公路路基技術(shù)交底5、填挖交界及陡坡路基對(duì)于填挖交界及陡坡路基，應(yīng)重視填挖交界及陡坡地基臺(tái)階的開挖工作。當(dāng)?shù)孛婵v、橫坡陡于1∶5的斜坡地段，應(yīng)先清除地表樹根草皮或種植土，然后開挖寬度不小于2m的臺(tái)階，石質(zhì)路段臺(tái)階寬度為1m，臺(tái)階應(yīng)有2%～4%向內(nèi)傾斜的坡度。對(duì)于鋪設(shè)于填挖交界處及半填半挖路基處的土工格柵應(yīng)先拉展，相鄰格柵固定后，應(yīng)及時(shí)超填，采用輕型壓路機(jī)碾壓成形。土工格柵鋪筑后應(yīng)及時(shí)填筑路床，以避免土工格柵受到陽(yáng)光暴曬，同時(shí)注意應(yīng)先壓實(shí)再鋪土工格柵?？v向填挖交接部設(shè)置有10m的過渡段，采用5%灰土（黃土路段）或未篩分碎石（巖質(zhì)路段）填筑；橫向填挖交界部，填方側(cè)路基采用5%灰土（黃土路段）或未篩分碎石（巖質(zhì)路段）進(jìn)行填筑，填料中大于2mm的顆粒含量須超過全重50%，最大粒徑不應(yīng)大于10cm。路基填挖結(jié)合部必須充分碾壓，過渡區(qū)壓實(shí)度須不小于96%。為減少填挖交界部沉降差，陡坡路堤填筑時(shí)，路基每填筑1.2m采用高頻液壓夯進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)壓實(shí)，補(bǔ)強(qiáng)處理后壓實(shí)度不小于95%。6、橋頭涵側(cè)路基為了減少路基在構(gòu)造物兩側(cè)產(chǎn)生的不均勻沉降，提高車輛行駛的舒適性，橋梁、涵洞臺(tái)背兩側(cè)路基填筑需進(jìn)行特殊處理。即橋梁、涵洞臺(tái)背兩側(cè)路基，路床底面以下部分均采用5%灰土或未篩分碎石填筑，填料中大于2mm的顆粒含量須超過全重50%，最大粒徑不應(yīng)大于10cm。臺(tái)背路基填筑施工應(yīng)在橋臺(tái)混凝土強(qiáng)度達(dá)到75%后進(jìn)行。施工時(shí)，先進(jìn)行原地基碾壓及特殊路基處理，再分層填筑臺(tái)背路基，臺(tái)背路基與錐坡填土同時(shí)進(jìn)行，要求從構(gòu)造物基礎(chǔ)頂面或涵洞頂部至路床頂面壓實(shí)度均達(dá)到96%，基坑回填壓實(shí)度應(yīng)不小于96%，橋頭錐坡后25米地基清表后進(jìn)行碾壓，要求地基壓實(shí)度不得小于93%。①U型橋臺(tái)與輕型橋臺(tái)臺(tái)背路基填筑施工時(shí)，為避免損壞橋臺(tái)，臺(tái)背附近宜采取薄填靜壓施工或采用小型的手扶振動(dòng)夯或手扶振動(dòng)壓路機(jī)薄層碾壓施工，填土壓實(shí)度須不小于96%；②肋板型橋臺(tái)臺(tái)背路基填筑時(shí)，肋板兩側(cè)填土碾壓須對(duì)稱進(jìn)行，避免構(gòu)造物兩側(cè)出現(xiàn)應(yīng)力不均衡現(xiàn)象，構(gòu)造物附近大型壓路機(jī)難以碾壓時(shí)，宜采取薄填靜壓施工或采用小型的手扶振動(dòng)夯或手扶振動(dòng)壓路機(jī)薄層碾壓施工，填土壓實(shí)度須不小于96%，臺(tái)帽應(yīng)在臺(tái)背路基填筑完成后再進(jìn)行澆筑施工；③柱式橋臺(tái)應(yīng)采取先填后鉆的方法進(jìn)行施工，立柱鉆孔施工前，臺(tái)背路基檢測(cè)壓實(shí)度須不小于96%。④對(duì)涵頂50cm以內(nèi)填料應(yīng)采用輕型靜載壓路機(jī)壓實(shí)，以達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)。橋臺(tái)設(shè)置于硬質(zhì)巖石挖方路段時(shí)，施工時(shí)，應(yīng)減小基坑開挖寬度，基坑邊坡應(yīng)采用陡坡率，橋臺(tái)施工完成后，基坑應(yīng)采用碎石填塞密實(shí)。對(duì)于填方段橋頭涵側(cè)路基，為減少其工后沉降，基底清表碾壓處理后，確保地基壓實(shí)度不小于90%；每層填土夯擊之后，壓實(shí)度須不小于96%，壓實(shí)度滿足設(shè)計(jì)要求后，再進(jìn)行上一層土填筑施工。施工時(shí)須嚴(yán)格控制夯點(diǎn)與結(jié)構(gòu)物的臺(tái)背距離，以50cm為宜，距離過小易損壞結(jié)構(gòu)物，距離過大，臺(tái)背填土夯實(shí)效果受到影響。7、高填路堤基底清表后原地面開挖2m寬的臺(tái)階，臺(tái)階需有向內(nèi)傾斜4%的坡度。當(dāng)溝岸陡于1：0.5時(shí)，應(yīng)先按1：0.5刷坡，然后開挖寬度1m的臺(tái)階，距離溝壁頂部8m范圍內(nèi)按照1:1刷坡，務(wù)必清除該范圍內(nèi)的松土、黃土陷穴等不良地質(zhì)，然后開挖寬度2m的臺(tái)階，縱向結(jié)合槽寬8.0m、深2.0m，施工時(shí)與土質(zhì)臺(tái)階一并考慮。高填路堤周圍條件受限，不能采用強(qiáng)夯時(shí)，為確保高填路基壓實(shí)質(zhì)量，減小工后沉降，高填路堤每填筑1.8m采用液壓夯補(bǔ)強(qiáng)壓實(shí)（1.2m沖擊碾壓補(bǔ)強(qiáng)），嚴(yán)格掌握路堤壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，確保壓實(shí)質(zhì)量（高填路基填方區(qū)路床以下部分壓實(shí)度要求比規(guī)范值提高1%）。夯至涵頂標(biāo)高1m后，反開挖施做涵洞。涵洞及涵側(cè)路基施工完成后向上2.5m范圍以內(nèi)路基填土采用薄填靜壓的方式壓實(shí)路基，超過2.5m以上填土每1.8m增設(shè)一層液壓夯，并在下路床底增設(shè)一層沖擊碾壓或液壓夯。路基填筑完成后應(yīng)留有半年以上的工后沉降期，若工期緊張時(shí)，應(yīng)采用增壓補(bǔ)強(qiáng)或堆載預(yù)壓等技術(shù)措施，確保路基沉降達(dá)到總量的90％以上。8、深挖路塹充分做好施工前的準(zhǔn)備工作，做好預(yù)防措施，注意高邊坡施工和下部保通路行人和車輛的安全。施工前應(yīng)理解設(shè)計(jì)的邊坡防護(hù)方案，并編制詳細(xì)的施工方案，做好施工組織計(jì)劃，獲批準(zhǔn)后實(shí)施。開挖及支擋工程施工前必須做好地表排水系統(tǒng)。施工過程中，應(yīng)根據(jù)開挖情況隨時(shí)進(jìn)行地質(zhì)核查，并對(duì)邊坡穩(wěn)定性進(jìn)行監(jiān)測(cè)。如實(shí)際情況與設(shè)計(jì)不符，應(yīng)會(huì)同設(shè)計(jì)單位進(jìn)行處理。邊坡開挖施工要求逐級(jí)開挖，開挖一級(jí)，加固一級(jí)，并做好排水設(shè)施，之后才能開挖下一級(jí)坡面，嚴(yán)禁一次開挖到度。同時(shí)也要避免開挖暴露時(shí)間過長(zhǎng)，使邊坡松弛范圍擴(kuò)大造成病害。邊坡開挖中，如有地下水出露，應(yīng)將地下水排出引入排水