2025屆河北省張家口市物理高一上期中調(diào)研試題注意事項(xiàng):1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試卷上答題無效。4．作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、一質(zhì)量均勻的鋼管，一端支在水平地面上，另一端被豎直繩懸吊著(如圖所示)，則鋼管受到幾個(gè)力的作用()A．2 B．3 C．4 D．52、用如圖所示的方法可以研究不同人的反應(yīng)時(shí)間，在課余時(shí)間，某組同學(xué)進(jìn)行了研究性學(xué)習(xí)，設(shè)直尺從靜止開始自由下落到直尺被受測(cè)者抓住，直尺下落的豎直距離為，受測(cè)者的反應(yīng)時(shí)間為，則下列關(guān)于和的關(guān)系正確的是A． B． C． D．3、關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng)，以下說法正確的是()A．質(zhì)量大的物體自由落體時(shí)的加速度大B．雨滴下落的過程是自由落體運(yùn)動(dòng)C．從水平飛行著的飛機(jī)上釋放的物體將做自由落體運(yùn)動(dòng)D．從水龍頭上滴落的水滴，在下落過程中，可近似看做自由落體運(yùn)動(dòng)4、如圖所示，質(zhì)量為m的木塊P在質(zhì)量為M的長(zhǎng)木板ab上滑行，長(zhǎng)木板放在水平地面上一直處于靜止?fàn)顟B(tài)。若長(zhǎng)木板ab與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為1，木塊P與長(zhǎng)木板ab間的動(dòng)摩擦因數(shù)為2，重力加速度為g，則長(zhǎng)木板ab受到地面的摩擦力大小為()A．1Mg B．1(mM)gC．2mg D．1Mg2mg5、小球從5m高處落下,被地板反彈回后在2m高處被接住,則小球通過的路程與位移的大小分別是()A．5m2m B．7m3mC．3m3m D．7m2m6、關(guān)于速度、速度的變化量、加速度,正確的說法是（）A．物體運(yùn)動(dòng)時(shí)速度的變化量越大，它的加速度一定越大B．速度很大的物體，其加速度不一定很大C．加速度很大時(shí)，運(yùn)動(dòng)物體的速度變化不一定很快D．某時(shí)刻物體速度為零,其加速度一定也為零7、甲、乙兩車在同一平直公路上，從同一位置沿相同方向做直線運(yùn)動(dòng)，它們運(yùn)動(dòng)的速度v與時(shí)間t的關(guān)系圖象如圖所示.對(duì)甲、乙兩車運(yùn)動(dòng)情況的分析，下列結(jié)論正確的是()A．乙車運(yùn)動(dòng)的加速度大于甲車運(yùn)動(dòng)的加速度B．在t＝1s時(shí)刻，乙車剛運(yùn)動(dòng)，此時(shí)兩車相距最遠(yuǎn)C．在t＝2s時(shí)刻，甲、乙兩車相距最遠(yuǎn)D．在t＝2s時(shí)刻，甲、乙兩車相遇8、如圖所示，a的質(zhì)量是2kg，b的質(zhì)量是1kg。設(shè)接觸面是光滑的，a和b都靜止不動(dòng)，其中a受一個(gè)彈力的是()A．B．C．D．9、一質(zhì)點(diǎn)從原點(diǎn)開始沿x軸正方向做直線運(yùn)動(dòng)，速度與時(shí)間的關(guān)系如圖所示．下列說法正確的是（）A．0-2s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做往復(fù)運(yùn)動(dòng)B．第1秒內(nèi)和第4秒內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的加速度方向相同C．第2秒末和第4秒末質(zhì)點(diǎn)所處的位置相同D．第1秒內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的平均速度與第2秒內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的平均速度相等10、如圖所示，水平地面上有兩個(gè)完全相同的木塊A、B，在水平推力F作用下一起向右加速運(yùn)動(dòng)，用FAB表示A、B間的相互作用力A．若地面是完全光滑的，則FAB=FB．若地面是完全光滑的，則FAB=FC．若地面與木塊間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，則FAB=FD．若地面與木塊間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，則FAB=F11、某人騎自行車在平直公路上行進(jìn)，圖中的實(shí)線記錄了自行車開始一段時(shí)間內(nèi)的速度v隨時(shí)間t變化的圖象．某同學(xué)為了簡(jiǎn)化計(jì)算，用虛線做近似處理，下面說法正確的是（）A．在t1時(shí)刻，虛線反映的加速度比實(shí)際的大B．在0～t1時(shí)間內(nèi)，由虛線計(jì)算出的平均速度比實(shí)際的大C．在t1～t2時(shí)間內(nèi)，由虛線計(jì)算出的位移比實(shí)際的大D．在t3～t6時(shí)間內(nèi)，虛線表示的是勻速運(yùn)動(dòng)12、酒后駕駛會(huì)導(dǎo)致許多安全隱患，是因?yàn)轳{駛員的反應(yīng)時(shí)間變長(zhǎng)，反應(yīng)時(shí)間是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動(dòng)的時(shí)間．下表中“思考距離”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動(dòng)的時(shí)間內(nèi)汽車行駛的距離，“制動(dòng)距離”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止行駛的距離（假設(shè)汽車制動(dòng)時(shí)的加速度大小都相同）．分析下表可知，下列說法正確的是（）A．駕駛員酒后反應(yīng)時(shí)間比正常情況下多0.6sB．若汽車以的速度行駛時(shí)，發(fā)現(xiàn)前方42m處有險(xiǎn)情，酒后駕駛不能安全停車C．汽車制動(dòng)時(shí)，加速度大小為D．表中x為69.2二．填空題(每小題6分，共18分)13、利用圖中所示的裝置可以研究自由落體運(yùn)動(dòng)，并測(cè)重力加速度.（1）實(shí)驗(yàn)中需要調(diào)整好儀器，接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源，松開紙帶，使重物下落，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器會(huì)在紙帶上打出一系列小點(diǎn).①為了測(cè)量重物下落的加速度，還需要的實(shí)驗(yàn)器材有______.（填入正確選項(xiàng)前的字母）A．天平

B．秒表

C．刻度尺D．低壓交流電源②若實(shí)驗(yàn)中所得到的重物下落的加速度值不等于當(dāng)?shù)氐闹匚锛铀俣戎?而實(shí)驗(yàn)操作與數(shù)據(jù)處理均無錯(cuò)誤,寫出一個(gè)你認(rèn)為可能引起此誤差的原因:____________。（2）在打出的紙帶上連續(xù)取得清晰的7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源的頻率為10Hz。測(cè)得1、2、3、4、1、6各計(jì)數(shù)點(diǎn)與計(jì)數(shù)點(diǎn)0的距離d如下表：點(diǎn)的次序0123416距離d（cm）01.0211.418.121.133.240.1利用這些數(shù)據(jù)：①計(jì)算當(dāng)?shù)刂亓铀俣萭值為___________；②打計(jì)數(shù)點(diǎn)3時(shí)紙帶運(yùn)動(dòng)的速度是________m/s；③計(jì)數(shù)點(diǎn)0_____（選填“是”或“不是”）物體運(yùn)動(dòng)的起點(diǎn)。（結(jié)果均保留三位有效數(shù)字）；（3）皮皮志老師在測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度時(shí)，得到了幾條較為理想的紙帶．他已在每條紙帶上按每1個(gè)點(diǎn)取好一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，即兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間時(shí)間間隔為0.1s，依打點(diǎn)先后編為0，1，2，3，4，1．由于不小心，幾條紙帶都被撕斷了，如圖所示，在A，B，C，三段紙帶中選出從紙帶甲上撕下的那段應(yīng)該是______14、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是高中物理中重要的實(shí)驗(yàn)儀器，下圖中的甲、乙兩種打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是高中物理實(shí)驗(yàn)中常用的，請(qǐng)回答下面的問題：（1）圖乙是___________（填“電磁”或“電火花”）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，電源采用的是___________（填“交流4—6V”或“交流110V”或“四節(jié)干電池”）．（1）某同學(xué)在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄了被小車拖動(dòng)的紙帶的運(yùn)動(dòng)情況，在紙帶上確定出A、B、C、D、E、F、G共7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，其相鄰點(diǎn)間的距離如圖所示，每?jī)蓚€(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)打印點(diǎn)未畫出（交流電的頻率為50Hz）．試根據(jù)紙帶上各個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離計(jì)算出：（要求小數(shù)部分保留1位有效數(shù)字）．①打下B點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度為____________m/s；②小車運(yùn)動(dòng)的加速度為____________m/s1．15、如圖所示是某同學(xué)測(cè)量勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度時(shí)，從若干紙帶中選中的一條紙帶的一部分，他每隔4個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，圖中注明了他對(duì)各計(jì)數(shù)點(diǎn)間距離的測(cè)量結(jié)果.所接電源是頻率為50Hz的交流電.(1)為了驗(yàn)證小車的運(yùn)動(dòng)是勻變速運(yùn)動(dòng)，請(qǐng)完成下表未填的空格_____；______。(單位：cm)x2－x1x3－x2x4－x3x5－x4x6－x5Δx1.601.551.531.61各位移差與平均值最多相差________cm，由此可以得出結(jié)論：小車的運(yùn)動(dòng)是________.(2)兩個(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔Δt＝________s.(3)小車的加速度的計(jì)算式a＝________，加速度a＝________m/s2.(4)計(jì)算打計(jì)數(shù)點(diǎn)B時(shí)小車的速度vB＝________m/s.（最后兩問計(jì)算結(jié)果都保留三位有效數(shù)值）三．計(jì)算題(22分)16、（12分）如圖所示為一滑草場(chǎng)．某條滑道由上下兩段滑道組成，下段滑道與水平面夾角為α=37°，高度為h=12m，上段滑道與水平面夾角θ大于下段滑道．載人滑草車從上段滑道某處由靜止開始自由下滑，經(jīng)過t1=4s進(jìn)入下段滑道，最后恰好靜止于滑道的底端B點(diǎn)．已知上段滑道的加速度為下段滑道加速度的2.5倍．滑草車在兩段滑道上的運(yùn)動(dòng)均可視為勻變速直線運(yùn)動(dòng)，滑草車在兩段滑道交接處A點(diǎn)的速度大小不變．求：（1）載人滑草車在上段滑道上滑行的距離；（2）載人滑草車的最大速度及滑行的總時(shí)間；（3）若改變下滑的起始位置，滑到底端的速度大小為2m/s，求載人滑草車在上段滑道上滑行的距離．17、（10分）如圖所示，三個(gè)物塊重均為100N，疊放于水平桌面上。小球P重30N，掛在c繩下端，a繩一端系在物塊3上，b繩一端系在水平天花板上，現(xiàn)用水平向左的拉力F＝20N作用在物塊2上，整個(gè)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，a繩水平，b繩與水平方向成45°角。求：(1)a、b繩中的拉力；(2)物塊1對(duì)物塊2、物塊2對(duì)物塊3、桌面對(duì)物塊的摩擦力。

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、B【解析】試題分析：對(duì)鋼管受力分析，受重力G、細(xì)線的豎直向上拉力、地面豎直向上的支持力；重力的方向豎直向下，拉力和支持力方向豎直向上，如圖所示，共受三力作用，B正確；考點(diǎn)：考查了受力分析【名師點(diǎn)睛】受力分析：把指定物體（研究對(duì)象）在特定物理情景中所受外力找出來，并畫出受力圖，這就是受力分析．受力分析通常要按照確定的順序，以防止漏力、多力．第一步，鎖定目標(biāo)；第二步，列表：看看被分析物體周圍有哪些物體；第三步，畫出重力；第四步，考慮直接接觸力，包括彈力和摩擦力；第五步，分析間接接觸的力．如電場(chǎng)力、磁場(chǎng)力等2、C【解析】

根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)公式：可得：即A.與分析不符，A錯(cuò)誤B.與分析不符，B錯(cuò)誤C.與分析相符，C正確D.與分析不符，D錯(cuò)誤3、D【解析】

A．自由落體運(yùn)動(dòng)的加速度等于重力加速度g，與物體的質(zhì)量無關(guān)，故A錯(cuò)誤；B．雨滴下落過程中，空氣阻力不可忽略，故不是自由落體運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；C．站在地面上的人看從水平飛行著的飛機(jī)上釋放的物體做平拋運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤；D．從水龍頭上滴下的水滴下落時(shí)，水受到的空氣阻力可以忽略，可以看成自由落體運(yùn)動(dòng)，故D正確。4、C【解析】

物體m相對(duì)M向右滑動(dòng)，受到向左的滑動(dòng)摩擦力，大小為：f1=μ2N=μ2mg；力的作用是相互的，故P對(duì)長(zhǎng)木板ab有向右的滑動(dòng)摩擦力，故長(zhǎng)木板ab有向右滑動(dòng)的趨勢(shì)，受到地面對(duì)其向左的靜摩擦力，根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，有f2=f1，因而f2=μ2mg。本題中ab受地面的靜摩擦力；故不能用f=μ1（m+M）g求摩擦力；A．1Mg，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．1(mM)g，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．2mg，與結(jié)論相符，選項(xiàng)C正確；D．1Mg2mg，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；5、B【解析】

小球從離地板5m高處落下，通過的路程是5m，被地板彈回，在離地板2m高處被接住，通過的路程是2m，則小球通過的路程是7m；起點(diǎn)到終點(diǎn)的線段長(zhǎng)度是3m，則位移大小是3m。故B正確ACD錯(cuò)誤。6、B【解析】

A．根據(jù)可知，物體運(yùn)動(dòng)時(shí)速度的變化量越大，它的加速度不一定越大，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．速度很大的物體，其加速度不一定很大，例如高速飛行的子彈的加速度為零，選項(xiàng)B正確；C．根據(jù)可知，加速度很大時(shí)，運(yùn)動(dòng)物體的速度變化一定很快，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．某時(shí)刻物體速度為零，其加速度不一定也為零，例如豎直上拋運(yùn)動(dòng)的物體到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。7、AC【解析】

A.速度-時(shí)間圖象的斜率表示加速度，斜率絕對(duì)值越大，加速度越大，則知乙車運(yùn)動(dòng)的加速度大于甲車運(yùn)動(dòng)的加速度。故A正確。BC.0-2s時(shí)間內(nèi)，甲的速度比乙的大，兩車間距增大。t=2s時(shí)刻以后，乙的速度比甲的大，兩車間距減小，所以在t=2s時(shí)刻，甲、乙兩車相距最遠(yuǎn)。故B錯(cuò)誤，C正確。D.0-2s時(shí)間內(nèi)，甲的位移比乙的大，而兩車是從同一位置出發(fā)的，所以在t=2s時(shí)刻，甲、乙兩車沒有相遇，故D錯(cuò)誤。8、AB【解析】

A.圖中a處于靜止?fàn)顟B(tài)，重力和接觸面的彈力平衡，b球與a之間不可能產(chǎn)生彈力，否則a不可能平衡，故a只受一個(gè)彈力作用，故A正確；B.圖中a處于靜止?fàn)顟B(tài)，重力和接觸面的彈力平衡，b球與a之間不可能產(chǎn)生彈力，否則a不可能平衡，故a只受一個(gè)彈力作用，故B正確；C.圖中a受到b的壓力、重力、接觸面的支持力三力作用下處于平衡狀態(tài)，因此a受到接觸面的支持力和b對(duì)a的壓力兩個(gè)彈力作用，故C錯(cuò)誤；D.圖中b處于靜止?fàn)顟B(tài)，所以繩子的拉力為10N，a也處于靜止?fàn)顟B(tài)，且重力大于繩子的拉力，所以a受到重力、繩子向上的拉力，接觸面的支持力，因此a受到接觸面的支持力和繩子對(duì)a的拉力兩個(gè)彈力作用，故D錯(cuò)誤。9、BD【解析】由圖象可知在0-2s內(nèi)速度圖象都在時(shí)間軸上方，均為正值，方向相同，做的是單向直線運(yùn)動(dòng)，A錯(cuò)誤；第1s內(nèi)的加速度是a1=ΔvΔt=2-01=2ms2，第4s內(nèi)的加速度是a2=ΔvΔt=0--31=3ms2，加速度大小不相同，方向相同，B正確；前2s的位移x1=12×2×2=2m，即第2s末質(zhì)點(diǎn)在出發(fā)點(diǎn)【點(diǎn)睛】速度—時(shí)間圖象的主要考點(diǎn)有：（1）由圖可以讀出任意時(shí)刻對(duì)應(yīng)的速度，（2）圖線的斜率表示加速度，（3）圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示位移.10、BD【解析】

AB．設(shè)兩木塊的質(zhì)量均為，若地面是完全光滑的，對(duì)整體用牛頓第二定律：則加速度為：再對(duì)進(jìn)行隔離并由牛頓第二定律得：故A錯(cuò)誤，B正確；CD．若地面動(dòng)摩因數(shù)為，對(duì)整體用牛頓第二定律：解得加速度：再對(duì)運(yùn)用牛頓第二定律得：解得：故C錯(cuò)誤，D正確；故選BD。11、BD【解析】試題分析：v-t圖線的斜率等于加速度，所以在t1時(shí)刻，虛線反映的加速度比實(shí)際的小，A錯(cuò)誤；v-t圖線與坐標(biāo)軸所圍的面積等于位移，在0～t1時(shí)間內(nèi)，由虛線計(jì)算出的位移比實(shí)際位移大，所以計(jì)算出的平均速度比實(shí)際的大，B錯(cuò)誤；在t1～t2時(shí)間內(nèi)，由虛線計(jì)算出的位移比實(shí)際的小，C錯(cuò)誤；在t3～t4時(shí)間內(nèi)，由虛線反映的運(yùn)動(dòng)速度不變，是勻速運(yùn)動(dòng)，D正確；故選D．考點(diǎn)：v-t圖線【名師點(diǎn)睛】v-t圖線的斜率等于加速度，根據(jù)斜率比較虛線反映的加速度和實(shí)際的加速度；v-t圖線與坐標(biāo)軸所圍圖形的面積等于位移，根據(jù)面積比較虛線反映的運(yùn)動(dòng)的位移和實(shí)際的位移；t3～t4時(shí)間內(nèi)速度不變，做勻速運(yùn)動(dòng)．12、ABD【解析】試題分析：思考距離是在人反應(yīng)過程中行駛的，故做的勻速直線運(yùn)動(dòng)，由速度公式可求得司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間；司機(jī)的制動(dòng)距離取決于司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間和剎車距離，由表中數(shù)據(jù)可得出能否安全停車．由速度和位移關(guān)系可求得加速度．正常反應(yīng)時(shí)間為，而酒后反應(yīng)時(shí)間為，所以駕駛員酒后反應(yīng)時(shí)間比正常情況下多0.6s，A正確；若汽車以的速度行駛時(shí)，酒后駕車的制動(dòng)距離為48.7m，大于42m，所以不能按期停車，B正確；汽車的以20m/s運(yùn)行時(shí)，剎車距離為；由得，C錯(cuò)誤；酒后開車時(shí)多出來的距離是因?yàn)槿说姆磻?yīng)時(shí)間造成的，由表中數(shù)據(jù)可知，思考距離多了15m；則人酒后以25m/s的速度行駛時(shí)，x=15+54.2=69.2m，D正確．二．填空題(每小題6分，共18分)13、CD紙帶與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器有摩擦9.72m/s23.13不是B【解析】

(1)[1]根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得：可得：為了測(cè)試重物下落的加速度,還需要的實(shí)驗(yàn)器材有：刻度尺用來測(cè)量計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離.該實(shí)驗(yàn)中不需要天平，通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔可以計(jì)算出計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔，所以也不需要秒表.而該圖中是使用電磁式打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，需要低壓交流電源，故選CD.[2]若實(shí)驗(yàn)中所得到的重物下落的加速度值小于當(dāng)?shù)氐闹匚锛铀俣戎?說明重物下落過程中除了受重力,還受到了打點(diǎn)計(jì)時(shí)器對(duì)紙帶的摩擦力.(2)[3]打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源的頻率為10Hz，所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔，設(shè)0到1之間的距離為x1,以后各段分別為x2、x3、x4、x1、x6,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式：可得:[4]打計(jì)數(shù)點(diǎn)3時(shí)紙帶運(yùn)動(dòng)的速度等于打第2點(diǎn)和第4點(diǎn)的平均速度，故有：[1]根據(jù)：由加速度和第3點(diǎn)的速度可算得打0點(diǎn)的速度為，故計(jì)數(shù)點(diǎn)0不是物體運(yùn)動(dòng)的起點(diǎn).(3)[6]因?yàn)椋焊鶕?jù)連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差是一恒量則：所以B正確.14、（1）電火花；交流112V（1）①2．42；②2．82【解析】

（1）圖乙是電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，電源采用的是112V交流電．（1）根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度，B點(diǎn)的瞬時(shí)速度等于A、C兩點(diǎn)間的平均速度：；根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)相鄰相等時(shí)間內(nèi)的位移差：，．15、（1）1.61；1.580.04勻變速直線（1）0.1（3）x4+x5+【解析】

（1）x4－x3=7.57-5.95=1.61cm；Δx=各位移差與平均值最多相差0.04cm，由此可以得出結(jié)論：小車在連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差近似相等，可知小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)．

（1）打點(diǎn)周期為0.01s，每隔4個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，則相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為?t=0.1s．

（3）根據(jù)△x=aT1，運(yùn)用逐差法得：a=(x4+x5+x6)-(x1【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握紙帶的處理方法