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文檔簡介
所用材料應(yīng)經(jīng)過挑選與調(diào)直,銹蝕嚴(yán)重或變形扭曲的角鋼不應(yīng)使用(如圖),要少剔牛腿或墻面,又要做到離墻最遠(yuǎn)的地坎穩(wěn)裝后,門立柱與墻面間隙小于⑥對于廳門建筑上裝有大理石門套以及裝飾墻的電梯,確定廳門基準(zhǔn)線時,除考慮以上5項外,還應(yīng)參閱建筑施工圖,考慮利于門套及裝飾墻的施工。鋼板(δ≥16mm將導(dǎo)軌支架焊接在鋼板上。安裝。在梯井頂層樓板下掛一滑輪并固定牢固,在頂層廳門口安裝并固定一臺準(zhǔn)備工作→安裝底梁→安裝立柱→安裝上梁→安裝轎底→安裝導(dǎo)靴→安裝轎壁、轎頂→安裝轎門裝置及開門機(jī)構(gòu)→安裝轎廂其他裝置→對重框架吊裝就位→對重導(dǎo)靴安裝調(diào)整→安放對重塊并固定。托架用3個M16膨脹螺栓固定,在廳門口牛腿處橫放一根木方,在應(yīng)的位置上剔出兩個與木方大小相適應(yīng),深度超過墻體中心20mm且不小于向水平度,使不水平度≤1/2000,同時再次校正立柱,保證不垂直度不大于1.5mm。裝配完的轎廂框架不應(yīng)有扭曲應(yīng)力存在,然后分別緊固螺栓。5.安裝轎底螺栓連接但不用把螺栓擰緊。安裝上斜拉桿,并進(jìn)行調(diào)整,使轎底不水平度≤(2)固定式導(dǎo)靴要調(diào)整其間隙一致,內(nèi)襯與導(dǎo)軌兩工作側(cè)面間隙各為0.5~1mm,與導(dǎo)軌端面間隙兩側(cè)之和為2.5~1mm。彈性導(dǎo)靴應(yīng)隨電梯的額定載重則根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整,各滾輪的限位螺栓,使側(cè)面方向兩滾輪的水平移動量為緩沖器形式應(yīng)設(shè)安全護(hù)柵隔離,其高度從轎廂或?qū)χ匦谐痰淖畹忘c(diǎn)延伸至底坑地面以上(4)安全鉗楔塊頂面與導(dǎo)軌側(cè)面間隙為3~4mm,各間隙最大差值(5)安全鉗鉗口與導(dǎo)軌頂面間隙不小于3mm,間隙差值不大于0.5mm。(8)門扇與門扇、門扇與門套、門扇與門楣行剔鑿,用δ≥12mm的鋼板制做限速器底板,其上加工繩孔和安裝孔(圖懸掛鉛垂線,并沿限速輪另一側(cè)繩槽中心向限速繩張緊裝置的繩槽中心吊一垂線,借此調(diào)整并確定限速器位置。預(yù)以安裝并通過在限速器和底座之間的墊片,定緩沖器中心位置,兩者偏移誤差不得超過20mm,緩沖器頂面水平誤差≤緩沖器形式蓄能形緩沖器將下鋼帶輪固定支架安裝在轎廂軌道上,其重佗架下邊距底坑地面調(diào)整為450±50mm。從轎廂固定鋼帶點(diǎn)的中心位置掛鉛%,(3)施工現(xiàn)場要具備一定的防范保安措施,防止鍍鋅線槽可利用線槽連接固定螺栓跨接地線,應(yīng)采用黃綠雙色絕緣銅芯導(dǎo)線卡子要用膨脹螺栓或塑料脹塞等方法固定,不允許用塞木楔的方法來固定管卡(2)若電梯無中間接線盒時,井道隨纜架應(yīng)裝在電梯正常提升高度1/2+根隨纜宜綁扎成排。用塑料絕緣導(dǎo)線將隨纜牢固地綁扎在隨纜支架上(圖距離均不同,實(shí)際值必須根據(jù)現(xiàn)場情況決定。永磁體與磁開關(guān)的相對間隙為8~12mm。強(qiáng)迫緩速開關(guān)安裝在井道的兩端,當(dāng)電梯失控甩向端站時,首先要碰與墻面間隙應(yīng)均勻,且不大于1mm。廳外層樓指示燈盒應(yīng)裝在外廳門口上裝時,各層門指示燈盒的高度偏差不應(yīng)大于5mm;各層設(shè)置消防開關(guān)。消防開關(guān)盒應(yīng)裝于召喚盒的上方,其底邊距地面高度為不應(yīng)有漏光和串光現(xiàn)象。按鈕及開關(guān)應(yīng)靈活可靠,不4的自攻木螺釘分別將燈頭盒固定在井道壁的燈位上,按配管要求固定好電線(1)所有電氣設(shè)備及導(dǎo)管、線槽的外露可導(dǎo)電部(4)機(jī)房門是防火門,并且向外開門,門口應(yīng)有“機(jī)房重地、(1)轎廂或配重側(cè)的安全鉗是否已安裝到位,(1)按規(guī)定對曳引機(jī)軸承、減速箱、限速(2)緩沖器試驗蓄能型緩沖器:轎廂以額定載重動復(fù)位的安全觸點(diǎn)開關(guān),電氣開關(guān)動作時電(4)層門與轎廂門電氣聯(lián)鎖裝置試驗當(dāng)層門或轎門沒有關(guān)(5)緊急操作裝置試驗停電或電氣系統(tǒng)安全故①對電梯運(yùn)行速度,使轎廂載有50%的額定載重量下行或上行至行程中段②開關(guān)門過程噪聲測試:傳感器分別置于層門和轎門寬度的中央,距門0.24m,距地面高1.5m,取最大值為依據(jù)。榔頭、鋼鑿、斷線鉗、砂輪切割機(jī)、盒尺、測力計、活扳手30-2-4-2施工條件30-2-4-3施工工藝流程(3)每根鋼絲繩的長度為(3×提升高度+2×底坑深+5×頂層高+轎廂膠管內(nèi)徑膠管內(nèi)徑最小彎曲半徑準(zhǔn)備工作→電氣線路動作試驗→慢車試驗→自動門調(diào)整→快車試驗→平層及調(diào)速遮擋板,使平層偏差在規(guī)定范圍內(nèi)。30-3-1-2施工條件卷揚(yáng)機(jī)、倒鏈、起重滑車、扳手。30-3-2-2施工條件30-3-2-3施工方法吊裝時吊掛的受力點(diǎn)只能在自動扶梯兩端的支承角鋼上的起吊螺栓或吊裝套環(huán)→推入吊掛螺栓→擰緊安全固定螺釘。到同一直線時,用自動扶梯調(diào)整螺釘將自動扶梯頂起并取出滾子。30-3-4-2施工條件30-3-4-3施工方法(1)梯級鏈驅(qū)動裝置定位裝好后將中心線往后拉,安裝驅(qū)動裝置(圖置輸出軸上的雙排鏈輪與驅(qū)動主軸上的驅(qū)動鏈在同一直線上,確保動作頻率同步。驅(qū)動鏈張緊,調(diào)試靠機(jī)座前面的頂絲張緊,應(yīng)以張緊至驅(qū)動鏈的撓度小于30-3-4-4施工中安全注意事項30-3-5-2施工條件30-3-6-2施工條件30-3-6-3施工方法30-3-7-2施工條件30-3-8-2施工條件錘子、扳手、銅棒、緊線器、鋼絲繩套、卡簧鉗30-3-9-2施工條件30-3-9-3施工方法(2)插座的電源應(yīng)和機(jī)器的電源分開,并應(yīng)能用):制停距離范圍(m)梯級的名義寬度(梯級的名義寬度(m)自動扶梯每個梯級上的載荷(kg)作滿負(fù)荷試驗時無法使用標(biāo)準(zhǔn)砝碼做試驗,可用每級梯級上站人來進(jìn)行試在把自動人行道安放在建筑物支撐上前先調(diào)整自動人行道的縱向和橫向位在人行道沒有調(diào)整和放置好之前不能緊固支承角鋼,若支承角鋼緊固得太早,桁架和兩建筑物支承跨距的所有誤差將不得不由活動支承來補(bǔ)償。行道擱放在固定末端支承上時應(yīng)確認(rèn)支承組件的定位銷與支承角鋼在孔中嚙合③清洗并潤滑支承組件支承面,并將支承角鋼固定在建筑物支承上。(2)自動人行道的水平調(diào)整上,調(diào)節(jié)靠近兩端的兩只高度調(diào)整螺釘,使完工地面與梳齒板高度一致(見圖1)在玻璃導(dǎo)軌內(nèi)側(cè)插人玻璃墊片,玻璃墊片在玻璃導(dǎo)軌夾緊件上插成“V”玻璃板A面是否垂直,如不垂直則調(diào)整至垂直,然后用力矩扳真空吸盤將玻璃板垂直放入玻璃導(dǎo)軌內(nèi)并將其推至與已裝的下曲線段玻璃靠緊,這就是電梯故障。據(jù)不完全統(tǒng)計,電梯停機(jī)修理故障中,機(jī)械故障部分約占(2)在電梯機(jī)房進(jìn)行檢修工作時,應(yīng)首先切斷電梯主電源開關(guān),掛上“有②電梯所有部件、機(jī)房、井道、底坑應(yīng)清潔,所有部件不應(yīng)有銹蝕現(xiàn)象。④各部件與部件之間的連接緊固可靠,無松動>200~300mm>300mm蝸桿軸蝸輪軸表面粗糙度,要求不低于,同時安裝后外圓上的徑向跳動不應(yīng)超過直徑的溫升不超過25℃,油標(biāo)齊全,油位顯示清晰不滲油,軸承溫度不超過80℃,電滑動軸承電動機(jī)軸允許竄動量(單面滑動軸承電動機(jī)軸允許竄動量(單面mm)繩槽應(yīng)重車,但必須保證切口下面應(yīng)有足夠的強(qiáng)度。曳引輪垂直度偏差小于擋繩裝置應(yīng)有效。⑨轎廂。轎頂應(yīng)保持清潔,不堆放雜物。反繩輪防護(hù)罩和擋繩裝置應(yīng)有效,轎廂門扇與門扇、轎廂門扇與門柱、門扇下端與地坎之間的間隙,客梯為開門寬度開門寬度開門方式0.5MΩ,直流門機(jī)轉(zhuǎn)子電刷應(yīng)每季檢查一次。對重安全鉗裝置的限速器動作速度應(yīng)大于轎廂安全鉗裝置的限速器動作速全鉗起作用所需力的兩倍。安全鉗拉桿組件系統(tǒng)動作時應(yīng)靈活可靠、無卡鋼絲繩一個捻距內(nèi)有下列根數(shù)鋼絲斷裂時,鋼絲鋼絲繩一個捻距內(nèi)有下列根數(shù)鋼絲斷裂時,鋼絲繩報廢鋼絲表面磨損或腐蝕達(dá)直徑010%15%20%25%930%89鋼絲繩安全系數(shù)n轎廂導(dǎo)軌頂面間的距離偏差為0~2mm,對重導(dǎo)軌頂面間的距離偏差為對于帶有滑動導(dǎo)靴的導(dǎo)軌應(yīng)定期給油杯注油,保持良好的潤滑。轎廂內(nèi)轎廂內(nèi)開關(guān)門過程中最大值機(jī)序平均值3)檢查控制柜接線端子的接線是否到位;檢查電機(jī)接線盒接線是4)檢查電梯的電流、過載、弱磁、電壓、安全回路各種元件接點(diǎn)或動作是科學(xué)技術(shù)的突飛猛進(jìn)發(fā)展將給電梯遠(yuǎn)程監(jiān)控在電梯維修工作中提供完美的遠(yuǎn)程監(jiān)控在電梯維修中的應(yīng)用主要體現(xiàn)在以下幾個方面:1.給電梯維修企業(yè)的電梯管理者提供極大的方便2.為電梯維修人員提供了極大便利控制室的屏幕上閱讀的信息,還是通過管理者閱讀自己的接收設(shè)備得到的信息,致的工作,做得好,就減少故障,延長使用壽命。因此十分重要。(2)應(yīng)有專職維修人員,并建立值班制度。維修人員應(yīng)受過技術(shù)培訓(xùn),并且取得相應(yīng)的技術(shù)等級上崗證書。檢驗標(biāo)準(zhǔn)檢驗標(biāo)準(zhǔn)查閱自動扶梯或自動人行道的故障和修理查閱保養(yǎng)記錄(2)查詢自動扶梯或自動人行道急修記錄本。(3)在自動扶梯或自動人行道兩端掛(4)將自動扶梯或自動人行道兩端樓面蓋板打開(1)向甲方主管人員,維修人員,和周期自動扶梯或自動人行道運(yùn)行情況了解自動扶梯或自動人行道運(yùn)行情況技術(shù)規(guī)程保養(yǎng)內(nèi)容代號檢查上下急停按鈕和鑰匙開關(guān)功能急停按鈕、鑰匙開關(guān)、功能是否正常,是否有下沉現(xiàn)象要求急停按鈕功能良檢查上下急停按鈕和鑰匙開關(guān)功能急停按鈕、鑰匙開關(guān)、功能是否正常,是否有下沉現(xiàn)象作時沒有下沉現(xiàn)象檢查扶手帶入口安全保護(hù)裝置檢查其彈簧的松緊;能否觸手即開,并檢查扶手帶入口安全保護(hù)裝置檢查其彈簧的松緊;能否觸手即開,并斷電停運(yùn)。如果一切正常,使安全裝置復(fù)位。復(fù)位后,用鑰匙開關(guān)啟動觀察是關(guān)均要逐一檢查驗證檢查檢修操縱盒內(nèi)在自動扶梯或自動人行道機(jī)房內(nèi),把檢個種開關(guān)功能是否修操縱盒聯(lián)上,分別檢查上、下和急停正常、齊全開關(guān),觀察其動作是否正常檢查檢修操縱盒內(nèi)在自動扶梯或自動人行道機(jī)房內(nèi),把檢個種開關(guān)功能是否修操縱盒聯(lián)上,分別檢查上、下和急停正常、齊全開關(guān),觀察其動作是否正常個梯級或若干踏板)能必須無效即切斷電源,豎起即檢查梯級或踏板對中情況、梳齒板異物保護(hù)開關(guān)檢查梯級(踏板)和梳齒的嚙合情況。更換損壞梳齒板或損壞梯級上、下機(jī)房的清潔工作梯路的清潔潤滑工作扶手帶及帶路的清潔工作和功能檢查(2)鏈條斷裂、伸長或收縮保護(hù)開關(guān)拆去一塊面蓋板,拆去三只梯級或踏在正常運(yùn)行中梳齒板與梯級或踏板嚙合居中,測量梳齒板兩邊間隙相同。應(yīng)及時更換有斷裂損壞的梳齒板,梯級或踏板與梳齒嚙合處,如有齒筋損壞也應(yīng)及時更換使用毛刷或吸塵器清掃、用干布或棉絲擦。在清帚前必須停機(jī)、把安全回路斷開1.梯級或踏板;梯級或踏板的踏面與踢板齒槽的清潔。滾輪軸承,轉(zhuǎn)動部位應(yīng)潤滑良好。3.梯級踏板導(dǎo)軌:清潔上、下曲導(dǎo)軌和操作時拆掉三個梯級或若干踏板,在清行。在清潔打掃時應(yīng)鎖定急停開關(guān),斷開安全回路3.扶手帶漲緊裝置彈簧張緊適度,壓帶應(yīng)無損傷;抹布上,開動自動扶梯或人行道,用抹布擦抹扶手帶表面直至扶手帶發(fā)亮,再移動力和移動距離應(yīng)符合設(shè)計要求,動作后應(yīng)延時斷電停車級或踏板槽底間隙應(yīng)或過大無垃圾、無油垢、無無垃圾、無油垢、無積塵、無銹跡無垃圾、無油垢、無摩擦輪輪轂過度磨損、壓帶如有損裂應(yīng)及時更換。扶手帶光亮無塵,清潔不污,運(yùn)行平穩(wěn)扶手欄板和圍裙板驅(qū)動裝置的清潔和功能檢查用軟布擦干凈1.電動機(jī):運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、無噪聲、散熱良好、不過熱2.減速箱:用油標(biāo)檢查油位,保持油量適當(dāng);運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、無噪聲,散熱良好,3.傳動鏈:無銹跡、松緊適量、潤滑適5.制動器:當(dāng)制動器斷電嚙合時,測量制動帶限位裝置和制動彈簧的調(diào)節(jié)尺寸;測量制動距離無垃圾、無油垢、無上下出人口的扶手欄板安全標(biāo)簽完整無損、蓋板接縫處平整光滑,無明顯臺階無垃圾、無油垢、無積塵、無銹跡、空毅傳動鏈應(yīng)具有適度的下垂量過度磨損的制動帶應(yīng)立即更換,當(dāng)制動器松開時,制動
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