2024屆河南省蘭考縣第二高級(jí)中學(xué)物理高一第一學(xué)期期中調(diào)研試題考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2．請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、關(guān)于重力的說(shuō)法中正確的是A．重力G跟質(zhì)量m的關(guān)系式中，g一定等于B．重力的方向總是垂直向下的C．重力就是物體對(duì)水平桌面的壓力D．不論物體是靜止還是運(yùn)動(dòng)，受到的重力都一樣2、一輛汽車做單向直線運(yùn)動(dòng)，先以20m／s的速度行駛了全程時(shí)間的一半，然同又以30m／s的速度運(yùn)動(dòng)直至到達(dá)終點(diǎn)，則汽車在全程中的平均速度為()A．24m/sB．25m/sC．50m/sD．12.5m/s3、下列關(guān)于力的說(shuō)法中,正確的是A．只有直接接觸的物體之間才有可能有力的作用B．力可以脫離物體而單獨(dú)存在C．只要力的大小、方向相同,力的作用效果就相同D．只施力而不受力的物體是不存在的4、下列關(guān)于科學(xué)家的貢獻(xiàn)，描述不正確的是：（）A．胡克發(fā)現(xiàn)了彈簧彈力與彈簧形變量間的變化規(guī)律B．亞里士多德將斜面實(shí)驗(yàn)的結(jié)論合理外推，證明了自由落體運(yùn)動(dòng)是勻變速直線運(yùn)動(dòng)C．伽利略科學(xué)思想的核心是把科學(xué)實(shí)驗(yàn)和邏輯推理結(jié)合起來(lái)，在該思想引領(lǐng)下人們打開(kāi)了近代科學(xué)大門D．伽利略首先建立了平均速度、瞬時(shí)速度和加速度等概念用來(lái)描述物體的運(yùn)動(dòng)．5、甲、乙兩輛汽車從同一地點(diǎn)沿同一方向做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，其中0~t2時(shí)間內(nèi)的v-t圖像如圖所示，下列說(shuō)法正確的是（）A．t1時(shí)刻后，乙的速度比甲的大B．t1時(shí)刻后，甲、乙運(yùn)動(dòng)方向相反C．甲、乙在t1時(shí)刻相遇D．0~t1時(shí)間內(nèi)，甲在后，乙在前6、若某物體做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則下面不正確的是（）A．第4s內(nèi)的平均速度大于4s內(nèi)的平均速度B．前4s內(nèi)的平均速度等于第2s末的瞬時(shí)速度C．第4s內(nèi)的速度變化量大于第3s內(nèi)的速度變化量D．第4s內(nèi)與前4s內(nèi)的位移之比是7∶167、一質(zhì)點(diǎn)沿某一條直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度—時(shí)間圖象如圖所示，則以下說(shuō)法中正確的是()A．第1s末質(zhì)點(diǎn)的速度改變方向B．第1s末到第2s末質(zhì)點(diǎn)的加速度和速度方向相反C．第2s末質(zhì)點(diǎn)的速度改變方向D．第2s末到第3s末質(zhì)點(diǎn)做減速運(yùn)動(dòng)8、如圖所示，物體B的上表面水平，A、B相對(duì)于斜面體C靜止，當(dāng)斜面體C受到水平力F向左勻速運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中（）A．物體A受到的彈力是由于A的形變而產(chǎn)生的B．物體B一定受到4個(gè)力的作用C．物體C對(duì)物體B的作用力豎直向上D．物體C和物體B之間可能沒(méi)有摩擦力9、一個(gè)做自由落體運(yùn)動(dòng)的物體，其落地速度為20m/s，重力加速度g取10m/s2，則該物體（）A．下落的時(shí)間為2sB．距地面的高度為20mC．下落過(guò)程中的平均速度為5m/sD．下落過(guò)程中的平均速度為10m/s10、甲、乙兩汽車在某平直公路上做直線運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻經(jīng)過(guò)同一地點(diǎn)，從該時(shí)刻開(kāi)始計(jì)時(shí)，其v-t圖象如圖所示.根據(jù)圖象提供的信息可知()A．從t＝0時(shí)刻起，開(kāi)始時(shí)甲在前，乙在后，6s末甲、乙相距5mB．從t＝0時(shí)刻起，開(kāi)始時(shí)甲在前，在乙追上甲前之前，甲、乙相距最遠(yuǎn)為12.5mC．在0～4s內(nèi)與4～6s內(nèi)甲的平均速度相等，D．8s末甲、乙相遇11、(多選)冬奧會(huì)上,張丹和張昊一起以完美的表演贏得了雙人滑冰比賽的銀牌．在滑冰表演剛開(kāi)始時(shí)他們靜止不動(dòng),隨著優(yōu)美的音樂(lè)響起在相互猛推一下之后他們分別向相反方向運(yùn)動(dòng)．假定兩人與冰面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同．已知張丹在冰上滑行的距離比張昊遠(yuǎn),這是由于()A．在推的過(guò)程中,張丹推張昊的力小于張昊推張丹的力B．在推的過(guò)程中,張丹推張昊的時(shí)間等于張昊推張丹的時(shí)間C．在剛分開(kāi)時(shí),張丹的初速度大于張昊的初速度D．在剛分開(kāi)時(shí),張丹的加速度小于張昊的加速度12、中國(guó)探月工程預(yù)計(jì)在2015年研制發(fā)射小型采樣返回艙,采集關(guān)鍵樣品后返回地球，如圖為從月球表面返回時(shí)的運(yùn)動(dòng)軌跡示意圖，軌道為月球表面附近的環(huán)月軌道，軌道為月球轉(zhuǎn)移橢圓軌道；已知月球的平均密度為，半徑為R，引力常量為G,下列說(shuō)法正確的是(

)A．月球表面的重力加速度為B．返回艙繞環(huán)月軌道的運(yùn)動(dòng)周期為C．返回艙在軌道上的運(yùn)行周期大于在軌道上的運(yùn)行周期D．從月球上發(fā)射返回艙進(jìn)入環(huán)月軌道所需的最小發(fā)射速度為二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）在“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中：（1）本實(shí)驗(yàn)中，除打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(含紙帶、復(fù)寫紙)、小車、一端附有滑輪的長(zhǎng)木板、細(xì)繩、鉤碼、導(dǎo)線及開(kāi)關(guān)外，在下面的儀器和器材中，必須使用的有______．(填選項(xiàng)代號(hào))A．電壓合適的50Hz交流電源B．電壓可調(diào)的直流電源C．刻度尺D．秒表E．天平（2）實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，下列做法正確的是______．A．先釋放小車帶動(dòng)紙帶運(yùn)動(dòng)，再接通電源B．先接通電源，再釋放小車帶動(dòng)紙帶運(yùn)動(dòng)C．將接好紙帶的小車停在靠近滑輪處D．將接好紙帶的小車停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處(3).如圖給出了從0點(diǎn)開(kāi)始，每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的紙帶，其中0、1、2、3、4、5、6都為計(jì)數(shù)點(diǎn)．測(cè)得：x1＝1.40cm，x2＝1.90cm，x3＝2.38cm，x4＝2.88cm，x5＝3.39cm，x6＝3.87cm.那么：①3計(jì)數(shù)點(diǎn)處的瞬時(shí)速度的大小是________m/s，加速度的大小是_________m/s2。（結(jié)果保留2位有效數(shù)字）②若當(dāng)時(shí)電網(wǎng)中交變電流的頻率是f=49Hz，但是做實(shí)驗(yàn)的同學(xué)并不知道，那么由此測(cè)量計(jì)算出的加速度值比實(shí)際值偏_______．（填“大”或“小”）14、（10分）實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示。一小車放在水平長(zhǎng)木板上，左側(cè)拴有一細(xì)軟線，跨過(guò)固定在木板邊緣的滑輪與一重物相連，小車右側(cè)與穿過(guò)電火花計(jì)時(shí)器的紙帶相連，在重物牽引下，小車在木板上向左運(yùn)動(dòng)。如圖給出了電火花計(jì)時(shí)器在紙帶上打出的一些計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.1s，相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖中所標(biāo)。（1）電火花計(jì)時(shí)器工作電源是220伏的__________電源（填“直流”或“交流”），當(dāng)電源的頻率為50Hz時(shí)，每隔__________秒打一個(gè)點(diǎn)?，F(xiàn)在使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)定物體的速度，當(dāng)電源頻率低于50Hz時(shí)，若仍按照50Hz計(jì)算，則測(cè)出的速度值將比真實(shí)值偏______（選填“大”或者“小”）。（2）關(guān)于實(shí)驗(yàn)以下說(shuō)法正確的有（______）A．開(kāi)始打點(diǎn)之前，小車應(yīng)該靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器B．紙帶拉動(dòng)的方向應(yīng)與限位孔平行C．實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)該先釋放小車再打開(kāi)電源打點(diǎn)D．實(shí)驗(yàn)時(shí)木板不能一頭高一頭低，一定要保持水平（3）打計(jì)數(shù)點(diǎn)3時(shí)小車對(duì)應(yīng)的速度分別為_(kāi)_______m/s。（4）據(jù)此可求出小車從1到3計(jì)數(shù)點(diǎn)內(nèi)的加速度為a=____________m/s2。三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（12分）一名質(zhì)量為60kg訓(xùn)練有素的武警戰(zhàn)士，在樓頂通過(guò)一條長(zhǎng)繩由靜止開(kāi)始下滑，到地面最短時(shí)間t=2.4s。已知該武警戰(zhàn)士落地的速度不能大于v=6m/s，做勻減速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)可以產(chǎn)生的最大加速度大小為，長(zhǎng)繩的下端恰好著地，當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣?，?zhàn)士可視為質(zhì)點(diǎn)。求：(1)武警戰(zhàn)士下滑時(shí)的最大速度(2)武警戰(zhàn)士下滑時(shí)離地面的高度16、（12分）如圖所示，兩根細(xì)線OA、AB長(zhǎng)度之比為3∶2，兩小球質(zhì)量相等，都繞O點(diǎn)在光滑水平面上以相同的角速度做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，OAB保持在一條直線上。則細(xì)線OA、AB上的張力大小之比是多大？17、（12分）物體質(zhì)量m=6kg，在水平地面上受到與水平面成角斜向上的拉力F=20N作用，物體以10m/s的速度作勻速直線運(yùn)動(dòng)，求力F撤去后物體還能運(yùn)動(dòng)多遠(yuǎn)？

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、D【解題分析】

在地球附近，由于地球的吸引而使物體受到的力叫重力，重力的方向總是豎直向下的．地球附近的一切物體都受到重力的作用．重力的作用點(diǎn)叫重心，多數(shù)物體的重心在物體上，一些不規(guī)則物體或空心物體的重心不在物體上.【題目詳解】由于重力G=mg，重力的大小受重力加速度的影響，因?yàn)樵谀蠘O和赤道的重力加速度g不同，所以先后在南極和赤道稱量同一物體的重力大小不一樣．故A錯(cuò)．重力的方向總是豎直向下的，不是垂直向下．故B錯(cuò)誤．重力的性質(zhì)是萬(wàn)有引力，壓力的性質(zhì)是彈力，不能說(shuō)重力就是壓力，故C錯(cuò)誤．不論物體是靜止還是運(yùn)動(dòng)，受到的重力都一樣，故D正確；故選D．2、B【解題分析】

設(shè)全程時(shí)間為t，前半時(shí)間的位移為：后半運(yùn)動(dòng)時(shí)間的位移為：全程的平均速度為：，故B正確ACD錯(cuò)誤3、D【解題分析】

A.不直接接觸的物體之間也可能有力的作用，比如兩個(gè)電荷之間的庫(kù)侖力，故A錯(cuò)誤；BD.因?yàn)榱κ且粋€(gè)物體對(duì)另一個(gè)物體的作用，所以力不可以脫離物體而單獨(dú)存在，只有施力而不受力的物體是不存在的，故B錯(cuò)誤，D正確；C.力的大小、方向相同，力的作用效果不一定就相同，還與力的作用點(diǎn)有關(guān)，故C錯(cuò)誤。4、B【解題分析】A、胡克發(fā)現(xiàn)了彈簧彈力與彈簧形變量的關(guān)系，故A正確；B、伽利略將斜面實(shí)驗(yàn)的結(jié)論合理外推，證明了自由落體運(yùn)動(dòng)是勻變速直線運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤。C、D、伽利略首先建立了平均速度，瞬時(shí)速度和加速度等概念用來(lái)描述物體的運(yùn)動(dòng)，并首先采用了實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)猜想和假設(shè)的科學(xué)方法，把實(shí)驗(yàn)和邏輯推理和諧地結(jié)合起來(lái)，從而有力地推進(jìn)了人類科學(xué)的發(fā)展。故C、D均正確。本題選不正確的故選B?！绢}目點(diǎn)撥】本題考查了物理學(xué)史，關(guān)鍵要記住科學(xué)家的物理學(xué)成就，不要混淆．5、A【解題分析】

A．由圖可知，t1時(shí)刻后，乙的速度比甲的大，故A正確；B．t1時(shí)刻后，甲、乙的速度均為正，所以運(yùn)動(dòng)方向相同，故B錯(cuò)誤；C．甲、乙兩輛汽車從同一地點(diǎn)沿同一方向運(yùn)動(dòng)，在0-t1時(shí)間內(nèi)，甲的位移比乙的大，則在t1時(shí)刻兩車沒(méi)有相遇，故C錯(cuò)誤；D．0-t1時(shí)間內(nèi)，甲車的速度比乙車的大，則甲在前，乙在后，故D錯(cuò)誤．6、C【解題分析】

AB．物體做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，第4s內(nèi)的平均速度等于第3.5s末時(shí)刻的瞬時(shí)速度，4s內(nèi)的平均速度等于第2s末時(shí)刻的瞬時(shí)速度，則第4s內(nèi)的平均速度大于4s內(nèi)的平均速度，故AB正確；C．第4s內(nèi)的速度變化量等于加速度的大小，第3s內(nèi)的速度變化量等于加速度的大小，則第4s內(nèi)的速度變化量等于第3s內(nèi)的速度變化量，故C錯(cuò)誤；D．物體做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，位移與時(shí)間的平方成正比，前3s內(nèi)的位移與前4s內(nèi)的位移之比9：16，所以第4s內(nèi)與前4s內(nèi)的位移之比是7：16，故D正確。7、BC【解題分析】

2s末之前，速度為正，沿正方向運(yùn)動(dòng)，2s末之后，速度為負(fù)，沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，則1s末速度方向不變，2s末質(zhì)點(diǎn)的速度改變方向，A錯(cuò)誤C正確；第1s末到第2s末質(zhì)點(diǎn)做減速運(yùn)動(dòng)，加速度方向和速度方向相反，B正確；第2s末到第3s末質(zhì)點(diǎn)速度反向增大，即做加速運(yùn)動(dòng)，D錯(cuò)誤．【題目點(diǎn)撥】本題中D選項(xiàng)容易出錯(cuò)，做加速還是減速，一定要判斷物體的速度的變化，而且注意符號(hào)僅僅表示方向，不參與大小的比較．8、BC【解題分析】

A．物體A受到的彈力是由于B的形變而產(chǎn)生的，A錯(cuò)誤；B．物體B受A對(duì)B的壓力、B的重力、C對(duì)B的支持力與摩擦力四個(gè)力的作用，B正確；C．選取物體B為研究對(duì)象，其共受到4個(gè)力的作用而平衡：重力、物體C施加的垂直斜面向上的支持力、沿斜面向上的摩擦力和物體A對(duì)物體B的壓力，其中支持力和摩擦力的合力就是物體C對(duì)物體B的作用力，因?yàn)橹С至湍Σ亮Φ暮狭εc另外兩個(gè)力即重力和壓力的合力等大反向，而重力和壓力的合力方向是豎直向下，所以支持力和摩擦力的合力方向是豎直向上，即物體C對(duì)物體B的作用力豎直向上，C正確；D．把A、B看作一個(gè)整體，該整體除了受到重力和垂直斜面向上的支持力作用外，肯定還受到沿斜面向上的摩擦力作用，三力平衡，D錯(cuò)誤。故選BC。9、ABD【解題分析】

自由落體運(yùn)動(dòng)做初速度為零，加速度為g的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)速度實(shí)際公式求出下降的時(shí)間．根據(jù)速度位移公式求出物體距離地面的高度，結(jié)合平均速度推論求出下降過(guò)程中的平均速度．【題目詳解】物體下落的時(shí)間，故A正確．物體距離地面的高度，故B正確．根據(jù)平均速度推論知，下落過(guò)程中的平均速度，故C錯(cuò)誤，D正確．故選ABD．【題目點(diǎn)撥】解決本題的關(guān)鍵知道自由落體運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)，掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)學(xué)公式和推論，并能靈活運(yùn)用．10、BD【解題分析】

本題是圖象中的追及問(wèn)題，明確甲乙兩物體的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)，乙一直做勻速直線運(yùn)動(dòng)，甲先做勻加速直線運(yùn)動(dòng)然后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)．把握相遇特點(diǎn)，根據(jù)v-t圖象特點(diǎn)進(jìn)行分析?！绢}目詳解】在v-t圖中，圖象與橫坐標(biāo)圍成的面積大小表示物體發(fā)生的位移大小，則從t=0時(shí)刻起，開(kāi)始時(shí)甲的位移比乙的大，甲在前，乙在后。6s末甲的位移為：x甲=5+102×4+12×2×10m=40m，6s末乙的位移為：x乙=5×6=30m，所以6s末甲、乙相距10m，故A錯(cuò)誤；5s末之前甲的速度大于乙的速度，二者的距離越來(lái)越遠(yuǎn)，5s末之后甲的速度小于乙的速度，二者的距離開(kāi)始縮小，故5s末二者速度相等時(shí)相距最遠(yuǎn)，最遠(yuǎn)距離等于上面三角形的面積為：xmax=12×5×5m=12.5m，故B正確；在0～4s內(nèi)甲的平均速度：v1=5+102m/s=7.5m/s，4～6s【題目點(diǎn)撥】在同一坐標(biāo)中表示兩種圖象，要明確兩圖象代表的運(yùn)動(dòng)形式，能和實(shí)際運(yùn)動(dòng)相結(jié)合，注意圖象交點(diǎn)的含義，如本題中圖象交點(diǎn)表示速度相等，速度相等時(shí)一般有最大距離或者最小距離。11、BC【解題分析】在兩個(gè)相互推的過(guò)程中，張丹推張昊的力與張昊推張丹的力是一對(duì)相互作用力，大小相等，方向相反，同時(shí)消失的，AB錯(cuò)誤．在兩個(gè)人分開(kāi)后，水平面上受到只受摩擦力作用，，所以加速度相等，根據(jù)可得兩個(gè)剛分開(kāi)時(shí),張丹的初速度大于張昊的初速度，C正確．12、BD【解題分析】

A.在月球表面，重力等于萬(wàn)有引力，故：其中：解得：，故A錯(cuò)誤；D.返回艙繞月圓周運(yùn)動(dòng)過(guò)程，根據(jù)牛頓第二定律有：故返回艙進(jìn)入環(huán)月軌道所需的最小發(fā)射速度為：故D正確；B.返回艙繞環(huán)月軌道的運(yùn)動(dòng)周期為：故B正確；C.根據(jù)開(kāi)普勒周期定律，返回艙在軌道②上的半長(zhǎng)軸大于在軌道①上的運(yùn)行半徑，則返回艙在軌道②上的周期大于在軌道①上的運(yùn)行周期，故C錯(cuò)誤。二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（1）AC（2）BD（3）①0.26m/s0.50m/s2②偏大【解題分析】（1）使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是需要用電壓合適的交流電源；處理紙帶時(shí)需要用刻度尺，而質(zhì)量不需要測(cè)量，對(duì)于時(shí)間，可通過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器來(lái)確定．故AC正確，BDE錯(cuò)誤．

（2）實(shí)驗(yàn)操作時(shí)，用將接好紙帶的小車停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處，先接通電源，再釋放紙帶．故BD正確，AC錯(cuò)誤．

（3）①3計(jì)數(shù)點(diǎn)處的瞬時(shí)速度的大小是；根據(jù)紙帶數(shù)據(jù)得相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的位移之差相等，即△x=aT2，用逐差法可求得加速度：=0.50m/s2.

②如果在某次實(shí)驗(yàn)中，交流電的頻率49Hz，f<50Hz，那么實(shí)際打點(diǎn)周期變大，根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式△x=at2得：真實(shí)位移差偏大，所以測(cè)量的加速度值與真實(shí)的加速度值相比是偏大；點(diǎn)睛：對(duì)于實(shí)驗(yàn)裝置和工作原理，我們不僅從理論上學(xué)習(xí)它，還用從實(shí)踐上去了解它，自己動(dòng)手去做做．并掌握紙帶的處理，會(huì)通過(guò)紙帶求解瞬時(shí)速度和加速度，并掌握實(shí)驗(yàn)操作步驟；本題借助實(shí)驗(yàn)考查了勻變速直線的規(guī)律以及推論的應(yīng)用，在平時(shí)練習(xí)中要加強(qiáng)基礎(chǔ)知識(shí)的理解與應(yīng)用，提高解決問(wèn)題能力.14、交流0.02大AB0.4340.38【解題分析】

（1）[1][2]．電火花計(jì)時(shí)器工作電源是220伏的交流電源；當(dāng)電源的頻率為50Hz時(shí)，每隔0.02秒打一個(gè)點(diǎn)。[3]．現(xiàn)在使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)定物體的速度，當(dāng)電源頻率低于50Hz時(shí)，則實(shí)際打點(diǎn)周期大于0.02s，若仍按照50Hz計(jì)算，根據(jù)，則測(cè)出的速度值將比真實(shí)值偏大。（2）[4]．A．開(kāi)始打點(diǎn)之前，小車應(yīng)該靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，以充分利用紙帶，選項(xiàng)A正確；B．紙帶拉動(dòng)的方向應(yīng)與限位孔平行，選項(xiàng)B正確；C．實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)該先打開(kāi)電源打點(diǎn)再釋放小車，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．實(shí)驗(yàn)時(shí)木板可以右端適當(dāng)墊高一點(diǎn)，使