2023年車間管理工作總結(jié)13篇車間管理工作總結(jié)篇1

年，本人在建公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，仔細(xì)執(zhí)行集團公司及路橋公司《設(shè)備設(shè)施管理方法》，緊緊圍繞路橋公司“以人為本、誠懇守信、艱苦創(chuàng)業(yè)、求真務(wù)實”的工作方針。強化管理，開拓進取，較為精彩地完成了各項工作任務(wù)。

由于今年月份新成立了一個污水深度處理廠項目部，我既要負(fù)責(zé)建公司的設(shè)備管理工作，又要負(fù)責(zé)污水深度處理廠項目部機械設(shè)備的管理工作。從八月份起又分管了臨時負(fù)責(zé)污水深度處理廠項目部平安設(shè)備管理部的工作。由于分管的工作多，工作壓力及難度自然就大了。但在分公司領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門的關(guān)切支持下，我努力地學(xué)習(xí)著施工機械設(shè)備管理、項目施工hse平安管理方面的學(xué)問，想方設(shè)法地想方法管理好建公司及污水深度處理廠項目部設(shè)備管理工作與污水深度處理廠項目部hse平安管理工作。使年建公司及污水深度處理廠項目部的設(shè)備管理工作及污水深度處理廠項目部hse平安管理工作都取得了好的成果。現(xiàn)將本人一年來的主要工作總結(jié)：

一、紀(jì)遵守法律，遵守公司的規(guī)章制度

一年來，本人遵守國家法律、法規(guī)和公司的各項規(guī)章制度，貫徹執(zhí)行上級及公司的有關(guān)指示精神，根據(jù)公司生產(chǎn)協(xié)調(diào)部及分公司領(lǐng)導(dǎo)的部署，完成好本職工作。同時仔細(xì)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)方面的有關(guān)學(xué)問，努力提高自身的.業(yè)務(wù)學(xué)問和工作實力。

二、設(shè)備管理工作方面我就從學(xué)習(xí)最基礎(chǔ)的機械設(shè)備、施工機具基礎(chǔ)學(xué)問（原理）入手

從年月份至年月份，我?guī)缀趺刻焱砩隙紙猿掷脙扇齻€小時的時間學(xué)習(xí)機械設(shè)備管理方面的學(xué)問。我查閱了所屬機械設(shè)備、施工機具的相關(guān)書籍及機械原理圖等相關(guān)資料近百冊。盡可能多地去了解、駕馭一些它們的性能、保養(yǎng)規(guī)程、基本操作規(guī)程等方面的基本學(xué)問。我利用中午、晚上近小時學(xué)習(xí)機械設(shè)備管理方面的學(xué)問。邊學(xué)習(xí)邊將學(xué)到的設(shè)備管理學(xué)問逐一運用到工作的實踐過程中，通過工作中的實踐使我受益匪淺。堅持自定的每日一巡查制度，每日早晨巡查一遍在用的設(shè)備、施工機具。檢查一遍設(shè)備、施工機具操作手執(zhí)行操作規(guī)程、修理保養(yǎng)規(guī)程等的狀況。并剛好解決查出的問題。

一年來，設(shè)備管理工作詳細(xì)所做的事項簡要：

1、檢查活動焊機臺次，機動翻斗車臺次，運輸機動車輛臺次，裝載機臺次，吊車臺次，交、直流電焊機及其它施工機具臺次。查出問題項。監(jiān)督整改合格項。檢查設(shè)備、施工機具運轉(zhuǎn)、巡查記錄，設(shè)備管理制度、設(shè)備操作規(guī)程、設(shè)備修理保養(yǎng)規(guī)程執(zhí)行狀況臺次。查出不合格項項次。監(jiān)督整改合格項。查出機動翻斗車、運輸機動車輛、裝載機、吊車無剎車平安隱患，剛好對相關(guān)部門下達(dá)了勒令停車整改通知單，并親自監(jiān)督直至檢驗合格。

2、組織設(shè)備、施工機具操作手舉辦培訓(xùn)班一次。對操作手進行設(shè)備、施工機具管理制度、操作規(guī)程、保養(yǎng)規(guī)程，檔案、運轉(zhuǎn)、巡查、修理保養(yǎng)記錄正確填寫培訓(xùn)。參與培訓(xùn)的操作手達(dá)。

3、組織現(xiàn)場搶修機具、設(shè)備，剛好解決了施工現(xiàn)場機械、設(shè)備故障。保證了施工中機械設(shè)備、施工機具的正常運轉(zhuǎn)。杜絕了設(shè)備、施工機具行駛過程中平安事故的發(fā)生。

4、對分公司所屬正在運用的設(shè)備、施工機具單機隱患，開展拉網(wǎng)式摸底調(diào)查統(tǒng)計，把機具設(shè)備的故障、隱患消退于萌芽之中。由于消退隱患剛好，確保了所屬設(shè)備、施工機具運轉(zhuǎn)全年無平安事故發(fā)生。

5、利用中午、晚上近小時，編制建公司及污水深度處理廠項目部的設(shè)備、施工機具臺帳，設(shè)備年購安排，設(shè)備統(tǒng)計、設(shè)備事故月報、設(shè)備修理保養(yǎng)安排，設(shè)備技術(shù)性能、設(shè)備修理申請等各類設(shè)備表、單份。完善了建公司及污水深度處理廠項目部的設(shè)備管理相關(guān)基礎(chǔ)資料，加強了建公司及污水深度處理廠項目部設(shè)備、施工機具的管理。

車間管理工作總結(jié)篇2

20xx年于我是不平凡的一年。今年x月，承蒙公司老板的厚愛，讓我有機會加入x團隊，并就職專管生產(chǎn)這個核心崗位，履職近一年，要感謝xxx的一路扶持，要感謝我的搭擋xxx女士，要感謝x全體同事的通力協(xié)作，只因有了你們，我才能在x這個大舞臺上找到一席之地，只因有了你們，讓我倍感自信?？傊芘d奮能成為x的一份子，很興奮能成為你們的同事。

下面就我過去一年的工作做一個總結(jié)，并對20xx年的工作提出一些看法。

一、工作內(nèi)容

x月份來到公司，對于我來說，門行業(yè)是一個生疏的行業(yè)，所以主要以學(xué)習(xí)為主，先熟識了公司各個崗位的流程及工作內(nèi)容。x月份接手管理生產(chǎn)車間，對車間崗位，人員有了進一步的了解，對公司全體人員進行了7s的培訓(xùn)，并組織在全廠開展了7s活動，通過這一活動，公司清潔狀況有了明顯改善。x月份著手編寫一些公司制度性文件，部分得到了實施，x月份參與公司出資的長松系統(tǒng)的培訓(xùn)，x月份起先組織全體人員培訓(xùn)系統(tǒng)內(nèi)容并實施，對于系統(tǒng)的績效考核模塊得到了部分應(yīng)用。在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下x月份對車間組織架構(gòu)進行了變動，生產(chǎn)交期及品質(zhì)有了明顯提升。

二、主要成果

每天兩次的班前會議堅持的不錯。對于提升工作士氣，明確工作目標(biāo)及工作內(nèi)容有很好的效果。員工心態(tài)有了明顯變更，漸漸形成企業(yè)團結(jié)、務(wù)實、誠信的文化氛圍。明確了崗位職責(zé)，獎懲管理制度漸漸趨于完善。車間產(chǎn)能有了明顯提升，去年車間年未人數(shù)x人，產(chǎn)值x萬，今年車間員工x人，產(chǎn)值達(dá)到了x萬。人均產(chǎn)值有了明顯提高。從x月份到x月份5個月總共接單x個，產(chǎn)品直通率達(dá)為x%，交貨準(zhǔn)時率達(dá)到了x%以上。相比20xx年都有很大提升。當(dāng)然，這些成果的.取得都是公司領(lǐng)導(dǎo)宏觀指導(dǎo)的結(jié)果，都是全體同事共同努力得來的。

三、20xx年工作中的一些不足

1、作為主管生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人，對產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及各崗位操作要點應(yīng)要有比較清楚透轍的了解，這恰恰是我目前的短板，通過差不多一年的學(xué)習(xí)，雖然了解了一些，但還是有許多技能學(xué)問須要駕馭、

2、生產(chǎn)管理制度急需完善。

3、溝通實力和溝通方法還要不斷學(xué)習(xí)。

4、組織駕馭團隊實力須要加強。

5、員工生產(chǎn)工作氛圍還不夠融洽。

6、生產(chǎn)指令不能百分之分的暢通，有時會有脫節(jié)的現(xiàn)象。

7、生產(chǎn)成本的限制沒能制定一套好的方案并組織實施。

8、生產(chǎn)平安培訓(xùn)工作做的不夠、全年無一次正式的平安培訓(xùn)及考核、。

四、工作感受

來x，不僅僅獲得的是一份工作，我覺得是一分對自身提升的機會，在這里，我又重新相識了一個全新的行業(yè)，結(jié)識了一幫志同道合的同事，這一年我真的'收獲不少，工作上的支持，生活上的關(guān)切這些都不說，更重要的是能得到老板的信任，能得到博士全體人員的接納，我深知這份信任的份量，唯有對工作兢兢業(yè)業(yè)，我信任，我也肯定不會負(fù)了這分信任及x的寬容。

展望來年，機遇與挑戰(zhàn)并存，我們要做的事情許多，我信任，沿著x蓬勃發(fā)展的軌跡，靠著x全體人員的勤勞、才智及團結(jié)，20xx年的工作總結(jié)時分肯定又是一個春曖花開的日子。

現(xiàn)場施工管理工作總結(jié)

施工階段就是對工程實施詳細(xì)管理階段，施工階段也是花費時間最長，因此要面對時間帶來的改變要求對工程進行全方位動態(tài)的管理。下面是由我為大家整理的“現(xiàn)場施工管理工作總結(jié)”，僅供參考，歡迎大家閱讀。

車間管理工作總結(jié)篇3

20xx年已接近年終，xx車間今年的生產(chǎn)及管理工作即將告一段落?；仡櫼荒陙淼膭诼蹬c付出車間在廠部的帶領(lǐng)下，緊跟公司下達(dá)的年度生產(chǎn)任務(wù)安排，努力加強生產(chǎn)管理、平安管理，落實管理責(zé)任制，貫徹實施績效考核，較好地完成了全年的各項工作任務(wù)，在各個方面都取得了長足的進步。現(xiàn)就今年的工作完成狀況總結(jié)如下：

一、主要完成的任務(wù)

1.通過了倉庫提前備料的方式，不但了解了欠料信息，同時可以讓車間須要前置加工的物料得以有安排地完成。依據(jù)欠料信息、訂單數(shù)量、客戶的需求，合理地進行排產(chǎn)。確保車間生產(chǎn)的流暢性，也降低了車間半成品的積壓。對于車間上報的異樣狀況能盡全力進行處理。如有自身處理不了的，能剛好的上報領(lǐng)導(dǎo)并跟進到位。對生產(chǎn)安排是否有序的完成，實行深化員工的方式了解核實生產(chǎn)的進度，以確保訂單的交期

2.生產(chǎn)現(xiàn)場的工藝查證，是保證規(guī)范操作和標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)貫徹執(zhí)行的要點，在生產(chǎn)過程中力求對工序關(guān)鍵限制點、操作者、工藝設(shè)備、物料等進行監(jiān)督限制，從而實現(xiàn)生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)高效產(chǎn)品的目標(biāo)，xx在過去的一年里，協(xié)作品管人員對每批產(chǎn)品的主要工序環(huán)節(jié)進行工藝查證，建立健全工藝查證記錄，確保在每一批產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，嚴(yán)明工藝紀(jì)律，保證產(chǎn)品生產(chǎn)工藝標(biāo)準(zhǔn)，避開不合格產(chǎn)品的出現(xiàn)

3.狠抓平安管理后整理相對于公司其他車間來說平安隱患較多，比較簡單出事故，在過去的20xx年里也發(fā)生了幾起工傷事故，這些事故已經(jīng)給公司和車間帶來損失?！坝拚哂悯r血換取教訓(xùn)，心得體會智者用教訓(xùn)避開事故”。身為一班之長，雖然所擁有的權(quán)力不是很大，但肩負(fù)著全班十幾名員工的生命平安的重任。因此，對于平安工作我從未放松過，月月講，每天講。

二、工作中的不足

1.班組管理方面

雖然在過去的一年中班組的管理水平有了肯定的提高但還是存在一些問題，如：員工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)狀況有待改進，員工的技術(shù)水平有待提高，員工的工作主動性還沒有被充分的調(diào)動起來等。沒有高水平的管理，就沒有高素養(yǎng)的員工，就沒有高質(zhì)量的`產(chǎn)品。因此，我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素養(yǎng)的問題，充分利用業(yè)余時間，多支配一些有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)學(xué)問的培訓(xùn)，爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的綜合素養(yǎng)有較大的提升。

2.平安生產(chǎn)方面

平安管理沒有做到位，力度不夠；平安培訓(xùn)不到位；檢查不到位。許多時候，由于員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當(dāng)天的產(chǎn)量，做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視的現(xiàn)象，更是有在違規(guī)操作的狀況從而連續(xù)多次發(fā)生工傷事故。現(xiàn)在想來這幾起事故的發(fā)生，我有著不行推卸的責(zé)任。首先：在組織班組日常平安培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將平安生產(chǎn)牢記于心；其次：在平安檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查；最終：在發(fā)生一次事故后沒有剛好總結(jié)閱歷教訓(xùn)，避開類似的事務(wù)再次的發(fā)生。

3.質(zhì)量限制方面

質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質(zhì)量管理，要根據(jù)目標(biāo)要求仔細(xì)抓好每一個環(huán)節(jié)，每一道工序。同時質(zhì)量檢查又非常重要，特殊是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避開發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題，變事后處理為事前預(yù)防和事中限制，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都起先重視質(zhì)量，但在實際操作過程中還是存在很多問題，尤其是班組之間的協(xié)作，例如在織造過程中還有很多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這須要幾個相關(guān)班組的通力合作，我認(rèn)為要想做好質(zhì)量工作，必需把握“嚴(yán)、細(xì)、實”的原則，要嚴(yán)格管理，仔細(xì)細(xì)致，狠抓落實。

三、今后努力方向

新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲，仔細(xì)提高業(yè)務(wù)、工作水平，為公司和車間發(fā)展，貢獻(xiàn)自己的力氣。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點：

1.加強學(xué)習(xí)，拓寬學(xué)問面。努力學(xué)習(xí)沖壓專業(yè)學(xué)問和相關(guān)管理學(xué)問；

2.本著實事求是的原則，做到上情下達(dá)、下情上報；真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手；

3.加強與車間兄弟班組的溝通合作，向先進班組學(xué)習(xí)，加強管理，努力使班組形成團結(jié)一樣，勤奮工作的良好氛圍；

4.全面完成車間交給的各項任務(wù)，為車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的xx班組。

車間管理工作總結(jié)篇4

時間荏苒，白駒過隙，20xx已成歷史，進入我廠也一年有余，回首20xx既有收獲的踏實和歡欣，也有因不足之處帶來的缺憾和愧疚。20xx年以來，我仔細(xì)實行分廠下達(dá)的各項工作任務(wù)，破難攻堅，有序開展各項工作，全面推動生產(chǎn)設(shè)備高效運轉(zhuǎn)和技術(shù)改造創(chuàng)新工作。

一、現(xiàn)將有關(guān)工作總結(jié)如下

1、逐步完善設(shè)備管理，落實設(shè)備管理責(zé)任

設(shè)備管理方面，時刻與公司的發(fā)展目標(biāo)保持一樣，把平安、環(huán)保以及節(jié)能減排作為設(shè)備管理的首要條件開展各項管理工作。主抓設(shè)備管理中出現(xiàn)的問題，把解決問題作為設(shè)備管理的重中之重。部門重新整理和完善了分廠設(shè)備技術(shù)臺賬、設(shè)備運行記錄、修理保養(yǎng)及設(shè)備檢查記錄。同時規(guī)范和統(tǒng)一了設(shè)備相關(guān)記錄和表格（設(shè)備運行記錄、設(shè)備日常保養(yǎng)記錄、設(shè)備巡查記錄、設(shè)備修理記錄），扭轉(zhuǎn)了從前因設(shè)備填寫表格種類多，表格設(shè)計不規(guī)范和員工填寫工作量大趨于應(yīng)付的不良局面。

管理制度方面，本著一切服務(wù)于生產(chǎn)，把提高產(chǎn)量和質(zhì)量作為前提條件，依據(jù)集團公司設(shè)備管理制度和程序的要求以及公司的其他相關(guān)文件，部門依據(jù)生產(chǎn)實際狀況主動建立健全了我廠設(shè)備維護保養(yǎng)管理制度，將設(shè)備管理責(zé)任落實到人，使我廠的每臺設(shè)備做到定人操作、定人維護保養(yǎng)。使設(shè)備工作的開展向著更科學(xué)、有組織、有安排、有標(biāo)準(zhǔn)和有規(guī)程的方向發(fā)展邁進了一步。

2、設(shè)備技術(shù)力氣加強，快速提高業(yè)務(wù)技能水平

20xx年是集團公司高速發(fā)展的一年，我們知道企業(yè)的發(fā)展既要有強有力的管理團隊的帶領(lǐng)，也離不開技術(shù)力氣軟實力的大力支持。只有將兩者有效的結(jié)合起來才能使公司的各項工作順當(dāng)?shù)拈_展。我們我廠的技術(shù)力氣在整個集團公司來說都是相對薄弱的，沒有設(shè)備管理工程師、沒有機械設(shè)計工程師和電器工程師。這給我廠的各項設(shè)備工作的開展帶來了很大的困難。我們知道開展設(shè)備工作須要機械、電器、儀表、給排水等各個行業(yè)的專業(yè)技術(shù)人才，面對這種局面，在分廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)，各工段主動協(xié)作下，結(jié)合我廠的實際狀況，我們將設(shè)備管理和技術(shù)工作同機修班的各項工作相結(jié)合，主動參加到設(shè)備修理過程中去，通過和修理人員的溝通溝通，形成優(yōu)勢互補，從而使我的業(yè)務(wù)水平得到了很好的提升。同時，我更多地進入一線，深化了解生產(chǎn)工藝，更加精確的駕馭前沿信息，了解那些方面須要改進才能使工作做得更好，更切合實際、更好用，為生產(chǎn)設(shè)備管理，工藝技術(shù)改造奠定基礎(chǔ)。

3、主要工作完成狀況

今年我廠設(shè)備管理工作在萬總及車間主任和全部工友的共同努力下驚慌有序的開展，并取得了可喜可賀的成果，這給了我們很大的信念和鼓舞。

主要體現(xiàn)在以下幾個方面：

（1）設(shè)備管理方面

①編制設(shè)備大中修安排一份，編制設(shè)備安排性檢修安排1份；

②會同機電工程公司設(shè)備管理部編制設(shè)備操作規(guī)程x份；

③參加公司組織的設(shè)備檢查x次；

④報廢設(shè)備2臺次，調(diào)撥設(shè)備1臺次，轉(zhuǎn)移設(shè)備2臺次；

⑤相對集團公司其他設(shè)備檢查評比單位，我廠區(qū)域大，設(shè)備多，前工段工況條件較差，但是在全體職工的共同努力下，我廠在集團公司設(shè)備檢查評比中名列前茅，依據(jù)集團公司設(shè)備管理文件規(guī)定，8月份賜予每位員工當(dāng)月工資2%的嘉獎。這說明只要我們轉(zhuǎn)變思想，敢于面對困難，發(fā)揮員工主子翁的精神，同心協(xié)力解決問題，方法總比困難多，總會取得意想不到的收獲。

（2）節(jié)能環(huán)保和職業(yè)健康方面

依據(jù)公司發(fā)展的要求車間在節(jié)能減排、環(huán)保和職業(yè)健康方面做了大量的工作，其中技術(shù)改造7項，技術(shù)創(chuàng)新2項。詳細(xì)體現(xiàn)在：

①烘干車間南北方向擋風(fēng)抑塵墻的設(shè)計與制作安裝；

②1#烘干機燃燒室工藝和安裝基礎(chǔ)的技術(shù)改造；

③臥式焙燒車間破裂線的搬遷；

④烘干料棚內(nèi)收塵室的設(shè)計制作；

⑤我廠料棚內(nèi)兩條破裂線除塵系統(tǒng)的安裝；

⑥烘干車間6臺煙囪除塵及污水回收利用技術(shù)創(chuàng)新方案的設(shè)計；

⑦焙燒立式車間內(nèi)一氧化碳和灰塵清除技術(shù)創(chuàng)新方案的設(shè)計。通過技術(shù)改造，切切實實改善了一線職工的工作環(huán)境，降低了生產(chǎn)勞動強度。

⑧鑄造車間鉛蒸汽收集處理；

⑨立式焙燒車間一樓灰塵較大，申請制作大型料倉，目前工藝方案已通過會審，項目施工圖設(shè)計院正在繪制中，依據(jù)公司支配在2月份春節(jié)過后起先動工，截止20xx年6月交付車間投入生產(chǎn)。

（3）設(shè)備修理方面

繪制機械修理設(shè)備圖紙共30余份；協(xié)調(diào)機電工程公司設(shè)備部組織公司技術(shù)人員探討烘干機輪帶斷裂和托輪磨損修理方案；6#烘干機開式傳動齒輪的磨損修理方案的制定；1#烘干機托輪修理等難度大技術(shù)含量較高的機械修理和其他一些常規(guī)設(shè)備的檢修工作。

二、不足之處

過去的一年里，通過大量工作的實踐，是我清楚的相識到還存在許多的不足，在很多工作面前顯得有些力不故意。因此給我們設(shè)備工作的順當(dāng)開展帶來了很大的困難，也使我感到很大的壓力。

主要表現(xiàn)在以下幾個方面：

1、設(shè)備管理與技術(shù)工作所投入的人力不足。我們焙燒車間只有一個專職設(shè)備人員，這給一些須要幾個人相互協(xié)作協(xié)作才能開展的工作帶來許多的困難，也造成了許多工作的滯后；

2、技術(shù)力氣不足。我們知道設(shè)備工作的開展須要多學(xué)科的專業(yè)技術(shù)人員和較強的.工作閱歷才行，而我只是單純的機械專業(yè)人員，明顯感覺自己技術(shù)水平不足，依據(jù)現(xiàn)狀這要求我本人要加強學(xué)習(xí)力度，提高自我學(xué)習(xí)的實力，不僅僅提高機械專業(yè)學(xué)問水平，還要盡快深化了解土建、給排水、鋼結(jié)構(gòu)、化工和電器等多個學(xué)科領(lǐng)域的專業(yè)學(xué)問。每當(dāng)看到自己本部門的同事一個個晉級比我高好幾個級別，而我還是原地打轉(zhuǎn)，使我清楚的相識到自己落伍了，我須要比他們付出更多的努力才行。

3、設(shè)備管理閱歷少、方法陳舊、管理思路缺乏創(chuàng)新。管理就是生產(chǎn)力，沒有先進的管理，在好的設(shè)備、再先進的技術(shù)也不能發(fā)揮應(yīng)有的效益。思路確定出路，好的管理理念和方法可已將一個企業(yè)帶到更高的層次。由于我的閱歷少，接觸設(shè)備工作時間短，所以在設(shè)備管理方面還比較老舊沒有大的突破。使一些參加保養(yǎng)人員因內(nèi)容繁多而產(chǎn)生消極心情，設(shè)備保養(yǎng)工作的組織落實在詳細(xì)操作時往往難以落實，保養(yǎng)工作達(dá)不到預(yù)期效果。

4、缺少溝通。由于日常工作較繁忙，再加上自己性格的緣由，每天只知道埋頭苦干，缺少和領(lǐng)導(dǎo)、工友的溝通，造成工作中走了許多彎路，既奢侈了時間，也使得工作的開展缺乏精確性和好用性，從而導(dǎo)致事半功倍的不良局面。

三、明年重點工作支配

1、設(shè)備管理制度：以創(chuàng)新的思維和一切服務(wù)于生產(chǎn)、服務(wù)于職工，以平安環(huán)保為基礎(chǔ)的原則，立足于焙燒車間本身設(shè)備裝備水平，建立健全具有科學(xué)性、技術(shù)型的設(shè)備管理制度。

2、設(shè)備內(nèi)頁資料：

（1）更新和完善設(shè)備操作規(guī)程、設(shè)備檢修規(guī)程、設(shè)備技術(shù)臺賬；

（2）更新和完善設(shè)備運行記錄、設(shè)備日常保養(yǎng)記錄（設(shè)備潤滑記錄）、設(shè)備檢修記錄、設(shè)備巡查修理記錄、四大基礎(chǔ)表格；

（3）更新和完善設(shè)備檔案。

3、技術(shù)水平及業(yè)務(wù)實力：為了滿意企業(yè)高速的發(fā)展以及車間的須要，從焙燒車間實際動身，找準(zhǔn)方向，堅持培育復(fù)合型技術(shù)員工、一人多崗一人多能的目標(biāo)。加強培訓(xùn)力度、提高學(xué)習(xí)實力，以公司所創(chuàng)建的平臺快速提高專業(yè)技術(shù)水平和業(yè)務(wù)實力。為焙燒車間設(shè)備更好的服務(wù)于生產(chǎn)而全力以赴。

4、設(shè)備培訓(xùn)：對崗位設(shè)備操作工、修理人員和設(shè)備技術(shù)員進行月培訓(xùn)，以季度為單位進行測試，保證培訓(xùn)質(zhì)量。培訓(xùn)內(nèi)容主要包括：

①公司下發(fā)的關(guān)于設(shè)備方面的文件。

②設(shè)備管理程序。

③設(shè)備記錄表格的規(guī)范填寫。

④設(shè)備平安操作規(guī)程。

⑤設(shè)備檢修規(guī)程。

⑥跨行業(yè)，多學(xué)科設(shè)備專業(yè)學(xué)問。

5、主動協(xié)作集團公司組織的設(shè)備檢查工作，本著學(xué)習(xí)的看法將兄弟企業(yè)好的管理和技術(shù)閱歷，來服務(wù)于焙燒車間。本著相互溝通，相互學(xué)習(xí)的看法來提高理論學(xué)問、提高實踐閱歷，由淺入深的方式快速增加技術(shù)力氣。同時將發(fā)覺的問題剛好提出整改措施，力爭在保持xx年所取得成果的基礎(chǔ)上設(shè)備管理有質(zhì)的飛躍。

6、技術(shù)改造、技術(shù)創(chuàng)新：依據(jù)公司20xx年文件的規(guī)定，完成20xx年2項技術(shù)改造，2項技術(shù)創(chuàng)新的目標(biāo)。

7、日常工作。

●編制《年度設(shè)備安排性檢修》表；

●依據(jù)年度安排表和生產(chǎn)實際狀況編制月《設(shè)備安排性檢修》表，并做好《設(shè)備安排性檢修驗收報告》工作；

●做好設(shè)備日常檢修工作；

●跟進備品備件、修理材料安排的申報；

●非標(biāo)件圖紙繪制，技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)改造項目方案設(shè)計；

●設(shè)備事故調(diào)查與處理工作；

●負(fù)責(zé)本崗位環(huán)境因素、危急因素的識別和限制；

●做好儲料倉、擋風(fēng)抑塵墻等興建項目、、等工作；

（2）協(xié)作新項目投資管理中心和設(shè)計院，負(fù)責(zé)好技術(shù)工作，根據(jù)預(yù)定目標(biāo)在20xx年6月份將焙燒立式車間的四個散裝儲料倉建立完畢，順當(dāng)通過驗收工作，并交付生產(chǎn)運用。

（3）與公司溝通，盡快落實焙燒立式車間東門擋風(fēng)抑塵墻的籌建工作；

（4）依據(jù)公司發(fā)展的部署，盡快落實烘干車間除塵料倉的籌建工作；

（5）完成領(lǐng)導(dǎo)交給的零時任務(wù)、周二中基層管理人員及技術(shù)人員培訓(xùn)會、班組建設(shè)、開展群眾路途實踐教化等活動。

（6）依據(jù)公司20xx年11月23日下發(fā)文件xxx號文件要求每個從事管理和技術(shù)工作人員必需持證上崗的精神要求參與20xx年6月份中的兩天國家職稱考試。拓展學(xué)問層面，提高設(shè)備工作業(yè)務(wù)實力。

20xx年已匆忙離去，充溢希望的新的一年正向我們走來。路之長，求索之路漫漫，公司20xx年的雄偉目標(biāo)已擺在我們面前，我將抖擻精神，開拓進取，做好工作安排，為公司的發(fā)展和個人價值而不懈努力。在過去的一年，我們所做的工作既有肯定的成果，也存在肯定的不足，這就要求我們在新的一年再接再勵，在設(shè)備技術(shù)管理方面創(chuàng)建更大的經(jīng)濟效益，為早日實現(xiàn)“天元夢”貢獻(xiàn)更大的力氣。作為21世紀(jì)的青年人我們要敢于面對挑戰(zhàn)，不要被眼前的困難所嚇倒，要敢于拼搏。再過若干年，當(dāng)我們回首往事的時候，我們會為自己今日的努力而感到傲慢！

車間管理工作總結(jié)篇5

煙葉精選車間依據(jù)《山東煙葉復(fù)烤有限公司諸城復(fù)烤廠《20xx年冬季平安生產(chǎn)工作實施方案》要求，以提升企業(yè)平安防控水平，有效防范和遏制平安事故發(fā)生為目的，實行以國家煙草總局20xx年平安工作會議作為指導(dǎo)思想，“堅持一個引領(lǐng)、深化一個核心、強化一個重點、加強一個建設(shè)、夯實一個保障”的“五個一”為主線的平安發(fā)展理念，加強平安生產(chǎn)管理，抓預(yù)防、抓落實，結(jié)合精選車間實際狀況，在車間內(nèi)開展了有安排、有步驟、有目標(biāo)的平安活動，切實將平安生產(chǎn)工作落實在行動上，保證出效果?，F(xiàn)將20xx年冬季平安生產(chǎn)工作實施方案實施狀況暨20xx來的平安管理工作總結(jié)如下：

一、首先注意宣揚發(fā)動

依據(jù)《山東煙葉復(fù)烤有限公司諸城復(fù)烤廠20xx年冬季平安生產(chǎn)工作實施方案》有關(guān)要求，于12月4日召集全員就詳細(xì)要求作了傳達(dá)并就詳細(xì)實施狀況結(jié)合車間實際做了動員部署。本著“生命至上、平安發(fā)展”的活動理念，營造深厚的平安生產(chǎn)活動氛圍，充分提升全體員工對本次活動的相識和重視程度。

二、深化開展風(fēng)險分級管控及隱患排查治理雙體系工作

在前期組織車間全員依據(jù)區(qū)域、工序、設(shè)備分類、作業(yè)行為，進行風(fēng)險點識別、評價，并從工藝設(shè)置、平安管理、個體防護、應(yīng)急措施等制定相應(yīng)的管控措施的基礎(chǔ)上，通過印發(fā)各崗位風(fēng)險點防控措施，進一步提升全員的平安意識。

三、車間開展全面的隱患排查治理

組織車間全員開展“隱患解除治理行動”，主要以平安管理、現(xiàn)場平安設(shè)施、愛護裝置和現(xiàn)場作業(yè)為主，結(jié)合日常巡檢、檢修、檢查和日常生產(chǎn)操作，找尋發(fā)覺平安隱患，能馬上整改的當(dāng)天整改完成。12月10日對車間及宿舍進行了隱患排查：檢查發(fā)覺的問題：一是車間二樓西邊滅火器噴嘴破損已聯(lián)系安?？聘鼡Q滅火器；二是車間樓梯轉(zhuǎn)口存放處零配件與梯子等工具混放，已支配人員將廢的零配件運到貨場存放，同時清理現(xiàn)場衛(wèi)生；三是宿舍，共檢查221室、407室、215室（女員工）3間，經(jīng)查，宿舍內(nèi)電源線路無私拉亂扯，無違規(guī)運用電褥子、電氣設(shè)備等現(xiàn)象，但宿舍內(nèi)衛(wèi)生較差，責(zé)成住宿舍的員工李麗、王澤芬，清理并要求工段長在班前、班后會上多強調(diào)，特殊是突出對電褥子、煙蒂等平安事項的'教化。

四、開展平安教化培訓(xùn)

1、開展以“操作規(guī)程、崗位風(fēng)險點、現(xiàn)場處置方案、作業(yè)規(guī)范、全生產(chǎn)法律法規(guī)學(xué)問、平安基本常識、消防平安學(xué)問、交通平安學(xué)問”等為主的平安教化培訓(xùn)。2、開展反“違章指揮、違章操作、違反勞動紀(jì)律”的活動，訂正生產(chǎn)作業(yè)和日常工作中出現(xiàn)的盲目性違章、無知性違章、習(xí)慣性違章及管理性違章，相互監(jiān)督，相互訂正，相互學(xué)習(xí)，從根源上清除事故隱患。

五、加強職工緊急疏散、應(yīng)急逃命實力

12月19日邀請安?？仆趼斂崎L、肖德軍中隊長為全體員工講解滅火器運用方法及應(yīng)急疏散留意事項，特殊強調(diào)了滅火器運用時噴嘴要對準(zhǔn)火焰底部、站在上頭風(fēng)上操作等簡單忽視的細(xì)微環(huán)節(jié)，使全體員工對滅火器的運用有了進一步的相識。會后組織車間全體員工實行現(xiàn)場模擬防火災(zāi)應(yīng)急疏散演練，通過演練，不但明確了職工的應(yīng)急職責(zé)，更進一步增加了職工緊急疏散、應(yīng)急逃命的實力。

六、全年平安目標(biāo)、指標(biāo)完成狀況

通過有效防控，重點在平安教化培訓(xùn)、隱患排查以及風(fēng)險點識別評價環(huán)節(jié)持續(xù)發(fā)力，平安目標(biāo)：壓力容器事故0起；電氣設(shè)備事故0起；輕傷事故0起；交通責(zé)任事故0起；火災(zāi)爆炸事故0起；失盜被搶事故0起；全員平安培訓(xùn)達(dá)到100%；特種設(shè)備檢驗達(dá)到100%；特種人員持證上崗率達(dá)到100%；解除隱患率達(dá)到100%，平安目標(biāo)、指標(biāo)均已實現(xiàn)。

下一步將接著以風(fēng)險防控、隱患排查為切入點，重點在提高全員平安意識上下功夫，對全體員工加強平安教化及平安技能，注意“雙重預(yù)防體系”的平安教化培訓(xùn)，形成“人人講平安時時想平安”的良好工作氛圍，全面扎實開展平安工作，做到無違章違紀(jì)現(xiàn)象，無隱患事故的發(fā)生，各項平安工作扎實有效，切實保障職工平安和生產(chǎn)平安。

車間管理工作總結(jié)篇6

車間管理，包含工藝技術(shù)管理、生產(chǎn)管理、設(shè)備管理、平安環(huán)保管理、員工管理等等方面。要制定和完善科學(xué)合理的車間管理制度。

一、工藝技術(shù)管理：

要制定和完善各項工藝技術(shù)規(guī)程、操作規(guī)程，要熟識和駕馭目前的生產(chǎn)工藝流程、技術(shù)要領(lǐng)，和現(xiàn)場的設(shè)備布置，管道走向等。依據(jù)實際工作須要，進行改進和完善。加強工藝紀(jì)律。

二、生產(chǎn)管理：

要根據(jù)公司的生產(chǎn)安排，合理組織生產(chǎn)，確保完成公司的生產(chǎn)任務(wù)。要制定和完善科學(xué)的生產(chǎn)責(zé)任制。（制定合理的生產(chǎn)指標(biāo)、質(zhì)量指標(biāo)、和原輔材料、能源的消耗指標(biāo)，落實到班組和個人。將這些指標(biāo)，和員工的收入掛鉤）。即，進行車間考核。檢查生產(chǎn)崗位原始記錄，質(zhì)量記錄。加強現(xiàn)場管理，物流管理，做到平安文明生產(chǎn)。對車間投入產(chǎn)出，加強經(jīng)濟核算工作。細(xì)心組織生產(chǎn)，做好成本限制，削減原輔材料的消耗，消減跑冒滴漏，努力降低生產(chǎn)成本，提高車間生產(chǎn)效率。加強產(chǎn)品質(zhì)量管理，努力提高生產(chǎn)效益。

三、設(shè)備管理：

制定和完善合理的車間設(shè)備管理制度。對生產(chǎn)設(shè)備，要做好：進設(shè)備檢查驗收，安裝、調(diào)試合格；用設(shè)備有臺賬，加強日常檢修、維護和保養(yǎng)，確保其正常運行。盲板抽堵管理，有人負(fù)責(zé)。做好備品備件管理，工具管理。

四、平安管理和環(huán)保工作：

平安、環(huán)保工作，是化工生產(chǎn)企業(yè)特別重要的工作內(nèi)容。要建立和完善科學(xué)的平安生產(chǎn)責(zé)任制和環(huán)保責(zé)任制。平安管理，首先要做到本質(zhì)平安，即，以先進的.生產(chǎn)工藝保證平安性，同時兼具環(huán)保性；以規(guī)范的現(xiàn)場操作管理，保障執(zhí)行的平安性。平常，要加強巡檢：操作人員的巡檢，和設(shè)備檢修人員的巡檢。做好設(shè)備的維護和保養(yǎng)。規(guī)范勞保用品穿戴，正確操作生產(chǎn)設(shè)備，加強平安文明生產(chǎn)，杜絕生產(chǎn)操作事故。加強培訓(xùn)教化，和檢查處理。加強平安紀(jì)律。

嚴(yán)格根據(jù)工藝規(guī)程，細(xì)心操作，嚴(yán)禁亂排污水、廢氣和廢渣，加強環(huán)保管理工作。改進工藝，化廢為利，治污處理。

五、員工管理：

制定和完善科學(xué)的車間員工管理制度。合理安排崗位人員和班組長。選派生產(chǎn)技術(shù)嫻熟，仔細(xì)負(fù)責(zé)的合適人員，擔(dān)當(dāng)班組長、和關(guān)鍵崗位工作。監(jiān)督車間員工的考評和獎懲安排狀況。加強班組管理，和員工教化考核管理，搞好車間員工隊伍建設(shè)。關(guān)切員工的思想動態(tài)，了解員工的不同特點，運用其優(yōu)點，擅長用人。和車間同仁搞好關(guān)系。

同時，要和相關(guān)部門協(xié)調(diào)好關(guān)系，保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)。

車間管理工作總結(jié)篇7

20xx年上半年，是長絲車間設(shè)備管理工作最為嚴(yán)峻、最為繁忙的階段，這是因為長絲車間生產(chǎn)裝置運行已經(jīng)到了后期，距上次大檢修已經(jīng)有3個年頭了，設(shè)備磨損比較嚴(yán)峻，須要定期和不定期對設(shè)備進行維護和修理，才能確保生產(chǎn)裝置平穩(wěn)運行，產(chǎn)品質(zhì)量有所保證，不能有任何下滑跡象。根據(jù)分公司的原定安排，20xx年4月份要對整個生產(chǎn)裝置進行大檢修，車間設(shè)備組會同其他部門，提前做好檢修打算，制定具體的停工安排，摸清設(shè)備運行狀況，提出大修和小修的預(yù)案，確定自修和外委項目，進而制定出大檢修整體方案和檢修施工統(tǒng)籌圖，確保大檢修全面、平安、順當(dāng)，保質(zhì)保量進行，為下一周期生產(chǎn)裝置平穩(wěn)長優(yōu)運行打下良好的基礎(chǔ)和前提。4月25日，長絲車間停工檢修起先，自修各修理班組進入現(xiàn)場，次第綻開各自的修理項目，設(shè)備管理工作根據(jù)分公司檢修要求和規(guī)定全方位進行，有重點、有步驟、有檢查、有總結(jié)，忙而不亂，驚慌而有秩序，深化到車間的角角落落，涉及大小檢修項目400多項，截止6月底，大檢修基本結(jié)束，進入單機試運打算階段。電儀班班長周皎程以勤奮的工作，精湛業(yè)務(wù)，不凡的業(yè)績，被分公司黨委授予模范共產(chǎn)黨員光榮稱號。

一、確保了生產(chǎn)平穩(wěn)長優(yōu)運行，生產(chǎn)質(zhì)量有所保證

長絲車間生產(chǎn)裝置進入運行后期，設(shè)備處于疲沓狀態(tài)，維護和檢修難度增大。針對這種狀況，長絲車間狠抓現(xiàn)場管理，加強巡檢力度，確保修理質(zhì)量。

1、加強設(shè)備基礎(chǔ)管理，落實責(zé)任制，推行班組績效工資考核機制。實施設(shè)備包機責(zé)任制，將裝置內(nèi)的設(shè)備按區(qū)域劃分包干，分口管理，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。針對生產(chǎn)過程中操作工圖便利快捷而隨意改動設(shè)備參數(shù)、野蠻操作導(dǎo)致部件損壞等不按設(shè)備操作規(guī)程操作的問題，車間根據(jù)《設(shè)備管理考核細(xì)則》嚴(yán)格考核。修理人員在檢修過程中不按技術(shù)規(guī)程進行作業(yè)，巡檢發(fā)覺問題不剛好等，都按制度賜予懲罰。對于剛好發(fā)覺設(shè)備運行隱患，避開設(shè)備事故的班組和個人，賜予相應(yīng)的嘉獎。通過進行設(shè)備管理方面的考核，配件消耗、修理費用和設(shè)備故障率明顯降低。

2、對運行設(shè)備進行狀態(tài)監(jiān)測。運用各種技術(shù)手段和檢測方法，對運行設(shè)備進行狀態(tài)監(jiān)測，精確把握設(shè)備的運行狀況，剛好分析故障緣由，實行應(yīng)對措施，確保設(shè)備始終處于良好運行狀態(tài)。各修理班組及相應(yīng)管理部門，主動出擊，仔細(xì)開展設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測，削減突發(fā)性設(shè)備故障次數(shù)。

3、緊密結(jié)合產(chǎn)品質(zhì)量，搞好修理工作。加強現(xiàn)場巡檢次數(shù)和力度，剛好發(fā)覺產(chǎn)品質(zhì)量波動的深層次緣由，做好現(xiàn)場日常細(xì)微環(huán)節(jié)管理。設(shè)備管理和產(chǎn)品質(zhì)量聯(lián)系親密，絲絲相扣，假如管理跟不上，產(chǎn)品質(zhì)量就會滑坡，如紡絲側(cè)吹風(fēng)裝置，干脆影響絲束條干勻稱度；卷繞機的網(wǎng)絡(luò)噴嘴和卷繞頭的雙轉(zhuǎn)子不干凈，就會使絲餅出現(xiàn)毛絲、油污絲等，導(dǎo)致A級品率下降，設(shè)備檢修理質(zhì)量好壞干脆關(guān)系到長絲產(chǎn)品能否立足于國內(nèi)外市場。在進行設(shè)備修理時，始終遵循“修舊利廢”的原則，運用新技術(shù)和新方法，最大限度地延長零部件的壽命，節(jié)約了大量資金，同時也確保了設(shè)備長周期運行。

二、搞好特護設(shè)備的操作與維護

特護設(shè)備的定期巡檢是保證其平穩(wěn)運行的基礎(chǔ)和關(guān)鍵所在，保證巡檢質(zhì)量是干脆關(guān)系到整個裝置的平穩(wěn)運行。車間首先從設(shè)備巡檢著手，實行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、交叉管理、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的管理模式，制定科學(xué)的巡檢路途，并實行維護人員、操作人員、車間管理人員交叉巡檢，開展“五位一體”的管理方法，進一步加強特護設(shè)備的巡檢力度，剛好發(fā)覺設(shè)備運行隱患，并將其殲滅在萌芽狀態(tài)，確保了關(guān)鍵機組平穩(wěn)長優(yōu)運行。

針對離心機維護工作重的特點，車間實行巡檢、操作、維護與修理相結(jié)合的方法，從加強設(shè)備潤滑、狀態(tài)監(jiān)測、設(shè)備修理等方面進行各項維護工作，加強與三隆保全車間修理人員的聯(lián)系，剛好檢修，最大程度地保證了壓空質(zhì)量。

長絲車間空冷站是生產(chǎn)裝置工藝用風(fēng)和制冷的生產(chǎn)單位，其中的溴冷機是重要的制冷設(shè)備，屬于車間設(shè)備特級維護范圍。在這次檢修中，對溴冷機進行了相應(yīng)的技術(shù)改造，進一步加大了制冷功能，降低電能消耗。為了使職工更好地對溴冷機進行嫻熟操作、細(xì)心維護，車間設(shè)備組邀請了國內(nèi)制冷大腕大連三洋制冷有限公司高級工程師董素霞同志，到現(xiàn)場親自為職工講課、培訓(xùn)和教授操作養(yǎng)護技能。空冷戰(zhàn)的職工細(xì)致傾聽，仔細(xì)記筆記，生怕錯過一個環(huán)節(jié)，特別珍惜這來之不易的培訓(xùn)機會。董素霞同志用通俗移動的語言，祥細(xì)講解了溴冷機的構(gòu)造、功能、特點，操作時應(yīng)當(dāng)留意的事項，特級維護時應(yīng)做的工作，以及節(jié)約電能的訣竅。隨后，手把手傳授職工操作要領(lǐng)，直到職工能夠嫻熟操作為止。

三、采納先進的ERP管理模式，提高設(shè)備管理效率

車間設(shè)備管理人員仔細(xì)落實分公司ERP管理制度，不斷總結(jié)閱歷，實行新措施、新方法，對車間設(shè)備的修理維護制定具體科學(xué)的.修理工單，并根據(jù)ERP管理程序，剛好跟蹤工單狀態(tài)，對完工項目按時進行驗收。在材料領(lǐng)用時，嚴(yán)格按規(guī)定執(zhí)行，杜絕白條，確保了車間設(shè)備修理工作合理有序的進行。大檢修期間，對于進入施工現(xiàn)場的材料分類堆放，易燃品，防潮品均實行相應(yīng)的材料愛護措施。依據(jù)實際現(xiàn)場狀況及進度狀況，合理支配材料進場，對材料做進場驗收，抽檢抽樣，并報檢于甲方、設(shè)計單位。依據(jù)施工組織平面布置圖指定位置歸類堆放于不同場地。對于到場材料，清驗造冊登記，嚴(yán)格根據(jù)施工進度憑材料出庫單發(fā)放運用，并且對發(fā)放材料實行追蹤記錄，保證材料不丟失、破損和奢侈，進而確保了車間檢修的經(jīng)濟效益，為分公司大檢修把好物資材料關(guān)做出了重要貢獻(xiàn)。

四、更大范圍地進行設(shè)備定期作業(yè)

隨著設(shè)備運用年限的進一步增多，各種設(shè)備的定期作業(yè)周期都有縮短，種類也有增加，工作量越來越大，如側(cè)風(fēng)窗的清洗、雙轉(zhuǎn)子清理的周期由每三個月一遍遞減到一個半月。除此之外，對個別位不斷進行非定期作業(yè)，為長絲POY和FDY產(chǎn)品質(zhì)量保持在較高的水平奠定了堅實的基礎(chǔ)。

五、強化設(shè)備人員綜合素養(yǎng)，提高檢修理水平

為提高長絲檢修理人員的技術(shù)素養(yǎng)，車間每月把修理工技術(shù)培訓(xùn)與多種形式崗位技術(shù)比武活動相結(jié)合，在班組內(nèi)部，實行相應(yīng)的技術(shù)考試，成果與當(dāng)月績效工資掛鉤。設(shè)備工程師及班組內(nèi)技術(shù)閱歷豐富的職工為大家輪番授課，先后舉辦了鉗工基礎(chǔ)學(xué)問、卷繞頭軸承更換與動平衡原理，熱輥變頻器工作原理、增壓泵扭矩限制器與壓力限制原理等。針對倒班保全工實際工作須要，對他們進行了SMU系統(tǒng)簡介、卷繞頭故障查詢方法等方面的培訓(xùn)。通過培訓(xùn)，職工業(yè)務(wù)技術(shù)素養(yǎng)有了明顯提高，在生產(chǎn)修理與服務(wù)中能夠做到平安、快捷、精確、高效。

經(jīng)過幾年的磨合與大檢修的熬煉，長絲車間的機電儀修理力氣已大大加強，處理突發(fā)性的設(shè)備故障比較快速與精確，完全能夠擔(dān)當(dāng)起長絲設(shè)備的日常維護與檢修重任，對空調(diào)機組、紡絲機、卷繞機、包裝設(shè)備的定期作業(yè)與修理做得井井有條，局部設(shè)備改造完成得繪聲繪色。車間12條線500多個卷繞頭，屬于進口設(shè)備，現(xiàn)代化程度高，變頻器是其運行關(guān)鍵，技術(shù)含量高，修理難度大。假如請外單位專業(yè)人員修理，每個卷繞頭的費用在5000～8000元，周皎程同志帶領(lǐng)電儀班組職工，查閱資料，請教專家，刻苦鉆研，硬是用“螞蟻啃骨頭”的韌勁，攻克了變頻器修理技術(shù)難關(guān)，依靠自身的力氣，保證了車間生產(chǎn)順當(dāng)運行。

六、進一步完善修理成本核算機制

為了降低車間修理費用，有安排有預(yù)見性進行科學(xué)合理修理，車間進一步優(yōu)化了檢修理方案，降低了備件材料消耗。在保證設(shè)備檢修質(zhì)量的前提下，通過修舊利廢以及修理成本核算降低機配件消耗。從每月月初車間制定的設(shè)備檢修理安排入手，班組做好當(dāng)月檢修所需備品備件以及消耗材料的領(lǐng)用，月末對當(dāng)月的檢修消耗物品進行統(tǒng)計核算，并依照供應(yīng)物品票據(jù)價格，匯總出當(dāng)月實際保全修理費用，并同月初安排進行對比，使車間檢修理成本一目了然，而且激發(fā)了修理人員進一步修舊利廢、挖潛增效的主動性和主動性。

為了降低修理成本，車間主動開展班組勞動競賽活動，在一樓修理班和電儀班開展修理成本定額競賽活動，將班組每月設(shè)備修理備品備件和材料消耗納入班組考核，與班組績效工資掛鉤。同時挖掘潛力，提高班組管理水平，主動開展“修舊利廢”活動，如電儀班對多塊故障的變頻器限制板進行修理復(fù)原到原來的功能，一樓修理班對十余把吸絲槍修繕等等，節(jié)約了大量資金。

七、主動做好車間大檢修設(shè)備檢修預(yù)案和統(tǒng)籌方案制定工作

長絲車間檢修是分公司檢修重要環(huán)節(jié)的一個步驟，總計有500多個項目，其中自修項目有300～400個，外委項目有100多個。長絲車間擁有一支浩大的檢修隊伍，在平常的生產(chǎn)中，起到保駕護航的作用，為生產(chǎn)的平穩(wěn)長優(yōu)運行做出了重要的貢獻(xiàn)。這次檢修沒有大的檢修和改造項目，大部分檢修項目都是由車間檢修班組完成。車間設(shè)備組早在2月份就起先對須要檢修的設(shè)備進行預(yù)案制作，并報分公司審批，為車間大檢修做好了前期基礎(chǔ)工作。4月份會同工藝組，在主管副主任和主管工程師的帶領(lǐng)下，制定出了具體的停工檢修統(tǒng)籌方案，為車間生產(chǎn)裝置順當(dāng)停工、圓滿完成檢修任務(wù)，繪制了良好的實施藍(lán)圖，是車間檢修指揮部和檢修班組開展工作的指導(dǎo)性綱領(lǐng)。統(tǒng)籌方案分為總方案和分方案，總方案對全部檢修項目進行項目的劃分、時間的支配、人員的支配，以及對所須要的設(shè)備、配件和主要材料等進行了具體的規(guī)定。分方案根據(jù)電儀、修理、動力、空壓站四個部分，對每個檢修隊伍所擔(dān)當(dāng)?shù)臋z修項目、數(shù)量、所需材料、負(fù)責(zé)人、完成期限做了規(guī)定和說明。

八、統(tǒng)籌支配，主動協(xié)調(diào)，仔細(xì)組織車間大檢修的實施和單機試運打算工作

1、組織檢修隊伍進入現(xiàn)場。4月25日，長絲車間停工檢修起先。協(xié)助裝置組件班克服人員少，工作連續(xù)性強，工作條件惡劣，在規(guī)定的時間內(nèi)，成功地完成了組件下機工作，保證了車間順當(dāng)?shù)貙崿F(xiàn)停工，為車間檢修打下了良好的基礎(chǔ)和前提。電儀、修理、動力、空壓等檢修班組，根據(jù)檢修統(tǒng)籌方案和安排，在各自的戰(zhàn)線上拉開檢修的帷幕。

2、仔細(xì)貫徹執(zhí)行HSE管理體系標(biāo)準(zhǔn)。從現(xiàn)場管理的細(xì)微環(huán)節(jié)抓起，杜絕違章、事故、污染現(xiàn)象出現(xiàn)，確保平安檢修，文明檢修，綠色檢修。充分發(fā)揮統(tǒng)一協(xié)調(diào)聯(lián)合作戰(zhàn)以及專業(yè)、技術(shù)、人才、裝備的優(yōu)勢，動員全車間的力氣，克服高溫、高壓、施工現(xiàn)場狹窄、有毒氣體和物質(zhì)多，設(shè)備檢修交叉進行、就地改造施工難度大、工程量大、時間緊、質(zhì)量要求高等困難，合理配置檢修人員和支配檢修作業(yè)時間，機動敏捷地開展檢修項目作業(yè)。將HSE管理細(xì)化落實到檢修、施工的每一個工作步驟，確保改造、檢修平安和質(zhì)量。

3、加強現(xiàn)場的文明施工管理和檢查監(jiān)督，確保設(shè)備完好無損。長絲車間裝置檢修存在檢修內(nèi)容多、工期緊、工種多，上下作業(yè)、設(shè)備內(nèi)外同時并進的狀況，加之參與檢修的外來人員對現(xiàn)場環(huán)境又不熟識。因此，必需加強文明施工管理和監(jiān)督檢查。長絲車間對檢修現(xiàn)場的各種廢料、障礙物和地面上突出物以及能引起滑跌的油污、污水等一切影響平安檢修的隱患，都剛好處理掉；各種檢修材料、設(shè)備、設(shè)施、工器具和拆卸下來的機械設(shè)備及其零部件等擺放整齊；各種臨時電線鋪設(shè)規(guī)范而不雜亂；現(xiàn)場通道和消防道路保持暢通無阻。監(jiān)督檢查涉及到檢修平安的每一個方面，包括平安規(guī)章制度、平安作業(yè)票證的執(zhí)行狀況；施工平安措施的落實狀況；各種檢修設(shè)備、設(shè)施、工器具、車輛的平安狀況；各種應(yīng)急物品、平安防護器材和消防器材的打算狀況以及檢修人員勞保穿戴狀況等。

4、加大對外委施工隊伍的管理，主動協(xié)作壓力容器檢測等外來單位作業(yè)。4月29日，長絲車間100多項外委項目的檢修正式拉開序幕，外委施工單位進入車間現(xiàn)場起先作業(yè)。在檢修項目施工前對外來施工作業(yè)人員交代施工平安措施和設(shè)備管理留意事項，作業(yè)小組負(fù)責(zé)人要對施工項目設(shè)備管理預(yù)案中的各項防范愛護措施逐一檢查確認(rèn)。設(shè)備管理人員對施工預(yù)案落實狀況進行抽查，充分保證自修項目和外委項目的檢修同步平安進行?？諌赫镜母稍锲饕苍诒敬螜z修項目之中，根據(jù)專業(yè)規(guī)定，干燥器的檢測由洛陽市壓力容器所進行。車間派出設(shè)備專業(yè)人員全過程進行跟蹤和協(xié)作，嚴(yán)把設(shè)備檢修質(zhì)量關(guān)。

5、組織檢修隊伍進行技術(shù)攻關(guān)，在檢修中打造和熬煉職工。修理班在這次檢修中擔(dān)當(dāng)著卷繞頭清理、調(diào)整、修理等重任，在班長張文成的帶領(lǐng)下，大家細(xì)心操作，現(xiàn)場探討，克服重重困難，完成了352個卷繞頭的檢修。卷繞頭的構(gòu)成特別困難，而且是高度現(xiàn)代化的機器，檢修的地方許多，包括卷繞頭表面的衛(wèi)生、雙轉(zhuǎn)子清洗，壓棍、定軸、纏絲清理，剎車片更換，生頭汽缸潤滑，上下拉桿修理等等。修理班在最終的時間內(nèi)，集中全部力氣對卷繞頭內(nèi)外進行擦拭和清理，并安裝到位，全部對接，達(dá)到了開工所須要的狀況。組件三甘醇清洗爐不能正常工作，問題長時間沒有得到解決，電儀班班長周皎程同志與幾個技術(shù)骨干連續(xù)三天蹲在現(xiàn)場啃這塊硬骨頭，大家趴在犬牙交錯的管線上，對現(xiàn)場每一個接頭細(xì)致排查，對電源線的絕緣進行測試，經(jīng)過探討探討，拿出了一個完整的檢修方案，最終使三甘醇清洗爐正常運行，為組件班檢修順當(dāng)進行解決了一個重大難題。中控室是車間生產(chǎn)的指揮中心，其中的DCS、SMU限制系統(tǒng)，是電儀班檢修中面臨的最大的技術(shù)攻關(guān)難題，其困難程度和涉及的多學(xué)科領(lǐng)域，是常人所不可思議的。周皎程同志一邊翻閱資料和圖紙，一邊查找問題所在，不懂就向有關(guān)專業(yè)人員請教，日夜兼程，和職工們一道反復(fù)試驗、反復(fù)操作，靠著“螞蟻啃骨頭”的韌勁，硬是把DCS、SMU系統(tǒng)復(fù)原到原來的狀況，解決了生產(chǎn)指揮中的最大技術(shù)和硬件難題，為車間生產(chǎn)裝置開工平安順當(dāng)開拓出了一條“綠色”通道。長絲車間在檢修中，有意識地打造和熬煉隊伍，確保他們在新的技術(shù)革新時代，不斷增加自己的業(yè)務(wù)學(xué)問，提高自己的業(yè)務(wù)實力，能夠攻破技術(shù)難題，攀登高峰，很好地完成為生產(chǎn)保駕護航的重任。事實證明，在檢修中打造和熬煉職工隊伍，是培育職工隊伍，提高職工各方面實力的一種很好方法，是一種創(chuàng)新。

6、做好單機試運打算工作。設(shè)備組在匡孝龍副主任的領(lǐng)導(dǎo)下，對每個單機試運都做好具體的預(yù)案制定，包括試運的班組、平安事項、協(xié)作人員和具體的運行記錄記載等。單機試運的工作看似簡潔，但牽涉到方方面面，相當(dāng)于一次小開工。車間大檢修指揮部非常重視，都派出專業(yè)技術(shù)人員參加，車間領(lǐng)導(dǎo)親自現(xiàn)場監(jiān)督協(xié)調(diào)，確保試運一個勝利一個，為車間一次開工勝利打下良好的基礎(chǔ)和前提。

7、對硬件基礎(chǔ)設(shè)施進行修理和改造。長絲車間利用這次大檢修的機會，修理廁所下水道，對車間區(qū)域內(nèi)部分道路、辦公場所、操作室的桌椅凳子、墻壁，以及影響企業(yè)形象的房屋、地面、建筑物進行更新、改造和修繕。

九、進一步建立和健全TPM小組，以點帶面，全方位開展活動

在檢修期間，對檢修現(xiàn)場規(guī)范化，大幅度降低現(xiàn)場“低老壞”現(xiàn)象，TPM觀念深化人心，效果顯著。車間管理層在這次檢修中，加大設(shè)備檢修中TPM管理的力度，并且在空壓站項目檢修中，有意識地實行TPM管理。空壓站成立了檢修TPM管理小組，并在車間設(shè)備工程師的指導(dǎo)下，開展工作。他們以最有效的設(shè)備利用為目標(biāo)，以設(shè)備保養(yǎng)、預(yù)防修理、改善修理和事后修理綜合構(gòu)成生產(chǎn)修理為總運行體制。從車間經(jīng)營管理者到第一線作業(yè)人員全體參加，以自主的小組活動來推行TPM，使因設(shè)備問題引起的干脆或間接損失為零。他們閱歷雖然比較缺乏，但工作很仔細(xì)，記錄齊全，大家邊探究，邊實踐，努力創(chuàng)建車間檢修TPM管理的最新勝利案例。

長絲車間下半年管理工作重點：

1、做好單機試運和開工，確保一次開車勝利。下一步長絲車間面臨開工，做好單機試運，是開好工的前提和保證。各修理班組仔細(xì)做好設(shè)備開工前的檢查，不漏掉一個疑點，各自做好所管轄設(shè)備的文明清潔工作。

2、發(fā)揮設(shè)備組節(jié)能技術(shù)優(yōu)勢。設(shè)備組依據(jù)能耗狀況，遴選十幾個設(shè)備進入特級維護行列，保持設(shè)備處于良好運行狀態(tài)，降低能源消耗。分析卷繞線跳停資料，探討出在一個位或幾個位跳停后，如何避開更多位、線的跳停方案，并組織卷繞工進行應(yīng)急訓(xùn)練，有效地促進生產(chǎn)裝置的平穩(wěn)運行，削減電能、工業(yè)風(fēng)的消耗。

3、協(xié)作車間技術(shù)創(chuàng)新，采納新材料、新設(shè)備，生產(chǎn)出技術(shù)含量高、附加值高規(guī)格新奇的產(chǎn)品，占據(jù)市場高端。

4、進一步強化現(xiàn)場管理，提高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格要求，提升現(xiàn)場管理水平，為生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品打下堅實的基礎(chǔ)。主動開展班組勞動競賽活動，特殊是開展好班組修理成本定額競賽活動和“修舊利廢”競賽活動，進一步降低修理成本，找出與先進同行兄弟企業(yè)的差距。

5、嚴(yán)格執(zhí)行“五位一體”的特級維護管理制度，做好總廠級和車間級關(guān)鍵設(shè)備的特護工作，確保關(guān)鍵設(shè)備的長周期運行，力爭杜絕非安排停車。

6、大力開展TPM小組活動，大幅度降低現(xiàn)場“低老壞”現(xiàn)象，不斷提高車間設(shè)備管理水平。

7、組織修理隊伍進行技術(shù)攻關(guān)，削減外委單位修理費用，降低產(chǎn)品成本，增加車間經(jīng)濟效益。

車間管理工作總結(jié)篇8

20xx年即將過去，在過去的一年里，車間設(shè)備專業(yè)嚴(yán)格根據(jù)既定年度設(shè)備管理安排，結(jié)合公司專業(yè)管理，以公司HSE體系建設(shè)為基礎(chǔ)，通過區(qū)域平安管理，作業(yè)許可程序等工具的運用，逐步理清思路，優(yōu)化流程，完善管理，以管理促效益，以管理降故障，通過工作安排的梳理和技術(shù)創(chuàng)新等手段，通過預(yù)防檢修和設(shè)備點檢降低設(shè)備故障率，通過現(xiàn)場管理的改善和管理降低裝置泄漏率，車間設(shè)備管理水平登上了一個較高的臺階。裝置反應(yīng)器運行率R-801達(dá)到95.419%、2R-801達(dá)到了95.542%，裝置整體運行良好，面對20xx年良好的市場機遇，車間產(chǎn)量每月連創(chuàng)新高，在裝置超高負(fù)荷運行的狀況下，設(shè)備運用問題凸現(xiàn)多數(shù)瓶頸，但是，車間的設(shè)備專業(yè)經(jīng)受住了考驗，保證了每臺設(shè)備的完好運行，在提高設(shè)備運轉(zhuǎn)率，降低故障，提高現(xiàn)場管理等各方面均精彩的完成了安排任務(wù)，年度第一、其次、第三、第四季度均獲得公司流淌紅旗競賽第一名的好成果，現(xiàn)就20xx年車間設(shè)備管理工作做一個總結(jié)：

一、車間運行狀況

20xx年車間兩套裝置整體運行穩(wěn)定，總共經(jīng)驗了2月12日總管蒸汽帶水兩套裝置停車等8次非安排停車，7月10日、8月6日兩次的安排停車，車間剛好復(fù)原了裝置生產(chǎn)，在7月、8月兩個月間完成了車間既定的年度大修安排，反應(yīng)器運行率達(dá)到95.419%、95.542%，負(fù)荷率達(dá)到133.2%，裝置產(chǎn)量連創(chuàng)新高，裝置靜密封點泄漏率0.042%，動密封點泄漏率0.39%，全部設(shè)備完好率99.8%，主要設(shè)備完好率97.42%。

二、車間檢修管理

20xx年度，車間設(shè)備專業(yè)嚴(yán)格限制安排檢修，與工藝專業(yè)相互協(xié)作，依據(jù)裝置的特點，制定出有指導(dǎo)意義的月度檢修安排，周檢修安排，通過每日的現(xiàn)場檢查和設(shè)備點檢，結(jié)合周工作安排，制定每日檢修安排，合理的安排檢修人員，使車間檢修績效登上了一個臺階，車間設(shè)備工作在裝置的保駕護航上整體來說做的不錯，但在檢修細(xì)微環(huán)節(jié)管理及基礎(chǔ)管理上尚有較多工作要做：

1、在關(guān)鍵設(shè)備的檢修方面

液氯輸送泵汽蝕問題得到了較好的解決，P-更新為大連帝國多級屏蔽泵并調(diào)整了安裝參數(shù)后運行穩(wěn)定、沒有出現(xiàn)一次故障，P-自20xx年11月更新為雙殼體磁力泵后運行穩(wěn)定，未出現(xiàn)任何故障?？諌簷C系統(tǒng)改造已完成，排水系統(tǒng)已改為電動定時排水，大大降低了員工操作強度，冰機運行穩(wěn)定。

不足之處有：循環(huán)水泵運行工況不佳的問題仍未能徹底解決，反應(yīng)器結(jié)垢緣由不明，R-801內(nèi)部仍舊存在盤管泄漏（已隔離），上述問題須要下年度接著攻關(guān)，保障關(guān)鍵設(shè)備運行穩(wěn)定性。

2、在日常檢修工作方面

截至11月中旬，車間完成檢修項目1484項，安排檢修1035項，臨時搶修449項；動設(shè)備合計檢修116次，其中臨時安排52次，安排檢修64次；保證了車間設(shè)備的穩(wěn)定完好運行，為裝置高負(fù)荷維穩(wěn)工作立下了豐功偉績，在安排檢修的同時，一如既往的開展缺陷的嚴(yán)查嚴(yán)消，推廣帶壓堵漏技術(shù)，在檢修安排性上嚴(yán)格月周檢修安排的申報實施，在缺陷檢修質(zhì)量，文明檢修上有了明顯的改善。

車間本年度以狠抓設(shè)備檢修安排落實為契機，通過合理支配每月檢修安排，每周五開會探討制定周檢修安排，在此基礎(chǔ)上，依據(jù)周檢修安排和設(shè)備運行狀況，與工藝生產(chǎn)專業(yè)一起制定每日檢修安排和工作安排，努力做到非安排檢修為安排檢修讓路，用安排工作理清工作思路，用工作安排指導(dǎo)每位員工的工作，從而達(dá)到車間作業(yè)有條不紊，降低了突發(fā)事務(wù)的幾率，年度車間周安排執(zhí)行率達(dá)到85%以上，較上年度有了較大改進。

美中不足的是，車間在部分施工單位和部分項目的工完場地清管理上不夠到位，須要下年度尤其加強改進。

3、大修管理方面

20xx年7月10日至7月19日、20xx年8月7日至8月16日這兩個時間段，車間先后完成了年度第一、二輪安排停車檢修，年度大修共完成檢修項目397項，前后完成了xxxx系統(tǒng)停車檢修等大規(guī)模檢修項目，車間設(shè)備專業(yè)克服了人手不足，天氣燥熱等種種不利因素，圓滿完成了年度大修安排，兩輪大修均提前一天一次開車勝利，達(dá)到了停好、修好、開好的大修目標(biāo)。

三、設(shè)備基礎(chǔ)管理

本年度，車間設(shè)備基礎(chǔ)管理從車間動設(shè)備包機到人的狠抓落實起先，以設(shè)備維護檢查“每日維護、每周檢查、每周評比、每周公告”為手段，通過切實有效的激勵措施，將設(shè)備包機到人的維護作為每月重點激勵考核內(nèi)容，從而調(diào)動員工設(shè)備維護的主動性，車間設(shè)備面貌也較去年有了較大改善。

基礎(chǔ)臺賬管理工作有序在開展，車間結(jié)合設(shè)備管理手冊的完善和應(yīng)用，通過設(shè)備臺帳的記錄，關(guān)鍵設(shè)備的運行檢測等充溢了車間設(shè)備管理網(wǎng)絡(luò)。車間本年度著力在關(guān)鍵設(shè)備點檢以及關(guān)鍵管線測厚方面下功夫，通過定期的點檢，降低裝置設(shè)備故障發(fā)生率。

但在設(shè)備管理手冊相關(guān)內(nèi)容的執(zhí)行上須要加強力度，設(shè)備管理手冊的內(nèi)容也需依據(jù)車間實際狀況做相應(yīng)調(diào)整，車間在線檢測工作已落實專人管理，但是仍舊存在檢測不夠連續(xù)的問題，下年度工作中須要特意加強。

四、現(xiàn)場管理

在動設(shè)備包機到人維護的基礎(chǔ)上，設(shè)備專業(yè)擔(dān)當(dāng)了車間的現(xiàn)場管理，本年初，設(shè)備專業(yè)依據(jù)車間實際狀況，制定了切實可操作的年度車間現(xiàn)場管理整頓安排，并通過引入車間防腐隊的政策組織實施，車間通過每日持續(xù)改進，現(xiàn)場面貌做到剛好跟進和維護，設(shè)備管道、防護欄桿以及裝置樓板等大面積做到了整頓清掃和防腐改善，詳細(xì)內(nèi)容有：

1、冰機房內(nèi)的改善：冰機房內(nèi)設(shè)備面貌的更新，保溫管道的統(tǒng)一，管道色標(biāo)的統(tǒng)一，空壓機自動排水系統(tǒng)的安裝，地坪的處理等；

2、1CM、2CM裝置目視化管理：巡檢牌（每個巡檢點的巡檢內(nèi)容、簽名確認(rèn)）、設(shè)備運行指數(shù)表（設(shè)備運行參數(shù)比對）的目視化管理，比如管道標(biāo)識的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，管道色標(biāo)的統(tǒng)一；閥門統(tǒng)一對比色，防止誤操作；現(xiàn)場管道保溫的彩鋼板、鋁皮顏色統(tǒng)一等；

3、地坪的整改，裝置一樓地坪重新制作，利用大理石找平；裝置內(nèi)巡檢通道的劃分等；

4、三級過濾房內(nèi)的綜合整改，通過成套三級過濾器材的選購 ，使三級過濾房面貌面貌一新；

5、工具管理的優(yōu)化，使車間工具管理目視化；

6、仔細(xì)做好三室衛(wèi)生和整理整頓，保持三室衛(wèi)生；

7、車間倉庫和工段倉庫的目視化管理，倉庫內(nèi)部6S管理。

通過定置管理的.檢查以及公司全員督查等工具的應(yīng)用，車間現(xiàn)場管理相對去年有了較大的改善，但是我們?nèi)耘f存在較大的不足，比如現(xiàn)場的6S管理理念沒有深化人心、員工現(xiàn)場良好的作業(yè)習(xí)慣尚未養(yǎng)成等。

五、設(shè)備專業(yè)員工教化

本年度由于項目管理須要，車間人員調(diào)動凸顯員工教化的緊迫，車間在經(jīng)過細(xì)致探討和探討，制定了具體可行的員工人才梯隊建設(shè)方案，結(jié)合任職資格管理體系的推行，通過崗位工作分解表的編制，任職資格標(biāo)準(zhǔn)的編寫和員工上崗考試的摸排工作，在車間范圍內(nèi)形成了良好的學(xué)習(xí)氛圍。

車間設(shè)備專業(yè)在協(xié)作車間整體教化安排的過程中，先后參加了通用類崗位工作分解表的編制，大修各崗位任職資格標(biāo)準(zhǔn)的編制以及員工的教化工作，在本專業(yè)內(nèi)組織每周技術(shù)共享，針對機械類通用基礎(chǔ)學(xué)問，車間關(guān)鍵設(shè)備結(jié)構(gòu)和作用原理等學(xué)問的菩提，提高專業(yè)技術(shù)人員的自身技能，相互學(xué)習(xí)，達(dá)到了相互提高的目的。

六、車間材料管理

材料管理方面，本年度的材料供應(yīng)基本保證了車間的生產(chǎn)穩(wěn)定，車間小倉庫管理落實專人專項管理，倉庫內(nèi)通過各類材料的分類擺放，設(shè)備、缺陷材料單獨存放以及定置擺放等措施進行了逐步的整改，通過每日的專人維護，倉庫面貌有了較大的改善。

但是，車間材料管理仍存在一些問題，比如盲法蘭、臨時管管理不善；部分材料的到貨周期不能嚴(yán)密跟蹤；工具管理不到位等等。

為此，車間引入先進管理理念，選購 了占地面積小、可以因地制宜的集裝箱式活動倉庫，作為工段管理倉庫，提高設(shè)備檢修和現(xiàn)場作業(yè)的工作效率，但是也暴露出管理上沒有跟進的缺點，工段管理倉庫的面貌相對較差，下年度須要改正。

七、技術(shù)創(chuàng)新及四新應(yīng)用

20xx年年度，在維護好裝置的高負(fù)荷運行的狀況下，車間主動推動技術(shù)創(chuàng)新與改造，完成車間設(shè)備變更16項，有效果的“四新”應(yīng)用14項，一項申請好用新型專利。

在不斷更新設(shè)備、提高裝置運行穩(wěn)定性和降低檢修頻次的同時，也暴露出來了公司一些管理上的漏洞，比如設(shè)備閑置、報廢審批制度沒有實行，出現(xiàn)設(shè)備報廢不剛好、設(shè)備閑置無手續(xù)和更換下來的設(shè)備部分沒有清洗檢修等問題，須要下年度仔細(xì)梳理和整理，剛好更新設(shè)備資料。

八、委外工作管理

車間牽涉到的委外工作主要指土建、防腐、保溫、架子、吊機等一些自有檢修力氣無法完成的工作，年度，依據(jù)公司的統(tǒng)一部署，各職能部門針對車間的服務(wù)意識和服務(wù)體系相對有所改進，各項外委項目作業(yè)效率逐步有所提升，外委項目的施工管理也進入正軌，承包商平安管理制度和平安風(fēng)險金制度很好的促進了各承包商的平安意識，整體公司平安形勢也有所改善，上年度實現(xiàn)了作業(yè)的零事故、零排放和零損害，然而，委外工作由于牽涉人員雜、施工隊伍良莠不齊、工作安排不連續(xù)等各方面緣由，仍舊存在較多問題，比如土建響應(yīng)速度慢、保溫竹架施工現(xiàn)場面貌差、施工人員平安意識不到位等一些問題，須要在今后的工作中仔細(xì)分析總結(jié)、落實到人。

九、下年度工作安排

1、運行方面：安排檢修支配dd系統(tǒng)堵塞的故障問題解決，接著致力于降低車間泄漏率，提高設(shè)備完好率等基礎(chǔ)工作，通過每日巡檢、每日安排和每周安排的科學(xué)排布和落實保障裝置的穩(wěn)定運行；

2、員工教化方面：結(jié)合任職資格管理體系建設(shè)須要，做好設(shè)備專業(yè)實踐教化，形成車間設(shè)備專業(yè)特色教化文化；

3、檢修方面：做好大修工作，做到裝置下年度停車檢修的“停好、修好、開好”；做好日常的安排檢修工作，通過安排檢修來降低設(shè)備故障率、降低員工勞動強度；

4、基礎(chǔ)管理方面：以現(xiàn)場管理和缺陷管理為重點，同時做好潤滑及在線監(jiān)測管理、標(biāo)準(zhǔn)化管理等工作，進一步完善車間的設(shè)備管理制度體系，改善車間設(shè)備面貌，強化設(shè)備基礎(chǔ)管理的執(zhí)行力，完成車間各項臺帳記錄和剛好更新，著重推行關(guān)鍵設(shè)備和管道的點檢工作；

5、管理創(chuàng)新：結(jié)合公司任職資格管理，接著優(yōu)化設(shè)備專業(yè)作業(yè)流程，提高檢修績效，降低部門摩擦，提高專業(yè)員工的綜合實力；結(jié)合公司HSE體系的創(chuàng)建，做好相關(guān)程序標(biāo)準(zhǔn)課件的開發(fā)，員工的教化，落實檢修平安和作業(yè)平安；組織公司6S管理的推動，實施車間三個工序的現(xiàn)場面貌6S管理推行工作，20xx年底建成車間特色現(xiàn)場管理模板；

6、材料管理：以頑固缺陷材料管理為切入點，通過車間工段倉庫集裝箱的應(yīng)用，落實材料點對點管理，做好材料的保供工作

7、項目方面：做好車間范圍內(nèi)技改和工藝變更項目實施的協(xié)作；

8、技術(shù)方面：接著做好xx運用摸索改造和技術(shù)推廣；做好關(guān)鍵設(shè)備節(jié)能運行改造，裝置瓶頸問題的攻關(guān)，做好設(shè)備的優(yōu)化改型工作；

9、目標(biāo)成本管理方面：嚴(yán)格限制運行成本，特殊是對能耗影響較大的循環(huán)水系統(tǒng)、空壓冷凍系統(tǒng)設(shè)備的節(jié)能運行，通過空壓機變頻等，降低協(xié)助生產(chǎn)費用；嚴(yán)格限制檢修成本，降低中小修費用及設(shè)備運行費用；落實修舊利廢工作，嚴(yán)格限制委外工作成本；削減非生產(chǎn)性成本開支；

10、安排總結(jié)方面：做好年度安排的實施總結(jié)工作及年度各項安排的申報工作，做好年、月、周、日各項安排總結(jié)工作；

11、特種設(shè)備：做好20xx年度平安閥的校驗工作，做好關(guān)鍵管道和關(guān)鍵設(shè)備的在線檢驗工作，做好新員工壓力容器作業(yè)證的取證工作等。

12、其他方面：協(xié)作車間努力推動零事故和落實區(qū)域平安責(zé)任制，狠抓平安工作，通過6S管理工具，大力提升現(xiàn)場管理水平，提升設(shè)備管理的目視化水平，通過車間設(shè)備專業(yè)管理的閱歷提煉，理清思路，細(xì)化流程，形成車間特色設(shè)備管理體系，提高車間的整體設(shè)備管理水平。

車間管理工作總結(jié)篇9

自從年月進入某某公司制造部擔(dān)當(dāng)車間主任一職，回首也有四個月了，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，機器設(shè)備的增加;人員的穩(wěn)定;在質(zhì)量體系iso9000認(rèn)證的試行推動下，產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強。詳細(xì)表現(xiàn)在以下八方面：

一、產(chǎn)量方面

產(chǎn)量從8月份庫量為680603pcs到12月份dem產(chǎn)量達(dá)到1503353pcs，oem335353pcs，短短三四個月，產(chǎn)量翻了一倍多，這組數(shù)據(jù)正說明白在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下，在晶體制造部全部員工的共同努力下，才會創(chuàng)建出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。

二、質(zhì)量方面

1.各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高，直通率由10月份83.xxxx到12月份達(dá)到84.xxxx,提高了1.xxxx，直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。

2.客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強限制。

3.從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起，14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。

三、人員管理方面

9月、10月因管理等多方面的緣由，新員工也在不斷的補充,但人員的流淌性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的素養(yǎng)參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進行培訓(xùn)。

四、物耗方面

1.主要原材料車間每月對返基和返修晶片等剛好回收利用,但少量員工因技能、機器設(shè)備不穩(wěn)定性方面緣由造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。

2.主要輔材料銀絲和手指套限制不是太好，有待于在XX年中加強管制。

五、數(shù)據(jù)報表方面產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能精確無誤、剛好的統(tǒng)計好，隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動下，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能精確的統(tǒng)計好，便利于車間進行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的緣由。

六、工藝方面

1.為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，人工上架在10月底對操作工藝進行了修改，由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠，在張總的指引及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已嫻熟的按更改后的工藝進行操作。

2.在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的.垂青，得有夯實的質(zhì)量保證，公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝。

七、5s管理

在iso9000質(zhì)量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進步。但在5s管理方面我存大著許多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時為了準(zhǔn)時交產(chǎn)量而忽視5s的持之以恒的管理。

八、平安方面在沒有任何平安設(shè)施防護的狀況下，這四個月中沒有發(fā)生過一起平安事故，這讓我感到很慶幸。假如說20xx年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段，那我更希望XX年中我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣，擁有一片更廣袤的天地。

車間管理工作總結(jié)篇10

自從20xx年x月進入xx公司制造部擔(dān)當(dāng)車間主任一職，回首也有一年了，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，機器設(shè)備的增加；人員的穩(wěn)定；在質(zhì)量體系iso9000認(rèn)證的試行推動下，產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強。詳細(xì)表現(xiàn)在以下八方面：

一、產(chǎn)量方面

產(chǎn)量從x月份庫量為xx到12月份xx產(chǎn)量達(dá)到xx，短短三四個月，產(chǎn)量翻了一倍多，這組數(shù)據(jù)正說明白在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下，在晶體制造部全部員工的共同努力下，才會創(chuàng)建出xx公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。

二、質(zhì)量方面

1.各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高，直通率由xx月份xx到xx月份達(dá)到xx，直通率也創(chuàng)下了xx公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。

2.客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強限制。

3.從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起，xxx和太萊的.xxx印錯字。

三、人員管理方面

9月、10月因管理等多方面的緣由，新員工也在不斷的補充，但人員的流淌性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的素養(yǎng)參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進行培訓(xùn)。

四、物耗方面

1.主要原材料車間每月對返基和返修晶片等剛好回收利用，但少量員工因技能、機器設(shè)備不穩(wěn)定性方面緣由造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。

2.主要輔材料銀絲和手指套限制不是太好，有待于在20xx中加強管制。

五、數(shù)據(jù)報表方面

產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能精確無誤、剛好的統(tǒng)計好，隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動下，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能精確的統(tǒng)計好，便利于車間進行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的緣由。

六、工藝方面

1.為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，人工上架在10月底對操作工藝進行了修改，