案例分析：瑪莎公司管理運輸效力系統(tǒng)第三小組：彭世華、丁營利、崔瀟、葉露英、高小娟一、分撥〔cross-docking〕貨物不直接從供應商運送到銷售門店，中間跨越一個相當于配送中心的分撥站臺，把貨物進展分揀、揀選、組配、裝運等作業(yè)，在及時送達銷售門店的過程叫做分撥。供應商供應商供應商分撥中心門店門店門店分撥技術(shù)的優(yōu)勢

1、提高效率，減少本錢分撥技術(shù)將減少長途送貨本錢和等候時間，優(yōu)化送貨程序，提高效率。沒有分撥中心每個供應商都要送貨至各個門店，門店的收貨檢貨耗時長、速度低下，送貨本錢導致總本錢提高。供應商供應商供應商門店門店門店復雜的送貨網(wǎng)絡(luò)供應商供應商供應商中心門店門店門店一致配送2、加速信息流通、便于一致管理采用分撥技術(shù)把上下游銜接起來，便于進展一致的管理和調(diào)配，整合不同的信息，協(xié)調(diào)需求與供應，集中進展監(jiān)控。分撥中心門店供應商總部信息系統(tǒng)車隊信息流二、原系統(tǒng)中存在的問題1、車隊之間相互獨立2、運輸效率低下，本錢高3、信息流通不暢4、沒有系統(tǒng)的管理制度運輸系統(tǒng)整合的幾個方面把五個車隊整合為一個整體，一致服從運輸管理系統(tǒng)的調(diào)配，有序高效的為瑪莎公司提供效力。1、車隊方面供應商、運送商以及店鋪間的信息，都由計算機一致管理協(xié)調(diào)，在共同零售物流公司的集中信息條件下，優(yōu)化各部分資源，做到了信息的整合。2、信息方面Excel管理運輸效力系統(tǒng)共同零售物流分撥中心門店分銷中心供應商車隊控制方案三、如何處理原系統(tǒng)問題1、共同零售物流公司〔JRL〕擔任車隊的運作和管理，Excel實施管理運輸效力系統(tǒng)，方案和控制車隊，經(jīng)過在共同零售公司中采用管理運輸效力系統(tǒng)，Excel和Tibbett&Britten將5個獨立車隊融為一體。車隊車隊車隊車隊車隊一致車隊共同零售物流Excel方案控制運作管理3、瑪莎公司整體的調(diào)配管理都得到大幅度提高，從獲取訂單開場經(jīng)過方案和執(zhí)行不斷到管理監(jiān)控，系統(tǒng)支撐整個效力，運作的全過程在網(wǎng)上透明化，遍及各地的供應商在優(yōu)化整合的車隊效力下與瑪莎公司上下供應鏈更加嚴密。2、過去的供需雙方及運輸部門的信息流通不暢的以處理。Excel的管理運輸效力系統(tǒng)經(jīng)過計算機網(wǎng)絡(luò)方便地傳輸信息和指令。THELASTWORD：

一年運作后，瑪莎公司的年本錢節(jié)約超越1