平安設(shè)施及預(yù)埋管線工程一、交通標(biāo)記施工方案本標(biāo)段依據(jù)馬路等級設(shè)置了較為完善的平安設(shè)施系統(tǒng)，主要包括：單柱式交通標(biāo)記、路面標(biāo)線、里程碑等。交通標(biāo)記制作1.立柱采納的鋼材應(yīng)符合GB-700的要求，標(biāo)記牌的制作必需嚴(yán)格依據(jù)GB-5768執(zhí)行。2.標(biāo)記板與滑動槽鋼、卷邊加固件的連接，在保證連接強(qiáng)度和標(biāo)記板平整，不影響貼反光膜的前提下，可采納鉚接或點(diǎn)焊。3.全部標(biāo)記立柱和橫梁都應(yīng)焊接柱帽和橫梁帽，柱帽和橫梁帽用鋼板沖壓成型。4.標(biāo)記板在運(yùn)輸、吊裝過程中英當(dāng)心，避開對標(biāo)記板、反光膜產(chǎn)生任何損傷。5.標(biāo)記支撐結(jié)構(gòu)（包括：立柱、橫梁、法蘭盤）應(yīng)按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行熱浸鍍鋅處理，鍍鋅量為600g/m2。熱鍍鋅干燥后再噴涂銀灰色的面漆兩遍。6.螺栓、螺母、墊圈采納熱浸鍍鋅處理，鍍鋅量為350g/m2，并應(yīng)清理螺紋或作離心處理。7.鋁合金板、鋁合金擠壓成型材與鋼材接觸的部位，應(yīng)采納相應(yīng)的防銹措施。8.鍍鋅層在運(yùn)輸、安裝過程中造成的損傷，應(yīng)剛好實(shí)行補(bǔ)救措施。9.標(biāo)記桿不允許接駁。10.路側(cè)設(shè)置的柱式標(biāo)記，標(biāo)記板內(nèi)緣距車道邊緣距離不應(yīng)小于25cm；懸臂式標(biāo)記板下緣距路面的凈空高度不得小于5.5m。交通標(biāo)記安裝1.交通標(biāo)記的基礎(chǔ)埋設(shè)深度和寬度確定于地基的承載力和標(biāo)記板面的面積，常用基礎(chǔ)的尺寸按標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定?；A(chǔ)采納C25混凝碎石。2.交通標(biāo)記基礎(chǔ)的中心線至路緣石的距離應(yīng)大于0.65m。法蘭的邊線應(yīng)與路緣石平行，并滿意標(biāo)準(zhǔn)安裝后的側(cè)向凈距離符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。3.澆筑交通標(biāo)記混凝碎石基礎(chǔ)時，基礎(chǔ)的底部長度與寬度不應(yīng)小于標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。在預(yù)埋立柱底腳法蘭時應(yīng)用水平尺校準(zhǔn)至水平?；炷槭匦枵駬v密實(shí)，同時立柱連接的螺栓應(yīng)實(shí)行愛護(hù)措施。設(shè)在人行道上基礎(chǔ)的頂面標(biāo)高應(yīng)與人行道標(biāo)高一樣，基礎(chǔ)四周的填碎石必需夯實(shí)、基礎(chǔ)的表面應(yīng)平整。二、交通標(biāo)線施工方案支配交通標(biāo)線施工隊負(fù)責(zé)本工程交通標(biāo)線施工任務(wù)。在詳細(xì)施工支配上，采納全面機(jī)械化施工，并確保施工實(shí)力，同時統(tǒng)籌考慮交通標(biāo)記線施工與其它工程的協(xié)調(diào)協(xié)作，避開交叉施工干擾，為后續(xù)施工創(chuàng)建條件。一）、交通標(biāo)線施工方法標(biāo)線施工人員分為三組，即路面清掃放線組、涂料熔化攪拌組和標(biāo)線涂布組。施工氣溫一般在10℃～30℃為宜,環(huán)境溫度低于O℃時堅決不施工。施工時必需保證路面干燥無塵碎石。（1）路面清掃放線組：首先運(yùn)用手推式路面清掃機(jī)清除路面積碎石、浮塵及障礙物、灰塵、瀝青、油污或其他有害物質(zhì)，并按要求標(biāo)出導(dǎo)線。標(biāo)導(dǎo)線有多種方式，一種是用繩索彈灰線（即彈線包）。此種方法進(jìn)度較快，簡便，但對標(biāo)線人員技術(shù)要求高、憑閱歷保證導(dǎo)線的曲直，易出偏差，且灰線易掉；另一種用鋼釘拉線索，能保證較好的導(dǎo)線曲、直度，但進(jìn)度稍慢。對于各種箭頭、文字一般采納以上兩種方法，而對于車道邊緣線和分界線可用標(biāo)線放樣車放樣施劃。施工時，我們將依據(jù)閱歷視詳細(xì)狀況敏捷運(yùn)用。其次步，用底油機(jī)在導(dǎo)線一側(cè)涂布底漆。采納噴涂方式較好，底漆寬度一樣，漆膜勻稱，附著力也很好。用手刷式時要駕馭用漆量適中，涂刷勻稱，不能漏空、花邊。涂布后干燥5～10分鐘，用手指按下提起拉成絲狀為準(zhǔn)，此時可視為路面處理完畢。（2）涂料熔化攪拌組：將涂料（助劑）投入熱熔釜中，釜內(nèi)溫度限制在180℃～210℃之間，邊熔化、邊攪拌，嚴(yán)格限制好溫度。熔化分散好后，為保證較好的標(biāo)線質(zhì)量，進(jìn)行檢驗(yàn)測試。檢驗(yàn)方法是將釜中涂料取樣少許，涂成片狀（厚約1.6mm），使其自然冷卻，干燥后用手指將其彎曲，彎到35度左右時涂片斷裂為最佳。（3）標(biāo)線涂布組：熱熔釜熔好后的涂料放入劃線儲桶時，必需用鐵篩網(wǎng)過濾。點(diǎn)燃桶下和劃線器邊的爐火，保持合適的施工溫度。再把玻璃微珠倒入箱內(nèi)，施工即可起先。劃線時，劃線車按導(dǎo)線涂布，涂布時涂料合適的溫度大致在180℃左右。3.施工過程限制（1）施工前仔細(xì)檢查施工設(shè)備，確保其正常。（2）劃線前，應(yīng)對打算劃線的區(qū)域進(jìn)行路面檢查，路面劃線區(qū)域必需干凈，否則將影響粘結(jié)。劃線的當(dāng)天還要留意天氣狀況，當(dāng)有雨、風(fēng)、天氣潮濕時不要施工。（3）為提高路面與涂膜的粘結(jié)力，須在路面上先涂抹底漆。底漆由合成樹脂、可塑劑、芳香族溶劑構(gòu)成。在底漆末干燥前，不得進(jìn)行涂料畫線。（4）噴涂時，道路表面要干凈、干燥，噴漆工作要在白天進(jìn)行。天氣潮濕、灰塵過大時噴涂工作要暫停。（5）全部橫向標(biāo)線、圖例、符號和箭頭都要應(yīng)用樣板進(jìn)行勻稱涂敷，表面應(yīng)平整，濕膜厚度符合圖紙要求。（6）標(biāo)線施工時避開涂料長時間高溫加熱，以防止涂料變色，熱劣化。涂料運(yùn)距不宜過長。（7）劃人字線時，所運(yùn)用的模具要平，以保證模具與路面緊緊粘住，使劃出的線邊緣整齊。在劃虛線時，要保證劃線車行走勻速、直順，劃出的線要美觀。（8）標(biāo)線涂敷同時應(yīng)勻稱、全面地撒布玻璃珠，玻璃珠用量為0.3～0.4Kg/m，并依據(jù)涂料溫度嚴(yán)格限制撒布時間。（9）標(biāo)線在施工后，要對其進(jìn)行愛護(hù)，防止污染和破壞，直到標(biāo)線充分干燥。（10）有缺陷的、施工不當(dāng)、尺寸不正確或位置錯誤的標(biāo)線均應(yīng)清除，路面應(yīng)修補(bǔ)，材料應(yīng)更換。預(yù)埋管線1.施工工藝工藝流程：場地平整→測量放線→基坑開挖→基礎(chǔ)施工→安裝管道→底座及接頭施工→基坑回填。2.施工打算管道施工前清除路基范圍內(nèi)阻礙施工的雜物，平整場地，測定并放出管道基坑中心線、邊線及高程，設(shè)置基坑平面位置及高程限制點(diǎn)，并用灰線畫出基坑的實(shí)際形態(tài)。3.基坑開挖（1）基坑開挖采納人工協(xié)作挖機(jī)，開挖時留意限制基坑邊坡坡率和基底標(biāo)高，由人工清底?；娱_挖邊坡依據(jù)地質(zhì)水文資料，結(jié)合現(xiàn)場狀況確定為1：0.75。（2）棄土不得阻礙開挖基坑及其他工作，棄土堆坡腳距基坑頂緣的距離不小于基坑的深度。（3）基坑開挖不間斷，達(dá)到高程剛好自檢，并報請臨理工程師檢查，合格后，馬上進(jìn)行下道工序，避開基底暴露過久。4.管道的質(zhì)量要求（1）管道兩端節(jié)面平整并與其軸線相互垂直。（2）內(nèi)外管壁應(yīng)平直圓滑。（3）如有蜂窩可適當(dāng)進(jìn)行修補(bǔ)。（4）預(yù)埋雨水管道及污水管道為混凝土加筋模壓管，雨水管道坡向?yàn)閺母攮h(huán)內(nèi)側(cè)向外側(cè)下降，污水管道為從高環(huán)外側(cè)向內(nèi)側(cè)下降。（5）給水管、消防管、城市自來水管、復(fù)用水管、動力專業(yè)管道、電氣專業(yè)管道及弱電專業(yè)管道均為鋼套管，預(yù)埋時鋼管做四油三布加強(qiáng)級防腐。5.管道安裝（1）管道安裝應(yīng)順流水坡度安裝平順。當(dāng)管壁厚度不一樣時，每一錯臺段內(nèi)管底內(nèi)壁應(yīng)調(diào)整齊平，管節(jié)必需墊穩(wěn)座實(shí)，管內(nèi)不得留有泥土等雜物。（2）管接口應(yīng)平直，環(huán)形間隙應(yīng)勻稱，平接圓管接縫寬度應(yīng)為1.0～2.0cm，接口表面應(yīng)平整，并用有彈性的膠圈嵌塞密實(shí)，不得有間斷、裂縫、漏水等現(xiàn)象。管道之間，應(yīng)盡量頂緊，其接縫內(nèi)外都用水泥砂漿填塞緊密，使其不漏水。（3）管道安裝采納汽車吊輔以人工進(jìn)行。畫出基底中心線，同時在管道端面上用墨線劃出中心垂線。管道安裝前，清除基礎(chǔ)頂面上的泥污、雜物，澆筑一層25cm厚的C20混凝土墊層。汽車吊吊起管道，人工協(xié)助就位，使管道端面上的中線與基底上的中線一樣，落實(shí)調(diào)平。6.基坑回填管道敷設(shè)后應(yīng)馬上進(jìn)行溝槽回填。在密閉性檢驗(yàn)前，除接頭外露外，管道兩側(cè)和管頂以上的回填高度不宜小于0.5m。管頂0.8m以上溝槽采納機(jī)械回填時，應(yīng)從管軸線兩側(cè)同時勻稱進(jìn)行，做到分層回填、夯實(shí)、碾壓。并采納小型夯機(jī)協(xié)作人工夯實(shí)基底。