1本標準適用于電動汽車無線充電系統(tǒng)的充電站和充電位設(shè)計和建設(shè)GB/Z17625.6-2003電磁兼容限值對額定電流大于16AGB50058-2014爆炸和火災危險環(huán)境場所電力裝置設(shè)計規(guī)范GB50067-2014汽車庫、修車庫、停GB50229-2006火力發(fā)電廠與DL/T620-1997交流電氣裝置的2為特定范圍的專用電動汽車或特定組織使用的電動汽車而設(shè)定4.1.2充電站的建設(shè)宜利用現(xiàn)有的車輛停放場地進行改造，不宜影響原場所的原有功能及使用。34.2.1充電站應包括充電、計量、通信等基本功能。4.2.2充電站可由供配電設(shè)施、充電位、充電站根據(jù)其服務對象可以分為公共充電站和4.4.1充電站是中低壓配電網(wǎng)的重要組成部分，其站建設(shè)與改造密切結(jié)合，能滿足電力系統(tǒng)對電力平衡、供電4.4.4充電站宜改造現(xiàn)有車輛停放場地，如停車場停車位、公交車站4.4.8充電站不應設(shè)在室外地勢低洼、易產(chǎn)生積水的場所和易發(fā)生次生災害的地點。4.5.1一般要求充電站總體布置應滿足便于電動汽車的出入和充電時停放，保障站內(nèi)人員及設(shè)施5.1.1一般要求5.1.1.3充電位的設(shè)計應適應在其上充電的類型/品牌的電動車需要。45.1.2.2冷源柜宜在充電柜旁安裝。5.1.2.3原邊設(shè)備、地面限位裝置和定位輔助設(shè)備的5.2.1一般要求5.3.1一般要求5.3.1.1冷源柜應采取保證其能在充電站內(nèi)容量較大或重要的用電設(shè)備，宜采用5充電站供電系統(tǒng)應符合GB50052的要求，變壓為便于低壓供電線路引入和引出充電柜，低壓線路的截面不宜大于12變壓器二次側(cè)至低壓開關(guān)柜之間宜采用密集型母線槽室外敷設(shè)的電纜線路宜采用穿保護管埋地敷設(shè)6a)10kV及以下三相供電的電壓偏差不得b)220V單相供電的電壓偏差不得超過標稱諧波電壓與諧波電流的技術(shù)要求符合SZDB/Z150.1充電站和電網(wǎng)之間的電能計量應由供電單位按照國家AP設(shè)備支持PoE供電。AP支持交流電源供電，交流電源的供電要求應符合表1。750Hz+/-10%工作環(huán)境溫度(℃)工作環(huán)境溫度(℃)8照明燈具布置時應滿足各場所的工作、應急、標識應急照明的備用電源連續(xù)供電時間不應少于30變壓器室、高低壓配電室、監(jiān)控室、營業(yè)廳和疏散通道應設(shè)置應急當電源采用TN系統(tǒng)時，從建筑物總配電箱起供電給本建筑物內(nèi)的配電線路和分支線路必須采用TN電涌保護器安裝位置、放電電流和有效電壓保護水平等的選擇應符合9表5建筑物內(nèi)220V/380V配電系統(tǒng)中設(shè)備絕緣64額定電壓V（d.c）充電站應采用共用接地系統(tǒng)。共用接地裝置的接地電阻a)安裝在爆炸和火災危險環(huán)境的防雷裝置，應每半充電站宜設(shè)置一套能滿足站內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)需要的交流不充電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)的技術(shù)要求應符合SZDB/Z150非抗爆結(jié)構(gòu)設(shè)計的窗應朝無爆炸、無火災危險的方向a)采用防火隔墻或隔板，并用防火材料封堵電纜通過的孔洞；消防設(shè)施放置或裝設(shè)地點的環(huán)境條件應符合相應產(chǎn)品或設(shè)施的b)考慮插電式混合動力汽車進入時，充控制室、配電室、消防水泵房和疏散通道應設(shè)置火災應急照人員疏散用的應急照明的水平照度不應低于3.0lx，繼續(xù)工作應急噪音限值的技術(shù)要求與具體參數(shù)符合SZD充電站防治白蟻的措施應按照國家及深圳市相充電站建筑外觀應與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)，建筑充電站各房間應設(shè)置防止小型動