2025屆重慶市北碚區(qū)物理高一第一學(xué)期期末聯(lián)考試題含解析_第1頁
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2025屆重慶市北碚區(qū)物理高一第一學(xué)期期末聯(lián)考試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2.答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試卷上答題無效。4.作圖可先使用鉛筆畫出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5.保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、下列說法中正確的是()A.我們?cè)缟系谝还?jié)課是7時(shí)30分開始,這個(gè)“7時(shí)30分”表示一段時(shí)間B.研究某學(xué)生騎自行車回校的速度不可以把學(xué)生看成質(zhì)點(diǎn)C.“太陽從東方升起.”太陽的運(yùn)動(dòng)是以地球作為參考系D.力學(xué)中的三個(gè)基本單位是:長(zhǎng)度單位m、時(shí)間單位s、速度單位m/s2、在中國(guó)海軍護(hù)艦編隊(duì)“巢湖”“千島湖”艦護(hù)送下,“河北錦繡”“銀河”等13艘貨輪順利抵達(dá)亞丁灣西部預(yù)定海域,此次護(hù)航總航程4500海里.若所有船只運(yùn)動(dòng)速度相同,則下列說法正確的是()A.“4500海里”指的是護(hù)航艦艇的位移B.用GPS定位系統(tǒng)研究“千島湖”艦位置時(shí),可將“千島湖”艦看作質(zhì)點(diǎn)C.以“千島湖”艦為參考系,“巢湖”艦一定是運(yùn)動(dòng)的D.根據(jù)本題給出條件可以求出護(hù)艦編隊(duì)此次航行過程中的平均速度3、如圖所示,一物塊置于水平地面上。當(dāng)用與水平方向成角的力拉物塊時(shí),物塊做勻速直線運(yùn)動(dòng);當(dāng)改用與水平方向成角的力推物塊時(shí),物塊仍做勻速直線運(yùn)動(dòng)。若和的大小相等,則物塊與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為()A. B.C. D.1-4、三個(gè)質(zhì)點(diǎn)A、B、C均由N點(diǎn)沿不同路徑運(yùn)動(dòng)至M點(diǎn),運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示,三個(gè)質(zhì)點(diǎn)同時(shí)從N點(diǎn)出發(fā),同時(shí)達(dá)到M點(diǎn),下列說法正確的是()A.三個(gè)質(zhì)點(diǎn)從N點(diǎn)到M點(diǎn)的平均速度相同B.三個(gè)質(zhì)點(diǎn)任意時(shí)刻的速度方向都相同C.三個(gè)質(zhì)點(diǎn)從N點(diǎn)出發(fā)到任意時(shí)刻的平均速度都相同D.三個(gè)質(zhì)點(diǎn)從N點(diǎn)到M點(diǎn)的位移不同5、公共汽車進(jìn)入轉(zhuǎn)彎路口向右轉(zhuǎn)時(shí),車內(nèi)乘客會(huì)()A.向前傾斜 B.向后傾斜C.向左側(cè)傾斜 D.向右側(cè)傾斜6、如圖所示,傳送帶保持1m/s的速度順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng).現(xiàn)將一質(zhì)量m=0.5kg的物體輕輕地放在傳送帶的a點(diǎn)上,設(shè)物體與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1,a、b間的距離L=2.5m,則物體從a點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn)所經(jīng)歷的時(shí)間為(g取10m/s2)()A.s B.(-1)sC.3s D.2.5s7、雨滴落到地面的速度通常僅為幾米每秒,這與雨滴下落過程中受到空氣阻力有關(guān)。一雨滴從空中由靜止開始沿豎直方向下落,雨滴下落過程中所受重力保持不變,其速度-時(shí)間圖像如圖所示,則雨滴下落過程中A.速度先增大后減小B.加速度逐漸減小C.受到合力逐漸減小D.受到的空氣阻力不變8、下面關(guān)于飛船與火箭上天的情形,其中敘述正確的是()A.火箭尾部向外噴氣,噴出的氣體反過來對(duì)火箭產(chǎn)生一個(gè)反作用力,從而讓火箭獲得了向上的推力B.火箭尾部噴出的氣體對(duì)空氣產(chǎn)生一個(gè)作用力,空氣的反作用力使火箭獲得飛行的動(dòng)力C.火箭飛出大氣層后,由于沒有了空氣,火箭雖然向后噴氣,但也無法獲得前進(jìn)的動(dòng)力D.飛船進(jìn)入運(yùn)行軌道之后,與地球之間仍然存在一對(duì)作用力與反作用力9、如圖所示的裝置叫阿特伍德機(jī).繩子兩端的物體豎直運(yùn)動(dòng)的加速度大小總是小于自由落體的加速度g,這使得實(shí)驗(yàn)者可以有較長(zhǎng)的時(shí)間從容地觀測(cè)、研究.已知物體A、B的質(zhì)量均為M,物體C的質(zhì)量為m.輕繩與輕滑輪間的摩擦不計(jì),輕繩不可伸長(zhǎng)且足夠長(zhǎng).物體A、B、C由圖示位置靜止釋放后A.繩子上拉力大小B.物體A的加速度C.取值小一些,便于觀測(cè)D.的取值大一些,便于觀測(cè)和研究10、甲、乙、丙三輛汽車同時(shí)在一條南北方向的大街上行駛,甲車上的人看到丙車相對(duì)于甲車向北運(yùn)動(dòng),乙車上的人看到甲、丙兩輛汽車都相對(duì)乙車向南運(yùn)動(dòng),丙車上的人看到路邊樹木向北運(yùn)動(dòng).關(guān)于這三輛車行駛的方向,正確的說法是()A.甲車必定向南行駛B.乙車必定向北行駛C.丙車可能向北行駛D.三輛車行駛方向可能相同11、如圖所示,A、B、C三球的質(zhì)量均為m,輕質(zhì)彈簧一端固定在斜面頂端、另一端與A球相連,A、B間由一輕質(zhì)細(xì)線連接,B、C間由一輕桿相連。傾角為的光滑斜面固定在地面上,彈簧、細(xì)線與輕桿均平行于斜面,初始系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)。在細(xì)線被燒斷的瞬間,下列說法正確的是A.A球的加速度沿斜面向上,大小為gsinθB.C球的受力情況未變,加速度為0C.B、C兩球的加速度均沿斜面向下,大小均為gsinθD.B、C之間桿的彈力大小為012、如圖所示,輕彈簧的勁度系數(shù)為k,一端固定在內(nèi)壁光滑、半徑為R的半球形容器底部O′處(O為球心),彈簧另一端與質(zhì)量為m的A小球相連,小球靜止于P點(diǎn),OP與水平方向的夾角為θ=30°,若換成質(zhì)量為2m的小球B與彈簧相連,小球靜止在之間的M點(diǎn)(圖中沒有標(biāo)出),重力加速度為g,下列說法正確的是()A.容器對(duì)小球A的支持力為mg B.容器對(duì)小球B的支持力為2mgC.的長(zhǎng)度為 D.彈簧的原長(zhǎng)為二.填空題(每小題6分,共18分)13、14、15、三.計(jì)算題(22分)16、(12分)如圖所示,用細(xì)繩OA、OB、OC共同懸掛一重物,OA、OB、OC所能承受的最大拉力均為100N.已知OB水平,∠AOB=150°,為保證細(xì)繩都不斷,所掛重物最多不能超過多重_____?17、(10分)如圖所示,水平傳送帶以4m/s的速度運(yùn)動(dòng),傳送帶長(zhǎng)AB=10m,今在其左端將一工件輕輕放在上面,工件被帶動(dòng),傳送到右端,已知工件與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2,g=10m/s2。試求:(1)工件開始時(shí)的加速度a;(2)工件由傳送帶左端運(yùn)動(dòng)到右端的時(shí)間t。

參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、C【解析】我們?cè)缟系谝还?jié)課是7時(shí)30分開始,這個(gè)“7時(shí)30分”表示時(shí)刻,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;研究某學(xué)生騎自行車回校的速度時(shí),學(xué)生的大小可以忽略不計(jì),可以把學(xué)生看成質(zhì)點(diǎn),選項(xiàng)B錯(cuò)誤;“太陽從東方升起”,太陽的運(yùn)動(dòng)是以地球作為參考系,選項(xiàng)C正確;力學(xué)中的三個(gè)基本單位是:長(zhǎng)度單位m、時(shí)間單位s、質(zhì)量單位kg,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選C.2、B【解析】A.“4500海里”是護(hù)航艦艇走過的軌跡長(zhǎng)度,因此是路程,不是位移,故A錯(cuò)誤;B.題中海域面積遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于“千島湖”艦的尺寸,所以定位時(shí)可將“千島湖”艦看作質(zhì)點(diǎn),故B正確;C.若“千島湖”艦與“巢湖”艦同向勻速行駛,則以“千島湖”艦為參照物,“巢湖”艦是靜止的,故C錯(cuò)誤;D.由于不知運(yùn)動(dòng)位移和時(shí)間,不能求出此次航行的平均速度,故D錯(cuò)誤。故選B。3、B【解析】對(duì)兩種情況下的物體分別受力分析,如圖將F1正交分解為F3和F4,F(xiàn)2正交分解為F5和F6,則有:F滑=F3mg=F4+FN;F滑′=F5mg+F6=FN′而F滑=μFN;F滑′=μFN′則有F1cos60°=μ(mg-F1sin60°)①F2cos30°=μ(mg+F2sin30°)②又根據(jù)題意F1=F2③聯(lián)立①②③解得:μ=2-;故選B考點(diǎn):物體的平衡4、A【解析】A.三個(gè)質(zhì)點(diǎn)同時(shí)從N點(diǎn)出發(fā),同時(shí)達(dá)到M點(diǎn),三個(gè)質(zhì)點(diǎn)位移和時(shí)間都相同,所以平均速度相同,A正確;B.三個(gè)質(zhì)點(diǎn)任意時(shí)刻的速度方向不相同,B錯(cuò)誤;C.三個(gè)質(zhì)點(diǎn)從N點(diǎn)出發(fā)到任意時(shí)刻的平均速度不相同,因?yàn)榉较虿幌嗤?,C錯(cuò)誤;D.三個(gè)質(zhì)點(diǎn)從N點(diǎn)到M點(diǎn)的位移相同,D錯(cuò)誤。故選A。5、C【解析】汽車突然向右轉(zhuǎn)彎時(shí),下半身由于受車的摩擦力改為向右前方運(yùn)動(dòng),上半身由于具有慣性繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng),所以人向左傾倒,故ABD錯(cuò)誤C正確。故選C。6、C【解析】物塊開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),a=μg=1m/s2,速度達(dá)到皮帶的速度時(shí)發(fā)生的位移x==m=0.5m<L,故物體接著做勻速直線運(yùn)動(dòng),第1段時(shí)間t1==1s,第2段時(shí)間t2==s=2s,t總=t1+t2=3s7、BC【解析】A.由圖像可知,雨滴的速度先增大后不變,故A錯(cuò)誤;B.因?yàn)関-t圖像的斜率等于加速度,可知加速度逐漸減小,故B正確;C.加速度逐漸減小,根據(jù):F=ma可知雨滴受到的合力逐漸減小,故C正確;D.根據(jù)mg-f=ma可知雨滴受到的空氣阻力逐漸變大,故D錯(cuò)誤。故選BC.8、AD【解析】AB.火箭尾部向外噴氣,噴出的氣體對(duì)火箭產(chǎn)生一個(gè)反作用,從而讓火箭獲得了向上的推力,故A正確,B錯(cuò)誤;C.火箭飛出大氣層后,雖然沒有空氣,火箭向后噴氣,噴出的氣體反過來對(duì)火箭產(chǎn)生一個(gè)反作用力,使火箭獲得了向前的推力,故C錯(cuò)誤;D.火箭飛出大氣層進(jìn)入運(yùn)行軌道之后,還受重力,同時(shí)對(duì)地球產(chǎn)生吸引力,所以與地球之間仍然存在一對(duì)作用力與反作用力,故D正確。故選AD。9、BD【解析】物體A、B、C由圖示位置靜止釋放后,B、C向下做勻加速運(yùn)動(dòng),A向上做勻加速運(yùn)動(dòng),加速度大小相等,分別對(duì)A和BC整體,根據(jù)牛頓第二定律列式,即可求得繩子上的拉力大小和物體A的加速度.為了便于觀測(cè)和研究,加速度應(yīng)適當(dāng)小些【詳解】對(duì)物體A,由牛頓第二定律得:

,對(duì)B、C整體,由牛頓第二定律得:

,聯(lián)立解得,,故A錯(cuò)誤,B正確;由知的取值大一些,a小些,便于觀測(cè)和研究,故C錯(cuò)誤,D正確.所以BD正確,AC錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵是掌握隔離法研究加速度不同的連接體問題,要抓住A、BC三者加速度大小相等,運(yùn)用牛頓第二定律研究10、AD【解析】C.丙車上的人則看到路邊上的樹木向北運(yùn)動(dòng),說明丙車向南運(yùn)動(dòng),故C錯(cuò)誤;A.甲車上的人看到丙車相對(duì)于甲車向北運(yùn)動(dòng),說明甲車也向南運(yùn)動(dòng),并且甲車的速度比丙車大,故A正確;BD.乙車上的人看到甲、丙兩輛車都相對(duì)乙車向南運(yùn)動(dòng),此時(shí)有兩種可能:一是乙車向南運(yùn)動(dòng),但比甲車和丙車的速度都?。欢且臆囅虮边\(yùn)動(dòng).故B錯(cuò)誤,D正確故選AD【點(diǎn)睛】解決此類問題時(shí)首先抓住以地面、樹木或建筑物為參照物判斷出其中一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)情況,再根據(jù)它們之間的關(guān)系逐個(gè)分析,考查了學(xué)生的分析判斷能力11、CD【解析】A.初始系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài),把看成整體,對(duì)其受力分析,受重力、斜面的支持力、細(xì)線的拉力;對(duì)重力沿斜面和垂直斜面進(jìn)行正交分解,根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件得:對(duì)進(jìn)行受力分析,受重力、斜面的支持力、彈簧的拉力彈和細(xì)線的拉力,對(duì)重力沿斜面和垂直斜面進(jìn)行正交分解,根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件得:彈細(xì)線被燒斷的瞬間,繩在斷后彈力會(huì)突變?yōu)榱?,彈簧的彈力不變,根?jù)牛頓第二定律得球的加速度沿斜面向上,球的加速度大?。汗蔄錯(cuò)誤;BC.細(xì)線被燒斷的瞬間,把看成整體,受重力、斜面的支持力,根據(jù)牛頓第二定律得球的加速度:兩球的加速度相同,方向均沿斜面向下,故B錯(cuò)誤,C正確;D.對(duì)進(jìn)行受力分析,受重力、桿的彈力和斜面的支持力,根據(jù)牛頓第二定律得:解得:所以、之間桿的彈力大小為0,故D正確;故選CD。12、ABC【解析】對(duì)質(zhì)量為m的小球,受重力、支持力和彈簧的彈力而平衡,如圖所示:A.對(duì)A小球,彈簧彈力T、重力和支持力N圍成的矢量三角形和△PO’O相似,則即有:;故A正確;B.同理對(duì)B小球,彈簧彈力、重力、支持力和△MO’O相似,則則,故B正確CD.由A分析可知,彈簧被壓縮量為,則彈簧的原長(zhǎng)為:,由B分析可知,,則,故C正確,D錯(cuò)誤二.填空題(每小題6分,共18分)13、14、15、三.計(jì)算題(

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