[軌]停電類多點(diǎn)型施工作業(yè),()車控室值班員負(fù)責(zé)將所有接地線[含作業(yè)點(diǎn)]的編號錄入施工管理系統(tǒng)。A、主登記站B、入軌站C、出軌站D、作業(yè)點(diǎn)【正確答案】：A31.動車施工作業(yè)區(qū)域的封閉/封鎖時(shí),施工車輛占用封區(qū)憑證為調(diào)度命令和施工令號,封鎖/封閉區(qū)段內(nèi)施工車輛的運(yùn)行由()負(fù)責(zé)指揮。A、運(yùn)轉(zhuǎn)值班員B、施工負(fù)責(zé)人或其指定人員C、信號樓值班員D、OCC調(diào)度員【正確答案】：B32.接觸軌區(qū)域安全區(qū)是指接觸軌區(qū)域內(nèi),距離接觸軌防護(hù)罩外緣或列車兩側(cè)集電靴外緣大于()范圍的區(qū)域,同時(shí)包括接觸軌上方的空間范圍。A、500mmB、600mmC、700mmD、800mm【正確答案】：C33.信號新系統(tǒng)/軟件倒接投用前,計(jì)劃申報(bào)單位應(yīng)組織交底及培訓(xùn),倒接后安排保駕。涉及ATS、軌旁軟/硬件倒換的調(diào)試施工,應(yīng)保駕至次日();涉及ATS、軌旁軟/硬件升級的施工,應(yīng)保駕至運(yùn)營結(jié)束。A、8:00B、9:00C、10:00D、11:00【正確答案】：C34.列車人工限制向前運(yùn)行限速()km/h。A、20B、30C、40D、60【正確答案】：A35.在同一個供電區(qū)段內(nèi)的施工作業(yè),對于單邊供電的,應(yīng)在施工作業(yè)面()掛設(shè)接地線。A、來電方向端B、左端C、右端D、兩端【正確答案】：A36.電動列車正線巡道運(yùn)行速度為()km/h。A、15B、20C、30D、45【正確答案】：D37.每日()由維保公司生產(chǎn)管理部召集指揮中心各OCC召開日計(jì)劃交底電話會,對次日施工計(jì)劃進(jìn)行交底。A、12:00B、13:00C、14:00D、15:00【正確答案】：D38.單個施工計(jì)劃中包含2至()個入軌站或出軌站,且同時(shí)辦理入軌登記的施工作業(yè)稱為多點(diǎn)作業(yè)施工。A、8B、7C、6D、5【正確答案】：D39.施工負(fù)責(zé)人預(yù)計(jì)無法在計(jì)劃結(jié)束時(shí)間內(nèi)辦理施工注銷,應(yīng)在計(jì)劃結(jié)束時(shí)間前()min與OCC調(diào)度員聯(lián)系,說明原因,得到批準(zhǔn)后方可延長施工時(shí)間。A、10B、15C、20D、30【正確答案】：C40.更新改造、科研項(xiàng)目實(shí)施主體應(yīng)在項(xiàng)目招標(biāo)前,根據(jù)界面劃分管理規(guī)定初擬項(xiàng)目成果的設(shè)施設(shè)備管理界面劃分方案,報(bào)備()。A、運(yùn)營設(shè)施設(shè)備管理部B、運(yùn)營管理部C、維保公司D、調(diào)度指揮中心【正確答案】：A41.施工負(fù)責(zé)人的管理必須堅(jiān)持“()”的原則,確保施工和列車運(yùn)行安全。A、安全第一、預(yù)防為主B、統(tǒng)一管理、考核上崗C、手續(xù)齊全、安全作業(yè)D、相互協(xié)作、統(tǒng)一管理【正確答案】：B42.以下不屬于車場施工變更項(xiàng)的是()。A、取消計(jì)劃B、擴(kuò)大施工時(shí)間C、取消封鎖D、縮短施工時(shí)間【正確答案】：B43.工程車編組頂部距離接觸網(wǎng)小于()時(shí),應(yīng)申請接觸網(wǎng)停電。A、15cmB、20cmC、25cmD、30cm【正確答案】：D44.列車反向運(yùn)行時(shí),屬于值班調(diào)度長盯控內(nèi)容的是()。A、列車至授權(quán)運(yùn)行終點(diǎn)具備安全行車條件B、通知車站人員登乘監(jiān)護(hù)C、信號機(jī)無法開放時(shí)發(fā)布過紅燈調(diào)度命令D、其它全是【正確答案】：D45.工程車/工程車列運(yùn)行、調(diào)車作業(yè)過程中,承擔(dān)路徑引導(dǎo)、限速提示、聯(lián)控作業(yè)和根據(jù)施工負(fù)責(zé)人/調(diào)車申請人要求指揮外來工程車司機(jī)進(jìn)行駕駛業(yè)務(wù)的人員稱為()。A、工程車司機(jī)B、工程車調(diào)車員C、工程車引道員D、工程車值班員【正確答案】：C46.多點(diǎn)作業(yè)登記/注銷時(shí),由()通過施工管理系統(tǒng)進(jìn)行最終施工注銷操作。A、施工負(fù)責(zé)人B、主登記站值班員C、各車站值班員D、調(diào)度【正確答案】：B47.接觸軌區(qū)域管控區(qū)是指在接觸軌區(qū)域內(nèi),距離接觸軌防護(hù)罩外緣小于或等于()mm范圍的區(qū)域,同時(shí)包括接觸軌上方的空間范圍。A、500B、600C、700D、800【正確答案】：C48.()是指發(fā)生或預(yù)判將發(fā)生危及正線行車安全的設(shè)施設(shè)備故障,導(dǎo)致運(yùn)營秩序紊亂或大幅降低運(yùn)營服務(wù)水平時(shí),需立即進(jìn)行故障搶修的施工。A、一級重大施工B、日常檢修施工C、二級重大施工D、搶修施工【正確答案】：D49.因計(jì)劃申報(bào)單位自身原因需辦理計(jì)劃變更時(shí),由計(jì)劃申報(bào)單位向()提出變更申請。A、維保公司B、指揮中心C、OCCD、運(yùn)營公司【正確答案】：A50.同時(shí)含停車場及正線軌行區(qū)的施工中,司機(jī)憑()及施工令號在車場及正線施工作業(yè)區(qū)域內(nèi)動車。A、路票B、調(diào)度命令C、手信號D、出站信號【正確答案】：B51.根據(jù)施工地點(diǎn)和影響不同分為正線軌行區(qū)類施工、車站類施工、車場類施工、()施工。A、保護(hù)區(qū)類B、變電站類C、觸網(wǎng)停電類D、動車類【正確答案】：A52.施工負(fù)責(zé)人的日常培訓(xùn)工作是()的管理職責(zé)。A、運(yùn)營管理部B、運(yùn)營設(shè)施設(shè)備管理部C、計(jì)劃申報(bào)單位D、計(jì)劃審批單位【正確答案】：C53.搶修性動火作業(yè)的審批及現(xiàn)場管理,由()負(fù)責(zé)。A、車站值班員B、承擔(dān)搶修任務(wù)的單位C、指揮中心D、專業(yè)公司調(diào)度【正確答案】：B54.配合人員、配合措施未到位時(shí),擅自進(jìn)行施工的,由()承擔(dān)管理責(zé)任。A、配合單位B、指揮中心C、放點(diǎn)單位D、施工負(fù)責(zé)人【正確答案】：D55.臨時(shí)計(jì)劃須在施工當(dāng)日()前向維保公司生產(chǎn)管理部申報(bào)。A、17:00B、18:00C、19:00D、20:00【正確答案】：D56.工程車救援電客列車運(yùn)行時(shí),遇突發(fā)事件,應(yīng)立即停車,并向()匯報(bào),后按命令執(zhí)行應(yīng)急處置。A、運(yùn)營調(diào)度B、施工人員C、車站值班員D、施工配合人員【正確答案】：A57.根據(jù)集團(tuán)運(yùn)營設(shè)施設(shè)備管理界面劃分規(guī)定,有動力的打磨車、焊軌車、銑磨車、橋檢車等特種工程車由()作為管理主體。A、運(yùn)營公司B、車輛分公司C、工務(wù)分公司D、供電分公司【正確答案】：C58.()負(fù)責(zé)牽頭軌行區(qū)無主不明線纜的清理工作和線纜侵限事件的應(yīng)急響應(yīng)工作。A、車站機(jī)電B、供電專業(yè)C、車輛專業(yè)D、工務(wù)專業(yè)【正確答案】：B59.車場類施工考核指標(biāo)項(xiàng)目不含()。A、施工計(jì)劃兌現(xiàn)率B、施工計(jì)劃變更率C、施工違規(guī)D、施工計(jì)劃工時(shí)利用率【正確答案】：D60.地下車站與隧道、出入庫、聯(lián)絡(luò)線外邊線外側(cè)()內(nèi),屬于安全保護(hù)區(qū)范圍。A、100米B、50米C、30米D、10米【正確答案】：B61.車站施工中,施工負(fù)責(zé)人應(yīng)于施工開始前()分鐘抵達(dá)車站,并至車控室向車站值班員申請辦理施工登記手續(xù)。A、10B、15C、30D、60【正確答案】：B62.運(yùn)營前()min,車站行車人員應(yīng)確認(rèn)管轄范圍內(nèi)所有施工檢修作業(yè)已注銷,線路空閑無侵限,運(yùn)營設(shè)備運(yùn)行正常,并對[信號道岔、信號機(jī)]及屏蔽門進(jìn)行測試,道岔位置及信號機(jī)狀態(tài)、進(jìn)路顯示正確。A、15B、30C、45D、60【正確答案】：B63.工程車/工程車列運(yùn)行、調(diào)車、連掛、摘鉤等作業(yè)過程中,承擔(dān)進(jìn)路瞭望、運(yùn)行監(jiān)護(hù)、指揮及相關(guān)操作工作的人員稱為()。A、工程車司機(jī)B、工程車調(diào)車員C、工程車引道員D、工程車值班員【正確答案】：B64.動車施工距發(fā)車點(diǎn)前()h時(shí),由車場DCC設(shè)備值班員牽頭施工負(fù)責(zé)人或其指定人員對施工人員和配合人員進(jìn)行施工交底、安全交底、動車組織方案表交底。A、0.5B、1C、5D、2【正確答案】：C65.施工負(fù)責(zé)人應(yīng)按()要求,組織施工人員實(shí)施施工。A、檢修施工作業(yè)考核規(guī)定B、車場檢修施工作業(yè)管理規(guī)定C、檢修施工作業(yè)負(fù)責(zé)人管理規(guī)定D、車站檢修施工管理規(guī)定【正確答案】：C66.根據(jù)影響和重要程度劃分,正線軌行區(qū)施工可分為以下4類:搶修施工、一級重大施工、二級重大施工、()。A、特級重大施工B、日常檢修施工C、三級重大施工D、臨時(shí)施工【正確答案】：B67.包含施工作業(yè)區(qū)域端頭站站后岔區(qū)的施工,應(yīng)擴(kuò)大()申報(bào)。A、1個區(qū)間B、1個車站C、1個集中區(qū)域D、1個供電區(qū)段【正確答案】：A68.每名施工負(fù)責(zé)人只能對應(yīng)一項(xiàng)施工,每名施工負(fù)責(zé)人在某一項(xiàng)施工中最多只能對應(yīng)()個作業(yè)點(diǎn)。A、1B、3C、5D、10【正確答案】：C69.具備有動力工程車駕駛資質(zhì)[上崗證],負(fù)責(zé)駕駛工程車/工程車車列的人員稱為()。A、工程車司機(jī)B、工程車調(diào)車員C、工程車引道員D、工程車值班員【正確答案】：A70.()負(fù)責(zé)本單位施工負(fù)責(zé)人的日常管理和考核。A、計(jì)劃申報(bào)單位B、計(jì)劃審批單位C、計(jì)劃配合單位D、計(jì)劃考核單位【正確答案】：A71.車場生產(chǎn)區(qū)域包括站場、各類庫房、試車線、牽出線()往車場方向的出入場線、信號樓、設(shè)備用房、辦公用房及公共區(qū)域等車場生產(chǎn)區(qū)域。A、出場信號機(jī)B、入場信號機(jī)C、調(diào)車信號機(jī)D、道岔防護(hù)信號機(jī)【正確答案】：B72.首列載客列車之前及末列載客列車之后開行的切除ATP列車,與前行列車行車防護(hù)間隔至少()。A、一站一區(qū)間B、一站兩區(qū)間C、兩站一區(qū)間D、兩站兩區(qū)間【正確答案】：D73.系統(tǒng)故障超過()時(shí),施工管理工作小組應(yīng)召集各單位討論和明確后續(xù)的計(jì)劃申報(bào)、審批方式。A、6B、8C、12D、24【正確答案】：D74.動車施工距發(fā)車點(diǎn)前()min時(shí),施工負(fù)責(zé)人應(yīng)組織完成出發(fā)準(zhǔn)備工作,并與OCC調(diào)度員確認(rèn)當(dāng)晚的施工計(jì)劃。A、15B、30C、45D、60【正確答案】：B75.如需進(jìn)入車站非自管區(qū)域、用房內(nèi)施工,則需將施工計(jì)劃流轉(zhuǎn)相應(yīng)區(qū)域管理單位,確認(rèn)同意配合后,報(bào)()審批。A、運(yùn)營公司[生產(chǎn)調(diào)度室]B、維保公司C、各自單位D、指揮中心【正確答案】：A76.()在組織實(shí)施正線軌行區(qū)計(jì)劃施工放點(diǎn)過程中,在發(fā)布施工登記令號前,應(yīng)人工確認(rèn)施工開始條件。A、DCC調(diào)度員B、OCC調(diào)度員COSC調(diào)度員D、COCC調(diào)度員【正確答案】：B77.封鎖區(qū)段內(nèi)的列車司機(jī)在運(yùn)行途中,應(yīng)對道岔防護(hù)信號顯示及道岔位置進(jìn)行確認(rèn),如發(fā)現(xiàn)危及行車的情況應(yīng)立即停車并與()確認(rèn)。A、施工負(fù)責(zé)人B、施工調(diào)度員C、車站值班員D、調(diào)試負(fù)責(zé)人【正確答案】：A78.外來工程車進(jìn)既有運(yùn)營線路施工,由相應(yīng)專業(yè)的()作為管理主體。A、運(yùn)營公司B、車輛分公司C、工務(wù)分公司D、對口單位【正確答案】：D79.施工負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)、()某一項(xiàng)施工實(shí)施,落實(shí)施工安全管理的人員。A、傳遞B、指揮C、申報(bào)D、監(jiān)管【正確答案】：B80.地面和高架車站以及線路軌道外邊線外側(cè)()內(nèi)設(shè)置控制保護(hù)區(qū)。A、十米B、二十米C、三十米D、五十米【正確答案】：C81.施工結(jié)束前,施工負(fù)責(zé)人應(yīng)確認(rèn)工完場清,施工內(nèi)容涉及動用運(yùn)營設(shè)備的,應(yīng)通知()確認(rèn)設(shè)備正常。A、使用單位B、OCCC、運(yùn)營公司調(diào)度D、專業(yè)公司調(diào)度【正確答案】：A82.()是客運(yùn)服務(wù)設(shè)備的管理部門,負(fù)責(zé)配合開展站內(nèi)客運(yùn)設(shè)備專業(yè)中客運(yùn)服務(wù)的管界面劃分。A、運(yùn)營設(shè)施設(shè)備管理部B、運(yùn)營管理部C、運(yùn)營公司D、調(diào)度指揮中心【正確答案】：B83.以下哪項(xiàng)不屬于登乘ATP切除列車人員的工作職責(zé)()。A、監(jiān)護(hù)列車按限速要求運(yùn)行B、督促司機(jī)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)C、與調(diào)度員進(jìn)行聯(lián)控D、協(xié)助司機(jī)對前方線路情況的不間斷瞭望【正確答案】：C84.施工管理系統(tǒng)電腦終端故障,由()維修。A、維保通號B、地鐵電科C、大數(shù)據(jù)中心D、使用單位自行【正確答案】：D85.()是其所轄車站的所有車站施工的管理主體和其所轄設(shè)施設(shè)備的車站施工的實(shí)施單位。A、車輛專業(yè)B、運(yùn)營公司C、指揮中心D、維保公司【正確答案】：B86.封鎖命令發(fā)布之后,()不得進(jìn)入該封鎖區(qū)段。A、作業(yè)無關(guān)人員B、作業(yè)無關(guān)車輛C、作業(yè)無關(guān)人員和車輛D、其他任何人員或車輛【正確答案】：D87.出入口、通風(fēng)亭、變電站等建筑物、構(gòu)筑物外邊線外側(cè)()內(nèi)設(shè)置控制保護(hù)區(qū)。A、十米B、二十米C、三十米D、五十米【正確答案】：A88.對于超出維修時(shí)間()個月以內(nèi)的工程車,由維修部門明確其使用條件并填寫《工程車?yán)夥判性O(shè)備工況確認(rèn)單》后允許例外放行,對于超出維修時(shí)間2個月以上的工程車,不得上線運(yùn)行。A、2B、6C、8D、10【正確答案】：A89.得到車站或施工現(xiàn)場值班員傳達(dá)的調(diào)度員許可命令后,作業(yè)人員進(jìn)入氣滅保護(hù)區(qū)域前應(yīng)按“手/自動”狀態(tài)切換操作步驟,將作業(yè)區(qū)域相關(guān)的氣體保護(hù)區(qū)域的就地控制盤手/自動轉(zhuǎn)換開關(guān)設(shè)置成()。A、手動狀態(tài)B、自動狀態(tài)C、隔離狀態(tài)D、備用狀態(tài)【正確答案】：A90.()負(fù)責(zé)作業(yè)點(diǎn)的組織、協(xié)調(diào)、指揮工作。A、施工負(fù)責(zé)人B、作業(yè)點(diǎn)負(fù)責(zé)人C、現(xiàn)場指揮人D、調(diào)度指揮員【正確答案】：B91.維保車輛、供電、通號、工務(wù)、后勤等單位在車站、軌道區(qū)間等場所實(shí)施動火作業(yè)的,其動火審批和現(xiàn)場管理由()負(fù)責(zé)A、指揮中心B、集團(tuán)安監(jiān)部C、集團(tuán)保衛(wèi)部D、維保各專業(yè)分公司【正確答案】：D92.車場施工,施工負(fù)責(zé)人應(yīng)在施工的計(jì)劃開始時(shí)間前()min抵達(dá)DCC/駐勤點(diǎn)辦理施工登記。A、15B、10C、5D、20【正確答案】：A93.大直徑盾構(gòu)是指挖斷面直徑大于等于()的盾構(gòu)。A、5mB、10mC、15mD、20m【正確答案】：B94.施工負(fù)責(zé)人的工作要求,包括施工后確認(rèn)現(xiàn)場工完場清,(),具備正常開展行車、客運(yùn)工作條件。A、人員全部撤離B、安全措施撤除C、設(shè)備全部送電D、系統(tǒng)平臺注銷【正確答案】：B95.涉及部分信號集中站區(qū)域的軌旁軟件調(diào)試、升級的施工與其他動車施工隔開()。A、1站1區(qū)間B、2站1區(qū)間C、1站2區(qū)間D、1個信號集中站區(qū)域?！菊_答案】：D96.()負(fù)責(zé)有動力工程車的車輛清潔工作,使用單位負(fù)責(zé)無動力工程車的車輛清潔工作。A、車輛分公司B、工程車司機(jī)C、施工負(fù)責(zé)人D、設(shè)備維修廠【正確答案】：B97.施工登記時(shí),施工負(fù)責(zé)人應(yīng)攜帶經(jīng)審批通過的施工計(jì)劃單及有效身份證件,在施工的計(jì)劃開始時(shí)間前()min抵達(dá)登記站。A、10B、15C、20D、30【正確答案】：B98.換乘車站、換乘通道[大廳]的自動扶梯,正常檢修需停用()小時(shí)以上的為車站二級重大施工。A、8B、12C、24D、48【正確答案】：C99.每日(),維保公司生產(chǎn)管理部值班調(diào)度向各線路OCC值班調(diào)度長開展當(dāng)日待執(zhí)行計(jì)劃的交底工作。A、20:00B、21:00C、21:30D、22:00【正確答案】：B100.有限空間作業(yè)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守“先通風(fēng)、再檢測、后作業(yè)”的原則,檢測的時(shí)間不得早于作業(yè)開始前()分鐘。A、120B、60C、45D、30【正確答案】：D1.車場施工注銷中,施工負(fù)責(zé)人的操作步序是()。A、在施工的計(jì)劃結(jié)束時(shí)間前到達(dá)DCC/DCC駐勤點(diǎn)B、確認(rèn)已具備施工注銷條件C、涉及停送電作業(yè),通知停送電作業(yè)人員進(jìn)行送電作業(yè)及出借/歸還鑰匙登記D、向DCC設(shè)備值班員提出施工注銷申請,講明施工結(jié)果。設(shè)置DCC駐勤點(diǎn)的,可通過DCC駐勤點(diǎn)值班員向DCC設(shè)備值班員提出申請E、憑施工注銷號離開【正確答案】：ABCDE2.計(jì)劃變更是指因施工組織等原因,需對已審批并正式發(fā)布的施工計(jì)劃進(jìn)行變更,包括()。A、縮短施工時(shí)間B、縮小作業(yè)區(qū)段C、變更施工負(fù)責(zé)人D、取消計(jì)劃E、提升安全措施或防護(hù)要求【正確答案】：ABCDE3.施工違規(guī)考核流程如下()。A、發(fā)生施工違規(guī)情況后,由施工管理工作小組向責(zé)任單位下達(dá)《施工違規(guī)作業(yè)通知單》B、違規(guī)責(zé)任單位接到《施工違規(guī)作業(yè)通知單》后,在2個工作日內(nèi)對施工違規(guī)情況進(jìn)行調(diào)查,并向施工管理工作小組回復(fù)事件專報(bào)等材料C、施工管理工作小組收到違規(guī)情況說明后,1個工作日內(nèi)完成違規(guī)認(rèn)定并向責(zé)任單位下達(dá)違規(guī)認(rèn)定結(jié)果D、被認(rèn)定有責(zé)的單位,需在收到違規(guī)認(rèn)定結(jié)果2個工作日內(nèi)填寫《施工違規(guī)處理報(bào)告單》提交施工管理工作小組,并定期跟蹤整改情況,每月15日、30日前填寫《施工違規(guī)跟蹤閉環(huán)單》提交施工管理工作小組,直至完成整改閉環(huán)E、施工管理工作小組將違規(guī)情況納入次周施工管理周報(bào)【正確答案】：ABCDE4.車場施工登記中,施工負(fù)責(zé)人的操作步序是()。A、攜帶有效身份證件,在施工的計(jì)劃開始時(shí)間前15min抵達(dá)登記站。涉及動火作業(yè),應(yīng)攜帶動火單B、向DCC設(shè)備值班員提出施工登記申請。設(shè)置DCC駐勤點(diǎn)的,可通過DCC駐勤點(diǎn)值班員向DCC設(shè)備值班員提出申請C、通過DCC復(fù)示大屏,確認(rèn)施工計(jì)劃作業(yè)單上的各項(xiàng)內(nèi)容與實(shí)際施工需求一致,告知DCC設(shè)備值班員施工人數(shù)等信息D、需進(jìn)行調(diào)車后方可實(shí)施的施工,按調(diào)車流程辦理調(diào)車作業(yè)E、涉及停送電作業(yè),通知停送電作業(yè)人員至DCC/DCC駐勤點(diǎn)進(jìn)行停電作業(yè)及出借/歸還鑰匙登記;憑施工登記號開始施工【正確答案】：ABCDE5.以下()屬于二級重大施工。A、涉及軌旁、車載、中央信號設(shè)備升級的施工B、新增軌道、信號、供電等運(yùn)營設(shè)備/系統(tǒng)或接入既有運(yùn)營設(shè)備/系統(tǒng)的施工C、涉及通信系統(tǒng)線路級、中央級、網(wǎng)絡(luò)級軟硬件升級的施工D、涉及與行車相關(guān)的新技術(shù)、新設(shè)備引入的施工E、涉及行車設(shè)備/系統(tǒng)操作方式、操作限制發(fā)生變化的施工。【正確答案】：ABCDE6.以下()項(xiàng)屬于軌行區(qū)施工中維保公司的主要職責(zé)。A、負(fù)責(zé)指定檢修施工計(jì)劃管理部門B、負(fù)責(zé)正線軌行區(qū)施工計(jì)劃的統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)、平衡工作C、負(fù)責(zé)正線軌行區(qū)施工計(jì)劃的審批D、負(fù)責(zé)指導(dǎo)下屬各專業(yè)單位施工計(jì)劃管理和施工實(shí)施管理情況的監(jiān)督、檢查、分析、考核E、負(fù)責(zé)落實(shí)本單位所轄設(shè)施設(shè)備施工前、施工中、施工后的運(yùn)營限制和操作手冊的管理、提交、培訓(xùn)工作?！菊_答案】：ABCDE7.動車施工距發(fā)車點(diǎn)前30min時(shí),司機(jī)應(yīng)完成對動車車況及無線通訊狀態(tài)的檢查,確認(rèn)符合行車要求,并保持處于隨發(fā)狀態(tài)。施工負(fù)責(zé)人或其指定人員和司機(jī)應(yīng)聯(lián)合完成()等條件的檢查,確認(rèn)其符合施工要求。A、動車編組情況B、工器具C、貨物裝載準(zhǔn)備情況D、通訊工具E、接地線【正確答案】：ABCD8.施工負(fù)責(zé)人在施工注銷時(shí)的操作步驟包括:()。A、確認(rèn)已具備施工注銷條件B、憑施工注銷號離開C、在施工的計(jì)劃結(jié)束時(shí)間前到達(dá)注銷站D、向注銷站值班員提出施工注銷申請,講明施工結(jié)果E、不憑施工注銷號就可以直接離開【正確答案】：ABCD9.施工負(fù)責(zé)人在施工登記時(shí)的操作步驟包括:()。A、向登記站值班員提出施工登記申請B、確認(rèn)施工計(jì)劃作業(yè)單上的各項(xiàng)內(nèi)容與實(shí)際施工需求一致C、告知車站值班員施工下區(qū)間人數(shù)等信息D、憑施工登記號開始施工E、攜帶經(jīng)審批通過的施工計(jì)劃單及有效身份證件,在施工的計(jì)劃開始時(shí)間前15min抵達(dá)登記站【正確答案】：ABCDE10.以下哪()項(xiàng)屬于各單位使用隔離開關(guān)必須遵守的規(guī)定。A、操作隔離開關(guān)人員,必須按要求進(jìn)行登記,辦理倒閘作業(yè)手續(xù),嚴(yán)禁簡化程序作業(yè)B、操作隔離開關(guān)必須執(zhí)行呼喚應(yīng)答制度,一人操作,一人監(jiān)護(hù)C、操作隔離開關(guān)要準(zhǔn)確、迅速,操作過程中,人體各部不得與支柱及其構(gòu)件接觸D、禁止帶負(fù)荷操作隔離開關(guān)。雷電天氣時(shí),庫外嚴(yán)禁操作隔離開關(guān)E、操作隔離開關(guān)使用的絕緣靴、絕緣手套和絕緣工具,要定期檢測【正確答案】：ABCDE11.以下選項(xiàng)中,()是工程車平板上搭乘施工人員的作業(yè)要求。A、工程車搭乘施工人員期間,限速45km/hB、工程車每次啟動前,司機(jī)應(yīng)與安全員聯(lián)系,確認(rèn)具備動車條件C、工程車運(yùn)行期間,施工人員不得站立在平板車上D、已加裝安全護(hù)欄的平板車,方可搭乘施工人員E、平板前端應(yīng)設(shè)置1名安全員,負(fù)責(zé)搭乘人員的安全管理,以及與工程車司機(jī)聯(lián)系?！菊_答案】：ABCDE12.在施工各環(huán)節(jié)中發(fā)生以下情況之一,應(yīng)可定性為重大違規(guī)()。A、發(fā)生《運(yùn)營事故調(diào)查處理管理規(guī)定》中事故的違規(guī)事件B、經(jīng)施工管理工作小組認(rèn)定的重大違規(guī)事件C、施工登記延誤30min以上D、施工作業(yè)結(jié)束,未辦理施工注銷E、未按規(guī)定時(shí)間辦理施工延長手續(xù)【正確答案】：AB1.車輛分公司負(fù)責(zé)的內(nèi)燃機(jī)車,在轉(zhuǎn)場或轉(zhuǎn)線后的10個工作日內(nèi),由申請轉(zhuǎn)出單位負(fù)責(zé)落實(shí)轉(zhuǎn)回原車場,以減少正線應(yīng)急響應(yīng)及原車場用車的資源缺口。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A2.列車人工限制向前運(yùn)行,無需確認(rèn)信號顯示。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B3.本線路動車的轉(zhuǎn)場作業(yè)、末班車跟跑作業(yè)可選擇施工作業(yè)區(qū)域外的DCC作為登記、注銷點(diǎn)。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A4.作業(yè)人員進(jìn)入氣體滅火保護(hù)區(qū)域,必須到車站變電值班室辦理作業(yè)登記手續(xù)后方可進(jìn)行作業(yè)。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B5.特種作業(yè)施工人員應(yīng)持有效證件上崗。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A6.負(fù)責(zé)正線軌行區(qū)施工計(jì)劃的統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)、平衡工作是維保公司的主要職責(zé)之一。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A7.登記點(diǎn)、注銷點(diǎn)值班員在辦理登記、注銷作業(yè)前應(yīng)驗(yàn)證施工負(fù)責(zé)人身份,證件與本人不符,應(yīng)告知OCC調(diào)度員后,方可辦理施工登記、注銷。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B8.停車庫內(nèi)同一股道兩列位隔離開關(guān)分別設(shè)置在股道兩端,必須一股道整體斷電:同一股道兩列位的其中一列位隔離開關(guān)設(shè)置在股道中間兩列位分段處,可分別進(jìn)行斷電,禁止股道內(nèi)需接觸網(wǎng)/接觸軌供電的列車向斷電列位動車。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A9.工程車在正線發(fā)生故障,由工程車司機(jī)向管理主體單位的生產(chǎn)調(diào)度電話報(bào)修,由主體管理單位組織搶修。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A10.有限空間作業(yè)人員應(yīng)與外部有可靠的通訊聯(lián)絡(luò)。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A11.在車場區(qū)域內(nèi)進(jìn)行的不影響正線行車及列車出入車場的施工也需要申報(bào)正線軌行區(qū)計(jì)劃。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B12.在有限空間作業(yè)過程中,不可采取強(qiáng)制性持續(xù)通風(fēng)措施。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B13.單機(jī)運(yùn)行、牽引運(yùn)行、工程車司機(jī)可以確認(rèn)前方進(jìn)路及信號條件下的推進(jìn)運(yùn)行,工程車司機(jī)負(fù)責(zé)前方進(jìn)路及信號的確認(rèn)和工程車操縱,工程車調(diào)車員負(fù)責(zé)運(yùn)行監(jiān)護(hù)。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A14.使用單位是指對指定的運(yùn)營設(shè)施設(shè)備開展日常使用的運(yùn)營單位,統(tǒng)一運(yùn)營設(shè)施設(shè)備可存在多家使用單位。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A15.待計(jì)劃審批后,計(jì)劃審批單位再確認(rèn)審批材料完整、齊全。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B16.工程車動車作業(yè),行進(jìn)路徑中的部分區(qū)段已申請接觸網(wǎng)[軌]停電防護(hù)。此類施工不必驗(yàn)電及掛設(shè)接地線。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A17.同一供電區(qū)段內(nèi)的所有需掛設(shè)接地線的停電類施工作業(yè)可共享接地線。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B18.驗(yàn)電、接地是保證接觸軌停電類施工作業(yè)重要的安全技術(shù)措施。在每一次作業(yè)前,應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行驗(yàn)電、接地操作規(guī)定。在工作完成后,應(yīng)拆除接地線,先拆線夾端,再拆軌夾端。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B19.車站值班員或消防值班室值班員在接受氣體滅火保護(hù)區(qū)域作業(yè)登記后,向OCC運(yùn)營調(diào)度提出就地控制器“手/自動”狀態(tài)轉(zhuǎn)換至“手動”位的申請并告知具體作業(yè)范圍及時(shí)段等情況,調(diào)度員根據(jù)具體情況并發(fā)布相應(yīng)命令。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B20.施工違規(guī)指標(biāo)是統(tǒng)計(jì)各單位在統(tǒng)計(jì)周期內(nèi)存在違反施工相關(guān)管理規(guī)定的施工件數(shù)。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A21.車場范圍內(nèi)所有股道的接觸網(wǎng)/軌停送電鑰匙,均由DCC管理。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A22.如施工負(fù)責(zé)人無法提供本人有效證件[工作證/身份證]及車站檢修施工申請單,則車站值班員應(yīng)要求負(fù)責(zé)人簽字備案后許可該施工。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B23.接收新工程車后,由工程車接收單位對工程車司機(jī)駕駛資質(zhì)和能力進(jìn)行評估,確認(rèn)符合駕駛條件。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A24.只有車場非自管區(qū)域施工,才需要至DCC或就近DCC駐勤點(diǎn)進(jìn)行登記、注銷。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B25.車場生產(chǎn)區(qū)域包括站場、各類庫房、試車線、牽出線、入場信號機(jī)往車場方向的出入場線、信號樓、設(shè)備用房、辦公用房及公共區(qū)域等車場生產(chǎn)區(qū)域。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A26.任何進(jìn)入車場接觸軌區(qū)域的人員,應(yīng)向運(yùn)轉(zhuǎn)值班員/DCC設(shè)備值班員提出申請,經(jīng)運(yùn)轉(zhuǎn)值班員允許后方可進(jìn)入。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A27.車場非自管區(qū)域內(nèi)封鎖線路施工及不封鎖線路施工中,影響接發(fā)車作業(yè)的施工均應(yīng)安排在天窗時(shí)段。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A28.施工負(fù)責(zé)人管理規(guī)定明確,未按規(guī)定辦理施工登記、注銷手續(xù),擅自進(jìn)行施工或撤離的,將按規(guī)定追究施工責(zé)任人的責(zé)任()A、正確B、錯誤【正確答案】：A29.會導(dǎo)致信號、聯(lián)鎖、閉塞失效的施工與動車施工不得同時(shí)安排。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A30.涉及中央ATS軟件倒換、升級施工與其他動車施工不得同時(shí)安排。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A31.地面車站和高架車站以及線路軌道外邊線外側(cè)三十米內(nèi),屬于安全保護(hù)區(qū)范圍。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A32.多專業(yè)聯(lián)合實(shí)施的施工,由運(yùn)營管理部明確的主體申報(bào)單位進(jìn)行計(jì)劃申報(bào)。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B33.施工過程中存在距離接觸網(wǎng)小于1m或可能存在小于1m時(shí),應(yīng)申請接觸網(wǎng)停電,并注明停電范圍、是否掛設(shè)接地線。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A34.《上海軌道交通行車組織規(guī)程》適用于申通集團(tuán)公司所轄運(yùn)營線路、試運(yùn)營線路的行車組織工作。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A35.接觸軌線路的電客車開行區(qū)域及作業(yè)區(qū)域應(yīng)申請接觸軌送電。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A36.800兆無線系統(tǒng)及調(diào)度電話屬于行車設(shè)備。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A37.作業(yè)項(xiàng)目建設(shè)單位在項(xiàng)目開工前,應(yīng)當(dāng)與軌道交通項(xiàng)目建設(shè)單位或者線路運(yùn)營單位辦妥在軌道交通安全保護(hù)區(qū)內(nèi)作業(yè)的監(jiān)護(hù)手續(xù),并根據(jù)批準(zhǔn)的作業(yè)方案進(jìn)行施工。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A38.有限空間作業(yè)時(shí)應(yīng)設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志和警示說明。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A39.涉及110kV及以上主變電站停役超過24h、變電設(shè)備拼柜、變壓器及整流柜更換的施工屬一級重大施工。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B40.單日的車站施工允許登記多點(diǎn)作業(yè),跨天的車站施工不得登記多點(diǎn)作業(yè)。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A41.各單位應(yīng)制定施工檢修作業(yè)考核細(xì)則,對違規(guī)施工責(zé)任部門、個人進(jìn)行相應(yīng)的考核。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A42.施工作業(yè)考核范圍包含保護(hù)區(qū)類施工。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A43.車站和保護(hù)區(qū)檢修施工計(jì)劃,在申報(bào)時(shí),至多可選擇2名施工負(fù)責(zé)人。在相同的時(shí)間,2名施工負(fù)責(zé)人不得同時(shí)登記,只登記其中的1人,施工結(jié)束后由其注銷。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A44.區(qū)段封閉與封閉解除必須由當(dāng)班運(yùn)營調(diào)度發(fā)布書面命令。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A45.車場自管區(qū)域施工指自管區(qū)域物理范圍內(nèi)進(jìn)行的不影響車場行車及場內(nèi)行車安全的施工。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A46.施工管理系統(tǒng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)包括車站名稱及類型、輔助線名稱及位置、施工計(jì)劃開始時(shí)間、觸網(wǎng)分段位置等涉及系統(tǒng)沖突校驗(yàn)、檢測的數(shù)據(jù)信息。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A47.車站生產(chǎn)區(qū)域包括各類庫房、站廳、端頭門以內(nèi)的站臺、設(shè)備用房、生產(chǎn)管理用房、辦公區(qū)域、換乘通道、換乘大廳、出入口通道、出入口等管理范圍,不包含控制中心和應(yīng)急指揮中心[含備用]。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B48.在有限空間作業(yè)過程中,宜采用純氧通風(fēng)換氣。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B49.在建線路建設(shè)期間由所屬各項(xiàng)目公司負(fù)責(zé)巡查,發(fā)現(xiàn)違規(guī)作業(yè)項(xiàng)目視情會監(jiān)護(hù)工作部或報(bào)請監(jiān)護(hù)工作部處理。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A50.臺風(fēng)、暴雨、高溫等惡劣天氣前的相關(guān)運(yùn)營設(shè)備狀態(tài)檢查允許申請臨時(shí)計(jì)劃。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A51.地下車站與隧道周邊外側(cè)六十米內(nèi)設(shè)置控制保護(hù)區(qū)。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B52.重大施工分為:一級重大施工、二級重大施工、三級重大施工三類。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B53.出軌站是指正線軌行區(qū)的人工施工時(shí),施工結(jié)束時(shí)出清軌行區(qū)的車站。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A54.作業(yè)點(diǎn)負(fù)責(zé)人也需要持證上崗。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B55.在接觸軌線路上涉及的特殊“走行”類作業(yè)[如巡道施工、巡視軌行區(qū)等]。此類施工作業(yè),在人員走行、巡道過程中可不掛設(shè)接觸軌接地線,遇中途需進(jìn)行檢修施工且與接觸軌安全距離低于700mm時(shí),應(yīng)按要求掛設(shè)接地線后再進(jìn)行后續(xù)作業(yè)。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A56.建造或者拆除建筑物、構(gòu)筑物不屬于軌道交通安全保護(hù)區(qū)域內(nèi)巡查內(nèi)容。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B57.凡需要封鎖線路的施工、為防止列車錯誤進(jìn)入封鎖區(qū),均應(yīng)設(shè)置行車防護(hù)。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A58.在同一個供電區(qū)段內(nèi)的施工作業(yè),對于雙邊供電的,應(yīng)在施工作業(yè)面的兩端同時(shí)掛設(shè);對于單邊供電的,應(yīng)在施工作業(yè)面來電方向端掛設(shè)。掛設(shè)范圍的不得超過該供電區(qū)段。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A59.施工過程中,不能隨時(shí)下道避讓列車的施工屬于封鎖線路施工。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A60.有限空間作業(yè)前應(yīng)清點(diǎn)作業(yè)人員和工具。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A61.施工登記時(shí),施工負(fù)責(zé)人應(yīng)告知車站值班員施工下區(qū)間人數(shù)等信息。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A62.臨時(shí)發(fā)生的設(shè)備故障,OCC調(diào)度員已發(fā)布搶修令,需運(yùn)營結(jié)束后安排檢修的施工可以在20:00后申報(bào)。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A63.現(xiàn)場作業(yè)人員在帶電作業(yè)過程中,如發(fā)現(xiàn)作業(yè)存在安全風(fēng)險(xiǎn),需停電時(shí),應(yīng)主動向OCC調(diào)度提出停電申請,停電完成后方可進(jìn)行作業(yè)。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A64.作業(yè)過程中如遇防火系統(tǒng)報(bào)警,應(yīng)立即檢查作業(yè)區(qū)域范圍內(nèi)是否有火情并撤離氣體滅火的保護(hù)區(qū)域范圍。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A65.因極端天氣等客觀原因,導(dǎo)致無法實(shí)施的施工,經(jīng)施工管理工作小組認(rèn)定后,不計(jì)入統(tǒng)計(jì)指標(biāo)。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A66.掛設(shè)接觸網(wǎng)[軌]接地線前,應(yīng)先對掛設(shè)范圍內(nèi)接觸網(wǎng)[軌]進(jìn)行驗(yàn)電。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A67.運(yùn)營公司的管理職責(zé)不包含落實(shí)施工違規(guī)審核及整改。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B68.外來有動力工程車在既有運(yùn)營線路施工,由外來單位自行安排工程車司機(jī)駕駛,均由車輛分公司安排工程車司機(jī)引道。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B69.切除ATP列車應(yīng)立即清客退出運(yùn)營。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B70.車場施工是指在車場生產(chǎn)區(qū)內(nèi)進(jìn)行的各類影響正線行車及列車出入車場的施工。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B71.道岔擦拭及清掃道床作業(yè)需辦理施工計(jì)劃申報(bào)。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B72.外來工程車正線施工,對應(yīng)的白天配套作業(yè)由運(yùn)營公司負(fù)責(zé)。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B73.多點(diǎn)作業(yè)施工只能在主站辦理登記、注銷,不得辦理異地注銷。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A74.運(yùn)營期間,影響出入場作業(yè)的施工,