標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 18329.1-2023 滑動軸承 多層金屬滑動軸承 第1部分:合金厚度≥0.5 mm的結(jié)合質(zhì)量超聲無損檢驗》與《GB/T 18329.1-2001 滑動軸承 多層金屬滑動軸承結(jié)合強度的超聲波無損檢驗》相比,在多個方面進行了更新和調(diào)整,以適應(yīng)技術(shù)進步及行業(yè)需求的變化。主要變更點包括但不限于:

  1. 標(biāo)題變化:新標(biāo)準(zhǔn)將“結(jié)合強度”更改為“結(jié)合質(zhì)量”,這一改變反映了從單純關(guān)注結(jié)合力向綜合評價材料性能轉(zhuǎn)變的趨勢。

  2. 適用范圍擴展:新版標(biāo)準(zhǔn)明確指出適用于合金厚度大于等于0.5毫米的情況,這可能意味著對于較薄材料的檢測方法或要求有所調(diào)整。

  3. 術(shù)語定義更新:為了確保表述更加準(zhǔn)確、專業(yè),對一些關(guān)鍵術(shù)語進行了重新定義或補充說明,比如“結(jié)合質(zhì)量”、“超聲無損檢驗”等相關(guān)概念。

  4. 技術(shù)要求細(xì)化:針對不同應(yīng)用場景下的具體技術(shù)參數(shù)給出了更為詳細(xì)的規(guī)定,包括但不限于探傷靈敏度設(shè)置、缺陷尺寸評定標(biāo)準(zhǔn)等。

  5. 檢驗程序優(yōu)化:介紹了改進后的超聲波無損檢測流程和技術(shù)手段,旨在提高檢測效率的同時保證結(jié)果準(zhǔn)確性。

  6. 報告格式規(guī)范:對于測試完成后需提交的報告內(nèi)容及格式提出了新的要求,有助于統(tǒng)一信息表達方式,便于后續(xù)分析使用。

  7. 安全環(huán)??剂吭黾?/strong>:強調(diào)了在實施過程中應(yīng)遵循的安全操作規(guī)程以及環(huán)境保護措施,體現(xiàn)了對人員健康與自然環(huán)境負(fù)責(zé)任的態(tài)度。


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....

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  • 現(xiàn)行
  • 正在執(zhí)行有效
  • 2023-11-27 頒布
  • 2024-06-01 實施
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GB/T 18329.1-2023滑動軸承多層金屬滑動軸承第1部分:合金厚度≥0.5 mm的結(jié)合質(zhì)量超聲無損檢驗_第1頁
GB/T 18329.1-2023滑動軸承多層金屬滑動軸承第1部分:合金厚度≥0.5 mm的結(jié)合質(zhì)量超聲無損檢驗_第2頁
GB/T 18329.1-2023滑動軸承多層金屬滑動軸承第1部分:合金厚度≥0.5 mm的結(jié)合質(zhì)量超聲無損檢驗_第3頁
GB/T 18329.1-2023滑動軸承多層金屬滑動軸承第1部分:合金厚度≥0.5 mm的結(jié)合質(zhì)量超聲無損檢驗_第4頁
GB/T 18329.1-2023滑動軸承多層金屬滑動軸承第1部分:合金厚度≥0.5 mm的結(jié)合質(zhì)量超聲無損檢驗_第5頁
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GB/T 18329.1-2023滑動軸承多層金屬滑動軸承第1部分:合金厚度≥0.5 mm的結(jié)合質(zhì)量超聲無損檢驗-免費下載試讀頁

文檔簡介

ICS2110010

CCSJ1.2.

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T183291—2023

.

代替GB/T183291—2001

.

滑動軸承多層金屬滑動軸承

第1部分合金厚度05mm的

:≥.

結(jié)合質(zhì)量超聲無損檢驗

Plainbearings—Metallicmultilayerplainbearings—

Part1Non-destructiveultrasonictestinofbondofthickness

:g

greaterthanorequalto05mm

.

ISO4386-12019MOD

(:,)

2023-11-27發(fā)布2024-06-01實施

國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布

國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會

GB/T183291—2023

.

前言

本文件按照標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第部分標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

本文件是滑動軸承多層金屬滑動軸承的第部分已經(jīng)發(fā)布了以

GB/T18329《》1。GB/T18329

下部分

:

第部分合金厚度的結(jié)合質(zhì)量超聲無損檢驗

———1:≥0.5mm;

第部分合金厚度的結(jié)合強度破壞性試驗

———2:≥2mm;

第部分無損滲透檢驗

———3:;

第部分合金厚度的結(jié)合質(zhì)量超聲穿透無損檢測

———4:≥0.3mm。

本文件代替滑動軸承多層金屬滑動軸承結(jié)合強度的超聲波無損檢驗與

GB/T18329.1—2001《》,

相比除結(jié)構(gòu)調(diào)整和編輯性改動外主要技術(shù)變化如下

GB/T18329.1—2001,,:

增加了表面粗糙度符號見第章

———(4);

更改了超聲檢測儀的要求見年版的

———(5.1,20014.1);

更改了探頭選用要求見年版的

———(5.2,20014.2);

增加了參考試塊要求見

———(5.3);

增加了檢測靈敏度要求見

———(6.2);

更改了檢測方法見第章年版的第章

———(7,20018);

更改了缺陷分組要求見第章年版的第章

———(9,20017);

更改了評價方法見第章年版的第章

———(10,20019)。

本文件修改采用滑動軸承多層金屬滑動軸承第部分合金厚度

ISO4386-1:2019《1:≥0.5mm

的結(jié)合質(zhì)量超聲無損檢驗

》。

本文件與相比做了下述結(jié)構(gòu)調(diào)整

ISO4386-1:2019:

和對應(yīng)中的第章

———6.1.26.1.3ISO4386-1:20196;

對應(yīng)中的第章

———10.3ISO4386-1:201910。

本文件與的技術(shù)差異及其原因如下

ISO4386-1:2019:

增加了超聲波探傷儀的設(shè)備要求見和以指導(dǎo)工程技術(shù)人員檢測

———(5.1.1、5.1.25.1.3),;

增加了校準(zhǔn)試塊的要求見為使用者提供指導(dǎo)

———(5.1.4),;

增加了檢測前的準(zhǔn)備工作見為使用者提供指導(dǎo)

———(6.1.1),;

增加了耦合劑的要求見為使用者提供指導(dǎo)

———(6.1.3),;

增加了檢測靈敏度的要求見為使用者提供指導(dǎo)

———(6.2),;

關(guān)于檢驗員的要求由推薦性條款更改為要求性條款以符合國內(nèi)檢驗要求見

———,,(10.1);

用規(guī)范性引用的替換了見以符合我國技術(shù)情況

———GB/T18329.3ISO4386-3(10.3),;

增加了檢驗報告見第章以符合我國標(biāo)準(zhǔn)化文件的編寫要求

———(11),。

本文件做了下列編輯性改動

:

增加了附錄資料性探頭選用

———A()“”;

增加了附錄資料性軸瓦超聲波檢測參考試塊

———B()“”。

請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任

。。

本文件由中國機械工業(yè)聯(lián)合會提出

。

本文件由全國滑動軸承標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口

(SAC/TC236)。

GB/T183291—2023

.

本文件起草單位中機生產(chǎn)力促進中心有限公司浙江申發(fā)軸瓦股份有限公司宜興市環(huán)宇軸瓦制

:、、

造有限公司浙江長盛滑動軸承股份有限公司浙江中達精密部件股份有限公司嘉善三復(fù)滑動軸承股

、、、

份有限公司嘉興邁特爾寶欣機械工業(yè)有限公司金華市雙飛程凱合金材料有限公司諸暨市精展機械

、、、

有限公司

。

本文件于年首次發(fā)布本次為第一次修訂

2001,。

GB/T183291—2023

.

引言

滑動軸承按材料層數(shù)來分通常分為單層和多層滑動軸承多層金屬滑動軸承用量大使用范圍

,、

廣廣泛應(yīng)用于內(nèi)燃機汽輪機等動力機械

,、。

對多層金屬滑動軸承而言軸承合金層與襯背層的結(jié)合質(zhì)量直接影響著軸承性能和可靠性結(jié)合不

,,

牢固會導(dǎo)致襯層剝離并引起軸承早期失效因此結(jié)合質(zhì)量檢驗是非常重要的質(zhì)量控制項目

,。

滑動軸承多層金屬滑動軸承中軸承結(jié)合質(zhì)量檢驗包括無損檢驗和破壞性檢

GB/T18329《》,

驗擬由四個部分構(gòu)成

,。

第部分合金厚度的結(jié)合質(zhì)量超聲無損檢驗?zāi)康脑谟跒楹辖饘雍穸炔恍∮?/p>

———1:≥0.5mm。

的多層金屬滑動軸承的合金層和襯背層結(jié)合狀態(tài)進行定性評價

0.5mm。

第部分合金厚度的結(jié)合強度破壞性試驗?zāi)康脑谟跒楹辖饘雍穸炔恍∮?/p>

———2:≥2mm。2mm

的多層金屬滑動軸承的結(jié)合強度制定破壞性試驗方法用于比較和研究不同工藝不同材料對

,、

結(jié)合強度造成的影響也可用于軸承的生產(chǎn)控制和工藝評定

,。

第部分無損滲透檢驗?zāi)康脑谟跒檩S承結(jié)合缺陷和滑動表面缺陷即表面不連續(xù)性制定

———3:。()

無損滲透試驗方法特別是滑動軸承內(nèi)倒角及其附近對口面邊緣油孔油穴油槽定位唇等

,、、、、、

結(jié)構(gòu)周圍以及燕尾槽兩側(cè)邊緣部位由于存在不確定反射波影響穿透波強度無法用超聲無

,,,

損方法檢測可用無損滲透的方法解決

,。

第部分合金厚度的結(jié)合質(zhì)量超聲穿透無損檢測目的在于為合金層厚度不小于

———4:≥0.3mm。

多層金屬滑動軸承的結(jié)合質(zhì)量制定液浸超聲穿透檢測方法用于軸承襯背和合金層結(jié)

0.3mm,

合質(zhì)量定性評價

GB/T183291—2023

.

滑動軸承多層金屬滑動軸承

第1部分合金厚度05mm的

:≥.

結(jié)合質(zhì)量超聲無損檢驗

1范圍

本文件規(guī)定了軸承合金與襯背之間結(jié)合缺陷的超聲檢驗方法

。

本文件適用于襯背為鋼基或銅基材料襯層為鉛基或錫基合金的多層金屬滑動軸承襯層厚度不小

,,

于如襯背材料為鑄鐵則本文件在特定條件下適用

0.5mm。,。

該方法通過測定軸承合金與襯背結(jié)合處反射的超聲信號確定結(jié)合缺陷

由于存在不確定反射波因此無法在距離滑動面法蘭對口面油孔油槽等邊緣半個超聲探頭范

,、、、、

圍內(nèi)的區(qū)域進行超聲檢測這一點同樣適用于結(jié)合面處帶有燕尾槽的軸承該方法不適用于燕尾槽邊緣

,,

區(qū)域的結(jié)合缺陷檢測

。

軸承合金與襯背間可見過渡區(qū)域端面或?qū)诿娴慕Y(jié)合情況通過描述的

(),GB/T18329.3—2021

無損滲透法進行評價

。

本文件只詳細(xì)描述了脈沖反射波檢測法本文件描述的超聲檢測法只能對結(jié)合狀態(tài)進行定性評

價無法得到定量的結(jié)合強度超聲檢測反射波差異只存在于結(jié)合區(qū)域與結(jié)合缺陷之間

,

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