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文檔簡介

第頁學標考標列檢值班員練習測試題附答案1.對違章作業(yè)損壞車輛標簽的,要按()辦理。A、一般事故B、較大事故C、正常D、損壞車輛【正確答案】:D解析:暫無解析2.車輛空氣制動機的基本作用是()。A、充氣、制動、保壓和緩解B、制動和緩解C、制動安全、可靠和靈活D、充氣緩解和減壓制動【正確答案】:A解析:暫無解析3.《自輪運轉特種設備過軌技術檢查合格證》自車輛部門填發(fā)之時起()日內交給貨運部門。A、5B、7C、10D、12【正確答案】:B解析:暫無解析4.救援列車、救援列車人員的出動均由路局調度所機車調度員發(fā)布事故救援出動的調度命令,列車調度員組織并確保救援列車在()內開行。A、15minB、20minC、25minD、30min【正確答案】:D解析:暫無解析5.列檢作業(yè)場發(fā)現客車故障,應及時通知()處理。A、客車檢車員B、車輛押運人員或車輛乘務員C、車輛乘務員D、車輛技術人員【正確答案】:B解析:暫無解析6.不具有《企業(yè)自備鐵路貨車過軌技術檢查合格證》的自備鐵路貨車,()不辦理過軌運輸。A、調度B、車站C、列檢D、鐵路局集團公司【正確答案】:B解析:暫無解析7.()是鐵路貨車檢修車回送時,與車站辦理回送手續(xù)的單據,是統計回送以及回送途中檢修車的依據,同時也是判定扣修車允許在規(guī)定區(qū)段內運行的依據。A、《車輛檢修通知單》B、《檢修車回送單》C、《運用作業(yè)場檢修車統計簿》D、《發(fā)現處理鐵路貨車故障記錄簿》【正確答案】:B解析:暫無解析8.進行制動機試驗時,手信號顯示用檢查錘作圓形轉動表示()。A、制動B、緩解C、漏泄D、試驗完了【正確答案】:D解析:暫無解析9.扣修的K2、K6型轉向架雙作用彈性旁承間隙不符合規(guī)定,須重點檢查()技術狀態(tài)。A、雙作用彈性旁承B、輪對與側架C、枕簧與承臺D、導框搖動座和承載鞍【正確答案】:A解析:暫無解析10.《企業(yè)自備鐵路貨車過軌技術檢查記錄簿》格式和要求由()制定。A、鐵路總公司B、鐵路局集團公司C、車輛段D、運用車間【正確答案】:B解析:暫無解析11.一般事故的調查期限為()。A、10天B、20天C、30天D、60天【正確答案】:A解析:暫無解析12.往返循環(huán)開行的快速貨物班列整備作業(yè)須執(zhí)行以下標準:滾動軸承外圈、前蓋、承載鞍無()。A、脫出B、破損C、碰痕D、裂損【正確答案】:D解析:暫無解析13.裝運過()的棚車,不能立即作代客車使用或裝運馬匹、給養(yǎng)及藥品,使用時要嚴格清掃消毒。A、易燃品B、易爆品C、易碎品D、牲畜【正確答案】:D解析:暫無解析14.列檢人員檢查車輛,發(fā)現因貨物裝載超重、偏載、集重引起技術狀態(tài)不正常時,應及時通知()處理。A、修理人員B、貨運人員C、車站D、運輸人員【正確答案】:C解析:暫無解析15.《鐵路運輸自輪運轉特種設備準運證》一次性運輸有效,有效期根據貨物運到期限由鐵路局集團公司確定,最長不超過()。A、半年B、一年C、一年半D、二年【正確答案】:A解析:暫無解析16.車輛輪對的內側距離為(),其允許偏差為±3mm。A、1343mmB、1353mmC、1363mmD、1373mm【正確答案】:B解析:暫無解析17.列車機車與第一輛車的連掛,由()負責。A、調車人員B、機車乘務組C、車輛乘務員D、客列檢人員【正確答案】:B解析:暫無解析18.計算機的主要邏輯元件采用的是()。A、晶體管B、小規(guī)模集成電路C、電子管D、大規(guī)模和超大規(guī)模集成電路【正確答案】:D解析:暫無解析19.進行新技術運用考核的鐵路貨車須在有關部位涂打明顯的()名稱標記,有配屬管理或固定運行區(qū)段要求的,還須涂打鐵路貨車配屬管理、運行區(qū)段等標記。A、考驗B、考核C、制造單位D、安裝單位【正確答案】:B解析:暫無解析20.()的最大限度值主要是考慮怎樣使運轉中的車輪在施行制動時不發(fā)生滑行。A、制動倍率B、制動率C、閘瓦壓力D、制動力【正確答案】:B解析:暫無解析21.FSW、NSW屬于()人力制動機。A、鏈式B、腳踏式C、臥式D、旋轉式【正確答案】:C解析:暫無解析22.()可以列入備用車。A、重車B、定檢過期車C、技術狀態(tài)良好的空貨車D、企業(yè)自備車【正確答案】:C解析:暫無解析23.計算機的存儲單元中,存儲的內容()。A、只能是數據B、只能是程序C、可以是數據和指令D、只能是指令【正確答案】:B解析:暫無解析24.不適合連掛在列車中部但走行部良好的車輛,經列車調度準許,可掛于列車尾部,以()為限。A、1輛B、2輛C、3輛D、4輛【正確答案】:A解析:暫無解析25.列車摘掛補機時,應施行列車制動機()試驗。A、全部B、漏泄C、簡略D、持續(xù)一定時間的全部【正確答案】:C解析:暫無解析26.()是紅外線調度員與列車調度員辦理鐵路貨車運行安全監(jiān)控系統報警攔停手續(xù)的單據。A、《檢車員工作記錄手冊》B、《列車技術檢查記錄簿》C、《鐵路貨車運行安全監(jiān)控系統攔停通知卡》D、《發(fā)現處理鐵路貨車故障記錄簿》【正確答案】:C解析:暫無解析27.在樞紐內各站間開行的列車稱為()。A、中列轉車B、小運轉列車C、樞紐小運轉列車D、摘掛列車【正確答案】:C解析:暫無解析28.《鐵路貨車運用管理維修規(guī)程》中涉及的限度須在列檢發(fā)現異狀時確認,數據均按()尺寸計算,不包括公差。A、運用B、輔修C、名義D、段修【正確答案】:C解析:暫無解析29.在列檢到發(fā)作業(yè)的線路兩端來車方向的(),應設置帶有固定脫軌器的防護裝置。A、警沖標B、道岔的尖軌始端C、右側鋼軌上D、左側鋼軌上【正確答案】:D解析:暫無解析30.試驗列車自動制動機,利用口笛、號角要求司機緩解時,鳴示方式為()。A、二短聲B、三短聲C、一長聲D、一長聲一短聲【正確答案】:A解析:暫無解析31.經人工檢查或人機分工檢查方式進行列檢作業(yè)后發(fā)出的列車,列檢作業(yè)安全保證距離原則上應為()左右。A、1000kmB、500kmC、400kmD、300km【正確答案】:A解析:暫無解析32.列車技術檢修開始時間以()起開始計算。A、機車停妥B、摘除機車C、插好防護信號D、掛好機車【正確答案】:C解析:暫無解析33.對到達列車中提示標簽信息故障的鐵路貨車,使用標簽讀出器檢查、確認,讀不出信息或標簽丟失的須()處理。A、追蹤B、上報C、扣車D、扣修【正確答案】:C解析:暫無解析34.列車到達前,值班檢車員應根據車站和紅外線軸溫探測的通知,將列車車次、編組輛數等通知作業(yè)組接車,并將通知時間記入()。A、車統—56B、車統—81C、車統—14D、車統—45【正確答案】:C解析:暫無解析35.在作業(yè)線路上檢查、修理、整備作業(yè)時,應設置帶有脫軌器的固定或移動信號牌(燈)進行安全防護,前后兩端的安全防護距離均應不小于()mA、10B、20C、30D、40【正確答案】:B解析:暫無解析36.往返循環(huán)開行的快速貨物班列裝車前須進行整備,整備作業(yè)除執(zhí)行“始發(fā)列車檢查范圍和質量標準”外,還須執(zhí)行以下標準:人力制動機配件齊全、作用良好;車體傾斜不大于()mm,棚車車門開關作用良好。A、50B、60C、70D、75【正確答案】:A解析:暫無解析37.鐵路交通事故、行車設備故障調查結束后損壞的鐵路貨車及列車中的其他鐵路貨車,須由()檢查處理或指導相關人員檢查處理,其他部門不得擅自進行處理。A、貨車主管部門B、車輛處C、車輛部門D、車輛段【正確答案】:C解析:暫無解析38.對機械冷藏車組乘務人員預報的車輛故障,應積極配合處理,發(fā)現熱軸時,由()確認能否繼續(xù)安全運行。A、列檢B、機冷車組乘務員C、車站值班員D、機車乘務員【正確答案】:A解析:暫無解析39.計算破損程度時,原有裂紋破損舊痕的尺寸()計算在內。A、按比例B、合并C、分開D、不【正確答案】:D解析:暫無解析40.扣修定檢車時,確因事故等特殊情況需提前扣修,須經()批準。A、鐵路總公司B、鐵路局集團公司C、車站D、段檢調【正確答案】:A解析:暫無解析1.典型故障中的車輪故障包括()。A、車輪輪緣過限B、踏面缺損過限C、輪輞輻板裂損D、踏面擦傷過限【正確答案】:ABCD解析:暫無解析2.()在現場作業(yè)時發(fā)現、處理、確認鐵路貨車故障后,須記錄到《檢車員工作記錄手冊》中。A、現場檢車員B、故障修理人員C、列檢工長D、動態(tài)檢車員【正確答案】:ABC解析:暫無解析3.《檢修車輛竣工驗收移交記錄》應填寫鐵路貨車修程、()等信息。A、車輛扣修單位B、車輛驗收單位C、車種車型車號D、車輛狀態(tài)【正確答案】:BC解析:暫無解析4.各種運輸生產用色票、票據、臺賬的填寫應字跡工整、()。A、清晰B、準確C、無涂改D、不褪色【正確答案】:AD解析:暫無解析5.鐵路交通特別重大事故包括()。A、造成30人以上死亡。B、造成50人以上重傷。C、造成1億元以上直接經濟損失。D、繁忙干線貨運列車脫軌50輛以上【正確答案】:AC解析:暫無解析6.列車制動機試驗分為:()。A、到達全部試驗B、始發(fā)全部試驗C、持續(xù)一定時間的安定試驗D、簡略試驗【正確答案】:ABD解析:暫無解析7.緩解不良產生的原因主要有()。A、制動閥故障B、制動缸缺油C、制動缸緩解簧折斷D、基礎制動裝置卡死【正確答案】:ABCD解析:暫無解析8.HMIS運用子系統是HMIS的重要組成部分,是貨車運用()、質量分析等工作的信息化記錄載體,由鐵路總公司、鐵路局集團公司、車輛段三級系統構成。A、技術作業(yè)B、故障處置C、技術交接D、技術參數【正確答案】:ABC解析:暫無解析9.貨物列車的作業(yè)性質分為()。A、到達作業(yè)B、始發(fā)作業(yè)C、中轉作業(yè)D、通過作業(yè)【正確答案】:ABCD解析:暫無解析10.貨車列檢、動態(tài)檢查作業(yè)場的列車技術作業(yè)(以下簡稱列檢作業(yè))包括()等。A、列車技術檢查B、列車制動機試驗C、鐵路貨車故障處理D、列車作業(yè)方式【正確答案】:ABC解析:暫無解析11.貨車常用人力制動機有()。A、鏈式手制動機B、旋轉式手制動機C、棘輪式手制動機D、臥式和腳踏式【正確答案】:ABCD解析:暫無解析12.貨車運用作業(yè)場須利用HMIS運用子系統()采集列車技術檢查、發(fā)現和處理鐵路貨車故障、檢修車管理、鐵路貨車運行安全監(jiān)控系統預報故障及處理、列車制動機試驗、脫軌器使用等信息。A、及時B、高效C、完整D、準確【正確答案】:ACD解析:暫無解析13.貨物列車按照車輛狀態(tài)可分為()。A、重車列車B、空車列車C、重載列車D、空重混編列車【正確答案】:ABD解析:暫無解析14.電氣化鐵路施工設備包括()。A、放線車B、軌道平車C、檢修車D、檢測車【正確答案】:ACD解析:暫無解析15.屬于摘車修范圍的故障有()。A、車輪垂直磨耗超限B、連接管漏泄C、滾動軸承甩油D、車輪擦傷過限【正確答案】:ACD解析:暫無解析16.列檢作業(yè)場應負責本站區(qū)及管轄范圍內檢修車的()。A、日常統計B、分析C、管理D、上報【正確答案】:ABC解析:暫無解析17.貨車運用作業(yè)場包括()。A、列檢作業(yè)場B、裝卸檢修作業(yè)場C、站修作業(yè)場D、整備作業(yè)場【正確答案】:ABCD解析:暫無解析18.休車時間包括()。A、回送時間B、待送時間C、待修時間D、修理時間【正確答案】:ABCD解析:暫無解析19.HMIS運用子系統報表中心模塊包括()。A、班組工作量報表B、班組典故匯總表C、原始數據輸出表D、列檢工作報表【正確答案】:ACD解析:暫無解析20.貨物列車在編組站、區(qū)段站發(fā)車前,列檢人員檢查車輛,發(fā)現因貨物裝載超重、()引起技術狀態(tài)不正常時,應及時通知車站處理。A、偏載B、偏重C、集重D、超限【正確答案】:AC解析:暫無解析21.貨車運用作業(yè)場更換故障鐵路貨車配件時,須使用相同()的配件。A、制造標準B、品名C、型號D、規(guī)格【正確答案】:BCD解析:暫無解析22.行車基本閉塞方式分為:()閉塞。A、全自動B、自動C、半自動D、全開【正確答案】:BC解析:暫無解析23.調查事故應配備必要的調查設備和裝備包括通信設備、()以及其他必要的裝備。A、攝影攝像設備B、錄音設備C、繪圖制圖設備D、便攜電腦【正確答案】:ABCD解析:暫無解析24.車輛段在備用車基地應設《備用鐵路貨車記錄簿》,每次按備用和解除()等項內容進行登記。A、命令號B、日期C、車種車型車號D、車次【正確答案】:ABC解析:暫無解析25.列車技術作業(yè)中發(fā)現()可能產生關門車的制動故障,必須及時處理。A、閘瓦托磨耗B、制動梁列損C、制動管漏泄D、法蘭螺栓螺母失效【正確答案】:ABCD解析:暫無解析26.列車運行中設備設施、裝載貨物(包括行包、郵件)、裝載加固材料(或裝置)(),未構成一般B類以上事故的,列為一般C類事故。A、超限B、墜落C、被盜D、損壞【正確答案】:AB解析:暫無解析27.對熱軸預報攔停的故障,經檢查確認后無事放行,以及經換輪處理、軸承退卸分解后無故障的,按設備誤報故障進行分析定責,根據故障原因追究紅外線軸溫探測設備()責任。A、生產廠家B、維護單位C、運用單位D、指定單位【正確答案】:ABC解析:暫無解析28.HMIS運用子系統應上傳()。A、典型故障B、熱軸數C、定檢過期車D、列檢工作日報【正確答案】:AD解析:暫無解析29.大件修、小件修按處理方式分為:()修復、恢復等。A、更換B、調整C、補裝D、緊固【正確答案】:ABCD解析:暫無解析30.《檢修車回送單》應填寫車種車型車號、定檢標記和單位、回送和到達車站、()等信息。A、主要損壞部位B、損壞程度C、掛運要求D、車輛狀態(tài)【正確答案】:AC解析:暫無解析1.編入列車的關門車數不超過現車總輛數的6%(尾數不足1輛時按四舍五入計算)時,可不計算每百噸列車重量的換算閘瓦壓力,填發(fā)《制動效能證明書》。A、正確B、錯誤【正確答案】:B解析:暫無解析2.列車到達全部試驗時,確認主管壓力達到規(guī)定壓力,守車壓力表與無線風壓監(jiān)測儀顯示的壓力差不大于10kpa。A、正確B、錯誤【正確答案】:B解析:暫無解析3.始發(fā)貨物列車中,列車最后第二、三輛不得連續(xù)關門。A、正確B、錯誤【正確答案】:A解析:暫無解析4.對采取人工檢查方式進行列檢作業(yè)的到達、中轉列車,THDS動態(tài)檢車員要將微熱報警信息通知列檢值班員。A、正確B、錯誤【正確答案】:A解析:暫無解析5.單機掛車時,可不掛列尾裝置。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A解析:暫無解析6.對采取人機分工檢查方式進行列檢作業(yè)的到達、中轉列車,THDS動態(tài)檢車員要將微熱報警信息通知列檢值班員。A、正確B、錯誤【正確答案】:A解析:暫無解析7.列檢值班室應設在列檢作業(yè)場綜合樓內或車站調度樓內便于瞭望列車到達位置。A、正確B、錯誤【正確答案】:B解析:暫無解析8.編組調車:根據列車編組計劃、列車運行圖有關規(guī)定和要求,將鐵路貨車編組成車列或車組。A、正確B、錯誤【正確答案】:A解析:暫無解析9.鐵路行車規(guī)章包括:《鐵路技術管理規(guī)程》、《行車組織規(guī)則》、《車站行車工作細則》以及各專業(yè)作業(yè)標準。A、正確B、錯誤【正確答案】:A解析:暫無解析10.一般事故分為:一般A類事故分、一般B類事故分、一般C類事故分、一般D類事故分。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A解析:暫無解析11.編組作業(yè)是指在牽出線上將集結的鐵路貨車按照列車編組計劃和《運規(guī)》的要求,選編成車列或車組所進行的調車作業(yè)。A、正確B、錯誤【正確答案】:B解析:暫無解析12.列車須按規(guī)定編定車次,上行列車編為雙數,下行列車編為單數。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A解析:暫無解析13.《車統-45》為制動效能證明書。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A解析:暫無解析14.當車輛結構二位端在運行前方時,右2為車輛結構3位。A、正確B、錯誤【正確答案】:B解析:暫無解析15.到達作業(yè)與始發(fā)作業(yè)技檢時間原則上合計為60min,始發(fā)作業(yè)為35min,到達作業(yè)為25min。A、正確B、錯誤【正確答案】:B解析:暫無解析16.對車站摘下的THDS預報熱軸鐵路貨車,不具備更換輪軸條件的車站,車站須在確保安全的前提下制定鐵路貨車限速運行方案,運行到就近地點進行更換。A、正確B、錯誤【正確答案】:B解析:暫無解析17.《段規(guī)》中限度表備注欄內未加說明者,可修理至限度要求以內。但配件磨耗超限修理時,須修理至原型尺寸。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A解析:暫無解析18.旅客列車可以編掛制動關門車

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