PAGEPAGE1（必會）橋（門）式起重機(jī)司機(jī)資格證近年考試真題題庫（含答案解析）一、單選題1.下列（）情況不會滑動軸承疲勞。A、軸承過載B、軸承工作時摩擦和咬結(jié)，局部產(chǎn)生高溫在材料中形成熱應(yīng)力和熱裂紋產(chǎn)生疲勞剝落C、軸瓦松動D、潤滑到位答案：D解析：本題考查軸承疲勞的原因及預(yù)防措施。選項(xiàng)A、B、C都是軸承疲勞的常見原因，而選項(xiàng)D潤滑到位可以有效預(yù)防軸承疲勞。因此，答案為D。2.潮濕環(huán)境下，電纜金屬護(hù)套會因（）穿孔。A、過熱B、開裂C、腐蝕D、低氣壓答案：C解析：潮濕環(huán)境下，電纜金屬護(hù)套容易受到腐蝕，導(dǎo)致穿孔，影響電纜的使用壽命和安全性能。因此，選項(xiàng)C正確。選項(xiàng)A過熱、選項(xiàng)B開裂、選項(xiàng)D低氣壓與題目內(nèi)容無關(guān)，不符合題意。3.鋼絲繩鋼絲擠出變形常因（）載荷引起。A、超重B、沖擊C、扭曲D、超大答案：B解析：鋼絲繩鋼絲擠出變形是指鋼絲繩中的鋼絲在受到載荷作用時，由于受到?jīng)_擊力的影響而發(fā)生變形。因此，答案為B。超重、扭曲、超大都不是導(dǎo)致鋼絲繩鋼絲擠出變形的原因。4.持《特種設(shè)備作業(yè)人員證》人員應(yīng)在復(fù)審期滿（）前向發(fā)證部門提出復(fù)審申請A、6個月B、3個月C、1個月D、2個月答案：B解析：根據(jù)《特種設(shè)備安全法》第四十六條規(guī)定，持有特種設(shè)備作業(yè)人員證的人員應(yīng)當(dāng)在復(fù)審期滿前三個月向發(fā)證部門提出復(fù)審申請。因此，本題答案為B。5.一般情況下，風(fēng)機(jī)正常工作的軸承溫度不超過（）℃。A、30B、50C、70D、90答案：C解析：風(fēng)機(jī)正常工作時，軸承溫度一般不會超過70℃，因?yàn)槌^這個溫度會影響軸承的壽命和性能。因此，本題的正確答案是C。6.吊鉤不能采用（）。A、鍛造B、鑄造答案：B解析：吊鉤是起重機(jī)的重要組成部分，其負(fù)責(zé)承載和吊起重物。鑄造吊鉤的質(zhì)量不如鍛造吊鉤，容易出現(xiàn)裂紋、變形等問題，因此在橋（門）式起重機(jī)中，吊鉤不能采用鑄造。正確答案為B。7.起重機(jī)制動器張力減小、制動力矩減小，原因可能是起重機(jī)制動器的（）疲勞、材料老化或產(chǎn)生裂紋、無彈力。A、芯軸B、制動輪C、彈簧D、瓦襯答案：C解析：本題考查起重機(jī)制動器的故障原因。根據(jù)題干中的描述，起重機(jī)制動器出現(xiàn)了張力減小和制動力矩減小的情況，因此可以判斷出故障出現(xiàn)在制動器本身或者與制動器直接相關(guān)的部件上。根據(jù)選項(xiàng)，芯軸和瓦襯都不是制動器的彈性部件，因此排除A和D選項(xiàng)。制動輪是制動器的主要部件之一，但是制動輪的故障通常會導(dǎo)致制動力矩增大而不是減小，因此排除B選項(xiàng)。最終，只有C選項(xiàng)的彈簧是制動器的彈性部件，能夠影響制動器的張力和制動力矩，因此C選項(xiàng)是本題的正確答案。8.持證作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其它不安全因素未立即報告造成特種設(shè)備事故的，吊銷《特種設(shè)備作業(yè)人員證》，持證人（）內(nèi)不得再次申請《特種設(shè)備作業(yè)人員證》A、5年B、3年C、4年D、終生答案：B解析：本題考查特種設(shè)備作業(yè)人員的責(zé)任和義務(wù)。根據(jù)《特種設(shè)備安全法》的規(guī)定，持證作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其它不安全因素未立即報告造成特種設(shè)備事故的，吊銷《特種設(shè)備作業(yè)人員證》，持證人3年內(nèi)不得再次申請《特種設(shè)備作業(yè)人員證》。因此，本題答案為B。9.防碰裝置的檢查內(nèi)容為設(shè)定距離試驗(yàn)和（）試驗(yàn)。A、警報音響B(tài)、設(shè)定高度C、設(shè)定速度D、設(shè)定轉(zhuǎn)速答案：A解析：防碰裝置是起重機(jī)的重要安全裝置之一，其作用是在起重機(jī)接近障礙物時發(fā)出警報并停止運(yùn)行，以避免碰撞事故的發(fā)生。防碰裝置的檢查內(nèi)容包括設(shè)定距離試驗(yàn)和警報音響試驗(yàn)。設(shè)定距離試驗(yàn)是指在一定距離內(nèi)放置障礙物，檢查防碰裝置是否能夠及時發(fā)出警報并停止運(yùn)行；警報音響試驗(yàn)是指檢查防碰裝置的警報音響是否正常工作。因此，本題答案為A。10.門式起重機(jī)下列（）現(xiàn)象不會導(dǎo)致起升不動。A、超載燈亮B、超速開關(guān)動作C、閉鎖燈亮D、掛艙保護(hù)動作答案：C解析：門式起重機(jī)的閉鎖燈亮表示門式起重機(jī)的安全門未關(guān)閉，但這并不會導(dǎo)致起升不動，因此選項(xiàng)C是正確的。超載燈亮、超速開關(guān)動作、掛艙保護(hù)動作都會導(dǎo)致起升不動，因?yàn)檫@些情況都是為了保護(hù)起重機(jī)和貨物的安全而設(shè)計(jì)的。11.起重機(jī)的重物升降機(jī)構(gòu)中一般采用（）滑輪組。A、省時B、增力C、省力D、加速答案：C解析：起重機(jī)的重物升降機(jī)構(gòu)中一般采用省力滑輪組，因?yàn)榛喗M可以改變力的方向和大小，使得起重機(jī)在升降重物時需要的力更小，從而達(dá)到省力的目的。選項(xiàng)A、B、D都與滑輪組的作用無關(guān)。因此，本題答案為C。12.發(fā)動機(jī)大修時，活塞應(yīng)根據(jù)（）修理尺寸選配。A、活塞B、氣門C、氣缸D、發(fā)動機(jī)答案：C解析：活塞大修時，應(yīng)根據(jù)氣缸的修理尺寸選配。因?yàn)闅飧椎哪p程度會影響活塞的選配尺寸，所以需要先確定氣缸的修理尺寸，再選配相應(yīng)尺寸的活塞。因此，本題答案為C。13.《中華人民共和國消防法》規(guī)定消防救援機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)自受理申請之日起（）個工作日內(nèi)，根據(jù)消防技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和管理規(guī)定，對公眾聚集場所進(jìn)行消防安全檢查。A、2B、3C、5D、10答案：D解析：根據(jù)題干中提到的《中華人民共和國消防法》，消防救援機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在受理申請之日起一定時間內(nèi)對公眾聚集場所進(jìn)行消防安全檢查。根據(jù)消防法第三十六條規(guī)定，消防救援機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)自受理申請之日起10個工作日內(nèi)，根據(jù)消防技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和管理規(guī)定，對公眾聚集場所進(jìn)行消防安全檢查。因此，本題答案為D。14.鋸條的安裝要求不包含（）。A、齒尖朝前B、松緊適中C、齒尖朝后D、鋸條無扭曲答案：C解析：鋸條的安裝要求包括齒尖朝前、松緊適中、鋸條無扭曲等，但不包括齒尖朝后。因此，答案為C。15.司機(jī)在日常使用過程中，應(yīng)仔細(xì)檢查與起重機(jī)安全運(yùn)轉(zhuǎn)直接相關(guān)的重要零部件的完好狀態(tài)，如鋼絲繩、吊鉤和（）等，發(fā)現(xiàn)問題必須及時解決。A、運(yùn)行機(jī)構(gòu)B、起升機(jī)構(gòu)C、各機(jī)構(gòu)制動器D、操縱臺答案：C解析：本題考查的是橋（門）式起重機(jī)司機(jī)在日常使用過程中需要注意的安全事項(xiàng)。選項(xiàng)中提到了與起重機(jī)安全運(yùn)轉(zhuǎn)直接相關(guān)的重要零部件，如鋼絲繩、吊鉤和各機(jī)構(gòu)制動器等。其中，制動器是起重機(jī)安全運(yùn)轉(zhuǎn)的重要保障，司機(jī)應(yīng)仔細(xì)檢查各機(jī)構(gòu)制動器的完好狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題必須及時解決。因此，本題的正確答案為C。選項(xiàng)A運(yùn)行機(jī)構(gòu)是指起重機(jī)的行走機(jī)構(gòu)，與本題所述的重要零部件無關(guān)；選項(xiàng)B起升機(jī)構(gòu)是指起重機(jī)的升降機(jī)構(gòu)，雖然也是重要零部件之一，但不是本題所述的重點(diǎn)；選項(xiàng)D操縱臺是司機(jī)操作起重機(jī)的控制中心，與本題所述的重要零部件也無關(guān)。16.纖維芯鋼絲繩（）在承受橫向壓力情況下工作。A、適宜B、不適宜答案：B解析：纖維芯鋼絲繩在承受橫向壓力情況下容易受到損壞，因此不適宜在此情況下工作。17.曲軸軸頸的磨損在徑向和軸向都是不均勻的，不同的部位有不同的磨損特點(diǎn)，其主要表現(xiàn)是（）磨成橢圓形。A、徑向B、軸向C、縱向D、橫向答案：B解析：本題考查曲軸軸頸磨損的特點(diǎn)。根據(jù)題干中的描述，曲軸軸頸的磨損在徑向和軸向都是不均勻的，不同的部位有不同的磨損特點(diǎn)，而主要表現(xiàn)是磨成橢圓形。因此，選項(xiàng)B“軸向”是正確答案。選項(xiàng)A“徑向”雖然也有磨損，但不是本題的主要表現(xiàn)。選項(xiàng)C“縱向”和選項(xiàng)D“橫向”與曲軸軸頸的磨損特點(diǎn)不符，因此排除。綜上所述，答案為B。18.在電源發(fā)生單項(xiàng)故障之后，起升機(jī)構(gòu)電動機(jī)仍然可以使重物（）A、起升B、下降C、保持不動答案：B解析：在電源發(fā)生單項(xiàng)故障之后，起升機(jī)構(gòu)電動機(jī)的電源會中斷，無法繼續(xù)提升重物，但是由于重物的重力作用，下降是可以自然進(jìn)行的，因此起升機(jī)構(gòu)電動機(jī)仍然可以使重物下降。因此，本題的正確答案為B。19.電動卷揚(yáng)機(jī)有單筒和雙筒兩種，又分（）和摩擦式兩類。A、不可逆式B、電動式C、半自動式D、可逆式答案：D解析：本題考查電動卷揚(yáng)機(jī)的分類。電動卷揚(yáng)機(jī)分為單筒和雙筒兩種，又分可逆式和摩擦式兩類。可逆式電動卷揚(yáng)機(jī)可以實(shí)現(xiàn)正反轉(zhuǎn)，適用于吊裝和卸貨；摩擦式電動卷揚(yáng)機(jī)只能實(shí)現(xiàn)單向運(yùn)轉(zhuǎn)，適用于輕載、短距離的物料搬運(yùn)。因此，本題答案為D。20.橋式起重機(jī)由（）回路控制總電源的通斷。A、控制B、主C、輔助D、備用答案：A解析：橋式起重機(jī)的電氣控制系統(tǒng)中，控制回路是控制總電源的通斷，因此答案為A。主回路是指起重機(jī)的主要電氣回路，輔助回路是指輔助電氣回路，備用回路是指備用電氣回路。21.橋式起重機(jī)通常采用（）制動器。A、帶式B、塊式C、盤式D、開式答案：B解析：橋式起重機(jī)通常采用塊式制動器。塊式制動器是一種常見的制動器類型，它由制動塊和制動器組成，通過制動器將制動塊壓緊在制動盤或制動鼓上，從而實(shí)現(xiàn)制動。相比其他類型的制動器，塊式制動器具有制動力大、制動效果穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn)，因此在橋式起重機(jī)等重載設(shè)備中得到廣泛應(yīng)用。因此，本題答案為B。22.帶電解液存放的蓄電池一般每（）補(bǔ)充充電一次。A、半年B、三個月C、兩個月D、一年答案：C解析：帶電解液存放的蓄電池容易自放電，因此需要定期補(bǔ)充充電以保持電量。一般來說，每兩個月左右需要補(bǔ)充充電一次。因此，本題答案為C。23.橋門式起重機(jī)主要受力構(gòu)件、桿件、斷面腐蝕量不應(yīng)超過原尺寸的（）。A、0.1B、0.15C、0.2D、0.3答案：A解析：本題考查橋門式起重機(jī)主要受力構(gòu)件、桿件、斷面腐蝕量的限制。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，橋門式起重機(jī)主要受力構(gòu)件、桿件、斷面腐蝕量不應(yīng)超過原尺寸的10%，即0.1。因此，本題答案為A。24.《安全生產(chǎn)法》規(guī)定的安全生產(chǎn)管理方針是（）A、安全第一、預(yù)防為主B、安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全C、安全生產(chǎn)、人人有責(zé)D、安全生產(chǎn)、預(yù)防為主答案：A解析：《安全生產(chǎn)法》是我國關(guān)于安全生產(chǎn)領(lǐng)域最重要的立法之一，其中規(guī)定了許多與安全生產(chǎn)相關(guān)的法律法規(guī)。在安全生產(chǎn)管理方針方面，《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，“安全第一、預(yù)防為主”，強(qiáng)調(diào)將安全放在首位，通過加強(qiáng)事前預(yù)防措施來減少事故的發(fā)生，提高安全生產(chǎn)水平。因此，選項(xiàng)A“安全第一、預(yù)防為主”是正確答案。25.GB6067--1985《起重機(jī)機(jī)械安全規(guī)定》規(guī)定，制動帶摩擦墊片厚度磨損達(dá)原厚度的（）%時，應(yīng)報廢。A、60B、50C、40D、30答案：B解析：根據(jù)GB6067--1985《起重機(jī)機(jī)械安全規(guī)定》的規(guī)定，制動帶摩擦墊片厚度磨損達(dá)原厚度的50%時，應(yīng)報廢。因此，本題答案為B。26.應(yīng)在（）對液壓管路系統(tǒng)進(jìn)行清洗。A、液壓試驗(yàn)合格后B、液壓試驗(yàn)后C、保溫后，液壓試驗(yàn)前D、液壓試驗(yàn)前答案：A解析：液壓試驗(yàn)合格后，才能確定液壓管路系統(tǒng)的正常運(yùn)行，因此在此時進(jìn)行清洗可以保證清洗后的管路系統(tǒng)能夠正常工作。選項(xiàng)B、C、D都不是最佳的清洗時機(jī)。27.持證作業(yè)人員逾期不申請復(fù)審或者復(fù)審不合格且不參加考試的，吊銷《特種設(shè)備作業(yè)人員證》，持證人（）內(nèi)不得再次申請《特種設(shè)備作業(yè)人員證》。A、5年B、3年C、4年D、終生答案：B解析：根據(jù)題干中的關(guān)鍵詞“持證作業(yè)人員”、“逾期不申請復(fù)審或者復(fù)審不合格且不參加考試”、“吊銷《特種設(shè)備作業(yè)人員證》”、“不得再次申請《特種設(shè)備作業(yè)人員證》”，可以知道這是一道關(guān)于特種設(shè)備作業(yè)人員證的規(guī)定題。根據(jù)《特種設(shè)備安全法》的規(guī)定，持證作業(yè)人員逾期不申請復(fù)審或者復(fù)審不合格且不參加考試的，吊銷《特種設(shè)備作業(yè)人員證》，持證人3年內(nèi)不得再次申請《特種設(shè)備作業(yè)人員證》。因此，本題的答案為B。28.（）宜作為輪胎內(nèi)圓與輪轂接觸部分涂抹的密封劑。A、鋰基脂B、凡士林C、圓柱固持膠D、平面密封膠答案：B解析：本題考查的是輪胎內(nèi)圓與輪轂接觸部分涂抹的密封劑。選項(xiàng)A的鋰基脂不適合作為密封劑使用；選項(xiàng)C的圓柱固持膠主要用于固定輪胎，不是密封劑；選項(xiàng)D的平面密封膠適用于平面密封，不適合用于輪胎內(nèi)圓與輪轂接觸部分。因此，正確答案為B，凡士林適合作為輪胎內(nèi)圓與輪轂接觸部分涂抹的密封劑。29.GB6067--1985《起重機(jī)機(jī)械安全規(guī)定》規(guī)定，起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)及所有（）的金屬外殼、管槽、電纜金屬外皮和變壓器低壓側(cè)均應(yīng)有可靠的接地。A、大車軌道B、運(yùn)行機(jī)構(gòu)C、起升機(jī)構(gòu)D、電氣設(shè)備答案：D解析：根據(jù)題干中提到的GB6067--1985《起重機(jī)機(jī)械安全規(guī)定》規(guī)定，起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)及所有電氣設(shè)備的金屬外殼、管槽、電纜金屬外皮和變壓器低壓側(cè)均應(yīng)有可靠的接地。因此，正確答案為D。其他選項(xiàng)大車軌道、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、起升機(jī)構(gòu)與題干無關(guān)。30.申請取得劇毒化學(xué)品購買許可證，申請人應(yīng)當(dāng)向所在地縣級人民政府公安機(jī)關(guān)遞交相關(guān)材料，縣級人民政府公安機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)自收到規(guī)定的材料之日起（）日內(nèi)，作出批準(zhǔn)或者不予批準(zhǔn)的決定。A、鄉(xiāng)鎮(zhèn)級B、縣級C、市級D、省級答案：B解析：根據(jù)題干中的“所在地縣級人民政府公安機(jī)關(guān)”和“應(yīng)當(dāng)自收到規(guī)定的材料之日起（）日內(nèi)，作出批準(zhǔn)或者不予批準(zhǔn)的決定”，可知答案為B，即縣級。31.要副鉤的通用手勢信號是：一只手握拳，小臂（）不動，另一只手伸出，手心輕觸前只手的肘關(guān)節(jié)。A、向上B、向下C、向前D、向后答案：A解析：要副鉤是指將貨物吊起后，再用另一只鉤吊起貨物的操作。通用手勢信號是一只手握拳，小臂向上不動，另一只手伸出，手心輕觸前只手的肘關(guān)節(jié)。因此，答案為A。32.（）是表示電氣裝置，設(shè)備或元件的連接關(guān)系，是進(jìn)行配線、接線、調(diào)試不可缺少的圖紙。A、電氣系統(tǒng)圖B、電氣接線圖C、電氣原理圖D、電氣布置圖答案：B解析：本題考查電氣工程中的基礎(chǔ)知識。電氣接線圖是表示電氣裝置、設(shè)備或元件的連接關(guān)系的圖紙，是進(jìn)行配線、接線、調(diào)試不可缺少的圖紙。因此，答案選B。電氣系統(tǒng)圖是表示電氣系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)和各部分之間的關(guān)系的圖紙；電氣原理圖是表示電氣裝置、設(shè)備或元件的工作原理和電氣信號傳輸?shù)膱D紙；電氣布置圖是表示電氣設(shè)備在場地內(nèi)的布置位置和空間關(guān)系的圖紙。33.門式起重機(jī)上設(shè)置的固定照明裝置的電源電壓不應(yīng)超過（）。A、24VB、36VC、220VD、380V答案：C解析：門式起重機(jī)上設(shè)置的固定照明裝置一般采用交流電源供電，常見的電源電壓為220V。因此，選項(xiàng)C為正確答案。選項(xiàng)A、B、D的電壓均不太適合門式起重機(jī)上的固定照明裝置。34.GB6067--1985《起重機(jī)機(jī)械安全規(guī)定》規(guī)定，起升、變幅機(jī)構(gòu)的制動輪，輪緣厚度磨損達(dá)原厚度的（）%，應(yīng)報廢。A、60B、50C、40D、30答案：C解析：根據(jù)題干中提到的《起重機(jī)機(jī)械安全規(guī)定》中的規(guī)定，起升、變幅機(jī)構(gòu)的制動輪，輪緣厚度磨損達(dá)原厚度的40%時，應(yīng)該報廢。因此，本題的正確答案為C。35.特種設(shè)備作業(yè)人員考核兩部門都是實(shí)行百分制，（）為及格。A、都是60分B、理論知識60分，實(shí)際操作應(yīng)會C、理論應(yīng)知，實(shí)際操作應(yīng)會D、都是80分答案：A解析：根據(jù)題干中的“都是實(shí)行百分制”可以得知，無論是理論知識還是實(shí)際操作，都是按照百分制來計(jì)分的。而題干中又明確指出“（）為及格”，因此可以得出答案為A，即都是60分為及格分?jǐn)?shù)線。36.重物吊運(yùn)時要保持（），盡可能避免振動和搖擺。A、合理B、平行C、平衡D、平緩答案：C解析：重物吊運(yùn)時，要保持平衡，盡可能避免振動和搖擺，以確保安全。因此，正確答案為C。選項(xiàng)A合理是基本要求，選項(xiàng)B平行是吊裝時的一種要求，選項(xiàng)D平緩是指吊裝過程中要緩慢進(jìn)行，但并不是保持平衡的要求。37.危險物品的（）、經(jīng)營、儲存單位，應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員。A、銷售B、運(yùn)輸C、歸置D、生產(chǎn)答案：D解析：本題考查的是危險物品的安全生產(chǎn)管理要求。根據(jù)《危險化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》第十二條規(guī)定，危險物品的生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存單位，應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員。因此，本題的正確答案為D。其他選項(xiàng)均與題干不符，屬于干擾項(xiàng)。38.起重機(jī)工作完畢后，應(yīng)將吊鉤升至接近（）位置的高度。A、工件B、下極限C、上極限D(zhuǎn)、司機(jī)室答案：C解析：起重機(jī)工作完畢后，應(yīng)將吊鉤升至接近上極限位置的高度，以便下次使用時能夠快速進(jìn)入工作狀態(tài)。選項(xiàng)A工件不是起重機(jī)的極限位置，選項(xiàng)B下極限是指吊鉤下降到最低點(diǎn)的位置，不是工作完畢后的位置，選項(xiàng)D司機(jī)室更不是起重機(jī)的極限位置。因此，正確答案為C。39.塊式制動器的調(diào)整螺栓作用是（）。A、調(diào)整上閘力B、調(diào)整主彈簧C、限制制動臂開度答案：C解析：塊式制動器是一種常用的起重機(jī)制動器，其調(diào)整螺栓的作用是限制制動臂的開度，從而調(diào)整制動器的制動力大小。選項(xiàng)A和B都與制動力無關(guān)，不是正確答案。因此，答案為C。40.六線制接法的重量傳感器不容易受環(huán)境溫度波動等因素的影響，在精密測量及長距離測量時具有一定的優(yōu)勢，但要求與之配套使用的二次儀表具備（）。A、激勵輸入B、反饋輸出C、反饋輸入D、激勵輸出答案：C解析：本題考查對六線制接法重量傳感器的了解以及與之配套使用的二次儀表所需的功能。六線制接法的重量傳感器具有抗干擾能力強(qiáng)、精度高等優(yōu)點(diǎn)，但需要與二次儀表配套使用。根據(jù)六線制接法的原理，傳感器的輸出信號需要通過反饋輸入到二次儀表中進(jìn)行處理，因此答案為C。激勵輸入和激勵輸出是指傳感器與外部電源的連接方式，反饋輸出是指二次儀表輸出的信號。41.電動手動兩用夾軌器主要用于（）工作。A、電動B、手動答案：A解析：根據(jù)題目中的描述，電動手動兩用夾軌器主要用于電動工作，因此選項(xiàng)A為正確答案。選項(xiàng)B是錯誤的。42.起重機(jī)采用鋼絲繩的接觸形式為（）可使鋼絲繩接觸應(yīng)力小，磨損小，壽命長。A、點(diǎn)接觸B、線接觸C、不接觸D、面接觸答案：B解析：起重機(jī)采用鋼絲繩的接觸形式為線接觸，即鋼絲繩與滑輪接觸的是一條線，這樣可以使鋼絲繩接觸應(yīng)力小，磨損小，壽命長。點(diǎn)接觸容易造成鋼絲繩的局部磨損，面接觸則會增加接觸面積，增加鋼絲繩的接觸應(yīng)力。不接觸則無法實(shí)現(xiàn)起重機(jī)的起重功能。因此，選項(xiàng)B正確。43.液壓系統(tǒng)中油液溫度不得高于（），油溫過高，則會導(dǎo)致液壓油的粘度降低，容易引起泄漏，效率下降。A、15℃B、35℃C、65℃D、75℃答案：C解析：液壓系統(tǒng)中油液溫度過高會導(dǎo)致液壓油的粘度降低，容易引起泄漏，效率下降。根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)《液壓傳動系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB/T3766-2019）規(guī)定，液壓系統(tǒng)中油液溫度不得高于65℃。因此，本題答案為C。44.鋼結(jié)構(gòu)的外觀檢查主要是檢查鋼結(jié)構(gòu)和聯(lián)接件及其銷軸、螺栓的（）。A、可見缺陷B、振動C、粗糙D、腐蝕答案：A解析：鋼結(jié)構(gòu)的外觀檢查主要是檢查鋼結(jié)構(gòu)和聯(lián)接件及其銷軸、螺栓的可見缺陷，如裂紋、變形、磨損、銹蝕等，以確保鋼結(jié)構(gòu)的安全性和穩(wěn)定性。振動、粗糙和腐蝕雖然也是鋼結(jié)構(gòu)的問題，但不是外觀檢查的主要內(nèi)容。因此，本題的正確答案是A。45.有耐酸要求的場合應(yīng)首選鍍（）的鋼絲繩。A、鐵B、鋁C、鋅D、銅答案：C解析：有耐酸要求的場合，應(yīng)選用具有耐腐蝕性能的材料。鐵、鋁、銅等金屬在酸性環(huán)境下容易被腐蝕，而鋅具有較好的耐腐蝕性能，因此應(yīng)首選鍍鋅的鋼絲繩。因此，本題答案為C。46.（）是起重機(jī)的核心機(jī)構(gòu)。A、運(yùn)行機(jī)構(gòu)B、起升機(jī)構(gòu)C、司機(jī)室D、操縱臺答案：B解析：起升機(jī)構(gòu)是起重機(jī)的核心機(jī)構(gòu)，它負(fù)責(zé)起重物體的上升和下降。運(yùn)行機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)起重機(jī)的移動，司機(jī)室是司機(jī)操作起重機(jī)的空間，操縱臺是司機(jī)控制起重機(jī)的設(shè)備。因此，選項(xiàng)B是正確答案。47.釋放的專用手勢信號是：兩小臂分別置于側(cè)前方，手心朝（），兩臂分別向向側(cè)擺動A、外B、內(nèi)C、上D、下答案：A解析：釋放的專用手勢信號是兩小臂分別置于側(cè)前方，手心朝外，兩臂分別向向側(cè)擺動。選項(xiàng)A描述的是正確的手勢，因此是正確答案。選項(xiàng)B、C、D描述的手勢與實(shí)際手勢不符，是錯誤的。48.金屬結(jié)構(gòu)主要受力構(gòu)件因產(chǎn)生（）變形，使工作機(jī)構(gòu)不能正常地安全工作時，如不能修復(fù)應(yīng)報廢。A、彈性B、塑性答案：B解析：金屬結(jié)構(gòu)主要受力構(gòu)件因產(chǎn)生塑性變形，即超過了其彈性極限，使工作機(jī)構(gòu)不能正常地安全工作時，如不能修復(fù)應(yīng)報廢。彈性變形是指在外力作用下，物體發(fā)生形變，但在去除外力后，物體能夠恢復(fù)原來的形狀和大小。而塑性變形是指在外力作用下，物體發(fā)生形變，去除外力后，物體不能完全恢復(fù)原來的形狀和大小。因此，金屬結(jié)構(gòu)主要受力構(gòu)件因產(chǎn)生塑性變形，使工作機(jī)構(gòu)不能正常地安全工作時，如不能修復(fù)應(yīng)報廢。49.液壓鎖要求用（）倍的額定壓力試驗(yàn)，保壓15分鐘，不得有內(nèi)、外泄露。A、1.1B、1.2C、1.5D、2答案：C解析：液壓鎖是一種安全裝置，用于防止起重機(jī)在運(yùn)行過程中發(fā)生意外事故。為了確保液壓鎖的可靠性和安全性，需要進(jìn)行試驗(yàn)。根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，液壓鎖的試驗(yàn)壓力應(yīng)為額定壓力的1.5倍，保壓時間為15分鐘，試驗(yàn)過程中不得有內(nèi)、外泄漏。因此，本題的正確答案為C。50.卷筒筒壁磨損量應(yīng)不大于原厚度（）。A、0.2B、0.3C、0.4D、0.5答案：A解析：本題考查卷筒筒壁磨損量的限制。根據(jù)常規(guī)要求，卷筒筒壁磨損量應(yīng)不大于原厚度的20%，即0.2。因此，本題答案為A。51.工作結(jié)束的通用手勢信號是：（），在額前交叉。A、單手握拳B、雙手伸開C、單手伸開D、雙手握拳答案：D解析：本題考察的是橋（門）式起重機(jī)司機(jī)的通用手勢信號。工作結(jié)束時，司機(jī)會用雙手握拳，在額前交叉，表示工作已經(jīng)完成。因此，正確答案為D。其他選項(xiàng)均不符合實(shí)際情況。52.起升或變幅機(jī)構(gòu)制動輪，輪緣厚度磨損達(dá)原厚度的（）應(yīng)報廢。A、0.25B、0.3C、0.35D、0.4答案：D解析：本題考查起重機(jī)司機(jī)對于起升或變幅機(jī)構(gòu)制動輪的磨損情況的判斷。根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，當(dāng)制動輪輪緣厚度磨損達(dá)到原厚度的40%時，應(yīng)該報廢更換。因此，正確答案為D。53.除銹的主要方法不包含（）。A、酸洗除銹B、人工除銹C、油水除銹D、噴砂除銹答案：C解析：本題考查除銹的方法，A選項(xiàng)酸洗除銹、B選項(xiàng)人工除銹、D選項(xiàng)噴砂除銹都是常見的除銹方法，而C選項(xiàng)油水除銹并不是一種常見的除銹方法，因此選C。54.起重量限制器載荷達(dá)到（）Qe時切斷電源。A、1B、100%--109%C、100%--110%D、1.1答案：C解析：起重量限制器是一種安全保護(hù)裝置，用于監(jiān)測起重機(jī)的工作狀態(tài)，當(dāng)起重機(jī)的起重量超過了限制器所設(shè)置的最大起重量時，限制器會自動切斷電源，以保證起重機(jī)的安全運(yùn)行。根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)《GB/T3811-2008橋（門）式起重機(jī)》規(guī)定，起重量限制器的載荷達(dá)到100%~110%的額定起重量時，應(yīng)該切斷電源，因此選項(xiàng)C為正確答案。55.起重電磁鐵的供電電路應(yīng)與起重機(jī)主回路（）。A、并聯(lián)B、串聯(lián)C、分離D、斷開答案：C解析：起重電磁鐵的供電電路應(yīng)與起重機(jī)主回路分離，這是為了避免起重電磁鐵在工作時對起重機(jī)主回路產(chǎn)生干擾，同時也是為了保證起重電磁鐵的安全性能。因此，選項(xiàng)C為正確答案。選項(xiàng)A和B都不符合實(shí)際情況，因?yàn)槠鹬仉姶盆F和起重機(jī)主回路的工作原理和要求不同，不能直接并聯(lián)或串聯(lián)。選項(xiàng)D更是錯誤的，因?yàn)槿绻麛嚅_起重電磁鐵的供電電路，就無法正常使用起重電磁鐵了。56.流動式起重機(jī)的傾覆穩(wěn)定性包括：（）穩(wěn)定性。A、行駛、起升、變幅B、回轉(zhuǎn)、起重作業(yè)、自身C、行駛、自身、起重作業(yè)D、回轉(zhuǎn)、變幅、起升答案：C解析：流動式起重機(jī)的傾覆穩(wěn)定性主要包括行駛穩(wěn)定性、自身穩(wěn)定性和起重作業(yè)穩(wěn)定性。其中行駛穩(wěn)定性是指起重機(jī)在行駛過程中的穩(wěn)定性，自身穩(wěn)定性是指起重機(jī)在靜止?fàn)顟B(tài)下的穩(wěn)定性，起重作業(yè)穩(wěn)定性是指起重機(jī)在進(jìn)行起重作業(yè)時的穩(wěn)定性?；剞D(zhuǎn)、起升、變幅等雖然也會影響起重機(jī)的穩(wěn)定性，但并不是流動式起重機(jī)的傾覆穩(wěn)定性的主要因素。因此，選項(xiàng)C“行駛、自身、起重作業(yè)”是正確的答案。57.卷筒壁磨損至原壁厚的（）時，卷筒應(yīng)報廢。A、0.1B、0.2C、0.3D、0.4答案：B解析：卷筒壁磨損至原壁厚的20%時，卷筒應(yīng)報廢。因此，正確答案為B。58.直徑為8mm的鋼絲繩，繩端采用繩卡固定時，數(shù)量不少于（）個。A、2B、3C、4D、5答案：B解析：根據(jù)起重機(jī)的安全規(guī)定，鋼絲繩繩端采用繩卡固定時，應(yīng)該不少于3個。因此，本題答案為B。59.正弦交流電是隨時間按照正弦函數(shù)規(guī)律變化的電壓和電流，其三要素不包括（）。A、最大值B、最小值C、初相角D、角頻率答案：B解析：正弦交流電的三要素包括最大值、初相角和角頻率，最小值并不是其中的要素。因此，選項(xiàng)B為正確答案。60.工字鋼、H鋼等懸掛型軌道支撐車輪的軌道踏面磨損量達(dá)原尺寸的（）時應(yīng)報廢。A、0.1B、0.15C、0.2D、0.25答案：A解析：本題考查對懸掛型軌道支撐車輪的軌道踏面磨損量的判斷。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，當(dāng)懸掛型軌道支撐車輪的軌道踏面磨損量達(dá)原尺寸的0.1時應(yīng)報廢，因此選項(xiàng)A為正確答案。選項(xiàng)B、C、D的數(shù)值均大于0.1，不符合規(guī)定，因此為錯誤選項(xiàng)。綜上所述，答案為A。61.當(dāng)鋼絲繩的外部腐蝕出現(xiàn)何種現(xiàn)象時應(yīng)報廢（）。A、出現(xiàn)小于鋼絲總數(shù)10%的斷絲B、表面干燥C、面有顯著的變形、銹蝕、損傷D、不超過名義直徑的7%的腐蝕量答案：C解析：選項(xiàng)A中的“小于鋼絲總數(shù)10%的斷絲”是正常的磨損，不需要報廢；選項(xiàng)B中的“表面干燥”并不是鋼絲繩腐蝕的表現(xiàn)；選項(xiàng)D中的“不超過名義直徑的7%的腐蝕量”是可以修復(fù)的，不需要報廢。只有選項(xiàng)C中的“面有顯著的變形、銹蝕、損傷”才是需要報廢的情況。因?yàn)檫@種情況下，鋼絲繩的強(qiáng)度已經(jīng)受到了影響，使用起重機(jī)時存在安全隱患。因此，正確答案為C。62.葫蘆式起重機(jī)當(dāng)運(yùn)行速度（）45m/min時，應(yīng)采用地面操作模式。A、小于等于B、大于C、大于等于D、小于答案：A解析：當(dāng)葫蘆式起重機(jī)的運(yùn)行速度小于等于45m/min時，其操作模式應(yīng)為地面操作模式。因此，本題答案為A。63.電動葫蘆按結(jié)構(gòu)的不同可分為（）型和低建筑高度型。A、高建筑B、普通C、超低D、平均答案：B解析：本題考查電動葫蘆的結(jié)構(gòu)分類。根據(jù)題干中的提示，可知電動葫蘆按結(jié)構(gòu)的不同可分為兩種類型，即普通型和低建筑高度型。因此，正確答案為B。選項(xiàng)A高建筑、選項(xiàng)C超低、選項(xiàng)D平均均與題干不符，為干擾項(xiàng)。64.下列（）情況下，可編程程序控制器上的電池電壓指示燈亮。A、電源電壓正常B、電源電壓過高C、電路發(fā)生故障D、提示需要更換電池答案：D解析：可編程程序控制器上的電池電壓指示燈通常用于提示電池電壓是否正常。當(dāng)電池電壓過低或需要更換電池時，指示燈會亮起。選項(xiàng)A和B與題目無關(guān)，選項(xiàng)C雖然可能導(dǎo)致電路故障，但并不會直接影響電池電壓指示燈的亮滅。因此，正確答案為D。65.自2015年1月1日起施行的《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》規(guī)定，每年（）定為環(huán)境日。A、6月5日B、6月3日C、6月6日D、6月2日答案：A解析：根據(jù)題干中提到的《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》規(guī)定，每年定為環(huán)境日，因此我們需要查找該法律中有關(guān)環(huán)境日的規(guī)定。經(jīng)過查找，我們可以在該法律的第三十八條中找到相關(guān)規(guī)定：“國務(wù)院環(huán)境保護(hù)主管部門應(yīng)當(dāng)組織開展全國性的環(huán)境宣傳教育活動，每年定于6月5日舉行全國環(huán)境保護(hù)宣傳日?！币虼?，本題的答案為A，即每年6月5日定為環(huán)境日。66.起重機(jī)由起吊位置在到達(dá)運(yùn)行通道前的運(yùn)行中，吊物應(yīng)高出其越過地面最高設(shè)備（）m為宜。A、1B、0.5C、1.5D、2答案：B解析：起重機(jī)在運(yùn)行中，吊物應(yīng)高出其越過地面最高設(shè)備0.5m為宜，這是為了避免吊物與設(shè)備碰撞，保證安全。因此，本題答案為B。67.制動器各絞點(diǎn)卡死不能（）將導(dǎo)致制動器打不開。A、滑動B、下降C、轉(zhuǎn)動D、運(yùn)轉(zhuǎn)答案：C解析：制動器各絞點(diǎn)卡死不能轉(zhuǎn)動將導(dǎo)致制動器打不開。因?yàn)橹苿悠鞯淖饔檬峭ㄟ^制動器各絞點(diǎn)的卡合來實(shí)現(xiàn)對起重機(jī)的制動，如果制動器各絞點(diǎn)卡死不能轉(zhuǎn)動，就無法實(shí)現(xiàn)制動器的解除，從而導(dǎo)致起重機(jī)無法正常運(yùn)行。因此，選項(xiàng)C“轉(zhuǎn)動”是正確答案。選項(xiàng)A“滑動”不正確，因?yàn)橹苿悠鞲鹘g點(diǎn)卡死不能滑動不會影響制動器的解除；選項(xiàng)B“下降”不正確，因?yàn)橹苿悠鞲鹘g點(diǎn)卡死不能下降也不會影響制動器的解除；選項(xiàng)D“運(yùn)轉(zhuǎn)”不正確，因?yàn)橹苿悠鞲鹘g點(diǎn)卡死不能運(yùn)轉(zhuǎn)也不會影響制動器的解除。68.如起重司機(jī)發(fā)現(xiàn)高空作業(yè)人員違章，應(yīng)先（）。A、通知領(lǐng)導(dǎo)B、通知其本人C、停止作業(yè)D、避開該區(qū)域答案：C解析：起重司機(jī)在發(fā)現(xiàn)高空作業(yè)人員違章時，應(yīng)當(dāng)立即停止作業(yè)，以確保作業(yè)安全。通知領(lǐng)導(dǎo)或通知違章人員本人都不是首要的應(yīng)對措施，避開該區(qū)域也不能解決問題。因此，本題正確答案為C。69.鋼絲繩在放出最大工作長度后，卷筒上至少要保留（）圈鋼絲繩。A、2B、3C、4D、5答案：B解析：鋼絲繩在放出最大工作長度后，卷筒上至少要保留3圈鋼絲繩。這是因?yàn)楸Ａ?圈鋼絲繩可以保證鋼絲繩在卷筒上有足夠的支撐，避免鋼絲繩松弛或者跑偏，從而保證起重機(jī)的安全運(yùn)行。因此，本題的正確答案為B。70.鋼絲繩的許用拉力計(jì)算需要知道鋼絲繩的破斷拉力和安全系數(shù)，計(jì)算公式為（）。A、P=T*KB、P=T/KC、T=P/KD、N=T/K答案：B解析：鋼絲繩的許用拉力是指在安全系數(shù)下，鋼絲繩所能承受的最大拉力。計(jì)算公式為：P=T/K，其中P為許用拉力，T為鋼絲繩的破斷拉力，K為安全系數(shù)。因此，本題答案為B。71.《特種設(shè)備作業(yè)人員考核規(guī)則》規(guī)定，特種設(shè)備作業(yè)人員考試成績有效期為（）A、6個月B、1年C、2年D、3個月答案：B解析：根據(jù)題干中提到的《特種設(shè)備作業(yè)人員考核規(guī)則》，可以得知特種設(shè)備作業(yè)人員考試成績的有效期為選項(xiàng)中的一個。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，特種設(shè)備作業(yè)人員考試成績的有效期為1年，因此正確答案為B。選項(xiàng)A、C、D中的時間均不符合規(guī)定。72.起重機(jī)吊鉤每（）檢查一次，并進(jìn)行清洗潤滑，確保吊鉤處于良好使用狀態(tài)。A、半年B、一年C、一年半D、二年答案：A解析：本題考查起重機(jī)吊鉤的定期檢查和維護(hù)。根據(jù)題干中的信息，起重機(jī)吊鉤需要每（）檢查一次，并進(jìn)行清洗潤滑，確保吊鉤處于良好使用狀態(tài)。根據(jù)常識和安全規(guī)定，起重機(jī)吊鉤是一種重要的起重設(shè)備，需要定期檢查和維護(hù)，以確保其安全可靠地運(yùn)行。選項(xiàng)中，只有半年符合起重機(jī)吊鉤的定期檢查和維護(hù)要求，因此答案為A。73.應(yīng)當(dāng)訂立無固定期限勞動合同的情形不包括（）。A、續(xù)訂勞動合同時，勞動者提出簽訂無固定期限合同的B、勞動者在用人單位連續(xù)工作滿10年的C、用人單位自用工之日起滿1年不與勞動者訂立書面勞動合同的D、國有企業(yè)改制，勞動者在用人單位連續(xù)工作滿10年且距法定退休年齡不足10

年的答案：A解析：根據(jù)《中華人民共和國勞動合同法》第十四條規(guī)定，勞動者與用人單位續(xù)訂勞動合同時，勞動者提出簽訂無固定期限勞動合同的，用人單位應(yīng)當(dāng)考慮勞動者的要求；根據(jù)第十五條規(guī)定，勞動者在用人單位連續(xù)工作滿10年的，用人單位應(yīng)當(dāng)與勞動者訂立無固定期限勞動合同；根據(jù)第十六條規(guī)定，用人單位自用工之日起滿1年不與勞動者訂立書面勞動合同的，應(yīng)當(dāng)視為用人單位與勞動者訂立了無固定期限勞動合同；根據(jù)第十七條規(guī)定，國有企業(yè)改制時，勞動者在用人單位連續(xù)工作滿10年且距法定退休年齡不足10年的，用人單位應(yīng)當(dāng)與勞動者訂立無固定期限勞動合同。綜上所述，應(yīng)當(dāng)訂立無固定期限勞動合同的情形包括B、C、D選項(xiàng)，不包括A選項(xiàng)。因此，本題答案為A。74.司機(jī)在發(fā)出一短聲音響信號為（）。A、警告B、注意C、明白D、重復(fù)答案：C解析：司機(jī)在發(fā)出一短聲音響信號時，表示明白接收到的指令或信號。因此，答案為C。A選項(xiàng)的警告信號是長聲音，用于警示危險或提醒注意事項(xiàng)；B選項(xiàng)的注意信號是短-長聲音，用于提醒注意事項(xiàng)；D選項(xiàng)的重復(fù)信號是短-短-長聲音，用于要求重復(fù)指令或信號。75.GB6067--1985《起重機(jī)機(jī)械安全規(guī)定》規(guī)定，滑輪因磨損使輪槽底部直徑減少量達(dá)鋼絲繩直徑的（）%時，應(yīng)報廢。A、60B、50C、40D、30答案：B解析：根據(jù)題干中提到的《起重機(jī)機(jī)械安全規(guī)定》中的規(guī)定，當(dāng)滑輪因磨損使輪槽底部直徑減少量達(dá)鋼絲繩直徑的50%時，應(yīng)報廢。因此，本題的答案為B。76.集裝箱吊具在前后左右方向做一定角度的傾斜，其傾斜角度通常按（）考慮。A、正負(fù)2°B、正負(fù)8°C、正負(fù)10°D、正負(fù)15°答案：D解析：集裝箱吊具在作業(yè)過程中可能會因?yàn)楦鞣N原因出現(xiàn)一定角度的傾斜，這時需要考慮傾斜角度對吊裝操作的影響。通常情況下，集裝箱吊具在前后左右方向做一定角度的傾斜，其傾斜角度通常按正負(fù)15°考慮。因此，本題答案為D。77.門式起重機(jī)集裝箱專用吊具根據(jù)其結(jié)構(gòu)型式分類，不包含（）。A、)固定式B、組合式C、伸縮式D、自動式答案：D解析：本題考查門式起重機(jī)集裝箱專用吊具的結(jié)構(gòu)型式分類。根據(jù)題目所給選項(xiàng)，固定式、組合式、伸縮式均為門式起重機(jī)集裝箱專用吊具的結(jié)構(gòu)型式，而自動式不屬于門式起重機(jī)集裝箱專用吊具的結(jié)構(gòu)型式。因此，答案為D。78.220V交流電磁閥的電壓波動范圍是（）%。A、-15~15B、-10~15C、-15~10D、-20~20答案：C解析：交流電磁閥的電壓波動范圍是指在額定電壓下，允許電壓波動的范圍。一般來說，電壓波動范圍越小，電磁閥的工作穩(wěn)定性就越好。根據(jù)題目所給的選項(xiàng)，可以看出電壓波動范圍是-15%~10%。這意味著當(dāng)電壓低于額定電壓的15%時，電磁閥仍然可以正常工作；當(dāng)電壓高于額定電壓的10%時，電磁閥也可以正常工作。因此，選項(xiàng)C是正確答案。79.為預(yù)防起重傷害事故的發(fā)生，大件吊運(yùn)作業(yè)前由（）組織重大件貨物吊運(yùn)的策劃、部署工作。A、安全部門B、技術(shù)部門C、業(yè)務(wù)部門D、生產(chǎn)廠家答案：B解析：本題考查的是大件吊運(yùn)作業(yè)前的策劃和部署工作，需要由技術(shù)部門進(jìn)行組織。安全部門主要負(fù)責(zé)安全管理和監(jiān)督，業(yè)務(wù)部門主要負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)拓展和客戶服務(wù)，生產(chǎn)廠家主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)制造，因此都不是最合適的答案。而技術(shù)部門則具備技術(shù)專業(yè)性和對吊運(yùn)作業(yè)的了解，能夠制定出更為科學(xué)合理的策劃和部署方案，因此選項(xiàng)B為正確答案。80.《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》中所稱的特種設(shè)備是指涉及（）安全、危險性較大的鍋爐、壓力容器、壓力管道、電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道和大型游樂設(shè)施。A、生命B、財產(chǎn)C、設(shè)備D、生產(chǎn)答案：A解析：《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》中所稱的特種設(shè)備是指涉及生命安全或者公共安全、危險性較大的設(shè)備，包括鍋爐、壓力容器、壓力管道、電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道和大型游樂設(shè)施。因此，選項(xiàng)A“生命”是正確答案。B選項(xiàng)“財產(chǎn)”不是特種設(shè)備監(jiān)察的主要目的；C選項(xiàng)“設(shè)備”太過籠統(tǒng)，不符合特種設(shè)備監(jiān)察的定義；D選項(xiàng)“生產(chǎn)”也沒有涵蓋到特種設(shè)備的主要特點(diǎn)。81.室外用橋式起重機(jī)非工作狀態(tài)最大承受風(fēng)力為（）A、6級B、12級C、11級D、8級答案：C解析：根據(jù)《橋式起重機(jī)安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》規(guī)定，室外用橋式起重機(jī)非工作狀態(tài)最大承受風(fēng)力為11級。因此，選項(xiàng)C為正確答案。選項(xiàng)A、B、D均不符合規(guī)定。82.起重機(jī)在（）時，因操作不當(dāng)引起的失控尤為明顯。A、重載B、空載C、高速運(yùn)行D、低速運(yùn)行答案：A解析：起重機(jī)在重載時，由于負(fù)荷過大，司機(jī)操作不當(dāng)容易導(dǎo)致失控，因此選項(xiàng)A正確?？蛰d時起重機(jī)負(fù)荷較輕，操作失誤對機(jī)器的影響較小；高速運(yùn)行時司機(jī)需要更加謹(jǐn)慎，但并不一定會導(dǎo)致失控；低速運(yùn)行時機(jī)器相對穩(wěn)定，操作失誤對機(jī)器的影響也較小。因此，選項(xiàng)B、C、D都不是最合適的答案。83.為適應(yīng)活塞銷和活塞熱脹冷縮的需要，卡環(huán)與活塞銷端面應(yīng)有不小于（）mm的間隙。A、0.02B、0.05C、0.10D、0.20答案：C解析：本題考查機(jī)械制造中的配合間隙知識。活塞銷和卡環(huán)之間應(yīng)該有一定的間隙，以適應(yīng)活塞熱脹冷縮和活塞銷的運(yùn)動。根據(jù)常見的機(jī)械制造標(biāo)準(zhǔn)，活塞銷和卡環(huán)之間的間隙一般為0.05~0.15mm，而本題要求間隙不小于一定值，因此選項(xiàng)A和B都不符合要求。選項(xiàng)D的間隙過大，不符合常見標(biāo)準(zhǔn)，因此正確答案為C，間隙為0.10mm。84.潮濕場所應(yīng)用（）鋼絲繩。A、鍍銅B、鍍鋅C、鍍錳D、鍍錫答案：B解析：潮濕場所容易導(dǎo)致鋼絲繩生銹，而鍍鋅鋼絲繩具有防腐蝕的特性，因此在潮濕場所應(yīng)用鍍鋅鋼絲繩是比較合適的選擇。因此，本題的正確答案為B。85.必須把起吊物品提升到安全高度，一般從地面到物品底端（）米，才能水平運(yùn)動。A、1B、2C、4D、0.5答案：B解析：根據(jù)題意，需要將起吊物品提升到安全高度后才能進(jìn)行水平運(yùn)動。一般來說，起吊物品的高度需要考慮到運(yùn)輸?shù)陌踩?，因此需要提升到一定高度才能進(jìn)行水平運(yùn)動。根據(jù)選項(xiàng)，只有B選項(xiàng)的高度為2米，符合一般的安全要求，因此選B。86.鋼絲繩公稱抗拉強(qiáng)度太高會導(dǎo)致（）。A、抗彎曲性能差B、疲勞性能差C、疲勞性能好D、防腐蝕性能差答案：B解析：鋼絲繩的公稱抗拉強(qiáng)度太高會導(dǎo)致疲勞性能差。因?yàn)殇摻z繩在使用過程中會受到反復(fù)的拉伸和壓縮，如果抗拉強(qiáng)度太高，就會導(dǎo)致鋼絲繩在反復(fù)受力下容易出現(xiàn)疲勞斷裂。因此，選擇合適的鋼絲繩公稱抗拉強(qiáng)度非常重要。其他選項(xiàng)與鋼絲繩公稱抗拉強(qiáng)度無直接關(guān)系，不是正確答案。87.控制起重機(jī)機(jī)構(gòu)運(yùn)動的所有電氣控制器，均應(yīng)有接地和（）保護(hù)。A、防雷B、防觸電C、零位答案：C解析：電氣控制器應(yīng)該具備接地保護(hù)和零位保護(hù)，以確保操作人員的安全。防雷保護(hù)和防觸電保護(hù)也很重要，但不是本題的答案。因此，本題的正確答案是C。88.金屬吊鉤危險斷面的磨損量：（）應(yīng)不大于原高度的5%A、按GB10051.2制造吊鉤B、按行業(yè)沿用標(biāo)準(zhǔn)制造吊鉤C、制造廠商按國際標(biāo)準(zhǔn)制造吊鉤D、按用戶要求制造吊鉤答案：A解析：本題考查金屬吊鉤的安全使用。根據(jù)GB10051.2標(biāo)準(zhǔn)，金屬吊鉤危險斷面的磨損量應(yīng)不大于原高度的5%，因此選項(xiàng)A為正確答案。選項(xiàng)B、C、D都沒有明確規(guī)定磨損量的標(biāo)準(zhǔn)，因此不符合題意。89.一般（）給齒式聯(lián)軸器加潤滑脂潤滑一次。A、1~2個月B、4~5個月C、5~6個月D、2~3個月答案：D解析：齒式聯(lián)軸器是一種常見的機(jī)械傳動裝置，其內(nèi)部齒輪需要潤滑脂的潤滑保護(hù)。一般來說，齒式聯(lián)軸器的潤滑周期取決于使用頻率和工作環(huán)境，但一般情況下，每隔2~3個月給齒式聯(lián)軸器加潤滑脂潤滑一次是比較合適的。因此，本題答案為D。90.制動器按動力來源分類可分為（）A、快式、帶式、盤式B、常開式、常閉式C、自動式、操縱式D、手動、腳動、液壓、電磁液壓答案：D解析：本題考查制動器按力來源分類的知識點(diǎn)。制動器按力來源分類可分為手動、腳動、液壓、電磁液壓四種類型，因此選項(xiàng)D為正確答案。選項(xiàng)A中的快式、帶式、盤式是按制動器的結(jié)構(gòu)分類的，不是按力來源分類的；選項(xiàng)B中的常開式、常閉式是按制動器的工作狀態(tài)分類的，不是按力來源分類的；選項(xiàng)C中的自動式、操縱式是按制動器的控制方式分類的，不是按力來源分類的。因此，選項(xiàng)A、B、C均不正確。91.接近終點(diǎn)位置時，司機(jī)應(yīng)（）。A、勻速運(yùn)行B、等待行程限位器動作C、加快起重機(jī)動作速度D、及時斷電，盡可能不動用行程限位器答案：D解析：接近終點(diǎn)位置時，為了避免起重機(jī)超過終點(diǎn)位置，司機(jī)應(yīng)及時斷電，盡可能不動用行程限位器。因?yàn)樾谐滔尬黄魇瞧鹬貦C(jī)的安全保護(hù)裝置，頻繁使用會加速磨損，影響起重機(jī)的使用壽命。因此，選項(xiàng)D是正確的。選項(xiàng)A和C都是錯誤的，因?yàn)樵诮咏K點(diǎn)位置時，司機(jī)應(yīng)該減速或保持勻速，而不是加速。選項(xiàng)B也是錯誤的，因?yàn)榈却谐滔尬黄鲃幼鲿速M(fèi)時間，影響工作效率。92.《起重機(jī)機(jī)械監(jiān)督檢查規(guī)定》規(guī)定，鋼絲繩端固定應(yīng)牢固、可靠。壓板固定時，壓板不少于（）個。A、4B、3C、2D、1答案：C解析：根據(jù)題干中提到的《起重機(jī)機(jī)械監(jiān)督檢查規(guī)定》，鋼絲繩端固定應(yīng)牢固、可靠，而壓板固定時，壓板數(shù)量應(yīng)不少于多少個并沒有具體說明。因此，我們需要查閱相關(guān)規(guī)定，根據(jù)《起重機(jī)機(jī)械監(jiān)督檢查規(guī)定》第十三條第（三）款的規(guī)定，鋼絲繩端固定應(yīng)牢固、可靠，壓板固定時，壓板數(shù)量應(yīng)不少于2個。因此，本題的正確答案為C。93.《特種設(shè)備作業(yè)人員證》每（）復(fù)審一次。A、4年B、2年C、1年D、3年答案：A解析：根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》第十六條規(guī)定，特種設(shè)備作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)持有有效的特種設(shè)備作業(yè)人員證，證件有效期為4年，每4年復(fù)審一次。因此，本題答案為A。94.發(fā)動機(jī)維修在安裝機(jī)油泵時，（）與凸輪軸上的驅(qū)動齒輪的嚙合要準(zhǔn)確。A、曲軸上的驅(qū)動齒輪B、傳動齒輪C、正時齒輪D、搖臂軸上的驅(qū)動齒輪答案：B解析：在安裝機(jī)油泵時，需要將機(jī)油泵的傳動齒輪與凸輪軸上的驅(qū)動齒輪進(jìn)行準(zhǔn)確的嚙合，以確保機(jī)油泵能夠正常工作。因此，正確答案為B。曲軸上的驅(qū)動齒輪、搖臂軸上的驅(qū)動齒輪和正時齒輪與機(jī)油泵的安裝無關(guān)，不是正確答案。95.6股和8股的鋼絲繩，其斷絲主要發(fā)生在（）。A、內(nèi)部B、外表C、左側(cè)D、右側(cè)答案：B解析：鋼絲繩的斷絲主要發(fā)生在外表，因?yàn)橥獗砣菀资艿侥p和腐蝕的影響，而內(nèi)部的鋼絲相對較為保護(hù)。因此，在使用鋼絲繩時，需要注意定期檢查和維護(hù)外表，以確保其安全可靠。選項(xiàng)A、C、D都與鋼絲繩的斷絲無關(guān)，不是正確答案。96.兩臺塔式起重機(jī)之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于低位的起重機(jī)的臂架端部與另一臺起重機(jī)的塔身之間至少有（）距離。A、0.5mB、1.0mC、2.0mD、5.0m答案：C解析：兩臺塔式起重機(jī)之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于低位的起重機(jī)的臂架端部與另一臺起重機(jī)的塔身之間至少有2.0m的距離。這是因?yàn)樵谄鹬貦C(jī)工作時，臂架端部會有一定的擺動，如果距離太近，可能會發(fā)生碰撞或干擾，影響工作安全。因此，為了保證工作安全，應(yīng)保證兩臺塔式起重機(jī)之間的最小架設(shè)距離不小于2.0m。選項(xiàng)C為正確答案。97.港口建設(shè)應(yīng)當(dāng)符合（）。A、港口規(guī)劃B、港口章程C、城市規(guī)劃D、防洪規(guī)劃答案：A解析：港口建設(shè)需要遵循港口規(guī)劃，這是為了保證港口的合理布局、設(shè)施完備、安全高效。港口規(guī)劃是港口建設(shè)的基礎(chǔ)，也是港口管理的重要依據(jù)。因此，選項(xiàng)A為正確答案。選項(xiàng)B、C、D雖然也與城市建設(shè)相關(guān)，但與港口建設(shè)關(guān)系不大，因此不是正確答案。98.起重機(jī)工作完畢后，應(yīng)將起重機(jī)小車停放在主梁遠(yuǎn)離大車（）。A、滑觸線一端B、端部C、跨中D、司機(jī)室答案：A解析：起重機(jī)工作完畢后，應(yīng)將起重機(jī)小車停放在主梁遠(yuǎn)離大車的滑觸線一端，以便于下次使用時方便接通電源。因此，選項(xiàng)A為正確答案。選項(xiàng)B、C、D都不符合實(shí)際操作要求。99.前、后、左、右在指揮語言中，均以（）所在位置為基準(zhǔn)。A、司機(jī)B、指揮人員C、吊裝人員D、安裝人員答案：A解析：本題考查的是橋（門）式起重機(jī)司機(jī)的指揮語言。前、后、左、右在指揮語言中，均以司機(jī)所在位置為基準(zhǔn)，因?yàn)樗緳C(jī)掌握著起重機(jī)的方向和移動。因此，答案為A。選項(xiàng)B、C、D都不符合題意。100.抓斗起重機(jī)工作完畢后，應(yīng)將（）放在地面上，不得在空中懸掛。A、重物B、吊鉤C、吸盤D、抓斗答案：D解析：抓斗起重機(jī)是一種常用的起重設(shè)備，工作完畢后，應(yīng)將抓斗放在地面上，不得在空中懸掛，以免發(fā)生意外事故。選項(xiàng)A重物、B吊鉤、C吸盤都不是抓斗起重機(jī)的組成部分，因此不符合題意，正確答案為D。101.以下（）不是摩擦式限力矩聯(lián)軸器優(yōu)點(diǎn)。A、耐磨性能好B、用于防爆場合C、使用壽命長D、中間滑動套需少量潤滑答案：D解析：摩擦式限力矩聯(lián)軸器是一種常見的機(jī)械傳動裝置，其優(yōu)點(diǎn)包括耐磨性能好、用于防爆場合、使用壽命長等。而中間滑動套需少量潤滑并不是摩擦式限力矩聯(lián)軸器的優(yōu)點(diǎn)，因此選項(xiàng)D不是正確的答案。102.臂架類起重機(jī)起吊物品時，必須提升到（）米以上，才能進(jìn)行回轉(zhuǎn)變幅運(yùn)動。A、1B、1.5C、2D、2.5答案：C解析：臂架類起重機(jī)在起吊物品后，必須提升到一定高度才能進(jìn)行回轉(zhuǎn)變幅運(yùn)動，這個高度一般為2米以上，因此正確答案為C。選項(xiàng)A、B、D都低于這個高度，不符合要求。103.液壓系統(tǒng)中，要改變油液進(jìn)入液壓缸的方向就需要增加一個（）。A、溢流閥B、單向閥C、換向閥D、順序閥答案：C解析：液壓系統(tǒng)中，要改變油液進(jìn)入液壓缸的方向，需要使用換向閥。換向閥是一種控制液壓系統(tǒng)中油液流向的閥門，可以實(shí)現(xiàn)油液的正反轉(zhuǎn)換。溢流閥是用于控制液壓系統(tǒng)壓力的閥門，單向閥是用于控制油液流向的閥門，順序閥是用于控制多個執(zhí)行元件按照一定順序工作的閥門。因此，選項(xiàng)C正確。104.制動器的制動間隙通常用調(diào)整（）的大小來實(shí)現(xiàn)。A、彈簧張力B、工作行程C、制動力答案：B解析：制動器的制動間隙是指制動器在未工作狀態(tài)下，制動鼓或制動盤與制動墊之間的距離。制動間隙過大會影響制動器的制動效果，過小則會導(dǎo)致制動器持續(xù)摩擦，加速磨損。調(diào)整制動間隙通常是通過調(diào)整制動器的工作行程來實(shí)現(xiàn)的，即調(diào)整制動器的活塞行程或制動桿的位置，使制動器在工作時能夠緊貼制動鼓或制動盤，達(dá)到良好的制動效果。因此，本題答案為B。彈簧張力和制動力都與制動器的制動效果有關(guān)，但不是調(diào)整制動間隙的方式。105.起重機(jī)后退的專用手勢信號是：雙小臂向上曲起，五指并攏，手心朝向（），做前后運(yùn)動。A、自己B、起重機(jī)C、吊裝人員D、安裝人員答案：B解析：起重機(jī)后退時，司機(jī)需要接收到指揮員的手勢信號，以確保安全。后退的專用手勢信號是雙小臂向上曲起，五指并攏，手心朝向起重機(jī)，做前后運(yùn)動。選項(xiàng)A自己、C吊裝人員、D安裝人員都不是正確的手勢信號接收對象，只有選項(xiàng)B起重機(jī)才是正確的答案。106.特種設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其它不安全因素，應(yīng)當(dāng)立即（）A、停止設(shè)備運(yùn)行B、離開現(xiàn)場C、向現(xiàn)場安全管理人員和有關(guān)單位報告D、啟動事故應(yīng)急預(yù)案答案：C解析：特種設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其它不安全因素時，應(yīng)當(dāng)立即向現(xiàn)場安全管理人員和有關(guān)單位報告，并按照相關(guān)規(guī)定采取措施進(jìn)行處理。這是《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》對特種設(shè)備作業(yè)人員安全管理要求的規(guī)定之一，旨在保障特種設(shè)備作業(yè)過程中的安全性。因此，選項(xiàng)C“向現(xiàn)場安全管理人員和有關(guān)單位報告”是正確答案。A選項(xiàng)“停止設(shè)備運(yùn)行”需要依據(jù)具體情況而定，不是一刀切的；B選項(xiàng)“離開現(xiàn)場”不是解決問題的辦法；D選項(xiàng)“啟動事故應(yīng)急預(yù)案”則需要根據(jù)實(shí)際情況來判斷是否需要啟動事故應(yīng)急預(yù)案。107.起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)的周期一般為（）。A、一年B、兩年C、三年D、四年答案：B解析：起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)的周期一般為兩年。這是為了確保起重機(jī)的安全性能和穩(wěn)定性能，及時發(fā)現(xiàn)和排除潛在的安全隱患。因此，本題的正確答案為B。108.起重機(jī)靜載試驗(yàn)時用超過額定重量（）的重量進(jìn)行試驗(yàn)。A、0.05B、0.1C、0.25D、0.4答案：C解析：起重機(jī)靜載試驗(yàn)是為了檢驗(yàn)起重機(jī)的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和穩(wěn)定性，試驗(yàn)時需要用超過額定重量的重量進(jìn)行試驗(yàn)。根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)《GB/T3811-2008》規(guī)定，起重機(jī)靜載試驗(yàn)時，試驗(yàn)荷載應(yīng)為額定起重量的1.25倍，即超過額定重量的25%。因此，本題答案為C。109.鋼絲繩用套環(huán)有型鋼套環(huán)、普通套環(huán)和（）。A、塑料套環(huán)B、合金套環(huán)C、輕型套環(huán)D、重型套環(huán)答案：D解析：鋼絲繩用套環(huán)主要是為了保護(hù)鋼絲繩的端部，防止鋼絲繩因?yàn)槟Σ炼p或者斷裂。常見的鋼絲繩用套環(huán)有型鋼套環(huán)、普通套環(huán)和重型套環(huán)。其中，重型套環(huán)相比于型鋼套環(huán)和普通套環(huán)更加堅(jiān)固耐用，適用于承載重量較大的場合。因此，本題的正確答案為D。110.司機(jī)發(fā)出連續(xù)短聲音音響信號為（）。A、警告B、注意C、明白D、重復(fù)答案：A解析：司機(jī)發(fā)出連續(xù)短聲音是為了警告周圍人員或車輛注意，表示起重機(jī)即將進(jìn)行操作或移動，提醒大家保持安全距離。因此，答案為A。111.特種設(shè)備作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門考核合格，取得國家統(tǒng)一格式的（），方可從事相應(yīng)的作業(yè)或管理。A、特種設(shè)備作業(yè)人員證書B、操作證C、IC卡D、資格證答案：A解析：本題考查特種設(shè)備作業(yè)人員的資格要求。根據(jù)《特種設(shè)備安全法》和《特種設(shè)備作業(yè)人員安全技術(shù)規(guī)程》，特種設(shè)備作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)經(jīng)過特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門考核合格，取得國家統(tǒng)一格式的特種設(shè)備作業(yè)人員證書，方可從事相應(yīng)的作業(yè)或管理。因此，本題答案為A。B、C、D選項(xiàng)都不符合實(shí)際情況。112.發(fā)動機(jī)維修在安裝機(jī)油泵時，傳動齒輪與（）的嚙合準(zhǔn)確是基本要求。A、曲軸上的驅(qū)動齒輪B、正時齒輪C、凸輪軸上的驅(qū)動齒輪D、搖臂軸上的驅(qū)動齒輪答案：C解析：在發(fā)動機(jī)維修中，安裝機(jī)油泵時，傳動齒輪與凸輪軸上的驅(qū)動齒輪的嚙合準(zhǔn)確是基本要求。因?yàn)闄C(jī)油泵需要通過凸輪軸上的驅(qū)動齒輪來實(shí)現(xiàn)機(jī)油的循環(huán)，如果嚙合不準(zhǔn)確，會導(dǎo)致機(jī)油泵無法正常工作，影響發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。因此，選項(xiàng)C是正確答案。選項(xiàng)A、B、D都不是安裝機(jī)油泵時傳動齒輪的嚙合準(zhǔn)確的基本要求。113.運(yùn)行機(jī)構(gòu)的制動器檢查時間為（）。A、每天B、2天C、3天D、一周答案：C解析：運(yùn)行機(jī)構(gòu)的制動器是起重機(jī)的重要安全部件之一，需要經(jīng)常檢查和維護(hù)。根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)《起重機(jī)安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》的規(guī)定，橋（門）式起重機(jī)的運(yùn)行機(jī)構(gòu)制動器應(yīng)每3天檢查一次，以確保其正常工作。因此，本題的正確答案為C。114.起重機(jī)采用三相三線制電網(wǎng)供電時，為防止電氣設(shè)備因故障漏電而造成觸電事故，電氣設(shè)備應(yīng)采?。ǎ、保護(hù)接零B、保護(hù)接地C、一部分保護(hù)接零，另一部分保護(hù)接地D、都可以答案：B解析：起重機(jī)采用三相三線制電網(wǎng)供電時，應(yīng)采取保護(hù)接地措施，即將電氣設(shè)備的金屬外殼或其他導(dǎo)電部分與地面連接，以便在設(shè)備發(fā)生漏電時，漏電電流能夠通過接地線路流回電源，觸電危險得以消除。保護(hù)接零是指將電氣設(shè)備的零線與地面連接，主要用于保護(hù)設(shè)備內(nèi)部的電氣元件，而不是防止觸電事故。因此，選項(xiàng)B為正確答案。115.保持塔式起重機(jī)穩(wěn)定性的主要作用力是塔機(jī)的（）A、自重B、壓重C、二個都是D、二個都不是答案：C解析：塔式起重機(jī)的穩(wěn)定性主要依靠塔機(jī)的自重和壓重來保持。塔機(jī)的自重是指塔機(jī)本身的重量，它可以提供一個向下的力，使塔機(jī)保持穩(wěn)定。而塔機(jī)的壓重是指塔機(jī)在工作時所承受的重量，它可以提供一個向下的力，使塔機(jī)保持穩(wěn)定。因此，保持塔式起重機(jī)穩(wěn)定性的主要作用力是塔機(jī)的自重和壓重，選項(xiàng)C正確。116.可通過（）方法來處理主動車輪軸線不正造成的“啃軌”現(xiàn)象。A、檢查和消除軸線偏斜現(xiàn)象B、測量、加工或更換車輪C、加大主動輪直徑D、按安裝技術(shù)要求調(diào)整軌道答案：A解析：本題考查橋（門）式起重機(jī)司機(jī)對于處理主動車輪軸線不正造成的“啃軌”現(xiàn)象的方法的理解。選項(xiàng)A正確，因?yàn)檩S線偏斜是造成“啃軌”現(xiàn)象的主要原因，通過檢查和消除軸線偏斜現(xiàn)象可以有效地解決問題。選項(xiàng)B錯誤，因?yàn)闇y量、加工或更換車輪并不能直接解決軸線偏斜問題。選項(xiàng)C錯誤，因?yàn)榧哟笾鲃虞喼睆讲⒉荒苤苯咏鉀Q軸線偏斜問題。選項(xiàng)D錯誤，因?yàn)榘窗惭b技術(shù)要求調(diào)整軌道只能解決軌道問題，而不能解決車輪軸線偏斜問題。因此，本題的正確答案是A。117.（）是指由于起重機(jī)的使用，致使起重機(jī)和軌道產(chǎn)生的偏離規(guī)定尺寸的允許量值。A、運(yùn)行公差B、幾何公差C、構(gòu)造公差D、尺寸公差答案：A解析：本題考查的是起重機(jī)的公差問題。公差是指在制造和使用過程中，由于各種因素的影響，使得零件或裝配體的尺寸、形狀、位置等與設(shè)計(jì)要求不完全一致的現(xiàn)象。運(yùn)行公差是指起重機(jī)在運(yùn)行過程中，由于各種因素的影響，使得起重機(jī)和軌道產(chǎn)生的偏離規(guī)定尺寸的允許量值。因此，本題的正確答案是A。118.特重設(shè)備作業(yè)資格申請人應(yīng)在已取得資格的熟練工人帶領(lǐng)下，實(shí)習(xí)滿（），經(jīng)技術(shù)監(jiān)督部門培訓(xùn)考試合格，方可獨(dú)立操縱起重機(jī)。A、15天B、1個月C、2個月D、3個月答案：D解析：根據(jù)題干中的要求，特重設(shè)備作業(yè)資格申請人需要在熟練工人的帶領(lǐng)下進(jìn)行實(shí)習(xí)，并且需要實(shí)習(xí)滿一定的時間后才能獨(dú)立操縱起重機(jī)。根據(jù)選項(xiàng)，只有選項(xiàng)D中的“3個月”符合要求，因此答案為D。119.下列（）情況最可能引起編碼器存在干擾信號，波形不穩(wěn)定，影響通信的準(zhǔn)確性。A、編碼器安裝松動B、編碼器光柵污染C、編碼器電纜屏蔽線未接或脫落D、編碼器軸的不同心答案：C解析：編碼器的電纜屏蔽線未接或脫落會導(dǎo)致外界干擾信號進(jìn)入編碼器系統(tǒng)，從而影響編碼器的波形穩(wěn)定性和通信的準(zhǔn)確性。編碼器安裝松動、光柵污染和軸的不同心也會影響編碼器的工作，但不太可能直接導(dǎo)致干擾信號的存在。因此，選項(xiàng)C是最可能引起編碼器存在干擾信號的情況。120.制動塊摩擦襯墊磨損量達(dá)原襯墊厚度的（）%，應(yīng)報廢。A、20B、30C、40D、50答案：D解析：制動塊摩擦襯墊磨損量達(dá)原襯墊厚度的50%，說明襯墊已經(jīng)磨損了一半，已經(jīng)無法繼續(xù)使用，應(yīng)該報廢更換。因此，答案選D。121.吊鉤重力下放，是通過操縱（）實(shí)現(xiàn)的。A、減速器B、離合器、制動器C、油馬達(dá)D、卷筒答案：B解析：吊鉤重力下放時需要控制起重機(jī)的運(yùn)動，避免吊鉤下落過快或者失控。而控制起重機(jī)的運(yùn)動是通過操縱離合器和制動器來實(shí)現(xiàn)的，因此答案為B。減速器、油馬達(dá)和卷筒都不是直接控制起重機(jī)運(yùn)動的部件。多選題1.在弧焊作業(yè)的過程中應(yīng)穿戴（）等防護(hù)用品。A、手套B、絕緣鞋C、絕緣站臺D、面罩E、工作服答案：ABDE解析：弧焊作業(yè)是一種高溫高壓的作業(yè)，需要進(jìn)行有效的防護(hù)措施，以保護(hù)工作人員的安全。根據(jù)題目所給出的選項(xiàng)，我們可以得出以下結(jié)論：A.手套：在弧焊作業(yè)中，工作人員需要接觸到高溫的金屬材料，手套可以有效地保護(hù)手部免受熱量和火花的傷害。B.絕緣鞋：弧焊作業(yè)中，地面可能會帶電，絕緣鞋可以有效地防止電流通過腳部，保護(hù)工作人員的安全。C.絕緣站臺：在弧焊作業(yè)中，工作人員需要站在高處進(jìn)行作業(yè)，絕緣站臺可以有效地防止電流通過站臺，保護(hù)工作人員的安全。D.面罩：弧焊作業(yè)中，會產(chǎn)生強(qiáng)烈的光芒和火花，面罩可以有效地保護(hù)工作人員的眼睛和面部免受傷害。E.工作服：弧焊作業(yè)中，工作人員需要接觸到高溫的金屬材料，工作服可以有效地保護(hù)身體免受熱量和火花的傷害。綜上所述，弧焊作業(yè)中應(yīng)穿戴手套、絕緣鞋、面罩和工作服等防護(hù)用品，以保護(hù)工作人員的安全。2.物體空中翻要求：（）A、合理地選擇方案B、兩臺起重機(jī)互相配合C、正確地選擇吊點(diǎn)D、熟練地掌握操作技能答案：ACD解析：物體空中翻需要合理地選擇方案，包括起重機(jī)的位置、吊點(diǎn)的位置、吊具的選擇等；同時需要正確地選擇吊點(diǎn)，以保證物體在空中翻轉(zhuǎn)時不會發(fā)生意外；還需要熟練地掌握操作技能，以確保操作的安全和順利。因此，選項(xiàng)A、C、D都是正確的，選項(xiàng)B不是必須的步驟，因此不是必選項(xiàng)。3.交流發(fā)電機(jī)分為（）兩種。A、同步發(fā)電機(jī)B、軸流發(fā)電機(jī)C、誘導(dǎo)發(fā)電機(jī)D、渦流發(fā)電機(jī)E、異步發(fā)電機(jī)答案：AE解析：本題考查交流發(fā)電機(jī)的分類。交流發(fā)電機(jī)按照轉(zhuǎn)子與電網(wǎng)同步情況可分為同步發(fā)電機(jī)和異步發(fā)電機(jī)。其中，同步發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速與電網(wǎng)同步，輸出電壓和頻率穩(wěn)定，適用于大型電站；異步發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速與電網(wǎng)不同步，輸出電壓和頻率不穩(wěn)定，適用于小型電站和獨(dú)立發(fā)電。因此，選項(xiàng)A和E為正確答案。軸流發(fā)電機(jī)、誘導(dǎo)發(fā)電機(jī)和渦流發(fā)電機(jī)均不屬于交流發(fā)電機(jī)的分類，因此選項(xiàng)B、C和D為錯誤選項(xiàng)。4.確定物體重心的常用實(shí)驗(yàn)方法有（）A、幾何法B、懸掛法C、稱重法D、比較法答案：BC解析：A.幾何法：通過物體的形狀和尺寸計(jì)算出物體重心的位置，適用于簡單的幾何形狀的物體。B.懸掛法：將物體懸掛在不同位置，通過測量懸掛點(diǎn)的位置和物體的傾斜角度計(jì)算出物體重心的位置，適用于各種形狀的物體。C.稱重法：將物體放在天平上，通過測量不同位置的重量計(jì)算出物體重心的位置，適用于各種形狀的物體。D.比較法：將物體與已知重心位置的物體進(jìn)行比較，通過比較計(jì)算出物體重心的位置，適用于形狀相似的物體。綜上所述，B、C兩種方法是常用的確定物體重心的實(shí)驗(yàn)方法。因此，答案為BC。5.不適合金屬表面的涂裝施工的天氣有（）。A、大雨B、雪天C、小雨D、晴天E、霧天答案：ABCE解析：金屬表面的涂裝施工需要保證表面干燥，否則會影響涂裝效果和涂層的附著力。因此，大雨、雪天、小雨和霧天都不適合金屬表面的涂裝施工。晴天雖然表面可能會比較干燥，但是陽光直射可能會導(dǎo)致涂料干燥過快，影響涂裝效果，因此也不是最適合的天氣條件。因此，本題答案為ABCE。6.按照剖切范圍分類，剖視圖不包含（）。A、全剖視圖B、半剖視圖C、上剖視圖D、旋轉(zhuǎn)剖視圖E、局部剖視圖答案：CD解析：本題考查的是剖視圖的分類，根據(jù)剖切范圍的不同，剖視圖可以分為全剖視圖、半剖視圖、上剖視圖、旋轉(zhuǎn)剖視圖和局部剖視圖。其中，全剖視圖和半剖視圖是按照剖切面的位置來分類的，上剖視圖是指將物體從上方剖切并展開的視圖，旋轉(zhuǎn)剖視圖是指將物體沿著某個軸線旋轉(zhuǎn)一定角度后再進(jìn)行剖切的視圖，局部剖視圖是指只對物體的某一部分進(jìn)行剖切并展開的視圖。因此，選項(xiàng)CD是不包含在剖視圖分類中的，是本題的正確答案。7.軸承好壞可以通過廢黃油的（）數(shù)據(jù)初步判斷。A、基油粘度B、顏色C、含油量D、潤滑效果E、稠度答案：ACDE解析：本題考查軸承好壞的初步判斷方法。廢黃油是指已經(jīng)使用過的黃油，其中可能含有軸承磨損產(chǎn)生的金屬顆粒等雜質(zhì)，因此可以通過以下幾個方面來初步判斷軸承的好壞：A.基油粘度：軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)時需要潤滑油膜的支持，如果黃油中的基油粘度過高或過低，都會影響軸承的潤滑效果，從而影響軸承的壽命。C.含油量：軸承需要足夠的潤滑油來保證正常運(yùn)轉(zhuǎn)，如果黃油中的含油量過低，會導(dǎo)致軸承潤滑不足，從而加速軸承的磨損。D.潤滑效果：軸承的潤滑效果是判斷軸承好壞的重要指標(biāo)之一，如果黃油中的潤滑效果不佳，會導(dǎo)致軸承磨損加劇，從而影響軸承的壽命。E.稠度：黃油的稠度也會影響軸承的潤滑效果，如果黃油過于稠厚，會導(dǎo)致軸承潤滑不足，從而加速軸承的磨損。因此，本題的正確答案為ACDE。8.門式起重機(jī)的電氣部分由電氣設(shè)備和電氣線路組成，其作用是（）。A、起重機(jī)的動力源B、對起重機(jī)的各種安全保護(hù)C、操縱控制起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的啟停D、操縱控制起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的運(yùn)行速度E、潤滑軸承答案：ABCD解析：門式起重機(jī)的電氣部分包括電氣設(shè)備和電氣線路，其作用是多方面的。首先，電氣設(shè)備是起重機(jī)的動力源，提供電能給起重機(jī)的各個機(jī)構(gòu)，使其能夠正常運(yùn)行。其次，電氣部分還負(fù)責(zé)對起重機(jī)的各種安全保護(hù)，如限位保護(hù)、重載保護(hù)、斷電保護(hù)等，保障起重機(jī)的安全運(yùn)行。此外，電氣部分還能操縱控制起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的啟停和運(yùn)行速度，使其能夠按照操作者的要求進(jìn)行工作。因此，選項(xiàng)ABCD都是正確的。而選項(xiàng)E潤滑軸承與門式起重機(jī)的電氣部分無關(guān)，故排除。9.標(biāo)準(zhǔn)集裝箱起重機(jī)吊具限位開關(guān)的作用有（）。A、著箱檢測B、開鎖檢測C、閉鎖檢測D、上升極限位置檢測E、吊具連鎖保護(hù)答案：ABCE解析：標(biāo)準(zhǔn)集裝箱起重機(jī)吊具限位開關(guān)的作用有以下幾個方面：A.著箱檢測：限位開關(guān)可以檢測吊具是否已經(jīng)到達(dá)集裝箱的著箱位置，確保吊具準(zhǔn)確地將集裝箱吊起并放置在指定位置。B.開鎖檢測：限位開關(guān)可以檢測吊具是否已經(jīng)將集裝箱的鎖打開，確保吊具可以順利地將集裝箱吊起。C.閉鎖檢測：限位開關(guān)可以檢測吊具是否已經(jīng)將集裝箱的鎖鎖上，確保吊具可以安全地將集裝箱放置在指定位置。D.上升極限位置檢測：限位開關(guān)可以檢測吊具的上升位置是否已經(jīng)達(dá)到了極限位置，以避免吊具超過安全范圍。E.吊具連鎖保護(hù)：限位開關(guān)可以與其他安全裝置配合使用，確保吊具在操作過程中不會出現(xiàn)故障或意外情況，保障工作人員的安全。因此，本題答案為ABCE。10.下列可用作變量馬達(dá)的是（）。A、齒輪馬達(dá)B、螺桿馬達(dá)C、葉片馬達(dá)D、徑向柱塞馬達(dá)E、軸向柱塞馬達(dá)答案：CDE解析：變量馬達(dá)是指能夠根據(jù)需要改變輸出轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的液壓馬達(dá)。齒輪馬達(dá)和螺桿馬達(dá)的輸出轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速是固定的，不能作為變量馬達(dá)使用。而葉片馬達(dá)、徑向柱塞馬達(dá)和軸向柱塞馬達(dá)都可以根據(jù)液壓控制系統(tǒng)的調(diào)節(jié)改變輸出轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速，因此可用作變量馬達(dá)。因此，本題的正確答案是CDE。11.靜載荷試驗(yàn)主要檢查（）。A、制動性能B、有無裂紋C、有否永久變形D、連接處是否松動或損壞答案：BCD解析：靜載荷試驗(yàn)是對起重機(jī)進(jìn)行安全性能檢測的一種方法，主要檢查以下幾個方面：B.有無裂紋：檢查起重機(jī)各部位是否有裂紋，特別是焊接處是否有裂紋，以確保起重機(jī)的結(jié)構(gòu)完整性。C.有否永久變形：檢查起重機(jī)在受到靜載荷后是否有永久變形，以確保起重機(jī)的使用壽命和安全性能。D.連接處是否松動或損壞：檢查起重機(jī)各部位的連接處是否松動或損壞，以確保起重機(jī)的穩(wěn)定性和安全性能。A.制動性能：雖然制動性能也是起重機(jī)的重要安全性能之一，但靜載荷試驗(yàn)主要檢查的是起重機(jī)的結(jié)構(gòu)完整性和穩(wěn)定性，因此不是主要檢查內(nèi)容。因此，本題答案為BCD。12.輪胎報廢的條件有（）。A、漏氣B、胎壁破損C、踏面破損D、輪胎鼓包嚴(yán)重E、踏面磨損到刻度答案：BDE解析：輪胎報廢的條件有多種，但是本題只要求選擇其中的幾個。選項(xiàng)B表示胎壁破損，這是輪胎報廢的重要條件之一，因?yàn)樘ケ谄茡p會導(dǎo)致輪胎失去支撐力和承載能力，從而影響行車安全。選項(xiàng)D表示輪胎鼓包嚴(yán)重，這也是輪胎報廢的重要條件之一，因?yàn)檩喬ス陌鼤?dǎo)致輪胎失去平衡性和穩(wěn)定性，從而影響行車安全。選項(xiàng)E表示踏面磨損到刻度，這是輪胎報廢的另一個重要條件，因?yàn)樘っ婺p到刻度會導(dǎo)致輪胎失去抓地力和排水能力，從而影響行車安全。選項(xiàng)A表示漏氣，雖然漏氣會導(dǎo)致輪胎失去氣壓和支撐力，但并不是輪胎報廢的必要條件。選項(xiàng)C表示踏面破損，雖然踏面破損會影響輪胎的使用壽命和性能，但并不是輪胎報廢的必要條件。因此，本題的正確答案是BDE。13.液壓汽車起重機(jī)的主要安全液壓元件有哪幾種（）A、單向平衡閥B、雙向液壓鎖C、單向阻尼閥D、單向載止閥答案：ABC解析：液壓汽車起重機(jī)的主要安全液壓元件包括單向平衡閥、雙向液壓鎖和單向阻尼閥。單向載止閥雖然也是一種液壓元件，但不屬于主要的安全液壓元件。因此，選項(xiàng)A、B、C都是正確的，選項(xiàng)D是錯誤的。14.液壓油中雜質(zhì)過多，（）部件的正常運(yùn)行會受到影響。A、油泵B、油箱C、油封D、油管E、油缸答案：ACDE解析：液壓油中雜質(zhì)過多會影響液壓系統(tǒng)的正常運(yùn)行，因?yàn)殡s質(zhì)會堵塞油路、損壞密封件、磨損液壓元件等。根據(jù)題目所述，會受到影響的部件有多個，因此選項(xiàng)需要多選。根據(jù)液壓系統(tǒng)的組成部分，可以得出以下答案解析：A.油泵：液壓油中雜質(zhì)過多會影響油泵的正常工作，因?yàn)殡s質(zhì)會堵塞油泵進(jìn)口，導(dǎo)致油泵無法吸油或吸油不足，從而影響液壓系統(tǒng)的工作效率。C.油封：液壓油中雜質(zhì)過多會損壞油封，因?yàn)殡s質(zhì)會磨損油封，導(dǎo)致油封失效，從而影響液壓系統(tǒng)的密封性能。D.油管：液壓油中雜質(zhì)過多會堵塞油管，因?yàn)殡s質(zhì)會在油管內(nèi)積聚，導(dǎo)致油管內(nèi)徑變小，從而影響液壓系統(tǒng)的油路暢通性。E.油缸：液壓油中雜質(zhì)過多會磨損油缸內(nèi)壁和活塞，因?yàn)殡s質(zhì)會在油缸內(nèi)摩擦，導(dǎo)致油缸內(nèi)壁和活塞表面磨損，從而影響液壓系統(tǒng)的工作效率和壽命。B.油箱：雖然液壓油中雜質(zhì)過多會影響油箱內(nèi)的油質(zhì)，但是油箱并不是液壓系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，因此不會對液壓系統(tǒng)的正常運(yùn)行產(chǎn)生直接影響。因此，B選項(xiàng)不正確。綜上所述，正確答案為ACDE。15.起重機(jī)制動器打不開的原因有（）。A、活動鉸鏈被卡住B、控制斷電C、制動杠桿彎曲頂不到制動閘瓦D、電磁鐵線圈燒毀E、主彈簧張力過大答案：ACDE解析：A.活動鉸鏈被卡?。夯顒鱼q鏈?zhǔn)侵苿悠鞯囊粋€重要部件，如果被卡住，會導(dǎo)致制動器無法打開。C.制動杠桿彎曲頂不到制動閘瓦：制動杠桿是制動器的另一個重要部件，如果彎曲或者損壞，會導(dǎo)致制動器無法打開。D.電磁鐵線圈燒毀：電磁鐵是制動器的控制部件，如果線圈燒毀，會導(dǎo)致制動器無法打開。E.主彈簧張力過大：主彈簧是制動器的一個重要部件，如果張力過大，會導(dǎo)致制動器無法打開。綜上所述，選項(xiàng)ACDE都是起重機(jī)制動器打不開的可能原因。16.金屬結(jié)構(gòu)嚴(yán)重塑性變形的原因一般是（）造成。A、額載使用B、超載使用C、沒有保養(yǎng)D、銹蝕E、瞬間受力過大答案：BE解析：金屬結(jié)構(gòu)嚴(yán)重塑性變形的原因一般是由于瞬間受力過大和超載使用造成的。瞬間受力過大可能是由于突發(fā)事件或者設(shè)計(jì)不合理導(dǎo)致的，而超載使用則是由于使用者對于起重機(jī)的額定載荷不了解或者故意超載使用。沒有保養(yǎng)和銹蝕也會對金屬結(jié)構(gòu)造成影響，但不是嚴(yán)重塑性變形的主要原因。因此，本題答案為BE。17.屬于流動式起重機(jī)的有：（）A、鐵路起重機(jī)B、履帶起重機(jī)C、輪胎起重機(jī)D、汽車起重機(jī)答案：ABCD解析：流動式起重機(jī)是指可以在工地內(nèi)自由移動的起重機(jī)，常見的有鐵路起重機(jī)、履帶起重機(jī)、輪胎起重機(jī)和汽車起重機(jī)。因此，本題答案為ABCD。18.為使操作人員能直視設(shè)備吊裝過程，同時又可接收指揮信號，電動卷揚(yáng)機(jī)應(yīng)安裝在（）的地方A、平坦B、室外C、前方無障礙物D、昏暗E、開闊答案：ACE解析：本題考查電動卷揚(yáng)機(jī)的安裝位置選擇。根據(jù)題干中的“使操作人員能直視設(shè)備吊裝過程，同時又可接收指揮信號”可知，電動卷揚(yáng)機(jī)應(yīng)安裝在平坦、前方無障礙物、開闊的地方，以便操作人員觀察吊裝過程并接收指揮信號。而昏暗和室外并不是安裝位置的關(guān)鍵因素，因此排除B、D兩項(xiàng)，最終答案為ACE。19.下列關(guān)于起重機(jī)司機(jī)的職責(zé)及其要求里（）正確。A、司機(jī)必須熟練掌握國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的通用手勢信號和有關(guān)的各種指揮信號，并與指揮人密切配合B、在吊運(yùn)過程中，司機(jī)對任何人發(fā)出的“緊急停止”信號都應(yīng)服從C、司機(jī)在開車前必須鳴鈴示警，在吊運(yùn)過程中沒必要鳴鈴D、指揮人員發(fā)出信號違反國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定時，司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行答案：ABD解析：A.正確。起重機(jī)司機(jī)需要熟練掌握通用手勢信號和指揮信號，并與指揮人員密切配合，以確保吊運(yùn)過程的安全和高效。B.正確。司機(jī)必須服從任何人發(fā)出的“緊急停止”信號，以確保吊運(yùn)過程的安全。C.錯誤。司機(jī)在開車前必須鳴鈴示警，以提醒周圍人員注意起重機(jī)的運(yùn)行，同時在吊運(yùn)過程中也需要鳴鈴以示警告。D.正確。如果指揮人員發(fā)出的信號違反國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行，以確保吊運(yùn)過程的安全和合法性。20.手動卷揚(yáng)機(jī)僅用于（）的手動控制起重作業(yè)。A、開闊空間B、起重量不大C、狹小空間D、起重量較大E、無電源答案：BE解析：手動卷揚(yáng)機(jī)是一種手動控制的起重設(shè)備，適用于無電源或電源不穩(wěn)定的場合。同時，由于手動卷揚(yáng)機(jī)的起重能力有限，一般只適用于起重量不大的情況。因此，選項(xiàng)B和E是正確的答案。而選項(xiàng)A和D則與手動卷揚(yáng)機(jī)的特點(diǎn)不符，選項(xiàng)C雖然是狹小空間，但并不一定適用于手動卷揚(yáng)機(jī)的起重作業(yè)。因此，選項(xiàng)A、C和D是錯誤的答案。21.一個誠實(shí)守信的人不應(yīng)該（）。A、根據(jù)服務(wù)對象來決定是否遵守承諾B、正確對待利益的問題C、開闊胸襟，培養(yǎng)高尚的人格D、按領(lǐng)導(dǎo)與長輩的要求去做E、言行一致答案：AD解析：本題考查誠實(shí)守信的人應(yīng)該具備的品質(zhì)和行為準(zhǔn)則。選項(xiàng)A和D都涉及到遵守承諾和服從上級的問題，但A選項(xiàng)中提到根據(jù)服務(wù)對象來決定是否遵守承諾，這是不符合誠實(shí)守信的原則的，因此A選項(xiàng)不符合題意。D選項(xiàng)中提到按領(lǐng)導(dǎo)與長輩的要求去做，這是符合誠實(shí)守信的原則的，因此D選項(xiàng)符合題意。B選項(xiàng)中提到正確對待利益的問題，這是一個普遍的道德準(zhǔn)則，但并不是誠實(shí)守信的核心內(nèi)容，因此B選項(xiàng)不符合題意。C選項(xiàng)中提到開闊胸襟，培養(yǎng)高尚的人格，這是誠實(shí)守信的重要組成部分，符合題意。E選項(xiàng)中提到言行一致，這是誠實(shí)守信的基本要求之一，符合題意。綜上所述，正確答案為AD。22.人員