建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表(生態(tài)影響類)項(xiàng)目名稱：倉山區(qū)城市更新項(xiàng)目(一期)配套道路及綠化工程建設(shè)單位(蓋章)：福州市城市更新建設(shè)有限公司中華人民共和國生態(tài)環(huán)境部制 -3- -21- -24- -25- -28- -28- -34- -42- -45- -47- -47- -65- -66- 一、建設(shè)項(xiàng)目基本情況建設(shè)項(xiàng)目名稱倉山區(qū)城市更新項(xiàng)目(一期)配套道路及綠化工程項(xiàng)目代碼2206-350104-04-01-248052建設(shè)單位聯(lián)系人林*盛聯(lián)系方式136****227建設(shè)地點(diǎn)福州市倉山區(qū)南二環(huán)路北側(cè)，首山路以東，則徐大道以西地理坐標(biāo)北園路：起點(diǎn)(E119°19′8.982″、N26°1′37.061″)，終點(diǎn)(E119°19′48.880″、N26°1′44.477″)；北園南路：起點(diǎn)(E119°19′9.175″、N26°1′31.924″)，終點(diǎn)(E119°19′55.562″、N26°1′37.564″)；北園二路：起點(diǎn)(E119°19′21.515″、N26°1′24.277″)，終點(diǎn)(E119°19′19.507″、N26°1′38.799″)；蓋山路：起點(diǎn)(E119°19′33.759″、N26°1′24.702″)，終點(diǎn)(E119°19′36.386″、N26°1′42.005″)建設(shè)項(xiàng)目行業(yè)類別五十二、交通運(yùn)輸業(yè)、管道運(yùn)輸業(yè)-131、城市道路(不含維護(hù)；不含支路、人行天橋、人行地道)-新建快速路、主干路；城市橋梁、隧道用地(用海)面積(m2)/長度(km)總用地面積：142311m2；北園路全長約1200m；北園南路全長約1340m；北園二路全長約450m；蓋山路全長約520m建設(shè)性質(zhì)新建(遷建)□改建□擴(kuò)建□技術(shù)改造建設(shè)項(xiàng)目申報(bào)情形首次申報(bào)項(xiàng)目□不予批準(zhǔn)后再次申報(bào)項(xiàng)目□超五年重新審核項(xiàng)目□重大變動(dòng)重新報(bào)批項(xiàng)目項(xiàng)目審批(核準(zhǔn)/備案)部門(選填)福州市倉山區(qū)發(fā)展和改革局項(xiàng)目審批(核準(zhǔn)/備案)文號(hào)(選填)閩發(fā)改備[2022]A030039號(hào)總投資(萬元)36500環(huán)保投資(萬元)411環(huán)保投資占比(%)施工工期2023年12月至2024年12月是否開工建設(shè)否是專項(xiàng)評價(jià)設(shè)置情況表1-1項(xiàng)目專項(xiàng)評價(jià)設(shè)置分析表別⑥河湖整治：涉及清淤且底泥存在重金屬污染的否③水利、水電、交通等：含穿越可溶巖地層隧道否住、醫(yī)療衛(wèi)生、文化教育、科研、行政辦公為主否否①公路、鐵路、機(jī)場等交通運(yùn)輸業(yè)涉及環(huán)境敏感是險(xiǎn)否規(guī)劃情況無規(guī)劃環(huán)境影響評價(jià)情況無規(guī)劃及規(guī)劃環(huán)境影響評價(jià)符合性分析無其他符合性分析本項(xiàng)目屬于城市道路建設(shè)項(xiàng)目，屬于《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄和改革局出具的福建省投資項(xiàng)目備案證明(閩發(fā)改備[2022]A030039本項(xiàng)目的建設(shè)將進(jìn)一步完善倉山區(qū)交通道路路網(wǎng)體系和基礎(chǔ)設(shè)施條根據(jù)福州市自然資源和規(guī)劃局審批通過的本項(xiàng)目《建設(shè)項(xiàng)目用地飲用水源保護(hù)區(qū)等需要重點(diǎn)加以保護(hù)的區(qū)域。因此，擬建道路與綠化工程符合城市總體規(guī)劃，與當(dāng)?shù)丨h(huán)境功能區(qū)劃沒有矛盾，產(chǎn)生的環(huán)境項(xiàng)目用地性質(zhì)為城市道路用地，項(xiàng)目位于福州市倉山區(qū)南二環(huán)路北側(cè)，首山路以東，則徐大道以西，項(xiàng)目不涉及自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名項(xiàng)目所在區(qū)域的環(huán)境質(zhì)量底線為：項(xiàng)目所在地大氣環(huán)境滿足《環(huán)足《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3838-200境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)中的4a類、2類標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)項(xiàng)目所在地環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀調(diào)查和污染排放影響預(yù)測可知，本項(xiàng)目運(yùn)營后對區(qū)域內(nèi)環(huán)境影響較小，環(huán)境質(zhì)量可以保持現(xiàn)有水平，不項(xiàng)目利用的資源主要為土地資源，為建設(shè)用地，不占用永久基本農(nóng)田；本項(xiàng)目不屬于高耗能、高污染型項(xiàng)目。營運(yùn)期使用的能源主要為電能。用電來自所在區(qū)域已有電網(wǎng)，電量充足，能夠?yàn)轫?xiàng)目的用電場準(zhǔn)入負(fù)面清單(2020年版)》，項(xiàng)目不在其禁止準(zhǔn)入類和限制準(zhǔn)入類中且項(xiàng)目不在《福建省第一批國家重點(diǎn)生態(tài)功能區(qū)縣(市)產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)入負(fù)表1.3-1全省生態(tài)環(huán)境總體準(zhǔn)入要求適用范圍準(zhǔn)入要求符合性全省陸域空間布局約束1.石化、汽車、船舶、冶金、水泥、制漿造紙、印染等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)，要符合全省規(guī)劃布局要求。2.嚴(yán)控鋼鐵、水泥、平板玻璃等產(chǎn)能過剩行業(yè)新增產(chǎn)能，新增產(chǎn)能應(yīng)實(shí)施產(chǎn)能等量或減量置不涉及以上空間布局約束，3.除列入國家規(guī)劃的大型煤電和符合相關(guān)要求的等容量替代項(xiàng)目，以及以供熱為主的熱電聯(lián)產(chǎn)項(xiàng)目外，原則上不再建設(shè)新的煤電項(xiàng)目。4.氟化工產(chǎn)業(yè)應(yīng)集中布局在《關(guān)于促進(jìn)我省氟化工產(chǎn)業(yè)綠色高效發(fā)展的若干意見》中確定的園區(qū)，在上述園區(qū)之外不再新建氟化工項(xiàng)目，園區(qū)之外現(xiàn)有氟化工項(xiàng)目不再擴(kuò)大規(guī)模。5.禁止在水環(huán)境質(zhì)量不能穩(wěn)定達(dá)標(biāo)的區(qū)域內(nèi)，建設(shè)新增相應(yīng)不達(dá)標(biāo)污染物指標(biāo)排放量的工業(yè)項(xiàng)目。符合。污染物排放管控1.建設(shè)項(xiàng)目新增的主要污染物排放量應(yīng)按要求實(shí)行等量或倍量替代。涉及總磷排放的建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)按照要求實(shí)行總磷排放量倍量或等量削減替代。涉及重金屬重點(diǎn)行業(yè)建設(shè)項(xiàng)目新增的重點(diǎn)重金屬污染物應(yīng)按要求實(shí)行“減量置換”或“等量替換”。涉新增VOCs排放項(xiàng)目，VOCs排放實(shí)行區(qū)域內(nèi)等量替代，福州、廈門、漳州、泉州、莆田、寧德等6個(gè)重點(diǎn)控制區(qū)可實(shí)施倍量替代。2.新建水泥、有色金屬項(xiàng)目應(yīng)執(zhí)行大氣污染物特別排放限值，鋼鐵項(xiàng)目應(yīng)執(zhí)行超低排放指標(biāo)要求，火電項(xiàng)目應(yīng)達(dá)到超低排放限值。3.尾水排入近岸海域匯水區(qū)域、“六江兩溪”流域以及湖泊、水庫等封閉、半封閉水域的城鎮(zhèn)污水處理設(shè)施執(zhí)行不低于一級(jí)A排放標(biāo)準(zhǔn)。不涉及染物排放管控，符合。⑹根據(jù)《福州市人民政府關(guān)于實(shí)施“三線一單”生態(tài)分區(qū)管控的通知》(榕政綜〔2021〕178號(hào))，并對照“福州市陸域環(huán)境適用范圍準(zhǔn)入要求符合性福州市空間布局約束1.福州市石化中上游項(xiàng)目重點(diǎn)在江陰化工新材料專區(qū)、連江可門化工新材料產(chǎn)業(yè)園布局。2.鼓樓區(qū)內(nèi)福州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)洪山片禁止生產(chǎn)型企業(yè)的引入；倉山區(qū)內(nèi)福州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)倉山片不再新增生物不涉及間布局約束，符合。醫(yī)藥原料藥制造類企業(yè)。3.羅源縣內(nèi)福州臺(tái)商投資區(qū)松山片區(qū)禁止引進(jìn)、建設(shè)集中電鍍、制漿、醫(yī)藥、農(nóng)藥、釀造等重污染項(xiàng)目；連江縣內(nèi)福州臺(tái)商投資區(qū)大官坂片區(qū)不再擴(kuò)大聚酰胺一體化項(xiàng)4.禁止在閩江馬尾羅星塔以上流域范圍新、擴(kuò)建制革項(xiàng)目，嚴(yán)控新(擴(kuò))建植物制漿、印染、合成革及人造革、電鍍項(xiàng)目。5.禁止在通風(fēng)廊道和主導(dǎo)風(fēng)向的上風(fēng)向布局大氣重污染企業(yè)，逐步將大氣重污染企業(yè)和環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)搬出城市建成區(qū)和生態(tài)保護(hù)紅線范圍。污染物排放管控1.建設(shè)規(guī)劃部門劃定的縣級(jí)以上城市建成區(qū)及福州市環(huán)境總體規(guī)劃(2013-2030)劃定的大氣環(huán)境二級(jí)管控區(qū)的大氣污染型工業(yè)企業(yè)(現(xiàn)階段指排放二氧化硫、氮氧化物的工業(yè)企業(yè)，但不含使用天然氣、液化石油氣等作為燃料的非火電鍋爐和工業(yè)爐窯排放二氧化硫、氮氧化物的工業(yè)企業(yè))新增大氣污染物排放量，按不低于1.5倍交易。2.省級(jí)(含)以上工業(yè)園區(qū)外的工業(yè)企業(yè)新增主要污染物排放量(不含使用天然氣、液化石油氣等作為燃料的非火電鍋爐和工業(yè)爐窯的工業(yè)企業(yè)新增的二氧化硫、氮氧化物排放量)，按不低于1.2倍交易。3.涉新增VOCs排放項(xiàng)目，VOCs排放實(shí)行區(qū)域內(nèi)倍量替代。4.嚴(yán)格控制新建、改建、擴(kuò)建鋼鐵、水泥、平板玻璃、有色金屬冶煉、化工等工業(yè)項(xiàng)目。新建鋼鐵、火電、水泥、有色項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)執(zhí)行大氣污染物特別排放限值。重點(diǎn)控制區(qū)新建化工、石化及燃煤鍋爐項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)執(zhí)行大氣污染物特別排放限值。5.氟化工、印染、電鍍等行業(yè)企業(yè)實(shí)行水污染物特別排放限值。不涉及染物排放管控，符合。二、建設(shè)內(nèi)容地理位置項(xiàng)目位于福州市倉山區(qū)南二環(huán)路北側(cè)，首山路以東，則徐大道以西，倉山區(qū)城市更新項(xiàng)目(一期)配套道路及綠化工程擬建四條路：(1)北園路全長約1200m，寬擬建項(xiàng)目涉及地表水體為白湖亭河與躍進(jìn)河，項(xiàng)目地理位置圖見附圖1，區(qū)域項(xiàng)目組成及規(guī)模本項(xiàng)目的建成，對打通片區(qū)內(nèi)的毛細(xì)血管起著重要的作用發(fā)、作為周邊地塊道路、管線的接駁起著重要作用。對完善福州市邊地塊的開發(fā)提供便捷的通道。本項(xiàng)目共包含4條道有，分別為北園路BDK0+550.3橋、北園南路BNK1+001.8橋。根據(jù)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)因此，建設(shè)單位委托中科深蘭(福建)環(huán)境科技有限責(zé)任公司編制該項(xiàng)目的環(huán)境收集有關(guān)資料，并依照《中華人民共和國環(huán)境影響評價(jià)法》等的相關(guān)規(guī)定編寫成報(bào)表2.2-1《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評價(jià)分類管理名錄》摘錄項(xiàng)目類別環(huán)評類別報(bào)告書報(bào)告表登記表五十二、交通運(yùn)輸業(yè)、管道運(yùn)輸業(yè)城市道路(不含維護(hù)，不含支路、人行天橋、人行地道)/新建快速路、主干路；城市橋梁、隧道其他2.3項(xiàng)目基本情況(3)項(xiàng)目地點(diǎn)：福州市倉山區(qū)南二環(huán)路北側(cè)(5)建設(shè)規(guī)模：本項(xiàng)目共包含4條道路，北園路(包含東段及西段)、北園南路、序號(hào)道路名稱長度(m)紅線寬度(m)道路等級(jí)設(shè)計(jì)時(shí)速(km/h)1北園路28~48城市次干路402蓋山路52034城市次干路403北園二路45028城市支路304北園南路24城市支路30本項(xiàng)目道路設(shè)計(jì)內(nèi)容包括道路、橋梁、給排水、路燈照明、交通及綠化工程等表2.4-1主要建設(shè)內(nèi)容組成一覽表序號(hào)項(xiàng)目組成主要工程建設(shè)內(nèi)容1主體工程道路工程項(xiàng)目車道數(shù)道路等級(jí)車道數(shù)道路等級(jí)路面類型設(shè)計(jì)速度北園路城市次干路城市次干路雙向六車道40km40km/h28~48m面蓋山路城市次干路城市次干路雙向道長520m，寬40km40km/h34m面北園二路雙向雙向道城市支路城市支路30km30km/h28m面北園南路雙向兩車雙向兩車道城市支路城市支路30km30km/h24m面橋梁工程北園路BDK0+550.3橋一座，孔數(shù)為2×25(孔×m)，橋面寬度39.5m，橋梁全長59m，面積2448.7m2。跨越規(guī)劃河道。北園南路BNK1+001.8橋一座，孔數(shù)為1×22(孔×m)，橋面寬度18m，橋梁全長29m，面積548.9m2，跨越規(guī)劃河道。①北園路：于雙側(cè)側(cè)分帶布置雙臂智慧桿，間距30米，燈具安裝高度10m/6m，光源為120W/60WLED燈，燈具配光類型為半截光型；②蓋山路：于雙側(cè)側(cè)分帶布置雙臂智慧桿，間距30米，燈具安裝高度電力10m/6m，光源為120W/60WLED燈，燈具配光類型為半截光型；工程③北園二路：于雙側(cè)人行道布置單臂智慧桿，間距30米，燈具安裝高度10m，光源為90WLED燈，燈具配光類型為半截光型；④北園南路：于道路南側(cè)單側(cè)布置單臂智慧桿，間距30米，燈具安裝 高度10m，光源為150WLED燈，燈具配光類型為半截光型明①光源：路燈采用LED燈。光效不低于120lm/W；顯色指數(shù)不低于65，色溫明2光通維持率應(yīng)不低于96%;6000h光通維持率應(yīng)不低于92%;10000h光通維持率應(yīng)不低于86%。平均壽命不小于25000h。COSф>=0.95。應(yīng)采用照明配光合理的燈具，并采用模塊化燈具。工程③控制：采用時(shí)控與光控相結(jié)合的控制方式。后半夜交通量少時(shí)，自動(dòng)降低燈具LED模塊驅(qū)動(dòng)電流，使LED燈具降功率運(yùn)行，照明指標(biāo)應(yīng)滿足照明規(guī)范低檔值要求。④提高維護(hù)系數(shù)：在燈具使用中，路燈管理部門應(yīng)按規(guī)定要求對路燈定時(shí)擦拭,擦拭次數(shù)不少于2次/a，以確保照明維護(hù)系數(shù)不低于0.7，提高光源光通量的利用率34567配套管線工程給水工程①北園路：于道路北側(cè)布設(shè)DN600給水管，在道路南側(cè)布設(shè)DN300給水副管，設(shè)計(jì)給水管分別與南臺(tái)大道現(xiàn)狀DN600給水管和則徐大道現(xiàn)狀DN600給水管相接；②蓋山路：于道路東側(cè)布設(shè)DN600給水管，在道路西側(cè)布設(shè)DN300給水副管，設(shè)計(jì)給水管分別與倉山工業(yè)小區(qū)現(xiàn)狀DN300給水管和蓋山-南二環(huán)路口現(xiàn)狀DN600給水管相接；③北園二路：于道路全線單側(cè)布設(shè)DN300給水管，設(shè)計(jì)給水管分別與南臺(tái)大道現(xiàn)狀DN300給水副管和則徐大道現(xiàn)狀DN600給水管相接；④北園南路：于道路全線單側(cè)布設(shè)DN300給水管，設(shè)計(jì)給水管北段預(yù)留DN300支管，南段與南二環(huán)現(xiàn)狀DN300給水管相接①北園路：采用單側(cè)布管，規(guī)劃管徑為d1000~d1200，雨水分段排入現(xiàn)狀躍進(jìn)河及現(xiàn)狀白湖亭河；②蓋山路：采用單側(cè)布管，規(guī)劃管徑為d800~d1400，雨水分段接入北園路及北園南路雨水管后，排入現(xiàn)狀白湖亭河；③北園二路：北園二路采用單側(cè)布管，規(guī)劃管徑為d1200、d1800，雨水排入現(xiàn)狀躍進(jìn)河；④北園南路：采用單側(cè)布管，規(guī)劃管徑d1000~d1800，雨水分段排入南臺(tái)大道規(guī)劃d2200污水管、北園二路規(guī)劃d1800雨水管、現(xiàn)狀白湖亭河①北園路：采用單側(cè)布管，規(guī)劃管徑為d400~d500，污水分段排入北園二路規(guī)劃d1000污水管、蓋山路規(guī)劃d500污水管、則徐大道現(xiàn)狀d500污水管；②蓋山路：采用單側(cè)布管，規(guī)劃管徑為d400~d500，污水排入下游南二環(huán)現(xiàn)狀d1600污水管；③北園二路：采用單側(cè)布管，規(guī)劃管徑為d1000，污水排入下游南二環(huán)現(xiàn)狀d1600污水管；④北園南路：采用單側(cè)布管，規(guī)劃管徑d400，污水排入蓋山路現(xiàn)狀d400污水管；其余部分暫無規(guī)劃盡量保留場地內(nèi)現(xiàn)狀長勢較好的大樹，重要交通主干道行道樹采用大型喬木，如香樟、黃山欒樹打造常綠林蔭大道。次要干道選用開花喬木，如藍(lán)花楹、宮粉羊蹄甲形成觀葉賞花景觀干道①北園路：北園路(南臺(tái)-北園二路)平均交叉口間距取300米，北園路(北園二路-則徐)平均交叉口間距取420米；②蓋山路：平均交叉口間距取250米；③北園二路：平均交叉口間距取220米；④北園南路：平均交叉口間距取250米設(shè)置交通標(biāo)志、路面標(biāo)線、安全護(hù)欄等。擬在項(xiàng)目紅線外設(shè)置2處施工生活區(qū)，本項(xiàng)目擬在北園路東段BDK0+640征地紅線外南側(cè)布置1處施工生產(chǎn)生活區(qū)，占地面積0.15hm2。擬在北園南路BNK0+900征地紅線外北側(cè)布置1處施工生產(chǎn)生活區(qū)，占地面積0.20hm2。施工生產(chǎn)生活區(qū)主要用于辦公、工人宿舍及建材堆放等。施工生產(chǎn)生活區(qū)屬于臨時(shí)用地，后期撒播草籽雨水工程排水工程綠化工程交叉工程交通工程臨時(shí)工程施工辦公區(qū)臨時(shí)堆土場區(qū)擬在項(xiàng)目紅線內(nèi)設(shè)置1個(gè)臨時(shí)堆土場區(qū)，位于北側(cè)綠化用地紅線內(nèi)，占地面積約4000m2。臨時(shí)堆土場區(qū)擬在項(xiàng)目紅線內(nèi)設(shè)置1個(gè)臨時(shí)堆土場區(qū)，位于北側(cè)綠化用地紅線內(nèi)，占地面積約4000m2。擬在項(xiàng)目紅線內(nèi)設(shè)置1個(gè)臨時(shí)中轉(zhuǎn)場區(qū)，位于北園路北側(cè)綠化用地紅線內(nèi)，面積為4000m2 場區(qū)施工項(xiàng)目利用道路紅線內(nèi)的占地及項(xiàng)目周邊現(xiàn)有道路作為施工便道，不額便道外占用施工便道用地，因此無需新建便道①生產(chǎn)廢水：施工設(shè)備及車量沖洗經(jīng)隔油沉淀處理設(shè)施處理后回用，用于沖洗及灑水降塵；②生活污水：項(xiàng)目施工期設(shè)置2個(gè)施工生活區(qū)，施工及辦公人員生活污水納入周邊社區(qū)、村莊的污水排放系統(tǒng)廢水施工期主要環(huán)保措施8①選用低能耗、低污染排放的施工機(jī)械和車輛；②每天灑水4～5次進(jìn)行抑塵；廢氣③外購商品瀝青，做好工人衛(wèi)生防護(hù)；④裸露區(qū)域采取密目網(wǎng)覆蓋①施工人員生活垃圾：定點(diǎn)集中堆放，定時(shí)統(tǒng)一收集后清運(yùn)處理。②筑路垃圾：合理利用，不能利用的統(tǒng)一委托當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)的單位部門接收處置。③土石方：余方外運(yùn)至指定地點(diǎn)進(jìn)行綜合利用。做好水土保持工作，并盡量恢復(fù)植被，避免發(fā)生崩塌、塌方、路基沉生態(tài)陷等不良地質(zhì)現(xiàn)象；抓緊施工進(jìn)度，盡量縮短施工時(shí)間，施工結(jié)束后保護(hù)應(yīng)對道路沿線的土石方、筑路垃圾等固廢廢物進(jìn)行全面清理，及時(shí)對措施 場地平整及道路綠化本次設(shè)計(jì)主要為與現(xiàn)狀路銜接，故不做方案比選，方案布置如下：4.5米(人行道，米(非機(jī)動(dòng)車道)+7米(機(jī)動(dòng)車道)+2米(中分帶)+7米(機(jī)動(dòng)車道)+2.5米(非機(jī)動(dòng)車米(非機(jī)動(dòng)車道)+2米(側(cè)分帶)+7.5米(機(jī)動(dòng)車道)+7.5米(機(jī)動(dòng)車道)+2①北園路西段起于現(xiàn)狀南臺(tái)大道，線位往東延伸，止于北園二路。全長約240米，規(guī)劃寬度48米，城市次干路，全線為一②北園路東段起于北園二路，線位往東延伸，止于則徐大道，沿線與蓋山路相③北園南路起于南臺(tái)大道，止于則徐大道，路線呈東西走向，沿線分別與北園④北園二路起于南二環(huán)輔路，止于北園路，路線呈南北走向，沿線與北園南路⑤蓋山路起于南二環(huán)輔路，止于北園路，路線呈南北走向，沿線與北園南路相縱斷面設(shè)計(jì)原則上遵循城市豎向規(guī)劃。在進(jìn)行平縱面組合設(shè)計(jì)時(shí)，力求使標(biāo)高與周邊店面、小區(qū)出入口銜接，在保證平縱面各自線形平順、流暢的前提下，設(shè)計(jì)中盡可能使二者的技術(shù)指標(biāo)保持均衡和協(xié)調(diào)，同時(shí)在空間位置上，按照規(guī)范的要求精心設(shè)計(jì)，避免出現(xiàn)各種不良的線形搭配和組合，以保證良好的視覺效果，提高行車舒適性。經(jīng)路線透視圖檢驗(yàn)，全線線形順暢協(xié)調(diào)，視覺誘導(dǎo)良好。本道路各項(xiàng)設(shè)計(jì)技術(shù)指標(biāo)均符合《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ項(xiàng)目規(guī)范值(次干路指標(biāo))40km/h規(guī)范值(支路指標(biāo))30km/h北園路(西段)北園路(東段)北園二路北園南路蓋山路40km/h40km/h30km/h30km/h40km/h最大縱坡/%一般值6%7%0.54%0.5%0.3%0.3%0.5%極限值7%8%最小縱坡長/m9090豎曲線最小半徑/m凸型一般值60040038003400500034005000極限值400250凹形一般值70040050004200440045004500極限值450250豎曲線最小長度/m一般值906060606060極限值3525計(jì)規(guī)范》(CJJ194-2013)和《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD30-2015)、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF10-2006)和環(huán)保示范工程填0.3米砂類土。土質(zhì)路基壓實(shí)度不應(yīng)低于下表的規(guī)定：對于現(xiàn)狀人行道改造為車填挖類別路槽底面以下深度支路壓實(shí)度(%)填方0～80cm9280～150cm91>150cm90挖方0～30cm92北園路、蓋山路車行道路面結(jié)構(gòu)方案：北園南路、北園二路車行道路面結(jié)構(gòu)方案：本項(xiàng)目與河流上方設(shè)置2座橋，分別為北園路BDK0+550.3橋、北園南路上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁，梁高分別為95cm和70cm；下部結(jié)構(gòu)橋臺(tái)采用實(shí)體式橋臺(tái)并挖孔設(shè)置下穿步道，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，樁徑1.2米；橋墩采用樁柱接臺(tái)并挖孔設(shè)置下穿步道，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，樁徑1.2米；橋墩采用樁柱接蓋梁，鉆本排水工程主要承擔(dān)倉山區(qū)城市更新(一期)配套道路路面以及兩側(cè)沿線的雨、蓋山路兩側(cè)為現(xiàn)狀居住用地，有現(xiàn)狀雨污水管道，但管徑管材無法滿足規(guī)劃要求；設(shè)計(jì)北園路、北園南路、北園二路兩側(cè)均為現(xiàn)狀農(nóng)田或拆遷地塊，無成型排水B、雨水規(guī)劃：根據(jù)《福州市排水專項(xiàng)規(guī)劃》：北園路采用單側(cè)布管，規(guī)劃管北園南路采用單側(cè)布管，規(guī)劃管徑d1000~d1800，雨水分段排入南臺(tái)大道規(guī)劃C、污水規(guī)劃：根據(jù)《福州市排水專項(xiàng)規(guī)劃》：北園路采用單側(cè)布管，規(guī)劃管北園南路(北園二路至則徐大道段)采用單側(cè)布管，規(guī)劃北園二路采用單側(cè)布管，規(guī)劃管徑為d1000，污水排入下游南二環(huán)現(xiàn)狀d1600植物形成多層次、高落差的綠化格局。并在以常綠植物的基礎(chǔ)上，增加不同季節(jié)的③追求人性化設(shè)計(jì)，保證行車與行人的安全視④發(fā)揮植物其遮陰、隔聲減噪、吸收有害氣體、吸附塵埃、殺菌等防護(hù)功能，⑤著重處理景觀敏感地段的植物配置，形成層次豐⑥行道樹要求主干端直，分枝點(diǎn)高，不妨礙車輛行人安全行駛，發(fā)葉早，落葉晚，花果無毒，無粘液、無臭味、落果不致傷及行人，樹身清潔，無絨毛及花⑦樹種特性要求：樹冠整齊、姿態(tài)優(yōu)美、抗風(fēng)、防火、抗性強(qiáng)、壽命長、耐修剪、管理粗放易于推廣，對土壤、水分、肥料要求不高；并且種苗來源豐富，大苗倉山區(qū)城市更新項(xiàng)目(一期)配套道路及綠化工程景觀及綠化提升總面積約近道。次要干道選用開花喬木，如藍(lán)花楹、宮粉羊蹄甲形三角梅等，沿河地塊通透視野，片植觀賞草、紫薇布設(shè)力求作到標(biāo)志齊全，功能完整，通過對駕駛?cè)藛T適時(shí)、道路快速、舒適、安全的效能充分發(fā)揮出來。在標(biāo)志布設(shè)中應(yīng)以完在標(biāo)志布設(shè)中統(tǒng)盤考慮，整體布局，做到連續(xù)性、一貫性，同時(shí)應(yīng)結(jié)合全市路網(wǎng)執(zhí)交通標(biāo)線是引導(dǎo)司機(jī)視線，管制司機(jī)駕車行為的重要手段。應(yīng)確保車流分道行駛，導(dǎo)流交通行駛方向，指引車輛在匯合或分流前進(jìn)入合適的車道，加強(qiáng)車輛行駛渠化平交口及輔路平交口上設(shè)有機(jī)動(dòng)車、人行橫道信號(hào)燈系統(tǒng)。車行信號(hào)燈采用主輔燈結(jié)合的方式布設(shè)，在沒有設(shè)置信號(hào)燈的平面交叉口平面交叉口類型推薦形式/可用形式采用形式北園路-南臺(tái)大道次干路-主干路平A1類平A2類北園路-北園二路次干路-支路平B2類/平A1類或平B1類平A1類北園路-蓋山路次干路-次干路平A1類平A1類北園路-則徐大道次干路-主干路平A1類平A2類北園南路-南臺(tái)大道支路-主干路平B1類/平A1類平B1類北園南路-北園二路支路-支路平B2類或平B3類/平C類或平A2類平B2類北園南路-蓋山路支路-次干路平B2類/平A1類或平B1類平A1類北園南路-則徐大道支路-主干路平B1類/平A1類平B1類北園二路-南二環(huán)輔路支路-次干路平B1類/平A1類平B1類備注：平A1類：交通信號(hào)燈控制，進(jìn)口道展寬交叉口。平A2類：交通信號(hào)燈控制，進(jìn)口道不展寬交叉口。平B1類：干路中心隔離封閉、支路只準(zhǔn)右轉(zhuǎn)通行的交叉口。平B2類：減速讓行或停車讓行標(biāo)志管制交叉口。平面上在交叉口、人行橫道、街坊路口以及被緣石隔斷的人行道均應(yīng)設(shè)緣石坡道。在人行道順前進(jìn)方向和公交車道、人行橫道的位置均鋪觸感塊材，沿線公交車道路除了設(shè)置雨、污水管道外，還設(shè)置了給水管、通信北園路在道路北側(cè)布設(shè)DN600給水管，在道路南側(cè)布設(shè)DN300給水副管，設(shè)計(jì)給水管分別與南臺(tái)大道現(xiàn)狀DN600給水管北園二路全線單側(cè)布設(shè)DN300給水管，設(shè)計(jì)給水管北段預(yù)留DN300支管，南蓋山路在道路東側(cè)布設(shè)DN600給水管，在道路西側(cè)布設(shè)DN300給水副管，設(shè)③本工程中于北園路道路樁號(hào)BDK0+020與BDK0+460北側(cè)新建綠地內(nèi)各新2.5工程用地、拆遷及土石方情況項(xiàng)目總用地面積142311平方米，臨時(shí)占地主要包括施工生產(chǎn)生活區(qū)(3500m2)位于紅線外、臨時(shí)堆土場區(qū)(4000m2)和臨時(shí)中轉(zhuǎn)場區(qū)(4000m2大部分均已拆遷到位，剩下未拆遷部分也均已列入拆除計(jì)劃。西側(cè)北園路、南側(cè)南北園路(東段)原始標(biāo)高6.06～9.58m，設(shè)計(jì)標(biāo)高6.21~7.75m。清表(含破碎水泥蓋山路原始標(biāo)高5.18～8.74m，設(shè)計(jì)標(biāo)高6.37~8.74m。清表(含破碎水泥路面)北園南路(BNK0+000~BNK1+353.3873)路基開挖土石方3.42萬m3，填方3.79本項(xiàng)目管網(wǎng)工程包括給排水管網(wǎng)等，相鄰管道同溝埋設(shè)，道路人行道下方布設(shè)通信管、燃?xì)夤?、給水管和電力管，非機(jī)動(dòng)車道下方布設(shè)雨水管；道路左側(cè)人行道33本項(xiàng)目共修建2座跨河橋，本項(xiàng)目橋梁樁基采用沖孔灌注樁，經(jīng)計(jì)算，樁基共根據(jù)水土保持方案可知，項(xiàng)目施工生產(chǎn)生活區(qū)、臨時(shí)中轉(zhuǎn)場和臨時(shí)堆土場地形決；由于福州市渣土采取動(dòng)態(tài)管理，棄渣去向由福州市建筑垃圾工程渣土管理處統(tǒng)總平面及現(xiàn)場布置2.6總平面及現(xiàn)場布置本項(xiàng)目位于福州市倉山區(qū)白湖亭片區(qū)，結(jié)合白湖北園片區(qū)地塊舊改建設(shè)片區(qū)路網(wǎng)，本項(xiàng)目共有北園路、北園南路、北園二路、蓋山路四條路組成，其中北園路以北園二路為分界線分為北園路西段與北園路東段，統(tǒng)稱北園路，途中布置有2座橋交通方便。北園路和蓋山路為城市次干道，設(shè)計(jì)速度為40公里/小時(shí)；北園南路和工生產(chǎn)生活區(qū)主要用于辦公、工人宿舍及建材堆放等。施工生產(chǎn)生活區(qū)屬于臨時(shí)用項(xiàng)目施工開挖產(chǎn)生的土石方，在未及時(shí)外運(yùn)的情況下，需設(shè)置臨時(shí)堆放場地。根據(jù)咨詢建設(shè)單位，為滿足施工需要，在北園路北側(cè)綠化用地紅線內(nèi)設(shè)置一處臨時(shí)本項(xiàng)目原始占地有耕地及綠地約1.80hm2，目前部分已被破壞，剩余綠地復(fù)合肥攪拌后用于后期的綠化覆土。擬在北園路北側(cè)綠化用地紅線內(nèi)設(shè)一處臨時(shí)堆本項(xiàng)目周邊交通發(fā)達(dá)，利用市政道路抵達(dá)本項(xiàng)目，可以滿足施工運(yùn)輸需要，本施工方案年份季度2023年2024年工程項(xiàng)目4~56~9路基工程橋梁工程路面及沿線設(shè)施交通工程及其他清表敷設(shè)管線敷設(shè)管線路面攤鋪路面攤鋪綠化等沿線工運(yùn)營項(xiàng)目路基工程采用以機(jī)械施工為主，適當(dāng)配合人工施工的方案。填筑路基以機(jī)械壓實(shí)為主，一般采用水平分層填筑施工，即按照橫斷面全寬分成水平層次逐層向上填筑。施工工藝：排除地表水→開挖臨時(shí)排水溝、沉砂池→清除表層淤泥、雜草本項(xiàng)目采用瀝青混凝土面層，施工采用機(jī)械配合人工的方式，施工機(jī)械采用攤鋪機(jī)。路面面層施工順序?yàn)椋呵鍜呦碌讓印鷶備伒谆鶎印鲋肪壥鶎訃姙⑷槁坊雷o(hù)主要依據(jù)工程地質(zhì)、水文條件及填挖高度分別擋墻、護(hù)腳等防護(hù)措施，填方邊坡采用草皮防護(hù)。防護(hù)工程的工期期安排相結(jié)合，對半填半挖有擋土墻及防護(hù)路段，優(yōu)先路基開工，土墻，先砌筑一定高度，再把路基填筑到一定的高度。對于路塹段，土石方開挖優(yōu)施工放線土石方工程土石方工程砌體工程排水工程植被工程橋梁工程施工工序?yàn)椋浩秸A(chǔ)施工—橋梁下部、上部結(jié)構(gòu)施工，其中造成上部結(jié)構(gòu)：本項(xiàng)目蓋山路中橋采用裝配式空心板結(jié)構(gòu)，北園路采用預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土簡支轉(zhuǎn)連續(xù)小箱梁結(jié)構(gòu)，施工方式采用預(yù)制裝配式結(jié)構(gòu)。預(yù)制拼裝方法采用工廠化預(yù)制、現(xiàn)場拼裝工藝，上下部結(jié)構(gòu)可同步施工，能最大限度地縮短現(xiàn)場施工鉆孔采用回旋鉆機(jī)成孔，泥漿護(hù)壁，按照規(guī)范要求進(jìn)行鉆進(jìn)及清渣，檢查合格后，道路和管線施工一同布置，管線施工工期較路基工程要短。對基填筑并壓實(shí)到管線設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，采用直接預(yù)埋的方式，直接鋪面壓實(shí)。對挖方路段，采用明溝開挖的方式，直接鋪設(shè)管道，然物的分段流水作業(yè)順序，及時(shí)移運(yùn)清場的種植土、移栽生長狀況較好的灌木和小林木等植物；剩余的種植土還應(yīng)選擇場地妥善堆碼，臨時(shí)栽種剩余的植物并加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)其他無三、生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀、保護(hù)目標(biāo)及評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀根據(jù)《福州市環(huán)境空氣質(zhì)量功能區(qū)劃》，項(xiàng)目所在區(qū)域大氣環(huán)境功能區(qū)劃為二類區(qū)，區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量執(zhí)行《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)及其修改單表3.1-1環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(GB3095-2序號(hào)污染物名稱取值時(shí)間二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)濃度限值(μg/m3)1SO2年平均6024小時(shí)平均1小時(shí)平均5002NO2年平均4024小時(shí)平均1小時(shí)平均2003CO24小時(shí)平均41小時(shí)平均4O3日最大8小時(shí)平均1小時(shí)平均2005PM10年平均7024小時(shí)平均6PM2.5年平均3524小時(shí)平均75根據(jù)福建省生態(tài)環(huán)境廳網(wǎng)址發(fā)布的《關(guān)于2022年12月福建省城市環(huán)境空氣質(zhì)〔2020〕33號(hào))的要求：“大氣環(huán)境區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀常規(guī)污染物引用與建設(shè)項(xiàng)目距離近的有效數(shù)據(jù)，包括近3年的規(guī)劃環(huán)境影響評價(jià)的監(jiān)測數(shù)據(jù)，國家、地方環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測網(wǎng)數(shù)據(jù)或生態(tài)環(huán)境主管部門公開發(fā)布的質(zhì)量數(shù)據(jù)等，排放國家、地方環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)中有標(biāo)準(zhǔn)限值要求的特征污染物時(shí)，引用建設(shè)項(xiàng)目周邊5發(fā)布的環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀信息，符合《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表編制技術(shù)指南(污表3.1-22022年1-12月設(shè)區(qū)城市環(huán)境空氣質(zhì)量情況城市綜合指數(shù)達(dá)標(biāo)天數(shù)比例(%)SO2NO2PM10PM2.5CO-95perO3_8h90per首要污染物福州市2.514320.7臭氧本項(xiàng)目周邊水體主要為躍進(jìn)河和白湖亭河，屬于福州市區(qū)內(nèi)河。根據(jù)《福州市地表水環(huán)境功能區(qū)劃定方案》規(guī)定：“福州市區(qū)內(nèi)河河網(wǎng)—全河段(含西湖)的水體主要功能為一般景觀用水，水環(huán)境功能類別為Ⅴ類?！币虼耍卷?xiàng)目區(qū)域涉及的表3.2-1《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》GB3838-2002(摘錄)序號(hào)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)來源1pH(無量綱)6~9《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3838-2002)Ⅴ類2COD≤40mg/L3BOD5≤10mg/L4高錳酸鹽指數(shù)≤15mg/L5氨氮≤2.0mg/L6石油類≤1.0mg/L為了解現(xiàn)狀躍進(jìn)河和白湖亭河的水質(zhì)現(xiàn)狀，本次地表水評價(jià)委托福建九五檢測技術(shù)服務(wù)有限公司于2023年5月31日~6月2日對其水質(zhì)進(jìn)行監(jiān)測。地表水監(jiān)測點(diǎn)表3.2-2水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測布點(diǎn)一覽表監(jiān)測斷面位置監(jiān)測因子檢測時(shí)間檢測頻次執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)W1躍進(jìn)河斷面E:119.321451°N:26.024375°NH3-N、石油類07月27年07月每天連續(xù)3天《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3838-2002)中的Ⅴ類標(biāo)準(zhǔn)亭河斷面E:119.334245°N:26.018010表3.2-3地表水現(xiàn)狀水質(zhì)監(jiān)測結(jié)果檢測點(diǎn)位檢測項(xiàng)目檢測結(jié)果單位標(biāo)準(zhǔn)值3個(gè)數(shù)據(jù)中最大的是否達(dá)標(biāo)采樣日期2023年2023年06月01日2023年06月02日W1躍進(jìn)河斷面樣品性狀微濁微黃、無味、微濁////pH值7.07.16.9無量綱6~90.1達(dá)標(biāo)CODmg/L400.375達(dá)標(biāo)BOD54.53.6mg/L0.51達(dá)標(biāo)懸浮物282936mg/L///氨氮mg/L2.00.975/石油類＜0.01＜0.01＜0.01mg/L＜0.01達(dá)標(biāo)W2白湖亭河斷面樣品性狀微濁微黃、無味、微濁////pH值6.97.07.1無量綱6~90.1達(dá)標(biāo)COD2421mg/L400.6達(dá)標(biāo)BODmg/L0.64達(dá)標(biāo)懸浮物353330mg/L///氨氮mg/L2.00.935達(dá)標(biāo)石油類＜0.01＜0.01＜0.01mg/L＜0.01達(dá)標(biāo)根據(jù)監(jiān)測結(jié)果可知，W1躍進(jìn)河和W2白湖亭河監(jiān)測斷面的水質(zhì)中pH、COD、NH3-N5項(xiàng)目沿線經(jīng)過的區(qū)域植被主要為人工栽培植物群落組成，因人類活動(dòng)、生產(chǎn)農(nóng)作物植被所覆蓋。隨著城市化建設(shè)，該區(qū)域?qū)⑼耆兂梢匀斯ぞG化植被為主的根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查，項(xiàng)目評價(jià)范圍內(nèi)植物主要常見喬灌草植物。評價(jià)范圍內(nèi)未發(fā)本項(xiàng)目位于福州市倉山區(qū)，屬于城市建成區(qū)，人類活動(dòng)頻繁，城市開發(fā)程度較高，經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查，本項(xiàng)目評價(jià)區(qū)域內(nèi)主要以鼠類、蛙類等常見小型野生動(dòng)物為本項(xiàng)目附近河道的水生生物以藻類、一般水生浮游動(dòng)物、底息生物為主，無與項(xiàng)目有關(guān)的原有環(huán)境污染和生態(tài)破壞問題無生態(tài)環(huán)境保護(hù)目標(biāo)3.5生態(tài)環(huán)境保護(hù)目標(biāo)項(xiàng)目生態(tài)環(huán)境保護(hù)目標(biāo)主要是道路評價(jià)范圍內(nèi)的沿線植被、野生動(dòng)物等，項(xiàng)目區(qū)人類活動(dòng)頻繁，沿線大部分原生植被被城區(qū)、道路等所取代，植被類型較為根據(jù)《環(huán)境影響影響技術(shù)導(dǎo)則—生態(tài)影響》(HJ19-2011)，生態(tài)環(huán)境評價(jià)范圍環(huán)境要素環(huán)境保護(hù)目標(biāo)保護(hù)目標(biāo)特征主要影響及影響時(shí)段生態(tài)保護(hù)道路沿線被占用的地道路紅線外的植被、動(dòng)物等主要影響時(shí)段為施工期水土保持施工區(qū)域沿線植被覆蓋較好，但水土流失現(xiàn)象仍有可能發(fā)生工程開挖擾動(dòng)地表，可能產(chǎn)生水土流失，以及河段淤積等；影響時(shí)段主要在施工期和運(yùn)營期3.6聲環(huán)境保護(hù)目標(biāo)運(yùn)營期距離道路主線中心線兩側(cè)達(dá)標(biāo)距離范圍內(nèi)的環(huán)境敏感對象。項(xiàng)目沿線評價(jià)3.7大氣環(huán)境保護(hù)目標(biāo)本項(xiàng)目位于環(huán)境空氣質(zhì)量功能區(qū)的二類區(qū)，大氣環(huán)境保護(hù)目標(biāo)與聲環(huán)境保護(hù)3.8水環(huán)境保護(hù)目標(biāo)本項(xiàng)目水質(zhì)保護(hù)目標(biāo)為躍進(jìn)河和白湖亭河，保護(hù)其相關(guān)地面水質(zhì)不受本項(xiàng)目3.9項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)總體目標(biāo)表3.9-1項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)目標(biāo)一覽表環(huán)境要素環(huán)境保護(hù)對象方位最近道路距離道路最近距離(m)距路中心距離(m)敏感點(diǎn)功能/特征環(huán)境功能區(qū)劃要求水環(huán)境躍進(jìn)河北側(cè)北園路北側(cè)36Ⅴ類水體《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3838-2002)Ⅴ類白湖亭河/蓋山路跨越/Ⅴ類水體大氣環(huán)境、聲環(huán)境雙河樓北側(cè)北園路北側(cè)28居住區(qū)，《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)中的二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)、《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)中道路紅線外35m內(nèi)面向道路第一排為4a類，其余區(qū)域?yàn)?類東盛花園北側(cè)北園路北側(cè)32居住區(qū)，約3000戶評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)3.10水污染物排放標(biāo)準(zhǔn)施工期擬在項(xiàng)目紅線外設(shè)置2處施工生活區(qū)，本項(xiàng)目擬在北園路東段施工生產(chǎn)生活區(qū)主要用于辦公、工人宿舍及建材堆放等，施工過程中產(chǎn)生的生活污水，如工作洗手、上廁所等，依托項(xiàng)目周邊社區(qū)項(xiàng)目為市政道路建設(shè)工程，運(yùn)營期項(xiàng)目道路降雨時(shí)形成的路面徑流，排入現(xiàn)3.11大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)本項(xiàng)目建設(shè)期產(chǎn)生的揚(yáng)塵執(zhí)行《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB16297-1996)表3.11-1《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB16297-1996)顆粒物無組織排放指標(biāo)污染物無組織排放濃度限值顆粒物監(jiān)控點(diǎn)濃度(mg/m3)周界外濃度最高點(diǎn)營運(yùn)期大氣污染物主要是行駛汽車排放的尾氣，機(jī)動(dòng)車尾氣所含成分比較復(fù)表3.11-2《重型柴油車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段)》發(fā)動(dòng)機(jī)類型CO(mg/kWh)NOx(mg/kWh)壓燃式6000690點(diǎn)燃式6000690雙燃料6000690表3.11-3《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段)》Ⅰ型試驗(yàn)排放限第二類車第二類車階段級(jí)級(jí)別車輛類型基準(zhǔn)質(zhì)量(RM/kg)標(biāo)準(zhǔn)限值COTHCNMHCNOxN2OPMPN個(gè)/km第一類車全部7006860204.5段Ⅰ第二第二類車ⅢTM≤13057006860204.51305≤TM≤17608809075254.5TM＞1760304.5第一類車全部500503535203.06.0×1011段ⅠTM≤1305500503535203.06.0段Ⅱ1305≤TM≤1760630654545253.06.0×1011ⅢTM＞1760740805550303.06.0×1011表3.11-4試驗(yàn)限值(GB147階段一氧化碳質(zhì)量(CO)/[g/(kwh)]總碳?xì)滟|(zhì)量(THC)/[g/(kwh)]氮氧化物質(zhì)量(NOx)/[g/(kwh)]Ⅲ9.70.410.98Ⅳ9.70.290.70執(zhí)行排放標(biāo)準(zhǔn)晝間dB(A)夜間dB(A)施工期《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12523-2011)70557055運(yùn)營期《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)6050其他四、生態(tài)環(huán)境影響分析施工期生態(tài)環(huán)境影析4.1施工期環(huán)境影響分析施工人員的生活污水排放量隨施工期不同階段施工人員的不同而不同，本項(xiàng)量按用水量的90%計(jì)，廢水水質(zhì)參照生活污水水質(zhì)COD：400mg/L、NH3-N：根據(jù)項(xiàng)目的水土保持方案可知，擬在項(xiàng)目紅線外設(shè)置2處施工生活區(qū)，施工及辦公人員生活污水納入周邊社區(qū)、村莊的污水排放系統(tǒng)，對周邊水環(huán)境影響較本項(xiàng)目施工機(jī)械依托當(dāng)?shù)噩F(xiàn)有的修理廠處理，本項(xiàng)目施工生產(chǎn)廢水主要來自濃度約為SS：4000mg/L、石油類：30mg/L。建設(shè)單位在施工場地內(nèi)設(shè)置臨時(shí)的隔油沉淀池處理，污油應(yīng)回收利用，禁止直接向水體中排放，處理后的施工廢水全部回用于場地抑塵，不外排。本項(xiàng)目施工期廢橋梁施工期間主要污染來自施工期鉆孔灌注樁鉆孔施工過程中鉆孔清孔產(chǎn)生鉆渣、泥漿的環(huán)節(jié)，主要污染物為懸浮泥沙。根據(jù)相關(guān)研究結(jié)論，樁基泥漿水比橋梁施工時(shí)設(shè)置泥漿箱，泥漿循環(huán)使用，廢水經(jīng)沉淀處理后用于灑水抑塵，不外排。只要加強(qiáng)管理，懸浮物泥沙的泄漏量非常少，泥漿能做到循環(huán)利用，對4.1.2大氣環(huán)境影響分析道路建設(shè)為多點(diǎn)施工，施工粉塵呈多點(diǎn)或面源性質(zhì)，為無組織排放，在時(shí)間和空間上均較零散；此外，污染源較分散，且為流動(dòng)性。施工過程大氣污染主要施工期間，施工過程以及運(yùn)輸車輛運(yùn)輸過程必然造成施工場地及附近環(huán)境的塵土飛揚(yáng)，使空氣質(zhì)量在短期內(nèi)迅速下降。塵粒在空氣中的傳播擴(kuò)散情況與風(fēng)速等氣象條件有關(guān)，也與塵粒本身的沉降速度有關(guān)，不同粒徑的塵粒的沉降速度見表4.1-1不同粒徑塵粒的沉降速度粒徑(μm)203040506070沉降速度(m/s)0.0030.0120.0270.0480.0750.1080.147粒徑(μm)90200250350沉降速度(m/s)0.1580.1700.1820.2390.804揚(yáng)塵點(diǎn)下風(fēng)向近距離范圍內(nèi)，而真正對外環(huán)境產(chǎn)生影表4.1-2施工期灑水抑塵試驗(yàn)結(jié)果距離(m)20304050TSP小時(shí)平均濃度(mg/m3)不灑水0.7800.3650.3450.330灑水0.4370.3500.3100.2650.2500.238影響。但本項(xiàng)目工程規(guī)模較小，使用設(shè)備種類和數(shù)量都不多，使用時(shí)間短，且表現(xiàn)為間歇特征，因此產(chǎn)生污染物數(shù)量不大，對周圍環(huán)境的影響較小。為避免在施工過程中影響區(qū)域局部空氣環(huán)境質(zhì)量，影響居民身體健康。環(huán)評提出以下控制要②選用的施工設(shè)備負(fù)荷有關(guān)污染控制標(biāo)準(zhǔn)要求，且要經(jīng)常維護(hù)，使之始終保瀝青在攪拌、鋪設(shè)過程均會(huì)產(chǎn)生瀝青煙氣對周邊環(huán)境造成影響。本項(xiàng)目瀝青外購，不設(shè)置瀝青攪拌站，不存在瀝青攪拌廢氣，僅考慮鋪設(shè)時(shí)產(chǎn)生的少量瀝青廢氣對周邊環(huán)境的影響。該部分瀝青煙氣為無組織排放，主要污染物為THC、酚和苯并(a)芘以及異味氣體，其污染影響范圍一般在周邊50m之內(nèi)，瀝青煙氣產(chǎn)生量較小，對周圍環(huán)境的影響較小。項(xiàng)目鋪澆瀝青混凝土路面時(shí)，應(yīng)盡量避開上下班高峰期，可減少受影響的人數(shù)；同時(shí)應(yīng)避開風(fēng)向針對附近居民區(qū)等環(huán)境空氣敏根據(jù)聲環(huán)境專章的預(yù)測結(jié)果可知，不考慮降噪措施情況下，施工階段施工噪碎磚和碎混凝土塊，搬運(yùn)過程中散落的黃砂、石子和塊石、橋梁樁基鉆渣等。這些筑路垃圾要合理利用，不能利用的統(tǒng)一委根據(jù)土石方平衡，項(xiàng)目存在余方，外棄土石方應(yīng)按照《福州市建筑垃圾處置的建筑垃圾承運(yùn)合同并向市市容環(huán)境衛(wèi)生行政主管部門備案，同時(shí)建設(shè)單位、施工單位以及運(yùn)輸企業(yè)三方應(yīng)該與市市容環(huán)境衛(wèi)生行政主管部門簽訂市容環(huán)境衛(wèi)生責(zé)任書，并向運(yùn)輸企業(yè)配發(fā)車輛運(yùn)輸單，明確建筑垃圾的種類、數(shù)量；運(yùn)輸車輛4.1.5生態(tài)環(huán)境影響分析項(xiàng)目道路工程區(qū)為永久占地，將改變原有土地利用性質(zhì)，工程區(qū)范圍外的用地基本不受本項(xiàng)目的影響，施工結(jié)束后可恢復(fù)為原來的土地利用功能，對沿線土本項(xiàng)目為市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程，所占用土地被占用后土地覆蓋類型被永久性改變，土地上的植被永久清除，地表覆蓋性質(zhì)變化。項(xiàng)目道路建設(shè)用地植被覆蓋率較小，植被破壞量少，且與實(shí)際施工情況相關(guān)，難以定量。通過在建成后道路綠化帶和邊坡綠化，項(xiàng)目正常運(yùn)營期植被恢復(fù)正常后，單位面積生物量將高于建設(shè)前。項(xiàng)目建設(shè)雖然引起項(xiàng)目區(qū)域生物量減項(xiàng)目在施工期對野生動(dòng)物的影響主要表現(xiàn)為施工人員的施工活動(dòng)對動(dòng)物棲息地生境的干擾和破壞；施工機(jī)械噪聲對動(dòng)物的干擾；施工中挖方和填方活動(dòng)將對兩棲和爬行類，特別是對兩棲類動(dòng)物生境的破壞等；工地施工會(huì)驚嚇干擾區(qū)域中生活的某些野生動(dòng)物。由上述的原因，將使得生活在建設(shè)地周邊較近的大部分兩棲類遷移它處，遠(yuǎn)離施工區(qū)范圍；一部分鳥類和爬行類動(dòng)物會(huì)通過飛翔和遷移來避免項(xiàng)目施工所造成的影響，導(dǎo)致周圍環(huán)境的動(dòng)物數(shù)量有所減少，但是距離施工項(xiàng)目建設(shè)周圍生態(tài)環(huán)境較好，有許多動(dòng)物的替代生境，動(dòng)物比較容易找到棲息場所，由于工程用地為城市區(qū)域和荒地等，場地內(nèi)主要?jiǎng)游餅槭?、鳥類、昆蟲等廣布種，動(dòng)物群落簡單，項(xiàng)目建設(shè)對區(qū)域內(nèi)動(dòng)物資源影響低。同時(shí)建設(shè)區(qū)域內(nèi)的野生動(dòng)物分散，工程建設(shè)對野生動(dòng)物影響的范圍不大且影響時(shí)間短，因此對動(dòng)物不會(huì)造成大的影響，且隨著施工期結(jié)束后植被的恢復(fù)而區(qū)域生態(tài)環(huán)境干擾逐漸隨著植被的逐漸恢復(fù)，生態(tài)環(huán)境的好轉(zhuǎn)，人為干擾逐漸減少，建設(shè)區(qū)內(nèi)將形成新項(xiàng)目橋梁施工對水生生物的影響反映在懸浮泥沙入河將導(dǎo)致河水混濁度增橋梁施工對作業(yè)點(diǎn)附近水域生物有一定的影響，但局限在橋位兩側(cè)近距離50m范圍內(nèi)，施工期結(jié)束后項(xiàng)目橋梁結(jié)構(gòu)并沒有阻斷所經(jīng)河流水體的正常流動(dòng)，不影響該水域內(nèi)水生生物的正常生長和繁殖，不會(huì)阻礙種群內(nèi)和種群間的物種信息交換。橋梁施工對水生生物的這種影響是暫時(shí)的，隨著施工結(jié)束而消失。一般因此，就整個(gè)項(xiàng)目區(qū)而言，項(xiàng)目施工對動(dòng)物種類多樣性和種群數(shù)量不會(huì)產(chǎn)生項(xiàng)目施工占用的土地地表植被破壞，地表性質(zhì)改變，區(qū)域內(nèi)地表裸露增加，對環(huán)境的穩(wěn)定性下降，對風(fēng)力、水力作用的敏感性增強(qiáng)，較易發(fā)生生態(tài)惡化，加劇水土流失。同時(shí)，本工程施工期場地開挖等活動(dòng)將會(huì)使地表土松散，在大雨或水土流失一方面造成資源土壤中的養(yǎng)份損失，加重土壤沙化和瘠化；裸露的施工點(diǎn)以及由流失的水土所形成的大型黃土斑塊，將對周項(xiàng)目土石方施工采取邊挖、邊運(yùn)、邊填、邊壓的方式，地面沒有大量松散土長久存在，并設(shè)置塑料薄膜遮蓋土方，施工段結(jié)束后隨即進(jìn)行建筑、綠化等施工而覆蓋土面，因而不會(huì)產(chǎn)生持久的明顯土壤侵蝕流失，水土流失相對較輕，工程本項(xiàng)目施工期對周邊環(huán)境會(huì)產(chǎn)生一定影響，因此要嚴(yán)格落實(shí)上述污染防治措施，施工過程中要做好與周邊居民溝通工作，嚴(yán)禁夜間施工，同時(shí)施工期影響是運(yùn)營期生態(tài)環(huán)境影響分析4.2運(yùn)營期環(huán)境影響分析4.2.1運(yùn)營期水環(huán)境影響分析本項(xiàng)目運(yùn)營期主要排水為路面徑流。影響路面徑流水量和水質(zhì)因素較多，包括降雨量、車流量、兩場降雨間隔時(shí)間等，其水量和水質(zhì)變幅較大，污染成分十分復(fù)雜。根據(jù)目前國內(nèi)對公路路面徑流濃度的測試結(jié)果，降雨初期到形成路面徑歷時(shí)延長而較快下降，降雨歷時(shí)40～60min分鐘后，路面基本被沖洗干凈，路面本項(xiàng)目路面雨水量計(jì)算方法科參照西安公路學(xué)院在《交通環(huán)?！?994年2-3期《路面雨水污的方法，首先根據(jù)項(xiàng)目所在地區(qū)多年平均降雨量及年平均均降雨量，然后考慮暴雨強(qiáng)度與降雨歷時(shí)的關(guān)系，假定日A—路面面積，m2；本項(xiàng)目路面雨水量可類比上述方法進(jìn)行計(jì)算。根動(dòng)車類型、降水強(qiáng)度、降雨周期、道路性質(zhì)及機(jī)動(dòng)車一般較難估算。長安大學(xué)針對降雨持續(xù)時(shí)間與路面徑表4.2-1降雨持續(xù)時(shí)間與路面徑流污染物濃度的變化監(jiān)測結(jié)果單位：mg/L污染物降雨持續(xù)時(shí)間與路面徑流污染物的變化0~20min20~40min40~60min平均值pH7.4231.42~158.22158.22~90.3690.36~18.71COD97石油類22.30~19.743.12~0.217.60隨著降雨歷時(shí)增加，道路表面徑流污染物濃度迅速下降，加之道路表面徑流是短期和暫時(shí)的，而且路面徑流雨水?dāng)y帶的污染物成分相對簡單，含量較低，與路面以外雨水混合得到一定的稀釋后，對沿4.2.2運(yùn)營期大氣環(huán)境影響分析建設(shè)項(xiàng)目建成通車后區(qū)域環(huán)境空氣中污染物加，與車輛的類型、汽車運(yùn)行的狀況以及當(dāng)?shù)氐臍庀髼l濃度和晝間高峰小時(shí)濃度值趨于變小并逐漸減少；隨著排放量增大，濃度預(yù)測值也相對增大。在通常情況下，本工程所處區(qū)域地勢相對平緩開闊，擴(kuò)散能力較件等因素，運(yùn)營期汽車尾氣對沿線區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量影響環(huán)境空氣質(zhì)量超標(biāo)。另外，道路兩側(cè)綠化工程的實(shí)施在可氣對道路兩側(cè)區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量的影響。同時(shí)隨著我國科動(dòng)車尾氣凈化系統(tǒng)將得到進(jìn)一步改進(jìn)，車型構(gòu)成比例將更耗、高排污的車種比例。同時(shí)，燃料油和燃料氣的產(chǎn)品質(zhì)步不斷提高。隨著機(jī)動(dòng)車尾氣排放控制的加強(qiáng)，機(jī)動(dòng)車尾4.2.3運(yùn)營期聲環(huán)境影響分析4.2.4運(yùn)營期固體廢物的影響分析運(yùn)營期固體廢物主要為道路沿線過往司乘、行人產(chǎn)生的垃圾，道路養(yǎng)護(hù)維修產(chǎn)生的垃圾或其他廢舊材料。運(yùn)營期固體廢物以平時(shí)環(huán)衛(wèi)、路政部門清掃的路面運(yùn)營期的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)主要是指交通事故和由此而引發(fā)的危險(xiǎn)品的泄漏等事故。一般物品運(yùn)輸過程中發(fā)生交通事故時(shí)，不會(huì)對周圍環(huán)境造成嚴(yán)重污染。但如果運(yùn)危險(xiǎn)品擴(kuò)散會(huì)沿著道路擴(kuò)散開來，對環(huán)境造成的污染。防范危險(xiǎn)品運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)事故的最主要的措施是要嚴(yán)格執(zhí)行國家和行業(yè)部門頒布的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸相關(guān)法規(guī)。此(1)與本項(xiàng)目道路交叉口、人行道、橋梁處設(shè)置警示牌、減速帶輛在交叉口、人行道前減速慢行，危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛應(yīng)保持安全行車車距，嚴(yán)禁超(2)道路管理部門應(yīng)加強(qiáng)危險(xiǎn)品的運(yùn)輸管理，嚴(yán)格執(zhí)行交通部有的規(guī)定。強(qiáng)化從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)鸟{駛員和管理人員有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸法規(guī)的教育和(3)危險(xiǎn)品運(yùn)輸執(zhí)行準(zhǔn)運(yùn)證、駕駛證和押運(yùn)員制度，從事危險(xiǎn)品通過實(shí)行管制，可進(jìn)一步降低了項(xiàng)目建成后，危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)膸茁?。?xiàng)目運(yùn)營選址選線環(huán)境合理性分析4.3選址選線環(huán)境合理性分析4.3.1與環(huán)境功能區(qū)劃相容性分析測結(jié)果，各監(jiān)測點(diǎn)聲環(huán)境現(xiàn)狀均能滿足相應(yīng)的聲功能區(qū)劃。施工期通過采取優(yōu)化施工場地布置、合理安排施工時(shí)間等措施對聲環(huán)境產(chǎn)生的影響較??；運(yùn)營期交通噪聲對道路沿線兩側(cè)聲環(huán)境產(chǎn)生較大的影響，但沿線各敏感點(diǎn)通過安裝隔聲窗能保證聲環(huán)境滿足相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)。故本項(xiàng)目建設(shè)與所達(dá)標(biāo)區(qū)。施工期產(chǎn)生的施工揚(yáng)塵、機(jī)械燃油廢氣等廢氣源對大氣環(huán)境的影響是暫時(shí)的且通過采取定時(shí)灑水、定期檢修設(shè)備等措施產(chǎn)生的影響較??；運(yùn)營期產(chǎn)生的汽車尾氣影響較小。故本項(xiàng)目建設(shè)與所在的(3)水環(huán)境：本項(xiàng)目周邊水體主要為躍進(jìn)河和白湖亭河，水環(huán)境功能為V類水體，躍進(jìn)河和白湖亭河水質(zhì)可以達(dá)到《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3838-2002)的V4.3.2永久占地用地合理性分析根據(jù)福州市自然資源和規(guī)劃局審批通過的本項(xiàng)目《建設(shè)項(xiàng)目用地預(yù)審與選址意見書》(用字第350100202200100號(hào))，本項(xiàng)目用地性質(zhì)為城市道路用地(S1)用水源保護(hù)區(qū)等需要重點(diǎn)加以保護(hù)的區(qū)域。因此，擬建道路與綠化工程符合城市總體規(guī)劃，與當(dāng)?shù)丨h(huán)境功能區(qū)劃沒有矛盾，產(chǎn)生的環(huán)境影響經(jīng)采取措施后能為環(huán)4.3.3臨時(shí)用地合理性分析本項(xiàng)目臨時(shí)占地主要包括施工生產(chǎn)生活區(qū)(3500m2)位于紅線外、臨時(shí)堆土場項(xiàng)目擬設(shè)置的臨時(shí)堆土場、施工生產(chǎn)區(qū)現(xiàn)狀為平整場地，不占用農(nóng)田，不涉及生態(tài)環(huán)境敏感區(qū)及水源保護(hù)區(qū)，未布設(shè)在行洪溝道、河道及湖泊水域且周邊最近敏感點(diǎn)為雙和樓和東盛小區(qū)，不會(huì)影響到居民點(diǎn)，其他敏感點(diǎn)通過項(xiàng)目應(yīng)加強(qiáng)落實(shí)以下環(huán)保措施，則影響較?。郝暛h(huán)境保護(hù)措施：夜間禁止施工，減少夜間噪聲影響；合理選擇施工道路，避免穿越村莊；預(yù)留施工期臨時(shí)聲屏障措施；揚(yáng)塵污染防治措施：土石方運(yùn)輸車輛應(yīng)裝料適中，并采用篷布覆蓋；嚴(yán)格執(zhí)行施工場嚴(yán)禁侵占永久基本農(nóng)田；嚴(yán)格落實(shí)表土剝離、保存及恢復(fù)措施；落實(shí)水土保持方以上臨時(shí)占地較為平整，防護(hù)措施相對容易，在做好水土保持措施的前提下，在五、主要生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施施工期生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施5.1施工期環(huán)境保護(hù)措施廢水經(jīng)隔油沉淀處理設(shè)施處理后，回用于施對施工場地內(nèi)堆放的多余土石方和建筑材料進(jìn)行必要的遮蓋，避免被雨水沖④天氣預(yù)報(bào)4級(jí)風(fēng)以上天氣應(yīng)停止產(chǎn)生揚(yáng)塵采用外購商品瀝青，瀝青鋪設(shè)的時(shí)間最好在有二級(jí)以上的風(fēng)力條件下進(jìn)施工時(shí)需采取以下措施，以防止施工噪聲對沿線在距線位較近且受施工影響較重的敏感點(diǎn)的路段嚴(yán)禁高噪聲施工機(jī)械夜間(22:00-次日6:00)施工，晝間施工時(shí)也要進(jìn)行良好的施工管理同時(shí)封閉施工場對于亂倒廢棄挖方及筑路垃圾情況應(yīng)當(dāng)及時(shí)制止運(yùn)營期生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施5.2運(yùn)營期環(huán)境保護(hù)措施對于亂倒廢棄挖方及筑路垃圾情況應(yīng)當(dāng)及時(shí)制止并建議預(yù)留事故池。應(yīng)設(shè)置警示牌，提請司機(jī)技術(shù)規(guī)定和操作規(guī)程，學(xué)習(xí)和掌握國家有關(guān)本項(xiàng)目應(yīng)嚴(yán)格由管理部門建立本地區(qū)化學(xué)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸調(diào)度和貨運(yùn)代理網(wǎng)絡(luò)?；瘜W(xué)危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸實(shí)行“準(zhǔn)運(yùn)證”其他階段潛在的負(fù)面影響管理內(nèi)容實(shí)施機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu)施工期施工現(xiàn)場的粉塵、加強(qiáng)文明施工監(jiān)理工作，安裝責(zé)任標(biāo)牌，定期灑水，居民點(diǎn)禁止深夜施工建設(shè)單位施工單位建設(shè)單位施工現(xiàn)場生產(chǎn)對土壤和水體污染加強(qiáng)環(huán)境管理和監(jiān)督，安裝污水處理設(shè)備并保持正常運(yùn)行建筑和生活垃圾處置加強(qiáng)監(jiān)督管理，指定統(tǒng)一存放地點(diǎn)，統(tǒng)一處理干擾沿線公用設(shè)施協(xié)調(diào)各單位利益，先通后拆影響現(xiàn)有公路行車條件加強(qiáng)交通管理，及時(shí)疏通公路和航道施工期環(huán)境監(jiān)測制定監(jiān)測方案組織環(huán)境監(jiān)測委托監(jiān)測營運(yùn)期大氣污染和噪聲污染禁止尾氣污染物超標(biāo)車輛通行，加強(qiáng)綠化地方政府地方政府路面徑流污染采取疏通邊溝等措施交通事故制定和執(zhí)行交通事故處理計(jì)劃，通行車輛必須加裝后防霧燈營運(yùn)期環(huán)境監(jiān)測制定監(jiān)測方案組織環(huán)境監(jiān)測委托監(jiān)測為了全面控制和減緩擬建道路造成的環(huán)境影響，確?！叭瑫r(shí)”制度以及環(huán)環(huán)境監(jiān)理依據(jù)國家和相關(guān)主管部門制定、頒發(fā)的有關(guān)法律、法規(guī)、政策、表5.4-1施工準(zhǔn)備階段環(huán)境監(jiān)理要點(diǎn)施工活動(dòng)環(huán)境監(jiān)理要點(diǎn)施工便道1)有無劃定的施工便道，主要占地類型；2)有無施工道路養(yǎng)護(hù)、維修專職人員，及時(shí)灑水清潔保持運(yùn)行狀態(tài)良好，減少揚(yáng)塵污染；3)夜間在居民區(qū)附近是否禁止施工便道的作業(yè)；施工場地1)是否按工程設(shè)計(jì)和環(huán)境影響報(bào)告表選址，有無占用敏感區(qū)；2)是否占用林地、農(nóng)田等農(nóng)用地；3)生活污水有無污水處理設(shè)施？處理后排放去向？4)生活垃圾如何進(jìn)行處理？5)是否滿足施工廠界排放標(biāo)準(zhǔn)。表5.4-2路基工程環(huán)境監(jiān)理要點(diǎn)施工活動(dòng)監(jiān)理要點(diǎn)監(jiān)理方法手段施工前準(zhǔn)備審查承包商的路基工程施工組織設(shè)計(jì)的環(huán)保措施文件審查/檢查施工測量控制線，設(shè)置明顯的路基征地范圍界樁巡視抽查審查承包商的新增臨時(shí)用地計(jì)劃，監(jiān)督承包商辦理相關(guān)征地手續(xù)文件審查、抽檢現(xiàn)場測量臨時(shí)用地的面積場地清理檢查清理現(xiàn)場工作界線，確定需要保留的植物巡視/檢查地表清理作業(yè)情況，禁止跨越紅線作業(yè)巡視/檢查剝離表土層是否運(yùn)至指點(diǎn)集中堆放點(diǎn)予以保護(hù)，并做好了排水設(shè)施，達(dá)到設(shè)計(jì)堆放高度后是否采取覆蓋或臨時(shí)植被恢復(fù)措施巡視/監(jiān)督承包商在拆除舊通行及排水結(jié)構(gòu)物前做好新的通道和排水設(shè)施，確保正常交通和排水巡視/路基填筑檢查路基填筑前是否先挖排水溝，結(jié)合地形和匯水面積在排水溝出口處設(shè)置沉沙或臨時(shí)沉淀池，出口處設(shè)土工布圍欄攔截泥沙巡視/監(jiān)督承包商在旱季施工時(shí)對施工場地和施工便道每天定時(shí)灑水巡視、定點(diǎn)監(jiān)測現(xiàn)場檢查灑境監(jiān)測站定點(diǎn)監(jiān)測檢查承包商雨季施工時(shí)，是否及時(shí)掌握氣象預(yù)報(bào)資料，按降雨時(shí)間和特點(diǎn)實(shí)施雨前填鋪的松土壓實(shí)等防護(hù)措施。巡視/檢查路基填筑完工后，是否及時(shí)按設(shè)計(jì)要求開展防護(hù)工程施巡視/路基防護(hù)工程施工完成后，檢查承包商是否及時(shí)開展植物防護(hù)工程施工，并對植物防護(hù)工程的質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)評定。巡視、檢驗(yàn)評定對植物恢復(fù)措施進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)評定表5.4-3路面工程環(huán)境監(jiān)理要點(diǎn)施工活動(dòng)監(jiān)理要點(diǎn)監(jiān)理方法手段施工前準(zhǔn)備審查承包商的路面工程施工組織設(shè)計(jì)的環(huán)保措施文件審查/路面施工禁止高噪聲機(jī)械設(shè)備夜間施工巡視、抽檢采用噪聲儀監(jiān)測監(jiān)督承包商在旱季施工時(shí)對施工場地和場地便道每天定時(shí)灑水巡視、定點(diǎn)監(jiān)測現(xiàn)場檢查灑水情況，由環(huán)境監(jiān)測站定點(diǎn)監(jiān)測施工廢水是否處理后回用，禁止施工廢水隨便排放巡視現(xiàn)場檢查污水處理措施理設(shè)施、隔聲或防噪設(shè)施等)環(huán)境監(jiān)理工程師A.檢查環(huán)境工程設(shè)施設(shè)計(jì)單位的環(huán)保專業(yè)設(shè)測中。施工期的環(huán)境監(jiān)測計(jì)劃由建設(shè)單位組織實(shí)施，主要監(jiān)測內(nèi)容主要是施表5.5-1施工期環(huán)境監(jiān)測計(jì)劃階段監(jiān)測地點(diǎn)監(jiān)測項(xiàng)目監(jiān)測頻次監(jiān)測歷時(shí)監(jiān)測項(xiàng)目每季度一晝夜各一環(huán)境監(jiān)測單施工每季度一晝夜各一環(huán)境監(jiān)測單環(huán)保投資 表5.6-1項(xiàng)目環(huán)保投資估算表 階段內(nèi)容投資(萬元)開挖表土及時(shí)用于植被恢復(fù)，做好臨時(shí)占地恢復(fù) 措施施工現(xiàn)場圍檔、現(xiàn)場地面硬化處理、灑水車、防生態(tài)環(huán)境工作；土石方臨時(shí)存放采取覆蓋、設(shè)置排水溝等開挖表土及時(shí)用于植被恢復(fù)，做好臨時(shí)占地恢復(fù) 措施施工現(xiàn)場圍檔、現(xiàn)場地面硬化處理、灑水車、防 塵布、防塵網(wǎng)等大氣45 塵布、防塵網(wǎng)等施工期噪聲減震措施、設(shè)備保養(yǎng)、隔聲圍擋等70施工期 廢水沉淀池45 固體廢棄物施工場地生活垃圾處理等5 施工期環(huán)境監(jiān)測6 施工期環(huán)境監(jiān)理及其他20 合計(jì)301 大氣道路維護(hù)、保養(yǎng)等20 噪聲綠化降噪及加強(qiáng)管理等50運(yùn)營期水環(huán)境配備事故應(yīng)急防護(hù)處理的設(shè)備及器材等20運(yùn)營期 固體廢棄物保潔、標(biāo)志牌等5 環(huán)保管理道路日常環(huán)保管理、工程維護(hù)、環(huán)境監(jiān)測等15 合計(jì)110總計(jì)411六、生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施監(jiān)督檢查清單要素施工期運(yùn)營期環(huán)境保護(hù)措施驗(yàn)收要求環(huán)境保護(hù)措施驗(yàn)收要求陸生生態(tài)⑴施工活動(dòng)要保證在征地范圍內(nèi)進(jìn)行，嚴(yán)格控制臨時(shí)占地范圍，施工結(jié)束，對施工臨時(shí)占地要及時(shí)整平或清理。⑵合理調(diào)配土方，施工場地、臨時(shí)堆放點(diǎn)按水保方案采取防護(hù)措施。⑶施工期加強(qiáng)施工管理，避免在雨季施工，減少水土流失。⑷施工結(jié)束后及時(shí)對道路兩側(cè)進(jìn)行綠化。驗(yàn)收落實(shí)水土流失治理情況⑴應(yīng)按照城市道路綠化要求，施工后期或營運(yùn)初期按道路綠化設(shè)計(jì)的要求，及時(shí)完成道路紅線范圍內(nèi)可綠化的地方的植樹種草工作，并在營運(yùn)期進(jìn)行維護(hù)。驗(yàn)收落實(shí)植被恢復(fù)情況水生生態(tài)禁止向河道直接排放施工廢水，做好工程完工后生態(tài)環(huán)境的恢復(fù)工作，盡量減少植被破壞、水土流失對水生生物的影響⑴施工廢水排放情況；⑵排水工程、防護(hù)工程及其效果，水土流失治理情況//地表水環(huán)境⑴施工人員就近租住當(dāng)?shù)孛穹?，其產(chǎn)生的生活污水直接依托于當(dāng)?shù)噩F(xiàn)有的污水處理系統(tǒng)，不單獨(dú)外排。⑵施工期生產(chǎn)廢水集中收集后，經(jīng)隔油沉淀處理后，回用于施工場地抑塵灑水，不外排；⑶文明安全施工，避免對已有市政工程等防護(hù)設(shè)施產(chǎn)生破壞影響。驗(yàn)收落實(shí)措施情況⑴加強(qiáng)道路清掃保潔工作，及時(shí)清除運(yùn)輸車輛拋灑在路面的污染物，保持路面清潔，從而減少道路路面徑流污染物產(chǎn)生。⑵道路建設(shè)時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求，完善配套排水系統(tǒng)的建⑶定期檢查道路的排水系統(tǒng)，確保排水系統(tǒng)暢通。按主體設(shè)計(jì)修建雨水管道，項(xiàng)目排水保持暢通地下水及土壤環(huán)境////聲環(huán)境⑴施工路段應(yīng)避開居民區(qū)的午間和夜間休息時(shí)段，如因特殊原因需施工的，必須報(bào)環(huán)保主管部門批準(zhǔn)，并予以公示；⑵選用符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的施工機(jī)具和運(yùn)輸車輛，盡量選用低噪聲的施工機(jī)械和工藝；⑶運(yùn)輸車輛所經(jīng)沿街居民區(qū)路段設(shè)置禁鳴標(biāo)志、減速帶、限速標(biāo)志。驗(yàn)收落實(shí)措施情況⑴正常養(yǎng)護(hù)道路，道路平整無破損，降低⑵設(shè)置限制車輛行駛速度標(biāo)志牌；⑶加強(qiáng)道路兩側(cè)綠化符合《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)2類、4a類標(biāo)準(zhǔn)要求振動(dòng)////大氣環(huán)境⑴土石方運(yùn)輸應(yīng)向有關(guān)行政主管部門申請運(yùn)輸路線，車輛應(yīng)當(dāng)按照批準(zhǔn)的路線和時(shí)間進(jìn)行土石方的運(yùn)輸。項(xiàng)目施工場地應(yīng)設(shè)置硬質(zhì)圍擋，以抑制揚(yáng)塵飛散，圍擋高度不低于2.5m。對于裸露施工區(qū)地表壓實(shí)處理并灑水。⑵臨時(shí)堆場要設(shè)置高于堆場圍擋、防風(fēng)網(wǎng)、擋風(fēng)屏等，必要時(shí)進(jìn)行噴淋，防止風(fēng)蝕起⑶施工單位必須選用符合國家衛(wèi)生防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)的施工機(jī)械設(shè)備和運(yùn)輸工具檢查施工期間環(huán)境監(jiān)測報(bào)告，沿線敏感點(diǎn)的大氣環(huán)境質(zhì)量符合符合《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。⑴實(shí)施上路車輛的達(dá)標(biāo)管理制度，對于汽車尾氣排放未達(dá)標(biāo)的應(yīng)限期治理。⑵應(yīng)配備噴水車及保潔車，對路面應(yīng)及時(shí)保潔、清掃、灑水，減少車輛通過時(shí)產(chǎn)生的揚(yáng)塵。⑶結(jié)合當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)建設(shè)等規(guī)劃，加強(qiáng)道路兩側(cè)綠化符合《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)固體廢物⑴這些筑路垃圾要合理利用，不能利用的統(tǒng)一委托當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)的單位部門接收處置；⑵施工人員生活垃圾定點(diǎn)集中堆放，定時(shí)統(tǒng)一收集后清運(yùn)處理；⑶土石方余方外運(yùn)至指定地及時(shí)清運(yùn)⑴由公路管理部門負(fù)責(zé)定期清除、收集、外運(yùn)，保證路面清潔；⑵強(qiáng)化公路沿線的固體廢棄物污染治理的監(jiān)督工作，向司乘人員和行人加強(qiáng)宣傳教育工作。及時(shí)清運(yùn)境////環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)////環(huán)境監(jiān)理⑴使主體工程的施工符合環(huán)境保護(hù)的要求，如噪聲、廢氣等排放應(yīng)達(dá)到有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)等；⑵落實(shí)為道路運(yùn)營配套的污染治理設(shè)施的“三同時(shí)"工作執(zhí)行情況進(jìn)行技術(shù)監(jiān)督。///環(huán)境監(jiān)測項(xiàng)目沿線周邊50m范圍內(nèi)敏感點(diǎn)設(shè)監(jiān)測點(diǎn)，每月監(jiān)測一次，1天/次，晝、夜間各監(jiān)測達(dá)到《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》GB12523-2011中的標(biāo)準(zhǔn)限值。項(xiàng)目沿線周邊50m范圍內(nèi)敏感點(diǎn)設(shè)監(jiān)測點(diǎn)，每季度監(jiān)測一次，1天/次，晝、夜間各符合(GB3096-2008)《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》2類、4a類標(biāo)準(zhǔn)要求其他////七、結(jié)論七、結(jié)論可有效控制并能為環(huán)境所接受。從環(huán)境影響角項(xiàng)目位置項(xiàng)目位置項(xiàng)目位置(周邊為躍進(jìn)河和白湖亭河)▄項(xiàng)目道路~周邊河流●垂向檢測點(diǎn)位。地表水檢測斷面北園路擬建橋梁北園南路北園二路北園路擬建橋梁北園南路北園二路蓋山路擬建1個(gè)臨時(shí)中轉(zhuǎn)場區(qū)生活區(qū)堆土場擬建1個(gè)臨時(shí)擬建2個(gè)施工蓋山路擬建1個(gè)臨時(shí)中轉(zhuǎn)場區(qū)生活區(qū)堆土場擬建1個(gè)臨時(shí)擬建2個(gè)施工項(xiàng)目位置項(xiàng)目位置雙和樓東盛花園榕發(fā)A地塊(東盛花園榕發(fā)A地塊(空地)(空地)城投A地塊城投A地塊(空地)(空地)附件1~附件5涉密刪除環(huán)境影響評價(jià)文件審批申請福州市生態(tài)環(huán)境局：福州市城市更新建設(shè)有限公司的倉山區(qū)城市更新項(xiàng)目(一期)配套道路及綠化工程項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表現(xiàn)已編制完成，申請審福州市城市更新建設(shè)有限公司關(guān)于環(huán)評文件涉及國家機(jī)密、商業(yè)秘密等內(nèi)容刪除的說明倉山區(qū)城市更新項(xiàng)目(一期)配套道路及綠化工程已完成環(huán)境影響評價(jià)報(bào)告表編制，現(xiàn)報(bào)送貴局審批。報(bào)送貴局的環(huán)境影響評價(jià)報(bào)告表3.附件6中授權(quán)委托書的個(gè)人信息和授權(quán)委托人身份證信息以及關(guān)于公開建設(shè)項(xiàng)目環(huán)評文件等信息情況的說明聲環(huán)境影響專項(xiàng)評價(jià)倉山區(qū)城市更新項(xiàng)目(一期)配套道路及綠化工程聲環(huán)境影響專項(xiàng)評價(jià)2023年08月根據(jù)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表編制技術(shù)指南(生態(tài)影響類)》(試行)，本項(xiàng)目專項(xiàng)類別判據(jù)公路、鐵路、機(jī)場等交通運(yùn)輸業(yè)涉及環(huán)境敏感區(qū)(以居住、醫(yī)療衛(wèi)生、文化教育、科研、行政辦公為主要功能的區(qū)域)的項(xiàng)目；城市道路(不含維護(hù)，不含支路、人行天橋、人行地道)：全部(4)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評價(jià)分類管理名錄(1)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評價(jià)技術(shù)導(dǎo)則總綱》(HJ(2)《環(huán)境影響評價(jià)技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境》(HJ(4)《公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評價(jià)規(guī)范》(JT(1)《倉山區(qū)城市更新項(xiàng)目(一期)配套道路(2)《倉山區(qū)城市更新項(xiàng)目(一期)配套道路及北園路、蓋山路為城市次干路；根據(jù)《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)和《聲環(huán)蓋山路一側(cè)至道路紅線的區(qū)域?yàn)?a類聲環(huán)境功能區(qū)，相鄰區(qū)域?yàn)?類標(biāo)準(zhǔn)適用區(qū)域。表1.4-1《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-道路適用區(qū)域聲環(huán)境功能類別晝間夜間北園路、蓋山路臨路第一排建筑物4a類區(qū)7055臨路第一排建筑物以外區(qū)域2類區(qū)6050噪聲排放執(zhí)行《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB1晝間dB(A)夜間dB(A)標(biāo)準(zhǔn)值7055工作等級(jí)劃分依據(jù)本項(xiàng)目情況二級(jí)依據(jù)HJ2.4-2021，項(xiàng)目建設(shè)前后評價(jià)范圍內(nèi)敏感點(diǎn)噪聲級(jí)增高量在3dB(A)-5dB(A)之間。項(xiàng)目為新建城市次干路項(xiàng)目，評價(jià)區(qū)域?qū)儆?類；項(xiàng)目建設(shè)前后評價(jià)范圍內(nèi)大部分敏感目標(biāo)噪聲級(jí)增高量在3dB(A)-5dB(A)之間，受噪聲影響人口數(shù)量增加較多。序號(hào)敏感點(diǎn)名稱所在位置功能及規(guī)模噪聲執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)方位第一排建筑與道路中心線距離(m)第一排建筑與道路紅線距離(m)與道路高差(m)1雙和樓北園路北側(cè)28居住區(qū)，約道路紅線外35m內(nèi)面向道路第一排為4a類，其余區(qū)域?yàn)?類2東盛花園北園路北側(cè)328居住區(qū)，約3000戶2工程分析根據(jù)現(xiàn)場勘查及《公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評價(jià)規(guī)范》(JTGB03-2006)，項(xiàng)目施工設(shè)序號(hào)機(jī)械設(shè)備最大聲級(jí)dB(A)1輪式裝載機(jī)902輪式裝載機(jī)903平地機(jī)904振動(dòng)式壓路機(jī)5雙輪雙振壓路機(jī)6三輪壓路機(jī)7輪胎壓路機(jī)768推土機(jī)9輪胎式液壓挖掘機(jī)攤鋪機(jī)發(fā)電機(jī)組98沖擊式鉆井機(jī)空壓機(jī)92本項(xiàng)目計(jì)劃于2025年建設(shè)完工，根據(jù)項(xiàng)目建議書相關(guān)內(nèi)容，擬建道路工期安排，根據(jù)《公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評價(jià)規(guī)范(試行)》(JTJ005-96)中第1.08條規(guī)定“預(yù)測年限取公路竣工投入營運(yùn)后第7年和第15年”，年份道路2025年2031年2039年北園路(南臺(tái)-北園二路)97061415318632北園路(北園二路-則徐)87651278316828蓋山路5640822510828備注：工可中“工可”報(bào)告提供的交通量中沒有2025年、2031年、2039年的數(shù)據(jù)，因此本評價(jià)采用平均增長率法進(jìn)行計(jì)算，項(xiàng)目“工可”未明確車型換算系數(shù)，車型分類標(biāo)準(zhǔn)按照《環(huán)境影響評價(jià)技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境》(HJ2.4-2021)附錄B，表B.1車型分類如下、工程印發(fā)的《關(guān)于調(diào)整公路交通情況調(diào)查車型分類及折算系數(shù)的通知》(廳規(guī)車型車型劃分標(biāo)準(zhǔn)折算系數(shù)小座位≤19座的客車和載質(zhì)量≤2t貨車中座位>19座的客車和2t<載質(zhì)量≤7t貨車大