第頁共頁2023年環(huán)保工程施工方案環(huán)保施工內(nèi)容實(shí)用(6篇)環(huán)保工程施工方案環(huán)保施工內(nèi)容篇一論文【關(guān)鍵詞】：^p:公路;環(huán)境保護(hù);污染論文【摘要】：^p:隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的蓬勃開展,公路建立的步伐越來越大。近年來,我國(guó)公路總里程不斷增長(zhǎng),汽車保有量持續(xù)增加,公路在國(guó)民經(jīng)濟(jì)綜合運(yùn)輸體系中的位置愈來愈重要。伴隨著公路的高速開展,公路污染、公路對(duì)周邊環(huán)境影響等問題也大量凸現(xiàn)出來,公路建立如何實(shí)現(xiàn)與自然環(huán)境的和諧統(tǒng)一,必須注重環(huán)境保護(hù)。1公路環(huán)境保護(hù)環(huán)境與環(huán)境保護(hù)定義環(huán)境是指人類和生物生存的空間?！禵環(huán)境保護(hù)法》對(duì)環(huán)境的定義是:環(huán)境是指影響人類生存和開展的各種天然的和經(jīng)過人工改造的自然因素的總體,包括大氣、水、土地、礦藏、森林、草原、野生動(dòng)物、野生植物、水生生物、名勝古跡、風(fēng)景游覽區(qū)、溫泉、療養(yǎng)區(qū)、自然保護(hù)區(qū)、生活居住區(qū)等。按照環(huán)境的自然和社會(huì)屬性分類,環(huán)境包括自然環(huán)境和社會(huì)環(huán)境。環(huán)境保護(hù)是指人類有意識(shí)地保護(hù)自然資并使其得到合理的利用,防止自然環(huán)境受到污染和破壞;對(duì)受到污染和破壞的環(huán)境必須做好綜合治理,以創(chuàng)造出合適于人類生活、工作的環(huán)境。公路環(huán)境保護(hù)內(nèi)容對(duì)照上述定義,公路環(huán)境保護(hù)是基于生態(tài)可持續(xù)開展原那么調(diào)節(jié)與控制“公路工程與路域環(huán)境”對(duì)立統(tǒng)一關(guān)系的發(fā)生與開展。公路環(huán)境保護(hù)由兩項(xiàng)根本工作組成:一是分析^p因修建公路而對(duì)環(huán)境產(chǎn)生的各種影響及其影響的程度和范圍,根據(jù)需要采取專門的環(huán)境保護(hù)措施,積極開展環(huán)境保護(hù)的有關(guān)工作;二是在公路的設(shè)計(jì)、施工及運(yùn)營(yíng)管理過程中,注意凸顯公路各組成局部的環(huán)保功能,使公路在運(yùn)輸功能發(fā)揮的同時(shí),對(duì)沿線環(huán)境的負(fù)影響最小。公路環(huán)境問題環(huán)境問題是指環(huán)境中出現(xiàn)的不利于人類生存和開展的各種現(xiàn)象。公路建立必然影響環(huán)境,尤其是高速公路建立,其施工、營(yíng)運(yùn)期造成的環(huán)境問題會(huì)更嚴(yán)重。公路建立將造成如下環(huán)境問題:選線不當(dāng)會(huì)破壞沿線生態(tài)環(huán)境;防護(hù)不當(dāng)會(huì)造成水土流失,如坡面侵蝕與泥沙沉淀等;公路帶狀延伸會(huì)破壞路域自然風(fēng)貌,造成環(huán)境損失;公路施工造成環(huán)境污染;公路通車營(yíng)運(yùn)期間,車輛對(duì)沿線造成污染。公路環(huán)保功能一般情況下,一條公路假如嚴(yán)格按照現(xiàn)行公路工程設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)及《公路環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)展設(shè)計(jì),按公路工程施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展施工,就可以起到對(duì)路域自然環(huán)境的保護(hù)作用,并可以對(duì)社會(huì)環(huán)境進(jìn)展調(diào)整和完善。公路各組成局部的環(huán)保功能歸納如下:路基工程在施工及開工后,結(jié)合造地還田與疏導(dǎo)排水,各局部互相協(xié)調(diào)配套,可使工程穩(wěn)定鞏固,外觀順適優(yōu)美,能起到防止水土流失的作用。路面工程對(duì)路基起保護(hù)作用,同時(shí)也起著防塵、防水,保護(hù)公路沿線環(huán)境不被污染的作用。橋梁涵洞工程設(shè)計(jì)與施工中重視對(duì)公路路域景觀環(huán)境的影響,可起到美化環(huán)境的作用。排水工程對(duì)公路工程的整體性和穩(wěn)固性有特殊的作用,可以防止路基路面水及水中含有的油污、有害元素直接進(jìn)入農(nóng)田,防止耕地吞沒、土壤污染。防護(hù)工程確保了路基穩(wěn)定,減少了水土流失,直接起到了環(huán)境保護(hù)作用。該工程與環(huán)保的關(guān)系最為親密。公路環(huán)保措施公路建立的不同階段,環(huán)境問題的產(chǎn)生與環(huán)保工作的重點(diǎn)不同,所采取的措施必須具有針對(duì)性。可行性研究及初步設(shè)計(jì)階段:進(jìn)展工程環(huán)境影響評(píng)價(jià),為進(jìn)展環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)和采取環(huán)保措施提供根據(jù);初步設(shè)計(jì)及施工圖設(shè)計(jì)階段:進(jìn)展環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì);招投標(biāo)階段:在合同書中納入環(huán)境保護(hù)條款;施工階段:進(jìn)展環(huán)境保護(hù)設(shè)施的施工及監(jiān)理;開工和交付使用階段:進(jìn)展環(huán)境保護(hù)設(shè)施驗(yàn)收、環(huán)境后評(píng)價(jià);營(yíng)運(yùn)期:進(jìn)展環(huán)保設(shè)施維護(hù)及處理環(huán)境問題投訴。針對(duì)實(shí)際工作需要,現(xiàn)結(jié)合國(guó)家目前的環(huán)保法規(guī)對(duì)公路施工階段、營(yíng)運(yùn)期采取的環(huán)保措施分述如下:公路施工階段環(huán)保措施生態(tài)環(huán)保在土方開挖回填時(shí)避開雨季,雨季降臨前將開挖回填、棄方的邊坡處理完畢;施工取土?xí)r采取平行作業(yè),邊開挖、邊平整、邊綠化,方案取土,及時(shí)還耕,及時(shí)進(jìn)展景觀再造;在雨水充分地區(qū),及時(shí)設(shè)置排水溝及截水溝,防止邊坡崩塌、滑坡產(chǎn)生;在雨水地面徑流處開挖路基時(shí),及時(shí)設(shè)置臨時(shí)土沉淀池?cái)r截混砂,待路基建成后,及時(shí)將土沉淀池推平,進(jìn)展綠化或還耕;對(duì)路堤邊坡及時(shí)進(jìn)展植草綠化;對(duì)施工臨時(shí)用地,先將原表層熟土集中堆放,待施工完畢后,再將這些熟土推平,恢復(fù)原地表層。噪聲防治當(dāng)施工路段距住宅區(qū)間隔小于150m時(shí),為保證居民夜間休息,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)制止施工;主動(dòng)與施工路段附近的學(xué)校和單位協(xié)商,對(duì)施工時(shí)間進(jìn)展調(diào)整或采取其他措施,盡量減小施工噪聲對(duì)教學(xué)和工作的干擾;注意機(jī)械保養(yǎng),使機(jī)械保持最低聲級(jí)程度;安排工人輪流進(jìn)展機(jī)械操作,減少接觸高噪聲的時(shí)間;對(duì)在聲附近工作時(shí)間較長(zhǎng)的工人,發(fā)放防聲耳塞、頭盔等,對(duì)工人進(jìn)展自身保護(hù)。大氣污染防護(hù)公路施工堆料場(chǎng)、拌和站設(shè)在空曠地區(qū),相距200m范圍內(nèi),不應(yīng)有集中的居民區(qū)、學(xué)校等;瀝青路面施工,瀝青混凝土拌和廠設(shè)在居民區(qū)、學(xué)校等環(huán)境敏感點(diǎn)以外的下風(fēng)向處,既方便消費(fèi),又須符合衛(wèi)生要求(衛(wèi)生防護(hù)間隔分級(jí)中,規(guī)定的防護(hù)間隔為300m),不采用開敞式、半封閉式瀝青加熱工藝;施工便道定時(shí)灑水降塵,運(yùn)輸粉狀材料要加以遮蓋。水污染防治瀝青、油料、化學(xué)物品等不堆放在民用水井及河流湖泊附近,并采取措施,防止雨水沖刷進(jìn)入水體;施工駐地的生活污水、生活垃圾、糞便等集中處理,不直接排入水體;對(duì)橋梁施工機(jī)械嚴(yán)格進(jìn)展檢查,防止油料泄漏。嚴(yán)禁將廢油、施工垃圾等隨意拋入水公路建立設(shè)環(huán)保工作重點(diǎn)內(nèi)容:設(shè)計(jì)階段:環(huán)保總體方案應(yīng)在針對(duì)性勘察資料的根底上,綜合考慮各路段自然環(huán)境、生態(tài)環(huán)境、社會(huì)環(huán)境特點(diǎn),使環(huán)保方案既經(jīng)濟(jì)、又可靠,并重視以下方面:周邊山區(qū)公路越嶺方案應(yīng)充分比擬隧道與展線方案對(duì)環(huán)保的優(yōu)劣。深挖高填和地質(zhì)不良路段防護(hù)工程應(yīng)充分考慮環(huán)保要求。自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景點(diǎn)、區(qū)應(yīng)特別注重自然景觀、珍稀野生動(dòng)植物地帶的環(huán)保措施。設(shè)計(jì)說明應(yīng)對(duì)環(huán)境保護(hù)工程作盡量詳細(xì)的說明,標(biāo)明敏感點(diǎn)。綜合考慮沿途公眾對(duì)擬建公路理解程度,交通現(xiàn)狀滿意程度,對(duì)搬遷、移民的態(tài)度,對(duì)當(dāng)?shù)孛袼椎牟焕绊?對(duì)公路走向,對(duì)出行、交往的要求,對(duì)當(dāng)?shù)仞B(yǎng)、植業(yè)的影響等方面意見和建議。施工階段。嚴(yán)格控制紅線內(nèi)砍伐森林植被,珍稀植物宜采取移植措施。與主體工程同時(shí)進(jìn)展工程招標(biāo)。施工合同、監(jiān)理合同制訂環(huán)保工作條款,結(jié)合工程環(huán)境影響報(bào)告書(表)中環(huán)保工程工程、地點(diǎn)、內(nèi)容、標(biāo)準(zhǔn)等實(shí)際,對(duì)不同標(biāo)段提出詳細(xì)要求,明確責(zé)任條款。施工組織設(shè)計(jì)中明確環(huán)保工程施工要求,工藝設(shè)計(jì)應(yīng)包含環(huán)保工作和質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)。開工前應(yīng)進(jìn)展環(huán)保意識(shí)教育和環(huán)保工程技術(shù)交底,完善環(huán)保管理工作制度,設(shè)置環(huán)保工作專(兼)職人員,對(duì)主體工程防護(hù)區(qū)、取土場(chǎng)防護(hù)區(qū)、棄碴場(chǎng)防護(hù)區(qū)、臨時(shí)用地防護(hù)區(qū)防水土流失,水環(huán)境、防揚(yáng)塵土污染動(dòng)態(tài)檢查監(jiān)控,特別是雨季防水土流失措施。跟蹤監(jiān)控拌和站防空氣、噪音污染,夜間施工防噪音、棄渣污染,深挖高填地段邊坡防護(hù)工程施工質(zhì)量。環(huán)保工程施工質(zhì)量自檢與監(jiān)理質(zhì)量控制,制定圖表,隨時(shí)作好記錄與簽認(rèn),并與主體工程等同,由監(jiān)理檢驗(yàn)簽證、計(jì)量支付。開工圖繪制。繪制距路中線100米范圍上簡(jiǎn)單地形圖,標(biāo)明水系、防護(hù)工程、排水系統(tǒng)、敏感點(diǎn)、居民地與公路的位置關(guān)系、土地使用現(xiàn)狀等內(nèi)容,作為施工檔案資料,以備今后查證。工程驗(yàn)收階段。編制環(huán)保工程施行情況、總結(jié)報(bào)告和開工圖表。按規(guī)定向具備權(quán)限環(huán)保主管機(jī)構(gòu)申請(qǐng)驗(yàn)收,為減少工作環(huán)節(jié),宜與公路交工驗(yàn)收及開工驗(yàn)收同時(shí)進(jìn)展、可組織環(huán)保工程檢驗(yàn)組參與現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)。環(huán)保工程驗(yàn)收后的圖表資料應(yīng)按規(guī)定移交存檔。公路建立與環(huán)境保護(hù)工作涉及面廣,隨著人民生活程度的進(jìn)步,將對(duì)環(huán)境有更高的要求和標(biāo)準(zhǔn),如何通過科學(xué)管理、技術(shù)進(jìn)步,對(duì)公路建立環(huán)保進(jìn)展周密設(shè)計(jì),精心施工,嚴(yán)格驗(yàn)收,加強(qiáng)維護(hù),完善和進(jìn)步環(huán)保質(zhì)量是值得深化研究的課題。環(huán)保工程施工方案環(huán)保施工內(nèi)容篇二為了讓新老師更快地熟悉教學(xué)業(yè)務(wù)，更快地適應(yīng)復(fù)雜而多變的教學(xué)理論，也為了更好地提升老師素質(zhì)，使學(xué)校的傳統(tǒng)文化得以延續(xù)，根據(jù)我校老師間互相學(xué)習(xí)、交流氣氛愈來愈濃的形勢(shì)，結(jié)合學(xué)校老師專業(yè)程度自主開展規(guī)劃的建立，學(xué)校將繼續(xù)開展師徒結(jié)對(duì)活動(dòng)，現(xiàn)對(duì)“工程”施行工作布置如下：1、施行工程的目的是通過師徒之間的學(xué)習(xí)和交流，使師徒雙方的業(yè)務(wù)程度都能得到進(jìn)步，同時(shí)對(duì)屯小文化有更深地理解。2、師傅附于此方案之后，未列入此的老師均可選擇師傅。3、徒弟和師傅均采取自主結(jié)合的形式結(jié)對(duì)，一位師傅最多可帶三名徒弟；徒弟未能找到師傅，學(xué)校再予以組合。4、徒弟要多看、多聽、多問、多思，不斷從師傅和其他老師身上汲取知識(shí)和經(jīng)歷，一學(xué)期徒弟聽?zhēng)煾档恼n不少于5節(jié)，虛心聽取師傅的意見，做好聽課記錄。徒弟要經(jīng)常就自己的教學(xué)設(shè)計(jì)和課后反思等與師傅交流，征求意見和建議，以進(jìn)步教育教學(xué)程度。5、在日常教學(xué)中，師傅要經(jīng)常對(duì)徒弟的教學(xué)進(jìn)展指導(dǎo)，檢查理解徒弟的教案和作業(yè)修改等情況，及時(shí)提出指導(dǎo)和改良意見，使徒弟能較快地熟悉和駕馭教學(xué)，不斷進(jìn)步。一學(xué)期師傅聽徒弟〔所有的徒弟〕的課不少于10節(jié)，課后要及時(shí)評(píng)課，將評(píng)課意見寫在聽課本上。6、學(xué)校倡導(dǎo)和鼓勵(lì)師徒雙方多形式的學(xué)習(xí)交流，學(xué)期末，學(xué)校評(píng)選工程優(yōu)秀師徒，被確定為優(yōu)秀的師徒將計(jì)入老師業(yè)務(wù)考核。環(huán)保工程施工方案環(huán)保施工內(nèi)容篇三本工程為20xx年邯鄲舊住宅小區(qū)改善工程邯鋼路市區(qū)58號(hào)院工程，工程地址位于邯鄲市邯鋼路市區(qū)58號(hào)院，工程內(nèi)容包括院內(nèi)主、支道路整修、道牙、便道磚鋪設(shè)，圍墻及大門門垛施工，墻面粉刷，小區(qū)院內(nèi)綠化等工程。1、平整場(chǎng)地：實(shí)現(xiàn)三通一平，做好創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程及各項(xiàng)技術(shù)準(zhǔn)備工作。2、做好材料提貨詳細(xì)的材料名細(xì)表，其它材料由公司采購(gòu)供給。3、搭設(shè)辦公室、自行車棚、工人宿舍、攪拌機(jī)棚、材料設(shè)備庫(kù)等臨時(shí)設(shè)施。4、施工用水、用電由甲方指定水、電、乙方負(fù)責(zé)接通，以滿足施工需要。5、施工現(xiàn)場(chǎng)使用白灰罩面書寫標(biāo)語。6、做好一切原材料及試塊試驗(yàn)工作，整理搜集施工資料。7、機(jī)械設(shè)備由公司根據(jù)工作形象進(jìn)度統(tǒng)一調(diào)配。8、預(yù)制構(gòu)件均在場(chǎng)外加工廠消費(fèi)，汽車運(yùn)輸可按時(shí)供給。1、本工程包括小區(qū)內(nèi)主道路、支干路、道路道牙、便道磚、圍墻、門垛、刷外墻涂料、庭院院內(nèi)綠化、驗(yàn)收清理等.2、本工程主、支道路做法〔一〕開工前應(yīng)先用鏟車把將地表雜草、腐土、建筑垃圾去除干凈，本工程土方工程量較大，故采用混合掘進(jìn)法。先用推土機(jī)順路塹挖通道。沿橫向坡面，每一開挖坡面安排一個(gè)施工小組，以最短時(shí)間分段分層開挖。根據(jù)縱斷高程對(duì)路槽進(jìn)展整平、壓實(shí)，壓實(shí)寬度25米，壓實(shí)度不低于95%。每層25cm，應(yīng)在最正確含水量±2%時(shí)進(jìn)展壓實(shí)，每層填土的壓實(shí)度低于95%。主要施工機(jī)械有：反斗汽車、裝載機(jī)、推土機(jī)、平地機(jī)、壓路機(jī)。平地機(jī)把路基刮平后，用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓不低于3遍，再用三輪壓路機(jī)碾壓，直至壓實(shí)度到達(dá)要求為止?！捕呈彝粱鶎樱翰捎寐钒璺ㄊ┕?，灰劑含量為12%，使用塑性指數(shù)，有機(jī)含量合格的土壤，ⅲ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)以上的白灰。白灰應(yīng)充分消解，不能過期存放。石灰土7天齡期的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度不小于。施工時(shí)應(yīng)分層攤鋪，卸土應(yīng)根據(jù)斷面用量均勻堆放，用推土機(jī)均勻攤鋪、找平，將白灰均勻鋪在土層上，攤鋪完畢利用灰土拌合機(jī)拌合不少于3遍，如用鏵犁配合旋耕機(jī)施工那么拌合不少于8遍，拌和過程中，利用噴灑式水車灑水，調(diào)節(jié)含水量，直到最正確含水量為止，拌合后的灰土均勻，色澤一致。拌和好的石灰土中顆粒粒徑大于20mm的土塊不得超過10%且最大的土塊不得大于50mm，不得含有未消解的石灰顆粒，拌和完成后用推土機(jī)排壓1遍，平地機(jī)初平、精平，15t以上振動(dòng)壓路機(jī)振壓不低于3遍，18-21t三輪壓路機(jī)靜碾不少于4遍，應(yīng)最正確含水量±2%進(jìn)展碾壓，壓實(shí)度不低于95%,輪跡深度不大于3mm，路面成型后應(yīng)即時(shí)灑水養(yǎng)生，用噴灑式水車灑水，時(shí)常保持全路面潮濕，養(yǎng)生期不少于7天，養(yǎng)生期間制止一切車輛通行。施工前所用白灰必須悶透，使生石灰充分分解?；彝劣玫耐临|(zhì)要到達(dá)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要求，并做灰土配合比試驗(yàn)?；彝翆泳謨蓪邮┕ぁ０错樞驍備?，采用機(jī)械拌合機(jī)械的攤鋪，平地機(jī)找平，要求配比準(zhǔn)確，均勻一致，含水量適宜，攤鋪厚度一致，標(biāo)高、坡度等符合設(shè)計(jì)要求。虛鋪未碾前不允許其他機(jī)械設(shè)備和車輛在上邊來回碾壓保證碾壓遍數(shù)和壓路機(jī)噸位，控制含水率，保證碾壓質(zhì)量，以免在成寬大些車輛碾壓后對(duì)虛鋪厚度的失控，造成灰土厚度不一，影響平整度。施工中按標(biāo)準(zhǔn)要求隨機(jī)抽取試樣，送試驗(yàn)室做灰劑量、無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，工地及時(shí)做密實(shí)試驗(yàn)等?！踩郴炷谅访姹竟こ淌褂蒙唐讽?要嚴(yán)格掌握配合比和塌落度，盤盤過磅，攪拌均勻。并加強(qiáng)砼的養(yǎng)護(hù)工作，砼養(yǎng)護(hù)不得少于7晝夜。３、路牙與便道磚路牙與便道磚三七灰土墊層上石灰砂漿鋪磚。(1)工藝流程：基層清理→鋪灰土墊層→鋪磚→壓平拔縫→嵌縫→養(yǎng)護(hù)(2)鋪磚形式一般有“直行”，“人字形”和“對(duì)角線”等鋪法。按施工大樣圖要求彈控制線，彈線時(shí)在房間縱橫或?qū)莾蓚€(gè)方向排好磚，其接縫寬度不大于2mm，當(dāng)排至兩端邊緣不合整磚時(shí)(或特殊部位)，量出尺寸將整磚切割或鑲邊磚。排磚確定后，用方尺規(guī)方。每隔3～5塊磚在結(jié)合層上彈縱橫或?qū)强刂凭€。(3)將選配好的磚清洗干凈后，放入清水中浸泡2～3小時(shí)后取出晾干備用。結(jié)合層做完彈線后，接著按順序鋪磚。鋪磚時(shí)應(yīng)抹墊水泥砂漿，按線先鋪縱橫定位帶，定位帶各相隔15～20塊磚，然后從里往外退著鋪定位帶內(nèi)地磚，將地面磚鋪貼平整密實(shí)。(4)壓平、拔縫：每鋪完一個(gè)段落，用噴壺略灑水，15分鐘左右用木錘和硬木點(diǎn)頭按鋪磚順序錘拍一遍，不得遺漏，邊壓實(shí)邊用程度尺找平，壓實(shí)后拉通線撫縱縫后橫縫進(jìn)展拔縫調(diào)直，使縫口平直、貫穿、調(diào)縫后再用木錘點(diǎn)頭砸平，即將縫內(nèi)余漿或磚面上的灰漿擦擦去。上述工序必須連續(xù)作業(yè)。(5)嵌縫，養(yǎng)護(hù)：鋪完地面磚兩天后，將縫口清理干凈，灑水潤(rùn)濕，用水泥漿抹縫、嵌實(shí)、壓光，用棉紗將地面擦試干凈，勾縫砂漿終凝后，宜鋪鋸末灑水。４、門磚垛和圍墻〔一〕門磚垛和便圍墻的做法：〔１〕門垛做法如下：±以下：15mm厚三七灰土墊層，磚根底500mm高，其中180mm厚800mm*800mm，320mm高600mm*600mm多孔磚水泥砂漿砌筑，±以上：砌筑2800mm高600mm*600mm多孔磚混合砂漿砌筑，門垛墻面水泥砂漿抹灰、貼瓷磚。.〔２〕圍墻做法如下：±以下：15mm厚三七灰土墊層，磚根底500mm高，其中180mm厚370墻，320mm高240mm墻多孔磚水泥砂漿砌筑;±以上:600mm高240mm厚圍墻混合砂漿砌筑，外墻面水泥砂漿抹灰，粉刷涂料:通透式圍墻1200mm高，刷一遍防銹漆，刷兩遍調(diào)和漆。圍墻垛做法:370mm*240mm厚1200mm高多孔磚混合砂漿砌筑，圍墻垛墻面水泥砂漿抹灰，粉刷涂料?！捕称龃u工藝〔1〕砌磚采用一順一丁砌法，要認(rèn)真選磚、七分頭要用無齒鋸鋸，并事先澆水潮濕，潮濕情況采用斷磚方法檢查，以水浸入10-20毫米深為宜。〔2〕砌筑部位的灰渣、雜物應(yīng)去除干凈，基層澆水潮濕，假設(shè)標(biāo)高相差超過2cm，那么應(yīng)用細(xì)石砼找平后再砌磚?！?〕砌墻砂漿應(yīng)按設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)按配合比拌制，并攪拌均勻，拌合好的砂漿應(yīng)在3-4小時(shí)內(nèi)用完，嚴(yán)禁使用過夜砂漿。〔4〕砌筑時(shí)雙面掛線，磚面砌的橫平豎直，灰漿飽滿，做到“上跟隨線、下跟隨棱”，“相鄰要對(duì)平”，并及時(shí)彈出50線以控制標(biāo)高?！?〕每砌五皮左右要用靠尺檢查墻面直度和平整度，隨時(shí)糾正偏向，嚴(yán)格要求質(zhì)量，注意觀感，嚴(yán)禁砌完后砸墻，墻體日砌高度一般不宜超過米。涂料工程施工十二、平安保證體系及平安保證措施2、平安保證措施〔一〕認(rèn)真貫徹黨和國(guó)家有關(guān)平安消費(fèi)的道路、方針政策，堅(jiān)持“平安第一”的方針，建立健全工程部平安消費(fèi)規(guī)章制度，實(shí)行平安消費(fèi)責(zé)任制〔二〕建立以工程經(jīng)理為首的平安保證體系，成立平安領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)置專職平安員，認(rèn)真執(zhí)行《建筑施工平安檢查標(biāo)準(zhǔn)》，使施工現(xiàn)場(chǎng)安環(huán)保工程施工方案環(huán)保施工內(nèi)容篇四1公路環(huán)境保護(hù)環(huán)境與環(huán)境保護(hù)定義環(huán)境是指人類和生物生存的空間?！禵環(huán)境保護(hù)法》對(duì)環(huán)境的定義是:環(huán)境是指影響人類生存和開展的各種天然的和經(jīng)過人工改造的自然因素的總體,包括大氣、水、土地、礦藏、森林、草原、野生動(dòng)物、野生植物、水生生物、名勝古跡、風(fēng)景游覽區(qū)、溫泉、療養(yǎng)區(qū)、自然保護(hù)區(qū)、生活居住區(qū)等。按照環(huán)境的自然和社會(huì)屬性分類,環(huán)境包括自然環(huán)境和社會(huì)環(huán)境。環(huán)境保護(hù)是指人類有意識(shí)地保護(hù)自然資并使其得到合理的利用,防止自然環(huán)境受到污染和破壞;對(duì)受到污染和破壞的環(huán)境必須做好綜合治理,以創(chuàng)造出合適于人類生活、工作的環(huán)境。公路環(huán)境保護(hù)內(nèi)容對(duì)照上述定義,公路環(huán)境保護(hù)是基于生態(tài)可持續(xù)開展原那么調(diào)節(jié)與控制“公路工程與路域環(huán)境”對(duì)立統(tǒng)一關(guān)系的發(fā)生與開展。公路環(huán)境保護(hù)由兩項(xiàng)根本工作組成:一是分析^p因修建公路而對(duì)環(huán)境產(chǎn)生的各種影響及其影響的程度和范圍,根據(jù)需要采取專門的環(huán)境保護(hù)措施,積極開展環(huán)境保護(hù)的有關(guān)工作;二是在公路的設(shè)計(jì)、施工及運(yùn)營(yíng)管理過程中,注意凸顯公路各組成局部的環(huán)保功能,使公路在運(yùn)輸功能發(fā)揮的同時(shí),對(duì)沿線環(huán)境的負(fù)影響最小。公路環(huán)境問題環(huán)境問題是指環(huán)境中出現(xiàn)的不利于人類生存和開展的各種現(xiàn)象。公路建立必然影響環(huán)境,尤其是高速公路建立,其施工、營(yíng)運(yùn)期造成的環(huán)境問題會(huì)更嚴(yán)重。公路建立將造成如下環(huán)境問題:選線不當(dāng)會(huì)破壞沿線生態(tài)環(huán)境;防護(hù)不當(dāng)會(huì)造成水土流失,如坡面侵蝕與泥沙沉淀等;公路帶狀延伸會(huì)破壞路域自然風(fēng)貌,造成環(huán)境損失;公路施工造成環(huán)境污染;公路通車營(yíng)運(yùn)期間,車輛對(duì)沿線造成污染。公路環(huán)保功能一般情況下,一條公路假如嚴(yán)格按照現(xiàn)行公路工程設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)及《公路環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)展設(shè)計(jì),按公路工程施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展施工,就可以起到對(duì)路域自然環(huán)境的保護(hù)作用,并可以對(duì)社會(huì)環(huán)境進(jìn)展調(diào)整和完善。公路各組成局部的環(huán)保功能歸納如下:路基工程在施工及開工后,結(jié)合造地還田與疏導(dǎo)排水,各局部互相協(xié)調(diào)配套,可使工程穩(wěn)定鞏固,外觀順適優(yōu)美,能起到防止水土流失的作用。路面工程對(duì)路基起保護(hù)作用,同時(shí)也起著防塵、防水,保護(hù)公路沿線環(huán)境不被污染的作用。橋梁涵洞工程設(shè)計(jì)與施工中重視對(duì)公路路域景觀環(huán)境的影響,可起到美化環(huán)境的作用。排水工程對(duì)公路工程的整體性和穩(wěn)固性有特殊的作用,可以防止路基路面水及水中含有的油污、有害元素直接進(jìn)入農(nóng)田,防止耕地吞沒、土壤污染。防護(hù)工程確保了路基穩(wěn)定,減少了水土流失,直接起到了環(huán)境保護(hù)作用。該工程與環(huán)保的關(guān)系最為親密。公路環(huán)保措施公路建立的不同階段,環(huán)境問題的產(chǎn)生與環(huán)保工作的重點(diǎn)不同,所采取的措施必須具有針對(duì)性?？尚行匝芯考俺醪皆O(shè)計(jì)階段:進(jìn)展工程環(huán)境影響評(píng)價(jià),為進(jìn)展環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)和采取環(huán)保措施提供根據(jù);初步設(shè)計(jì)及施工圖設(shè)計(jì)階段:進(jìn)展環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì);招投標(biāo)階段:在合同書中納入環(huán)境保護(hù)條款;施工階段:進(jìn)展環(huán)境保護(hù)設(shè)施的施工及監(jiān)理;開工和交付使用階段:進(jìn)展環(huán)境保護(hù)設(shè)施驗(yàn)收、環(huán)境后評(píng)價(jià);營(yíng)運(yùn)期:進(jìn)展環(huán)保設(shè)施維護(hù)及處理環(huán)境問題投訴。針對(duì)實(shí)際工作需要,現(xiàn)結(jié)合國(guó)家目前的環(huán)保法規(guī)對(duì)公路施工階段、營(yíng)運(yùn)期采取的環(huán)保措施分述如下:公路施工階段環(huán)保措施生態(tài)環(huán)保在土方開挖回填時(shí)避開雨季,雨季降臨前將開挖回填、棄方的邊坡處理完畢;施工取土?xí)r采取平行作業(yè),邊開挖、邊平整、邊綠化,方案取土,及時(shí)還耕,及時(shí)進(jìn)展景觀再造;在雨水充分地區(qū),及時(shí)設(shè)置排水溝及截水溝,防止邊坡崩塌、滑坡產(chǎn)生;在雨水地面徑流處開挖路基時(shí),及時(shí)設(shè)置臨時(shí)土沉淀池?cái)r截混砂,待路基建成后,及時(shí)將土沉淀池推平,進(jìn)展綠化或還耕;對(duì)路堤邊坡及時(shí)進(jìn)展植草綠化;對(duì)施工臨時(shí)用地,先將原表層熟土集中堆放,待施工完畢后,再將這些熟土推平,恢復(fù)原地表層。噪聲防治當(dāng)施工路段距住宅區(qū)間隔小于150m時(shí),為保證居民夜間休息,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)制止施工;主動(dòng)與施工路段附近的學(xué)校和單位協(xié)商,對(duì)施工時(shí)間進(jìn)展調(diào)整或采取其他措施,盡量減小施工噪聲對(duì)教學(xué)和工作的干擾;注意機(jī)械保養(yǎng),使機(jī)械保持最低聲級(jí)程度;安排工人輪流進(jìn)展機(jī)械操作,減少接觸高噪聲的時(shí)間;對(duì)在聲附近工作時(shí)間較長(zhǎng)的工人,發(fā)放防聲耳塞、頭盔等,對(duì)工人進(jìn)展自身保護(hù)。大氣污染防護(hù)公路施工堆料場(chǎng)、拌和站設(shè)在空曠地區(qū),相距200m范圍內(nèi),不應(yīng)有集中的居民區(qū)、學(xué)校等;瀝青路面施工,瀝青混凝土拌和廠設(shè)在居民區(qū)、學(xué)校等環(huán)境敏感點(diǎn)以外的下風(fēng)向處,既方便消費(fèi),又須符合衛(wèi)生要求(衛(wèi)生防護(hù)間隔分級(jí)中,規(guī)定的防護(hù)間隔為300m),不采用開敞式、半封閉式瀝青加熱工藝;施工便道定時(shí)灑水降塵,運(yùn)輸粉狀材料要加以遮蓋。水污染防治瀝青、油料、化學(xué)物品等不堆放在民用水井及河流湖泊附近,并采取措施,防止雨水沖刷進(jìn)入水體;施工駐地的生活污水、生活垃圾、糞便等集中處理,不直接排入水體;對(duì)橋梁施工機(jī)械嚴(yán)格進(jìn)展檢查,防止油料泄漏。嚴(yán)禁將廢油、施工垃圾等隨意拋入水公路建立設(shè)環(huán)保工作重點(diǎn)內(nèi)容:設(shè)計(jì)階段:環(huán)?？傮w方案應(yīng)在針對(duì)性勘察資料的根底上,綜合考慮各路段自然環(huán)境、生態(tài)環(huán)境、社會(huì)環(huán)境特點(diǎn),使環(huán)保方案既經(jīng)濟(jì)、又可靠,并重視以下方面:周邊山區(qū)公路越嶺方案應(yīng)充分比擬隧道與展線方案對(duì)環(huán)保的優(yōu)劣。深挖高填和地質(zhì)不良路段防護(hù)工程應(yīng)充分考慮環(huán)保要求。自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景點(diǎn)、區(qū)應(yīng)特別注重自然景觀、珍稀野生動(dòng)植物地帶的環(huán)保措施。設(shè)計(jì)說明應(yīng)對(duì)環(huán)境保護(hù)工程作盡量詳細(xì)的說明,標(biāo)明敏感點(diǎn)。綜合考慮沿途公眾對(duì)擬建公路理解程度,交通現(xiàn)狀滿意程度,對(duì)搬遷、移民的態(tài)度,對(duì)當(dāng)?shù)孛袼椎牟焕绊?對(duì)公路走向,對(duì)出行、交往的要求,對(duì)當(dāng)?shù)仞B(yǎng)、植業(yè)的影響等方面意見和建議。施工階段。嚴(yán)格控制紅線內(nèi)砍伐森林植被,珍稀植物宜采取移植措施。與主體工程同時(shí)進(jìn)展工程招標(biāo)。施工合同、監(jiān)理合同制訂環(huán)保工作條款,結(jié)合工程環(huán)境影響報(bào)告書(表)中環(huán)保工程工程、地點(diǎn)、內(nèi)容、標(biāo)準(zhǔn)等實(shí)際,對(duì)不同標(biāo)段提出詳細(xì)要求,明確責(zé)任條款。施工組織設(shè)計(jì)中明確環(huán)保工程施工要求,工藝設(shè)計(jì)應(yīng)包含環(huán)保工作和質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)。開工前應(yīng)進(jìn)展環(huán)保意識(shí)教育和環(huán)保工程技術(shù)交底,完善環(huán)保管理工作制度,設(shè)置環(huán)保工作專(兼)職人員,對(duì)主體工程防護(hù)區(qū)、取土場(chǎng)防護(hù)區(qū)、棄碴場(chǎng)防護(hù)區(qū)、臨時(shí)用地防護(hù)區(qū)防水土流失,水環(huán)境、防揚(yáng)塵土污染動(dòng)態(tài)檢查監(jiān)控,特別是雨季防水土流失措施。跟蹤監(jiān)控拌和站防空氣、噪音污染,夜間施工防噪音、棄渣污染,深挖高填地段邊坡防護(hù)工程施工質(zhì)量。環(huán)保工程施工質(zhì)量自檢與監(jiān)理質(zhì)量控制,制定圖表,隨時(shí)作好記錄與簽認(rèn),并與主體工程等同,由監(jiān)理檢驗(yàn)簽證、計(jì)量支付。開工圖繪制。繪制距路中線100米范圍上簡(jiǎn)單地形圖,標(biāo)明水系、防護(hù)工程、排水系統(tǒng)、敏感點(diǎn)、居民地與公路的位置關(guān)系、土地使用現(xiàn)狀等內(nèi)容,作為施工檔案資料,以備今后查證。工程驗(yàn)收階段。編制環(huán)保工程施行情況、總結(jié)報(bào)告和開工圖表。按規(guī)定向具備權(quán)限環(huán)保主管機(jī)構(gòu)申請(qǐng)驗(yàn)收,為減少工作環(huán)節(jié),宜與公路交工驗(yàn)收及開工驗(yàn)收同時(shí)進(jìn)展、可組織環(huán)保工程檢驗(yàn)組參與現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)。環(huán)保工程驗(yàn)收后的圖表資料應(yīng)按規(guī)定移交存檔。公路建立與環(huán)境保護(hù)工作涉及面廣,隨著人民生活程度的進(jìn)步,將對(duì)環(huán)境有更高的要求和標(biāo)準(zhǔn),如何通過科學(xué)管理、技術(shù)進(jìn)步,對(duì)公路建立環(huán)保進(jìn)展周密設(shè)計(jì),精心施工,嚴(yán)格驗(yàn)收,加強(qiáng)維護(hù),完善和進(jìn)步環(huán)保質(zhì)量是值得深化研究的課題。論文【關(guān)鍵詞】：^p:公路;環(huán)境保護(hù);污染論文【摘要】：^p:隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的蓬勃開展,公路建立的步伐越來越大。近年來,我國(guó)公路總里程不斷增長(zhǎng),汽車保有量持續(xù)增加,公路在國(guó)民經(jīng)濟(jì)綜合運(yùn)輸體系中的位置愈來愈重要。伴隨著公路的高速開展,公路污染、公路對(duì)周邊環(huán)境影響等問題也大量凸現(xiàn)出來,公路建立如何實(shí)現(xiàn)與自然環(huán)境的和諧統(tǒng)一,必須注重環(huán)境保護(hù)。環(huán)保工程施工方案環(huán)保施工內(nèi)容篇五一、工作目的認(rèn)真貫徹《**市人民政府關(guān)于印發(fā)焦作市藍(lán)天工程行動(dòng)方案的通知》和《**市藍(lán)天工程行動(dòng)方案20xx年施行方案的通知》的文件精神，執(zhí)行市住建局下發(fā)的《關(guān)于印發(fā)〈**市全面推行建筑工程“綠色施工”施行方案〉的通知》要求，在創(chuàng)立平安文明施工標(biāo)準(zhǔn)化工地的根底上，為全面推動(dòng)建筑工程綠色施工、文明施工，實(shí)在改善環(huán)境質(zhì)量，結(jié)合***建筑工程〔以下簡(jiǎn)稱公司〕的平安文明消費(fèi)情況，特制定此方案。二、組織機(jī)構(gòu)根據(jù)本次活動(dòng)安排，公司成立“綠色施工”現(xiàn)場(chǎng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，如下：組長(zhǎng)：**組員：****現(xiàn)場(chǎng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在消費(fèi)經(jīng)營(yíng)部，負(fù)責(zé)統(tǒng)籌安排部署“綠色施工”現(xiàn)場(chǎng)施行工作。各在建工程也要成立相應(yīng)的“綠色施工”消費(fèi)管理小組，負(fù)責(zé)本工程的“綠色施工”施行工作。三、檢查范圍和標(biāo)準(zhǔn)本次活動(dòng)覆蓋各在建工程。檢查內(nèi)容主要包括：1、在建工程“綠色施工”工作制度的建立和施行情況；工程部對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)“綠色施工”進(jìn)展的宣講活動(dòng)記錄及宣傳標(biāo)語的懸掛、宣傳櫥窗的落實(shí)情況；2、在建工程現(xiàn)場(chǎng)圍擋和大門的設(shè)置情況；現(xiàn)場(chǎng)圍擋和大門的設(shè)置情況，施工現(xiàn)場(chǎng)大門處“綠色施工”創(chuàng)立責(zé)任牌的設(shè)置情況；3、在建工程現(xiàn)場(chǎng)施工道路和出入口的設(shè)置情況；現(xiàn)場(chǎng)道路、出入口的設(shè)置情況，車輛沖洗設(shè)施及沖洗制度的建立落實(shí)情況，生活區(qū)、加工區(qū)、材料堆放區(qū)的設(shè)置和管理情況；4、在建工程的施工現(xiàn)場(chǎng)布置情況；材料、構(gòu)件、工具、散裝材料的堆放及標(biāo)識(shí)牌的懸掛情況；現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格控制粉塵產(chǎn)生的管理制度及施行情況；5、在建工程的垃圾處理情況；建筑垃圾的堆放及清運(yùn)情況，暫時(shí)不能外運(yùn)的建筑垃圾現(xiàn)場(chǎng)堆放及覆蓋情況；建筑物主體外側(cè)封閉及減少揚(yáng)塵的處理措施施行情況；四、工作安排此次檢查自5月10日開場(chǎng)至12月底完畢。共分二個(gè)階段：1、工程自查階段〔5月10日至6月10日〕。各在建工程要結(jié)合本工程建筑平安消費(fèi)的實(shí)際情況，認(rèn)真分析^p平安消費(fèi)現(xiàn)狀，制定專項(xiàng)整治“綠色施工”檢查制度，建立檢查記錄。2、公司檢查階段〔6月10日至12月30日〕公司對(duì)在建工程進(jìn)展排查，催促各單位“綠色施工”檢查工作落到實(shí)處、獲得實(shí)效。五、工作要求1、進(jìn)步認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。各在建工程要充分認(rèn)識(shí)到開展“綠色施工”工作的重要意義，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，制定實(shí)在可行的施行方案，深化現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理，夯實(shí)“綠色施工”消費(fèi)工作的根底。2、施行“綠色施工”創(chuàng)立工作與平安文明施工措施費(fèi)考評(píng)相結(jié)合的措施；“綠色施工”定期評(píng)價(jià)不合格或通報(bào)批評(píng)的在建工程，平安文明施工措施費(fèi)考評(píng)活動(dòng)一律不予進(jìn)展。3、廣泛宣傳，。各在建工程要充分利用櫥窗、展板、橫幅、標(biāo)語、夜校等平臺(tái)，廣泛宣傳這次“綠色施工”創(chuàng)立活動(dòng)，普及“綠色施工”消費(fèi)知識(shí)，理解創(chuàng)立工作的意義，加大和群眾監(jiān)視力度，形成創(chuàng)立“綠色施工”的良好言論氣氛。4、認(rèn)真分析^p，總結(jié)進(jìn)步。各在建工程要在認(rèn)真、深化執(zhí)行的根底上，及時(shí)總結(jié)經(jīng)歷、教訓(xùn)，進(jìn)一步完善工程“綠色施工”管理制度，確保實(shí)現(xiàn)“綠色施工”目的。****建筑環(huán)保工程施工方案環(huán)保施工內(nèi)容篇六一、工程概況lj7合同段起訖樁號(hào)為k24+260～k27+500,全長(zhǎng)共；合同段金額為億元；主要工程量有大橋座，涵洞座，隧道1809m/2道，路基挖方657300m3,填方，防護(hù)砌石。合同工期：28個(gè)月建立單位：長(zhǎng)平高速公路建立管理處監(jiān)理單位：山東恒建監(jiān)理咨詢?cè)O(shè)計(jì)單位：中交路橋技術(shù)中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院施工單位：中鐵十五局集團(tuán)第一工程二、編制根據(jù)〔1〕關(guān)于印發(fā)《山西省重點(diǎn)公路建立工程“平安文明工地”達(dá)標(biāo)考核方法》的通知晉交安監(jiān)【20xx】170號(hào)〔2〕《關(guān)于對(duì)“平安文明工地”達(dá)標(biāo)創(chuàng)優(yōu)競(jìng)賽活動(dòng)進(jìn)展檢查驗(yàn)收的通知》晉長(zhǎng)平高安【20xx】33號(hào)〔3〕《山西省公路工程施工平安檢查評(píng)價(jià)方法》〔4〕《山西省高速公路文明施工管理意見》三、編制原那么〔1〕平安第一、預(yù)防為主、綜合治理；〔2〕文明施工標(biāo)準(zhǔn)化、標(biāo)準(zhǔn)化、制度化；〔3〕封閉施工，清潔運(yùn)輸，使環(huán)境影響最小化；〔4〕滿足臨時(shí)交通組織的需要，減少對(duì)百姓生活和出行的影響；〔5〕施工作業(yè)區(qū)與辦公、生活區(qū)應(yīng)隔離分開，防止重復(fù)搭建。四、文明施工目的本工程文明施工的目的為創(chuàng)立“平安文明工地樣板標(biāo)段”。五、文明施工保證措施、施工現(xiàn)場(chǎng)管理〔1〕工地上設(shè)置文明施工員，做到動(dòng)態(tài)管理，及時(shí)搜集、記錄、整理、管理臺(tái)帳等資料?！?〕施工現(xiàn)場(chǎng)按衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)和環(huán)境衛(wèi)生、通風(fēng)照明的要求，設(shè)置相應(yīng)的廁所、化糞池、簡(jiǎn)易浴室、更衣室、生活垃圾容器等職工生活設(shè)施，落實(shí)專人管理?！?〕工地職工宿舍符合衛(wèi)生要求和居住條件，地面用混凝土硬化，照明電線敷設(shè)符合標(biāo)準(zhǔn)，不得任意拉線接電。宿舍保持整潔有序，不得男女混雜居住及居住與施工無關(guān)的人員?！?〕施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)有食堂，符合食堂管理規(guī)定并裝備冷凍、冷藏設(shè)