PAGEPAGE5××學(xué)校畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)開題報(bào)告題目__××_市xx通風(fēng)除塵設(shè)計(jì)_______院、系(部)____________xx學(xué)院_______________專業(yè)及班級_____xxxxxxxxx________姓名_____________xxx___________________________xxx______________日期______________2012-03-20西安科技大學(xué)能源學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)開題報(bào)告題目選題類型一、選題依據(jù)(簡述國內(nèi)外研究現(xiàn)狀、生產(chǎn)需求狀況,說明選題目的、意義，列出主要參考文獻(xiàn))：1.1選題目的及意義：隨著我國工業(yè)生產(chǎn)的快速發(fā)展，工業(yè)有害物的散發(fā)量日益增加，環(huán)境污染問題越來越嚴(yán)重。嚴(yán)重的環(huán)境污染和生態(tài)破壞給經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展帶來了負(fù)面影響。工業(yè)生產(chǎn)過程伴隨著數(shù)以億噸計(jì)的有害物排放，這些有害物如果不進(jìn)行處理，會嚴(yán)重污染室內(nèi)外空氣環(huán)境，對人民身體健康造成極大的危害，特別是工礦企業(yè)。比如鑄造，在型砂配制、制型、落砂、清砂等過程，都可使粉塵飛揚(yáng)，特別是用噴砂工藝修整鑄件時，粉塵濃度很高，所用的石英危害較大。在機(jī)械加工過程中，對金屬零件的磨光與拋光過程可產(chǎn)生金屬和礦物性粉塵，引起磨工塵肺。電焊時焊藥、焊條芯及被焊接的材料，在高溫下蒸發(fā)產(chǎn)生大量的電焊粉塵和有害氣體，長期吸入較高濃度的電焊粉塵可引起電焊工塵肺。鑄造車間的熔爐、干燥爐、熔化的金屬、熱鑄件，鍛造及熱處理車間的加熱爐和赤熱的金屬部件都產(chǎn)生強(qiáng)烈的熱輻射，形成高溫環(huán)境，嚴(yán)重時發(fā)生中暑。所以有效的通風(fēng)與除塵，不僅可以稀釋或排除生產(chǎn)過程產(chǎn)生的毒害、爆炸氣體及其粉塵，給作業(yè)場所送入足夠數(shù)量和質(zhì)量的空氣，而且可以調(diào)節(jié)作業(yè)場所的溫度、濕度，為作業(yè)人員提供舒適的作業(yè)環(huán)境，提高工作效率，減少人身、財(cái)產(chǎn)損失。1.2國內(nèi)外研究現(xiàn)狀：隨著中國機(jī)械化、自動化、現(xiàn)代化步伐的加快，工業(yè)生產(chǎn)在國民經(jīng)濟(jì)中占到了舉足輕重的位置，越來越多的工廠如雨后春筍般地崛起，隨之攀升的便是事故死亡率、千人重傷率等這些經(jīng)濟(jì)發(fā)展避免不了的副產(chǎn)品。工業(yè)生產(chǎn)中的潛在危險(xiǎn)我們無法完全避免，但我們能做的是通過有效的方式控制各類危險(xiǎn)源，將風(fēng)險(xiǎn)降到最低限度。常用的工業(yè)通風(fēng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)迥異、種類很多，但萬變不離其宗。從通風(fēng)的動力角度出發(fā)，所有的工業(yè)通風(fēng)方式可以分為：自然通風(fēng)和機(jī)械通風(fēng)；而從通風(fēng)的作用范圍來看，又可以分為：局部通風(fēng)、全面通風(fēng)和事故通風(fēng)。無論是應(yīng)用哪種通風(fēng)方式，都是為了達(dá)到同樣的目的，都是用最適合的方式將一定空間內(nèi)的有害物控制在安全濃度范圍之內(nèi)，給作業(yè)環(huán)境供給足夠的新鮮空氣、創(chuàng)造良好的氣候條件，稀釋、排除、凈化空間內(nèi)的各種有毒有害氣體，從而保障生產(chǎn)安全、高效地運(yùn)行。①自然通風(fēng)和機(jī)械通風(fēng)自然通風(fēng)自然通風(fēng)依靠的是空間內(nèi)外溫差所形成的熱壓，或是自然風(fēng)力作用時的壓差，即風(fēng)壓，使得空間內(nèi)外空氣交換。這種方式的優(yōu)缺點(diǎn)是顯見的，它無需動力設(shè)備，經(jīng)濟(jì)，但進(jìn)風(fēng)不能預(yù)處理，排風(fēng)也不能凈化，污染環(huán)境，最重要的是通風(fēng)效果不穩(wěn)定，無法人為調(diào)控。自然通風(fēng)的效果取決于熱壓或風(fēng)壓的大小，熱壓則由空間內(nèi)外溫差和進(jìn)、排風(fēng)口間距離這兩個因素決定，更多時候熱壓和風(fēng)壓同時作用，共同影響自然通風(fēng)的效果。機(jī)械通風(fēng)機(jī)械通風(fēng)方式則與自然通風(fēng)相對應(yīng)，是利用風(fēng)機(jī)動力來使空氣流動的方法。機(jī)械通風(fēng)時，進(jìn)風(fēng)可預(yù)先進(jìn)行冷熱干濕的處理，通風(fēng)參數(shù)可根據(jù)具體情況選擇確定，排風(fēng)也可進(jìn)行粉塵和有害氣體的凈化，回收貴重原料，減少環(huán)境污染，可將新鮮空氣按工藝布置特點(diǎn)分送到特定的地點(diǎn)，通過按需要分配空氣量從而達(dá)到較理想的通風(fēng)效果，但通風(fēng)系統(tǒng)較復(fù)雜，投資、運(yùn)行管理費(fèi)用較大。②局部通風(fēng)和全面通風(fēng)局部通風(fēng)局部通風(fēng)是對空間內(nèi)某個或某幾個部分進(jìn)行通風(fēng)，包括局部送風(fēng)和局部排風(fēng)，局部送風(fēng)是指向局部區(qū)域送風(fēng)，使得局部工作地點(diǎn)保持良好的空氣環(huán)境，而局部排風(fēng)則是通過設(shè)置捕集裝置，直接在局部地點(diǎn)將集中產(chǎn)生的有害物捕集，經(jīng)凈化處理后排至室外的方式。局部通風(fēng)方式需要的風(fēng)量少、效果好，是較常采用的方式，適合于面積較大、操作人員較少、有害物源固定、有害物量較少的生產(chǎn)車間，既簡便又經(jīng)濟(jì)。

全面通風(fēng)全面通風(fēng)又稱稀釋通風(fēng)，是對整個空間進(jìn)行通風(fēng)換氣，它一方面利用新鮮空氣來稀釋空間內(nèi)有害物，消除余溫、余熱以達(dá)到良好的衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)要求，同時不斷地把污染空氣排出室外，使室內(nèi)空氣中污染物維持在衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)允許的濃度范圍內(nèi)。全面通風(fēng)對于風(fēng)量的要求較高，需確保空間內(nèi)各種有毒有害物全部稀釋或排除，還要有恰當(dāng)?shù)耐L(fēng)氣流組織形式，除了氣流組織方式、通風(fēng)風(fēng)量大小，全面通風(fēng)的效果還取決于房間內(nèi)熱濕和有害物的產(chǎn)生量等因素。氣流組織方式是影響全面通風(fēng)效果的最主要因素。在空間內(nèi)通風(fēng)時通過對進(jìn)、排風(fēng)口位置的布置，對風(fēng)口形式的選擇，對風(fēng)流的分配使得空氣按照設(shè)計(jì)好的流程流動，即為通風(fēng)的氣流組織。常用的氣流組織方式包括下送上排、上送下排、上送上排和中間送上下排等形式，選用時視實(shí)際情況而定，但須遵循一定的原則：進(jìn)風(fēng)口應(yīng)靠近作業(yè)地點(diǎn)，使新鮮空氣首先通過操作區(qū)，再經(jīng)污染區(qū)排出室外，應(yīng)避免把有害物吹向作業(yè)人員操作區(qū)或人口流動頻繁區(qū)；排風(fēng)口應(yīng)盡量接近有害物源或是有害物量最多的區(qū)域，保證污染空氣能有效、迅速地從污染源附近或有害物濃度最大的區(qū)域排出；全面通風(fēng)的進(jìn)、排風(fēng)都應(yīng)避免含有大量熱、濕或有害物質(zhì)的污染空氣流入空氣質(zhì)量符合衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的作業(yè)地帶或人員經(jīng)常停留的場所；當(dāng)要求空間內(nèi)衛(wèi)生條件高于周圍環(huán)境時，應(yīng)維持室內(nèi)為微正壓狀態(tài)，反之，當(dāng)空間內(nèi)有害物質(zhì)有污染相鄰房間的可能時，應(yīng)保持室內(nèi)為微負(fù)壓狀態(tài)；在整個通風(fēng)空間內(nèi)，應(yīng)確保進(jìn)風(fēng)氣流分布均勻，盡量減少渦流區(qū)，避免有害物質(zhì)在局部區(qū)域積聚。設(shè)計(jì)時應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)工藝特點(diǎn)、有害物位置、工人操作位置、有害物性質(zhì)和濃度分布等因素，盡可能地選擇局部通風(fēng)方式，當(dāng)局部通風(fēng)達(dá)不到衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的要求時，再考慮全面通風(fēng)。對于某些高溫高熱的生產(chǎn)車間，工藝流程較復(fù)雜，設(shè)備繁多，又具有粉塵、有害氣體等多種有害物，進(jìn)行通風(fēng)設(shè)計(jì)時，須全面考慮各種有害物的散發(fā)情況，結(jié)合工廠的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，綜合運(yùn)用各種通風(fēng)方式，才能達(dá)到最佳效果。1.3建筑概況：本設(shè)計(jì)為西安市紅旗鑄造廠的通風(fēng)除塵設(shè)計(jì)，建筑面積為6266.34平方米。該建筑主體兩層，一層為清理工部和砂處理工部，二層主要為熔煉工部和造型工部。1.4主要參考資料：[1]孫一堅(jiān).簡明通風(fēng)設(shè)計(jì)手冊[M].北京:中國建筑工業(yè)出版社,1997[2]陸耀慶.實(shí)用供熱空調(diào)設(shè)計(jì)手冊[M],北京:中國建筑工業(yè)出版社,2008[3]鑄件車間通風(fēng)除塵技術(shù).北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1983[4]鋼鐵企業(yè)采暖通風(fēng)設(shè)計(jì)資料.北京:冶金工業(yè)出版社,1979[5]哈列茨基著,何秉清,王新運(yùn)譯.鋼鐵廠通風(fēng)和采暖設(shè)計(jì)手冊.北京:冶金工業(yè)出版社,1986[6]柯諾里主編,王延久等譯.鑄造車間和工廠設(shè)計(jì)原理.北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1988二、主要研究(設(shè)計(jì))內(nèi)容、研究（設(shè)計(jì)）思路及工作方法或工作流程1．原始資料（1）地區(qū)資料（2）氣象資料（3）工藝資料（4）土建資料2．設(shè)計(jì)車間圍護(hù)結(jié)構(gòu)的熱性能（1）建筑物圍護(hù)結(jié)構(gòu)及其特性（2）建筑物圍護(hù)結(jié)構(gòu)的熱阻校核3．設(shè)計(jì)車間內(nèi)各工部的熱負(fù)荷及散熱量計(jì)量（1）設(shè)計(jì)車間的熱負(fù)荷（2）車間內(nèi)各處計(jì)算溫度的確定及熱負(fù)荷計(jì)算（3）車間散熱量計(jì)算（4）車間各工部的耗熱量計(jì)算4．車間各工部排風(fēng)量的的確定5．車間采暖通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)6．車間熱風(fēng)平衡計(jì)算（1）由車間熱風(fēng)平衡方程，計(jì)算送風(fēng)量（2）確定送風(fēng)系統(tǒng)的補(bǔ)熱量（3）熱風(fēng)平衡計(jì)算（4）選擇暖風(fēng)機(jī)，并確定其型號、臺數(shù)及相關(guān)參數(shù)（5）對夏季車間熱風(fēng)平衡進(jìn)行校核計(jì)算7．送風(fēng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)8．車間除塵系統(tǒng)的設(shè)計(jì)9．其它輔助系統(tǒng)的設(shè)計(jì)10．計(jì)算書11．設(shè)計(jì)圖紙及設(shè)備明細(xì)表三、畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)工作進(jìn)度安排2.20-3.16畢業(yè)實(shí)習(xí)，資料收集；3.17-3.23完成《開題報(bào)告》；3.23-4.06設(shè)計(jì)負(fù)荷的計(jì)算；4.07-6.14確定設(shè)計(jì)方案，完成通風(fēng)除塵系統(tǒng)的設(shè)計(jì)；5.23-5.31編寫設(shè)計(jì)說明書；6.01-6.09設(shè)計(jì)繪圖并打印圖紙；6.10-6.15準(zhǔn)備畢業(yè)答辯。指導(dǎo)教師意見指導(dǎo)教師簽字:____________年月日系（學(xué)科）審核意見難度份量綜合訓(xùn)練程度是否隸屬科研項(xiàng)目系主任簽字____________年月日學(xué)院審核意見教學(xué)院長(主任)____________（公章）年月日西安科技大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)選題變更審批表申請人學(xué)號專業(yè)及班級原選題目現(xiàn)選題目變更理由申請人：年月日指導(dǎo)教師意見指導(dǎo)教師簽字___________年月日教研室或指導(dǎo)小組意見