清代天津的商業(yè)貿(mào)易與清代的三易

一、探索了探索運河運移的過程清朝的經(jīng)濟(jì)和政治重點是南北分離的。為了滿足首都和軍隊的需求，清政府每年使用大量船只通過京杭運河將數(shù)萬石糧食運到北方。這是清朝歷史上發(fā)揮重要作用的運河。運河船及其下屬運輸船稱為運河，運河船運輸船的糧食稱為運河。天津是這數(shù)百萬石漕糧運達(dá)北方的必經(jīng)之地,每年裝滿漕糧的漕船行抵天津,然后根據(jù)運達(dá)目的地的不同再從天津分別開向北京、通州、薊州、易州等地區(qū)。然而這些原本應(yīng)該進(jìn)入京通邊倉的漕糧有時會因下面兩種原因被截留在天津。清廷為了確保漕糧能按時進(jìn)入京通邊倉,對漕船開幫、過淮、抵通、達(dá)京都有時間規(guī)定,但是在由南至北長達(dá)幾千里的運河上往往會出現(xiàn)種種意外情況,致使漕船不能在規(guī)定的時間達(dá)到京通。在這種情況下,為了防止北運河結(jié)冰阻礙漕船南返而耽誤下年新運,清政府就令將這些遲至漕船所載漕糧就近截留在天津。如康熙三十四年(1695),由于閘河水淺,漕船北來遲滯,于是將“未過(天)津關(guān)船七百余只,米十萬石截留天津”。1077乾隆二十二年(1757),因運河水漲溢,漕船不能遄行,恐誤其回空,于是“將金山等八幫共米三十萬六千余石,暫行貯截天津北倉;九江前、后兩幫共米八萬六十余石,暫行截貯,露囤(天津)北倉;興武四等九幫,共米三十一萬八千余石,暫截貯,露囤近河之馬家莊”。1078乾隆三十年(1765),漕船北上較往歲略遲,于是令“江西尾幫漕船,截留四十萬石,收貯天津北倉,俟來歲春融,再行運通,俾得(漕船)及早回空,無誤冬兌”。132下乾隆四十九年(1784),因漕船南來稍遲,于是“將江廣重船于(天津)北倉截留,俾得迅速回空”。306下在清朝史籍中,關(guān)于這方面的記載不勝枚舉,乾隆五十四年(1789)皇帝所下的一道諭旨似乎可以概括因漕船遲至而將漕糧截留在天津這一狀況發(fā)生的經(jīng)常性:“嗣后各省漕船有趲行未能迅速,抵通遲誤,恐致沿途阻凍,不能及早回空,在(天津)北倉截卸。”1079另外,在清朝,當(dāng)漕船行駛至天津時經(jīng)常會遇到其以北運河水淺或者漲溢,從而使漕船不能順利通過直達(dá)北京、通州的情況。在這種情況下,清政府也往往選擇將漕糧截留在天津。如乾隆三十五年(1770),春末夏初雨少,北運河水淺,漕船被稽阻于此,于是將“未過(天)津之船糧,不拘何幫,截留二十萬石,存貯天津北倉備用”。528上再如嘉慶十三年(1808),北運河水勢旺盛,王家莊一帶又有漫口,糧船挽運艱難,清政府恐漕船回空稽緩,于是派大臣“將在后船糧酌量截留,存貯(天津)北倉,妥為照料”。628二、天津截漕轉(zhuǎn)運史料由于上述原因被截留在天津的漕糧都會在適當(dāng)?shù)臅r候再被轉(zhuǎn)運至北京、通州或者其它地方。記載轉(zhuǎn)運天津截漕的史料很少,其轉(zhuǎn)運的具體情形勢難詳述。有幸的是,雍正初年任兵部侍郎的李紱在其文集《穆堂別稿》中留下了一篇詳細(xì)記載其在雍正二年轉(zhuǎn)運天津截漕至通州的日記——《漕行日記四》。1筆者試根據(jù)這篇日記的記載,復(fù)原一下當(dāng)時的情形,并從中窺視清朝時期轉(zhuǎn)運天津截漕具體過程。1.協(xié)助轉(zhuǎn)運天津截企業(yè)雍正二年二月二十日,兵部侍郎李紱繕寫札子,奏請將雍正元年截留在天津的漕糧2轉(zhuǎn)運至通州,并且詳細(xì)條陳了轉(zhuǎn)運漕糧至通州的一切事宜。另外,還奏請并獲準(zhǔn)了協(xié)助其轉(zhuǎn)運天津截漕的官員,這些官員有通永道、通協(xié)副將塞都以及曾協(xié)助其在天津截留漕糧的天津衛(wèi)守備張杰。是日,皇帝即予召見,并向其詳詢實施轉(zhuǎn)運的各項事宜,準(zhǔn)其:“爾言良是,札子已批,悉依所奏行矣?！闭賹ν戤?李紱回到兵部衙門,發(fā)檄行知直隸巡撫及天津道鎮(zhèn),并徑行通永道、通協(xié)副將,令其日暮出外城。2.倉場總督李二十一日早,李紱一行出京,中午抵達(dá)通州,副將塞都率領(lǐng)馬步兵丁站隊郊迎,通永道也趕來,李紱將已經(jīng)奏請二人相助收米催船之事相告,然后到倉場總督衙門會晤法敏、陳守創(chuàng)二倉場總督,共商運漕之事。并就轉(zhuǎn)運過程中之起米、收米、交米和雇船、浚河等關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行責(zé)任劃分。商畢,李紱笑曰:“果如是,吾無患矣?！?.準(zhǔn)備在天津二十二日,李紱從通州行抵楊村。二十三日,抵達(dá)天津,是日以及翌日,啟動漕糧起運前的準(zhǔn)備工作。(1)封雇剝船的數(shù)量二十三日,李紱到達(dá)天津,張守備(杰)來迎,李紱將請其暫留協(xié)助起運之事告知,張守備應(yīng)允:“自當(dāng)隨大人辦完此事。”隨即,道鎮(zhèn)諸官及河間浦守(文焯)紛紛而至,其后,一同來到公館。在公館里,李紱首先詢問封雇剝船的數(shù)量,天津道年裕回答說:“共一千四百余只?！逼鋵嵁?dāng)時能雇募到如此多剝船不是一件容易的事情。雍正年間,官方額設(shè)剝船被裁革,漕糧起剝都是雇募民船,雖然船戶所得雇值不會被短少,但是他們畏懼管束,所以“每遇官顧(雇),輒避匿遠(yuǎn)地,津門四通水淀,汪洋數(shù)百里,蘆葦深密莫可蹤跡,差役以此為辭,因而賄縱,官府亦無可致詰”。為了避免轉(zhuǎn)運時剝船難雇,于是去年在津截漕完畢后,李紱就囑托守道及天津道,令“飭附近天津六、七州縣官俱俟十二月冰凍,各船膠泊河干時,發(fā)封條封定,即無得詭避者”,所以此時才能雇覓到一千四百只剝船。是日,守道率順德曾丞、胡倅同至,另外,又調(diào)州縣佐貳首領(lǐng)官二十員,專司押運。(2)“日尚多,日而不雨也”二十四日早起,李紱率道鎮(zhèn)諸官往教場察視米囤。李紱問:“曾有盜米者否?”總兵官徐仁回答說:“總兵仰體大人為國家出力,盛心看守,兵丁俱派最勤謹(jǐn)者,曾有一倉老鼠(通州謂盜米積賊為倉老鼠)自通州來盜米,即被兵丁拿獲,交金同知杖懲,后無復(fù)覬覦者?！崩罴浻謫?“曾有雨雪否?”徐仁回答:“雪猶可掃,雨則難免沾漬,去歲囤費省,苫蓋薄也,賴朝廷洪福,大人忠誠,附近天津數(shù)十里內(nèi)外并得雪,近日則各有微雨,獨天津片地自囤米以來晴明至今,但起米為日尚多,將來雨水不無可慮耳?！崩罴浶χf:“將來無可慮矣,君謂苫蓋薄,故懼雨,旦晚當(dāng)起米,即將起米之席增于未起之囤,每起十囤可增蓋三、四十囤,但十日不雨,即五、六百囤俱可增席,起米盡前,加席盡后,不患席不敷也。”是日,又分遣差役往靜海、靑縣諸河道,及南北二淀池傳齊所封剝船,刻期齊赴津門。而通州、武淸一路之潞河剝船,李紱自通州來時就飭令赴津伺候,通、武二州縣共封船一千多只,此時陸續(xù)到達(dá)的已有五百余只。午后,州縣及首領(lǐng)官又有十余人到來,于是李紱對道府諸官說:“明日可起米下河矣,春深雨水不測,早一日即可早那(挪)席片增蓋未起之囤?！?3)《物權(quán)法》二四六條規(guī)定二十三日午后,李紱又會同諸位官員預(yù)定了起米規(guī)約,歸納起來,大概可以分為六條:第一,關(guān)于剝船起米的方法。先遣官將剝船編定號數(shù),俱令其停泊在教場以南,“以五十船為一幫,挨次排列,聽候起米,量船大小裝載五十船,裝足即委一首領(lǐng)官押令赴通,次號以次就岸”。第二,關(guān)于起米數(shù)量的計算方法?！胺蝾^囤口一名,船上一名,專司換籌,囤上用小籌,船上用大籌,抗夫抗米一石至船,繳小籌一根,即給與抗錢,小籌滿十換大籌壹根,繳囤口存算,不得錯誤”。即用大、小籌計算起米的數(shù)量。第三,關(guān)于剝船食米、船戶水腳?！皠兇堪偈o食米一石,委佐貳一員專司支放取領(lǐng)報查”?！按瑧羲_銀亦委佐貳一員,專司給發(fā)取領(lǐng)報查”?！把哼\之官查明各船所裝米數(shù)給與小票,執(zhí)票驗領(lǐng)腳銀食米”。可見,剝船轉(zhuǎn)運截漕米一百石給予食米一石,食米與水腳銀的發(fā)放方法相同。第四,關(guān)于隨同漕糧一起截留在天津的席片?！皩Ｎ最I(lǐng)一員,按米數(shù)交與船戶,帶赴通州轉(zhuǎn)交”。第五,關(guān)于剝運耗米?！皠兇巴ń幻?每百石例給與耗米一石,今俱令押運官自交,無庸給與耗米”。剝船轉(zhuǎn)運天津截漕至通州,按舊例一百石給與剝船戶耗米一石,但此次因是委派押運官運赴通州交納,于是就再不給剝船戶耗米。第六,關(guān)于起運時間及起運時的巡查?！懊咳赵谑鹿賳T、兵丁、胥役、斛手等聽一炮齊集,二炮開斛。兵丁撒列圍場,周流巡查,及禁止斛手作弊、抗夫盜米,俱照原囤米時察究”?？梢?起米也有統(tǒng)一的時間。在起米的過程中,兵丁巡查嚴(yán)密。條約制定后,河間府守備浦文焯對不給剝船戶耗米這一條規(guī)定提出了疑議,其進(jìn)言說:“所定條約可謂周到,惟不給船戶耗米,令押運官自行交倉,恐船戶以交米非已事,任意偷盜,防之不勝防也。”李紱回應(yīng)說:“吾已籌及此矣,兵法有二重一信,吾重賞重罰,行之以信,自可無患。明日即寫小示百十張,遍貼沿河村莊,軍、民、鋪戶人等盜買糧米者,立即嚴(yán)拿重究,凡耗折之米俱著買米之人賠補,自無敢買米者,既無買米之人,即船戶侵盜亦無地可藏矣。至巡查之法,除運官與家人晝夜更番巡察外,自津至通水路三百一十五里,分為八站,每站約二十里,派塘汛兵丁五名,天津衛(wèi)干役二名,按站巡查,如兵丁拿獲一買米之人,衛(wèi)役不知者,兵丁賞銀五兩,衛(wèi)役責(zé)四十板,如衛(wèi)役拿獲,兵丁不知者,賞罰亦如之。此輩尚難盡信,再委才能州縣正官一員,帶領(lǐng)胥役沿河往來查察,如拿獲一買米之人,將汛兵、衛(wèi)役各責(zé)四十,倍賞該州縣胥役。正官既不屑作此弊,人多又難于串商,加以賞懸于前,罰迫于后,安有不盡心查察者?”是夜,刻米數(shù)小票及領(lǐng)水腳銀、食米狀板,刷印千張,“次日,止須各填姓名,以免參差延誤”。4.開米以發(fā)米二十五日早起,第一聲炮響,李紱來到教場,道鎮(zhèn)以下官弁、兵役人等也都到齊。二炮聲響,開斛起米。至當(dāng)日晚,共發(fā)米二萬余石,剝船三幫當(dāng)夜就開行押赴通州。二十六日,開斛發(fā)米。自此日起,除雨天停斛外,日均發(fā)米二萬余石。至四月初六日,共發(fā)米近四十萬石。在此期間,李紱既需督促官吏發(fā)米,又要關(guān)注天氣陰晴變化和運河水情,其勤勉與辛勞,不言而喻。到四月初七日日中,漕糧起運完畢。李紱同道府諸官會算米數(shù)“升斗無虧”,所囤米“顆粒未壞”,費用有余,開明細(xì)冊,日暮始散。三、轉(zhuǎn)運天津截糧的官員是誰負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)運對象以上即是雍正二年轉(zhuǎn)運天津截漕至通州的全過程,從這一過程中,我們可以得到以下幾點認(rèn)識:首先,轉(zhuǎn)運天津截漕是漕船北來遲滯和北運河因水淺或凍阻不暢,東南漕糧不能按期運抵京通倉時,臨時增加的一個環(huán)節(jié)。眾所周知,清季漕運是維系京師軍民糧餉正常、充足供給的保證,也是支撐清朝統(tǒng)治機(jī)器有序運轉(zhuǎn)的重要物資供應(yīng)體系,備受歷代清廷重視。天津截漕及轉(zhuǎn)運這一臨時環(huán)節(jié)的妥否也理所當(dāng)然的受到清廷的關(guān)切與重視。這一點可以從轉(zhuǎn)運漕糧前,雍正帝親自召見曾經(jīng)負(fù)責(zé)截漕的官員李紱,垂詢“轉(zhuǎn)運漕糧至通州的一切事宜”,批準(zhǔn)協(xié)運官員,準(zhǔn)其“悉依所奏行矣”等環(huán)節(jié)看得很清楚。另外,負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)運天津截漕官員李紱費盡心思地對整個轉(zhuǎn)運過程作周密安排,如為了保證有足夠的船只轉(zhuǎn)運截漕,其在頭年就預(yù)先采取措施雇覓剝船;在具體的轉(zhuǎn)運過程中,他也做了大量的準(zhǔn)備工作,如向皇帝奏請協(xié)同其轉(zhuǎn)運截漕的官員、與其他官員商議轉(zhuǎn)運中可能出現(xiàn)的問題及解決預(yù)案、制定轉(zhuǎn)運規(guī)約等;而且他還親自坐鎮(zhèn)指揮整個轉(zhuǎn)運過程,力求達(dá)到“米數(shù)升斗無虧,所囤米顆粒未壞”之結(jié)果。其次,轉(zhuǎn)運天津截漕是一個復(fù)雜、費時、費事的事情。從其所用時間來看,從二月二十五日開斛,至四月初七日轉(zhuǎn)運完畢,持續(xù)了近一個半月。從其所涉及的地點來看,其不僅涉及到起運地天津,還涉及到收糧地通州,以及從天津至通州的整個北運河,涉及的地方多,遇到的問題就多,需要解決的困難也就多。尤其是在轉(zhuǎn)運漕糧的途中,若遇北運河水淺,剝船就需要等待水漲或者官府將河道挑浚后才能繼續(xù)前進(jìn),這樣必定會耽誤時間。另外,為了防止剝船戶在途中偷盜漕糧,負(fù)責(zé)人費盡心思想出預(yù)防辦法,如李紱制定了“二重一信法”。從雍正二年轉(zhuǎn)運天津截漕“米數(shù)升斗無虧,所囤米顆粒未壞,費用有余”這一點,可以想見負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)運漕糧的官員為此付出了何等多的心血。第三,關(guān)于負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)運天津截漕的官員。從上面所述的轉(zhuǎn)運過程中可以看出,雍正二年負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)運天津截漕的官員依舊是雍正元年截留此批漕糧于天津的原班人馬。主要負(fù)責(zé)人仍為兵部侍郎李紱,通倉官員、天津官員及附近州縣官員一同協(xié)運。起運漕糧仍用原班人員,這一做法的目的很明確,一是截留漕糧時由這班人員負(fù)責(zé),其對各方面的情況都比較熟悉,起運時也會得心應(yīng)手。二是截留由其負(fù)責(zé),轉(zhuǎn)運仍由其負(fù)責(zé),似乎有一種負(fù)責(zé)到底、責(zé)有所歸的意味。第四,漕糧在天津的截留和轉(zhuǎn)運,漕運旗丁從中得受了極大恩惠。這一點可以從雍正二年天津截漕轉(zhuǎn)運過程中,李紱與湖廣、江西運丁的對話中看出。三月十三日,李紱與諸官齊集公所,等待剝船回空,中午時分,有湖廣、江西運丁十?dāng)?shù)人來叩首謝截留恩。李紱問:“此時何以尚未南歸?”眾丁回答說:“去歲羨銀未及領(lǐng),各幫留一二人守候,近始蒙坐糧廳給發(fā),故來叩謝?！迸f例,糧米每石給夫銀一分,又每船給船頭銀四兩,葦把銀二錢,總曰羨銀。因李紱去年冬天曾為其作書代請,所以前來叩謝。李紱又問:“此銀發(fā)遲,致汝輩羈頓,又何以謝為?”眾丁皆叩首說:“丁等蒙萬歲圣恩,大人德意,此番截留,每船省銀百余兩,實戴數(shù)百兩之惠,敢不叩謝?”李紱說:“知爾等積困,稍可紓爾力者,無不極力謀之,然未必船省銀百余兩也?！北姸≌f:“丁等悉數(shù)之,猶不止百金,自津至通,催船兵役二十余處,向俱有土物,約銀二十余兩?？偠窖瞄T、坐糧廳衙門、胥役、車戸、斛手、扒夫、抗夫俱有陋規(guī),亦不下二十余兩。又有三十六項無名費,亦十余兩,茶果每船銀十二兩,投文每船一兩,限單一兩,自津至通舟中二十余人,往返食用一月余,亦不下十兩,今俱省去,已八十余兩?；乜帐趁撞唤o者四年矣,今悉蒙照抵湖南船裝米六百余石,每船可得米二十三四石,江西船裝米八百余石,每船可得米三十余石,羨銀每船十二兩,不及領(lǐng)亦已三四年,今又得此銀,合回空食米計之,亦三四十兩,非省百余金而何?”李紱又問:“所省百余金,何以又云戴數(shù)百金之惠?”眾丁回答說:“昨歲非截留,則丁等尾幫必凍阻,即須今冬始得回南,多一年食用,非百金不可。丁等軍船凍阻,今歲運丁或雇民船或造船,費數(shù)百金,例應(yīng)助三之一,亦不下百余金,合計之則數(shù)百金矣?！绷硗?眾丁又言:“現(xiàn)在船醵銀一兩為大人建生祠于天津,志不朽之感?！崩罴涍B忙說:“爾輩誤甚,此皆圣主天恩,吾何力之有?吾雖奏請,非奉