寧波市軌道交通工程建設(shè)項目承包單位：合同號：JS1-1-SG-12008監(jiān)理單位：編號：S41DQ/A038/0003/1406安全技術(shù)交底記錄表A-038交底項目鉆孔灌注樁編制人審核人交底人交底日期2014.6.27施工班組人數(shù)被交底人簽名一、工程概況××××位于中山西路與翠柏路交叉口以北的翠柏路上，呈南北向布置。車站主體基坑長132.868m，標準段寬22.5m（端頭井寬26.9m），深23.12m（端頭井深24.72m）。圍護結(jié)構(gòu)采用1000mm厚的地下連續(xù)墻。基坑內(nèi)設(shè)有鉆孔灌注樁包括抗拔樁及支撐立柱樁。為防止水壓力或土壓力造成結(jié)構(gòu)上浮，共設(shè)置68根抗拔樁。其中27根兼立柱樁樁徑為850，樁長38m，其余樁徑Φ1000mm，單根樁長30m。樁身混凝土強度等級：水下C30。在基坑開挖過程中發(fā)現(xiàn)有水從鉆孔樁的注漿管涌上，影響基坑降水施工?，F(xiàn)對鉆孔樁樁底進行注漿，確?；咏邓樌M行。二、交底內(nèi)容（1）施工人員必須戴好安全帽，不準穿拖鞋或赤腳。（2）土方開挖時，注意基坑塌方。（3）開挖時必須指派專人進行指揮。（4）作業(yè)人員要文明施工不得隨意亂扔垃圾。（5）場照明燈具的架設(shè)高度要符合有關(guān)安全規(guī)程的要求，不低于2.5m。夜間施工必須有足夠的照明設(shè)施。（6）由于本工程施工場地狹小，施工現(xiàn)場內(nèi)車輛較多，換填工作必須與其它工作統(tǒng)一協(xié)調(diào)安排,所有土方運輸車輛進入現(xiàn)場，應設(shè)專人指揮車輛，并嚴格按照指定的堆土位置堆放土方。（7）隨時派專人清掃馬路，適量撒水壓塵，達到環(huán)衛(wèi)要求。（8）現(xiàn)場內(nèi)運土過程中造成的遺撒，應及時清掃清理。（9）施工班組長必須對班組作業(yè)區(qū)的現(xiàn)場文明負責，落實到人。（10）各項施工任務(wù)，做到工完場清。（11）所有土方運輸車輛進入現(xiàn)場后禁止鳴笛，以減少噪音污染。（12）施工時注意保護管線，現(xiàn)場做好警示標志。三、安全操作規(guī)程（1）、上崗前，必須經(jīng)過培訓，特殊工種必須持證上崗，杜絕無證操作。（2）、施工現(xiàn)場要張貼懸掛醒目的安全宣傳標語、標牌。（3）、正確使用電焊機和佩帶防護用品，現(xiàn)場做好文明施工。（4）、開工前由項目經(jīng)理組織安全工作大檢查，驗收合格后方可進行開工。（5）、現(xiàn)場電纜線架空或埋入地下，各種電器控制須設(shè)漏電保護裝置。（6）、電器線路及靠電運轉(zhuǎn)的施工機械修理時須斷電進行，并掛警示牌。（7）、進行施工現(xiàn)場必須戴安全帽。（8）、外露傳動裝置系統(tǒng)必須有防護網(wǎng)罩。（9）、經(jīng)常檢查各種傳動、電壓、機械系統(tǒng)，以及吊臂、吊繩、吊鉤等關(guān)鍵部位的牢固性，發(fā)現(xiàn)隱患及時消除。（10）、嚴格易燃、易爆、化學危險品的管理，設(shè)置專庫存放、專人管理。（11）、溝槽開挖后應采用防摔，防掉措施，在基坑安全距離設(shè)警戒線，并立醒目標識，必要時加蓋，確保安全。（12）、在大風、大雨、冰凍等惡劣天氣后，應先檢查已原有圍墻及建筑物是否有裂縫產(chǎn)生，在確保安全下方可進行施工。（13）、機動車、輪式機械在社會道路、公路上行駛應遵守現(xiàn)行《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》的有關(guān)規(guī)定。在施工現(xiàn)場道路上行駛時，應遵守現(xiàn)場限速等交通標識的管理規(guī)定。四、事故應急措施人員受傷事故發(fā)生以后，為及時有效的搶救傷員，防止事故擴大，減少經(jīng)濟損失為原則進行處理。（1）、迅速將傷員脫離危險地方，移至安全地帶；（2）、有效止血，包扎傷口；（3）、視傷情采取報警或簡單處理后去醫(yī)院檢查；（4）、如傷員有骨折、關(guān)節(jié)傷、肢體擠壓傷、大塊軟組織傷要進行簡易固定；（5）、若傷員有斷肢情況發(fā)生，應盡量用干布包裹，轉(zhuǎn)送醫(yī)院；（6）、記錄傷情，現(xiàn)場救護人員應邊搶救邊記錄傷員的受傷部位、受傷程度等第一手資料；（7）、立即撥打120向當?shù)丶本戎行娜〉寐?lián)系（醫(yī)院在附近的直接送往醫(yī)院），應詳細