PAGEPAGE1車站調度員（技師）技能鑒定理論考試題庫（含答案）一、單選題1.車站接到列車退行的報告后，除立即報告列車調度員外，根據線路占用情況，可開放進站信號機或（）將列車接入站內。A、使用路票B、發(fā)布調度命令C、按調車方式D、按引導辦法答案：D2.站內線間設有高柱信號機時，相鄰兩線（含正線）均需通行超限貨物列車線間最小距離為（）mm。A、5500B、5000C、4200D、5300答案：D3.（）是介于法律和道德之間的一種特殊的規(guī)范。A、紀律B、規(guī)章C、制度D、守則答案：A4.股道編號為Ⅱ的線路屬于（）。A、段管線B、特別用途線C、正線D、在我國目前不存在答案：C5.計算牽出線改編能力的步驟為：第一先計算一晝夜占用牽出線總時間；第二：計算牽出線（）；第三：計算牽出線改編能力。A、改編能力利用率B、改編能力利用度C、改編能力利用值D、改編能力利用比答案：A6.車站發(fā)生鐵路交通一般事故時，站長或車站值班員應立即報告（）。A、列車調度員B、車站調度員C、車站安全室D、安監(jiān)室答案：A7.繪制列車運行圖時，救援列車運行線表示為（）。A、藍單線加藍“×”B、紅單線加黑“×”C、紅單線加紅“×”D、紅單線加紅圈答案：C8.計算到發(fā)線容車數，按有效長度減去（）長度和30ｍ附加制動距離，除以車輛換算長度11ｍ而求得。A、機車B、車輛C、40ｍD、50ｍ答案：A9.接發(fā)旅客列車時，與接發(fā)列車進路沒有（）的線路，不準向能進入接發(fā)列車進路的方向調車。A、隔開設備B、脫軌器C、隔開設備或脫軌器D、安全線答案：C10.繪制列車占線程序實績圖時，列車正點到達表示為（）。A、黑圈B、紅圈C、藍圈D、紅三角答案：B11.自動閉塞區(qū)間，夜間遇特殊情況開行輕型車輛按列車辦理時，占用區(qū)間的行車憑證為（）。A、路票B、綠色許可證C、調度命令D、出站信號黃燈答案：A12.道岔開通信號夜間為（）。A、黃色燈光高舉頭上B、白色燈光高舉頭上C、黃色燈光左右搖動D、白色燈光左右搖動答案：B13.車站班計劃中所編制的各方向出發(fā)列車車次、出發(fā)時分和編組內容、車流來源、機車交路及型號的計劃是（）。A、列車到達計劃B、列車出發(fā)計劃C、裝卸排空計劃D、工作指標計劃答案：B14.站內線路的道岔，由（）負責管理。A、電務段B、車站C、工務段D、車務段答案：B15.（）是職業(yè)道德的基本原則。A、無私奉獻B、辦事公道C、五講四美三熱愛D、愛崗敬業(yè)答案：B16.列車中車組的編掛，須根據鐵路總公司和鐵路局的（）進行。A、《技規(guī)》B、列車編組計劃C、列車運行圖D、《站細》答案：B17.18點統(tǒng)計時，車站現在車中，（）應按運用車統(tǒng)計。A、重車B、檢修車C、企業(yè)租用空車D、備用車答案：A18.按鐵路線路分類，機務段、車輛段內的鐵路線屬于（）。A、站線B、岔線C、段管線D、貨物線答案：C19.調車作業(yè)要準確掌握速度，調動超限貨物的車輛時，速度不準超過（）km/h。A、5B、10C、15D、20答案：C20.車務部門職業(yè)道德規(guī)范要求職工各項作業(yè)的內在要求是（）。A、安全正點、平穩(wěn)操作B、精檢細修、保證質量C、嚴守規(guī)章、保證安全D、精心養(yǎng)護、確保質量答案：C21.機車開始退行前須鳴笛（）。A、一長聲B、二長聲C、二長一短聲D、一短聲答案：B22.車站通過能力是指在采用合理技術作業(yè)過程的條件下，車站一晝夜能接、發(fā)各方向的（）。A、貨物列車數B、旅客列車數C、貨物列車數和旅客列車數D、貨物列車數或旅客列車數答案：C23.車站為保證完成調度日（班）計劃，為實現列車運行圖.列車編組計劃.月度貨物運輸計劃和（）而編制的計劃，稱為車站作業(yè)計劃。A、技術計劃B、班計劃C、階段計劃D、調車作業(yè)計劃答案：A24.計算技術站通過能力與改編能力時，（）調車作業(yè)按固定作業(yè)計算。A、解體B、取送C、編組D、摘掛答案：B25.貨車停留時間統(tǒng)計，反映了運用車的貨物作業(yè)和（）停留時間的完成情況。A、貨物作業(yè)B、中轉C、現在D、運用答案：B26.盡頭式車站的股道編號，當站舍位于線路一側時，從（）開始順序編號。A、站舍B、正線C、到發(fā)線D、列車進站方向左側答案：A27.根據事故救援需要，要求救援班出動的命令由（）發(fā)布。A、救援列車主任B、救援班長C、列車調度員D、車站值班員答案：C28.列車運行圖是鐵路行車組織工作的（）。A、保證B、基礎C、依據D、規(guī)范答案：B29.站內股道編號為阿拉伯數字，該線屬于（）。A、正線B、站線C、段管線D、特別用途線答案：B30.繪制列車占線程序實績圖時，列車正點出發(fā)表示為（）。A、黑圈B、紅圈C、藍圈D、紅三角答案：B31.《鐵路運輸安全保護條例》規(guī)定，鐵路與道路交叉處的有人看守平交道口的（）由鐵路道口所在地的道路管理部門設置、維護。A、警示燈、警示標志B、警示標志、安全防護設施C、警示燈、安全防護設施D、警示標志、鐵路平交道口路段標線答案：D32.車站為保證完成調度日（班）計劃，為實現列車運行圖.列車編組計劃.月度貨物運輸計劃和（）而編制的計劃，稱為車站作業(yè)計劃。A、運輸生產經營計劃的行動計劃B、班計劃C、階段計劃D、調車作業(yè)計劃答案：A33.運輸方案是保證完成月、旬運輸工作的（）。A、戰(zhàn)略決策B、具體決策C、綜合部署D、根本保證答案：C34.強化職業(yè)責任是（）職業(yè)道德規(guī)范的具體要求。A、團結協(xié)作B、誠實守信C、勤勞節(jié)儉D、愛崗敬業(yè)答案：D35.貨物裝車和卸車的組織工作，在車站公共裝卸場所以內，一般情況下由（）負責。A、托運人B、收貨人C、承運人D、代理人答案：C36.車站值班員接到列車被迫停車（）的通知后，在原因消除前不得向鄰線放行列車。A、不能繼續(xù)運行B、需要退行C、可能妨礙鄰線D、請求救援答案：C37.貨車出入較少的中間站，一般采用（）統(tǒng)計貨物作業(yè)停留時間。A、運統(tǒng)1B、運統(tǒng)4C、運統(tǒng)8D、運統(tǒng)9答案：C38.列車編組計劃，具體規(guī)定了貨運站、編組（區(qū)段）站編組（）的方法。A、旅客列車B、軍用列車C、貨物列車D、混合列車答案：C39.到發(fā)線間或到發(fā)線與其他線的線間距是（）mm。A、4500B、5000C、5500D、6000答案：B40.車站發(fā)現貨運事故，除編制貨運記錄外，應對事故現場進行（），找出原因，避免擴大損失。A、檢查B、拍照C、保護D、分析答案：A41.18點統(tǒng)計時，車站現在車中，（）應按運用車統(tǒng)計。A、洗罐車B、路用車C、空車D、軍方自備空車答案：C42.車站班計劃規(guī)定的各方向到達列車車次、到達時分和編組內容、機車型號的計劃是（）。A、裝卸排空計劃B、列車出發(fā)計劃C、列車到達計劃D、工作指標計劃答案：C43.車站必須設在坡道上時，其坡度不應超過（）。A、6‰B、2.5‰C、2‰D、1‰答案：D44.車站股道編號中，股道編號為Ⅰ的線路屬于（）。A、站線B、段管線C、正線D、特別用途線答案：C45.貨物發(fā)生損壞，不能判明損壞程度時，承運人應在交付前，主動聯(lián)系（）進行檢查或邀請鑒定人進行鑒定。A、發(fā)站B、裝車站C、托運人D、收貨人答案：D46.（）是指示列車運行及調車作業(yè)的命令，有關行車人員必須嚴格執(zhí)行。A、信號機B、信號旗C、信號D、信號表示器答案：C47.單線集中聯(lián)鎖車站，確定下行到發(fā)線有效長時，一端為下行出站信號機，另一端為（）。A、警沖標B、車擋C、上行出站信號機D、尖軌尖端答案：C48.（）是職業(yè)道德的基礎與核心，是社會主義職業(yè)道德所倡導的首要規(guī)范，是職業(yè)道德建設的首要環(huán)節(jié)。A、辦事公道B、集體主義C、五講四美三熱愛D、愛崗敬業(yè)答案：D49.調車信號機防護的方面稱為（）。A、外方B、前方C、內方D、外部答案：C50.計算技術站通過能力與改編能力時，（）調車作業(yè)按固定作業(yè)計算。A、解體B、取送C、編組D、摘掛答案：B51.駝峰解散車列時，當提鉤人員錯過提鉤時即提不開鉤時，首先報告（）。A、值班員B、連結員C、調車長D、調車領導人答案：C52.三顯示自動閉塞區(qū)段出站色燈信號機顯示（），準許列車由車站出發(fā)，表示運行前方有一個閉塞分區(qū)空閑。A、一個綠色燈光B、一個黃色燈光C、一個月白色燈光D、兩個綠色燈光答案：B53.調車車列在平交道口與汽車相撞，造成重傷2人，死亡1人，屬于鐵路交通一般（）事故。A、類B、類C、類D、類答案：B54.在站內無空閑線路的特殊情況下,只準許接入為排除故障、事故救援、疏解車輛等所需要的（）、不掛車的單機、動車及重型軌道車。A、救援列車B、公務車C、軌道檢查車D、除雪車答案：A55.開行（）列車時，其列車重量不足規(guī)定的牽引定數，可不按欠重統(tǒng)計。A、軍用B、直達C、直通D、區(qū)段答案：A56.根據《統(tǒng)規(guī)》一次貨物作業(yè)平均停留時間=貨物作業(yè)車輛小時÷（）。A、辦理車數B、中轉車數C、貨物作業(yè)車數D、貨物作業(yè)次數答案：D57.到發(fā)線上的中岔，為（）開通的位置。A、正線B、到發(fā)線C、岔線D、專用線答案：B58.技術站編制班計劃時，15:00（03:00）全站及分場別的現在車情況由（）提供。A、車站值班員B、車站調度員C、車站助理調度員D、貨運調度員答案：C59.三顯示自動閉塞區(qū)段出站色燈信號機顯示（），準許列車由車站出發(fā)，表示運行前方至少有兩個閉塞分區(qū)空閑。A、一個綠色燈光B、一個黃色燈光C、一個月白色燈光D、兩個綠色燈光答案：A60.采用利用率計算車站通過能力時，（）作業(yè)按固定作業(yè)占用設備的時間。A、摘掛列車解體B、區(qū)段列車編組C、旅客列車到發(fā)D、貨運機車出入段答案：C61.車站作業(yè)計劃包括：班計劃、階段計劃和（）。A、接發(fā)列車計劃B、編解作業(yè)計劃C、調車作業(yè)計劃D、調機運用計劃答案：C62.分相絕緣設于進站信號機內方，使用電力機車利用正線調車時，為防止機車停于分相絕緣無電區(qū)內，應按（）調車辦理。A、越出站界B、跟蹤出站C、手推出站D、長桿釣魚答案：A63.連掛車輛，當調車指揮人確認停留車位置有困難時，應派人顯示（）信號。A、十、五、三車距離B、停留車位置C、減速D、領車答案：B64.調車手信號指揮機車向顯示人反方向去的信號晝間為（）。A、展開的綠色信號旗左右搖動B、展開的綠色信號旗上下?lián)u動C、展開的綠色信號旗左右小動D、展開的綠色信號旗上下小動答案：B65.繪制列車運行圖時，超限貨物列車運行線表示為（）。A、藍單線加紅圈B、黑單線加黑圈C、紅單線D、黑單線加黑方框答案：D66.單線車站（）道岔定位，由車站兩端向不同線路開通的位置。A、正線B、正線上其他C、正線進站D、普通單開答案：C67.車站通過能力包括（）通過能力和到發(fā)線通過能力。A、咽喉岔道B、咽喉道岔組C、咽喉D、編發(fā)線答案：C68.夜間道岔表示器為紫色燈光，表示道岔位置開通（）。A、側向B、直向C、鄰線D、專用線答案：B69.車站階段計劃中的到發(fā)線運用計劃，由車站調度員和車站值班員共同確定后，由（）親自掌握。A、站長B、值班班長C、車站調度員D、車站值班員答案：D70.一次貨物作業(yè)平均停留時間=貨物作業(yè)車總停留車小時÷（）A、辦理車數B、中轉車數C、貨物作業(yè)車數D、貨物作業(yè)次數答案：D71.事故救援隊長接到出動命令后，應立即召集救援隊員在（）內趕到指定地點集合。A、20ｍinB、30ｍinC、45ｍinD、60ｍin答案：B72.車站值班員接到司機關于列車在區(qū)間發(fā)生行車事故的報告后，應立即報告（）。A、車站調度員B、列車調度員C、調度所值班主任D、安監(jiān)辦主任答案：B73.本站辦理貨運手續(xù)，貨車08:00由鄰站調入區(qū)間，10:00區(qū)間裝卸作業(yè)完畢返回鄰站，11:00由鄰站出發(fā)，本站統(tǒng)計貨物作業(yè)停留（）。A、1hB、2hC、3hD、4h答案：B74.（）是決定車站線路有效長的因素之一。A、站界標B、警沖標C、進站信號機D、站臺長度答案：B75.在站內發(fā)生發(fā)生特別重大事故以及重大、大事故時時，由（）報告鐵路局列車調度員。A、站長B、車站值班員C、車站值班主任D、車站調度員答案：A76.某咽喉道岔組一晝夜全部作業(yè)占用總時分為980ｍin，其中固定作業(yè)占用180ｍin，空費系數取0.2，其通過能力利用率為（）。A、0.78B、0.79C、0.8D、0.81答案：B77.列車應按（）、列車編組計劃和列車運行圖規(guī)定的編掛條件、車組、重量或長度編組。A、《站細》B、機務段管理細則C、鐵路運輸規(guī)則D、《技規(guī)》答案：D78.調車作業(yè)按技術設備分為（）調車和駝峰調車兩大類。A、正線B、調車線C、到發(fā)線D、牽出線答案：D79.道岔轍叉號數與行車速度（）。A、成正比B、成反比C、相同D、沒有關系答案：A80.計算技術站通過能力與改編能力時，（）調車作業(yè)按固定作業(yè)計算。A、解體B、取送C、編組D、摘掛答案：B81.列車運行圖按上下行列車數量不同分為（）。A、平行和分平行運行圖B、單線和雙線運行圖C、成對和不成對運行圖D、連發(fā)和追蹤運行圖答案：C82.道岔是鐵路線路的（）設備，它能引導機車、車輛從一股道轉入另一股道。A、轉換B、轉轍C、連接D、建筑答案：C83.車站班計劃中所編制的各方向出發(fā)列車車次、出發(fā)時分和編組內容、車流來源、機車交路及型號的計劃是（）。A、列車到達計劃B、列車出發(fā)計劃C、裝卸排空計劃D、工作指標計劃答案：B84.調車線的容車數，按有效長的（）計算。A、70﹪B、80﹪C、75﹪D、85﹪答案：C85.鐵路線路分類中的特別用途線是指（）。A、安全線B、避難線C、安全線和避難線D、禁溜線和站修線答案：C86.繪制列車運行圖時，小運轉列車運行線表示為（）。A、黑單線加黑圈B、黑單線C、藍斷線D、單斷線答案：B87.本站辦理區(qū)間裝卸作業(yè)的貨運手續(xù)，貨車于13:00到達本站，15:00再由小運轉列車發(fā)往區(qū)間，16:30裝卸作業(yè)完了，并于16:45由鄰站通過，本站統(tǒng)計（）貨物作業(yè)時間。A、1h30ｍinB、1h45ｍinC、3h45ｍinD、3h30ｍin答案：C88.信號機應設在列車運行方向的左側或其所屬線路的中心線（）。A、左上方B、右上方C、上空D、右側答案：C89.18點統(tǒng)計時，現在車按運用情況分為（）兩種。A、空車和重車B、運用車和非運用車C、重車和運用車D、空車和非運用車答案：B90.鋪畫列車運行圖時，雙線自動比閉塞區(qū)段采用的追蹤列車間隔時間是（）。A、I追B、I通C、ID、I到答案：C91.要做到遵紀守法，對每個職工來說，必須做到（）A、有法可依B、反對“管“、“卡”、“壓”C、反對自由主義D、努力學法，知法、守法、用法答案：D92.車站行車有關人員在交接時，對站內停留車輛的防溜措施，應檢查確認，并實行（）A、對口交接B、現場交接C、劃號交接D、逐車交接答案：A93.鐵路運輸方案的基礎是（）工作方案。A、貨運B、列車C、機車D、樞紐答案：A94.到發(fā)線通過能力的計算單位表示為（）。A、列/年B、對/年C、對/天D、列/天答案：D95.禁止手推調車規(guī)定的坡度系指該線路的（）。A、實際坡度B、平均坡度C、換算坡度D、限制坡度答案：A96.某站有貨物列車到發(fā)線4條，一晝夜占用到發(fā)線總時分為3900ｍin，其中固定作業(yè)占用100ｍin，空費系數取0.2，到發(fā)線通過能力利用率為（）。A、0.83B、0.84C、0.86D、0.88答案：B97.對偷乘貨車、攀附行進中的列車或者打擊列車的，根據（）的規(guī)定，鐵路職工有權制止。A、《勞動法》B、《安全生產法》C、《鐵路法》D、《鐵路運輸安全保護條例》答案：C98.道岔表示器晝間無顯示，表示道岔位置開通（）。A、側向B、直向C、鄰線D、專用線答案：B99.《公民道德建設實施綱要》提出，要充分發(fā)揮社會主義市場經濟機制的積極作用，人們必須增強（）。A、個人意識、協(xié)作意識、效率意識、物質利益觀念、改革開放意識B、個人意識、競爭意識、公平意識、民主法制意識、開拓創(chuàng)新精神C、自立意識、競爭意識、效率意識、民主法制意識、開拓創(chuàng)新精神D、自立意識、協(xié)作意識、公平意識、物質利益觀念、改革開放意識答案：C100.計算牽出線容車數時，按其有效長減去機車長度和（）安全距離后，除以11ｍ或14.3ｍ。A、40ｍB、30ｍC、20ｍD、10ｍ答案：D101.繪制列車運行圖時，救援列車運行線表示為（）。A、藍單線加藍“×”B、紅單線加黑“×”C、紅單線加紅“×”D、紅單線加紅圈答案：C102.根據需要，可將數個道岔組組成道岔區(qū)，設（）領導道岔區(qū)的工作。A、值班扳道員B、清掃員C、扳道長D、連結員答案：C103.（）是確定線路有效長起止點標志之一。A、軌道電路B、脫軌器C、檔車器D、警沖標答案：D104.繪制列車占線程序實績圖時，旅客列車到、發(fā)為（）。A、黑線B、藍線C、紅線D、紅曲線答案：C105.主要擔當解體作業(yè)的駝峰，其解體能力可根據不同的作業(yè)方案，采用（）計算法進行計算。A、直接B、利用率C、分析D、分步答案：A106.貨物運單、貨票上記載的內容發(fā)生涂改，未按規(guī)定加蓋（）時，須在發(fā)現當日按批編制貨運記錄。A、站名章B、車站公章C、個人名章D、戳記答案：D107.某站兩端進站方向均為上坡道，接車線末端無隔開設備，在接發(fā)旅客列車的同時，禁止接入（）列車。A、原規(guī)定為通過的B、列車運行監(jiān)控記錄裝置發(fā)生故障的C、旅客列車D、重型軌道車答案：B108.客貨共線鐵路列車運行速度大于120㎞/h，小于等于160㎞/h的區(qū)間雙線，直線部分線間最小距離規(guī)定為（）。A、4000ｍｍB、4400ｍｍC、5800ｍｍD、4200ｍｍ答案：D109.線路長度可以分為全長和（）。A、有效長B、實際長C、標準長D、鋪軌長度答案：A110.天氣不良，調車指揮人應將天氣情況及瞭望距離向（）匯報，并按其命令指示組織作業(yè)。A、車站值班員B、調車領導人C、車站調度員D、列車調度員答案：B111.半自動閉塞區(qū)間遇暴風雨雪天氣，為消除線路故障，夜間開行輕型車輛時，占用區(qū)間的行車憑證為（）。A、綠色許可證B、調度命令C、路票D、紅色許可證答案：C112.貨車停留時間報表，按統(tǒng)計報表名稱編號為（）。A、運報—1B、運報—2C、運報—3D、運報—4答案：D113.救援列車的出發(fā)或返回，車站值班員均應通知（）及對方站。A、鐵路局B、鐵路分局C、列車調度員D、車站調度員答案：C114.信號機按類型分為色燈信號機、臂板信號機和（）。A、進站信號機B、通過信號機C、機車信號機D、預告信號機答案：C115.確定盡頭式貨物線有效長時，一端為警沖標，另一端為（）。A、車擋B、尖軌尖端C、警沖標D、調車信號機答案：A116.所有與列車運行有關的鐵路各部門，必須按（）的要求，組織本部門的工作，以保證列車按運行圖運行。A、列車編組計劃B、列車運行圖C、機車周轉圖D、運輸方案答案：B117.鐵路職業(yè)道德是社會主義社會對鐵路提出的行業(yè)道德要求，是在社會主義革命和建設過程中形成和發(fā)展的鐵路（）總和。A、行業(yè)道德規(guī)范B、職工行為規(guī)范C、企業(yè)行為守則D、職業(yè)規(guī)范答案：A118.當調度電話不通時，應由接到救援請求的車站值班員根據救援請求辦理，救援列車進入封鎖區(qū)間的行車憑證為（）。A、紅色許可證B、綠色許可證C、車站值班員的命令D、路票答案：C119.運輸方案主要內容包括（）、列車工作、機車工作和施工等方案。A、貨運工作B、車站工作C、樞紐工作D、車輛工作答案：A120.調車作業(yè)時遇天氣不良等非正常情況，應（）。A、按規(guī)定速度作業(yè)B、適當降低速度C、停止作業(yè)D、使用手信號作業(yè)答案：B121.某站牽出線長度為955米，機車長度33米，貨車以一輛換算長度為13.2米，計算其容車數為（）。A、69B、67C、54D、50答案：A122.誤將摘掛車流編入直通列車時，屬于違反列車編組計劃，需經（）準許方準開行。A、車站調度員B、車站值班員C、值班站長D、列車調度員答案：D123.進站、出站、進路信號機及線路所的通過信號機，因受地形、地物影響達不到規(guī)定的顯示距離時，應裝設（）信號機。A、預告B、接近C、復示D、遮斷答案：C124.計算車站改編能力時，（）列為固定作業(yè)。A、貨物列車本務機出入段B、貨物列車本務機轉線C、摘掛列車解體作業(yè)D、摘掛列車編組作業(yè)答案：D125.駝峰是利用車輛本身的（），并輔以機車的推力，主要用于分解車列的一種調車設備。A、動力B、慣性C、重力D、滑行答案：C126.車站通過能力是指在采用合理技術作業(yè)過程的條件下，車站（）。A、一晝夜能接、發(fā)各方向貨物列車數B、一晝夜能接、各方向旅客列車數C、一晝夜能接、發(fā)各方向貨物列車數和旅客列車數D、晝夜能接、發(fā)各方向貨物列車數或旅客列車數答案：C127.中間站利用本務機調車，調車作業(yè)通知單和技術站最大區(qū)別是調車作業(yè)通知單上附有（）。A、線路有效長B、站場示意圖C、停留車組數D、注意事項答案：B128.到發(fā)線通過能力計算多采用（）。A、直接計算法B、圖解法C、利用率計算法D、分析比較法答案：C129.不屬于確定線路有效長起止范圍的因素是（）。A、警沖標B、進站信號機C、出站信號機D、車檔答案：B130.單線車站正線進站道岔的定位為（）開通的位置。A、正線B、車站兩端向不同線路C、道岔直向D、道岔側向答案：B131.安全（）是安全價值觀，安全理念、安全行為準則的總和。A、生產B、水平C、文化D、標準答案：C132.車站值班員接到區(qū)間被迫停車的通知后，在停車原因消除前，不得再放行（）列車。A、追蹤B、續(xù)行C、追蹤、續(xù)行D、軍用答案：C133.半自動閉塞區(qū)段，出站兼調車信號機，顯示一個月白光燈光，準許越過該信號機（）。A、發(fā)車B、停車C、調車D、裝卸車答案：C134.列車運行圖按上下行列車數量不同分為（）。A、平行和分平行運行圖B、單線和雙線運行圖C、成對和不成對運行圖D、連發(fā)和追蹤運行圖答案：C135.列車運行圖中，軍用列車用（）線表示列車運行線。A、紅鉛筆單B、紅鉛筆雙C、紅鉛筆斷D、籃鉛筆答案：C136.車站班計劃規(guī)定的各方向到達列車車次、到達時分和編組內容、機車型號的計劃是（）。A、裝卸排空計劃B、列車出發(fā)計劃C、列車到達計劃D、工作指標計劃答案：C137.編制貨運記錄要如實記載（）及有關方面的當時現狀，不得在記錄中作事故責任的結論。A、損壞狀態(tài)B、事故貨物C、被盜貨件D、丟失數量答案：B138.計算線路容車數時，小數部分（）。A、保留小數點后一位B、四舍五入C、舍去D、保留小數點后兩位答案：C139.繪制列車占線程序實績圖時，出發(fā)貨物列車為（）。A、黑線B、藍線C、紅線D、紅曲線答案：C140.本站辦理貨運手續(xù)，貨車08:00由鄰站調入區(qū)間，10:00區(qū)間裝卸作業(yè)完畢返回鄰站，11:00由鄰站出發(fā)，本站統(tǒng)計貨物作業(yè)停留（）。A、1hB、2hC、3hD、4h答案：B141.某咽喉道岔組一晝夜全部作業(yè)占用總時分為980ｍin，其中固定作業(yè)占用180ｍin，空費系數取0.2，其通過能力利用率為（）。A、0.78B、0.79C、0.8D、0.81答案：B142.站內線間設有高柱信號機時，相鄰兩線（含正線）只有一條通行超限貨物列車最小距離為（）mm。A、5300B、5000C、5500D、5200答案：B143.車站道岔的編號，從列車到達車站的方向開始，（）順序編號，上行為雙號，下行為單號。A、由中向里B、由中向外C、由里向外D、由外向里答案：D144.鐵路交通事故發(fā)生在區(qū)間，應在（）內開通電話。A、30minB、45minC、1hD、2h答案：C145.成組甩掛的部分改編中轉列車，未按規(guī)定選分車組時，屬于違反（）的規(guī)定。A、列車運行圖B、列車編組計劃C、《技規(guī)》D、《行規(guī)》答案：B146.18點現在重車去向報表，按統(tǒng)計報表名稱編號為（）。A、運報—1B、運報—2C、運報—3D、運報—4答案：C147.在站內無空閑線路的特殊情況下,只準許接入為排除故障、事故救援、疏解車輛等所需要的（）、不掛車的單機、動車及重型軌道車。A、救援列車B、公務車C、軌道檢查車D、除雪車答案：A148.接發(fā)列車時，接發(fā)車人員發(fā)現貨物列車列尾裝置丟失時，應報告（），使列車在前方站停車處理。A、列車調度員B、車站值班員C、列車調度員和車站值班員D、列車調度員或車站值班員答案：A149.車站通過能力是指在采用合理技術作業(yè)過程的條件下，車站一晝夜能接、發(fā)各方向的（）。A、貨物列車數B、旅客列車數C、貨物列車數和旅客列車數D、貨物列車數或旅客列車數答案：C150.繪制列車占線程序圖計劃線時，旅客列車通過為（）。A、黑線B、藍線C、紅線D、紅曲線答案：A151.計算車站通過能力時，（）按固定作業(yè)計算時間。A、摘掛列車機車出入段B、摘掛列車解體C、調機整備D、摘掛列車到發(fā)答案：C152.鐵路運輸方案的核心是（）工作方案。A、貨運B、列車C、機車D、樞紐答案：B153.車站通過能力包括（）通過能力和到發(fā)線通過能力。A、岔線B、區(qū)間C、咽喉道岔D、出發(fā)場答案：C154.雙線車站股道編號，從（）開始順序編號，上行一側為雙號，下行一側為單號。（A）站舍（B）正線（C）到發(fā)線（D）列車進站方向左側A、站舍B、正線C、到發(fā)線D、列車進站方向左側答案：B155.列車編組計劃是（）的車流組織計劃。A、全局B、全路C、全站D、全段答案：B156.貨運記錄和普通記錄號碼均由（）編印掌握。A、鐵路總公司B、鐵路公司C、車站D、安全室答案：B157.按用途分類，固定信號可分為（）、信號表示器和信號標志等。A、進站信號機B、出站信號機C、調車信號機D、信號機答案：D158.出站信號機應設在每一發(fā)車線的（）（對向道岔為尖軌尖端外方）適當地點。A、順向道岔內方B、警沖標內方C、順向道岔外方D、警沖標外方答案：B159.通過職業(yè)道德教育，可以全面提高職工的思想道德素質，培育一支能夠適應社會主義現代化建設以及鐵路改革發(fā)展需要的（）職工隊伍。A、有紀律B、“四有”C、“五愛”D、“五講四美三熱愛”答案：B160.辦理接發(fā)客運列車時，車次前冠以（）二字。A、客車B、客運C、客直D、客快答案：A161.（）是每個從業(yè)者應具備的基本人生態(tài)度，是一個人在事業(yè)上取得成功的必備素質。A、團結B、自強C、敬業(yè)D、奉獻答案：C162.當調度電話不通時，應由接到救援請求的車站值班員根據救援請求辦理，救援列車進入封鎖區(qū)間的行車憑證為（）。A、紅色許可證B、綠色許可證C、車站值班員的命令D、路票答案：C163.根據非正常情況下接發(fā)列車安全控制圖，車站值班員確認設備故障情況后，應向（）報告。A、列車調度員B、站長C、領工員D、列車調度員和值班干部答案：D164.貨車停留時間報表，按統(tǒng)計報表名稱編號為（）。A、運報—1B、運報—2C、運報—3D、運報—4答案：D165.進站信號機應設在距進站最外方道岔尖軌尖端(順向為警沖標)，不小于50m的地點，如因調車作業(yè)或制動距離的需要，一般不超過（）m。A、400B、800C、1000D、200答案：A166.如車站一端銜接兩個方向以上，道岔應按（）方向編號。A、上行B、下行C、次要D、主要答案：D167.單線車站股道編號，從靠近（）的線路開始順序編號。A、站舍B、正線C、到發(fā)線D、列車進站方向左側答案：A168.按列車運行圖分類，我國雙線自動閉塞區(qū)段多采用（）運行圖。A、平行、不成對、連發(fā)B、平行、追蹤、成對C、成對、非平行、追蹤D、不成對、平行連發(fā)答案：C169.某站有貨物列車到發(fā)線4條，一晝夜占用到發(fā)線總時分為3900ｍin，其中固定作業(yè)占用100ｍin，空費系數取0.2，到發(fā)線通過能力利用率為（）。A、83%B、84%C、86%D、88%答案：B170.按《鐵路貨車統(tǒng)計規(guī)則》的編號，現在車報表是（）。A、運報—1B、運報—2C、運報—3D、運報—4答案：B171.貨車停留時間按作業(yè)性質.分為貨物作業(yè)停留時間和（）時間。A、調車作業(yè)B、編解作業(yè)C、中轉停留D、裝車作業(yè)答案：C172.下列情況中列車不準分部運行的是（）。A、對遺留車輛已采取防溜措施B、遺留車輛無人看守C、遺留車輛停留在6‰坡度的線路上D、司機與列車調度員聯(lián)系不上答案：B173.使用自動閉塞法行車時，列車進入閉塞分區(qū)的行車憑證為通過信號機顯示的（）。A、白色燈光B、兩個黃色C、藍色燈光D、允許運行的信號答案：D174.《鐵路安全管理條例》規(guī)定，機動車在鐵路道口內發(fā)生故障時，應當立即將其移至鐵路道口停止線以外或者鐵路線路最外側鋼軌（）以外的安全地點。A、4ｍB、5ｍC、6ｍD、7ｍ答案：B175.調車場分類線換算容車數，應按線路有效長的（）計算。A、60%B、75%C、80%D、100%答案：B176.《鐵路運輸調度規(guī)則》規(guī)定，旅客列車在不辦理客運業(yè)務和技術作業(yè)的技術停車站（）時，列車調度員不發(fā)調度命令。A、變更列車徑路B、臨時變更通過C、使用故障按鈕D、向自動閉塞區(qū)間發(fā)出列車答案：B177.在確定設置信號機地點時，除滿足（）顯示距離的要求外，還應考慮到該信號機不致被誤認為鄰線的信號機。A、信號機B、信號C、信號表示器D、信號裝置答案：B178.托運人、收貨人使用他人專用線裝卸貨物時，應與車站、（）簽訂運輸協(xié)議。A、鐵路公司B、代理人C、專用線所有人D、地方政府答案：C179.正線、到發(fā)線與岔線銜接處設置安全線，引向安全線的道岔定位為開通（）的位置。A、正線B、到發(fā)線C、岔線D、安全線答案：D180.雙線車站（）道岔定位，為各該正線開通的位置。A、正線B、正線進站C、正線上其他D、交分答案：B181.技術站編制班計劃時，15:00（03:00）全站及分場別的現在車情況由（）提供。A、車站值班員B、車站調度員C、車站助理調度員D、貨運調度員答案：C182.某單線車站兩端進站信號機外制動距離內進站方向為平道，接車線末端未設安全線，在接發(fā)旅客列車的同時，可以接入列車運行監(jiān)控記錄裝置發(fā)生故障的（）。A、旅客列車B、貨物列車C、路用列車D、不掛車的單機答案：D183.（）道岔的定位，應在《車站行車工作細則》內記明。A、段管線B、機務段C、工務段D、車站答案：D184.當列車調度電話不通時，救援列車以（）作為進入封鎖區(qū)間的許可。A、路票B、紅色許可證C、車站值班員的命令D、出站信號答案：C185.繪制列車占線程序實績圖時，列車晚點到達表示為（）。A、黑圈B、紅圈C、藍圈D、紅三角答案：C186.列車運行圖按列車的運行速度分為（）。A、單線和雙線運行圖B、平行和非平行運行圖C、成對和不成對運行圖D、連發(fā)和追蹤運行圖答案：B187.確定牽出線有效長時，一端為尖軌尖端，另一端為（）。A、調車信號機B、軌端絕緣C、警沖標D、車擋答案：D188.貨車出入較少的中間站，一般采用（）統(tǒng)計貨物作業(yè)停留時間。A、運統(tǒng)1B、運統(tǒng)4C、運統(tǒng)8D、運統(tǒng)9答案：C189.職業(yè)道德的特征哪項表述是錯誤的（）A、一是范圍上的有限性B、二是內容上的穩(wěn)定性和連續(xù)性C、三是形式上的多樣性D、堅定的信心和頑強的意志答案：D190.機動車或者非機動車在鐵路道口內發(fā)生故障或者裝載物掉落的，無法立即移至安全地點的，應當立即報告鐵路（）。A、信號員B、道口看守人員C、車站值班員D、助理值班員答案：B191.事故救援隊為不需要出動救援列車時，處理（）事故的組織。A、一般A類B、一般B類C、一般C類D、輕微脫軌答案：D192.駝峰解體作業(yè)，推峰和預推前，必須先（）。A、試拉B、試閘C、試風D、試推答案：A193.車站調度員和車站值班員應于階段計劃開始（）前，將階段計劃和上級有關命令、指示、重點要求分別向有關工種人員布置下達。A、0.5hB、1hC、1.5hD、2h答案：A194.列車運行圖的組成要素中，車站間隔時間系指車站為辦理接發(fā)列車作業(yè)所需的（）間隔時間。A、最大B、最小C、標準D、規(guī)定答案：B195.鐵路線路分為正線、站線、段管線、岔線、安全線及（）線。A、走行B、避難C、專用D、貨物答案：B196.《鐵路技術管理規(guī)程》規(guī)定，客貨共線鐵路，站內相鄰調車線與調車線線間最小距離為（）。A、3600ｍｍB、4600ｍｍC、5000ｍｍD、5500ｍｍ答案：B197.社會公德、職業(yè)道德、（）是公民道德建設的著力點。A、集體主義B、公民道德C、家庭美德D、團結友愛答案：C198.列車編組順序表中的貨物名稱欄，對軍用貨票填記（）。A、軍運代碼B、軍運號碼C、軍運代號D、軍運等級答案：B199.容許信號顯示一個（）燈光，準許列車在通過色燈信號機顯示紅色燈光的情況下不停車，以不超過20km/h的速度通過，運行到次一通過色燈信號機，并隨時準備停車。A、白色B、藍色C、紫色D、黃色答案：B200.食醋是什么味道的？A、酸B、甜C、苦D、辣答案：A201.鐵路運輸企業(yè)必須加強對鐵路的（），定期檢查、維修鐵路運輸設施，保證鐵路運輸設施完好，保障貨物運輸安全。A、維護和整修B、管理和保護C、管理和防護D、管理和使用答案：B202.半自動閉塞區(qū)段，車站超長列車頭部越過出站信號機而未壓上出站方面的軌道電路時，發(fā)出列車的憑證為（）。A、出站信號機顯示的進行信號B、出站信號機顯示的允許運行的信號和調度命令C、路票D、綠色許可證答案：B203.救援列車應停留在固定使用的（）或所在車站的站線上。A、機務段管線B、工務段管線C、專用線D、直通線答案：A204.非正常情況下接發(fā)列車安全控制程序“確認報告”項包括確認設備故障情況、向列車調度員報告和（）三部分內容。A、向站長報告B、向站領導報告C、向值班干部報告D、向計劃調度員報告答案：C205.計算車站通過能力時，（）作業(yè)，不應記入固定作業(yè)。A、摘掛列車解體B、摘掛列車編組C、旅客列車到達D、旅客列車出發(fā)答案：A多選題1.社會主義道德體系把（）作為社會主義道德的基本要求，把（）作為核心思想，把（）作為指導原則（）。A、五愛B、四有C、為人民服務D、市場經濟E、集體主義答案：ACE2.站內無空閑線路的情況下可接入（）。A、救援列車B、路用列車C、自輪運轉特種設備D、單機E、重型軌道車答案：AE3.應使用調度命令作為占用區(qū)間憑證的是（）。A、路用列車在區(qū)間卸車后運行至前方站B、向封鎖區(qū)間發(fā)出路用列車C、路用列車進入區(qū)間卸車后反回D、向封鎖區(qū)間發(fā)出救援列車E、向電話閉塞區(qū)間發(fā)出救援列車答案：BD4.貨物列車是為運輸貨物而編組的列車，以下屬于貨物列車主要分類的是（）A、始發(fā)直達列車B、直通貨物列車C、小運轉列車D、摘掛列車E、空客車體答案：ABCD5.下列屬于站線的是（）。A、站內正線B、到發(fā)線C、牽出線D、貨物線E、調車線答案：BCDE6.下列屬于貨運事故的是（）。A、火災B、被盜C、丟失D、損壞E、變質答案：ABCDE7.職業(yè)責任是指從事某種職業(yè)的個人，對他人、集體和社會所應承擔的責任。以下關于職業(yè)責任特征說法正確的是（）A、自育性B、時代性C、差異性D、獨立性E、強制性答案：CDE8.愛崗敬業(yè)的具體要求是（）A、樹立職業(yè)理想B、強化職業(yè)責任C、提高職業(yè)技能D、抓住擇業(yè)機遇E、提高職業(yè)水平答案：ABC9.下列屬于運輸職業(yè)道德規(guī)范的有（）A、熱愛企業(yè)，熱愛本質工作B、熱愛公共財產，維護公司利益C、相互尊重，團結合作，奮發(fā)向上D、忠于職守，勇于負責，嚴潔公正E、努力學習，刻苦鉆研，服從上級命令，出色完成任務答案：ABCDE10.列車運行圖應根據客貨運量、區(qū)段通過能力等因素確定列車對數，并符合下列要求（）A、列車運行、車站間隔、技術作業(yè)等時間標準B、迅速、便利地運輸旅客和貨物C、充分利用通過能力，經濟合理地運用機車車輛和安排施工、維修天窗D、做好列車運行線與車流的結合E、合理安排乘務人員作息時間答案：ABCDE11.車站通過能力的影響因素有（）。A、車站技術設備的特征B、車站辦理列車的種類和數量C、貨物列車到發(fā)的均衡程度D、到發(fā)線的空費時間E、作業(yè)計劃答案：ABCD12.關于編制調車作業(yè)計劃的依據敘述正確的是（）。A、階段計劃規(guī)定的解體、編組、取送作業(yè)順序和起止時間B、到達列車編組順序表的確報C、調車場線路的固定使用、容納車數和停留車情況牽出線D、貨場和專用線的裝卸作業(yè)進度。E、牽出線利用情況及調車機車工作動態(tài)等。答案：ABCDE13.以出站信號機顯示的允許運行的信號作為發(fā)車憑證的是（）。A、自動閉塞B、電話閉塞C、半自動閉塞D、自動站間閉塞E、向封鎖區(qū)間發(fā)出救援列車答案：ACD14.道岔編號時，（）上的道岔應連續(xù)編號。A、正線B、到發(fā)線C、調車線D、梯線E、渡線兩端答案：CE15.駝峰由（）部分組成。A、推送部分B、溜放部分C、峰頂平臺D、提速部分E、減速部分答案：ABC16.車站作業(yè)計劃是車站為保證完成鐵路局日（班）計劃，實現（）的行動計劃。A、列車運行圖B、列車編組計劃C、月度貨物運輸計劃D、運輸生產經營計劃E、月度計劃答案：ABCD17.鐵路貨車統(tǒng)計登記簿編號正確的是（）。A、運統(tǒng)5-貨車出入登記薄B、運統(tǒng)8-號碼制貨車停留時間登記薄C、運統(tǒng)9-非號碼制貨車停留時間登記薄D、運統(tǒng)7-檢修車登記薄E、運統(tǒng)6-運用車轉變記錄答案：BCE18.單機掛車時，不準掛（）的車輛。A、裝載爆炸品B、施封C、有押運人D、裝載超長貨物E、裝載超限貨物答案：AE19.以下屬于職業(yè)道德行為評價類型的是（）。A、社會評價B、集體評價C、職業(yè)習俗D、自我評價E、內心信念答案：ABD20.影響列車進路的調車作業(yè)是指（）。A、占用接發(fā)列車進路的調車作業(yè)B、穿越接發(fā)列車進路的調車作業(yè)C、與接車線無隔開設備D、當線間距不足5000mm時，在接發(fā)非超限列車線路的鄰線上調動超限車輛E、當線間距離不足5000mm時，接發(fā)超限貨物的列車的鄰線上調車作業(yè)答案：ABDE21.貨運交接檢查的內容包括（）。A、列車中貨物裝載、加固狀態(tài)B、車輛篷布苫蓋狀態(tài)C、施封情況D、門窗蓋閥關閉情況E、貨車票據完整情況答案：ABCDE22.車站作業(yè)計劃包括（）。A、日計劃B、班計劃C、階段計劃D、裝卸車計劃E、調車作業(yè)計劃答案：BCE23.一年中有幾個季節(jié)？A、春B、夏C、秋D、冬答案：ABCD24.《統(tǒng)規(guī)》規(guī)定：統(tǒng)計停留時間應包括（）。A、到達至發(fā)出的全部停留時間B、轉入至轉出的全部停留時間C、加入時分至退出時分的全部停留時間D、裝車開始至裝完完畢的全部停留時間E、卸車開始至卸車完畢的全部停留時間答案：ABC25.道岔的定位，（）道岔規(guī)定為正線開通的位置。A、單線車站正線進站B、雙線車站正線進站C、區(qū)間內正線D、站內正線上引向安全線E、站內正線上引向避難線答案：BC26.班計劃的編制包括（）A、及時抄收局調度所下達的（日）班計劃B、為編制車站班計劃手機資料C、結合車站實際正確編制班計劃D、認真審批車站班計劃，做好執(zhí)行前的準備工作E、班計劃的執(zhí)行答案：ABCD27.以下屬于職業(yè)道德行為規(guī)范的是（）A、愛崗敬業(yè)B、誠實守信C、辦事公道D、服務群眾E、奉獻社會答案：ABCDE28.工作人員職業(yè)道德行為規(guī)范為（）A、忠于職守，愛崗敬業(yè)B、誠信守法遵守紀律C、服務群眾關注民生D、公開公正，辦事公道E、務實創(chuàng)新，奉獻社會、獎懲規(guī)定答案：ABCDE29.職業(yè)道德基本行為規(guī)范應遵守（）A、公民基本道德行為規(guī)范B、職業(yè)道德行為規(guī)范C、具有從業(yè)人員自身職業(yè)特點的職業(yè)的道德行為規(guī)范D、道德行為規(guī)范E、職業(yè)的道德行為規(guī)范答案：ABC30.車站作業(yè)計劃包括（）。A、日計劃B、班計劃C、階段計劃D、裝卸車計劃E、調車作業(yè)計劃答案：BCE31.下列貨運事故處理程序屬于現場處理內容的是（）。A、搶救處理B、事故勘察C、貨物清理D、收集資料E、編制不帶號碼貨運記錄答案：BCDE32.職工在作業(yè)前，對個人操作或行為進行自我確認，手指指定，口述要點，主要是為了（）。“手指口述”主要內容包括崗位工種的（）、（）以及對各環(huán)節(jié)的（）等。A、操作程序B、質量標準C、提高注意力D、操作流程E、操作范圍答案：ABCD33.線路上停放（）的車輛時，兩端道岔應扳向不能進入該線的位置并加鎖？A、裝載爆炸品B、裝載氣體類危險貨物的車輛C、救援列車D、裝載危險貨物的車輛E、裝載有毒物品的車輛答案：ABC34.禁止進行手推調車的線路是（）。A、正線B、到發(fā)線C、牽出線D、超過2.5‰坡度E、調車線答案：ABD35.社會主義道德包括:社會公德，職業(yè)道德，家庭美德。以下屬于職業(yè)道德的是（）。A、愛崗敬業(yè)B、愛護公物C、誠實守信D、文明禮貌E、鄰里團結答案：AC36.車站作業(yè)計劃是車站為保證完成鐵路局日（班）計劃，實現（）的行動計劃。A、列車運行圖B、列車編組計劃C、月度貨物運輸計劃D、運輸生產經營計劃E、月度計劃答案：ABCD37.以下關于《車站行車工作細則》說法正確的是（）。A、車站編制日常作業(yè)計劃B、執(zhí)行接發(fā)列車、調車作業(yè)和各項技術作業(yè)C、進行日常運輸生產分析總結的依據D、鐵路局下達技術指標任務的主要依據E、凡在車站作業(yè)的車務、機務、車輛、工務、電務、供電、信息等部門人員必須遵照執(zhí)行答案：ABCDE38.不屬于確定線路有效長起止點的是（）。A、警沖標B、進站信號機C、出站信號機D、車檔E、道岔尖軌尖端答案：BE39.帶號碼的貨運記錄每組一式三頁，包括（）。A、編制站存查頁B、調查頁C、貨主頁D、證明頁E、編制單位存查頁答案：ABC40.下列關于編制調車作業(yè)計劃的原則有（）。A、符合列車編組計劃、列車運行圖和《技規(guī)》有關規(guī)定B、做到鉤數少C、做到及時、準確、完整D、行程短、占用線路少E、作業(yè)方便答案：ABCDE41.線路上停放（）的車輛時，兩端道岔應扳向不能進入該線的位置并加鎖？A、裝載爆炸品B、裝載氣體類危險貨物的車輛C、救援列車D、裝載危險貨物的車輛E、裝載有毒物品的車輛答案：ABC42.車站改編能力是在合理使用技術設備條件下,車站的固定調車設備一晝夜能夠（）的貨物列車數或車數。A、解體B、取車C、送車D、對位E、編組答案：AE43.事故發(fā)生后，事故現場的鐵路運輸企業(yè)工作人員或者其他人員應當立即向（）或者相關單位負責人報告。A、鄰近鐵路車站B、列車調度員C、公安機關D、站長E、值班主任答案：ABC44.道岔除（）外，均需保持定位（電氣集中聯(lián)鎖車站除外。A、使用B、清掃C、檢查D、修理E、施工答案：ABCD45.調動裝載（）的車輛時，速度不準超過15km/h。A、危險品B、爆炸品C、氣體類危險貨物D、超長貨物E、超限貨物答案：BCE46.職業(yè)道德修養(yǎng)的方法有哪些？（）A、學習職業(yè)道德規(guī)范、掌握職業(yè)道德知識B、努力學習現代科學文化知識和專業(yè)技能，提高文化素養(yǎng)C、經常進行自我反思，增強自律性D、確立正確的人生觀是職業(yè)道德修養(yǎng)的前提E、提高精神境界，努力做到“慎獨”答案：ABCE47.單線區(qū)段車站正線進站道岔的定位為車站兩端向不同線路開通的開通位置；引向安全線、避難線的道岔為向（）開通位置。A、安全線B、正線C、避難線D、鄰線E、岔線答案：AC48.平面牽出線調車包括以下哪些程序（）A、連掛車列B、牽出車列C、溜放車輛D、解散車輛E、摘掛整場答案：ABCE49.職業(yè)權力是從業(yè)人員在自己的職業(yè)范圍內或職業(yè)活動中擁有的支配人，財，物的力量。以下關于職業(yè)權利的特征，說法正確的是（）A、權威性B、利己性C、利他性D、無償性E、隱蔽性答案：ABE50.曾經發(fā)生（）或曾編入發(fā)生特別重大、重大、較大事故列車內以及在自然災害中損壞，未經檢查確認可以運行的，禁止編入列車。A、沖突、B、爆炸C、脫軌D、火災E、開縫答案：ABCD51.在企業(yè)生產經營活動中，員工之間團結互助的要求包括（）A、講究合作，避免競爭B、平等交流，平等對話C、既合作，又競爭，競爭與合作相統(tǒng)一D、互相學習，共同提高E、合作要多、競爭要少答案：BCD52.下列發(fā)車手信號顯示正確的是（）。A、晝間——展開的綠色信號旗高舉頭上左右搖動B、綠色燈光在下部左右搖動C、晝間——展開的綠色信號旗上弧線向列車方面作圓形轉動D、夜間——綠色燈光上弧線向列車方面作圓形轉動E、晝間為展開綠色燈光高舉頭上左右搖動答案：CD53.貨物列車是為運輸貨物而編組的列車，以下屬于貨物列車主要分類的是（）A、始發(fā)直達列車B、直通貨物列車C、小運轉列車D、摘掛列車E、五定班列答案：ABCDE54.職工應具備什么樣的職業(yè)道德才有利于企業(yè)產品和服務質量的提高？（）A、掌握扎實的職業(yè)技能和相關專業(yè)知識，是提高產品和服務質量的前提B、認真的工作態(tài)度和敬業(yè)精神是提高產品和服務質量的直接表現C、忠于企業(yè)，維護企業(yè)形象力爭為企業(yè)創(chuàng)造更大的利潤，為企業(yè)的生存和發(fā)展做出貢獻，是提高產品質量和服務質量的內部精神動力D、嚴格遵守企業(yè)的規(guī)章制度，服從企業(yè)的安排，是提高產品和服務質量的紀律和保證E、奉獻社會，讓顧客滿意，是提高產品和服務質量的外部精神動力答案：ABCDE55.（）應停止基本閉塞法改用電話閉塞法行車。A、無雙向閉塞設備的雙線區(qū)間反方向發(fā)車。B、自動閉塞區(qū)間內兩架通過信號機故障C、半自動閉塞區(qū)間，發(fā)出須由區(qū)間返回的列車D、半自動閉塞區(qū)間超長列車頭部越過出站信號機E、自動站間閉塞出站信號機故障答案：ABCE56.“安全紅線”制度規(guī)定：各崗位職工的安全知識考核必須（）本崗點手指口述內容的掌握必須（）。A、及格B、1C、達優(yōu)D、0.9E、良好答案：CE57.進站、（）信號機顯示距離不得少于1000米。A、通過B、進路C、遮斷D、預告E、接近答案：ACE58.（）線路屬于長大下坡道。A、線路坡度超過8‰，長度為6kmB、線路坡度超過6‰，長度為8kmC、線路坡度超過12‰，長度為5kmD、線路坡度超過20‰，長度為2kmE、線路坡度超過15‰，長度為5km答案：BCD59.貨物停留時間按作業(yè)性質分為（）停留時間。A、貨物作業(yè)B、入線前C、中轉D、無調中轉E、有調中轉答案：AC60.（）信號機均以顯示停車信號為定位。A、進站B、出站C、通過D、進路E、調車答案：ABDE61.《鐵路安全管理條例》2014年1月1日起實施:新修訂的條例中明確規(guī)定“機動車或者非機動車在鐵路道口內發(fā)生故障，應當立即將故障車輛移至（）A、鐵路道口停止線以外B、鐵路道口停止線以內C、鐵路線路最外側鋼軌4米以外的安全地點D、鐵路線路最外側鋼軌5米以外的安全地點E、鐵路線路最外側鋼軌5米的安全地點答案：AD62.車站的調車工作，應按車站的（）進行。A、列車運行圖B、技術作業(yè)過程C、裝車作業(yè)過程D、調車作業(yè)計劃E、班計劃答案：BD63.鐵路線路安全保護區(qū)的范圍，從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側起向外的距離分別為（）A、城市市區(qū)，不少于8米；B、城市郊區(qū)居民居住區(qū)，不少于10米；C、村鎮(zhèn)居民居住區(qū)，不少于12米；D、其他地區(qū)，不少于15米E、城市郊區(qū)居民居住區(qū)，不少于8米；答案：ABCD64.以出站信號機顯示的允許運行的信號作為發(fā)車憑證的是（）。A、自動閉塞B、電話閉塞C、半自動閉塞D、自動站間閉塞E、向封鎖區(qū)間發(fā)出救援列車答案：ACD65.列車應按（）規(guī)定的編掛條件、車組、重量或長度編組。A、《鐵路技術管理規(guī)程》B、《車站行車工作細則》C、列車編組計劃D、列車運行圖E、列車運行計劃答案：ACD66.接發(fā)旅客列車時，與接發(fā)列車進路沒有（）的線路，不準向能進入接發(fā)列車進路的方向調車。本務機車在停留線路內摘掛、列車拉道口時除外。A、隔開設備B、脫軌器C、防溜枕木D、鐵鞋E、道口答案：AB67.鐵路線路分為（）安全線及避難線。A、正線B、站線C、段管線D、岔線E、渡線答案：ABCD68.應使用調度命令作為占用區(qū)間憑證的是（）。A、路用列車在區(qū)間卸車后運行至前方站B、向封鎖區(qū)間發(fā)出路用列車C、路用列車進入區(qū)間卸車后反回D、向封鎖區(qū)間發(fā)出救援列車E、向電話閉塞區(qū)間發(fā)出救援列車答案：BD69.下列機車車輛禁止編入列車（）A、插有扣修、倒裝色票的車輛B、車體傾斜超過規(guī)定限度的車輛C、裝載貨物超出機車車輛限界，無掛運命令的車輛D、未關閉側開門的車輛E、缺少車門的車輛（檢修回送車除外）答案：ABCDE70.站內兩相鄰線路中心線間的最小距離為5000mm的是（）。A、正線間B、僅辦理摘掛取送作業(yè)牽出線與其相鄰線間C、站內正線與相鄰有列檢作業(yè)的到發(fā)線間D、到發(fā)線間E、到發(fā)線與調車線間答案：ABDE71.關于編制調車作業(yè)計劃的依據敘述正確的是（）。A、階段計劃規(guī)定的解體、編組、取送作業(yè)順序和起止時間B、到達列車編組順序表的確報C、調車場線路的固定使用、容納車數和停留車情況牽出線D、貨場和專用線的裝卸作業(yè)進度。E、牽出線利用情況及調車機車工作動態(tài)等。答案：ABCDE72.下列發(fā)車手信號顯示正確的是（）。A、晝間——展開的綠色信號旗高舉頭上左右搖動B、綠色燈光在下部左右搖動C、晝間——展開的綠色信號旗上弧線向列車方面作圓形轉動D、夜間——綠色燈光上弧線向列車方面作圓形轉動E、晝間為展開綠色燈光高舉頭上左右搖動答案：CD73.以下關于職業(yè)道德的特征說法正確的是（）A、范圍上的有限性B、內容上的穩(wěn)定性和連續(xù)性C、形式上的多樣性D、約束人的法制性E、法制上的依據性答案：ABC74.參加調車作業(yè)的人員應做到，及時（），保證按列車運行圖的規(guī)定時刻發(fā)車，不影響接車。A、解體列車B、換掛C、編組D、調動E、分解列車答案：AC75.以下關于線間距離說法正確的是（）A、站內正線線間最小距離為5000mmB、站內正線線間最小距離為5300mmC、站內正線與相鄰到發(fā)線線間最小距離為5000mmD、站內到發(fā)線間最小距離為5000mmE、到發(fā)線與其他線間最小距離為4300mm答案：ACD76.駝峰解散車輛，只變更（）時，可不通知司機。A、鉤數B、輛數C、股道D、下峰作業(yè)E、向禁溜線送車答案：ABC77.關于調車作業(yè)速度，下列說法正確的是？（）A、在空線上牽引運行時，不準超過40km/h，推進運行時不準超過30km/h。B、調動乘坐旅客的列車時，不準超過15km/h。C、調動裝載爆炸品、氣體類危險貨物、超限貨物的車輛時，不準超過10km/h。D、接近被連掛的車輛，速度不超過5km/h。E、遇天氣不良等非正常情況，應適當降低速度。答案：ABDE78.站內無空閑線路的情況下可接入（）。A、救援列車B、路用列車C、自輪運轉特種設備D、單機E、重型軌道車答案：AE79.下列屬于班計劃內容的有（）A、列車到達計劃B、列車出發(fā)計劃C、現車計劃D、裝車計劃E、班任務答案：ABCDE80.以下關于道岔的描述正確的是（）A、道岔是線路與線路間相互連接和交叉的設備B、道岔的作用是使機車車輛能從一條線路轉移向另一線路C、道岔可以鋪設在曲線上D、正線道岔不得與豎曲線重疊E、正線道岔鋼軌應與線路上的鋼軌采用同一類型答案：ABDE81.鐵路交通事故中“未準備好的進路”包括（）。A、進路上的道岔錯誤轉動B、進路上有可能能造成脫軌的障礙物C、鄰線的機車車輛越過警沖標D、辦理相對方向同時接車和同方向同時發(fā)接列車E、超限列車由于錯誤辦理造成進入非規(guī)定股道答案：ABCE82.（）不準編掛關門車。A、特快貨物班列B、普速旅客列車C、客車D、貨車E、特快旅客列車答案：AB83.自動閉塞區(qū)段（）時使用綠色許可證作為發(fā)車的行車憑證。A、出站信號機故障B、未設出站信號機的線路C、超長列車頭部越過出站信號機D、列車頭部越過出站信號機E、進路信號機故障答案：ABC84.下列哪些裝卸車附屬作業(yè)，屬于不另清算的范圍（）。A、清掃貨車、貨位B、關閉擰固車門、車窗、蓋、閥C、整理裝車后剩余貨物D、安裝或撤除支柱、擋板等E、裝載貨物的捆綁加固答案：ABCDE85.電動轉轍機手搖把，要實行（）制度。A、統(tǒng)一編號B、分別編號C、集中管理D、建立登記簽認E、專人管理答案：ACD86.道岔的種類分為（）等A、單開道岔B、三開道岔C、單式對稱道岔D、交分道岔E、交叉渡線道岔答案：ABCDE87.職業(yè)紀律具有的特點是（）A、明確的規(guī)定性B、一定的強制性C、一定的彈性D、一定的自我約束性E、一定的原則性答案：AB88.職工是個人自主安全管理的責任主體，每個職工除了必須掌握本崗位的安全操作規(guī)程、崗位安全職責、工作質量標準，并按章操作、按標準施工對自己的安全行為負責外,還享有（）的權利。A、制止違章作業(yè)B、拒絕違章指揮C、簡化作業(yè)程序D、拒絕強令冒險作業(yè)E、搶著作業(yè)答案：ABD89.在半自動閉塞區(qū)間，遇（）情況使用故障按鈕，辦理人工復原。A、出站信號機故障B、接車站軌道電路發(fā)生故障C、閉塞設備停電后恢復供電D、列車因故退回原發(fā)車站E、進路信號機故障答案：BCD判斷題1.愛崗敬業(yè)的具體要求是樹立職業(yè)理想、強化職業(yè)責任、提高職業(yè)技能。()A、正確B、錯誤答案：A2.道德是以為大眾服務為基礎的。()A、正確B、錯誤答案：B3.車站作業(yè)計劃是車站為保證完成鐵路局日班計劃，實現列車運行圖、列車編組計劃、月度貨物運輸計劃和運輸生產經營計劃的行動計劃。()A、正確B、錯誤答案：A4.調車場分類線換算容車數，應按線路有效長的80%計算。()A、正確B、錯誤答案：B5.停有正在裝卸作業(yè)車輛的線路上禁止溜放作業(yè)。()A、正確B、錯誤答案：A6.18點現在車統(tǒng)計中，備用車按非運用車統(tǒng)計。()A、正確B、錯誤答案：A7.貨物作業(yè)停留時間是運用車在站線及專用線內進行裝卸、倒裝作業(yè)所停留的時間。()A、正確B、錯誤答案：A8.裝載超限貨物的車輛編入列車必須按車站值班員指示辦理。()A、正確B、錯誤答案：B9.團結協(xié)作、顧全大局是鐵路運輸生產的特點決定的。()A、正確B、錯誤答案：A10.單機返岔子可根據扳道員顯示的道岔開通信號動車。()A、正確B、錯誤答案：A11.編制階段計劃需掌握現在車情況、各股道存車數、待解車列和到達列車的預確報及待取車等情況。()A、正確B、錯誤答案：A12.接發(fā)列車時，遇有超長、超限、單機掛車和列尾裝置燈光熄滅等情況，應通知鄰站。()A、正確B、錯誤答案：A13.事故發(fā)生后，事故現場的鐵路運輸企業(yè)工作人員或者其他人員應當立即向鄰近鐵路車站、列車調度員、公安機關或者相關單位負責人報告。()A、正確B、錯誤答案：A14.救援列車的車次范圍是58101～58998。()A、正確B、錯誤答案：A15.預告色燈信號機顯示一個紅色燈光——表示主體信號機在關閉狀態(tài)。()A、正確B、錯誤答案：B16.旅客列車、掛有超限貨物車輛的列車，應接入規(guī)定線路。()A、正確B、錯誤答案：A17.決定車站線路有效長的因素之一是警沖標。()A、正確B、錯誤答案：A18.預告色燈信號機顯示一個黃色燈光——表示主體信號機在關閉狀態(tài)。()A、正確B、錯誤答案：A19.車站應于每月26日，將本月上月26日至本月25日事故和賠償統(tǒng)計先用電話或電傳逐級上報，同時以“貨運事故統(tǒng)計報告”逐級上報。()A、正確B、錯誤答案：A20.職業(yè)紀律具有的特點是:明確的規(guī)定性、一定的強制性。()A、正確B、錯誤答案：A21.參加調車作業(yè)人員應及時編組、解體列車，保證按列車運行圖的規(guī)定時刻發(fā)車，不影響接發(fā)車。()A、正確B、錯誤答案：B22.單線區(qū)段的車站正線進站道岔定位，為由車站兩端向正線開通的位置。()A、正確B、錯誤答案：B23.鐵路信號分為視覺信號和聽覺信號。()A、正確B、錯誤答案：A24.進站信號機應設在距進站最外方道岔尖軌尖端順向為警沖標不小于50m的地點。()A、正確B、錯誤答案：A25.站內無空閑線路接車時，不得開放引導信號，可指派引導員接車。()A、正確B、錯誤答案：B26.旅客列車按運輸性質分為特快旅客列車、快速旅客列車、普通旅客列車。()A、正確B、錯誤答案：B27.車站值班員向列調報告貨物列車的達點的用語是：“×站報點，×次×點×分到”。()A、正確B、錯誤答案：A28.車站班計劃中的列車到達計劃，根據調度所下達的計劃，車站不需要重新編制。()A、正確B、錯誤答案：A29.裝載超限貨物的車輛沒有調度命令時，禁止掛運。()A、正確B、錯誤答案：A30.非平行運行圖也稱為普通運行圖。()A、正確B、錯誤答案：A31.線路有效長是指線路全長范圍內，可停留機車車輛而不影響信號顯示、道岔轉換或鄰線行車的最長可利用部分長度。()A、正確B、錯誤答案：A32.去貨物線調車，須事先指派專人檢查線路有無障礙物、大門開啟狀態(tài)情況；事先派人檢查有困難時，應在《行規(guī)》中規(guī)定檢查確認辦法。()A、正確B、錯誤答案：B33.視覺信號分為晝間、夜間及晝夜不能通用信號。()A、正確B、錯誤答案：B34.道岔是鐵路線路相連接或交叉設備的總稱。()A、正確B、錯誤答案：A35.全國各線的列車運行方向，以鐵路總公司的規(guī)定為準，但樞紐地區(qū)的列車運行方向，由車站規(guī)定。()A、正確B、錯誤答案：B36.遇天氣惡劣，信號機顯示距離不足200m時，應立即報告列車調度員發(fā)布命令，改按天氣惡劣難以辨認信號的辦法行車。()A、正確B、錯誤答案：A37.進站、出站、進路、調車、駝峰、駝峰輔助信號機均以顯示停車信號為反位。()A、正確B、錯誤答案：B38.車站值班員向列車調度員報告特快旅客列車通過時刻的標準用語是：“×站報點，×次×點×分通過”。()A、正確B、錯誤答案：A39.救援列車的車次范圍是58101～58998。()A、正確B、錯誤答案：A40.轉場或在超過2.5‰坡度的線路上調車時駝峰作業(yè)除外，10輛及以下是否需要連結軟管及連結軟管的數量，11輛及以上必須連結軟管的數量。()A、正確B、錯誤答案：A41.軍用危險貨物車輛編組，機車與編掛的車輛應連結軟管，連結軟管的車數與所牽車數的比例不少于1：5，即5輛車內至少有l(wèi)輛連結軟管。()A、正確B、錯誤答案：A42.編制階段計劃需掌握現在車情況、各股道存車數、待解車列和到達列車的預確報及待取車等情況。()A、正確B、錯誤答案：A43.遇天氣不良，進站信號機顯示距離不足400m時，應立即報告列車調度員，改按天氣不良的辦法行車。()A、正確B、錯誤答案：B44.車站通過能力和改編能力的計算方法有分析計算法一種。()A、正確B、錯誤答案：B45.道岔開通直股的位置，即為道岔定位。()A、正確B、錯誤答案：B46.車站必須設在坡道上時，其坡度不應小于1‰。()A、正確B、錯誤答案：B47.牽出線與其相鄰線，改建困難或僅辦理摘掛取送作業(yè)，直線部分鐵路線間距5000mm。()A、正確B、錯誤答案：A48.在計算股道容車數時，小數部分應四舍五入。()A、正確B、錯誤答案：B49.鐵路線路安全保護區(qū)的范圍，從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側起向外，在城市市區(qū)，不少于8米。()A、正確B、錯誤答案：A50.單機掛車的輛數，線路坡度不超過12‰的區(qū)段，以10輛為限；超過12‰的區(qū)段，由車站規(guī)定。()A、正確B、錯誤答案：B51.單機不準掛裝載超限貨物的車輛。()A、正確B、錯誤答案：A52.正線是接發(fā)列車線路有效長最長的線路。()A、正確B、錯誤答案：B53.限制坡度是指在一個區(qū)段上，決定一臺某一類型機車所能牽引的貨物列車重量最大值的坡度。()A、正確B、錯誤答案：A54.按《鐵路貨車統(tǒng)計規(guī)則》編號，非號碼制貨車停留時間登記簿是運統(tǒng)6。()A、正確B、錯誤答案：B55.在鐵路總公司指定地點設事故救援列車、電線路修復車、接觸網搶修車，配備應急通信設備，并處于整備待發(fā)狀態(tài)，其工具備品應保持齊全整潔，作用良好。()A、正確B、錯誤答案：A56.道岔編號，從列車出發(fā)方向起順序編號，上行為雙號，下行為單號。()A、正確B、錯誤答案：B57.站內線間設有高柱信號機時，相鄰兩線含正線只有一條通行超限貨物列車線間最小距離為5000mm。()A、正確B、錯誤答案：A58.調動正在裝卸作業(yè)的車輛，必須事先通知監(jiān)裝卸貨運員停止作業(yè)后方可進行。()A、正確B、錯誤答案：A59.事故救援中的變線開通法，是指利用事故現場兩側的其他鐵路線路或較好的地形，進行撥道或鋪設臨時線路。()A、正確B、錯誤答案：A60.鐵路線路分為正線、站線、段管線、岔線、不包括安全線及避難線。()A、正確B、錯誤答案：B61.成對運行圖是按同方向列車運行方式對列車運行圖進行分類。()A、正確B、錯誤答案：B62.救援、搶修、搶救的列車，應優(yōu)先辦理。()A、正確B、錯誤答案：B63.職業(yè)道德的作用是調節(jié)職業(yè)交往中從業(yè)人員內部及從業(yè)人員與服務對象之間的關系。()A、正確B、錯誤答案：A64.到發(fā)線間或到發(fā)線與其他線，直線部分鐵路線間距5000mm。()A、正確B、錯誤答案：A65.列車須按規(guī)定編定車次。上行列車編為單數，下行列車編為雙數。在個別區(qū)間，使用直通車次時，可與規(guī)定方向不符。()A、正確B、錯誤答案：B66.車站值班員向列調報告貨物列車的達點的用語是：“×站報點，×次×點×分到”。()A、正確B、錯誤答案：A67.在自動閉塞區(qū)段內的車站線路所，如將進站、正線出站信號機及其直向進路內的進路信號機轉為自動動作時，以顯示進行信號為定位。()A、正確B、錯誤答案：A68.18點統(tǒng)計現在車時，運用車分為重車和空車兩種。()A、正確B、錯誤答案：A69.原規(guī)定為通過的旅客列車由正線變更為到發(fā)線接車及動車組列車、特快旅客列車遇特殊情況必須變更基本進路時，須經車站值班員準許，并預告司機。()A、正確B、錯誤答案：B70.直達特快旅客列車“車機聯(lián)控”一律執(zhí)行“問路行車”的模式，取消直達特快旅客列車與車站助理值班員的聯(lián)控。()A、正確B、錯誤答案：A71.《鐵路貨車統(tǒng)計規(guī)則》規(guī)定號碼制貨車停留時間登記簿編號為運統(tǒng)7。()A、正確B、錯誤答案：B72.車站值班員向列車調度員報告特快旅客列車通過時刻的標準用語是：“×站報點，×次×點×分通過”。()A、正確B、錯誤答案：A73.職業(yè)道德的基層和核心是愛崗敬業(yè)。()A、正確B、錯誤答案：A74.班計劃是車站完成一個班運輸生產任務的基礎，由值班站長編制。()A、正確B、錯誤答案：B75.站內無空閑線路接車時，可使用引導辦法接車。()A、正確B、錯誤答案：B76.站內道岔，一般以信號樓中心線或車站中心線作為劃分單數號與雙數號的分界線。()A、正確B、錯誤答案：A77.應接入固定線路的列車是客運列車和超限貨物列車。()A、正確B、錯誤答案：A78.站內正線線間最小距離為5000mm。()A、正確B、錯誤答案：A79.車站必須根據鐵路局調度所下達的日班計劃，正確地編制車站班計劃、階段計劃和調車作業(yè)計劃，并在鐵路局調度的指揮下組織實現。()A、正確B、錯誤答案：A80.日班計劃包括貨運工作計劃、列車工作計劃和機車工作計劃，三者是緊密銜接、環(huán)環(huán)相扣的有機組成部分。()A、正確B、錯誤答案：B81.列車運行圖是鐵路行車組織工作的基礎。()A、正確B、錯誤答案：A82.在進行貨物列車正點統(tǒng)計時，按列車運行圖開行的列車，根據圖定時分統(tǒng)計正晚點。()A、正確B、錯誤答案：A83.到發(fā)線線長度為955米，機車長度30m，按14.3m計算換算容車數為63輛。()A、正確B、錯誤答案：A84.有了道岔，可以充分發(fā)揮線路的通過能力，即使是單線鐵路，鋪設道岔，修筑一段大于列車長度的叉線，就可以對開列車。()A、正確B、錯誤答案：A85.有了道岔，可以充分發(fā)揮線路的通過能力，即使是單線鐵路，鋪設道岔，修筑一段大于列車長度的叉線，就可以對開列車。()A、正確B、錯誤答案：A86.因特殊情況需在警沖標外方進行裝卸作業(yè)時，須經車站值班員、調車區(qū)長準許，在不影響列車到發(fā)及調車作業(yè)情況下方可進行，裝卸完了后，應立即送人警沖標內方。()A、正確B、錯誤答案：A87.車站在完成作業(yè)計劃過程中，應認真執(zhí)行作業(yè)的逐級報告制度和聯(lián)系制度。()A、正確B、錯誤答案：A88.職業(yè)道德不僅是從業(yè)人員在職業(yè)活動的行為標準和要求，而且是本行業(yè)對社會所承擔的道德水準和義務。()A、正確B、錯誤答案：B89.所有鐵路各部門，必須按列車運行圖的要求，組織本部門的工作。()A、正確B、錯誤答案：B90.調車機車越區(qū)作業(yè)的聯(lián)系和防護辦法，應在《行規(guī)》內規(guī)定。()A、正確B、錯誤答案：B91.在確定設置信號機地點時，除滿足信號顯示距離的要求外，還應考慮到該信號機不致被誤認為鄰線的信號機。()A、正確B、錯誤答案：A92.客運列車和超限貨物列車應接入固定的線路。()A、正確B、錯誤答案：A93.應按站順編掛的摘掛列車，未按站順編掛為違反列車編組計劃。()A、正確B、錯誤答案：A94.未設出站信號機的線路，股道有效長為兩警沖標之間的長度。()A、正確B、錯誤答案：A95.集中聯(lián)鎖的道岔無論在什么線路上可不保持定位。()A、正確B、錯誤答案：B96.信號機設在列車運行方向的右側或其所屬線路的中心線上空。()A、正確B、錯誤答案：B97.事故報告后，人員傷亡、脫軌輛數、設備損壞等情況發(fā)生變化時，應及時補報。()A、正確B、錯誤答案：A98.各種線路容車數的計算方法相同。()A、正確B、錯誤答案：B99.按《鐵路貨車統(tǒng)計規(guī)則》編號，貨車停留時間報表是運報一1。()A、正確B、錯誤答案：B100.繪制列車運行圖時，所列車運行線安排完畢后，應勾畫機車交路。()A、正確B、錯誤答案：A101.引導信號應在列車頭部越過信號機后及時關閉。()A、正確B、錯誤答案：A102.在超過6‰坡度的線路上，不得無動力停留機車車輛。()A、正確B、錯誤答案：A103.《鐵路貨車統(tǒng)計規(guī)則》中運報2為車站的現在車報表。()A、正確B、錯誤答案：A104.貨物停留時間報表，按統(tǒng)計報表名稱編號為運報-4。()A、正確B、錯誤答案：A105.調動乘坐旅客或裝載爆炸品、氣體類危險貨物、超限貨物的車輛時速度不準超過15km/h。()A、正確B、錯誤答案：A106.列車運行圖是編制貨物列車編組計劃的依據。()A、正確B、錯誤答案：B107.車站通過能力包括咽喉通過能力和到發(fā)線通過能力。()A、正