206國(guó)道徐州改線段建設(shè)工程石方路基工程施工方案編制：XXXX審核：XXXX審批：XXXX中國(guó)建筑一局（集團(tuán)）有限公司XXXX年XX月目錄TOC\o"1-2"\h\z\u1編制依據(jù) 編制依據(jù)施工組織設(shè)計(jì)表STYLEREF2\s1.1SEQ表\*ARABIC\s21施工組織設(shè)計(jì)序號(hào)施組名稱編號(hào)編制日期1206國(guó)道徐州改線段建設(shè)工程2標(biāo)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)ZJ-XZHC0012019.07施工圖紙、勘察設(shè)計(jì)文件表STYLEREF2\s1.2SEQ表\*ARABIC\s21施工圖紙、勘察設(shè)計(jì)文件序號(hào)工程施工圖紙日期1206國(guó)道徐州改線段建設(shè)工程2標(biāo)兩階段施工圖設(shè)計(jì)2018.012206國(guó)道徐州改線段建設(shè)工程2標(biāo)巖土工程勘察報(bào)告書2018.013206國(guó)道徐州改線段建設(shè)工程2標(biāo)兩階段施工圖設(shè)計(jì)（技術(shù)交底）2019.03主要規(guī)范、規(guī)程表STYLEREF2\s1.3SEQ表\*ARABIC\s21主要規(guī)范、規(guī)程序號(hào)類別名稱編號(hào)1國(guó)家工程測(cè)量規(guī)范GB500262建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)供用電安全規(guī)范GB50194-20143行業(yè)公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTGB01-20144公路項(xiàng)目安全性評(píng)價(jià)規(guī)范JTGB05-20155公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范JTGF90-20156公路土工試驗(yàn)規(guī)程JTGE40-20177公路土工合成材料試驗(yàn)規(guī)程JTGE50-20068公路路基施工技術(shù)規(guī)范JTG/T3610-20199公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（土建）JTGF80/1-201710施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ46-200511建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)供用電安全規(guī)范GB50194-201412公路勘測(cè)規(guī)范JTGC10-200713地方江蘇省普通國(guó)省干線公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)指南（參建單位）試行14江蘇省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)指南15江蘇省普通國(guó)省干線公路建設(shè)工程科技推廣技術(shù)指南法律法規(guī)及規(guī)范性文件表STYLEREF2\s1.4SEQ表\*ARABIC\s21法律、法規(guī)及規(guī)范性文件序號(hào)名稱編號(hào)1《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》國(guó)家主席令第70號(hào)2中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法

國(guó)家主席令第24號(hào)3特種設(shè)備安全監(jiān)察條例國(guó)務(wù)院令第549號(hào)4用人單位勞動(dòng)防護(hù)用品管理規(guī)范安監(jiān)總廳安健〔2015〕124號(hào)5《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》國(guó)務(wù)院令第393號(hào)6《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》國(guó)務(wù)院令第493號(hào)7《建筑安全生產(chǎn)監(jiān)督管理規(guī)定》建設(shè)部令第13號(hào)8《安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》國(guó)家安監(jiān)總局令第17號(hào)9《關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》國(guó)務(wù)院令第302號(hào)10《安全生產(chǎn)許可證條例》2014年修正本11公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法交通運(yùn)輸部令2017年第25號(hào)其他表STYLEREF2\s1.5SEQ表\*ARABIC\s21其他序號(hào)名稱編號(hào)1中建股份施工企業(yè)質(zhì)量管理辦法中建股安字[2015]36號(hào)2中國(guó)建筑一局（集團(tuán)）有限公司建設(shè)工程技術(shù)質(zhì)量紅線2019版3中國(guó)建筑一局（集團(tuán)）有限公司施工方案編制指南基礎(chǔ)設(shè)施篇建一科質(zhì)字〔2018〕9號(hào)工程概況工程簡(jiǎn)介206國(guó)道徐州改線段建設(shè)工程”，起自賈汪大李莊北206國(guó)道，向東經(jīng)賈汪新城區(qū)北至賈汪城東轉(zhuǎn)向南，經(jīng)紫莊鎮(zhèn)東，徐莊鎮(zhèn)東，至張集鎮(zhèn)東南后路線轉(zhuǎn)向西，止于206國(guó)道三堡南。206國(guó)道徐州段改線工程長(zhǎng)68.306km，其中我公司承建的G206-2標(biāo)路線起于徐莊鎮(zhèn)岳莊村北水泥路南約40m處，路線整體走向?yàn)槲髂戏较?，在姚莊南經(jīng)311國(guó)道，在黃集村東上跨隴海鐵路（隴海鐵路不在我公司承建范圍內(nèi)），在柳樓村東接規(guī)劃344省道，過徐洪河后與344省道分離（此段與344省道共線），在黃安水庫北上跨連霍高速后沿家山北進(jìn)入張集鎮(zhèn)境內(nèi)，經(jīng)樓山、騾山后跨廢黃河與324省道平交，在新莊南下穿淮徐高速，止于淮徐高速南約60m處，樁號(hào)為K24+000--K46+000，共計(jì)22km。表STYLEREF2\s2.1SEQ表\*ARABIC\s21路基工程一覽表序號(hào)樁號(hào)段落類型路基寬度（m）路基高度（m）邊坡級(jí)數(shù)土質(zhì)類型施工方法1K24+000～K24+252填方263.441石方分層壓實(shí)2K24+252～K24+760低填淺挖261.381石方單層橫向全寬開挖、分層壓實(shí)324+760～K24+792.7填方262.621石方分層壓實(shí)4K24+792.7～K24+968.1低填淺挖261.551石方單層橫向全寬開挖、分層壓實(shí)5K25+968.1～K25+460填方262.091石方分層壓實(shí)6K25+460～K27+200低填淺挖261.531石方單層橫向全寬開挖、分層壓實(shí)7K27+200～K27+434.5填方263.481石方分層壓實(shí)8K28+154.5～K28+340填方263.671石方分層壓實(shí)9K28+340～K31+060低填淺挖261.451石方單層橫向全寬開挖、分層壓實(shí)10K31+060～K31+175.74填方262.461石方分層壓實(shí)11K31+280.26～K31+520填方262.731石方分層壓實(shí)12K31+520～K32+060低填淺挖261.191石方單層橫向全寬開挖、分層壓實(shí)13K32+060～K32+220填方261.891石方分層壓實(shí)14K32+220～K32+380低填淺挖261.651石方單層橫向全寬開挖、分層壓實(shí)15K32+380～K32+980填方261.811石方分層壓實(shí)16K32+980～K33+380低填淺挖261.431石方單層橫向全寬開挖、分層壓實(shí)17K33+380～K34+320填方262.261石方分層壓實(shí)18K34+320～K34+600低填淺挖261.261石方單層橫向全寬開挖、分層壓實(shí)19K34+600～K35+240低填淺挖265.311石方單層橫向全寬開挖、分層壓實(shí)20K35+240～K35+519.6填方266.871石方分層壓實(shí)21K35+807.8～K36+517填方265.211石方分層壓實(shí)22K36+517～K37+580高填方264.201石方單層橫向全寬開挖、分層壓實(shí)23K37+580～K37+940填方261.871石方分層開挖、分層壓實(shí)24K37+940～K38+040.96填方264.361土石混合料分層壓實(shí)25K38+109.04～K38+240填方263.821土石混合料分層壓實(shí)26K38+240～K38+386.5低填淺挖260.951土石混合料單層橫向全寬開挖、分層壓實(shí)27K38+386.5～K38+433.8填方262.821土石混合料分層壓實(shí)28K38+433.8～K38+720低填淺挖261.011土石混合料單層橫向全寬開挖、分層壓實(shí)29K38+720～K38+860填方262.291土石混合料分層壓實(shí)30K38+860～K39+700低填淺挖261.301土石混合料單層橫向全寬開挖、分層壓實(shí)31K39+700～K40+000低填淺挖260.831石方單層橫向全寬開挖、分層壓實(shí)32K40+000～K40+080填方263.621土石混合料分層壓實(shí)33K40+080～K40+540半填半挖260.981石方分層開挖、分層壓實(shí)34K40+540～K40+660低填淺挖261.291石方單層橫向全寬開挖、分層壓實(shí)35K40+660～K40+871填方262.141土石混合料分層壓實(shí)36K40+871～K41+200低填淺挖261.111土石混合料單層橫向全寬開挖、分層壓實(shí)37K41+200～K41+340填方261.881土石混合料分層壓實(shí)38K41+340～K41+400低填淺挖261.371石方單層橫向全寬開挖、分層壓實(shí)39K41+400～K42+160半填半挖260.711石方分層開挖、分層壓實(shí)40K42+160～K42+280填方262.311土石混合料分層壓實(shí)41K41+280～K43+960低填淺挖261.311土石混合料單層橫向全寬開挖、分層壓實(shí)42K43+960～K44+333填方262.491石方分層壓實(shí)43K44+448.52～K44+620.3填方262.501石方分層壓實(shí)44K44+620.3～K44+700挖方260.701石方單層橫向全寬開挖、分層壓實(shí)45K44+700～K44+800半填半挖263.151石方單層橫向全寬開挖、分層壓實(shí)46K44+800～K45+117.9填方262.311石方分層壓實(shí)47K44+117.9～K46+000低填淺挖261.511石方單層橫向全寬開挖、分層壓實(shí)主要工程量主要工程量為：填土石方731106.3m3，換填宕渣10264.5m3，雙向土工格柵19630㎡，路基強(qiáng)夯93819.7㎡，邊坡碼砌工程12054.8m3，路基填石方35萬方，挖石方25萬方。路基主要參數(shù)表STYLEREF2\s2.3SEQ表\*ARABIC\s21路基設(shè)計(jì)參數(shù)表技術(shù)指標(biāo)設(shè)計(jì)采用值公路等級(jí)一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)速度（Km/h）100停車視距（m）160最小曲線半徑（m）700不設(shè)超高的最小平曲線半徑（m）4000最大縱坡（%）3.10最小坡長(zhǎng)（m）270凸型豎曲線最小半徑（m）6500凹型豎曲線最小半徑（m）10000橫斷面路基寬度26m路拱標(biāo)準(zhǔn)橫坡2%路肩橫坡4%橋涵設(shè)計(jì)荷載公路-I級(jí)設(shè)計(jì)洪水頻率大、中、小橋涵1/100路基1/100工程地質(zhì)、水文及氣象概況場(chǎng)地地形、地貌巖土構(gòu)成及特性層1雜填土：粉土、黏土夾雜碎石、塊石及植物根莖等。場(chǎng)區(qū)普遍分布，厚度：0.20～2.00m，平均0.82m；層底標(biāo)高：25.92～96.53m，平均40.97m；層底埋深：0.20～2.00m，平均0.82m。層1-1素填土：粉土、黏土夾雜植物根莖等。場(chǎng)區(qū)普遍分布，厚度：0.20～5.00m，平均2.47m；層底標(biāo)高：24.91～41.98m，平均32.12m；層底埋深：0.20～5.00m，平均2.47m。層2粉土：黃褐色，濕，稍密，局部夾雜粉質(zhì)黏土、黏土薄層，搖震反應(yīng)迅速，低干強(qiáng)度，低韌性。場(chǎng)區(qū)普遍分布，厚度：1.50～10.20m，平均4.21m；層底標(biāo)高：19.64～33.07m，平均25.47m；層底埋深：2.00～10.20m，平均4.91m。[fa0]=120kPa，回彈模量En=22MPa。層2-1黏土：黃-棕紅色，飽和，可塑，切面光滑，中等干強(qiáng)度，中等韌性。場(chǎng)區(qū)普遍分布，厚度：0.50～2.70m，平均1.07m；層底標(biāo)高：22.72～42.94m，平均26.45m；層底埋深：1.50～6.50m，平均3.63m。[fa0]=115kPa，回彈模量En=21MPa。層3粉土：灰褐色，濕-很濕，稍密，局部夾雜粉質(zhì)黏土、黏土薄層，搖震反應(yīng)迅速，低干強(qiáng)度，低韌性。場(chǎng)區(qū)普遍分布，厚度：1.00～9.70m，平均4.39m；層底標(biāo)高：16.51～24.80m，平均20.71m；層底埋深：4.50～14.50m，平均9.51m。[fa0]=125kPa，回彈模量En=22MPa。層3-1黏土：棕灰色，飽和，軟-可塑，切面光滑，中等干強(qiáng)度，中等韌性。場(chǎng)區(qū)普遍分布，厚度：0.60～2.40m，平均1.08m；層底標(biāo)高：19.87～30.87m，平均23.03m；層底埋深：7.00～11.00m，平均7.89m。[fa0]=100kPa，回彈模量En=20MPa。層4黏土：灰-棕紅色，局部夾粉土薄層，飽和，軟-可塑，切面光滑，中等干強(qiáng)度，中等韌性。場(chǎng)區(qū)普遍分布，厚度：0.50～3.70m，平均1.60m；層底標(biāo)高：15.52～23.10m，平均18.83m；層底埋深：6.00～17.20m，平均11.15m。[fa0]=105kPa，回彈模量En=21MPa。層5黏土：灰綠-黃褐色，飽和，可塑-硬塑，含少量鈣質(zhì)結(jié)核及鐵錳質(zhì)結(jié)核，切面光滑，高干強(qiáng)度，高韌性。場(chǎng)區(qū)普遍分布，厚度：0.40～8.50m，平均2.55m；層底標(biāo)高：10.38～39.18m，平均17.99m；層底埋深：1.00～22.60m，平均12.51m。[fa0]=230kPa，回彈模量En=23MPa。層6含砂姜黏土：黃褐色，飽和，可塑-硬塑，含1-3cm大小砂姜結(jié)核5%左右，切面較光滑，高干強(qiáng)度，高韌性。場(chǎng)區(qū)普遍分布，厚度：1.50～8.00m，平均4.43m；層底標(biāo)高：4.98～46.51m，平均16.94m；層底埋深：2.00～27.00m，平均15.37m。[fa0]=250kPa，回彈模量En=24MPa。層7粉土：黃褐色，濕，密實(shí)，搖震反應(yīng)迅速，低干強(qiáng)度，低韌性。場(chǎng)區(qū)普遍分布，厚度：0.80～3.30m，平均1.55m；層底標(biāo)高：16.58～36.58m，平均25.19m；層底埋深：4.10～14.00m，平均9.48m。[fa0]=265kPa。層8黏土：黃褐-棕黃色，飽和，硬塑，局部含少量砂姜結(jié)核，切面光滑，高干強(qiáng)度，高韌性。場(chǎng)區(qū)普遍分布，厚度：0.80～10.00m，平均4.85m；層底標(biāo)高：-1.32～43.41m，平均12.82m；層底埋深：1.00～30.00m，平均21.03m。[fa0]=260kPa，回彈模量En=24MPa。層9含砂姜黏土：黃褐-姜黃色，飽和，硬塑，含1-3cm大小砂姜結(jié)核10%左右及鐵錳結(jié)核，切面光滑，高干強(qiáng)度，高韌性。場(chǎng)區(qū)普遍分布，厚度：1.40～13.50m，平均4.82m；層底標(biāo)高：-10.37～25.02m，平均6.36m；層底埋深：4.10～39.10m，平均24.07m。[fa0]=280kPa。，回彈模量En=25MPa層10黏土：黃-紅褐色，飽和，硬塑，含鐵錳結(jié)核，切面光滑，高干強(qiáng)度，高韌性。場(chǎng)區(qū)普遍分布，厚度：0.50～8.50m，平均3.18m；層底標(biāo)高：-4.09～68.68m，平均18.75m；層底埋深：0.50～32.50m，平均19.04m。[fa0]=290kPa，回彈模量En=25MPa。層11石灰?guī)r：灰青-灰紅色，薄-中厚層狀，隱晶質(zhì)微晶結(jié)構(gòu)，傾向西南，傾角80°左右，多呈短柱狀，風(fēng)化微弱為主，巖芯較完整，較硬巖，敲擊反彈，巖石基本質(zhì)量等級(jí)為Ⅲ-IV級(jí)，采取率較高，巖石質(zhì)量指標(biāo)RQD較高。場(chǎng)區(qū)普遍分布，厚度：1.40～8.10m，平均3.43m；層底標(biāo)高：5.20～59.90m，平均27.65m；層底埋深：1.60～25.00m，平均12.18m。[fa0]=3000kPa，巖石飽和單軸抗壓強(qiáng)度frk=55.1MPa。層11-Q強(qiáng)風(fēng)化石灰?guī)r：灰黃-灰紅色，薄-中厚層狀，隱晶質(zhì)微晶結(jié)構(gòu)，鉆進(jìn)易破碎，風(fēng)化強(qiáng)烈，局部溶蝕裂隙中夾黏土，巖芯破碎，極軟巖，巖石基本質(zhì)量等級(jí)為V級(jí)，采取率低，巖石質(zhì)量指標(biāo)RQD低。場(chǎng)區(qū)普遍分布，厚度：0.50～7.80m，平均3.62m；層底標(biāo)高：-11.09～62.98m，平均20.93m；層底埋深：1.50～44.80m，平均21.08m。[fa0]=450kPa。層12泥灰?guī)r：灰白-灰黃色，中厚層狀，泥質(zhì)結(jié)構(gòu)、灰質(zhì)膠結(jié)，傾向西南，傾角50°左右，多呈短柱狀，風(fēng)化微弱-中等，巖芯較完整，較軟巖，敲擊反彈，巖石基本質(zhì)量等級(jí)為Ⅲ-IV級(jí)，采取率較高，巖石質(zhì)量指標(biāo)RQD較高。場(chǎng)區(qū)普遍分布，厚度：1.20～6.50m，平均3.93m；層底標(biāo)高：14.32～98.32m，平均59.63m；層底埋深：2.00～14.80m，平均7.67m。[fa0]=2000kPa，巖石飽和單軸抗壓強(qiáng)度frk=22.3MPa。層12-Q強(qiáng)風(fēng)化泥灰?guī)r：灰白-灰黃色，中厚層狀，泥質(zhì)結(jié)構(gòu)、灰質(zhì)膠結(jié)，破碎嚴(yán)重，風(fēng)化強(qiáng)烈，局部呈黏土狀，極軟巖，敲擊不反彈，巖石基本質(zhì)量等級(jí)為V級(jí)，采取率低，巖石質(zhì)量指標(biāo)RQD低。場(chǎng)區(qū)普遍分布，厚度：0.70～10.50m，平均3.73m；層底標(biāo)高：-6.47～100.12m，平均9.06m；層底埋深：4.40～34.70m，平均26.59m。[fa0]=400kPa。層13泥灰?guī)r：灰-紫紅色，中厚層狀，泥質(zhì)結(jié)構(gòu)、灰質(zhì)膠結(jié)，傾向西南，傾角60°左右，多呈短柱狀，風(fēng)化微弱-中等，巖芯較完整，較軟巖，敲擊反彈，巖石基本質(zhì)量等級(jí)為Ⅲ-IV級(jí)，采取率較高，巖石質(zhì)量指標(biāo)RQD較高。場(chǎng)區(qū)普遍分布，厚度：0.80～8.60m，平均4.00m；層底標(biāo)高：58.70～121.87m，平均82.99m；層底埋深：0.80～11.60m，平均6.80m。[fa0]=2100kPa，巖石飽和單軸抗壓強(qiáng)度frk=22.3MPa。層13-Q強(qiáng)風(fēng)化泥灰?guī)r：棕紅-灰黃色，中厚層狀，泥質(zhì)結(jié)構(gòu)、灰質(zhì)膠結(jié)，破碎嚴(yán)重，風(fēng)化強(qiáng)烈，局部呈黏土狀，極軟巖，敲擊不反彈，巖石基本質(zhì)量等級(jí)為V級(jí)，采取率低，巖石質(zhì)量指標(biāo)RQD低。場(chǎng)區(qū)普遍分布，厚度：1.00～6.00m，平均3.28m；層底標(biāo)高：38.01～124.97m，平均76.23m；層底埋深：1.00～12.80m，平均7.20m。[fa0]=400kPa。層14強(qiáng)風(fēng)化片麻巖：片麻巖：黃褐色，斑狀結(jié)構(gòu)，傾向西南，傾角70°左右，基質(zhì)主要礦物成分為細(xì)粒結(jié)晶的斜長(zhǎng)石和角閃石，少量結(jié)晶粗大的角閃石形成斑晶，塊狀構(gòu)造，風(fēng)化強(qiáng)烈-中等，巖芯破碎多成塊狀，軟巖，巖石基本質(zhì)量等級(jí)V級(jí)，采取率低，巖石質(zhì)量指標(biāo)RQD低。場(chǎng)區(qū)普遍分布，厚度：5.50～5.50m，平均5.50m；層底標(biāo)高：91.03～91.03m，平均91.03m；層底埋深：6.00～6.00m，平均6.00m。[fa0]=380kPa。層15石灰?guī)r：青灰-灰白色，薄-中厚層狀，鮞粒結(jié)構(gòu)，傾向東南，傾角70°左右，多呈短柱狀，風(fēng)化微弱為主，巖芯較完整，較硬巖，敲擊反彈，巖石基本質(zhì)量等級(jí)為Ⅲ-IV級(jí)，采取率較高，巖石質(zhì)量指標(biāo)RQD較高。場(chǎng)區(qū)普遍分布，厚度：4.00～4.00m，平均4.00m；層底標(biāo)高：114.67～114.67m，平均114.67m；層底埋深：18.80～18.80m，平均18.80m。[fa0]=3500kPa，巖石飽和單軸抗壓強(qiáng)度frk=55.5MPa。層15-Q強(qiáng)風(fēng)化石灰?guī)r：灰黃-灰白色，薄-中厚層狀，鮞粒結(jié)構(gòu)，鉆進(jìn)易破碎，風(fēng)化強(qiáng)烈，局部溶蝕裂隙中夾黏土，巖芯破碎，極軟巖，巖石基本質(zhì)量等級(jí)為V級(jí)，采取率低，巖石質(zhì)量指標(biāo)RQD低。該層未穿透。[fa0]=500kPa。根據(jù)區(qū)域地質(zhì)及有關(guān)資料，該層下部無軟弱層。水文概況本項(xiàng)目地處江蘇省北部，屬徐淮黃泛沖積平原區(qū)及構(gòu)造剝蝕殘丘區(qū)，其中部分段落屬徐淮黃泛沖積平原工程地質(zhì)區(qū)，地勢(shì)較為平坦，地面標(biāo)高多在25.8m～28.4m；部分段為構(gòu)造剝蝕殘丘區(qū)工程地質(zhì)區(qū)，地勢(shì)略有起伏，地面高程多在25.8m～41.6m。項(xiàng)目區(qū)地下水主要為第四系空隙潛水及基巖裂隙水。第四系空隙潛水與地表水存在緊密的水力聯(lián)系，受大氣降水及地表水補(bǔ)給，主要賦存于淺部砂性土層中，勘期地下穩(wěn)定水位埋深1.1～3.6m；基層裂隙水主要為灰?guī)r裂隙巖溶水，其富水性一般。鉆探期間，本次鉆探深度范圍內(nèi)場(chǎng)地地下水穩(wěn)定水位埋深1.30-11.0米，主要含水層為粉土、粉細(xì)砂層及含砂姜黏土，為孔隙型潛水，主要受大氣降水、地表水補(bǔ)給的影響，雨季水位上升，旱季水位下降，雨季與旱季水位變化幅度約2.50米。地震根據(jù)《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50011-2010）附錄A，擬建場(chǎng)地抗震設(shè)防烈度為7度第二組，設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.10g，場(chǎng)地特征周期為0.40s。氣象概況擬建公路路線位于徐州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)和銅山區(qū),公路自然區(qū)劃屬為區(qū)，屬魯豫輕凍區(qū)，基本地貌單元為平原區(qū),沿線以粉土層及黏性土層為主的地層，場(chǎng)地地形較為平坦。項(xiàng)目所在區(qū)域?qū)俦睖貛Ъ撅L(fēng)氣候，全年四季分明，光照充足。年平均氣溫在14℃，極端最高溫度43.30℃，極端最低氣溫-22.60℃。年平均降雨量為880毫米，多集中在6~9月份，占全年降雨量的68%，最大日降雨量291.6毫米，年平均日照2445.3小時(shí)，無霜期216天，最大凍土深度24厘米，年平均風(fēng)速3.2m/s，常年主導(dǎo)風(fēng)向東北。表STYLEREF2\s2.4SEQ表\*ARABIC\s21年份最高氣溫月份2017年2018年2019年2023年2023年1月21℃15℃17℃24℃20℃2月27℃22℃21℃28℃26℃3月23℃28℃29℃26℃28℃4月29℃30℃32℃31℃31℃5月33℃35℃30℃35℃34℃6月33℃34℃34℃35℃35℃7月38℃37℃36℃36℃37℃8月37℃36℃37℃36℃36℃9月36℃36℃37℃35℃36℃10月34℃28℃35℃29℃35℃11月25℃23℃25℃29℃20℃12月15℃21℃24℃17℃20℃表STYLEREF2\s2.4SEQ表\*ARABIC\s22年份最大降雨量月份2017年2018年2019年2023年2023年1月5.5mm21.3mm11.9mm4.4mm7.4mm2月15.6mm34.2mm35.2mm0mm50.7mm3月68.4mm142.1mm116.9mm0mm103.4mm4月96.4mm165.2mm156.3mm124.5mm41.5mm5月185.6mm187.3mm215.4mm239.1mm154.8mm6月197.2mm185.2mm201.8mm184.9mm170.3mm7月202.6mm24.6mm23.9mm222.8mm72mm8月133.6mm11.1mm15.4mm144.3mm140.9mm9月112.9mm16.8mm12.5mm36.8mm147.7mm10月8.3mm11.6mm9.5mm5.9mm33.6mm11月18.2mm14.5mm4.6mm7.4mm47.7mm12月5.3mm10.8mm9.8mm3.9mm5.8mm工程地理位置及周邊環(huán)境本項(xiàng)目路線途徑金山橋開發(fā)區(qū)和銅山區(qū)，共穿過兩個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，分別為金山橋開發(fā)區(qū)的徐莊鎮(zhèn)和銅山區(qū)的張集鎮(zhèn)，結(jié)合沿線地形、地物情況，路線穿越路段主要為旱田、水田、山林和沿線村莊。由于本項(xiàng)目主要是新建道路，從現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況考察來看，沿線經(jīng)過的村莊較多，拆遷建筑物工作量較大；所經(jīng)地區(qū)水系發(fā)育，河渠密布，河流分屬三個(gè)水系，即京杭運(yùn)河水系、廢黃河水系、奎睢河水系。徐州東部河流多為近東西向、南部河流為南北流向。河水水位一般隨季節(jié)發(fā)生變化，有些河流還有人工河閘控制，排澇灌溉較為方便，路線跨越較大河流有徐洪河和廢黃河，經(jīng)過的河塘地段面積較廣；與本標(biāo)段相交的公路和鐵路有G311國(guó)道、淮徐高速公路、連霍高速公路以及隴海鐵路。地上地下管道管線主要為石油管道、自來水管道、雨水管道、通信光纜、電纜和一些地方輸變電高壓線（220V、380V和10kV）等。圖2-3路基范圍內(nèi)溝塘、強(qiáng)弱電線路圖2-4與連徐高速交叉圖2-5現(xiàn)場(chǎng)原水管道交叉工程重點(diǎn)及難點(diǎn)分析表STYLEREF2\s2.6SEQ表\*ARABIC\s21本工程重點(diǎn)、難點(diǎn)分析及措施序號(hào)工程重點(diǎn)及難點(diǎn)針對(duì)性措施1本標(biāo)段水田段落較長(zhǎng)，且施工季節(jié)為灌溉期，處理難度較大。組織項(xiàng)目技術(shù)人員認(rèn)真審核圖紙，考察現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際的情況，根據(jù)圖紙?zhí)岢龅奶幚矸椒ㄗ龀鱿鄳?yīng)符合本工程項(xiàng)目的施工方案，待方案批準(zhǔn)后，根據(jù)方案的施工進(jìn)度計(jì)劃確定施工組織，規(guī)定各隊(duì)伍施工進(jìn)場(chǎng)人員和機(jī)械；其次，做好相應(yīng)的試驗(yàn)段處理措施和總結(jié)，編制可實(shí)施性的作業(yè)指導(dǎo)書，根據(jù)作業(yè)指導(dǎo)書指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)水田段的流水作業(yè)施工；第三，編制合理的填筑材料供應(yīng)計(jì)劃，保證充足的材料供應(yīng)，避免中間過程出現(xiàn)因材料供應(yīng)不足導(dǎo)致停工和窩工現(xiàn)象。2本標(biāo)段涉及到多處管道，且部分管道埋深較淺，施工車輛通過時(shí)，容易對(duì)其造成破壞，施工前，對(duì)管道合理的保護(hù)顯得尤為重要。與相應(yīng)管道管理部門積極對(duì)接，確定管道位置、走向，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況編制可行的土方開挖、涵洞施工和便道施工專項(xiàng)方案，并根據(jù)相關(guān)要求進(jìn)行專家論證；其次，在施工中，及時(shí)通知各管道公司，由管道公司安排相關(guān)管理人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)施工；第三，編制相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，成立應(yīng)急小組，一旦發(fā)生突發(fā)事件，立即組織啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，組織搶險(xiǎn)和急救。3新形勢(shì)下，環(huán)保要求越來越規(guī)范化，公路工程是易產(chǎn)生各種揚(yáng)塵、廢泥漿、廢渣等，容易造成對(duì)環(huán)境的污染，如何既能有效的保護(hù)環(huán)境，又能保證協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)的正常生產(chǎn)，顯得尤為重要。制定環(huán)保綠色施工目標(biāo)，實(shí)行環(huán)境目標(biāo)責(zé)任制，設(shè)置專業(yè)部門負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境管理工作；制定相關(guān)管理措施方案，實(shí)行一崗雙責(zé)，強(qiáng)調(diào)抓生產(chǎn)必須抓環(huán)保，管生產(chǎn)必須管環(huán)保，同時(shí)加大環(huán)保措施投入，加大檢查力度，對(duì)施工中各項(xiàng)環(huán)境保護(hù)措施的落實(shí)情況和施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境狀況進(jìn)行全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題進(jìn)行通報(bào)，責(zé)令改正；開展形式多樣的環(huán)境知識(shí)宣傳教育，普及環(huán)境保護(hù)知識(shí)，提高全體員工的環(huán)境意識(shí)。施工要求施工安全目標(biāo)1）獲江蘇省公路水運(yùn)工程“平安工地”。2）負(fù)傷率控制在3‰以下；消滅違章指揮、消滅違章作業(yè)、消滅慣性事故；杜絕傷亡事故、杜絕重傷事故、杜絕火災(zāi)事故、杜絕重大交通事故、杜絕重大機(jī)械事故。3）職業(yè)病發(fā)生率0。4）全面加強(qiáng)消防工作，有效預(yù)防和遏制重特大火災(zāi)尤其是群死群傷消防事故，建設(shè)平安和諧工作環(huán)境。施工質(zhì)量目標(biāo)交工驗(yàn)收質(zhì)量合格，竣工驗(yàn)收質(zhì)量?jī)?yōu)良?？⒐すこ藤|(zhì)量達(dá)到集團(tuán)“精品杯”的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。施工工期要求計(jì)劃開工日期：2019年8月1日，完工日期：2023年11月30日.風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)與分級(jí)表STYLEREF2\s2.8SEQ表\*ARABIC\s21風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)與分級(jí)表序號(hào)施工作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)源描述潛在的事故類型發(fā)生事故可能性暴露于危險(xiǎn)環(huán)境的頻繁程度發(fā)生事故產(chǎn)生的后果危險(xiǎn)等級(jí)備注可能性L頻繁程度E后果CD危險(xiǎn)程度1石方路基施工不合格產(chǎn)品觸電可能，但不經(jīng)常3每天工作時(shí)間暴露61～2人死亡15270較大風(fēng)險(xiǎn)2電工無證上崗觸電可能，但不經(jīng)常3每天工作時(shí)間暴露61～2人死亡15270較大風(fēng)險(xiǎn)3違章操作用電觸電可能，但不經(jīng)常3每天工作時(shí)間暴露61～2人死亡15270較大風(fēng)險(xiǎn)4小型夯實(shí)機(jī)械設(shè)備故障火災(zāi)可能，但不經(jīng)常3每天工作時(shí)間暴露6嚴(yán)重7126一般風(fēng)險(xiǎn)5揚(yáng)塵其它傷害完全可以預(yù)料10每天工作時(shí)間暴露6嚴(yán)重7420一般風(fēng)險(xiǎn)6各施工機(jī)械故障機(jī)械傷害可能，但不經(jīng)常3每天工作時(shí)間暴露6嚴(yán)重7126一般風(fēng)險(xiǎn)7邊坡防護(hù)不當(dāng)高處墜落可能，但不經(jīng)常3每天工作時(shí)間暴露6嚴(yán)重7126一般風(fēng)險(xiǎn)參建各方責(zé)任主體單位表2.9-1參建各方責(zé)任主體單位序號(hào)項(xiàng)目?jī)?nèi)容1206國(guó)道徐州改線段建設(shè)工程G206-2標(biāo)段23建設(shè)單位徐州中建交通建設(shè)有限公司4勘察單位5設(shè)計(jì)單位6監(jiān)理公司7質(zhì)量監(jiān)督8施工總包9施工范圍路基工程、橋梁工程、路面（基層）工程施工部署施工總體安排根據(jù)本項(xiàng)目的工程量、施工條件、分項(xiàng)工程施工程序及施工重難點(diǎn)進(jìn)行全面的分析，在保證工期目標(biāo)的前提下，盡可能開創(chuàng)多個(gè)工作面；按照統(tǒng)籌規(guī)劃，專業(yè)分工，平行施工，交叉組織的原則，減少施工干擾，合理組織施工隊(duì)伍，合理安排工期，做到均衡生產(chǎn)。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工條件、征地情況以及現(xiàn)場(chǎng)拆遷情況，以完成一條路交付一條路為指導(dǎo)思想，按重點(diǎn)突出、分批突破的原則組織平行流水施工，分批完成并交付，確保資金回籠。由于本項(xiàng)目路線較長(zhǎng)，根據(jù)本工程的工程特點(diǎn)、內(nèi)容、范圍、工程量、總體工期安排與各隊(duì)伍施工能力，將本標(biāo)段路基施工分為5個(gè)路基施工作業(yè)隊(duì)平行施工；總體施工安排的原則如下：（1）特殊路基處理段落較多，比較分散，特別是河塘路段，范圍較大，清淤較深，處理周期較長(zhǎng)，前期應(yīng)該集中力量?jī)?yōu)先處理。（2）本標(biāo)段水田段較多，且施工期為水田灌溉期，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查進(jìn)行分段處理，優(yōu)先處理水田填方段和地表無水薄挖段；對(duì)于地表水較多，且地下水位較高段落，待灌溉期結(jié)束后再施工。（3）石方挖方段在路基工程開工后緊跟開挖，開挖出的宕渣土或者山體表層覆蓋坡積土用于水田段、溝塘和臺(tái)背回填處理，開挖處的石方用于路基填筑。（4）涵洞根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況統(tǒng)一組織安排施工，可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的總體安排有主次平行流水施工，先貫通路基，保證路基石方施工的連續(xù)性。（5）路基石方工程結(jié)束后，按完成的先后順序進(jìn)行路基防排水工程施工。表3.1SEQ表\*ARABIC\s21施工區(qū)域劃分及主要施工隊(duì)伍配置表序號(hào)施工區(qū)域/主要作業(yè)隊(duì)樁號(hào)或所在的位置主要施工內(nèi)容1路基一隊(duì)K24+000～K27+794.5路基石方、涵洞工程、防護(hù)與排水工程2路基二隊(duì)K27+794.5～K32+945.664路基石方、涵洞工程、防護(hù)與排水工程3路基三隊(duì)K32+945.664～K35+663.7路基石方、涵洞工程、防護(hù)與排水工程4路基四隊(duì)K35+663.7～K38+826路基石方、涵洞工程、防護(hù)與排水工程5路基五隊(duì)K38+826～K46+000路基石方、涵洞工程、防護(hù)與排水工程施工進(jìn)度計(jì)劃分項(xiàng)工程起止時(shí)間、主要節(jié)點(diǎn)工期表STYLEREF2\s3.2SEQ表\*ARABIC\s21路基工程施工進(jìn)度計(jì)劃施工段工序開始時(shí)間結(jié)束時(shí)間工序時(shí)間（d)工期（d)路基一隊(duì)清表、臨時(shí)排水7347軟基、溝塘處理60石方路基填筑2023.5.11280路基二隊(duì)清表、臨時(shí)排水7347軟基、溝塘處理60石方路基填筑2023.5.11280路基三隊(duì)清表、臨時(shí)排水7367軟基、溝塘處理80石方路基填筑2023.7.21280路基四隊(duì)清表、臨時(shí)排水2023.3.12023.3.87307軟基、溝塘處理2023.3.12023.4.1040石方路基填筑2023.3.152023.11.30260路基五隊(duì)清表、臨時(shí)排水7367軟基、溝塘處理60石方路基填筑2023.6.10300附橫道圖圖STYLEREF1\s3-SEQ圖\*ARABIC\s11路基工程施工進(jìn)度計(jì)劃施工總平面布置平面布置原則（1）盡量減少施工用地，少占農(nóng)田，使平面布置緊湊合理。（2）合理組織運(yùn)輸，減少運(yùn)輸費(fèi)用，保證運(yùn)輸方便通暢。（3）施工區(qū)域的劃分和場(chǎng)地的確定，應(yīng)符合施工流程要求，盡量減少專業(yè)工種和各工程之間的干擾。（4）充分利用各種永久性建筑物、構(gòu)筑物和原有設(shè)施為施工服務(wù)，降低臨時(shí)設(shè)施的費(fèi)用。（5）各種生產(chǎn)生活設(shè)施應(yīng)便于工人的生產(chǎn)生活。（6）滿足安全防火、勞動(dòng)保護(hù)的要求。主要臨建設(shè)施布置說明1）營(yíng)地建設(shè)項(xiàng)淋浴間等。項(xiàng)目部外圍采用混凝土磚墻基礎(chǔ)加鋼柵欄進(jìn)行圍擋，并按要求進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。場(chǎng)地內(nèi)全部采用25cm厚C30砼進(jìn)行硬化，滿足車輛人員出行。現(xiàn)場(chǎng)供排水、供電、動(dòng)力和通信系統(tǒng)等一一進(jìn)行布置；具備滿足我標(biāo)段動(dòng)態(tài)管理平臺(tái)需要的辦公條件。圖STYLEREF1\s3-SEQ圖\*ARABIC\s12項(xiàng)目部駐地臨建設(shè)施規(guī)劃平面圖2）工地試驗(yàn)室建設(shè)工地試驗(yàn)室與項(xiàng)目部同期建設(shè)，總面積為317.2㎡各功能室具體面積如下：名稱辦公室資料室水泥室混凝土室混凝土養(yǎng)護(hù)室化學(xué)室力學(xué)室土工室面積（㎡）45.615.226.026.026.030.426.026.0名稱集料室樣品室留樣室檢測(cè)室面積（㎡）15.212.324.315.2圖STYLEREF1\s3-3試驗(yàn)室規(guī)劃平面圖3）施工便道路線沿線以基本農(nóng)田為主，征地難度大，且工程“紅線”范圍和橋梁正投影線重合。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工環(huán)境，主便道位于主線右側(cè)，K27+380至K28+340跨越隴海鐵路段（非本標(biāo)施工）及K35+519至K35+820跨連霍高速公路段利用現(xiàn)狀鄉(xiāng)村道路作施工便道并對(duì)其路段道路進(jìn)行加固，跨越劉禪河采用30m鋼棧橋、跨越徐洪河采用108m鋼棧橋、跨越廢黃河采用126m鋼棧橋，從K24+000至K46+000設(shè)計(jì)混凝土路面寬6m，與G311國(guó)道、S324省道、X307縣道平交并設(shè)置紅綠燈路口，輔助施工便道位于主線左側(cè)。便道設(shè)計(jì)根據(jù)各施工段需求不同，各段便道總寬度也不同。便道修建寬4.5米，將原地面擠密壓實(shí)后，鋪設(shè)30cm厚級(jí)配碎石進(jìn)行處理，每200m設(shè)20m長(zhǎng)匯車道(寬6.5m)一處，便道的最大縱坡控制在9%范圍內(nèi)，轉(zhuǎn)彎半徑60米。圖STYLEREF1\s3-4施工便道平面圖施工總體平面布置施工總體平面布置見附圖一。材料與設(shè)備計(jì)劃?rùn)C(jī)械設(shè)備配置計(jì)劃表STYLEREF2\s3.4SEQ表\*ARABIC\s21施工機(jī)械設(shè)備配置計(jì)劃序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量進(jìn)場(chǎng)時(shí)間1挖掘機(jī)PC215/1.0m320臺(tái)2裝載機(jī)3m3/121kw15臺(tái)3灑水車/5臺(tái)4推土機(jī)T160/165kw20臺(tái)5強(qiáng)夯機(jī)QH70005臺(tái)6平地機(jī)P1805臺(tái)7振動(dòng)壓路機(jī)25t20臺(tái)8三鋼輪壓路機(jī)18/22t10臺(tái)測(cè)量、監(jiān)測(cè)、試驗(yàn)儀器準(zhǔn)備表STYLEREF2\s3.4SEQ表\*ARABIC\s22主要測(cè)量、監(jiān)測(cè)、試驗(yàn)儀器使用計(jì)劃序號(hào)類別儀器名稱型號(hào)數(shù)量單位備注1測(cè)量電子水準(zhǔn)儀DINIO31臺(tái)2全站儀ES-1021臺(tái)3水準(zhǔn)儀DSZ21臺(tái)4思拓力GPS接收機(jī)S61臺(tái)5水準(zhǔn)儀NAL321臺(tái)6水準(zhǔn)儀NAL2321臺(tái)7水準(zhǔn)儀DSZ21臺(tái)8水準(zhǔn)儀DSZ21臺(tái)9水準(zhǔn)儀DSZ21臺(tái)10北斗海達(dá)GPS接收機(jī)S62臺(tái)11北斗海達(dá)GPS接收機(jī)T572臺(tái)12北斗海達(dá)GPS接收機(jī)TS72臺(tái)13中海達(dá)GPS接收機(jī)V901臺(tái)14中海達(dá)GPS接收機(jī)V302臺(tái)15石方路基電子臺(tái)秤TCS-1001臺(tái)16電子天平2000g/0.01gJM-A200021臺(tái)17電子天平2000g/0.01gJE20021臺(tái)18電子天平30kg/1gACS-30JZ1臺(tái)19電熱鼓風(fēng)干燥箱FX101-21臺(tái)20國(guó)家新標(biāo)準(zhǔn)土壤篩0.075-60mm1臺(tái)21電動(dòng)重型擊實(shí)儀YDT-Ⅱ1臺(tái)22路強(qiáng)儀LD-141型1臺(tái)23數(shù)顯式土壤液塑限聯(lián)合測(cè)定儀LP-100D型1臺(tái)24萬能試驗(yàn)機(jī)WE-300B1臺(tái)25電液式數(shù)顯萬能試驗(yàn)機(jī)WES-1000B1臺(tái)26測(cè)力環(huán)20-30KN1臺(tái)27測(cè)力環(huán)10KN1臺(tái)28CBR浸水膨脹附件Ф152mm1臺(tái)29震動(dòng)壓實(shí)儀BZYS-42121臺(tái)30竹節(jié)水銀溫度計(jì)0-300℃1臺(tái)31電子天平5000g/0.1g，e=1g，d=0.1g，JF50011臺(tái)32震擊式標(biāo)準(zhǔn)振篩機(jī)ZBSX-92A1臺(tái)33電熱鼓風(fēng)干燥箱FX101-21臺(tái)34路面彎沉儀5.4m1臺(tái)35鋼直尺0-50cm1臺(tái)36灌砂筒Φ150mm1臺(tái)37三米直尺JZC-21臺(tái)38秒表PC2000A1臺(tái)39分析電子天平200g/0.0001gFA20041臺(tái)40容量瓶1000mL1臺(tái)41百分表0-10mm1臺(tái)42千分表0-1mm1臺(tái)43水銀溫度計(jì)0-50℃1臺(tái)材料準(zhǔn)備（1）填料要求:填料不得使用膨脹巖石、易溶性巖石、強(qiáng)風(fēng)化石料、崩解性巖石和鹽化巖石。應(yīng)采用不易風(fēng)化的石料，石料抗壓強(qiáng)度不小于30MPa，石塊最大粒徑不得超過壓實(shí)厚度的2/3。不均勻系數(shù)宜為15~20。（2）邊坡碼砌材料要求：采用中硬和硬質(zhì)石料填筑的路堤要進(jìn)行邊坡碼砌，邊坡碼砌要采用強(qiáng)度大于30MPa不易風(fēng)化的石料，石塊形狀要規(guī)則，最小尺寸不小于30cm。試驗(yàn)檢測(cè)計(jì)劃：表STYLEREF2\s3.43試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目、檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)、檢測(cè)頻率、取樣方法序號(hào)項(xiàng)目試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)抽樣頻率取樣方法樣品規(guī)格或數(shù)量1石方抗壓強(qiáng)度JTG3430-2023《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》；1次/料場(chǎng)/部位。所取樣品應(yīng)具代表性取樣品一份2路基壓實(shí)度JTG3430-2023《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》；JTGF80/1-2017《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（土建）》壓實(shí)度：4個(gè)點(diǎn)/2000㎡；彎沉：80~100點(diǎn)/1km雙車道現(xiàn)場(chǎng)隨機(jī)取樣壓實(shí)度：4個(gè)點(diǎn)/2000㎡；彎沉：80~100點(diǎn)/1km雙車道彎沉勞動(dòng)力計(jì)劃表STYLEREF2\s3.5SEQ表\*ARABIC\s21勞動(dòng)力計(jì)劃表序號(hào)班組工種數(shù)量（人）備注1測(cè)量組測(cè)工62路基一隊(duì)挖掘機(jī)43裝載機(jī)34灑水車15推土機(jī)46強(qiáng)夯機(jī)17平地機(jī)18振動(dòng)壓路機(jī)49三鋼輪壓路機(jī)210普工411路基二隊(duì)挖掘機(jī)412裝載機(jī)313灑水車114推土機(jī)215強(qiáng)夯機(jī)116平地機(jī)117振動(dòng)壓路機(jī)418三鋼輪壓路機(jī)219普工420路基三隊(duì)挖掘機(jī)421裝載機(jī)322灑水車123推土機(jī)424強(qiáng)夯機(jī)125平地機(jī)126振動(dòng)壓路機(jī)427三鋼輪壓路機(jī)228普工429路基四隊(duì)挖掘機(jī)430裝載機(jī)331灑水車132推土機(jī)433強(qiáng)夯機(jī)134平地機(jī)135振動(dòng)壓路機(jī)436三鋼輪壓路機(jī)237普工438路基五隊(duì)挖掘機(jī)439裝載機(jī)340灑水車141推土機(jī)442強(qiáng)夯機(jī)143平地機(jī)144振動(dòng)壓路機(jī)445三鋼輪壓路機(jī)246普工4施工工藝技術(shù)石方路基填筑采用“卸上推下”的方法進(jìn)行施工，采用大功率推土機(jī)和重型振動(dòng)機(jī)分層填筑、壓實(shí)。每次卸車都應(yīng)堆積到該平整的工作面邊緣并隨卸隨向前推鋪，保證大粒徑材料的穩(wěn)定填充，嚴(yán)禁大面積推卸后平整作業(yè)。每層填筑寬度應(yīng)超出設(shè)計(jì)寬度100cm。每層松鋪厚度對(duì)于下路堤不大于500mm，對(duì)于上路堤不大于400mm，對(duì)于路床不大于300mm。壓實(shí)時(shí)繼續(xù)用小石塊或石屑填縫，直到25T以上壓路機(jī)振壓兩遍無明顯標(biāo)高差異沉降差在2mm以內(nèi)，壓實(shí)頂面穩(wěn)定，不再下沉（無輪跡），石塊緊密、表面平整。施工工藝流程圖STYLEREF1\s4–SEQ圖\*ARABIC\s11施工工藝流程圖施工方法施工準(zhǔn)備人員準(zhǔn)備路基工程師、測(cè)量工程師、試驗(yàn)工程師、安全工程師等施工管理人員、施工隊(duì)伍全部到位，滿足路基施工需要。技術(shù)準(zhǔn)備組織經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)、測(cè)量、試驗(yàn)等人員對(duì)設(shè)計(jì)文件、圖紙、資料進(jìn)行復(fù)核，并對(duì)復(fù)核結(jié)果上至報(bào)監(jiān)理辦、指揮部等相關(guān)單位。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地考察，熟悉現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，了解施工中應(yīng)注意的事項(xiàng)，了解施工工序流程，掌握施工技術(shù)方案的要領(lǐng)作好施工調(diào)查，優(yōu)化施工方案。在項(xiàng)目總工的領(lǐng)導(dǎo)下工程技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)圖紙、施工規(guī)范、工藝流程，并進(jìn)行構(gòu)造物幾何尺寸和平面位置的復(fù)核工作，為工程施工順利進(jìn)行創(chuàng)造條件。施工過程中及時(shí)收集各種施工技術(shù)原始資料，及時(shí)研討施工方案，力求做到方案最優(yōu)。

根據(jù)設(shè)計(jì)文件、施工組織設(shè)計(jì)以及相關(guān)施工規(guī)范規(guī)程，逐級(jí)做好技術(shù)交底工作，包括施工技術(shù)措施交底以及安全技術(shù)交底等。在施工前對(duì)技術(shù)人員和工長(zhǎng)進(jìn)行詳細(xì)技術(shù)交底與培訓(xùn)。設(shè)立工地試驗(yàn)室，配備滿足施工需求的試驗(yàn)檢測(cè)儀器設(shè)備，按要求配備試驗(yàn)人員，按監(jiān)理工程師的要求，建立施工技術(shù)擋案。試驗(yàn)人員應(yīng)對(duì)原材料各種性能進(jìn)行檢測(cè)，做好各種標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)，為正確指導(dǎo)施工作好準(zhǔn)備。組織技術(shù)人員學(xué)習(xí)技術(shù)要求及規(guī)范?，F(xiàn)場(chǎng)分工明確，責(zé)任到人，進(jìn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備檢驗(yàn)正常，機(jī)械和操作人員證件齊全，及時(shí)提供至項(xiàng)目部建檔備案。測(cè)量準(zhǔn)備根據(jù)道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面布置，結(jié)合結(jié)構(gòu)大樣圖和已設(shè)定的道路中線控制樁，采用檢定合格的全站儀或者GPS和50m鋼尺定向量距，測(cè)放路基邊線，然后引測(cè)水準(zhǔn)高程，確定各段層次?？刂茰y(cè)量按照下列規(guī)定執(zhí)行：1）保證控制測(cè)量樁點(diǎn)穩(wěn)固、可靠。2）測(cè)量工作中的各項(xiàng)計(jì)算，由兩組獨(dú)立進(jìn)行，計(jì)算過程中計(jì)算校核，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)檢查，并找出原因。試驗(yàn)準(zhǔn)備所有試驗(yàn)人員均持證上崗，工地試驗(yàn)室、試驗(yàn)儀器等通過標(biāo)定、驗(yàn)收，所需原材料進(jìn)場(chǎng)檢測(cè)合格。物設(shè)準(zhǔn)備做好物資采購、驗(yàn)收，確保工程材料質(zhì)量滿足要求。機(jī)械設(shè)備應(yīng)滿足現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工需求，做好設(shè)備定期維修保養(yǎng)。安全管理準(zhǔn)備建立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組。建立健全崗位責(zé)任制，明確各崗位人員的職責(zé)，確保安全工作有效落實(shí)。結(jié)合工程特點(diǎn)分別對(duì)職工進(jìn)行安全教育、技術(shù)交底和培訓(xùn)。修建臨時(shí)截排水設(shè)施路基施工時(shí)在外側(cè)開挖兩道縱向排水溝，以利于排除路基積水，開挖后的排水溝及鄰近水系相連接。（1）路基工程土石方開挖前按照原地形、地貌進(jìn)行臨時(shí)排水規(guī)劃，把開挖斷面以外的匯水排出開挖斷面以外，避免匯水匯集在開挖斷面內(nèi)，造成路基填料不適宜的影響，臨時(shí)截水溝、排水溝與原水系永久排水溝接通；（2）對(duì)于處于水田路段，首先開挖縱橫向排水溝，疏平地表水；（3）開挖縱橫向排水溝自然排水有困難的路段，應(yīng)設(shè)集水坑，采取人工強(qiáng)制排水；（4）在路基范圍內(nèi)設(shè)計(jì)設(shè)置的過水構(gòu)造物，施工前在構(gòu)造物一側(cè)開挖臨時(shí)排水溝，排水溝不影響構(gòu)造物正常施工，并保證水流暢通。（5）路塹施工時(shí)應(yīng)注意各種排水溝渠連接過渡，前后接順，并與原有溝渠結(jié)合，防止影響路基邊坡，使之形成一個(gè)完整協(xié)調(diào)能充分發(fā)揮其功能的系統(tǒng)。圖STYLEREF1\s4-2截水、排水溝開挖清表與填前壓實(shí)在填筑路堤前，用推土機(jī)將路堤范圍內(nèi)原地面的坑、洞等回填并壓實(shí)，原地面上的雜草、耕作物及地表層腐質(zhì)土全部清除，用平地機(jī)整平。清表整平后的原地基表面用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，并進(jìn)行夯實(shí)滿足設(shè)計(jì)要求。路基開挖后，先用25T振動(dòng)壓路機(jī)靜壓一遍，使之形成凸凹不平的較密實(shí)表面，在穩(wěn)壓后，用平地機(jī)進(jìn)行整平，形成路拱，直到高程、平整度符合標(biāo)準(zhǔn)為止。用平地機(jī)刮平整型完成后及時(shí)進(jìn)行碾壓。壓路機(jī)遵循先輕后重、先穩(wěn)后振、先低后高、先外后內(nèi)、先慢后快的原則進(jìn)行碾壓。每一往返壓路機(jī)碾壓時(shí)輪寬重疊不少于三分之一輪寬，碾壓速度控制在4km/h以內(nèi)。圖4-3清表與填前壓實(shí)測(cè)量放樣清表后的填前碾壓達(dá)到要求后,使用全站儀準(zhǔn)確測(cè)量原地面標(biāo)高。然后根據(jù)標(biāo)高放出施工邊線，為保證路基邊沿處的壓實(shí)度，每邊加寬100cm。圖4-4測(cè)量放樣邊坡碼砌（1）施工程序：測(cè)量放樣→場(chǎng)地清理→基礎(chǔ)整平→基礎(chǔ)驗(yàn)收→砌筑→驗(yàn)收。（2）施工方法：采用中硬和硬質(zhì)石料填筑的路堤要進(jìn)行邊坡碼砌，邊坡碼砌要采用強(qiáng)度大于30MPa不易風(fēng)化的石料，石塊形狀要規(guī)則，最小尺寸不小于30cm；路堤填高大于等于5m時(shí)，碼砌厚度不小于1m，路堤填高大于5米小于等于12米時(shí)，碼砌厚度不小于1.5m，路堤填高大于12米，碼砌厚度不小于2m；邊坡碼砌要與路基填筑同步進(jìn)行。①砌筑開始，先對(duì)基槽的平面尺寸和深度進(jìn)行檢查。先采用人工配合挖掘機(jī)進(jìn)行基礎(chǔ)面整平。②按設(shè)計(jì)規(guī)定上下掛線放祥，自下而上砌筑，確保坡面順直、坡度準(zhǔn)確。③在基石或接砌面上試砌；用手錘敲去棱角或很薄的邊口，除去斷裂松脫的石塊。④對(duì)不穩(wěn)的石塊，應(yīng)用大小合適的小石塊或碎石墊實(shí)，位置不當(dāng)時(shí)，要撥正靠緊，并用手錘敲擊使片石坐穩(wěn)。⑤用大小合適的石塊，填槽塞縫，并用手錘敲擊塞緊，確保碼砌塊石的穩(wěn)定性。圖STYLEREF1\s4-3邊坡碼砌分層填筑所填石方松鋪厚度根據(jù)填筑部位不同，控制厚度不同；硬質(zhì)巖上路堤松鋪厚度不得大于40cm，最大粒徑不得大于壓實(shí)厚度的2/3，空隙率不大于23%。下路堤填筑松鋪厚度不得大于60cm，最大粒徑不得大于壓實(shí)厚度的2/3，空隙率不大于25%。中硬質(zhì)巖上路堤填筑松鋪厚度土石混填層厚不宜超過40cm，最大粒徑不得大于壓實(shí)厚度的2/3，空隙率不大于22%。下路堤填筑松鋪厚度不得大于50cm，最大粒徑不得大于壓實(shí)厚度的2/3，空隙率不大于24%。路床底以下40cm應(yīng)填筑碎石土，CBR≥4%，壓實(shí)度≥94%，碎石料粒徑應(yīng)小于15cm，其中小于0.05mm的細(xì)粒含量應(yīng)不大于30%。圖STYLEREF1\s4-3分層填筑攤鋪整平填石路基在壓實(shí)前應(yīng)攤鋪整平，石料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)粒徑過大的填料人工用解錘解小，先用推土機(jī)粗平采用挖掘機(jī)配合自卸汽車挖運(yùn),石方卸到指定路基范圍內(nèi)后，用推土機(jī)推平攤勻，大致找平，恢復(fù)一次控制點(diǎn)找好縱橫坡度,然后用平地機(jī)精平，填料時(shí)保證路基超寬100cm。找平后由測(cè)量工程師配合路基工程師按施工平面布置圖將控制點(diǎn)恢復(fù),并測(cè)出虛石料的標(biāo)高，每20m一個(gè)斷面，每個(gè)斷面5個(gè)點(diǎn)。圖STYLEREF1\s4-4攤鋪整平碾壓路基壓實(shí)采用重型振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)，填石路堤采用25t振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。碾壓前應(yīng)對(duì)松鋪厚度、平整度、等進(jìn)行檢查，符合要求后方可進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)嚴(yán)格按照路基試驗(yàn)段總結(jié)出來施工工藝施工。壓路機(jī)壓實(shí)程序：25T壓路機(jī)靜壓一遍→25T壓路機(jī)弱振一遍→25T壓路機(jī)強(qiáng)振動(dòng)三遍→25T壓路機(jī)靜壓一遍。靜壓時(shí)應(yīng)低速行駛，以2-4km/h以下速度碾壓，振幅為1.7mm。振動(dòng)時(shí)由輕到重，由快到慢；從兩側(cè)向中間的順序縱向碾壓，每次輪跡重疊1/3輪寬，以保證壓實(shí)度。震動(dòng)碾壓每?jī)杀閷?duì)沉降量、壓實(shí)厚度、壓路機(jī)的行駛速度等進(jìn)行相關(guān)測(cè)取和記錄，分別記錄好各層達(dá)到壓實(shí)度要求時(shí)的碾壓次數(shù)、碾壓速度、最佳含水量與碾翻動(dòng)再壓直至達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。圖STYLEREF1\s4-5碾壓沉降差檢測(cè)（1）首先在壓實(shí)后的路堤上沿著縱向布點(diǎn)，在布好的點(diǎn)位上，用油漆做醒目的標(biāo)記。用水準(zhǔn)儀測(cè)量高程，為減少誤差，準(zhǔn)備一個(gè)直徑5cm鋼球，放置在測(cè)點(diǎn)上。（2）用振動(dòng)壓路機(jī)作碾壓檢測(cè)(碾壓參數(shù)：2.0-4.0km/h，碾壓2遍)，碾壓后應(yīng)無明顯輪跡。然后再用水準(zhǔn)儀測(cè)定各點(diǎn)高程，各測(cè)點(diǎn)在碾壓前后的高差，就是測(cè)點(diǎn)的壓實(shí)沉降差。（3）壓實(shí)合格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為：兩遍之間的沉降差應(yīng)不大于2mm。圖STYLEREF1\s4-6沉降差檢測(cè)特殊路基石方填筑溝塘宕渣填筑1）圍堰、排水（1）對(duì)溝塘局部處理部分進(jìn)行臨時(shí)圍堰分?jǐn)?，然后用水泵將施工范圍?nèi)溝塘排水，保持填土部分無積水。（2）溝塘清淤用挖掘機(jī)挖出晾曬后，自卸車運(yùn)走，并盡量形成規(guī)則的形狀，以便于回填壓實(shí)。2）清淤用挖掘機(jī)對(duì)溝塘內(nèi)淤泥進(jìn)行清理，淤泥清理到溝塘底無淤泥；溝塘清理出的淤泥在K26+446左幅和K26+580左幅設(shè)置臨時(shí)堆放區(qū)進(jìn)行晾曬，晾曬后進(jìn)行二次轉(zhuǎn)運(yùn)，轉(zhuǎn)運(yùn)地點(diǎn)為毛莊磚瓦廠的存土場(chǎng)，轉(zhuǎn)運(yùn)車輛采用符合環(huán)保要求的運(yùn)輸車輛。3）測(cè)量清淤后溝塘斷面清淤結(jié)束后，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師需對(duì)測(cè)量斷面、點(diǎn)位及高程進(jìn)行確認(rèn)，同時(shí)對(duì)橫斷面清淤后上口寬度、下口寬度、長(zhǎng)度和淤底高程進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)。4）臺(tái)階開挖清淤完成后，開始在堤岸開挖臺(tái)階，臺(tái)階寬度為2m，且向內(nèi)傾斜4%，以利于填挖結(jié)合處的土體穩(wěn)定性。每層臺(tái)階高度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要開挖的斜坡確定。臺(tái)階不平整處，用人工修整，清理后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理確認(rèn)。5）宕渣土回填清理報(bào)驗(yàn)合格后，應(yīng)第一時(shí)間進(jìn)行河塘的回填工作。防止溝塘被雨水、回灌水浸泡產(chǎn)生軟基現(xiàn)象。（1）填料運(yùn)輸用自卸車將宕渣土運(yùn)至施工區(qū)域。宕渣土的粒徑實(shí)行料源地和施工地點(diǎn)雙控，宕渣采自本標(biāo)段呂梁山挖方段由現(xiàn)場(chǎng)施工人員負(fù)責(zé)宕渣土填料的質(zhì)量把控，采用自購的由供應(yīng)商在采集宕渣時(shí)將不符合粒徑要求的宕渣剔除，宕渣開采后屬于自然狀態(tài)，不能摻雜其他材料（砂、土）及樹根、草皮等雜質(zhì)。到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)后，現(xiàn)場(chǎng)管理人員在卸料過程中進(jìn)行質(zhì)量把關(guān)，對(duì)于含泥量過大的填料及時(shí)清理出場(chǎng)，不得用于本工程。（2）攤鋪整平由自卸車將宕渣土運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，卸車后，由挖掘機(jī)按照松鋪厚度進(jìn)行攤鋪，松鋪厚度不大于40cm。宕渣攤鋪時(shí)，應(yīng)分層填筑，粗細(xì)顆粒應(yīng)分布均勻，避免出現(xiàn)粗粒集中堆積，當(dāng)石塊含量較多時(shí)，其間隙應(yīng)以土或石屑鋪撒填充。路基填筑時(shí)兩側(cè)應(yīng)超寬30cm,外側(cè)lm范圍內(nèi)，宜用較細(xì)材料填筑，禁止大顆粒集中于坡側(cè)，最后按設(shè)計(jì)坡率削坡，以確保邊坡穩(wěn)定。同時(shí)按照路基邊線，用挖掘機(jī)及時(shí)將寬出邊線的填料收回，保證路基的碾壓寬度及邊坡的順直。在整平過程中，及時(shí)用小石料填補(bǔ)粗骨料空隙。粗平完成后，用水準(zhǔn)儀及時(shí)測(cè)量頂面標(biāo)高，并與該層對(duì)應(yīng)點(diǎn)的高程進(jìn)行比較，控制路基每層的松鋪厚度。（3）壓實(shí)碾壓原則：先慢后快，由弱振至強(qiáng)振。碾壓時(shí)先靜壓后振壓、由低向高，先兩邊后中間，要交錯(cuò)碾壓、縱向進(jìn)退式進(jìn)行。碾前穩(wěn)壓：在對(duì)填料進(jìn)行重型激振碾壓前，先對(duì)填料進(jìn)行靜壓，靜壓方向采用橫向由邊向中間，縱向進(jìn)退式，每次進(jìn)退碾壓寬度重疊前次碾壓寬1/3前輪寬度（交錯(cuò)輪痕控制在0.4-0.5m），行走速度不超過4km/h。通過靜壓，提高松鋪填料的振壓前的密實(shí)性和均勻性，對(duì)充分發(fā)揮振動(dòng)壓路機(jī)的重型激振的促進(jìn)作用。重型碾壓：壓路機(jī)靜壓完成之后，采用25t振動(dòng)壓路機(jī)以不超過4km/h的行進(jìn)速度開始由兩邊向中間進(jìn)行振動(dòng)碾壓，壓路機(jī)每次進(jìn)退碾壓寬度重疊前次碾壓寬1/3前輪寬度。初步設(shè)定先弱振1遍開始強(qiáng)振，利用壓實(shí)沉降差法分別對(duì)強(qiáng)振1遍、2遍、3遍等碾壓后的頂面標(biāo)高進(jìn)行測(cè)量和計(jì)算，直至各測(cè)點(diǎn)的高程差平均值不大于5mm，標(biāo)準(zhǔn)差不大于3mm時(shí)為合格。所得的碾壓遍數(shù)即為“最佳壓實(shí)遍數(shù)”。檢驗(yàn)合格后，用振動(dòng)壓路機(jī)靜壓一遍收面。對(duì)壓實(shí)表層進(jìn)行全過程控制，局部出現(xiàn)坑洼時(shí)，人工及時(shí)鏟碎渣將坑填平。碾壓過程確保無漏壓、無偏壓、無死角。確保壓實(shí)層頂面應(yīng)達(dá)到穩(wěn)定不再下沉、無輪跡、表面平整、無軟彈等現(xiàn)象。6）鋼塑格柵鋼塑格柵應(yīng)提前進(jìn)場(chǎng)，經(jīng)過試驗(yàn)檢驗(yàn)合格后方可用于現(xiàn)場(chǎng)施工，盡量選用幅寬滿足設(shè)計(jì)6.0米以上要求的產(chǎn)品，減少搭接、方便施工。鋪設(shè)前應(yīng)先將場(chǎng)地清理干凈，清除浮土、突出的硬物等，嚴(yán)禁有碎石、塊石等堅(jiān)硬凸出物，保證下承層表面的平整。鋪筑坡度，包括縱向和橫向，搭接寬度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，不小于20cm，使用U形釘進(jìn)行錨固，U形釘縱橫向均按2.0m間距布設(shè)。檢測(cè)合格后，及時(shí)進(jìn)行填筑路堤填料，避免其受到陽光過長(zhǎng)時(shí)間的直接暴曬，一般情況，間隔時(shí)間不超過24小時(shí)。注意事項(xiàng)：（1）開挖前充分備料，做好備料檢測(cè)指標(biāo)的自檢和抽檢工作。（2）填料分層進(jìn)行，嚴(yán)格控制每層填料厚度及壓實(shí)度。（3）回填前先行檢查邊坡穩(wěn)定、基底平整，基坑內(nèi)采取排水降低地下水位措施，使基坑保持無水狀態(tài)。（4）抽水后溝塘及時(shí)開挖并及時(shí)回填，防止坑內(nèi)積水造成浸泡基底，影響回填施工填料的壓實(shí)，同時(shí)二次抽水也造成施工成本增加。（5）密切關(guān)注天氣變化，合理安排施工作業(yè)，避免雨天對(duì)溝塘處理造成影響。（6）為防止清淤時(shí)便道坍塌，影響通行，需對(duì)鄰近河塘一側(cè)的便道進(jìn)行防護(hù)，可用土袋堆放至便道坡腳，保證便道邊坡的穩(wěn)定性。（7）鋪設(shè)鋼塑格柵的土層表面應(yīng)平整，不允許有皺褶，嚴(yán)禁有碎、塊石等堅(jiān)硬凸出物。（8）鋼塑格柵應(yīng)搭接20cm以上，搭接可采用扎絲綁扎，用一定數(shù)量的U形釘固定在填土表面。（9）鋪設(shè)后應(yīng)及時(shí)填筑路堤填料，間隔時(shí)間不要超過24小時(shí)。高填方路基為減少路基沉降，一般條件下，當(dāng)路基高度超過5m時(shí)，進(jìn)行路基強(qiáng)夯補(bǔ)強(qiáng)處理。本標(biāo)段高填路堤較多，最大填高6.8m，須進(jìn)行分級(jí)強(qiáng)夯處理。為減少路堤堤身的工后沉降，自下路床頂向下計(jì)算，每5m強(qiáng)夯一次，最下面一次強(qiáng)夯至原地面高度不小于5m，原地面是否強(qiáng)夯根據(jù)具體情況確定，路基基底有基巖出露時(shí)，基底不做特殊處理，基底為一般土質(zhì)時(shí)，基底采用強(qiáng)夯處理。強(qiáng)夯點(diǎn)梅花型布置，夯點(diǎn)間距4.5m，路基每填高5m必須進(jìn)行一次強(qiáng)夯。主夯點(diǎn)完成后根據(jù)土中超靜空隙水壓力的消失時(shí)間進(jìn)行副夯點(diǎn)夯實(shí)，主、副夯點(diǎn)間隔時(shí)間一般為一周；主、副夯點(diǎn)施工完成后進(jìn)行全寬滿夯一次。強(qiáng)夯機(jī)型號(hào)根據(jù)壓實(shí)度、空隙率及夯擊能選用。強(qiáng)夯施工應(yīng)滿足以下條件：主夯點(diǎn)夯擊8次，副夯點(diǎn)夯擊5次，夯擊能力1500KN.m，最后兩擊的平均夯沉量按3-5cm控制；夯坑周圍地面不應(yīng)發(fā)生過大的隆起。最后進(jìn)行滿夯一遍，夯擊能力800KN.m，滿夯后錘印搭接上一錘印1/4。施工期間應(yīng)對(duì)高填方路基邊坡的穩(wěn)定性進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，如遇險(xiǎn)情，則應(yīng)立即停止施工，另行采取相應(yīng)措施處理。施工觀測(cè)位移樁埋設(shè)于路肩下的路基頂面及路堤平臺(tái)和路堤坡腳外1米位置，每1-5天，每天觀測(cè)一次。變形觀測(cè)包括水平位移觀測(cè)及高程觀測(cè)，使用全站儀進(jìn)行觀1-5天，每天觀測(cè)一次。變形觀測(cè)包括水平位移觀測(cè)及高程觀測(cè)，使用全站儀進(jìn)行觀測(cè)。圖STYLEREF1\s4-7強(qiáng)夯施工進(jìn)度保障措施管理措施1）建立強(qiáng)有力高效運(yùn)轉(zhuǎn)的指揮系統(tǒng)、精干務(wù)實(shí)的施工隊(duì)伍。本工程實(shí)行項(xiàng)目法施工，成立高效精干的指揮機(jī)構(gòu)，就近調(diào)遣精兵強(qiáng)將，以最快的速度進(jìn)場(chǎng)，投入到本項(xiàng)目的施工中。并成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，總工程師、生產(chǎn)經(jīng)理為副組長(zhǎng)，各部室負(fù)責(zé)人為組員的工期領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的協(xié)調(diào)和指導(dǎo)。各工區(qū)主管生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人為調(diào)度員，以各施工作業(yè)隊(duì)為生產(chǎn)實(shí)施對(duì)象，形成一個(gè)至上而下的主管施工進(jìn)度的組織體系。圖STYLEREF1\s5-SEQ圖\*ARABIC\s11工期保證組織機(jī)構(gòu)框圖2）我方已對(duì)本工程做了較為詳細(xì)的實(shí)地調(diào)查，已經(jīng)為參加本工程的施工做好了人員和技術(shù)準(zhǔn)備、機(jī)械準(zhǔn)備和物資準(zhǔn)備。3）建立以項(xiàng)目為核心的責(zé)權(quán)利體系，定崗、定人、授權(quán)，各負(fù)其責(zé)。4）由專人負(fù)責(zé)，加強(qiáng)同地方政府，有關(guān)部門和當(dāng)?shù)厝罕姷穆?lián)系，減少施工對(duì)群眾工作生活的干擾，迅速施工大臨設(shè)施。為施工全面展開創(chuàng)造有利條件。5）對(duì)控制工期的重點(diǎn)工程建立工期領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制。對(duì)其他各項(xiàng)工程明確階段工期目標(biāo)，明確負(fù)責(zé)人，組織階段性施工生產(chǎn)高潮，緊張有序，均衡持續(xù)穩(wěn)定地展開施工，確保工期兌現(xiàn)。6）各施工隊(duì)堅(jiān)持每天一次的生產(chǎn)布置會(huì)，對(duì)當(dāng)天的生產(chǎn)情況加以總結(jié)，同時(shí)安排下一天的生產(chǎn)計(jì)劃，并認(rèn)真研究和布置下一天所需機(jī)械設(shè)備，物資材料和勞動(dòng)力人數(shù)。技術(shù)措施制定詳細(xì)而又科學(xué)合理的施工作業(yè)計(jì)劃，并按照年度、季度、月度、旬、周進(jìn)行任務(wù)分解，保持均衡、連續(xù)生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)計(jì)劃的最終時(shí)間目標(biāo)。對(duì)項(xiàng)目特點(diǎn)進(jìn)行分析，并繪制施工網(wǎng)絡(luò)圖確定關(guān)鍵線路，并對(duì)關(guān)鍵線路上重點(diǎn)工程進(jìn)行技術(shù)交底，優(yōu)化資源配置、合理安排施工順序。發(fā)揮技術(shù)管理的保障作用，細(xì)審核、嚴(yán)交底、勤檢查、抓落實(shí)。專業(yè)技術(shù)人員深入一線跟班作業(yè)了解情況，及時(shí)搞好技術(shù)交底，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。物資、設(shè)備、勞動(dòng)力保證措施1）配備足夠的機(jī)械設(shè)備易損件和機(jī)械設(shè)備維修保養(yǎng)人員，定期進(jìn)行設(shè)備維護(hù)，保證投入使用的機(jī)械設(shè)備正常工作，滿足連續(xù)施工的需要，充分利用機(jī)械化配套作業(yè)優(yōu)勢(shì)，保證施工順利進(jìn)行。2）物資部門根據(jù)施工計(jì)劃做好物資采購供應(yīng)工作，確保工程材料按時(shí)運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)，滿足施工生產(chǎn)用料，保證施工順利進(jìn)行。3）根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃、施工階段劃分、各個(gè)專業(yè)工種的需要、勞動(dòng)定額，編制切實(shí)可行的勞動(dòng)力需用量計(jì)劃，并提前在單位內(nèi)部的施工隊(duì)伍和勞務(wù)基地中進(jìn)行組織安排。施工前和每月25日前根據(jù)工程實(shí)際進(jìn)展情況，由項(xiàng)目部負(fù)責(zé)對(duì)各施工隊(duì)勞動(dòng)力進(jìn)退場(chǎng)時(shí)間、數(shù)量提出指導(dǎo)性計(jì)劃并及時(shí)調(diào)整。4）在勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng)前，先明確要求保證節(jié)假日，特別是春種秋收放假的安排，使之做好準(zhǔn)備和相關(guān)的配合，方能簽訂合同，以滿足工程的需要。5）根據(jù)本工程的特點(diǎn)、質(zhì)量、工期要求，對(duì)所組織的勞動(dòng)力進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)崗位技術(shù)培訓(xùn)，提高勞動(dòng)者的操作技能，加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)教育，組織學(xué)習(xí)國(guó)家有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)的總設(shè)計(jì)交底使施工人員了解該工程的特點(diǎn)，以熟練規(guī)范的要求高質(zhì)量地完成額定任務(wù)，確保計(jì)劃用量，滿足施工生產(chǎn)需要。6）通過各種資金渠道解決好工人的資金供給問題，安定民心，讓工人干的放心干得稱心，專心工作，保證不拖欠施工人員的工資。7）在本工程范圍內(nèi)根據(jù)施工進(jìn)度的需要對(duì)各個(gè)施工隊(duì)進(jìn)行必要的調(diào)節(jié)，實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，使之合理流動(dòng)，達(dá)到最佳勞動(dòng)效率和滿足現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度的需要。8）制定合理可行的激勵(lì)機(jī)制，充分調(diào)動(dòng)廣大職工的積極性、創(chuàng)造性，優(yōu)勝劣汰以保證工程的勞動(dòng)力滿足要求。9）為了保證勞動(dòng)力及時(shí)到位，我項(xiàng)目將成立針對(duì)本工程，成立專門的人力資源管理機(jī)構(gòu)，指派專門的人員對(duì)本工程勞動(dòng)力進(jìn)行調(diào)配管理。質(zhì)量保證措施質(zhì)量保證體系項(xiàng)目質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)為確保本工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，項(xiàng)目部成立以標(biāo)段負(fù)責(zé)人為組長(zhǎng)，總工程師、生產(chǎn)經(jīng)理和商務(wù)經(jīng)理為副組長(zhǎng)，各部門負(fù)責(zé)人、各專業(yè)工程師和現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員組成一級(jí)質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)。各勞務(wù)施工隊(duì)負(fù)責(zé)人及班組長(zhǎng)，組成二級(jí)質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)。各工種作業(yè)人員，組成三級(jí)質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)。項(xiàng)目部以三級(jí)質(zhì)量管理的模式，確保工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。其組織機(jī)構(gòu)圖見圖6-1質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)圖。圖STYLEREF1\s6-SEQ圖\*ARABIC\s11質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)圖質(zhì)量管理職責(zé)表STYLEREF2\s6.1SEQ表\*ARABIC\s21項(xiàng)目管理層質(zhì)量管理職責(zé)崗位名稱質(zhì)量管理職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理1.負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行國(guó)家、行業(yè)和地方的現(xiàn)行有關(guān)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，遵守集團(tuán)、局、公司質(zhì)量方針、質(zhì)量目標(biāo)以及管理文件要求。2.執(zhí)行公司質(zhì)量管理體系文件要求，保持項(xiàng)目工程質(zhì)量管理體系有效運(yùn)行，確保施工過程工程質(zhì)量處于受控狀態(tài)。3.組織編制審核項(xiàng)目質(zhì)量總策劃及計(jì)劃，并監(jiān)督實(shí)施。4.履行工程承包合同與項(xiàng)目承包合同職責(zé)，實(shí)現(xiàn)合同完美履約，確保工程承包合同與項(xiàng)目承包合同質(zhì)量目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。5.嚴(yán)格對(duì)分包、分供方管理，協(xié)調(diào)總分包關(guān)系，嚴(yán)格履行專業(yè)分包合同，確保材料、設(shè)備和專業(yè)工程質(zhì)量。6.每月組織召開月度質(zhì)量例會(huì)，參加周質(zhì)量例會(huì)。7.參加項(xiàng)目分部工程、單位工程的質(zhì)量驗(yàn)收工作。8.按規(guī)定向上報(bào)告工程質(zhì)量事故，并配合開展事故調(diào)查和處理。執(zhí)行經(jīng)理1.由公司任命，代理項(xiàng)目經(jīng)理履行由項(xiàng)目經(jīng)理授權(quán)的，項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)工作的項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)的管理職責(zé)。2.在項(xiàng)目經(jīng)理不在現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，全面履行項(xiàng)目經(jīng)理的職責(zé)。3.負(fù)責(zé)項(xiàng)目合同的施工、設(shè)計(jì)修改、工程交接、竣工驗(yàn)收、工程結(jié)算、現(xiàn)場(chǎng)財(cái)務(wù)結(jié)算工作。4.對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的項(xiàng)目組內(nèi)部管理。5.對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的分包商、供貨商的管理和協(xié)調(diào)工作。生產(chǎn)經(jīng)理1.執(zhí)行國(guó)家、行業(yè)和地方的現(xiàn)行有關(guān)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，遵守集團(tuán)、局、公司質(zhì)量方針、質(zhì)量目標(biāo)以及管理文件要求。2.執(zhí)行企業(yè)各項(xiàng)施工過程質(zhì)量管理制度。3.參加質(zhì)量策劃、施工方案編制與組織實(shí)施。4.落實(shí)施工組織設(shè)計(jì)及施工方案，科學(xué)組織協(xié)調(diào)生產(chǎn)要素，有序組織施工。5.重點(diǎn)監(jiān)督項(xiàng)目各專業(yè)過程質(zhì)量控制工作。6.參加項(xiàng)目質(zhì)量例會(huì)，組織對(duì)涉及施工過程管理的質(zhì)量問題落實(shí)整改。7.參加質(zhì)量事故調(diào)查，落實(shí)相關(guān)問題整改項(xiàng)目總工程師1.組織貫徹國(guó)家、行業(yè)、地方政府和公司頒布的各項(xiàng)技術(shù)、質(zhì)量政策、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)以及管理制度。2.主導(dǎo)做好圖紙優(yōu)化及深化設(shè)計(jì)，預(yù)判質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)和優(yōu)化質(zhì)量解決方案。3.組織施工組織設(shè)計(jì)編制工作。4.主持施工方案、工程項(xiàng)目質(zhì)量策劃書、項(xiàng)目樣板計(jì)劃等的編制或?qū)徍斯ぷ鳌?.對(duì)試驗(yàn)、檢測(cè)數(shù)據(jù)的真實(shí)性，對(duì)工程資料的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。6.組織開展施組、方案和施工工藝交底工作，檢查施工組織設(shè)計(jì)、施工方案、工程項(xiàng)目質(zhì)量策劃書、技術(shù)交底的落實(shí)情況。7.參加項(xiàng)目分部工程、單位工程的質(zhì)量驗(yàn)收工作。8.參加月度質(zhì)量管理例會(huì)與專項(xiàng)質(zhì)量管理例會(huì)。9.參與工程質(zhì)量事故調(diào)查。質(zhì)量總監(jiān)1.嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家、行業(yè)現(xiàn)行有關(guān)工程質(zhì)量的各項(xiàng)法律法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及企業(yè)管理制度。2.監(jiān)督項(xiàng)目質(zhì)量管理體系的運(yùn)行，并向項(xiàng)目經(jīng)理及時(shí)報(bào)告運(yùn)行中出現(xiàn)的問題。3.根據(jù)項(xiàng)目的質(zhì)量目標(biāo)，組織編制項(xiàng)目質(zhì)量策劃。4.參與項(xiàng)目分包分供的標(biāo)前考察，一票否決不符合公司要求的分包分供資源。5.參與對(duì)分包分供的過程施工及工程款支付審核。6.研究解決項(xiàng)目質(zhì)量缺陷或常見質(zhì)量問題。7.組織工程各階段的內(nèi)部驗(yàn)收工作，參與外部質(zhì)量驗(yàn)收。8.組織對(duì)項(xiàng)目部人員的質(zhì)量教育，提高項(xiàng)目部全員的質(zhì)量意識(shí)。9.組織收集、留存各施工階段實(shí)體質(zhì)量影像資料。10.組織項(xiàng)目質(zhì)量例會(huì)。11.及時(shí)向項(xiàng)目經(jīng)理報(bào)告質(zhì)量事故。12.參與質(zhì)量事故的調(diào)查。商務(wù)經(jīng)理1.嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家、行業(yè)現(xiàn)行有關(guān)工程質(zhì)量的各項(xiàng)法律法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及企業(yè)管理制度。2.負(fù)責(zé)采購項(xiàng)目施工所需要的材料、物資和設(shè)備，滿足工程設(shè)計(jì)及驗(yàn)收規(guī)范的質(zhì)量要求。3.負(fù)責(zé)按規(guī)定程序招標(biāo)項(xiàng)目施工所需要的勞務(wù)分包隊(duì)伍，滿足工程承包合同規(guī)定的質(zhì)量要求。4.按照分包合同規(guī)定，做好工程計(jì)量及確認(rèn)，維護(hù)施工正常秩序。5.負(fù)責(zé)落實(shí)項(xiàng)目質(zhì)量獎(jiǎng)罰在分包付款時(shí)的扣除。6.落實(shí)質(zhì)量專項(xiàng)管理協(xié)議增加至合同條款，合同條款有具體獎(jiǎng)罰內(nèi)容。7.負(fù)責(zé)維保的相關(guān)合同管理工作，明確各分包單位的維保責(zé)任、范圍、期限及維保費(fèi)用的使用與扣除。質(zhì)量管理部1.貫徹國(guó)家及地方的有關(guān)工程施工規(guī)范、工藝標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。2.嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，行使質(zhì)量否決權(quán)。確保項(xiàng)目總體質(zhì)量目標(biāo)和階段質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。3.編制項(xiàng)目“過程檢驗(yàn)計(jì)劃”，增加施工預(yù)控能力和過程中的檢查。4.負(fù)責(zé)分解質(zhì)量目標(biāo)，制定質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)實(shí)施計(jì)劃，并監(jiān)督實(shí)施情況。5.監(jiān)督“三檢制”與“樣板制”的落實(shí)，參與分部分項(xiàng)工程的質(zhì)量評(píng)定和驗(yàn)收，同時(shí)進(jìn)行標(biāo)識(shí)管理。6.不合格品控制及檢驗(yàn)管理。7.組織、召集各階段的質(zhì)量驗(yàn)收工作，并做好資料申報(bào)填寫工作。8.參與質(zhì)量事故的調(diào)查、分析、處理，并跟蹤檢查，直至達(dá)到要求。9.按ISO9001標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量記錄文件的記錄、收集、整理和管理。工程管理部1.執(zhí)行國(guó)家、行業(yè)現(xiàn)行有關(guān)工程質(zhì)量的各項(xiàng)法律法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及企業(yè)管理制度。2.在生產(chǎn)經(jīng)理指導(dǎo)下，堅(jiān)持“管生產(chǎn)，必須管質(zhì)量”的原則，負(fù)責(zé)組織施工生產(chǎn)。3.參與編制各類《施工方案》，負(fù)責(zé)組織現(xiàn)場(chǎng)責(zé)任工程師實(shí)施各類《施工方案》。4.協(xié)助組織現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)所需的資源、機(jī)器設(shè)備，確保符合施工方案中質(zhì)量相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。5.協(xié)助組織編制項(xiàng)目施工生產(chǎn)的進(jìn)度計(jì)劃、勞動(dòng)力使用計(jì)劃、機(jī)械使用計(jì)劃，協(xié)調(diào)解決現(xiàn)場(chǎng)施工過程中的技術(shù)、質(zhì)量、安全、資源配置問題。6.協(xié)助組織項(xiàng)目責(zé)任工程做好常規(guī)技術(shù)質(zhì)量交底及關(guān)鍵和特殊過程的技術(shù)質(zhì)量交底工作。7.組織實(shí)施項(xiàng)目實(shí)測(cè)實(shí)量工作并根據(jù)數(shù)據(jù)分析結(jié)果對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)行及時(shí)整改，確保質(zhì)量受控。8.負(fù)責(zé)組織做好成品保護(hù)工作。技術(shù)管理部1.執(zhí)行上級(jí)有關(guān)技術(shù)管理文件的要求，熟悉相關(guān)施工規(guī)范、法律法規(guī)及施工圖紙等。2.參與項(xiàng)目設(shè)計(jì)圖紙會(huì)審。3.負(fù)責(zé)編制項(xiàng)目《施工方案》。4.開展《施工方案》及技術(shù)質(zhì)量措施交底工作。5.開展跟蹤、監(jiān)督《施工方案》的實(shí)施，并做好信息反饋和修訂工作。6.開展對(duì)分承包方提交的專項(xiàng)《施工方案》審核工作。7.解決新技術(shù)、新工藝、新材料的施工圖設(shè)計(jì)問題，開展“四新技術(shù)”交底工作。8.編制施工工藝及工序設(shè)計(jì)，解決施工圖設(shè)計(jì)質(zhì)量問題。9.向商務(wù)部提交所編制《施工方案》的材料、設(shè)備的技術(shù)參數(shù)，確保提交的技術(shù)質(zhì)量參數(shù)合規(guī)。10.按要求參加項(xiàng)目相關(guān)階段工程施工質(zhì)量驗(yàn)收工作。11.參與項(xiàng)目對(duì)工程質(zhì)量通病、缺陷的處理工作。12.編制工程技術(shù)資料。試驗(yàn)室1.貫徹執(zhí)行國(guó)家質(zhì)量、試驗(yàn)檢測(cè)方面的法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)程等；貫徹執(zhí)行集團(tuán)、公司試驗(yàn)檢測(cè)、質(zhì)量管理制度，落實(shí)公司質(zhì)量目標(biāo)、質(zhì)量體系文件和業(yè)主合同文件相關(guān)要求。2.執(zhí)行項(xiàng)目質(zhì)量體系文件和各項(xiàng)規(guī)章制度，落實(shí)質(zhì)量監(jiān)督管理職能；參與項(xiàng)目質(zhì)量策劃活動(dòng)，編制本部門試驗(yàn)檢測(cè)計(jì)劃以及相應(yīng)的實(shí)施性計(jì)劃，并加以落實(shí)。3.與質(zhì)量部、料設(shè)部密切配合，嚴(yán)把原材料進(jìn)場(chǎng)關(guān)，工程開工前，明確本項(xiàng)目所有工程主材檢驗(yàn)技術(shù)指標(biāo)，加強(qiáng)對(duì)原材料的進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)，從源頭上控制工程質(zhì)量，堅(jiān)持工程材料“先檢驗(yàn)后使用”的原則，及時(shí)根據(jù)抽檢頻率進(jìn)行原材料抽樣檢測(cè)，檢測(cè)合格后，方可用于工程。4.做好各種配合比設(shè)計(jì)，確定科學(xué)經(jīng)濟(jì)的施工配合比，加強(qiáng)過程監(jiān)控，并根據(jù)原材料變化情況適時(shí)進(jìn)行調(diào)整，使產(chǎn)品質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。5.嚴(yán)格按照試驗(yàn)規(guī)程規(guī)定的操作辦法和標(biāo)準(zhǔn)要求的檢測(cè)頻率完成施工檢測(cè)工作，適時(shí)進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控，做好結(jié)構(gòu)物半成品和成品的檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)問題盡早處理。6.建立各種試驗(yàn)臺(tái)帳，做到及時(shí)、完整、正確，試驗(yàn)檢測(cè)的數(shù)據(jù)必須真實(shí)、可靠。7.對(duì)內(nèi)部質(zhì)量管理工作進(jìn)行全面配合，積極參與項(xiàng)目部工程質(zhì)量檢查，參加質(zhì)量檢查評(píng)比活動(dòng)，并對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)。8.實(shí)行質(zhì)量否決權(quán)，對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)不合格的分項(xiàng)工程，有權(quán)責(zé)令停工或提出返工建議。參加工程質(zhì)量檢查及質(zhì)量事故的調(diào)查分析。9.做好試驗(yàn)檢測(cè)儀器的管理、標(biāo)定、維修工作，建立儀器臺(tái)帳，確保儀器的精確度，保證檢測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。10.參與項(xiàng)目QC小組活動(dòng)，對(duì)質(zhì)量有關(guān)信息及時(shí)進(jìn)行收集、傳遞。測(cè)量部1.監(jiān)測(cè)項(xiàng)目部配置測(cè)量設(shè)備的檢驗(yàn)狀態(tài)和工作狀態(tài)。2.按照批準(zhǔn)的測(cè)量方案開展現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量工作。3.編制施工測(cè)量相關(guān)資料。物資設(shè)備部1.執(zhí)行國(guó)家、行業(yè)現(xiàn)行有關(guān)工程質(zhì)量的各項(xiàng)法律法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及企業(yè)管理制度。2.負(fù)責(zé)組織采購項(xiàng)目施工所需要的材料、設(shè)備。3.負(fù)責(zé)組織材料、設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收工作。4.負(fù)責(zé)組織材料、設(shè)備的現(xiàn)場(chǎng)存貯管理。5.負(fù)責(zé)組織材料、設(shè)備不合格品的處置。專業(yè)工程師1.嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙、施工規(guī)范、工程項(xiàng)目質(zhì)量策劃書和施工方案組織施工；2.施工前對(duì)作業(yè)班組進(jìn)行施工工藝、安全和成品保護(hù)技術(shù)交底；3.依據(jù)技術(shù)交底文件，進(jìn)行過程質(zhì)量控制；4.作業(yè)前核實(shí)操作人員是否符合要求，核實(shí)材料、設(shè)備質(zhì)量是否符合要求；5.組織施工現(xiàn)場(chǎng)的試驗(yàn)、檢測(cè)工作；6.監(jiān)督工序、班組自檢和交接檢驗(yàn)；7.編制施工資料，保證施工資料的真實(shí)性、可追溯性，并與施工進(jìn)度同步；8.負(fù)責(zé)拍攝工程項(xiàng)目各個(gè)施工階段的照片、錄像資料，并及時(shí)歸檔；9.對(duì)質(zhì)量管理工程手機(jī)質(zhì)量APP上提出的問題及時(shí)進(jìn)行整改；10.參與設(shè)備的開箱驗(yàn)收，并填寫相關(guān)記錄。施工隊(duì)作業(yè)班組1.嚴(yán)格履行分包質(zhì)量管理協(xié)議書，接受技術(shù)交底和質(zhì)量培訓(xùn)教育，并在交底記錄上簽字確認(rèn)；2.組織本作業(yè)班組人員的質(zhì)量思想教育，認(rèn)真貫徹質(zhì)量管理制度和各項(xiàng)技術(shù)規(guī)定，負(fù)責(zé)本班組的質(zhì)量自檢、互檢和工序之間的交接檢查；3.嚴(yán)格按施工圖、技術(shù)交底和操作規(guī)程進(jìn)行施工；4.認(rèn)真把好材料使用關(guān)，對(duì)不合格材料有權(quán)拒絕使用，對(duì)違章指揮有權(quán)拒絕操作施工；5.對(duì)操作質(zhì)量不合格的工序，應(yīng)主動(dòng)組織返修重做，不合格時(shí)不向下道工序交接，自覺從嚴(yán)把關(guān)。質(zhì)量控制管理流程為保證本工程項(xiàng)目順利實(shí)施和實(shí)現(xiàn)本工程質(zhì)量目標(biāo)，根據(jù)集團(tuán)公司質(zhì)量管理體系文件規(guī)定，結(jié)合我公司以往從事類似工程的經(jīng)驗(yàn)，從經(jīng)濟(jì)保證、目標(biāo)控制、技術(shù)保證、組織保證以及思想保證等五個(gè)方面建立符合本工程項(xiàng)目的質(zhì)量管理流程圖，確保結(jié)構(gòu)安全和主體工程質(zhì)量零缺陷，詳見下圖：圖STYLEREF1\s6-SEQ圖\*ARABIC\s12質(zhì)量控制管理流程圖質(zhì)量保證措施組織保證1）項(xiàng)目部將嚴(yán)格按照ISO9001質(zhì)量體系模式運(yùn)行，為確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理（執(zhí)行經(jīng)理）為組長(zhǎng)的質(zhì)量保證組織機(jī)構(gòu)，制定有效的制度和超前預(yù)防預(yù)控措施，不斷完善質(zhì)量保證體系和質(zhì)量