DB34T∕ 2691-2016 道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)服務商通 用能力要求_第1頁
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文檔簡介

道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)服務商通用能力要求HYPERLINK安徽省質量技術監(jiān)督局發(fā)布I本標準按照GB/T1.1-2009給出的規(guī)則起草。本標準由安徽省交通運輸廳歸口。本標準起草單位:安徽省道路運輸管理局、安徽四創(chuàng)電子股份有限公司、蕪湖國氫能源股份有限公司。本標準主要起草人:寧青、許張紅、吳瓏、徐海群、唐述強、孟憲偉、王四建、許冶、周成伍、孫華磊、金俏昀。1道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)服務商通用能力要求本標準規(guī)定了道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)服務商(簡稱運營服務商)資格要求、能力要求、服務質量要求、服務能力評價等內容。本標準適用于在安徽省提供道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)服務的運營服務商。2規(guī)范性引用文件下列文件對于本文件的應用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,僅所注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。JT/T796-2011道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺技術要求IS09001質量管理體系要求3術語和定義JT/T796界定的以及下列術語和定義適用于本文件。企業(yè)監(jiān)控平臺(簡稱企業(yè)平臺)enterprisemonitoringandmanagementplatform企業(yè)自建或委托第三方技術單位建設的衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺(社會化衛(wèi)星定位系統(tǒng)監(jiān)控平臺),以計算機系統(tǒng)為基礎,通過接入通信網絡對服務范圍內的車載終端和用戶進行管理,并提供安全運營監(jiān)控的系統(tǒng)平臺,主要實現對平臺中的車輛安全運營的實時監(jiān)控。衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺服務商(運營服務商)GNSSplatformserviceproviders指利用通過交通運輸部符合性審查的企業(yè)平臺,為道路運輸業(yè)戶提供軍輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)監(jiān)控和服務的運營企業(yè)。4運營服務商資格要求4.1注冊要求公司在安徽省注冊、設立分(子)公司或辦事處的(不含與具有資質企業(yè)簽訂代理協議的),并能提供合法有效的營業(yè)執(zhí)照、組織機構代碼證等。4.2審查要求2企業(yè)平臺通過交通運輸部符合性審查,并按照《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》要求在省級交通運輸主管部門備案。4.3服務承諾運營服務商應提供服務承諾,相關承諾服務應以服務承諾書形式明確(含安裝、服務、滿足動態(tài)監(jiān)控及數據接入轉發(fā)要求、數據安全存儲及保密、及時報備安裝車輛等)。4.4服務場所在安徽省內有必要的平臺監(jiān)控場所、設備銷售及售后服務網點。平臺監(jiān)控場所不少于200平方米(含租用房屋的,租用合同有效期不少于3年)。4.5規(guī)章制度應建立健全內部管理制度和動態(tài)監(jiān)控工作臺賬(要求有紙質或電子臺賬),系統(tǒng)平臺的建設、維護及管理制度,車載終端安裝、使用、維護和售后服務制度,監(jiān)控人員崗位職責及管理制度,交通違法動態(tài)信息處理和統(tǒng)計分析制度。5運營服務商能力要求5.1售后服務人員售后服務團隊人員達到5人(含)以上,經過相關培訓,其中至少有一名計算機技術專業(yè)人員,并提供以上人員的有效勞動用工合同及連續(xù)3個月以上在安徽省本地社保繳費的詳細記錄證明(社保局蓋章)。5.2監(jiān)控人員按照監(jiān)控平臺每接入100輛車設1人的標準配備,最低不少于2人。要求掌握國家相關法規(guī)和政策,經培訓、考試合格后上崗,并提供以上人員的有效勞動用工合同及連續(xù)3個月以上在安徽省本地社保繳費的詳細費記錄證明(社保局蓋章)。5.3制度執(zhí)行落實人員分工,保障其系統(tǒng)平臺的建設、維護及管理制度,車載終端安裝、使用、維護和售后服務制度,監(jiān)控人員崗位職責及管理制度,交通違法動態(tài)信息處理和統(tǒng)計分析制度的有效執(zhí)行。5.4監(jiān)控中心車輛監(jiān)控中心應有固定辦公場地,工作環(huán)境和設備運行安全可靠,同時具備:a)安裝有遠程網絡視頻監(jiān)控系統(tǒng);b)不低于100M寬帶接入;c)按照監(jiān)控平臺每接入100輛車設1人的標準配備,最低不少于配備2個以上坐席;d)具有7×24小時電話服務且向社會公布。5.5終端要求3終端設備的提供商應通過ISO9001質量體系認證和交通運輸部符合性審查。必要時通過封存終端樣品與現場終端產品進行比對,或委托具有測試資格的權威性機構進行比對和測試,測試結果報道路運輸管理機構。所安裝的車載終端故障率小于3%,原廠終端備件不少于已安裝監(jiān)控車輛總數的3%。對所監(jiān)控的車輛終端設備進行巡檢維護。5.6服務網點在縣(市)開展業(yè)務的應有售后服務維護網點并提供合同以及網點門面照片。6運營服務商服務質量要求6.1應急響應平臺斷線后,10分鐘內進行響應,應在2小時內恢復鏈路;終端設備損壞后4小時內響應,24小時內應提供備件替換或完成維修。6.2培訓平臺服務商應對所服務的道路運輸業(yè)戶每年組織不低于2次,每次不少于2小時的平臺技術使用培訓,培訓內容至少包含車輛安全行車日臺帳、超速、疲勞駕駛等警情處置及報表統(tǒng)計,并能提供有服務對象簽章認可的培訓記錄證明。6.3數據統(tǒng)計分析及處置支持安裝車載終端的道路運輸車輛的運營數據統(tǒng)計分析,包括車輛入網率、車輛上線率、超速車輛、疲勞駕駛車輛等各項監(jiān)測指標。其中超速報警、疲勞駕駛報警、偏離線路報警、區(qū)域報警、緊急報警等按流程及時響應,快速處置,處置率100%。6.4數據質量要求要求接入到全國道路貨運車輛公共監(jiān)管與服務平臺或全國重點營運車輛聯網聯控系統(tǒng)(聯網聯控)的車輛的入網基礎數據真實、準確,具備可追溯性。入網基礎數據應及時更新,并按規(guī)定提供終端設備安裝及入網證明單。入網基礎數據包括車牌號、庫牌顏色、車輛車架號、發(fā)動機號、廠牌型號、北斗兼容車載終端的型號、車主或者公司的金稱及聯系電話使用,請勿傳播或其他用途實現24小時值班響應制度,相關平臺監(jiān)控值班原始記錄(包括值班記錄、監(jiān)控交接班記錄、安全監(jiān)控記錄、警情處置記錄、夜間運行車輛重點監(jiān)控記錄、發(fā)送信息記錄、車載終端設備故障記錄等)齊全、真實、有效,警情處置符合國家規(guī)定,流程規(guī)范,響應及時。6.6數據上報按照行業(yè)管理部門要求及時報送相關監(jiān)控數據報表,報表內容包括對企業(yè)平臺總體運行情況、車輛在線率、違法違章車輛處理情況的統(tǒng)計、核查及監(jiān)控統(tǒng)計情況分析等。4DB34/T26917服務能力評價7.1評價原則道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)運營服務商的服務能力、服務質量等按照第4、5、6條相關內容進行全面7.3計分表道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)運營服務商服務通用能力考核實行計分制,考核總分為100分。具體考核計分標準見《安徽省道路運輸車輛衛(wèi)星定位服務商通用能力考核評分表》(附錄A)?!皇窃谛l(wèi)星定位系統(tǒng)運營服務商服務現場進行,使用附錄A的表格進行打分; 二是由運營服務商服務的道路運輸業(yè)戶參與打分(打分不包括考核評分表的第一條),考核得對于企業(yè)自建監(jiān)控平臺的,使用附錄A的表格在該企HYPERLINK5(規(guī)范性附錄)安徽省道路運輸車輛衛(wèi)星定位服務商通用能力考核評分表企業(yè)名稱:□社會化平臺□企業(yè)自建平臺考核時間:一、市場之一者,市場準入范圍網點。平臺監(jiān)控場所不少于200平方米(含租法調取車輛事故發(fā)生期間行車相關數據記錄的;b)經查實產品質保期限內終端設備故障率高于心的域名設置的;供終端設備安裝及入網證明單的;f)擅自泄露、刪除、篡改衛(wèi)星定位數據的;g)未參加服務能力評價的;6能力(45分)人員續(xù)3個月以上在安徽本地社保繳費的詳細記錄證明(社無計算機專業(yè)技術人員的扣2分,其他人員每少1人的扣2分,6服務人員按照監(jiān)控平臺每接入100輛車設1人的標準配備,最低以上人員的有效勞動用工合同及連續(xù)3個月以上在安徽本地社保繳的的記0分,扣完為止。9設施5③按照監(jiān)控平臺每接入100輛車設1人的標準配④具有7×24小時電話服務且向社會公布,處置每不符合一項扣3分。產品售后終端設備提供商通過IS090001質量體系認證和交通部符合性審滿足得2分,否則不得分。5在縣(市)開展業(yè)務的應有售后

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